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Am bem-vindos a mais uma aula exclusiva aqui com vocês. Uma alegria muito grande a gente poder ter esse espaço de conversa aqui e a gente poder aprender abertamente aqui, né, com todo mundo. Que alegria a gente poder fazer esse tipo de exercício mental diário, né? Muito importante. Hoje eu vou mostrar para você como é que o tio Elinho Música te enganou direitinho e como é que ele conseguiu adicionar uma elevada dose de malandragem aos seus projetos que estão trazendo para ele infinidades de dinheiro e também de poder e controle. OK? Então hoje, meus amigos, você

vai deixar de olhar para o mundo como uma criancinha e você vai olhar para o mundo como adulto. Eu prometo isso para você, que no final dessa aula você vai falar: "Cara, eu nunca tinha imaginado que essa era a verdadeira eh o verdadeiro foco disso tudo." OK? Você que tá chegando, então, meus amigos, já aproveita para dar o like. Quando você dá o like, a plataforma entende que você tá gostando do conteúdo e continua recomendando para você. Além disso, também é muito importante você inscrever no canal caso ainda não seja inscrito, beleza? Então, meus amigos,

já dá o like aí, vai se inscrevendo, porque essas esses são os caminhos mais tranquilos para você garantir que vai receber toda a novidade aqui do canal Daniel Lopes e a gente traz novidade todos os dias da semana, tirando sábado e domingo, né? todos os dias úteis de segunda a sexta ao meio-dia. Beleza? Então vamos lá, meus amigos. Por que que eu estou te dizendo que Elinho Música te enganou direitinho? Presta atenção. Se você tiver um objetivo de controlar as pessoas, se você tivesse um objetivo de estar por dentro de tudo que tá todo mundo

fazendo, se você tivesse um objetivo de monitorar o que tá todo mundo fazendo, basta você se infiltrar em coisas que todo mundo faz. Ou seja, todo mundo tem que beber algum tipo de líquido para sobreviver. Todo mundo tem que comer, todo mundo geralmente usa roupa, todo mundo geralmente eh tem família. Então, se você quiser se infiltrar na vida das pessoas e assumir controle sobre as pessoas, você pode a influenciar a comida, influenciar a água, influenciar os alimentos, influenciar a maneira como as pessoas vestem, a maneira como as pessoas pensam. Agora, uma coisa que a maioria,

boa parte das pessoas do mundo faz é andar de carro. Ter um carro ou andar de carro. Então, se você parte do princípio que o carro da pessoa visto como patrimônio é uma espécie de extensão da sua casa, você além de monitorar a casa da pessoa com todo tipo de monitoramento que você tem de Wi-Fi, o Wi-Fi hoje já consegue, você consegue transformar o sinal de Wi-Fi em imagens de dentro da casa da pessoa. Você tem os celulares inteligentes, as TVs inteligentes, você tem aqueles auxiliares inteligentes também. E tudo isso tá ali monitorando a pessoa

dentro da sua casa. Aí a pessoa sai de casa no seu carro e o carro pode ser visto como uma extensão da casa. como poderia ser feito para continuar monitorando a pessoa, extraindo informações da pessoa e adquirindo, no final das contas, poder sobre essa pessoa, tá? Então, hoje a gente vai refletir um pouquinho sobre a real motivação do Elinho Mosca a ao criar um carro inteligente, tá? A gente vai desenvolver uma tese de que as ambições da Tesla, ela elas vão muito além da fabricação de carros, tá? Por será que esses carros estão construindo uma

vasta rede de vigilância? Será que esses carros podem ser usados como um laboratório de espionagem móvel coletado coletando dados comportamentais detalhados sobre as pessoas? Ou seja, será que a Tesla, em vez dela ser uma mera montadora de veículos, ela na verdade não poderia ser vista como um império de extração comportamental que lucra não apenas monitorando para onde as pessoas estão indo, mas mapeando a própria mente humana. OK? É isso que a gente vai pensar hoje. Agora, a questão do carro, ele é fundamental nesse novo mundo que tá sendo desenhado, porque o controle sobre o deslocamento

