Unknown

[Música] [Música] salve salve família bem-vindos a mais um Flow eu sou o Igor em tá aqui do meu lado hoje é o Lito E aí E aí beleza aí mais uma vez é hoje a gente vai conversar com Jorge de Souza histórias do mar cara eu confesso que o boga veio com veio com a ideia de trazer você aqui e aí a gente pô tá mas mas qual é não sei que a gente foi ver eu já tava comentando isso hoje também e só umas parada muito interessante cara maluco eu li uma eu li eu

lembro de uma muito muito claramente que eu li uma história sobre um um parece que Os argentinos queriam tomar recente você postou no blog é que eles entraram numa de uma guerra aí com a Inglaterra um monte de atrapalhado a outra chega a ser come com a parada né então Acontece tem várias tem aqui só aqui tem 200 casos pois é pois é cara obrigado por vir aí para trocar essa ideia com a gente aí vai ser hoje vai não falar de céu e do mar Olha aí E tem tanta coisa que é incomum sabia

entre aviação e a Náutica até Caiu um avião no bar não é porque tem mais submarino no tem mais avião no mar do que submarino no céu é isso aí falar aqui do patrocinador de hoje que é insider bom a gente tá na verdade a gente tá gravando esse programa aqui no dia 14 de setembro mas esse programa vai ao ar no dia 23 de novembro e 23 de novembro Tá chegando o quê Tá chegando a black friday certo então com você tá assistindo esse programa agora tá rolando aí tá rolando aquele preparação para black

friday que todo mundo gosta é E aí insider tá a semana inteira aí com várias promoções interessantes no site deles tá eh dá uma olhada lá quem insiderstore.com.br e cara tá rolando aí um cupom de 20% de desconto sabe que geralmente é 10 né 20% de desconto é só em ocasiões especiais então entra lá ó você vai poder comprar essa camisa aqui ó de manga longa que é feita com uma com tecido tecnológico aí Isso aqui é uma Tech a chance de experimentar toma isso aqui é pra você essa aqui é para você Opa boa

aí ó valeu é aqui é um tecido porque ele tem um conforto térmico interessante ele não precisa passar depois que você lava pendura ele lá e já era é bom para você usar em praticamente qualquer situação pra pra ir pra academia pra ir trabalhar para apresentar um programa né na internet você pode usar para qualquer coisa aí e não tem só camisa e não tem só camisa preta tem várias cores lá também várias peças de roupa Inclusive tem um moletom aí é eu espero que tenha um moletom nesse momento que eu tô falando porque as

coisas meio que chega e some porque é realmente um moletom maneiro demais é Entra lá e insiderstore.com.br enche o teu carrinho e usa o cupom foi 20 que você vai ganhar 20% de desconto aí na tua compra Beleza Fica esperto porque esse cupom ele só é válido obviamente o tempo ilimitado esse 20% de desconto aí é só eu ocasião especiais como a gente disse que anteriormente Beleza tem o QR Code aqui tem o link aqui na descrição e no comentário não perde as oportunidade não de comprar aí bem mais barato inclusive 20% é maior Descontão

né faltou alguma coisa é isso tá aquele cara ali é o chatão função dele é ver se eu falei com você é bom né bom demais pois é maneiro quando tu faz propaganda de uma parada que tu realmente usa né legal isso a parceria é perfeita galera bom teve um emblema também né gente [ __ ] tava com a cara de quem entende muito bom você pode você pode resgatar esse emblema aí totalmente de graça tá bom tudo que você precisa fazer tem um perfil na plataforma e entrar em nv99.com.br já tá e usar o

código histórias do mar tá bom entra lá tem 24 horas a partir de agora para resgatar esse emblema aí depois a gente para de emitir e só vai ter acesso a ele quem resgatou então se eu fosse você já tava logo é para adornar o teu perfil para completar a tua coleção e se você não fizer isso na situação de 24 horas e quiser esse problema depois você tem que comprar de alguém lá no de emblemas tá que é na mesma plataforma também é Obviamente você não vai poder mandar mensagem para a gente hoje porque

está sendo gravado muito antes do que você tá vendo aqui é meio que uma cápsula do tempo certa forma tá eu espero que não aconteça nenhuma coisa muito relevante aqui para lá né Tipo a gente morrer combinado tá então vou tentar não garanto se bem que se morrer também fica o último depoimento né também [ __ ] é pois é não é muito mas aí vamos ter que tirar aqui nos 001 quem morre é no top não tá no meu plano Tomara também que não aconteça nada muito relevante nem no céu nem no mar pra

que senão a gente meio que fica meio um pouco obsoleto vai dar uma barrigada né mas não vai acontecer nada não é tão comum assim tanto acidente no céu Inclusive eu aprendi com você que é bastante em comum e no mar Também nem tanto inclusive como é que tu consegue tantas histórias assim cara Eu sei que você tem 47 anos de profissão né É tem bastante monte dela é um pouco é um pouco mais do que isso não eu comecei comecei no jornalismo em 42 na verdade exatamente mas isso aí eu sempre gostei né sempre

gostei do mar fui criado na praia etc eu nasci no rio mas só nasci mas eu fui criado em Santos como é e a praia era o meio ambiente natural né mas sempre gostei muito do mar assim uma fascinante entendi e aí respondendo a tua pergunta assim quando eu comecei ajuntar essas histórias eu editava uma revista de barcos chamada Náutica durante muito tempo e aí eu escutava muitas histórias eu lia muito sempre gostei para caramba de pesquisar e eu ia aguardando as histórias uma outra publicava o resto é guardado Eu falei um dia eu vou

botar isso no papel e vou transformar num passatempo para mim na verdade eu escrevo para mim problema e Mas eu também tinha essa dúvida foi o que eu vou fazer um livro O plano é fazer um livro beleza Tá bom aí eu comecei a fazer o livro determinar eu vou fazer 200 histórias tal coisa para ter um volume grande mas eu em seguida me arrependi eu falei cara vai começar a ter história muito repetitiva né assim sabe o cara saiu o barco afundou o cara morreu cara tudo igual E aí o que mais me surpreendeu

é que cara eu já escrevi 400 tenho mais umas 500 para escrever sério já tô fazendo mais um terceiro Volume e cara não tem duas histórias idênticas não tem assim o desfecho Pode até ser igual morreu sei lá mas o enredo da história tem coisa diferente e aí eu comecei a ficar cada vez mais fissurado nas histórias porque eu sou um leitor muito vorais disso eu pesquiso muito adoro pesquisar e eu comecei a descobrir que cara sempre tinha um lance que tornava a história diferente daquele outro cara tá e bom como é que eu consigo

tantas histórias para mim é o principal é que a gente estava conversando lá fora né e a gente tava ele falou Pô eu assisto as histórias também que tu conta no canal de aviação adoro história e eu falei para ele olha que o negócio sem fim né ele falou eu descobri isso também história do mar que legal para contar até o fim da minha vida cara de aviação e do Mar também porque o aviação saiu do Meio Náutico Por incrível que pareça tem muita coisa que tem na Aviação tipo luz de posição de asa asa

direita tem uma luz vermelha as esquerda até a luz verde ou melhor ao contrário né as esquerda luz verde nas esquerda luz vermelha na direita e isso saiu da Náutica Então os navios tinham isso e quando aviação surgiu lá no início também era assim fala vamos pegar coisa da Náutica eles eles sabem Navegar Então vamos aprender também e muita coisa da aviação saiu de lá tá bom apesar de vocês dentro das respectivas áreas é terem bastante vivência e tal uma longa vivência na verdade é essas histórias elas não só chegam em vocês com certeza vocês

pesquisam com certeza vocês estuda o que eu queria entender como é que vocês chegam a essa infinitude de histórias as pessoas sabem que vocês contam essas histórias e mandam para vocês qual que vocês entram no Google e pesquisam alguma coisa como é que é isso eu quero saber dele porque como eu tenho um canal para mim é mais fácil assim porque Eu já respondi bem rápido eu recebo muita coisa através da própria audiência só com essa aquela história lá e às vezes eu conheço as vezes não mas se eu conheço eu não lembrava mais dela

Eles já viram uma pauta E se eu não conheço aí eu vou pesquisar o que que tá acontecendo agora ele não tem canal então eu sou curioso para saber também como é que de onde vem quando eu comecei a história eu tinha um volumezinho de histórias que eu fui acumulando ao longo de anos aí então tinha lá umas história e o que que acontece hoje eu sou municiado de vez em quando com histórias Alguém me manda um e-mail Ah você conhece tal caso não sei o quê Mas isso não é tão frequente mas eu eu

valho o mundo inteiro notícia e às vezes o que eu preciso é só do nome Eu só preciso sei lá do nome do barco a partir do nome do barco eu vou atrás e até até garimpar a história e vou te falar de cada 10 histórias que eu invisto no meu tempo para ir atrás 9 vira alguma coisa legal é legal por causa disso Desse elemento surpresa que a outra história não tinha e aqui não vira material É porque é muito repetitivo aí já aí não aconteceu nada relevante entendeu aí deixa para mas virou um

hobby Cara virou um hobby Na verdade eu fiz isso como ocupação né e virou um hobby eu troquei num negócio né abrir uma editora para editar o próprio livro Tu abriu a tua própria Editora eu não queria assim eu não queria ficar batendo em porta de Editora falou olha convencer os caras a publicar isso não tem nada no Brasil não é desse tipo de literatura que dá para chamar assim então não tinha muito muita referência para chegar no meu editor e falar ó isso aqui caramba tá as poucas pessoas que eu conversei ficava meio assim

ninguém ficou muito entusiasmado mas eu já conhecia esse tipo de livro não com coletâneas tanto assim mas eu conheci esse tipo de livro muita coisa na Inglaterra tem demais Estados Unidos e tal e sabia que que tem um público cativo disso né então eu não queria ficar batendo na porta editores até eu falei Ah quer saber isso aqui se perder dinheiro também meu passatempo na boa eu queria uma editora eu mesmo edito ali o livro mais ou menos como um litro aí né e foi legal porque eu aprendi inclusive como é que se faz uma

editora né Porque até então eu trabalhava numa Editora fazendo revista uma Java nada de livro e hoje em dia já aprendi um pouquinho aprendi então é legal mas a maior fonte de informação que eu tenho história porque eu não me limita a publicar o que aconteceu nessa semana uma semana passada você tem toda a história da humanidade tá valendo então aí você vai no universo absurdamente grande né começa lá desde os primórdios bem que não gosta de coisa muito antiga os livros são sempre de 500 anos para cá de 1500 para cá mas mesmo assim

de 1.500 para cá cara é só você fazer uma conta idiota eh aviação comercial começou em 30 e 40 e pouco comercial 27 28 1928 por aí então até lá até que começasse ter avião transportando passageiro tudo era feito pelo mar o único meio de locomoção né de um continente para o outro era o mar né então tudo é dependia de um barco a mercadoria as pessoas tudo depende do barco e quando você volta no tempo naquela época embarcações era muito precárias né os caras eram heróis mas embarcação era precária então se você parar e

contar Quantos anos a gente tá falando 450 anos mais ou menos quantos barcos navegaram nessa época absurdo quantos afundaram absurdo Então você tem um universo de histórias impressionante é claro que histórias muito antigas é mais difícil você conhecer subsídio e eu vou fazer aqui uma explicação eu sou jornalista cara não sou escritor tá então o meu princípio é que eu só ia escrever o que eu conseguisse apurar né então eu gosto de pesquisar então é legal então eu parto de uma dica de um nome às vezes ali alguma coisa no livro antigo que fala de

tal barca aí começa a pesquisar E aí eu tento entender o que que aconteceu interpretar muitas vezes porque todo mundo já morreu [ __ ] há quatro tem muito pouca coisa mas o meu princípio é escrever o livro Como eu escrevi a matéria na revista jornalismo não facilitetura não consigo florear não consigo inventar entendeu Eu acho que é isso é um dos grandes fatores do de fazer sucesso o teu livro porque ele é uma leitura rápida e fáceis são Histórias Curtas ali a gente já quer saber o final e ele é direto ao ponto é

que nem o meu livro que eu escrevi também eu vou é só a polpa da fruta não precisa ficar descascando para chegar lá na polpa entendeu É porque como eu queria botar muita história queria fazer 200 eu não podia me alongar muito você ia fazer a Bíblia Então tinha que ser muito sucinta assim muito e aí vem o traquejo da profissão né de você se contar tudo no menor espaço possível para fazer caber e foi o que eu apliquei aí Eu não conhecia Teu livro não conheci o trabalho conhecia nada aí eu tava com um

amigo eu já conhecia lá o meu canal e aí eu tô com um amigo um advogado e aí ele me fala assim pô tem um eu tô lendo um livro aí de um camarada aquele conta de 200 histórias do Mário eu tô apaixonado parece tu contando história eu vou te dar de presente esse livro e ele me deu o teu Volume 1 E aí eu falei pô que legal isso aqui e aí duas semanas depois que eu já comecei a ler o livro aí tu me chama assim pô Quer ser corrupci lá que eu vou

chamar o Jorge de Souza falei o cara que escreveu história do mar pode até essas coincidência da vida assim que são maneiras eu falei pô tô lendo aí vou conversar com o cara escreveu aí pô tu não pira de contar essas histórias no audiovisual não então eu não tenho essa habilidade do livro Por exemplo de aparecer não consigo eu falei para ele ele tava conversando lá fora eu escrevo e você narra né eu não consigo cara tem um bloqueio assim com imagem não sou nada de imagem de televisão nada tá meu negócio é ficar mais

escondido atrás do teclado redigindo as histórias é que aqui tem uns conteúdos aqui que são muito interessantes eu gostaria por exemplo gostaria mas eu nunca vou fazer falou de fazer alguns podcasts dessas histórias ah você pode não fazer mas quem sabe aparece uns cara aí para fazer porque [Risadas] as histórias como é que faz podcast as histórias são extraordinárias mas o mérito não é meu Igor tá não é o cara te quer bem pra [ __ ] não não é isso a história o conteúdo a matéria-prima é boa para caramba entendeu o que eu faço

