Como funciona uma PLATAFORMA de PETRÓLEO #Boravê

E aí E aí É sim hoje do último episódio da nossa série Super Maker a gente veio aqui para o meio do mar para mostrar para vocês como funciona uma plataforma de petróleo bora ver que não é [Música] Oi hoje é domingo são 5 horas da manhã a gente vai em quatro pessoas levando 15 quilos de equipamento só para gravar é o começo de um bora vez mais esperado de toda a história do manual do mundo a plataforma nem é tão longe mas chegar lá no não é nada assim a gente Primeiro pega um avião

aqui em Congonhas em São Paulo e pousa no aeroporto de Santos Dumont no Rio de Janeiro de lá a gente vai até o aeroporto de Jacarepaguá onde a gente vai pegar um helicóptero só não parou parou foi assistir Lógico você quer que eu vá nadando você não fez a quarentena E aí vai ter que passar 48 Horas nesse quarto do hotel sem sair sem descer nem para tomar café da manhã não sei no corredor para garantir que as pessoas não vão para plataforma com coronavírus que que você faria se tivesse 48 Horas Fechada no meu

quarto 1 [Música] [Música] E aí [Música] E aí e agora o helicóptero que vai para a plataforma sai do Aeroporto de Jacarepaguá é o modelo que leva 17 pessoas mais o piloto copiloto e um comissário de bordo me a viagem leva mais ou menos uma hora são 297 km voando sobre o mar A 800 metros de altura até chegar no nosso destino ap-70 uma plataforma que trabalha no pré-sal inaugurado em 2020 ela fica no mar aberto 200 km do ponto mais próximo da Costa EA gigante são 316 metros de comprimento 46 a mais do Titanic

II [Música] a culpa também Terra quer dizer não exatamente quando a gente começou essa série A gente sabia que a mergulhar fundo na alta tecnologia de produção de petróleo mas nem nos melhores sonhos a gente imaginaria que conseguir mostrar tudo tão de perto para vocês os primeiros episódios a gente mostrou vários conceitos super atuais de tecnologia e fez um monte de experiências demonstrando tu disse para vocês mas nesse vídeo mais uma vez é claro Com patrocínio da Petrobras a gente vai mostrar na vida real Como as coisas funcionam porque aqui nessa plataforma agora está sendo

produzido do petróleo para começo de conversa existem vários tipos de plataforma e as aqui tá explorando o pré-sal é uma do tipo fpso que vende em inglês floating produção stored em nove loading em português ele a unidade flutuante de produção armazenamento e transferência de óleo e gás desse nome flutuante não é só um detalhe e o fundo do mar tá mais ou menos 2 Km para baixo da gente então não tem como ter uma torre segurando essa plataforma ela tá literalmente flutuando como se fosse um navio a gente percebe inclusive um balanço de leve aqui

só que a plataforma não passou tá não ela é presa lá no fundo com algumas âncoras que estão fincadas no leito do Oceano e são presos na plataforma por vários cabos a gente eu vim falar vida inteira de azul marinho mas sempre a gente pensa nessa coisa eu pelo menos lembro de calça jeans e camiseta azul marinho de verdade esse do mar aqui olha só E aí e hoje existem sete postos que estão ligados at70 são quatro portas produtores de onde a gente tira óleo e Três Poços injetores porque é preciso completar esses reservatórios com

água e gás conforme o óleo vai saindo quando olhos ai ele é transportado por tudo quanto estamos lá no fundo do mar a gente chama de flor quando eles começam a subir a gente chama de risers é por isso que esse lugar aqui na plataforma se chama Rises balcony porque mais ou menos como se fosse a varanda dos vai dizer que a gente consegue ver daqui inclusive Cada poço é ligado por três vias uma de produção que é para onde vem o óleo uma de serviço que serve entre outras coisas para injetar gás e uma

umbilical por onde vai ser feito todo o controle a leitura dos sensores e tudo mais essa linha umbilical também serve para injetar alguns produtos químicos isso é importante porque no momento em que o óleo sai junto com o gás natural também sai um pouco de água salgada e se não tá muito quente mas no momento em que resfria podem formar uma espécie de pasta parecida com uma maionese e esses produtos químicos no evitar que isso aconteça a [Música] primeira processamento do petróleo vai passar é uma separação para tirar o gás EA água isso é feito