das pessoas é algo que está já colocado há muitos anos. Vou, você veja só, antes da gente pensar nas questões de vigilância e nas próprias raízes militares dessa tecnologia digital, eu acho muito interessante a gente examinar uma transformação proposta na própria concepção moderna dos automóveis. E essa concepção moderna dos automóveis traz ali um insight para você, tá? Desde 2014 começou uma ideia de que os automóveis não seriam mais uma propriedade privada. Engenheiros da própria Google sugeriram essa mudança total, né? Abandonar a ideia do carro como propriedade individual e reimaginar o carro como um serviço que

você compartilha. Essa visão, se você coloca ali no contexto dos veículos avançados, que são veículos autônomos, vai trazer, obviamente questões ali sobre privacidade, controle, relação entre o consumidor e a empresa de tecnologia, que são temas centrais nesse debate sobre como o controle e o sistema tm usado a tecnologia como uma estratégia de controlar as pessoas, tá? uma matéria do de Observer, tá, destaca essa perspectiva dos engenheiros da Google, que eles lá em 2014, 11 anos atrás, já estavam desenvolvendo tecnologias de condução autônoma. Eh, eles argumentaram que os carros do futuro não seriam mais eh de

posse propriedade privada de indivíduos, mas operariam com base numa rede de transporte compartilhado, semelhante o que a gente tem hoje nesses aplicativos de de compartilhamento de veículos, tá? Só que nesse caso totalmente automatizado, né? Eles falaram: "Ó, para de pensar no carro como propriedade privada e comece a pensar como serviço. Eles já propõe em 2014. Essa abordagem, segundo a ideia da Google, teria o objetivo de reduzir o número de carros na rua, né? Ó, nosso objetivo é te ajudar, é salvar o meio ambiente, reduzir o número de carros na rua, otimizar o tráfego, diminuir o

impacto ambiental, já que você teria menos veículos necessários para atender a mesma demanda de mobilidade. Essa visão da Google já tava fundamentada numa pesquisa que eles estavam fazendo desde 2009, que culminou com a criação do Wo. Eu não sei se você já ouviu falar na empresa WoW. A empresa Wemo é a divisão de veículos autônomos da Google. Em 2014, os protótipos do Google já demonstravam essa viabilidade dos veículos que dispensavam completamente a intervenção humana, tá? E por quê? Poxa, o veículo tá equipado com sensor, câmera, sistema de inteligência artificial para transitar em todos os ambientes

urbanos. Então essa ideia de carro como serviço, ela tinha um impasse. Por quê? Ela dependia de uma infraestrutura totalmente conectada, em que os veículos conseguiriam se comunicar não só com uma central de satélites, mas também se comunicar entre si para poder coordenar essa rota, monitorar as condições do tráfego e gerenciar a própria frota. Então essa infraestrutura exigiria a coleta contínua de dados dos usuários, desde a localização até os destinos de preferência. Para quê? para que eles pudessem não apenas personalizar o serviço, mas otimizar a eficiência. Então, em nome de otimizar a eficiência, eles dizem: "Preciso

coletar todos os seus dados". Tá? Agora, embora essa proposta da Google for foi tenha sido apresentado como uma solução maravilhosa, né, pros problemas urbanos e ambientais, levantava várias preocupações sobre privacidade que têm diretamente conexão com problemas que têm sido levantados hoje sobre a maneira como a Tesla lida com os seus usuários, tá? Por quê? Um sistema de transporte baseado em serviço, ele requer uma total vigilância constante para ele poder funcionar. Eles precisam de uma tonelada de dados, por exemplo, dados de geolocalização, horários de viagem, destinos frequentes e até interação dentro do veículo, tá? por exemplo,

comando de voz, escolhas de entretenimento, isso tudo seria registrado para poder alimentar os algoritmos de inteligência artificial. OK? Então, a dependência de dados implícita nessa visão já antiga da Google, a gente tá fal, a gente tá começando aqui com o projeto 2009. Essa dependência de dados sugere que os usuários para ter um melhor serviço, uma melhor qualidade de serviço, eles teriam que abrir mão da sua autonomia, da sua privacidade em troca do melhor serviço ou da melhor conveniência. Essa troca é muito parecida com o modelo que a Tesla utiliza, em que os motoristas fornecem dados

