Fábrica do Jeep Renegade | Jeep Compass | Fiat Toro | Jeep Commander | freire neto motores e ação

[Música] a motorização foi convidado para conhecer em detalhes o pólo automotivo do grupo fiat chrysler na cidade de goiana em pernambuco no início de agosto de 2008 e eu convido você a conhecer em detalhes a mais moderna fábrica do grupo no mundo reunindo que a fiat ea chrysler tem de melhor em toda a sua história centenária logo na recepção fomos recebidos por glauber fulana gerente de engenharia de manufatura latam agradecer demais a equipe de comunicação deve ser a pela atender a nossa pauta a explicação é que nós estamos é pra quem tá em casa entender

um pouco de como funciona aqui agora a gente está no communication center isso aqui é um escritório open space onde nós temos todas as áreas da empresa aqui dentro então você pode ver que a gente tem aqui diversas mesas não existe um poço de trabalho fixo esse escritório geral que nós temos aqui ele está envolvido por prensas funilaria e pintura e montagem final e também pelos laboratórios de controle então agora a gente vai conhecer cada passo cada local aqui da fábrica e convido você a participar de chito pela fábrica da jeep dfa aqui em goiana

vem comigo vamos embora [Música] na primeira parte e conhecemos o communications senta no coração do pólo onde todas as decisões são tomadas e reuniões realizadas visitantes fornecedores e funcionários também são recebidos e tomou conhecimento das primeiras informações do pólo g após receber as primeiras instruções vamos seguir para as prensas e funilaria todo o processo começa por aqui quando as chapas de aço chegam e são prensadas de acordo com o modelo e quais os diferenciais desse setor além de toda tecnologia e altos investimentos o gerente henrique rating nos explica essa é a primeira etapa da construção

do carro da montagem do carro onde essa é uma matéria prima que são as bobinas um metal aço e é transformado em peça então é a parte da fab que trabalhem lote onde faz um ótimo função de lateral exporta o teto do carro capô do carro e depois ultimando o próprio cliente capillaria onde após o que a união e essas chapas com pontos de solda e depois mandam os processos seguintes como fã pintura ea própria montagem certo de tecnologia nós temos uma das presenças mais tecnológicas do grupo sea onde eu consigo ter uma produtividade muito

alto cerca de 16 e 18 golpes por minuto certo e uma troca muito rápido também eficiente cerca de quatro minutos a troca de ferramental se por exemplo estou batendo na lateral do reneguei de volta o papa por um teto de um com roupas eu faço a troca em apenas quatro minutos e é um dos maiores ganhos que nós temos aqui uma falha no controle de qualidade também tem que ser excelência não é 100% nós temos qualidade tanto por estético 100% as peças pelos nossos operadores no final de linha e também dimensional com uma sala e

tecnológica de geometria outros nos dá a conformidade ea capabilidade nosso processo produtivo [Música] [Música] o pólo automotivo ijp já nasceu dentro do conceito de indústria 4.0 valorizando a intercessão mais adequada entre pessoas e máquinas prezando pelo conforto para melhor desempenho e otimização da produção com muita tecnologia o complexo foi inaugurado em 2015 e tem atualmente três modelos em produção jipe reneguei jeep compass e fiat touro em 46 diferentes versões no total [Música] seguindo o processo produtivo do pólo jipe deixamos as prensas e fomos para funilaria e onde os carros começam a ganhar forma com a

junção das estruturas desenvolvidas nas prensas assoalho laterais teto portas cabo e paralamas um dos grandes diferenciais do pólo jipe a capacidade de produzir até quatro modelos diferentes simultaneamente em busca da geometria perfeita ele o carro foi feito com a qualidade melhor possível a gente está ao lado aqui do estação chamada open gate e matheus explica pra gente pra quem tá em casa o que essa estação open gate com aceitação à estação onde a gente faz a união do chassi da carroceria com as duas laterais então aqui a gente tem 15 robôs ou dano simultaneamente mais