naquele vaso de separação na parte de cima vai sair o gás e ele serve para vender e isso não é feito ainda aqui porque a pa tá falando não tá ligado a um gasoduto ainda mas vai ser feito no futuro também serve para registar nos postos ou para gerar energia para a própria plataforma mas o gás não vai precisar passar por três etapas a primeira dela é a compressão que vai ser feita nesses compressores aqui vai aumentar muito a pressão do gás ele ainda Precisa passar também por uma desidratação quer tirar água do gás isso

é feito por um negócio ele chama de peneira molecular que deixa passar as moléculas de gás mais segura as moléculas de água e a terceira coisa tirar o gás carbônico porque é um gás que não têm valor está misturado com esse aqui por causa é bonito pode ser injetado também dentro do poço a água é tratada e depois devolvida para o mar isso também não acontece aqui porque o óleo ainda vem com muito pô é mas vai acontecer no futuro o óleo também não sai pronto geralmente ele vai ter ainda um pouquinho de água é

a separação vai ser feita do jeito eletrostático aqui é mais ou menos como se vocês pegasse o canudinho no cabelo e ele consegue puxar aquelas folhinhas de papel nesse caso que vai ser puxada é a água então ela vai se aglomerando formando gotas cada vez maiores e chega uma hora em que é possível separar a água do óleo por gravidade mesmo aí você tira a água por baixo o fruto de todo esse trabalho tá aqui ó embaixo de mim toda a base do navio é formada por tanques de petróleo são 31 metros de tanque embaixo

de mim no total a capacidade é de 234 mil metros cúbicos de óleo O que são 234 milhões de litros Se a gente fosse dividir-se em caminhões de 50.000 litros caminhões-pipa bem grande daria 4680 caminhões e eu não sei se você estiver o conta mas o petróleo é muito inflamável afinal de contas é dele que sai o óleo diesel a gasolina o querosene Então existe um risco bem grande de que tudo isso aqui saia voando pelo nariz mas é lógico que ele tem vários jeitos de impedir que isso aconteça o principal deles e não deixar

entrar oxigênio nos tanques isso não é muito fácil de fazer não Porque durante o dia com a variação de temperatura a pressão lá dentro varia também então tem os momentos que apresentam também alta aí ele tem que aliviar um pouco do gato tá lá dentro e tem hora que a pressão tá mais baixa e nesse momento o ar pode entrar junto com oxigênio então deixar isso acontecer Eles injetam um gás inerte um gás que não vai reagir com combustível e pegar fogo e isso garante que não aconteceu o incêndio toda a plataforma vai ter mais

festa de chaminé eles chamam de Flér é um foguinho que você ver saindo lá em cima onde são queimados os gases que sobram de algum processo do ideal e queimar o mínimo possível de gás então aqui na p70 como é uma plataforma e a gente quase não vê nada queimando Mas ele também o equipamento de segurança Então se eles precisarem expulsar algum gás da plataforma de um jeito muito rápido eles jogam por perto e ali tem uma chama piloto é um foguinho fica aceso tempo inteiro que já queima todo esse gás é lógico que a

gente não poderia passar na plataforma sem ver o petróleo de perto aquele tem um ponto de amostra que serve para coletar um pouquinho do óleo e ver fazer uma análise química dele ele já passou por todos os tratamentos aqui vamos dar uma olhada aqui cheiro que tem qual é a consistência do bichinho e [Música] E aí e tem cheiro de gasolina e é muito mais fluido do que eu imaginava é um óleo fininho eu achava ter uma meleca grossa não é bem fininho e fica um pouco transparente também vamos pegar no béquer 1 é muito

louco a gente pensar que daqui um dia já foi parte de um ser vivo e agora vai virar plástico tinta combustível eu acho que tá na hora de pensar em dar aquele joinha no vídeo em 1 E aí [Música] e olha galera deve ter um trabalho para limpar aqui viu que fica [Música] o petróleo vai ficar no tanque por alguns dias e não existe um tuto que liga plataforma até a terra então precisa de um navio vem até aqui um navio aliviador que a gente conhece como petroleiro mas como é que é feito o transporte