é só narrar né mas eu não Vivi nenhuma nessa história Deus me livre graças a Deus porque a quantidade de tragédia aí é significativa mas mas algumas histórias são inacreditáveis assim tipo tinha história que começava a pesquisar falar cara isso aqui não é possível que isso aconteceu mas na maioria das vezes assim essas histórias se tornam interessante por causa de trapalhada por causa de fenômenos naturais tem superação humana para caramba no mar vou dar um exemplo para você cara que é impressionante esse me impressiona muito o recorde de sobrevivência no mar triste Record Mas enfim

Ainda bem cara sobreviveu o recorde sobrevivência no mar aconteceu em 2014 com tantas 8 anos atrás o [ __ ] anos atrás tá um pescador que é salvadorenho mas tava morava no México esse cara ficou vocês vão rir tá esse cara ficou 14 meses no mar à Deriva sem água nem comida um ano e dois meses exato isso aconteceu há 8 anos atrás já tinha satélite eu não lembro Tu lembra eu já tinha tudo não e não acharam o cara o cara foi dado como morto logo depois o cara atravessou a deriva da Costa do

México até as Ilhas Marshall que é Pacífico Sul atravessou o Pacífico inteiro a derivada ele tava em cima do que do barco aberto de fibra de vidro pescar a única coisa que ele que ele tinha dentro do barco era uma caixa grande de isopor porque ele saiu para pescar pescador ele é um amigo dele na verdade não é bem amigo mas era um rapaz que ele conheceu e foi pescar com ele e resumir para caramba a história mas ele saíram para pescar e se afastaram veio começou mas muito ruim mano Vento muito ruim muito a

tempestade chegando e o motor dele deu pau na hora de voltar não pegou e aí Tormenta foi empurrando ele para frente e eles foram se afastando cada vez mais da Costa não me lembro mais mas alguns meses depois três ou quatro meses depois o cara morreu o companheiro o amigo dele ela morreu porque o amigo dele é não conseguia engolir praticamente nada do que eles conseguiam capturar para comer então ele morreu mas ele continuou cara ele continua e continua sendo levado pela corrente mas o que mais me impressiona nessa história é assim ó 8 anos

atrás com todos os aviões que passa em cima do pacífico satélite ninguém acha um cara no mar ele ficava dentro do barco aquilo foi sendo levado Ele entrou numa corrente uma corrente que até relativamente conhecida no Pacífico né fui sempre no mesmo sentido e ele foi sendo levado 14 meses depois 434 Dias uma coisa assim por obra da natureza ele foi dar uma Ilhota lá esse cara E aí ele nessa Ilhota tinha um cara tinha um casal de um casal e ele chegou lá tava surpreendentemente bem para quem passou tudo esse tempo no mar peixe

faz bem então mas na verdade o que o que ele sobreviveu graças a tartaruga tartaruga se alimentou foi tartaruga é relativamente fácil de você capturar porque ela sobe para respirar ela fica na superfície né E ela é lenta então se você tiver uma certa habilidade você consegue puxar uma tartaruga desde que seja muito grande para dentro do barco e a Tartaruga foi o principal fonte de alimento dele porque a tartaruga Além de dar carne o sangue também exatamente e é um baita alimento então principal fonte de alimentação dele era uma tartaruga Mas é claro que

ele ele foi desenvolvendo umas técnicas né então ele ele passava a pegar resto da Carne Tartaruga e deixava num canto lá do barco e começou em determinado momento a começar a pegar aves também que pousava no barco isso acontece muito no oceano vem pousa para descansar e aí ele começou a também se alimentar variar a dieta dele com ave né mas ele contavam aqui a hora que você pega uma uma ave tira a perna não sobra nada só sobra osso mas enfim esse cara ficou 14 meses nessa situação só bebia água quando chovia e ele

usava a caixa de isopor que era uma caixa grande para dormir ele entrava dentro da caixa é para se aquecer porque ele tava num barco aberto quero uma canoa uns 7 8 m de comprimento então ele O mais incrível para mim é como é que ele como é que ele conseguiu se manter lúcido durante esse tempo todo agora o pior é que é o seguinte Olha como o ser humano é uma coisa desgraçado esse cara que no meu concepções cara é um herói esse cara chegou lá nas Ilhas Marshall tá foi resgatado veio lancha nada

Capital levaram o cara e começaram a duvidar da história dele porque até compreensiva você fala pô como é que o cara viver 14 meses sem água nem comida Ah tem um detalhe ele tinha saído para pescar e eles foram pego pela tempestade no segundo dia eles até tinham algum pescado que já tinha pescado consumindo os primeiros dias depois não tinha mais mas nem material de suficiente de pesca Mas enfim esse cara quando foi resgatado ele foi levado para a polícia acusado de eventualmente ter praticado canibalismo com o companheiro dele também tem que ter comido o

cara era o que todo mundo imaginava o cara morreu e ele sobreviveu ele está relativamente saudável né E aí começaram a duvidar e isso é muito comum muito comum nessas situações limites e o cara fala espera um pouquinho Cadê o outro cara morreu alguém viu não ninguém viu tá no meio do mar não tem testemunho não tem câmera de segurança não tem nada o mar é um ambiente perfeito para o crime perfeito né você não precisa nem dar tiro no cara você só empurra o cara no mar joga na água e tchau então ele começou

a ser questionado vou botar o cara para fazer detector de mentira passou uns 15 dias sendo apedrejado no mundo inteiro cara era humilde pescador mas parece que tem um negócio aí na na justiça não sei se isso é para todos os países mais em situações extremas você não pode ser preso por ter matado alguém para sobreviver tenho tem um caso famoso disse eu lembro que a Mila que a minha esposa ela Ela estudou direito muito tempo ela fala de um de uma mina de trabalhadores que ficaram soterrados ali não tinha como sair e alguns foram

adoecendo e não tem como sair os caras vão decidir Então quem que vai morrer para servir de alimento para os outros e todo mundo que se alimentou até eles serem resgatados Eles foram absolvidos pela justiça porque a única situação em que você pode ser absorvido por ter matado alguém é para sobreviver e esse cara esse cara aí do do barquinho Cadê ele Tá vivo escreveu escreveu não Alguém escreveu um livro por ele ele ainda vive no México né na verdade assim quando quando ele passou esse perrengue todo ela volta dele de polícia e detector de

mentira não sei porque ele ficou meio assim e porque tinha assim desejo dele ele falava na entrevista que ele queria que a história dele virasse um filme etc Até onde eu sei até agora não rolou nada o livro saiu e esse cara tá vivo tá eu fico imaginando a gente tá aqui né vidrado ouvindo a história e e a história tem o poder de fazer isso assim te manter vivo como ser humano assim mas ao mesmo tempo eu penso além da história eu penso o que que esse cara tem a falar a respeito da vida

como a gente conhece pô tu sai da tua casa com teu carro vem para cá a gente tem espaço a gente tem o cara ficar um ano e dois meses em 8 metros sem falar com ninguém sem o celular e isso não foi no século 16 8 anos atrás entendeu sem garantia de de alimentos já existia o canal e músicas e o cara lá muito louco isso na verdade Antes desse cara José Alvarenga tá antes desse cara o recorde Antes desse cara o recorde sobrevivência era de um chinês que veio parar no Brasil [ __

] Ô louco né Pois é época da guerra mas ele não tinha nada a ver com a guerra ele trabalhava marujo marinheiro bem assim qualificação nenhuma no navio cargueiro inglês e o navio foi atacado por submarino na costa da África foi fundado pelo seu marido e esse cara sobreviveram outros também mas esse já chinesinho ele conseguiu subir em cima de um quadrado que parecia uma Jangada que tava no navio que quando navio afundou ficou banhando e esse cara subiu nesse nessa jangadinha e ficou nela e também foi sendo levado pela pela correnteza se afastou de

todo mundo etc chama-se bullying morreu em Nova York e esse cara ele ele foi muito muito safado assim porque ele começou a desenvolver dicas de sobrevivência intuitivas que depois com até aplicadas pela Marinha inglesa etc e tal mas por exemplo dá um exemplo do que que ele fez que é muito legal ele tava numa jogada aberta que tinha uns vareta assim para cima mas era aberta e ele conseguiu resgatar da água um pedaço de lona e essa lona ele fez uma coberta para não tomar sol né porque o sol é muito cruel numa só que

descobriu depois que a coberta podia servir para ele captura ave então ele ficava embaixo da coberta quando a ave pousava na coberta ele por baixo catava ela e ele foi desenvolvendo técnicas de sobrevivência e esse cara ele foi resgatado na Costa do Pará quanto tempo foi cara ficou Se não me engano 150 Dias uma coisa mais ou menos assim ele foi resgatado na Costa do parágrafo Da onde Da Costa da África na costa da África Ele atravessou o Atlântico né E foi bater lá no Pará e ele foi resgatado por uma família de pescadores etc

e depois esse cara ele migrou para Nova York nunca mais embarcou Mas continuou trabalhando no meio embarcaria não nunca mais tá maluco né quando o pessoal perguntava para ele perguntavam muito o que que ele achava de ter o recorde de sobrevivência e falar cara eu espero que nunca ninguém quer abrir mas mas também mostra assim o quanto o ser humano é resiliente assim na hora que tu é colocada numa condição assim de vida ou morte o quanto consegue resistir eu acho que impressionado essas histórias tem uma eu li o pessoal tem o volume 1 tá

eu volume dois eu não li ainda você me deu aqui muito obrigado vou devorá-lo também mas no Volume 1 você não fala nada do chacotão não sei se você fala alguma coisa aqui essa história também de sobrevivência é negócio fabuloso ele queria chegar no Polo Sul porque naquela época tinha corrido né Há muito sim já tinha chegado Paulo Norte e alguém queria chegar no Polo Sul primeiro que aquele Polo que não existe para os terraplanista tá ligado [Risadas] então ele vem só que e leva uns cachorros assim para para fazer algumas o site trenó só

que o navio encalha em um lugar e o gelo se fecha e consegue derrubar o navio que foi encontrado recentemente né Foi por isso que eu não publiquei ainda Ah tem mais coisa para contar esse livro com essa história é um negócio fabuloso porque os caras esse cara Acho que uns dois anos também passaram dois invernos dois infernos e sobreviveu todo mundo que tava no navio todo mundo é o quê umas 10 pessoas não não não não tripulação dele inteira Ele não perdeu nenhum homem se não me engano era um trinta e Poucos homens e

ele o que o chakra tu fez é uma Coisa inacreditável porque ele pegou eles perderam o barco Porque o gelo de esmegalhou o barco afundou E aí ele saíram caminhando pelo gelo arrastando os Bots que eles tinham lá no navio e caminhar até onde deu chegaram numa ponta lá e o chakra falou bom eu vou botar um desse barco na água e vou buscar ajuda na ilha mais próxima que é onde Jorge do Sul que tava alguma coisa tipo 500 km de distância e barquinho e no pior margem do mundo é um vulcão em erupção

e o chakra não pegou os quatro cinco caras botou no barquinho e foi remando na verdade porque tinha uma vela muito bombeiro até a Jorge do Sul Essa foi a verdadeira travessia época tá levou um mês e meio Se não me engano até até Jorge do Sul e light uma estação balieira e ele pediu socorro pegou um barco e foi lá resgatar todos os caras mas o grande lance do chaclito é que eu ele é considerado o melhor exemplo de liderança de que é que pode existir porque só deu tudo certo porque ele não baita