100 pontos de solda que é onde a gente faz a união das duas laterais com o chassi com duas ferramentas que fazem a a geometria perfeita da carroceria com isso a gente consegue conferir uma precisão geométrica para a carroceria que depois entre outros processos é a melhor possível estamos falando aqui a área também ele tenha maior qualidade de robôs da fábrica é quando os robôs a gente tem aqui e o cliente que está em casa o cliente o fã da marca jeep para ele entender o porquê jeep é jipe não é como se fala é

que é feito na folha daria pra para conceder tanta é excelência para o carro de pon aqui a gente tem hoje instalados 607 robôs então o robô os robôs trazem pra nós uma precisão no processo muito grande a gente tem 400 robôs que aplica um ponto de solda e mais de 69 robôs que aplicam adesivo estrutural então adesivo estrutural traz uma rigidez da carroceria e uma resistência infiltração de água e poeira muito grande trazendo esse espírito off road com o espírito do jogo dos 700 robôs existentes na fábrica de goiana da jeep 604 deles estão

na funilaria todos os pontos de solda são feitos de forma automática congelando a geometria da carroceria em uma única etapa em apenas um minuto a pintura é o terceiro estágio da produção dos automóveis a planta jeep é a primeira do grupo s a ao utilizar o ciclo compacto de pintura o primer lecce o primeiro é o processo de aplicação de uma espécie de pintura base antes da cofina ao do veículo essa tecnologia tecnologia que elimina a necessidade de aplicar a primeira prova após acatar floresta pois é que outras quanta gente não tem thomaz já nascemos

dessa forma segundo ponto como eu já te explicar a vocês é a quantidade e robôs que a gente tem na assinatura é economicamente falando à medida que eu tenho 50 você no meu processo automático de 50% do meu processo ou menos problemas de ergonomia e terceiro ponto é minha cabine que a base d'água que é tão importante em minha cabeça é a base dela é que o fato de não ser a base solvente meu descarte de material meu tratamento com o infarmed é totalmente diferente ae [Música] [Música] com a carroceria pronta e com a cor

definida o carro segue para a montagem do pólo automotivo jipe de goiana a linha é totalmente integrada aos fornecedores e todos operam sob o mesmo sistema de comunicação em tempo real para garantir o fluxo logístico é reduzindo o nível de estocagem nessa área conhecemos a gerente juliana coelho um exemplo de dedicação competência e evolução ea pernambucana explica pra gente o que o pólo tem de especial na melhoria o falou ele começou há cinco anos na altura com construção estamos aqui há três anos operativos e é todo diferencial falando de montagem pensado para beneficiar o operador

então nosso foco é justamente trazer o operador da go de johnny para ele ter uma economia à segurança correta e conseguir garantir a qualidade do cliente que nosso nosso maior alvo então isso é nosso diferencial também temos aqui bastante nova motivada que entrou aqui e tem realmente é acabar quebrando paradigmas a gente conseguiu fazer três lançamentos em 18 meses geralmente as fábricas se prepara a cada dois anos a um lançamento a gente conseguiu fazer isso com a lenda como qualidade e tudo estamos hoje líder no mercado também no quesito de qualidade eu ainda era do

tempo do doce thai o time você aqui explicou que já existe o just século xxi não é uma coisa é um grande diferencial já era impressionado com o ds time então expliquei pra quem tá em casa como é que funciona isso aqui a gente está no pólo industrial da da jeep 10 ea gente tem vários fornecedores aqui na região é e durante a linha esse material que vai ser utilizado na produção do carro está ali do lado é isso exatamente o dia 5 ele é justamente ter a peça certa para o carro certo então nosso

conceito é justamente trazer a gente como já passamos tem uma flexibilidade ele 100% podemos passar só renegade só com passes o touro em qualquer das versões são 46 milhões no total e a gente tem a peça certa naquele qual na seqüência certa então a gente não tem um lado linha cheia de peças onde o operador tem que procurar qual o volante montar o carro mas aquele carro ele vem com um kit com aquele valor certo ele pega muito carro e o tempo dele justamente pra ela garante a qualidade daquela montabilidade deixar juliana trabalhar aqui já

toma muito tempo dela vamos continuar nesse passeio nessa visita aqui você conosco conhecendo um pouco mais do pólo industrial da fcca em goiana pernambuco vamos embora [Música] [Música] o edifício da montagem foi especialmente desenvolvido no formato 3d dus para otimizar a operação ea interação com o parque de fornecedores o que aumenta a agilidade da chegada das peças até o ponto de utilização na linha de montagem seguindo o conceito de indústria 4.0 toda linha de montagem utiliza tecnologia new place lentes que o sistema integrado que mapeia cada ponto da linha de produção gerando o mapa de