daqui da plataforma por um navio por aquele equipamento ali aquilo ali é um carretel de proa e o que a gente tá vendo enrolado em volta dele é uma mangueira gigante mangote Qual que é a surpresa a virar um negócio de verdade hahaha ha [Música] E aí [Música] a cara do céu que tem fácil seis metros de diâmetro esse carretel rodas-gigantes Que nada esse mangote tem 50 cm de diâmetro por dentro por fora é bem maior que tem toda uma proteção para ele não estragar a fácil outra coisa ele consegue bombear 6.600 metros cúbicos por

hora e ainda assim para carregar um navio grande demora 24Horas o bicho tem 150 m de comprimento que a primavera não ficar muito perto navio chega a uns noventa metros de distância e dá um tiro é um projeto de perecer que chega até aqui mais ou menos algum lugar esse projeto leva um cabo em um cabo fininho a princípio depois nesse cabo tem outros dois cabos maiores um O primeiro é de amarração que vai amarrar um navio no outro amarrar entre as suas porque vai ficar bem longe mas ele não deixa aquele substances in e

o segundo vai servir para puxar o mangote E aí sim a gente vai ter uma GO o Leandro no mar até chegar ao navio Olha só o navio chegou e agora a gente entende porque ele não pode chegar muito perto da plataforma se é um visto aquele tamanho balançando no mar não é bom ficar perto dele e também dá para ver que o mangote ficou bem pequenininho perto dos Petroleiros e [Música] e a gente tá aqui na sala de controle da plataforma que é mais ou menos como se fosse o cérebro da embarcação então a

gente consegue ver a leitura de todos os sensores fazer o controle à distância Wesley se quiser saber por exemplo a temperatura e o óleo tá saindo daquele posto que a gente viu subindo lauriver dá para a gente saber agora a gente pode ver aqui por exemplo quem tá saindo do reservatório a 65° está chegando a plataforma então de 41 graus que olhando aqui a gente vê que somos milhares de números tem que é o tempo inteiro olhando que tá acontecendo com cada coisa a planta ela funciona no modo automático não é como se fosse o

piloto automático Gavião Então a gente tem vem principalmente que não se fossemos pousos e decolagens fora isso ela funciona maneira automática aqui dentro das águas brasileiras mais a plataforma fica muito longe do continente não precisa de uma autoridade no avião piloto ou num bar com Capitão quem faz esse papel Durval que é o gerente da plataforma levar Quais são os seus poderes aqui você pode prender eu nem prender não pode mas sim a gente pode controlar se essa pessoa tiver Deus causando e são desembarcar imediatamente Mas eu percebi que todo mundo aqui é muito bem

treinado muito bem organizado o que eu acho que pode acontecer mesmo alguém passar mal né Se alguém passar mal quê que vocês fazem nós temos aqui um hospital tá para dar para estabilizar um paciente e em seguida ele é retirado da plataforma através de um sistema de resgate de pessoas por helicóptero e levado para o Rio de Janeiro para atendimento e tem alguma coisa assim se viu aconteceu um problema muito grave um botão vermelho você para completamente a plataforma nós temos o botão vermelho sempre que nós temos vários níveis de parada eu posso parar processo

somente posso parar processo e geração e posso fazer a parada total da plataforma perda total não tem mais como controlar a gente para tudo e sai da plataforma eu quer dizer que se eu puxasse a abrisse aqui apertar se agora a causar um estrago ou mais ou menos Olha a gente ia ter que controlar você desembarcar é melhor não melhor não fazer isso que autoridade aqui agora Fala galera É isso aí Espero que vocês tenham gostado não esquece de dar aquele não não pera aí pera aí a gente viu toda a produção de petróleo toda