Líder Ele não perdeu nenhum homem tá ali na merda aí chega um cara e fala eu vou com mais três cara aqui para tentar encontrar um salvamento para gente tu tem que confiar muito no cara para ficar num lugar ali onde a gente só vai comer tartaruga foca só foca pinguim e os caras acreditaram e tipo acreditou mas poxa que ele volta em uma semana né só para ir foi mais de um mês e depois ele tinha que convencer o pessoal que ele foi parar na Argentina né e tinha que convencer para ir O Resgate

absolutamente inóspita tinha só um povoadinho lá numa ponta da Ilha Eles chegaram numa parte da ilha que eles não tinham Como contornar a ilha tantos pararam e foram Resolveram ir caminhando até a Estação que eles sabiam mais ou menos onde é que era só que entre eles e a estação tinha uma cordilheira de montanhas então Os caras saíram do mar de um perrengue de de quatro cinco semanas numa violento e fizeram alpinismo [ __ ] merda impressionante né ai parece a história do Chapa isso aí essa história bom Isso tudo acontece em que década Ah

não do chakra então é recente foi no início do século passado Santos Dumont estava fazendo o primeiro voozinho interessante Aliás ele falou eu falei no início né que eh tem muita coisa relacionada à Viação e naval até na Viação em alguns manuais assim eu pego o manual da Banha às vezes e tá escrito lá bombordo e estibordo no no avião do lado bombordo tem a luz vermelha este bordo tem a luz verde sabia que é a mesma coisa no navio interessante para caramba ele falou assim pô aquela época lá antes da aviação comercial transportar passageiro

transportava carta correio fazia correio e aí o Santos Dumont ele escreveu um livro O que eu vi o que nós veremos ele tá fazendo uma projeção para o futuro e aí ele falava dessas travessias assim que o avião faria a travessia que o navio faz obviamente todo mundo é você tá louco como é que o avião vai transportar a pessoa para outro lado do Atlântico só da Vivo vai conseguir fazer isso a Santos Dumont é um visionário rapaz a gente já viu isso aconteceu um monte de vezes na humanidade né os cara não acreditar em

certa coisa que eles trocam e mudar a história da parada né pois é pô mas esses esses que acontecem no essas histórias que tu conta aqui é bom tava falando aquela lá sobre o Os argentinos deve ter várias histórias militares também que enfim no segundo livro tem um capítulo só sobre a guerra é só a história da Guerra porque a guerra produziu um monte de merda mas produziu ótimas histórias ótimo essa história né era o flash atrás do outro de certo e tal tem tem um cara tem uma historinha dele o cara passou dois na

frase no mesmo dia parece que o ar né dois acidentes aéreos no mesmo dia e foi dado como morto e não morreu como é que ele sofre dois acidentes aéreos no mesmo dia primeiro Ele conta a primeira do barco foi o cara tava num barco barco Foi torpedo né afundou Ele foi resgatado por outro bar por outro navio inglês que também foi top pediatra no final do dia mas eles sobreviveu os dois e tem e tem uma outra guerra que é um gato um gato sobreviveu há três naufrágios três um gato era um mascote né

são sete vidas e dizem que gato não gosta de água né então o cara o gato sobrevia três chamava Oscar Aí depois ele ganhou quando ele parou de navegar ele foi colocado lá no forte que tinha lá ganhou honras militar não Sobreviventes não acredita a mulher dele para para um safari na África não lembro agora exatamente em qual país ali da África mas era para ver uma uma queda d'água de cima assim e contrataram um piloto lá e aí no meio do caminho deu pau o avião caiu mas ele sobreviveram machucados mas sobreviveram E aí

começa a Saga para chegar salvamento E aí chegaram no local foram resgatados E aí só que para levar eles para cuidar dos médicos né em outra cidade tinha que ser de avião também E aí chegou um piloto lá também com o aviãozinho aí Botou eles a Bordo aí o avião fez o resgate na decolagem já caiu e pôr ele quebrou mais um monte de coisa e aí como não tinha notícia nem nada a imprensa começar fizeram obituário dele passou ernestémer morreu e a com a esposa e não achou linda e aí ele foi engraçado Caiu

um monte de jornalista falou da da Inglaterra dos Estados Unidos para cobrir a matéria lá na cidade para esperar chegar o corpo e aí ele viu no hotel bêbado para caramba para aguentar dor né Caraca cara Dois acidentes praticamente no mesmo dia cara tudo é azarado esse cara ou ele sobreviveu aos dois né é marca aí duas vezes é muito Caraca isso que avião é seguro para caramba mas está falando de né lá não sei que é 19 na década de 60 isso 19 hoje ainda acontecem é coisas loucas assim com navios e tal sim

é isso que me surpreende continua a tecnologia que a gente tem continua acontecendo continua acontecendo coisas né pô é que assim eu imagino vamos lá Se eu tivesse que chutar aqui eu acho que eu diria que se quando dá merda no mar eu colocaria culpa no ser humano porque é bom a gente tá em 2022 vamos lá a gente já tem uma tecnologia que pode ser considerada segura para assinar pega com muito mais segurança mais segurança com 16 Claro e [ __ ] inclusive E essas merdas que acontecem assim ou é fenômeno natural ou alguém

fez merda não acho muito difícil tem um fator imprudência também né a última merda que aconteceu que foi com aquele navio do que lá que tampou lá o canal Nossa isso deu uma merda gigante né a gente ficou sem produto eletrônico exatamente e aí levanta o problema dos Super navio né os bichos estão ficando tão gigantesco que entala o canal do navio o canal do Panamá a largura do Canal do Panamá então Engenheiro quando vai projetar o navio ele sabe que não pode ser mais largo que aquilo se não passa no canal interessante interessante faz

sentido para [ __ ] inclusive mas [ __ ] o cara que vai o cara que que vai tacar ali um navio parece que ele ele chegou com o navio na época errada não é uma parada assim no canal que entupiu Por que que ele entupiu vai eu posso tá falando merda aqui não conheço o final do inquérito Mas o que eu sei ele alegou o comandante alegou que ele foi surpreendido por uma ventania muito forte que deslocou o navio ele perdeu o controle do navio navio encalhou na margem como o canal é estreito na

vida era gigantesco problema o tamanho do navio o navio tá louca né Mas isso acontece lá e acontece o cara na máquina ele tá falando então o problema é que os bichos são muito grande cada vez maiores cada vez não só navio maior ainda maior ainda e parece que nesse Tem navio Tem navio porta container carrega 5.000 container sabe porque que é 5.000 eu não consigo imaginar 5.000 container um container nessa sala aqui mas é assim comigo e parece que também deu um negócio político lá né porque o navio a tripulação era não sei da

onde eles não podiam descer lá e não tava vendo o salário e deu uma merda de cara eu acho irritado com a imprensa porque falta o final da história Tu só sabe disso E aí o que aconteceu com os caras estão lá ainda eu não tenho acesso ao final do inquérito no serviço inquérito já terminou para poder terminar tudo né Tá todo mundo porque o mundo inteiro sofreu a consequência daquele navio entalado lá parou de chegar pro mercadoria parou de chegar chip né então foi um caos em Cadeia né tem eu tava uma das histórias

que eu olhei assim que aí é Particularmente eu eu me senti não não parte da história mas eu falei pô isso aqui eu eu vi de perto foi a história do vaza então navio Sueco era na vida de guerra que eles fizeram maravilhoso pode pode contar a tua história aqui ou Esporte e aí não vou no navegação Inicial dele ia ser mostrado para o público e ele afundou do porto saiu do porto afundou só afundou só afundo era E aí por construir errado o que que fizeram de errado com isso né E aí passaram-se quase

séculos né Sim foi resgatado inteiro foi resgatado inteiro e aí eu fui lá eu tenho uma sobrinha que mora na Suécia e aí quando eu fui visitar eu falei pô quero ver esse navio de perto é um negócio Espetacular Espetacular ver aquilo sabe o cheiro da Madeira assim do eles conservam é um ambiente todo controlado de temperatura e tudo mais porque ali o mar ali é uma de baixo salinidade então ele conserva bem a madeira e isso que permitiu que o navio ficasse inteirão E aí por enquanto vocês todos os engenheiros cal errado a quilha

do barco e aí ele ao que consta porque eu não tava lá ninguém aqui tava lá porque isso aconteceu é o que consta ele virou por falta de estabilidade está virando virou não vira né E aí [ __ ] ele tinha aquela janelinhas onde ficava os canhões então ele virou e começou a entrar água por ali ele foi embora e morreu gente né morreu marinheiro assim morria muita gente no passado né muita gente o normal era morrer entendeu o normal era morrer navegação também no início porque tinha sobrevivência as viagens mas o cara não bravo

né heróico né ficou Principalmente quando eles Entraram na entrava nessa pira de procurar especiaria de deficiente né a história eu não li muito a respeito mas é um negócio que me fascina também os Vikings cara os caras dominavam os oceanos muito muito antes dos navegadores portugueses porque tecnologia que eles tinham para porque o português ali as navegações Português Portugal Espanha pensa assim o cara não sabe que existe nada depois ali do Horizonte é como é que o cara vem dar ali na Costa dos Estados Unidos lá vem daqui na Costa do Brasil descobre um mundo

novo cara aí tem tem uma tem uma lenda que é outros povos chegaram aqui antes do dos Portugueses e Espanhóis também né sim que tiveram contato com os indígenas pode ser eu tava eu viajei com a minha esposa recentemente para Itália pô Itália é você vê tudo de antiguidade ali né e eu comecei a pensar assim pô os caras cinco séculos antes de Cristo os cinco antes de Cristo os cara já tinha lá o Coliseu tinha aquelas aquelas estatuas Fabulosas e ao mesmo tempo o Brasil nem tinha se descoberto ainda mas já tinha civilização aqui

por que que tem essa diferença tão grande de atraso Então a gente vai atrasado já na origem e por isso que a gente porque também uma vez eu perguntei para um cara ele não soube Talvez ele tenha sabe me dizer mas eu só não lembro porque quando eu não acho que é meio ah sei lá isso é meio esquisito aí Achei que era índio aqui por que que na Europa não era um índio Sabe por que que evoluiu tanto lá e aqui a gente ficou parado no tempo é um negócio eu não tenho a resposta

eu ia responder Eu também não sei não pô mas a gente tinha a gente tinha uma galera aqui que era bom não é que assim o nosso padrão de desenvolvimento é meio que editado pela Europa e se tivesse sido é que [ __ ] sei lá os caras chegaram aqui esculacharam o bagulho todo na verdade Existiam os incas e os maias eles eram avançados e foram dizimados mas ainda assim não chegava a se comparar é o império romano pela idade é um negócio fabuloso mas a gente tá desviando aqui do mar das histórias que que