qualidade com o carimbo de garantia em cada etapa concluída na montagem acompanhamos a tecnologia desenvolvida para transportar as carrocerias as plataformas em formato de sanfona são capazes de levantar e abaixar as carrocerias variando a altura de acordo com a atividade que será desenvolvida e com as diferentes modelos que serão produzidos mantendo sempre os operadores em posições ergonômicas assim como os ganchos e rotatórias são utilizados para tirar os veículos em 90 graus para a esquerda ou para a direita permitindo trabalhar na parte inferior dos carros mantendo posturas corretas de trabalho [Música] antes de conhecermos a pista

de testes do pólo jipe age picape e testar a eficiência do carro vamos falar de pessoas e capacitação atualmente o pólo automotivo tem 13 mil e 600 funcionários incluindo planta jipe parque de fornecedores mais terceirizados divididos em três turnos de trabalho no pólo cada funcionário contratado passa pelo treinamento no centro de processos pra conhecer a sua aptidão e realizar a preparação adequada para iniciar na linha de produção na linha o cara tá passando esta treinando tem que ter alguém do lado dele pagar aqui que está fazendo está correndo aqui a gente até faz primeiro book

líder fica sempre acompanhando ele a lógica é primeiro que líder faz o trabalho com ele olhão depois o time líder auxilia ele a fazer o trabalho depois do time e faz o trabalho deixa de fazer o trabalho fica acompanhando pra poder entender o que aconteceu e depois começa a deixar o povo pra entender nesta fase na itália eu vou sair mas na verdade não saiu só deixa o carro um pouco mais tranqüilo pra ver o que está acontecendo são sistemáticas de treinamento a gente faz como falei no início para a gente poder garantir que no

final na hora que esse operário rio que está aqui há duas três semanas vai pra linha que lhe rendeu mais rápido escreveu nesta mini linha de produção colaborador descobre sua habilidade ideal e em qual área da produção ele melhor se encaixa treinando até o ponto de estar apto para entrar na linha e não comprometer a produção a nossa equipe ainda teve acesso ao centro de componentes onde se avalia novas peças e componentes para os modelos e se desenvolve novos equipamentos em condições ideais o objetivo é garantir a conformidade de centenas de componentes ea qualidade de

toda a produção do pólo automotivo jipe o centro de componentes conta com tecnologia avançada e processos sofisticados para fazer medições com altíssimo grau de precisão esse setor ele é onde o carro na se ele é evoluído e o carro é monitorado então a nossa intenção é que a marca jeep efe a ser lembrado como robustez qualidade e aqui é um exemplo disso é a que eu a gente faz avaliações de novos modelos estão a avaliação das peças é testes funcionais de montar bilidade a gente também monitora então estatisticamente o processo o produto os fornecedores e

por fim também a gente avalia as melhorias que devem acontecer para que a gente sempre tenha foco o foco do cliente aqui dentro do do mundo é ser o cliente jipe principalmente aqui no nordeste já que a gente é de natal e fortaleza ele tem a certeza que na região dele ele tem um produto de excelência mundialmente reconhecido é até como a gente conversou em off até pessoas da própria empresa assusta um pouco a robustez que o nosso veículo tem então é um desafio para qualquer um avaliar andar e e sentiu afirmou dos nossos veículos

realmente é um carro muito reforçado capaz é e acho que qualquer estrada pode nos desafiar a as enfrentar um carro realmente muito fonte após conhecer todo o processo produtivo e diferenciais do povo hoje vamos para a prática né a bordo de um jipe com o pastoreio rock o engenheiro everton é kate nos recebeu para um passeio off-road na pista do pólo jipe que não quer ir pra gente vai aprová los a começar a usar as funcionalidades do veículo então vou travar o quatro por quatro e vou deixar só na reduzida ok vou selecionar o modo

rock e vão começar a soc [Música] bom então a gente chegou aqui no primeiro obstáculo é a primeira pista de obstáculos onde a gente vai testar a circulação do veículo ea resistência carroceria oferece isso é um verdadeiro jipe vai poder oferecer então eu vou passar nos obstáculos vou parar vou mostrar pra vocês o tão quanto r da causa em ok [Música] aqui por exemplo está em três rodas e um carro comum o primeiro trem caiu para a vinda de fora foto e depois você não conseguiria abrir as portas mas aqui a gente consegue abrir as