comportamentais, tá? Por exemplo, reação do piloto automático, do autopilot, preferências musicais para poder aprimorar o sistema de inteligência artificial. Só que o problema é que muitas vezes esses dados são coletados sem a plena consciência da extensão dessa coleta, tá? Então, essa ideia antiga do final eh da do término da propriedade privada, sabe o que que traz isso? Essa ideia de você acabar com a propriedade privada de automóveis traz numa mudança de controle, numa mudança de poder, numa mudança de autoridade que o sistema tem sobre o indivíduo. Se você transformar o o universo dos automóveis de

uma propriedade privada para um modelo de serviço, as empresas de tecnologia, como a Google e a Tesla, elas que detém a propriedade do veículo e, por extensão, o acesso aos dados que são gerados. Isso cria uma relação de dependência, obviamente, onde os consumidores não possuem mais os ativos físicos, mas se tornam usuários de uma plataforma controlada por corporações, tá? Então você vai ver, por exemplo, que hoje a Tesla já tá oferecendo a ideia do robôxi. O robotaxi da Tesla planejado para já tá implementado no ano que vem. Pode obviamente seguir esse modelo transformando o passageiro

no quê? Numa fonte de dados para uma rede global de vigilância, tá? Essa visão da Google articulada já mais de 10 anos atrás traz aí um precedente para essa possibilidade, mostrando que a ideia de transição do carro como propriedade privada para o carro como serviço é uma tendência aí estratégica da indústria automotiva, que tem como objetivo não só trazer o melhor serviço de veículos autônomos, mas monitorar tudo que as pessoas estão fazendo, tá? Por essa proposta da Google de definir o carro como serviço vai muito na linha do que a Tesla tá propondo hoje, especialmente

no contexto, como eu falei para vocês, do Robotax. A Tesla já tá operando um modelo de negócio que combina o hardware com o software, ou seja, o hardware é o carro e o software é atualizações over the air, o auto pallet, o piloto automático e o full self driving, quando ele o carro dirige completamente sozinho, tá? Então isso traz a ideia de mobilidade como serviço. A gente precisa ficar muito atento nessa ideia de mobilidade como serviço, tá? Então alguns analistas estão interpretando que o robotaxi vai monitorar milhões de passageiros registrando os dados comportamentais para poder

alimentar os servidores de inteligência artificial, tá? Eh, ambos os casos da Google e da Tesla sugerem que essa coleta de dados é essencial pro funcionamento dessa frota autônoma, tá? Mas isso também levanta o risco de uma vigilância massa. Então, eh, desde 2014 a gente tem visto esse problema por em 2025 a Tesla já superou a Way em escala com mais de 5 milhões de veículos conectados, gerando dados em tempo real. um volume que a Google ainda não conseguiu alcançar, tá? Essa vantagem que a Tesla tem sobre os dados coloca a Tesla como potencial líder no

futuro, onde os carros não são mais propriedades, mas uma rede de vigilância controlada pelas empresas, tá? Então, meus amigos, eh a grande questão é nós percebermos que esses carros, na verdade, estão funcionando prioritariamente para não apenas te levar para lá e para cá, sem você ter que dirigir, mas te estão funcionando para você ser monitorado. Perfeito? Você que tá chegando, já vai dando like porque a parte mais interessante da aula vai começar agora. Essa parte que eu falei até aqui foi apenas a abertura, beleza? Então você que tá chegando aí para tudo e já vai

dando like. Metade das pessoas que estão assistindo não deram like ainda. Lembrando que o like é um dedinho que fica assim embaixo do vídeo. Se você não tá vendo o like, fecha o bate-papo, clica no like, depois volta com o bate-papo enquanto eu tomo uma aguinha aqui pra gente continuar, tá? Se você acompanha as minhas aulas, você sabe que a maioria esmagadora das tecnologias começa no meio militar. Eu já dei o exemplo para vocês da própria internet que começa na ARPA, né, que é o a o departamento de equipamentos bélicos avançados do Pentágono. E a