é fantástico tesouro Ah pô tesouro coisa de criança cara tesouro existe existe mesmo colocando aqui tudo era transportado pelo mar as embarcações afundavam para [ __ ] tem um cálculo em 3 milhões de naufrágio mas as embarcações afundavam e tava tudo ali dentro então e cara português espanhol todo mundo vinha saqueava e levava né saía cinco chegava três dois perdia então assim eu não acredito em triângulo das bermudas por exemplo mas eu acredito tesouro Claro existe é fato e digo mais muita gente muita gente é exagero vai várias pessoas Já acharam só que a gente

não fica sabendo porque ela a legislação é muito leonina nisso o cara achar alguma coisa no fundo do mar não é dele é do país Então o que acha não fala né quem quem encontra não conta é isso que eu tava pensando também assim quando quer ter esses programas da Discovery caçadores de tesouro sim então o cara encontrou e aí ele parece né do país de origem Então é assim existem Convenções que nem todos os países estão signatários dela tem convenção que diz que o que tá no mar territorial pertence aquele país tem convenção que

diz que o que o que afundou ali pertence ao a bandeira do navio que afundou né e é um pega para capar é uma briga Porque alguns casos está falando de muita grana de muito muito ouro na verdade tem uma pendência que já tá sei lá uns 10 anos fácil na Colômbia que é um Galeão chamado Sr José que ele afundou com uma baita carregamento um Galeão espanhol que tava voltando para Europa e afundou na verdade afundou ele foi afundado por uma por uma esquadra inglesa e tinha muita coisa lá dentro do navio e esse

galão foi encontrado uns 20 anos atrás mais ou menos por uma empresa que havia sido contratada pelo governo da Colômbia e começam um enrosco cara para resumir a história todo mundo sabe onde tá o Galeão tá não tá num lugar muito fácil mas todo mundo sabe onde ele tá Teoricamente ninguém explorou ainda porque tem uma briga entre Colômbia que é água dela Espanha navio o Galeão espanhol Estados Unidos que a empresa que encontrou era americana Você tem uma ideia o presidente da Colômbia se manifestou sobre isso porque eles querem explorar tirar o que tá que

vou encontrar lá e criar um museu E aí estão os dez anos já essa briga por conta do Tesouro mas é muito ouro não é pouca coisa não quero que o cara achou um anel não muita coisa e assim como São José tem outros vários outros galeões que ainda não foram encontrados mas são encontrados com frequência e muitos são encontrados e a gente não fica sabendo meio tesouro de pirata mesmo Sim eu oro moro o horário não pega craca não ele não deteriora é por isso que eu era tão caro porque é um material Nobre

ele então ele não corrói ele pode ficar cego debaixo d'água o lance dos piratas por exemplo pô por mais que seja né maquiado aí pela pelas do Caribe mas o lance dos piratas é fato os caras é um ladrão roubavam né saqueavam etc e tal e também ainda hoje temperatura aliás ligando aviação e o mar os aviões que saem lá do Oriente Médio e vão para algum país que fica depois da Somália no plano de voo sempre tem que ter um aeroporto alternativo para você pousar em caso de problema no avião e daí que tiver

segurança na Aviação se o cara tiver um problema e ele tá sobrevoando a Somália ele continua ele só vai pousar depois que ele atravessar a divisa da Somália porque a Somália é considerada um país sem lei Então se pousar lá mesmo emergência você pode perder o avião pode não sabe como é que vai terminar a história é os caras vão embora e acontece a mesma coisa no mar lá os piratas saem da sua malha para atacar os navios lá né na verdade eu acho que no caso da Somália de outros países que tem para caramba

isso Brasil tem para caraca Amazônia é um covil de a gente chama de pirataria é isso que eu quero falar mas para mim esse cara não são piratas esse cara são ladrão piratas antigos pelo menos os caras eram bravos não pegava etc e tal esse cara não são bandido né só que como eles atacam na água e o pessoal chama de pirata mas o Brasil tem muita pirataria na Amazônia por exemplo muita roubo de carga barcaça da Amazônia os cara abordam marcasse para roubar mercadoria o Brasil teve um caso há uns 10 anos atrás mais

ou menos que foi um vexame Nacional na verdade uns piratas desse tipo esse bandido vagabundo Mataram um neurolandês na em Amapá o cara tava com barco lá só que não era um simples velejador o cara chamava-se Peter Blake cara era uma sumidade na vela ele era na Nova Zelândia o que seria o Ayrton Senna no Brasil cara o ídolo assim o cara virou mataram cara o ladrão entrou para roubar o carro ele foi reagir o cara vamos vexame né absurdo é bom Brasil né Mas aqui tem a região da África tem bastante Claro mas tem

basicamente tudo Filipinas tem muito filme né Tom Cruise ele tá no avião cai ele vira O Náufrago ele tá aí no avião do Hudson e cai no mar ele tá no navio vem ataque de pirata ele tá no aeroporto não consegue embarcar não consegue embarcar é só desgraça da vida sim pô mas assim nessas histórias aí de 500 anos para cá que você falou que acho que você dá preferência para escrever para para publicar e tudo mais já que a gente tá falando de pirata é tem alguma de pirata tipo eu sei cara porque é

realmente algo que mexe com a nossa cabeça né cara o lance do Pirata Porque de fato eles é muita gente a gente acaba acha maneiro [ __ ] buscarão sei lá pega como herói e tal eles se tornam mocinhos e algumas leituras e tal é uma pouquíssima encontrou alguma coisa relacionada a isso olha só a pirataria né teve foi muito intensa no Caribe ali foi muito intensa mas aqui também na América do Sul também teve muita coisa que foi tirada do Peru por exemplo pelos na verdade quem tirava os espanhóis eu e os piratas atacavam

barco espanhol para pegar para se apoderar disso teve muito aqui e tem um lance que tá a gente tá falando cara ladrão é mais ou menos tem um lance por exemplo que tem a ver com o tesouro que a gente tava falando tesouro pirata meio sinônimo né mas é fato tá os cara roubavam roubavam coisas valiosas e nem sempre eles ficavam com aquilo às vezes guardava aquilo para depois pegar etc e tal e aí o mapa do tesoura e aí veio o tesouro né Tem um lance aqui em Ilhabela por exemplo aqui houve um belga

chamado esse cara ficou 30 anos procurando um tesouro em Ilhabela partindo de teorias dele tinha gente que acreditava tinha gente que falava cara era Maluco e disse e tal mas o fato é que ele ficou 30 anos e ele conseguiu achar algumas coisas me intrigantes lá umas marcas etc e tal e esse e o que ele buscava ele dizia que era um tesouro que havia sido saqueado no Peru quando teve a independência os espanhóis tiraram de lá eles teria sido roubado com piratas de Piratas teria escondido E aí a história foi tomando outro rumo porque

é uma história muito louca cara isso foi essa história começou a ser ventilada aí em 1930 por aí e e tem uma variante dessa história que que fala que Ok o tesouro existe é fato houve isso mas ele não tá nessa ilha em outra ilha não é Ilha Bela e sim Ilha da Trindade que é uma ilha Oceânica do Brasil fica lá quase no meio do Oceano E aí veio a história do Tesouro da Trindade por causa da Trindade só que tem várias versões por causa de outra coisa não por causa da Ilha etc mas

o fato é que por exemplo tem nesse momento um cara um pesquisador de Curitiba vocês conhece minha região que ele tá empenhado a anos em os cara fuxar essa história tomara que ele ache pois é pois é e ele ele ele garante ele garante que o tesouro existe que tá lá na Trindade mas por uma série de fatores nunca ninguém encontrou porque eu teria vindo um desmoronamento disse tal e é uma ilha difícil para caramba de chegar eu quero falar não é isso pode ter um pouquinho de teoria de conspiração porque Trindade é um lugar

que para você chegar lá cara não tem como a proar aquilo são ondas poderosíssimas nos rochedos aí o cara fala não tá lá olha aí eu não posso ir lá então mas é esse cara vem vem garimpolho de vez em quando ele me manda coisa aqui coisa assim meio intrigante você fica fazendo opa pera aí será que será que tem mesmo isso de vez em quando ele faz assim ó que tem tesouro tem existe aquele tesouro mas que existem tesouros existem que não foram descobertos Isso é fato é bom especialmente nesses barcos tá falando que

são afundados e ficar nessa briga aí de ver quem é que vai mexer neles assim eu imagino que as pessoas que estão brigando pra explorar esses barcos esses navios que estão afundados aí sabem o que que o fazem a ideia do que que eles podem encontrar ali embaixo e pô não haveria briga se não fosse valioso né então pode estar falando de além de objetos históricos que que a gente só não tem mais acesso pode estar falando de grana mesmo de ouro né ouro ouro É eu vi esses dias aí o filme do Uncharted filme

não vi cara é um filme que os cara ficam é ele é baseado no jogo do Playstation e eles ficam basicamente o filme inteiro correndo atrás de um do de um tesouro que foi uma parada assim é uma família inglesas não espanhola família espanhola é meio que contratou uma expedição para os caras irem buscar uma grana e levar para ele só que os caras que foram contratados meio que intocaram essa roubaram E aí agora e se perderam não sei o que ninguém sabe onde tá aquela [ __ ] e aí você e aí os caras

ficam o filme inteiro correndo atrás disso daí e é bem interessante porque o lugar onde o cara escondeu assim pareceu óbvio que encontraram assim era uma é seria um lugar que tu tá passando aqui assim tu não sabe do Tesouro mas tá passando assim cara bonito esse lugar né Deixa eu chegar ali pra ver o que que tem tava lá eu acho que as pessoas teriam achado depois eu imagino que os piratas ou esses caras da vida real escondam muito melhor né E esconder e fazer o mapa porque aí tu tem que esconder o mapa

guardar o mapa na cabeça e morreu acabou e porque tem essa né pô além de esconder o tesouro tem que esconder o mapa para ninguém encontrar essa história que eu tô contando do do da linha da Trindade ela envolve um pirata que teria vivido em Curitiba ó né porque Curitiba era uma vila que teria adotado o nome bem brasileiro de zumir mas na verdade ele era inglês e esses o Miro é que foi o cara que guardou o mapa do tesouro e foi ele que foi passando para frente Tava tudo no [Música] na esfera de

lenda Até que esse cara de Curitiba fuçando lá nos registros de cemitério achou o tal do Zulmiro onde estava enterrado em Curitiba Então pelo menos o cara existiu entendeu então essa história não é totalmente verdadeira uma parte dela é e é cara do esqueleto lá ele achou o registro do enterro do cara obviamente com outro nome né John inglês porque adotar como sobrenome dele mas é muito interessante a História Assim não dá para você dizer Ah não isso é papo furado não não dá pera aí você tem que analisar falar ó se é verdade que

coisas valiosas eram transportadas por Márcia É verdade que os caras atacavam que vai vir para roubar essas coisas isso é verdade que os Davi é afundava isso é verdade que esse cara que roubava eu tinha que guardar esse em algum canto que eu não tinha banco né Então você começa a ter uma situação plausível de tesouro sim sim verdade Ah isso eu acredito que existe tesoura existe o poder imagina a quantidade de coisa que tem perdida no fundo do mar também Especialmente porque assim é o mar é só profundo demais né Tem até avião que

nunca foi encontrado uma lei já é esse caso aquele avião que sumiu o 37 maleja 375 lembram o avião que ia dar da Malásia para China aí no meio do caminho ele sumiu do radar tá tá tá tá tá ele tá lá no oceano Índico que é um lugar que é menos conhecido do que o a gente conhece mais um planeta Vênus e Marte do que conhece o chão do Oceano Índico simplesmente porque é profundo demais então não encontro um avião daquele tamanho imagina um barril de Tesoura estavam procurando uma loja na época né fizeram

uma mega operação Mundial né os cara que tava procurando uma lixa acharam dois navios afundados antigos [ __ ] merda não foram atrás de que coisa não foram atrás ou então não vi nada lá não vi nada nem pelo pela curiosidade Histórica de saber que [ __ ] que navio que é esse aqui dois acharam tem uma série legal é Discovery Net não sei qual que é que é o secando o mar Sim tu já viu isso cara é uma metáfora perfeita se você drenar toda a água do Oceano não sei se fosse possível Imagine

o que que tu ia achar no fundo e os caras fazem isso com tecnologia bicho eles levam os scanners assim tipo aqui afundou um navio da Segunda Guerra Mundial durante a guerra aí eles levam os scanners 3D escaneia a área toda tudo e aí leva isso para o computador aí faz a água aí eles criam em computação gráfica a água descendo E aí tá lá o modelo em 3D aparece o navio completo assim como ninguém nunca viu é legal para caramba se o número da Unesco Tá certo você tem 3 milhões desse mundo então por

isso que o nível do mar tá subindo Não é não é de gelo não mas é muito interessante mesmo Porque de fato aquilo que vocês falaram a gente não conhece no fundo do mar e as coisas que afundam ali são perdidas para sempre pelo menos com a tecnologia que a gente tem hoje não consegue alcançar eu fiquei surpreso quando acharam o avião da Air France por exemplo as caixas pretas né ele tava 3.200 metros profundidade é isso que eu falo assim ó o avião da Air France quando ele tava caindo em site lá o computador

dele tava mandando informações e nessa informação tem Latitude e Longitude Latitude Longitude traz salsicha sabe exatamente o ponto do oceano que você tá ali com essas informações demoraram dois anos para encontrar o avião sabendo latitude e longitude ou seja diminui muito o teu caminho só que entrou impacto na água e o avião chegar 3 mil metros de profundidade andou para caramba e só encontraram com matemática baresiânia sei lá como é que chama isso e movimento de Marés e o submarino lá também aí encontrou dois anos depois aí o pessoal fala pô mas vai encontrar uma

leija aí você pensa Pô o Air France tinha a latitude e longitude Demorou dois anos é só chão em português que é só suposição de onde que ele pode estar Então faz eu acredito que não encontra e quando encontrar a gente não vai dizer dar o mistério do mesmo jeito porque a caixa preta do avião ela grava os últimos 24 horas do voo 48 horas de voo é aquele avião Tá perfeito e segundo a gravador de voz grava os últimos as últimas duas horas se o piloto não falou nada nas últimas duas horas também não