essa fábrica que a plataforma mas a gente tá praticamente dentro do navio de uma cidade tem mais de 150 pessoas que trabalham aqui fazendo esse negócio movimentar por 24 horas vezes ela 5 14 dias dentro da plataforma onde essas pessoas comem onde é que elas dormem o que que elas fazem durante todo esse tempo vamos conhecer agora o casario que é onde ficam os escritórios Mas onde ficam as pessoas também para dormir comer e tudo mais [Música] e não fica lá atrás não aqui dentro não é muito diferente de um prédio comum mas vai perceber

alguns detalhes que lembram que a gente está dentro de um navio ou de uma plataforma de petróleo o principal e praticamente todas as portas são corta-fogo na porta tem uma inscrição aqui que nós quantos minutos ela aguenta de fogo nesse caso essa porta consegue ficar 30 minutos com fogo de um lado dela outra coisa bacana é que toda interior aqui é pressurizado isso quer dizer que se pega fogo lá fora a fumaça não consegue entrar porque o hábito vai sair de dentro para fora mas tem uma hora mais pressurizada ainda quebra as escadas Porque se

o próprio Casarão pegar fogo não vai entrar fumaça na região das escadas as pessoas conseguem sair aliás essa porta aqui é mais poderosa que a outra ainda ela aguenta a 60 minutos aquela refeitório por causa da poder militar mais reduzido tem 40 lugares Então as pessoas se revezam para comer são cinco refeições café da manhã começa a 5 horas da manhã às 11 e começa o almoço depois tem um jantar 6 horas da tarde um lanche às nove horas da noite e uma Oi boa noite uma coisa muito legal que tem aqui é um telefone

toda a sala que você digitar um ramal você consegue dar um recado para plataforma inteirinha 150 pessoas estão aqui Vão ouvir todo mundo a Bordo vamos ver se funciona o [Música] e eu juro que eu achava que tudo aqui seria muito apertado só que não é esse aqui é o auditório da para 40 pessoas em uma situação normal serve como sala de reunião mas também é o ponto de encontro se acontecer alguma emergência é só que também tem uma mesa de ping pong quando está sendo usado para jogar um ping-pong inclusive as pessoas também usam

para fazer cursos religiosos e ainda serve para suas virem aqui gravar algum vídeo e falar que eles passam é bem grande que de fato é o túnel de 12 horas de trabalho então a galera precisa dar uma relaxada no final uma coisa que eu imaginava que encontra aqui uma sala de música vedado acusticamente pra galera tocar lá dentro ó [Música] o outro jeito de passar o tempo aqui a usando academia que olha ele já vou falar para vocês que não fica devendo para academia nenhuma aí não viu é bem bacana aqui existe um vestiário se

a pessoa chegar muito suja de óleo alguma coisa assim ela se troca antes de ir para o quarto que no caso de uma embarcação a gente chama de Camarote aliás vamos ver o nosso camarote né porque a gente vai passar a noite aqui aqui a área dos camarotes a gente já tem que falar baixinho porque tem gente dormindo são as pessoas que trabalham de madrugada esse aqui é o nosso camarote quando a gente faz check-in em recebe uma letra vai ser o seu a letra correspondente dentro do quarto então a minha letra B eu tenho

um armário aqui para mim que ia trancado com chave e tudo foi identificado com essa letra chega aí são quatro camas é prima hora que você tava imaginando vamos combinar vai tão beliche É mas o bicho de baixo tá numa posição de frentona que nunca se ficar com a cabeça debaixo da cama do outro outra coisa bacana é que tem uma cortina aqui para você ter um pouquinho mais de privacidade para se alguém acender a luz você não acordar e tudo mais tem ainda uma escrivaninha com uma gaveta para cada letra e o banheiro é

dividido em dois tem um lavabo no chuveiro a Júlia que vem energia para tudo isso vem de uma extensão que sai lá do Rio de Janeiro por baixo do mar e chega até aqui zoeira ele tem quatro termelétricas aqui de 25 megawatts cada uma elas são alimentadas com gás natural ou com óleo diesel elas estão aqui do meu lado e seriam suficientes para alimentar mais ou menos dez vezes da cidade de Piedade de onde eu vim que tem 60 mil habitantes Essa é uma das turbinas geradores ela é aeroderivadas significa que é muito semelhante a