Arpanet é um sistema de inteligência, é um sistema do Departamento de Defesa dos Estados Unidos. Depois vira a internet, GPS foi criado pela Marinha norte-americana. Depois eles liberaram uma versão fraquinha para as pessoas. Então, a pergunta que a gente faz nesse momento é: será que o Elinho Mosca ele é um cara também diretamente vinculado ao sistema de defesa norte-americano e boa parte da sua fortuna vem daí? Será que essa é a realidade? Então, vamos dar uma olhada nisso, tá? O qual é o papel do Elinho? esse visionário por trás da tela nesse sistema, você precisa

entender que o Elin Musk através das suas várias empresas, particularmente por meio da SpaceX, aquela empresa que manda foguetes pro espaço, ela surge como um dos mais influentes contratantes de tecnologia e de inteligência de defesa dos Estados Unidos, tá? A a SpaceX, ela tem laços profundos com o Pentágono, com a CIA e com o departamento de defesa, tá? Por ela tá diretamente em conexão com a Space Force, que é a parte e espacial do sistema de defesa americano, tá? Então o Elinho Mosca, ele já disse que ele possui credenciais de acesso a informações confidenciais das

mais elevadas do planeta, tá? Bem como ali ele tem, nós já sabemos, envolvimentos com projeto de espionagem. Isso tudo levanta questões sobre o alcance da influência dele e a sua participação no contexto da segurança nacional, tá? Então, a SpaceX fundada pelo Elí é um pilar do complexo militar industrial norte-americano, tá? Do Military Industrial Complex. Beleza? Você sempre tem que olhar esses grandes magnatas da tecnologia pela ótica do seu vínculo com o complexo industrial bélico norte-americano, porque é isso que tá em jogo. Não apenas as redes sociais, não apenas os smartphones, mas todas as tecnologias que

o Elinho Mosca desenvolve tem de uma forma ou de outra conexão com o complexo industrial bélico norte-americano, tá? Por quê? O Elinho Mosco, através das suas empresas, tem contratos estimados em bilhões de dólares com o Departamento de Defesa Americana e com a as agências de inteligência. Desde 2019, para você ter ideia, a SpaceeX já recebeu pelo menos 10 bilhões em contratos federais, tá? incluindo 73 milhões para lançamento de satélite de segurança nacional dos Estados Unidos e 23 milhões para fornecer serviço Starlink para o Pentágono em apoio a operações bélicas lá em Kiev até o ano

passado. Para você ter uma ideia, eu não sei se você já tinha ouvido falar, né, na unidade Star Shields, você sabia que a SpaceX do Elinho Mosca tem uma unidade chamada Starshield? Você sabia disso? Deixa eu fazer essa pergunta para você. Você já tinha ouvido falar na unidade Starshield ou na SpaceX Starshields? Você já tinha ouvido falar nisso? Se você já tinha ouvido falar, coloca um. Se você não tinha ouvido falar, coloca dois. Mas não mente não, porque papai do céu tá vendo, tá? Ó, o Eric Bult falou que nunca tinha ouvido falar. New boy

também não. Danilo Augusto não. Lucas Brito não. Semeadores falou que já. Thís Gumheiro não. Luís Guilherme falou que sim. Gracimar falou que não. Víor também. Od Faria. Vítor Flausino, sou de casa falou que sim. Augusto Siguier falou que não. Ktia não, Gustavo não. Wilson não. Juliano e 85 falou que sim. Tem alguns aí que estão falando que já tinhaam ouvido falar. Beleza, parabéns para você. Tá. Então, o que que é a Starshield da SpaceX? A Starshield é a unidade da SpaceX focada em programas de ciência de segurança, OK? é uma unidade de negócios da SpaceX

que cria satélites de órbita baixa, especialmente projetados para fornecer capacidades espaciais bélicas aos governos dos Estados Unidos e dos seus aliados, tá? Então, a StarSield foi adaptada de uma rede global de comunicação da Starlink, mas ela traz capacidades adicionais porque a Starshield ela faz reconhecimento de alvos bélicos, reconhecimento óptico e de rádio e alerta antecipado de projéteis, tá? Os principais clientes da Starshield do Elinho Mosca são a agência de desenvolvimento espacial. É, é, eu imagino que você também nunca tinha ouvido falar nessa agência, né? agência de desenvolvimento espacial e o escritório nacional de reconhecimento, tá?