tenho que resgatar dali a menos que ele tenha contado nos momentos finais porque que ele fez aquilo então é um mistério que a gente vai ficar o puro achismo você acha que suicidou eu acho Aliás o primeiro local que eu falei essa minha teoria em público foi no foi no programa aqui dos estúdioslow porque eu não gosto de eu gosto de falar das coisas que são factuais é mas como eu já falei isso publicamente Então eu acho que foi porque assim não tem como o avião fazer aquelas manobras sem que tivesse alguém no comando não

tem como alguém tinha que estar no comando daquilo se foi se fosse sequestro alguém fala a gente fez aquilo um grupo pega autonomia ninguém plechou nada e pelo jeito a polícia encontrou algumas coisas em relação ao Comandante em si do voo que poderia levar o cara a cometer aquilo mas tá fechado essa investigação tá fechada e não tem não tem nem mais ninguém procurando imagina não mas tem um cara no Twitter esse cara chama Mike tylete eu até através do Twitter eu entrei em contato com ele é um americano ele tem diversos cálculos matemáticos que

fala eu já disse que ele tá aqui eu dou $10.000 dólares para quem descer lá e fotografar e não me diga que o avião não tá aqui e ninguém leva ela sério mas ele fica falando assim eu não dizia que tava aqui Olha esses navios aqui ó e ele pega o rastreio de navio igual tem rastreio de avião tem rastreador de navio e mais ou menos quando ele fala no Twitter ó a posição é essa ele vê que os navios começam a ir para lá para investigar alguma coisa né Ele fala porque que não desce

lá e não disse que o avião tá lá se fosse um local menos profundo mais acessível assim de navegação um dia ele poderia ser descoberto por Acidente né mas ali ali chegasse 5 fuga 5 mil metros é uma pressão que a gente o ser humano tem tecnologia para explorar essa profundidade o Titanic Tá quanto atualmente tem você tem robô submarinos né capaz de descer 10 mil metros dá para descer o robô que achou o barco do chactor lá na Antártica é um exemplo disso então tem mas é uma operação caríssima né Muito complexa mas cara

pressão que é cara o peso da água em cima das costas do cara tem um que quer dizer com caríssimo Jorge quando a gente consegue chutar Quanto custa uma operação não não tem ideia tão falando de Milhões de Dólares fácil fácil o Air France custou 60 Milhões de Dólares a busca 60 milhões de dólares e esse que Teoricamente sabe onde estava essa busca do malejo um navio um avião que caiu no mar aqui e aqui tem uma profundidade sei lá dois três mil metros ele ok ele tava aqui tem as coordenadas só que ao descer

ele se movimenta sim porque tem corrente que empurra para lá e corre para cá entendeu e um tudo lá tudo numa área gigantesco né um desvio mínimo é uma [ __ ] área que você vai ter que pesquisar é porque você tá 3 km descendo então ele começa a descer aqui e vai derivando e vai parar lá foi o que tornou por exemplo difícil para caramba para acharem o submarino da Argentina o ar essa esqueci o nome porque é exatamente eles tinham mais ou menos a localização e não achava submarino porque o percurso que ele

faz quando ele afunda né descendente é muito grande depende o que aconteceu com esse submarino [Risadas] Deixa eu ver se eu me lembro que foi uma falha na casa de máquinas não foi e misturou a histórias ele tinha um problema ele tinha um problema mecânico digamos assim eu não acho que foi falha que foi falha humana ali Acho que era um problema de falta de manutenção na verdade mas eu não me lembro exatamente o que que eles apuraram para determinar a causa do afundamento submarino mas é uma situação extremamente aflitiva né vivo no fundo do

mar dentro do submarino pois é o submarino é uma coisa meio claustrofóbica quando tá tudo bem imagina quando não tá né então e eles não tinham comunicação também né porque foi uma falha elétrica total no submarino então não produzia oxigênio mais e também não tinha como se comunicar E aí quando começou a busca de tentar achar esse local do submarino e submarino já é feito para se esconder é uma arma de guerra né Ele é feito para para não aparecer né O problema é que às vezes ele não aparece bem não aparece mesmo é o

campeão mundial de esconde-esconde né que morre no esconderijo porque ninguém acha o cara foi aconteceu o corte que também né que é o submarino russo pô é um submarino nuclear gigantesco e mesmo que os caras soubessem onde tá quando os americanos quiseram ajudar na busca ou se fala não não precisa de ajuda não a gente já encontrou o carro tá tudo certo aqui não precisa resgatar ninguém porque não quer que uma peça extremamente valiosa de conhecimento chega na mão dos Americanos ajuda a encontrar era uma questão humanitária não tinha nada a ver com Guerra Fria

nada era uma questão Comunitária e a Rússia negou Tu lembra disso aí tu tava vivo já cara tava vivo televisão 44 Se não me engano tripulante que morreu mano morreram todos mas eu lembro de ver na TV assim mas eu na época eu não sabia essa questão assim pô os americanos estão oferecendo ajuda e os russos não querem não dava para entender direito isso nessa época sabe mas depois que fizeram o documentário e tudo aí você vê aqui que maldade submarino realmente é uma coisa muito muito louca cara é ter uma história aqui contra o

viva aí é que é engraçada na época da no final da segunda guerra mundial os submarinos tinha um grande problema conceitual que era o seguinte como fazer com banheiro do submarino né então o usual é o seguinte Ok tem o banheiro tem uma caixa coletora fica toda a porcaria ali guardada etc e tal e aí Mas aquilo era um problema né E aí no final quase perto do final do segundo Guerra Mundial os alemães desenvolveram um sistema de descarga de banheiro tá que jogaria a porcaria era para fora do submarino então estava guardado ali que

legal né legal só que o era uma série de válvulas você tinha Abrir fecha abrir e fechar etc operação complexa e enfim e aí uma das viagens inaugurais do submarino já com esse sistema o comandante do submarino uma autoridade Submarino foi no banheiro e aí ele descobriu que ele não sabia manusear já tô vendo já tô vendo a merda aí ele tudo bem botou orgulho de lado pediu ajuda veio um dos Marinheiros que sabia operar [ __ ] e ele ele o marinheiro também errou as válvulas e depois você entrou um pouco de água dentro

do submarino mas nada muito sério entrou um pouquinho de água no banheiro etc beleza conseguiu estancar beleza ocorre que ao lado do banheiro ficava as baterias do submarino que não podem ter contato com água salgadas porque elas geram ácido que é Letal e quando entrou essa água ela escorreu para o compartimento das Baterias e começou a Gerar o ácido e aí eles ficaram numa situação aflitiva estavam submersos de ordem de subir estava na segunda guerra mundial tá subia subia porque senão vai morrer todo mundo e ele subiram e quando subiram estavam na verdade no meio

do mundo de uma tropa inglesa Bom enfim é uma parte dos Marinheiros foi para o bote salva-vida e foi capturado pelos ingleses inclusive o comandantes comandante foi preso né só que antes de Quando acontecer quando ele é essa que a história quando ele subiu aquele viu que tava naquela situação que não tinha jeito ele tava no meio dos inglês né uma parte foi no barco outra parte ficou no submarino e ele mandou todo mundo sair do submarino Ele abriu a válvula que ele queria afundar o submarino e de fato ele afundou para que aquela história

para não cair na mão do inimigo etc até porque tinha um negócio do banheiro que os ingleses não tinham isso e ele foi preso e acabou Ele acabou a guerra num campo de num campo de concentração famoso por ter feito a maior cagada da história que pedi [ __ ] porque tava lá na batalha bagulho doido não sei o quê pô e tu irmão fui dar uma cagada o filha da [ __ ] lá do Marinheiro que não sabia pô ele fez a merda aí que coisa cara não submarino submarino é uma tecnologia que a

gente tem desde quando o homem é a os primeiros submarinos aí é coisa do final do século 19 já tinha algum cara tentando andar por baixo da água né mas não ele se popularizar o mesmo com a primeira guerra mundial para cá né tá E eles são você diria que eles acontecem menos problema com submarino que com outras embarcações tem muito menos submarino do que outras embarcações sim verdade né submarinos tem um uso mais específico específico é uma é uma nave de guerra sim é verdade né então eles numericamente são muito inferiores a quantidade de

embarcações eu acho por intuição que proporcionalmente talvez os casos construmarinos sejam mais frequentes na escala do que com o navios embora os humaninho seja chamado de navio pessoal da Marinha fala aqui de submarino é mais sujeito a isso Qual o submarino visitou cara eu andei num uma vez que a Marinha me convidou que era o Se não me engano Tupi mandei no na banheira de Guanabara ali a gente saiu obrigado a gente saiu deu um rolê lá de algumas horas e voltou É bem interessante bem interessante você andar no submarino É bem interessante porque você

tem que abstrair né se você ficar entrar embaixo da água você começa a ficar noiado mas o que que vamos lá está você foi passear Submarino é eu fui convidado eu imagino que ele tem ele ele tava adaptado para esse tipo de coisa não não submarino da Marinha de guerra de guerra tá treinamento deles eles fazem isso com frequência né para manter o pessoal em atividade eles fazem treinamento então e aí você tava lá existindo é eles me convidaram como jornalista eu fui lá e tal e aí e aí onde você ficou fez aquele batismo

de comer sal ou não não sei como é que eu bati é porque a primeira vez que o mar hoje de primeira viagem vai no submarino dá azar toda vez que o cara vai fazer a primeira coisa pela primeira vez eu Comandante foi cagar a primeira vez a descarga principiante então fodeu e a Marinha tem muita superstição né de tudo inclusive não podia mulher a Bordo de navio que dá bazar E aí quando o cara vai fazer a primeira viagem submarino ele tem o batismo lá que ia comer uma colher de sal mas não é

colher de de chá na colher de sopa de sal enche a boca de sal e eh eu escapei dessa vou te falar o que me impressionou muito do submarino para você entrar no submarino você entra por cima né E aí você desce uma escada para chegar lá na no submarino cara é uma escada alta pra [ __ ] não é uma escadinha não e é vertical né e é um tubo que mal cabe você então assim amigo você vai você olha para baixo falando Nossa quando você vai subir então você fala Caraca tudo isso aqui

e lá dentro do submarino o espaço todo milimetricamente ocupado né então corredor Estreito tudo é tudo é pequeno né então não é projetado para ser confortável de jeito nenhum você fica batendo a cabeça em quanto é válvula lá etc o refeitório de Setembro a ideia do do Tupi é que era uma mesa só o refeitório ficava do lado dos Torpedo sim você tava comendo aqui o torpedo tava aqui do lado né então é tudo muito vou fritar um ovo aqui abre a válvula imagina que ninguém nem cozinha [ __ ] nenhuma lá né só ração

que come né eles levam na verdade né uma saída muito curta né mas por exemplo tem Submarino e também não afunda tá se você falar como é que a gente vai afundar e fala assim espero que nunca [Risadas] eu fiz essa pergunta agora a gente vai afundaram quando o troço começa a se movimentar você chega a sentir que ele tá não não nem silencioso bem tranquilo não sente não mas cara teve submarino que já deu a volta ao mundo submerso mas nucleares teve um deles que saiu americano com o objetivo de ser o primeiro a

dar a volta ao mundo o cara atravessou o planeta inteiro debaixo d'água na verdade ele demora meses na viagem o Na verdade ele subiu um local só que ele teve um contratempo lá marinheiro começou a ter apendicite teve que subir para tirar o cara mas o cara volta ao mundo navegando embaixo da água a graça de fazer isso porque o cara não vê [ __ ] nenhuma né na sala de comando do do do Tupi porque na verdade é tudo integrado né é uma coisa só uma coisa só é tá é aquela luz vermelha que

a gente vê em filme e aí e aí bom a sala de comando ali onde os caras estão de fato comandando o submarino é tudo por instrumento não dá para ver [ __ ] nenhuma é tudo tela manômetro válvula para tudo quanto é lado tem válvula tudo quanto é lado cara parece um banheiro assim o mapeamento tem que ter porque ele tá lá embaixo não enxerga nada então tem que ter sonar para saber se vai passar num barranco ali na frente vai bater ou não mas na época da Guerra o cara também não podia usar

muito sonar se não ela era assim era sabia onde ele tava ali e aí caraca Não você sabe que Submarino é uma coisa extremamente complexa né mesmo para os dias de hoje né o negócio que navega debaixo d'água Mas você sabe que existem submarinos particulares assim os caras enormes mas é o submarinos privados já existem para onde vai ser esse deve ter janela assim sou mais Recreativo Mas tem uma história cara muito cavernosa que aconteceu uns 15 20 anos atrás né na Dinamarca um cara que era um cara super dotado de capacidade inventiva ele construiu

o seu marido que não era uma coisinha pequena não eu não submarino de um bom tamanho e E aí ele só que esse cara completamente fora da casinha e esse cara é cometeu assassinato dentro do submarino ele ele convidou uma uma repórter sueca para andar no submarino E ele convidou ela para dar uma volta no submarino só os dois e ele saiu submarino tá deu uma volta e Resumindo a história para caramba ele matou ela dentro submarino esquartejou o corpo enfiando um monte de saco jogou no mar etc e tal claro que foi foi descoberto

foi preso tá preso até hoje caraca é uma história cara construir na verdade não tinha motivo não aparentemente ele foi dar em cima dela e acho que ela recusou E aí ele entendi não é que ele fez submarino para isso tá ele se aproveitou da situação ali com ela foi um crime muito falado lá na Suécia na Dinamarca na época e o cara que apresenta até hoje Caramba então mas o cara é um gênio se você parar de pensar o cara fez o submarino bicho tudo bem fazer o submarino não é fácil não é o