quatro portas e fechar sem problemas [Música] aqui são pedras um pouco mais e maiores no tratamento aumentando um pouco de dificuldade pode ver que ele passa com todo o conforto [Música] na hora que a gente vai verificar os ângulos de ataque e saída de altura do solo [Música] agora a gente vai com uma parte chamada de quim quem san ramon tem assim e artificial de mostrar o torque do motor 2.0 170 cavalos e algumas tecnologias embarcadas no carro como por exemplo rio holder ok já está no modo votem naqueles fez toda parte é com esse

imóvel aí eu vou subir a 15 quilômetros por hora que está indicando vou parar no meio vou mostrar pra vocês atuação do road ea gente vai sair ok eu parei vou tirar o pé do freio bem devagar e você irá ou não desce você pega leve o carro vai embora a moda agora aqui é outra funcionalidade que é o rio de cento contra o internacional é isso funcionei ele mostra que no painel e de centro ligado e aí eu vou perguntar pra vocês com ou sem emoção a moção é uma moção que mandar lá aí

eu vou falar pra vocês assim confia na tecnologia ok vou tirar o pé e vou deixar o carro fazer toda atuação sozinho ok vamos segurar firme volante observe o pelc é totalmente para travar e ao carro assegurar que essa função faz ela verifica se o carro está com uma inclinação maior do que 6 por cento e ativos freios limitando a velocidade do veículo no máximo 10 quilômetros por hora [Música] agora a gente tem esse trecho lá já vou passar normalmente por carro só num navio no fundo ele simula como se fosse um fundo de um

rio ou mesmo colocar um passo tranquilamente sempre dentro de um conforto ar condicionado o ídolo baixíssimo aqui [Música] e depois foi a minha vez claro né de colocar o jeep compass a prova e curtir um pouco a direção offloading passando por pedra subindo e descendo king ultrapassando alagado e atestando toda a eficiência e tecnologia para produção ea são do modelo [Música] uma oportunidade única de conhecer uma planta fabril tão moderna e eficiente construídas situada no nordeste aqui mesmo em pernambuco em 260 mil metros quadrados de área e capacidade para expansão já prevista desde a concepção

do projeto tecnologia qualidade e treinamento e capacitação a serviço do cliente e do apaixonado pela marca jeep e fia [Música] a presença do pólo automotivo jipe pernambuco contribuiu e muito para a expansão do produto interno bruto o pib do estado crescimento de 2% e 2017 enquanto a média de outros estados foi de 1% o pólo automotivo jipe de goiana é responsável por abastecer o mercado nacional e dos países latam a argentina méxico caribe peru colômbia e costa rica [Música] pois é meu povo infelizmente chegamos ao fim da visita porque a vontade que dava era ficar

aqui escondido né pra ver os próximos carros agip que vem aí mas infelizmente nem o globo e juliano nem a tatiana que ali atrás da cama vai deixar né vai possibilitar isso engloba queria agradecer demais essa oportunidade que agradecer a você em nome da agip néon toda essa oportunidade de poder mostrar toda a todos os processos que a gente nem todos que a gente não pode chegar em todos os locais mas os principais processos aqui dá da fábrica da ge fiquei realmente mais encantado ainda com tudo que vocês desenvolvem e realizam aqui não é à

toa que aje pi está com tantos resultados positivos é aproveitar e mandar um abraço para todos que fazem a jeep atlanta e natal parceira da motorização e dizer a você que muito obrigado espero voltar aqui mais vezes já disse juliana até oficial que eu vou acampar na frente pra ver de vez em quando a novidade mas que a gente se encontra várias vezes com grandes novidades e lançamentos aqui eu que agradeço é um prazer tê los recebido aqui na fábrica que a fábrica mais moderna do grupo e com certeza não vão faltar oportunidades então em

breve espero vocês aqui de novo pra que a gente possa ver os novos carros que a gente vai ter que nem da planta que muito obrigado boa tarde é isso aí aproveitando aqui fugindo da do protocolo eu vou pegar um trio rock tenha livre vocês vão me seguir e vou embora para tal beleza certa eu volto em breve com muito mais [Música] e aí por tio em breve voltaremos ao pólo jipe para mostrar os projetos de sustentabilidade educação e o impacto econômico na região de três cidades no entorno da fábrica curta comente compartilhe e faça

parte da comunidade motores de ação e seu tá bom [Música]