Que é muito importante, que é o NRO, que é o National Reconnaissance Office, que tem conexão direta com essas questões de novas tecnologias de plataformas exóticas de antigravidade, tá? Além disso, conexão direta também com a força espacial dos Estados Unidos. Então, se você tá imaginando a conexão do Elinho Mosca com o meio bélico norte-americano, você tem ali, sabe o quê? Você tem uma fácil caminho para encontrar isso quando você enxerga que a Space Force, a SpaceX, perdão, a empresa do Elinho Mosca, SpaceX, tem um departamento chamado Starshield. Esse departamento Starshield é diretamente conectado com tecnologia

bélica e tem diretos clientes como agência de desenvolvimento espacial, escritório nacional de reconhecimento e a Space Force, a Força Espacial, tá? Em 2025, pelo menos 118 satélites Star Shields foram lançados com o último lote de 22 satélites sendo lançado em janeiro de 25 como parte do projeto mais novo. Tá bom? Então, se você se pergunta, será que isso tudo que o Elin Mosca tá fazendo tem conexão com o sistema defesa americano? É lógico que tem. E quando você pensa por essa ótica, as coisas vão ficando muito mais claras, tá? Então, partindo daqui, você já pensa

que o Elin Mosc, ele não tá trabalhando só para si mesmo, ele tá trabalhando também para o sistema de defesa americano. Beleza? Então, a unidade Star Shields da SpaceX assinou um contrato de 1.8 bilhão com o National Reconnaissance Office, NRO. Se você não conhecia essa agência, esse escritório dos Estados Unidos, você precisa conhecer. vai te ajudar muito a você conseguir interpretar as coisas. Beleza? Você pergunta assim: "Ó, Daniel, você consegue falar as coisas antes delas acontecerem?" Como? É por causa dessa informação, é por causa do estudo, é por causa dos dados que você tem. Porque

para você conseguir prever o futuro, entre aspas, você precisa observar, se orientar, decidir e agir. Sem conseguir observar, se orientar e decidir corretamente, você não vai conseguir agir corretamente tomando uma decisão ou prevendo que tá chegando. É isso que a gente está fazendo aqui agora. E quem tá gostando dessa aula, já dá uma paradinha e vai dando o like pra gente facilitar a nossa palinha da arca, beleza? Mais uma vez, metade das pessoas que estão assistindo não deram like ainda. Se você tá gostando e quer que eu continue essa aula, dá o like aí. Lembrando

que o like é um dedinho assim que fica embaixo do vídeo. Se você não tá vendo o like, fecha o bate-papo, dá o like e depois abre o bate-papo novamente, tá? Obrigado aí o perfil do Caminho que tá falando aulas sempre top. Eu tenho certeza que essas informações que eu tô trazendo para você, você não vai ver em lugar nenhum, nenhum. Por isso, aproveita que tá aqui aberto para todo mundo. Eu tenho certeza que você ainda vai gostar muito mais do que eu vou trazer, tá? Então, esse contrato que o Elinho Mosk estabeleceu com o

National Reconnaissance Office em 2021, o objetivo era construir uma rede de centenas de satélites espiões projetados para oferecer uma vigilância global em tempo real. OK? Wellin Mosca oferece para os Estados Unidos tecnologia para que eles monitorem o planeta Terra inteiro em tempo real. É poder pra caramba. E você achou que esse cara tava querendo só ir pra Marte, né? Esses satélites, para você ter uma ideia, eles são equipados com sensores de imagem, de comunicações, de imagem a laser. Eles fornecem capacidade de sensoreamento remoto para o governo americano. Isso dá um total apoio para o governo

americano nas suas operações terrestres e também na sua coleta de inteligência, tá? Um abraço, Samuel Porfírio aí falou: "Ó, aulas sempre top mesmo. Abraço de um calor de pós-graduação de estudos de linguagem da UFG". Valeu pela força, tá? Então, vejam só, eh, esses satélites, eles conseguem fazer esse sensoreamento remoto. Mas não é só isso. A SpaceX também já lançou satélites para a CIA e para outras agências de vigilância. E isso, claro, deixa explícito o seu papel como fornecedor crítico para as cinco grandes agências de inteligência, tá? Então, eh, a SpaceX se transformou num parceiro estratégico

dos Estados Unidos, tá? A SpaceX, ela tá eh ela tá desafiando o monopólio que as defense contractors, as empresas de defesa originais tinham sobre todo o sistema de defesa americano. Essas empresas eh criaram uma união chamada United Launch Alliance, ULA. Deixa eu perguntar para você, você já tinha ouvido falar na ULA, United Launch Alliance? Deixa eu colocar para vocês aqui no chat para você poder enxergar o que que eu tô dizendo, tá? Vê aí, vê aí. United Launch Alliance, tá bom? Que que tá dizendo aí a United Launch Alliance? Eles dizem o seguinte, é, esse