Tenório conversou ele tava falando sobre o submarino dele que ele parece que ele tava testando uma na piscina ainda não sei o quê Ela levou para Ilha Bela acho pra Ilhabela né Ah ele foi atrás dele aí que o tesouro tá no pé da Ilha lá embaixo né pô mas é é esse lance de de bom Eu imagino que tu já também já deu vários rolê de barco mesmo os barco de diversos diversidade eu sou jornalista eu nunca tive barco eu não tenho barco e eu moro no meio do mato não tem carteira de mestre

carteira de habilitação para você dirigir se promotor mas não eu não tenho eu não pratico entendeu eu conheço aqui só da teoria da das histórias cara como que o mar não te assusta para [ __ ] não ele me atrai cara me assusta Eu tenho um cagaço assim não mas é uma atração respeitosa tá o amor e medo né é a imensidão do mar é uma coisa impressionante cara você faz uma travessia se olha para todo lado assim 360 graus só vê água você fala uau aí você começa a entender porque que não acharam o

cara Durante 14 meses não acha é muito grande dois terços do planeta assim eu tenho nervoso assim até um pavor um tanto infantil mesmo que assim é seres marinhos enormes gigantes aquele lugar ali entendeu E pior que a lula gigante existe Sabe aquela lula gigante kraken o kraken existe lula gigante cara o que quer dizer com gigante gigante não sei a ponto de engolir um navio que nem aparece aí 8 metros é um negócio Então imagina tu tá sei lá tu tá Ei cara mas você eu imagino que assim as rotas de navio Hoje em

Dia com tudo que a gente já conhece é de tecnologia e até mesmo o o que a gente sabe do mais teve a gente sabe a gente sabe provavelmente O Jorge vai saber melhor que eu é as melhores rotas ou as rotas mais usadas as rotas comuns etc e porque elas devem ser as mais comuns as mais usados porque são considerados mais fáceis de Navegar menos perigosamente não dá um monte de problema não sei o quê e tal mas [ __ ] é é Imagina você tá num esse cara que ficou aí 14 meses no

mar cara eu ia morrer de desespero eu acho porque assim é só só imaginar passar pela minha cabeça que pode ser que tem uma baleia passando por baixo de mim cara eu me cago inteiro eu não consigo eu não gosto eu não gosto de assistir coisas eu não gosto de de ver filmes ou jogar videogame que é barulho demais cara agora minhas filha tava vendo esses dias aí um filme da eu não sei exatamente qual estúdio mas o nome é Fera do Mar e assim ele é maneiro tal os cara no barco para não sei

quê mas é uns bichão malandro que tem uma hora que o moleque tá um moleque naufraga e ele tá assim em cima de uma tábua assim para [ __ ] passa ali um bichão por baixo assim cara que eu falei cara não quero mais ver não eu também eu também ficaria de criança eu ficaria com muito medo também em geral tem uma aflição das coisas que que vem por baixo né o mar tem isso né Tem um monte de bicho mas na prática na prática realmente é probabilidade cara você tem um problema com ser Marinho

é quase irrelevante não não tem uns acidente com ser marinho tem acidente tem vários barcos que já foram afundado por baleia não é que a baleia quis afundar o barco só que um barco batendo uma baleia é a mesma coisa que bater numa pedra entendeu é barco afunda né porque a ba quis afundar o barco tem alguns seres marinhos sou muito especializado em seres Marinhas embora até mergulhar tudo mas tem alguns que são assim potencialmente perigosos mas que também a tendência deles é se afastar da gente também você faça alguma merda tem esbarrei nele eu

vou mexer com ele né algumas espécies poucas espécies tubarão por exemplo mas aí esses seres aí na verdade eles não fazem não tem nenhuma nenhum Impacto real e uma embarcação vai não não baleia com barco sim direto na Europa tá acontecendo muito agora a gente tem um problema sério de com as orcas o pessoal chama de baleia assassina não é nem baleia o bicho o bicho é um golfinho na verdade mas [ __ ] é mesmo e as orcas O problema é que elas têm um péssimo hábito de querer brincar entre aspas com parte do

barco que Ilha Leme por exemplo então elas batem no Leme aí o bicho fica à Deriva entendeu tá acontecendo direto em Portugal Espanha Está acontecendo muito já aconteceu aqui no Brasil também tá mas é principalmente veleiro porque o veleiro não faz barulho né o veleiro se movimenta sem o motor com a vela Então o a baleia por exemplo se ela tiver na superfície descansando dormindo pode ser que ela não perceba a aproximação do veleiro a ponto de sair Catarinense dela cai fora né Então na verdade assim não é o barco é que bate nela não

é ela que bate no barco né sabe que esse negócio de medo né apoio do curso para quem tem medo de voar eu conheço tudo de aviação ali da relação que a pessoa tem um medo com avião que ela não sabe o que que tá acontecendo eu explico ela acaba perdendo medo e esse negócio que eu tenho esse medo de mar a sempre que eu não tenho um canal assim navios e músicas para me informar lá mas né tu fala assim pô tubarão eu tive no seaword lá na Flórida E aí tem um quadro lá

interessante que fala de estatística né fala assim ó o grande terror dos mares que é o tubarão e aí no quadro lá mostra quantas pessoas morrem de ataque de tubarão por ano e quantas morrem de ataque de cachorro pô 10 vezes mais gente morre com cachorro atacando ninguém com tubarão porque tu tá com o cachorro ali acha que ele é bonzinho foi meu lance é o tamanho da baleia um bagulho assim cara ó por exemplo voar o avião assim tem todo uma tecnologia e tal ele não voa à toa já estão perfeitos aperfeiçoando essa [

__ ] maior tempão não sei o quê no mar é eu tô falando de um bagulho que é da natureza cavalie antes da gente aparecer no mundo tá ligado Então assim não é que eu tenho medo de andar de navio não tenho medo de andar de navio agora eu não pulo no mar não vem com essa entendeu o papo de ficar andando um barquinho de merda no mar pô eu vou à praia eu tenho cagaço de nadar longe demais cara entendeu cara não essas brincadeiras aí tô fora não sei mas eu não me sinto bem

assim eu tive Fernando de Noronha e aí tem aquele mergulho mergulho eu não consigo fazer eu gasto o cilindro inteiro antes de botar o nariz mas esse narigão aqui também né E aí eu fico afobado eu tenho um vídeo que eu fui mostrar como você sobrevive um acidente aéreo se pousar na água por exemplo E aí eu tava no centro de treinamento da latam aqui em São Paulo pode ter uma piscina de 5 de profundidade e uma porta de avião assim você sai história colete salva-vidas e pula só de pular mesmo com colete eu já

fico mal dentro da água é um negócio é inexplicável isso eu não me sinto bem no ambiente Aquático Eu acho que eu vou morrer a qualquer momento e pior que o meu colete ainda tá com problema ele tá vazando ele tá vazando E aí eu falo para o instrutor pô tá vazando ele pô é só para cobrir que eu fiquei soprando morrendo de medo soprando colete para flutuar cara Meu Deus a água é um problema mas assim tu falou não tem barco nada disso mora no meio do mato mas eu imagino que a tua paixão

deve ter te levado para uns passeioszinho de vez em quando ah não mas profissionalmente eu dei bastante barco por causa da revista e porque eu gosto também Principalmente quando marca dos outros né Nossa isso é bom demais tem uns amigos que tem barco dá um passeio fala tchau vai embora e depois eu eu se vira com marinheiro Eu já eu já eu já tive oportunidade de estar em um iate duas vezes dos outros assim só o que aqueles cara gasta de gasolina Nossa não não tô tranquilão aqui mané vou andar no barco dos outros é

muito mais legal mesmo e enjoar não Mas isso não é assim é uma característica minha eu nunca Enjoei já vi gente querendo se matar eu vou aí com avião de caça fazendo manobra e eu não enjoo mas no barco é mesmo pô uma vez eu fui fazer saiu até o passeio lá em Flórida aqui que é um barco com fundo de vida e aí Nossa vai navegando fala para uma tal que tem lá e aí enquanto tá navegando Tá beleza tá estável barco aí quando chegar lá ao barco para aí ele começa a mexer aí

o barco tá balançando assim e aí tudo fala vamos lá para o chão de vidro agora para ver os bichinhos lá dentro aí você desce é o barco da balançando assim os Peixinhos estão fazendo assim em 5 minutos você já tá chamando É isso aí chama Hugo a gente vai chamar o Raul Raul tá aí vai chamar o Gu Cara eu já vi gente querendo se matar de tanto enjoo Minha mulher é assim por exemplo se você olhar para um barco já começa a enjoar e qual foi o barco mais maneirão Ah rapaz um cruzeiro

não eu já Visitei alguns salões Náutico fora do Brasil por causa do trabalho né E aí eu Visitei alguns iates super iate que ele chama mas não naveguei neles que estão parados na exibição já foi uns bicho bem grande aí 200 PES 250 pés isso é cara eu sou meio idiota porque tu tem que contar que não é só assim né é de largura também de volume né não é só o comprimento é uma é uma proporção né mais comprido mas também é mais largo mas também é mais alto então está falando de um bicho

grande pô se você falou que morou em Santos né que ano mais ou menos você começou lá você morou lá uma faixa cresci lá foi para lá com um ano de idade fiquei até os 20 então você pegou ali no porto de Santos o Eugênio sim Andrei meu GNC Isso é uma grande frustração que eu tenho na vida porque tem uma história de não sei que eu quero eu ainda vou contar meu canal é de avião mas eu gostava mais de navio do que de avião quando eu quando eu era pequeno sabe porque é antigo

Eugênio era um Transatlântico é mas era para o padrão da época era grande hoje em dia seria né no final da vida útil dele Eles resolveram levar o Eugênio ser para Antarctica e ia ser o primeiro Cruzeiro para turista indo para Antártica e é como era jornalista me convidaram para ir na viagem foi pouco cara tô nessa foi com um fotógrafo cara e hoje aí no céu era um navio totalmente naquela época isso eu estou falando mais ou menos 96 97 por aí já era um navio super defasado tá ele jamais Poderia ter ido naquela

viagem jamais não tinha a menor condição daquele navio navegar no mar Antártico que é o mar ruim mexido vento bloco de gelo para botar lado encrenca mas se levaram o navio para plantar Ática e marquei em Buenos Aires desceu e foi atravessou o Estreito Drake que separa a América do Sul da ponta da Antártica só que o navio era tão precário que ele não conseguia parar em lugar nenhum porque primeiro porque era a primeira viagem que a tripulação também fazia eles pegaram um prático da Marinha Argentina para ir junto no Comandante o comandante para Argentina

então ele trava nas Bahia e começava vir aqueles blocos de gelo se movendo e ele imediatamente dava volta e saía porque se aquela porcaria para ali e fecha ele fica travado lá dentro foi uma desgraça a viagem foi de 7 dias seria sete dias na península Antártica acabando ficando um pouco menos eu fui a Antártica e não desembarquei na tática Eu vi mas ninguém botou o pé num gelo porque o navio não parou em nenhum lugar e o navio balançava para caramba assim balançar muito eu lembro que a cabine era muito acanhada e tinha um

beliche e eu lembro que eu deitava no beliche e eu ficava olhando para o meu para o meu pé e o meu pé subia subia subia subia subia descia era o navio faz assim e cada vez que ele decidental cada vez que ele decide dava uma pancada com a barriga do navio no mar que você falava vai rachar essa merda foi um horror deu tudo errado aí na volta o comandante resolveu da minha volta voltar e tava com problema já de suprimento para o navio e ele resolveu que eles iam fazer uma parada nesse focolands

mas não foram autorizar quando tava chegando nas Falcon eu falei pô legal pelo menos vou descer nas fábricas quando tá chegando não foi autorizado a entrada porque o navio tava indo para Buenos Aires e tinha acabado de ter a guerra das Malvinas então relação Inglaterra e Argentina era conturbada Enfim voltando para Buenos Aires estava comigo teve pneumonia de tanto vento que tomou na cara nossa pensou em voltar para Antarctica ficou um bom tempo sem ter Cruzeiro para Antártica Eles voltaram muito tempo depois porque aquela primeira investida foi um desastre você sentiu igual o Michael Collins

quando tava na nave foi para a lua primeiro acho que desceu Armstrong e desceu o bazar né E você ficou lávio no de cima da tarde né o cara vai até lá e não bota o pé mas Eugênio Você tem uma paixão por esse navio porque onde eu morava lá em Vicente de Carvalho do quarto da minha mãe eu olhava para frente e Eugenia O Cais onde ele atracava ficava bem em frente ao quarto da minha mãe e eu pegava até desenho de caderno de desenho da escola eu ficava desenhando ainda hoje eu sei desenhar