turbina de motor de avião a jato O legal que daqui isso é muito ar quente com combustível que ser queimado isso é aproveitado para esquentar a água vai ser usada no resto da planta e [Música] E aqui nessa sala super fechada a gente tem um gerador de emergência e vai entrar em Ação se tudo que a gente viu falhar ele é um motor a diesel com 16 cilindros em v e consegue gerar 1.8 megawatts a e os botes salva-vidas aqui da plataforma são bem complexos são esse daqui eles chamam de balera São barco completamente fechados

em dois de cada lado de cada borda da plataforma e cada lado consegue evacuar a tripulação inteira então se a plataforma adernar por exemplo sua virar um pouco de lado você consegue fazer com que todo mundo sai de um lado só ele é fechado assim porque ele pode ser usado uma situação de incêndio então daria para passar no meio do fogo inclusive esses canos vem do lado de fora eles conseguem jogar um pouco de água por cima que é para resfriar [Música] olha cheio de gente deve ficar apertadinho aqui dentro mas se eu tivesse que

naufragar eu preferia mil vezes uma barreira dessa do que aquela a balsa que tá aberta viu a baleira também tem um sistema de oxigênio que é para garantir que se passa por uma região com muita fumaça as pessoas possam respirar aqui e é lógico também é um barco normal com motor e tudo mais vamos ligar para ouvir o barulhinho dela E aí que bacana hein [Música] e se você tava te perguntando que nem eu se os equipamentos a comida eles também chegam de helicóptero a resposta é não eles chegam pelo Mar são muitas horas de

navegação e quando o barco está perto da plataforma ele não consegue atracar a mercadoria Tem que ser içada por um guindaste é essa aqui é a lavanderia todos os uniformes são lavados aqui dentro toda a água que se bebe aqui é a água mineral e chega de barco mas água potável que é usada para lavar louça para tomar banho é tratado aqui mesmo eles pegam água do mar tiram o sal usando vácuo depois eles remineralização Porque não pode usar uma água sem mineral nenhum Passa ainda por um tratamento Ultra Violeta e depois ela guardada nesse

tanque aqui é pressurizado e se coloca um ar comprimido por dentro de forma quando você abre uma torneira a água já sai com essa pressão é e se você der a descarga tomar banho lavar a louça isso não vai para o mar direto não a água vem para cá vai ser tratada aí a parte liquida devolvida para o mar dentro de todos os parâmetros tudo certinho e a parte sólida vai ser guardada para depois devolver por continente você percebeu que a gente desceu para caramba né nesse momento eu tô no ponto mais baixo da plataforma

aqui já tá bem abaixo do Nível do Mar nesse momento mais ou menos uns dez metros de profundidade se abre-se uma janela a gente estaria vendo os peixes passando lá fora e aqui que ficam essas bombas que pegam a água salgada para aproveitar toda a parte Industrial essa água que eu falei que ia tirar do sal dela para lavar louça e tudo mais é depois de terceiro não tem jeito né [Música] Por hoje é isso galera vamos dormir que amanhã a gente acordar não a gente agora não a gente vai tá o refeitório a 5

para tentar ver o sol nascendo no meio do mar e e [Música] esse aqui é o encerramento mais difícil que eu vou fazer todos esses vídeos da série Super Maker Porque ele é o último durante esses últimos meses vocês acompanharam oito vídeos que a gente fez em parceria com a Petrobras para mostrar tudo trabalho a tecnologia envolvidos na operação da maior empresa brasileira que está falando tudo isso num cenário como esse para mim é um presente poucas pessoas mesmo na Petrobras tem oportunidade de pisar em uma plataforma ainda mais uma plataforma como essa a 200

quilômetros da Costa extraindo petróleo formado há milhões de anos a milhares de metros de profundidade números enormes Absurdos quase como a quantidade de likes comentários e Fios que vocês deixaram nesses vídeos Então tá na hora de agradecer a vocês que fizeram com que a gente chegasse até aqui ó [Música] E aí E aí E aí [Música] E aí [Música] o patrocínio da Petrobras e