é um grupo dos caras mais poderosos do sistema de defesa que criaram uma joint venture da Boing e da Lockheit Martin. Se você conhece esse universo dos contratantes de defesa, das empresas privadas que fabricam equipamentos bélicos para os Estados Unidos, você vai saber que a maior de todas é a Lock Hitm Martin, depois você tem a Northop Groman, depois você tem a Rathon e você tem a Boing, entre outras. Então, quando você pensa nos grandes contratantes de defesa ou nas empresas que têm as tecnologias mais avançadas do planeta Terra, a gente tem que pensar em

Northop, eh, Northop, Groman, Rathon, Lockheit Martin e Boing. Só que o Elinho Mosca tá chegando para competir com essa galera, tá? Por quê? O Elinho Mosca tá ofere oferecendo serviços espaciais de guerra mais baratos, né? 100 milhões de dólares, por exemplo, contra 350 milhões de dólares do da ULA, forçando o Pentágono a reconsiderar os seus contratos, tá? Então, eh, o cara é completamente envolvido com o sistema bélico e com o sistema de vigilância global. Tá bom? Agora, então, a gente vai reinterpretar a existência da Tesla a partir de uma outra um outro enfoque. Por quê?

Se você é um cara bobinho que não tem informação, não sabe observar, se orientar, decidir agir, você olha pro Elinho Mosca e pensa assim: "O cara quer salvar o meio ambiente, por isso que ele criou carros elétricos". Será que é só isso? Quando você tem de posse essas informações, você vai reinterpretar a ideia da existência da Tesla. E é isso que a gente vai fazer agora. Vejam só a importância do pré-requisito. Vejam a importância do conhecimento que precede o estudo. Você tem pré-requisitos para poder estudar as coisas sem você ter essas informações, que eu te

garanto, ninguém vai trazer essa informação para você. Eu tô trazendo aqui com alta exclusividade. Sem essas informações altamente exclusivas, você não tem condição de interpretar qual é o objetivo da Tesla Motors e do Elin Mosca. Beleza? Então, presta atenção. A partir dessa ótica, a gente reinterpreta a Tesla não como uma empresa que quer salvar o meio ambiente, mas como uma operação de vigilância, talvez a mais profunda do planeta Terra. Porque os veículos da Tesla eles são, prestem muita atenção agora, equipados com oito câmeras externas, uma câmera interna cabine, sensores ultrônicos e de radar, GPS e

dados de condução em tempo real. Você tem noção da quantidade de coisas aqui de monitoramento que esse carro tem? Vou colocar de novo para você. Prestem muita atenção. Esse carro ele não tem só motor, volante, acelerador, freio, rádio e câmbio. Esse carro tem oito câmeras externas, uma câmera interna cabine, sensores de ultrassom e de radar, GPS e dados de condução em tempo real. Por isso é um carro que não apenas monitora a estrada, mas ele monitora em todo momento o próprio motorista, tá? E para ele fazer isso, ele faz o famoso rastreamento ocular. OK? Se

você não sabe o que que é rastreamento ocular, seja bem-vindo ao misterioso mundo distópico da sociedade contemporânea, rastreamento ocular. Pessoal, eu já tive a impressionante experiência de dirigir um carro da Tesla e não foi qualquer carro da Tesla não, eu dirigi o Cyber Truck, tá? Fiquei alguns dias com Cybertruck, gostei demais, o carro é incrível e tal, mas fiz isso também para poder falar com mais propriedade. Quando você liga o full self driving, que é o carro dirigir completamente sozinho, é um negócio louco, tá? Eu tava no carro com a minha família, com meu pai,

e meu pai, que tem mais idade, ele ele não acreditou no que ele estava vendo. Você sabe que lá nos Estados Unidos, quando você tem um cruzamento, a vez é por ordem de chegada. Quem chega primeiro no cruzamento tem a prioridade para seguir. É impressionante como o carro chega sozinho no cruzamento e quando ele chega no cruzamento, ele sabe na os outros três carros que estão em volta e ele conta a vez certinho. Por exemplo, se eu fui o terceiro a chegar no cruzamento, ele espera o primeiro e o segundo e depois quando chega na