Eugênio ser sem só só com a minha mente e esses dias e nesses dias eu falo assim [ __ ] que será que aconteceu que Eugênio ser porque eu envelheci né Não sei se tu percebeu mas eu envelhecer eu falei o que que aconteceu que eu achei em você e eu fui pesquisar contar a história meu o navio já foi desmantelado só que eu fui pegando toda a história assim eu falei pô eu não cheguei a entrar no Eugênio c e eu pesquisei tanto que eu falei pô agora é questão de honra eu vou construir

uma maquete de Eugênio C aí sai procurando as plantas do gênio c e não encontrei em lugar nenhum aí escrevi para o Como é que chama o Estaleiro Estaleiro o Estaleiro que faz o navio aí o Estaleiro que constrangência não existia mais que tinha sido comprado por outra Estaleiro que foi comprado por outro eu escrevi para esse ele falou ó os arquivos não tem mais planta e Pô eu sou bom de buscar no Google as coisas né e eu não achei nada eu falei pô já sei que que tá acontecendo Eu tô buscando em inglês

Em inglês eu achei plantas elétricas do navio original antes dele ser desmantelado os caras sabem lá e arranca um monte de coisa depois vende como Souvenir e encontrei um cara que tinha comprado isso americano eu comprei no eBay tem umas plantas da planta elétrica do GNC inteiro mas não tinha planta para construir o navio eu busquei italiano aí apareceu um clube de náuticomodelismo na Itália que os caras tinham a planta toda dele e aí eu falei [ __ ] achei o que eu queria aí eu fui tentar comprar só vende para italiano que é sócio

do Clube não é possível aí encontrou um amigo que mora lá que é naturalizado italiano e falei pô dá um jeito de a mesma coisa dá um jeito de pegar isso aí ele conseguiu me mandou as plantas e elas estão agora só que veio é escalar um para 100 então tipo daqui até no Jean lá você abre uma planta assim um Deck do navio aí depois outro Falei pô como é que eu vou não consigo nem fotografar isso aí levei numa plotter lá em Guarulhos que os caras escanearam para mim num arquivo tiff e agora

vem eu vou contar essa história ainda no canal cara mostrou esse navio digital e ainda vou mandar imprimir pela vontade cara [ __ ] é paixão é mas esse Davi era muito emblemático né porque a gente era garoto a gente viu eu gêmeo você entrar e sair do porto eu ia para a beira do tinha a maré que a gente chamava lá no Vicente de Carvalho tipo quando navia ia sair correndo de casa ia correndo amarela lá para ficar na beira do canal para ver os rebocadores manobrando ele da volta para ele sair de Santos

tem um negócio maravilhoso por exemplo você tem um carro seu carro não tem nome não entendeu então o barco é uma máquina Mas ele tem uma relação das pessoas com os barcos diferentes eles têm nome eles têm identidade eu senti isso também porque eu até cheguei a contar essa história no Instagram até pegou bem assim sabe ficou pessoal teve engajamento que eu falei assim a dor que eu senti quando eu vi as fotos dele sendo desmantelado não é a mesma dor que eu sinto quando eu vejo um avião sendo desmantelado porque 747 foram construídos mais

de mil tanto recortar um ou dois sempre vai ter um no museu aqui outra ali o navio é o único Eugênio ser a unha acabou acabou não tem mais nada não tem nem como ir no museu para ver mas eu imagino que que tudo bem Eugênio ser é um navio de o quê 1960 eu acho que antes que ele até hoje é detentor do recorde mundial de velocidade de travessia do Atlântico ele veio da Itália para Santos e Manteve uma velocidade não lembro quantos nós mas devia ser sei lá uns 20 Não sei qual a

velocidade dele uns 20 e Poucos nós 22 nós por navio daquele tamanho para aquela época e até hoje não bateu nesse recorde dele mas ele é inclusive quando ele saiu da costa cruzeiros a Disney comprou E aí ele virou aquele navio de fazer cruzeiros da Disney com o Mickey lá dentro aquelas coisas só que aí ele já era tão antigo que bateu lá o órgão que faz a segurança e falou essa negócio elétrico aqui extinção de fogo tá tudo obsoleto não vai poder usar esse navio E aí foi quando eles venderam para ser desmantelado lá

na costa da Índia lá de navio que é uma operação seria uma operação natural né você tá reciclando que usa tal coisa mas ele tem uma conotação assim sentimental de você desmanchar o navio pessoas que andaram no navio de Cruzeiro Por exemplo quando aquele navio de Cruzeiro vai para o cemitério daquele cemitério vai sumir elas ficam chocadas eu publico muito isso é um dos maiores estaleiros de desmantelamento do mundo né na verdade é bem o Estaleiro é uma praia miserável na Índia onde eles param já viu lá para desmontar e é desmontado na mão e

morre gente ali morre gente para [ __ ] sabe solda um tanque que ainda tem combustível é nossa ó Isso aqui é o gênio ser [Música] sendo Desmantelado é muito é muito triste é muito triste você conhece a embarcação em ver ela aí poder de olhar para dentro seja me dar nervoso tem um filme do Roberto Carlos chama Ritmo de Aventura que ele foi de helicóptero passa de helicóptero no no túnel pasmado lá no Rio por dentro do túnel e um dos obviamente é um dublê né que tá ali passando com helicóptero mas uma das

cenas tá o Roberto Carlos no helicóptero e é a câmera que tá filmando tá do lado né que seria do do piloto lá então é como se ele tivesse pilotando E aí ele ele o Eugênio senta na Baía da Guanabara e ele dá um rolê assim ó por volta de um jeito certo esse Por que que é o nome dele é o gênio C Ah porque a companhia chamava pode ser a primeira foto aqui gente eu acho que era mais de acho que era mais de meu passarinho acho que era 1100 viu por padrão padrão

de hoje tem um navio pequeno claro né hoje leva 5.000 Eu achei até um filme que o cara gravou uma travessia o filme se acontece dentro do navio dentro do GNC E aí eu fui pô Preciso comprar esse filme mas não tinha para vender só tinha para streaming aí dele tem o Enrico ser e teve o Bianca ser Bianca se afundou duas vezes é olha aí afunda duas vezes é ele afundou foi recuperado e afundou De novo [ __ ] tá escrita numa embarcação que já afundou então é muito mais comum do que parece é

mesmo é muito mais comum mas é meio macabro eu concordo contigo [Risadas] em alguma dúvida eu acho que eu já andei sim não eu já desculpa eu já entrei num que sabidamente viveu essa situação mas eu não naveguei só entrei por curiosidade mórbida curiosidade né na Amazônia Belém é é porque cara na Amazônia assim [ __ ] eles têm uma capacidade de produzir tragédia nos rios Amazônicos que é uma coisa impressionante né aliás semana passada teve e uma das piores tragédias da Amazônia aconteceu com um barco que fazia a travessia de de Manaus para [Música]

1970 e pouco chamava sombra chama chama sobrar o Santos só que hoje mudou de nome e esse esse barco ele virou parado no porto no porto de uma cidade chamada Óbidos que é o Rio Amazonas ele tá vindo na viagem parou no porto para descarregar e carregar para desembarcar e embarcar continua sendo na verdade então eu não tenho muito controle do que entra etc e tal tudo alambrado e esse barco virou virou parado no porto virou morreram não sabe exatamente até hoje quantas pessoas porque tinha muita passageiro lá que não tava nem registrado mas mais

de 50 pessoas morreram e esse bar não quer dizer foi uma cachaça aparecer na Revista Manchete aquelas coisas né tipo bateu murcha assim e esse barco bom passou todo esse perren tanta coisa o dono do barco foi indiciado mas não aconteceu nada com ele ninguém foi ninguém foi responsabilizado até estrangeira que tava nesse barco e o dono do barco recuperou o barco tirou o barco tava no porto guinchou o barco deu um tapa pintou o navio reformou o navio mudou o nome Navega até hoje chama Cisne Branco até hoje isso navio existe ele chama de

navio na Amazônia não é bem o navio mas deixa um navio e uma vez eu tava em Belém e eu vi o barco lá eu aí eu entrei nele eu queria ver porque assim morreu gente para caramba morreu muita gente que tá presa dentro atual Cisne Branco bota aí deixa eu ver se a gente consegue ver o Cisne Branco provavelmente ou então você coloca Sobral Santos quebra o nome antigo dele né Na época que ele né porque aqui ele teve essa tragédia tá é ali ele virado imagina não não é ele não é isso bom

é um navio não na Amazônia mas é assim cara morreu 58 pessoas aí dentro então morreu gente dentro da cabine aí você vai e pega faz para fazer a viagem hoje você fica na mesma cabine daí ele vira ele vira ele vira capota ele virou e capotou tá E aí ele ficou literalmente cabeça para baixo sim e foi descendo tá Isso foi de madrugada as pessoas não conseguiam sair né nem a violência da do movimento mas assim o que que aconteceu nesse caso foi uma sucessão de de irregularidade né carga tava solta não tinha o

controle de Quantas pessoas tinham no barco tá tudo errado tá se bem acidente não acontece por acaso mas na verdade o problema é que continua na mesma situação assim até hoje cara um barco Esse barco quando quando ele vira assim imagina esse acidente que rolou aí é até até o barco desaparecer na água é um processo longo Depende da situação nunca assim imediato virou afundou sempre dá uma uma flutuada ainda até né porque ele fica tem presa e tal mas Ah sim já houve caso de ser fulminante que aconteceu nos anos 1950 mais ou menos

o Brasil tinha um encouraçado encouraçado chamado São Paulo quero um baita no vídeo de guerra famoso na época sim só que já tava defasado desatualizado ele foi vendido ele foi vendido para para desmanche para uma empresa Inglesa a empresa inglesa mandou dois rebocadores para o Brasil para rebocar o encoraçado até a Inglaterra onde ele seria desmanchado beleza e vai lá se arrastando pela Atlântico etc etc etc em determinado momento eles pegaram o mar muito ruim tempo ruim vento e o rebocador puxa o encoraçado mas não puxa assim tão pertinho ele é uma corrente gigantesca né

navio tem que ficar longe porque senão eles podem colidir um com o outro né Não rolava de só navegar ele até lá não ele já não tinha mais maquinário já navegava ele só andava revoltado tinham depenado ele aqui para levar para lá etc na verdade esse foi um dos motivos também fizeram uma depenagem mal feita nele e nesse barco tinha para monitorar o avanço do barco tinha se não me engano 45 tripulantes dentro do navio E aí durante a tempestade eram dois rebocadores puxando um arrebentou o cabo né e ficou todo o esforço no outro

rebocador e o outro rebocador ficou na iminência de se afundado pelo pelo encoraçado porque o coração era muito maior que ele tava fazendo uma tensão o rebocador ia afundar se não fizesse algo aí que que ele fez ele Soltou o cabo também e deixou o encoraçado a deriva ali mas monitorando no radar E aí o Coração sumiu imediatamente instantaneamente desapareceu assim bicho grande grande grande coração é na escala militar Talvez seja o maior navio seja no coração e os cara que tava lá morreram nunca foram encontrados nunca foram achados nem o navio não acharam nada

nada nada não ficou nem coisa na água boiando no Triângulo das Bermudas o pessoal vai estar comentando é abduzido Mas enfim aí deu uma merda Porque fizeram um inquérito na Inglaterra etc e tal pra responsabilizar o comandante o comandante se defendeu dizendo que era uma situação limite se ele não fizesse ele afundar etc e tal e ninguém foi punido mas apuraram que houve negligência aqui no Brasil porque eles tinham removido um monte de coisa do navio da era uma depenada nele mas algumas partes eles removeram por exemplo escotilhas a coisa e taparam com madeirite sabe

madeira então de repente o já quebrou a corda do do rebocador porque ele já tava se pesando muito né tava entrando no ar já tava fazendo água e olha que legal que legal olha que coisa esse encoraçado chamava esse São Paulo desapareceu durante o reboque no Atlântico falou nesse momento que não é exatamente o momento que vão estar vendo a gente falar mas nesse momento tá acontecendo uma coisa parecida que Espero que não tenha o mesmo que é tem um sub um campeões exatamente chamado São Paulo também que era o único porta-aviões que o Brasil

tinha já velho velhão tá e coisa e que foi vendido no leilão para ser sucateado comprado por uma empresa turca que ela pegou o porta V no Brasil um rebocador pegou o porta-aviões para levar para Turquia para desmanchar a 30 dias atrás o navio saiu do Rio a 30 dias atrás para ser levado para Europa só que o navio com pela característica do navio tem muita amianto na estrutura dele o amianto é um material tóxico que cancerígio que tá proibido muito bem de vocês exportar aquele outro lugar E aí começou o movimento muito grande eu

tô encontrando a história mas o governo da Turquia acabou por Proibir a entrada do navio lá aí é o seguinte Igor Eu imagino o tamanho da encrenca que é você pegar um porta-aviões 300 metros cumprimento um porta-aviões rebocar o porta-aviões durante um mês inteiro até o outro lado da Atlântico quando ele chega lá vem a notícia de que ele não não vai poder volta volta no ele tá voltando tá no meio do oceano tem uma rebocador nesse momento puxando o porta grande volta para o Rio de Janeiro cara olha encrenca bicho vai ter que fazer

um processo de novo de licitação de edital para fazer o novo leilão etc para ver o que que vai ser feito do que vai tirar esse amianto de lá de dentro eles dizem que o amianto até conseguem tirar daqui por retrocessar sem nenhum problema que não poderia ter vendido o porta e o que é pior a própria vida né a própria vida proibiu a exportação do navio foi o Ibama também o Ibama foi feito uma vistoria antes do porta-viões sair daqui e eles atestaram uma empresa contratada pelo comprador não é muito idone é que tinha

9 toneladas lá aí os cara foram sai Descobriram que um porta-aviões igual aquele clima em qualquer Verde falando de vocês quando foi desmantelado tinha 900 toneladas nove toneladas você falou 900 no final é o brasileiro eles dizem que tem nove o outro que era igual a ele tinha 9,90 não é 90 é 900 Então olha aqui olha olha encrenca cara o custo dessa operação pra você ter uma ideia o custo do rebocador que puxa Esse porta-aviões é estimado em 30 mil dólares dias são 170 180 mil reais por dia uma viagem uma travessia dessa leva

então de 25 30 dias baratinho para lá e tá voltando para cá [ __ ] já aconteceu fora do Brasil mas nunca tinha acontecido com um navio brasileiro tu tem ideia de quanto rolou quanto foi que os cara remataram ele sim ele foi vendido num leilão foi uma barganha né E aí começam as especulações que o negócio foi esquisito 10 milhões de reais não parece parece baixo imagina que assim um cara pagar vamos lá vamos dizer que você julgaria ser um preço ok Um dobro olha cara ele ele foi assegurado por 100 milhões de dólares

quando ele tava operante né claro que agora não tá mais operante mas 10 milhões de reais com certeza não tá significa Que bom se alguém tá disposto a investir vamos lá 50 milhões de reais nele vamos dizer que seria um preço que sairia ali normalmente eu estou chutando aqui números tirados do meu cu eu não sei mas assim o cara o cara que paga essa grana nele aí é desmantelar um troço desse deve produzir bastante limpeza é claro ele vale mesmo como sucata ele vale muito mais do que 10 milhões muito mais mas aí olha

a encrenca que que aconteceu essa [ __ ] desse desse reboque aí o computador [Risadas] aquela foto que eu te mostrei hoje em você que ele tá desmontado tu reparou que ele tá na areia tá na areia como é que bota um navio arremesso navio como é que é a última viagem dele porque hoje você não foi rebocado era atravessou o Oceano para chegar lá onde ele se arrebentar viu e aí eles eles têm uma uma época do ano né lá em alangue que a maré baixa muito então Os caras ficam esperando essa a parte

que ela tá mais cheia e aí você tá a mão na acelera acelera a praia e vai deixando na praia entrar na areia o máximo possível aí quando a maré Desce aí ele tá ali pronto para os cara começar a morrer lá é bom é bem primitivo dele virar quando ele não ele calha ali ele encaixa e para né E daí não sai mais mas também não vai sair vai ser desmontado mas lá é ruim né porque a quantidade de investigação os cara cai de lá de cima e o cara nem acham menos um os

caras operam O maçarico dentro de tanque de combustível que ainda tem combustível sabe o cara coitado Lá é muito muito deprimente tanto que esse porta-aviões o São Paulo ele só ele não poderia ser desmantelado em Lang por exemplo que a Lang não tem uma qualificação que ele chama de grimmier é o serviço mais limpo né então seria feito na Turquia porque ela teria essa essa qualificação e esse é outro complicador porque não é atrás pra cá ele leva para qualquer lugar para desmata não também não é assim né ele vai ter que buscar uma certificação

um lugar que tenha certificação Green e que aceite o navio cara uma encrenca fora Jorge tipo não sobra nada do navio é tudo tudo é reaproveitado todo metal tudo tudo tudo dissolve navio a Lange Eu nunca fui alangue mas Conheço pessoas que joga fora mas já li muito a é uma espécie de um gigantesco Mega outlet de desmanche de navios entendeu Você chega lá você compra o que você quiser é esse motor escotilha chapa de aço tudo em dia só que o triste é que os cara eles montam na mão não tem ferramenta não tem

nada tem criança que trabalha é um negócio muito bom mas é mas esse apesar de ser o maior Talvez seja o maior justamente porque não tem nenhuma nenhuma segurança meio que não eu acho que ele se tornou se tornou muito visível pelas condições que os caras fazem o trabalho não necessariamente é o maior só o mais famoso ele é acho que ele é mais barato o o porta-aviões anterior ao São Paulo que o Brasil tinha chamado assim Minas Gerais uma energia Eu acho que foi desmantelado Minas Gerais mas naquela época Ainda não tinha todo esse

Cuidado então mas o Minas Gerais saiu daqui para ser desmanchado na lá na Índia aqui a gente não demais não não não tem tão pouco essa certificação tá E aí quando a gente tem essas embarcações menores mas não desse pote tá E aí a solução que tem é vender para alguém Sim isso acontece com frequência sim é normal é uma prática normal da da indústria marítima porque eles vão ficando economicamente não viável tipo a tecnologia evolui muito de hidrodinâmica de equipamentos a Bordo e é o navio começa a ficar lento consome muito combustível E aí

você quer falar isso aqui é melhor desmantelar e pegar a vida útil deles tá ficando cada vez mais curto mesmo é 30 anos assim já Condena no navio e um avião o avião ele ainda tem uma fase a mais né Por exemplo um avião que está voando com passageiros hoje aí ele vai começar a não ser eficiente economicamente vendendo passagem aí o cara transforma ele em cargueiro porque ele ainda pode levar carga por mais um tempo mastiga tem dentro tira todos os assentos tira sistema de entretenimento tira a janela fecha o avião e só leva

a carga faz uma modificação no piso essas coisas leva a carga ainda voa mais por 10 10 20 anos e ele carrega a gente por quanto tempo máximo 30 anos também a célula tem a célula fica tipo a gente tem avião triplo 7 voando Que o avião moderno já que já tá desde 1995 isso é 30 anos quer dizer com a célula fica 25 anos a célula que fala o avião continua voando se ele se o cara quiser mas não com passagem e ainda vou mais uns 10 15 com carga ou E aí termina a

vida útil dele aqui ele ainda pode ir para o continente Africano lá que ainda pega ainda o para botar em operações especiais e ainda vou ao mesmo tempo entendi bom ele para de voar e os navios param de Navegar basicamente porque eles ficam obsoletos não é que eles pararam de funcionar e agora enquanto estiver manutenção vai é mas eu acho que a manutenção de de navio é mais difícil né mas cara esse do São Paulo Eles chegaram à conclusão que ia custar 1 bilhão para fazer uma reforma Mas o que eu tô te falando é

o envolvimento sentimental das pessoas com embarcação é diferente do automóvel por exemplo até no avião talvez talvez o piloto tem uma afinidade com avião que ele conversa mas Passageiro não mas é diferente passageiro que anda na vida de Cruzeiro cria uma uma afinidade como se fosse um ser um ser humano né então o navio ganha nome etc e tal e a pessoa fica sensibilizada eu público muito sobre sobre desmantelamento de navio na UOL E aí aparece o cara nossa não dê nesse navio 1914 direto o meu amigo que é o advogado que eu te falei

que me deu seu livro que eu não conhecia é o Fernando Rude ele viajou meu gncês cara nunca esquece o nome do navio que ele andou cara e assim as histórias que tu publica no site lá elas vêm para os livros como é que é sim acho que estão no site livros é uma sinergia né lá é um tryber publico lá primeiro depois eu uso o caso do segundo livro eu usei algumas histórias e eu vou trocando no site histórias no Minecraft e vou trocando pelas do livro né mas cara tem tanta história tem tanta

coisa que eu te falei tem um sem sacanagem umas 500 histórias ainda para escrever eu vou selecionar mais de 200 para o outro livro e assim vai me ocupando com isso produz muita coisa dá pra dizer que tem dois livros e meio em casa né [Risadas] onde que compra esses livros aí então eu vendo no próprio site histórias do mar.com sem BR está dando mal.com Mas compra em livraria também compra na Amazon tá grande livraria vende em Almas o principal canal na verdade é o próprio site né porque como eu como eu publico na UOL

e na UOL chama-se histórias do Mar também tudo é o mesmo nome então muitas pessoas acabam comprando o livro porque acompanha os materiais que eu publico agora começa a cair a ficha histórias do aquele que tem nos doar é você porque eu li recentemente o daquele navio que afundou em Santos lá que eu não conhecia aquela história é que tá lá na areia né sabia disso tem cara eu era moleque ia pra praia ver aquele resto do navio lá tudo bem feito isso também na vida indicou na praia não conhecia não e aí eu até

peguei e falei sensacional que Do nada amanheceu tinha um navio espetado na areia ninguém entendeu nada havia inteiro e aí que era na vida festa né e ele soltou arrebentou o cabo e atravessou a Bahia e embicou na praia e nunca mais ninguém hoje só os restos dele né que que é o resto dele carcaça estrutura resto tá tudo já era não já foi esse foi até explodido que Eles resolveram tirar o navio Qualquer Custo lá meteram Dinamite nada ele é um problema né da prefeitura essas coisas lá e a prefeitura é estado que cuida

disso só consegui demolir a parte de cima do navio a parte de baixo continua lá até hoje pior que é verdade não é um problema de quem isso aí OK quem segura essa Pois é o Jorge Pô muito obrigado por virei trocar essa ideia comigo cara ridíssimo cara é terei bastante prazer em ler os livros aí obrigado mesmo Obrigado por vir aí também cara Obrigado amigo é um prazer Mas me conta aí um pouco mais aí como é que as pessoas te encontram na internet falou do site histórias do mar e tu usa rede social

até tem o Instagram do história do mar mas na verdade onde me acha mesmo é através da UOL sim porque é um público na UOL sempre amanhã e as histórias da UOL eu sempre conto lá alguma coisa e remeto alguma história que já tenha acontecido semelhante no passado basicamente Se mandar a história do mar no Google já era fácil Já tá em casa tá valeu e tulito eu tô no canal aviões e músicas no YouTube todas as minhas redes sociais também são aviões e música que é muito legal por falar nisso e ele tem um

negócio chamado Senta Que Lá Vem história que hahaha show é show Olha é bom demais show cara obrigado obrigado o Jorge mais uma vez muito obrigado aí ó vocês que assistiram aí não esquece de se inscrever dá o like as redes sociais os links dos cara tá tudo aqui na no comentário fixado tá bom eh dá uma olhada ali você consegue alcançar tudo com clique só e obrigado a gente se vê qualquer momento qualquer hora sexta-feira vai ter flor Tá bom beijo para vocês até a próxima tchau