minha vez o carro sai sozinho e atravessa o cruzamento. É realmente um negócio impressionante. Além disso, quando você liga o full self driving e você tá ali sentado sem colocar a mão no volante, você tem que ficar olhando pra estrada. Se você tira o olho da estrada, ele manda uma reclamação e desliga o self driving car. Ele manda você segurar o volante, tá? Se você desvia um pouquinho o olhar para olhar a paisagem, ele manda um aviso e te dá uma bronca, ok? Significa o quê? Que ele está fazendo rastreamento ocular. O carro faz rastreamento

ocular, o carro analisa a pressão no pedal e o carro também registra o que a gente chama de microcomos. Que que é isso? Para onde você tá olhando, quão rápido você reage e até mesmo as suas opções de música que você toca. Para que que ele quer fazer isso? Ele está construindo um perfil digital de cada motorista. E esses dados, segundo o documento, alimentam os próprios sistemas de inteligência artificial da Tesla, permitindo que a empresa consiga prever e simular o comportamento humano numa escala completamente sem precedentes, tá? Além disso, o negócio vai além. Sabe por

quê? Porque o recurso do autopilot, do piloto automático, comercializado ali como uma ferramenta de segurança, que que eles dizem? Deixa o carro dirigir sozinho, porque o carro de o carro dirigindo sozinho dirige melhor do que você. Eles estão desenvolvendo essa tese que a máquina é um melhor piloto do que o homem, tá? Então o autopilot, ele comercializado com uma ferramenta de segurança, funciona como um laboratório comportamental, tá? Inclusive, quando você tá dirigindo na tela do carro, você vê as pessoas que estão na rua. Ele reproduz as pessoas que estão na rua. OK? Tiver um cara

esquerda, direita, atrás, ele mostra para você essas pessoas numa simulação de tridimensional espacial. É um negócio realmente insano, louco, tá? Esse carro tá olhando tudo que tá acontecendo em volta e dentro. As pessoas dirigem um Tesla e acham que estão eh o carro tá só monitorando o que tá acontecendo fora. Não, ele tá monitorando dentro fazendo o verdadeiro laboratório comportamental, tá? Por ele registra pontos de decisão, a reação do motorista e até as expressões faciais do motorista. OK? E é por isso que partindo dessa desse novo entendimento sobre a proposta da Tesla, a gente entende

que o futuro do programa Robotáxi, por exemplo, da Tesla, esperado para ser lançado agora ano que vem, vai expandir ainda mais a vigilância para milhões de passageiros em milhares de cidades, criando um mapa mental mundial, tá? Além dos carros, a Tesla também tem um ecossistema mais amplo. Por quê? Eles têm e o Elinho Mosca, tem também a Neurolink, que é a famosa interface cérebro computador. Tem o Starlink, que é a internet global, tem o Optimus, que é o robô humanoid, e tem o Dodjo, que é o super computador para treinamento de inteligência artificial. Inclusive, gostaria

de perguntar, você já tinha ouvido falar no Dodjio, no Tesla Dodio, OK? Vocês já tinham ouvido falar nisso? O que é o Dodio? É um sistema de supercputador da Tesla para funcionar como um campo de treinamento para inteligência artificial e principalmente para os carros que dirigem sozinhos, tá? Então, Tesla Dodio, tenho certeza que você nunca tinha ouvido falar nisso. Mais uma vez como é que aqui no canal Daniel López você escuta coisas que você nunca tinha ouvido falar. E se você tá gostando da aula, já vai dando like, porque muitas pessoas não deram like ainda.

Por isso eu convido todo mundo que tá assistindo o YouTube para clicar no like, tá? E clica no like aí para que a gente garanta a famosa palinha da Ark para que também você e ensine pra máquina que você tá gostando, tá bom? Então já clica no like, o dedinho assim pra gente ficar ali pau a pau o número de pessoas assistindo, o número de likes, pra gente poder garantir mais rápido a palinha da arca, tá bom? Tá gostando? Dá o like aí. Vamos lá, vamos continuar a nossa aula, meus amigos. Realmente agora você tá

vendo o objetivo desse cara, tá? A Dra. Emily Chen, que é especialista em privacidade de dados na Universidade de Stanford, ela disse algumas coisas que são realmente elucidativas para nós aqui. Por quê? Porque ela mostra que o ela diz que os veículos modernos não são carros, eles são máquinas de coleta de dados. Por câmeras e sensores capturam muito mais do que o necessário paraa condução. E ela diz que se a Tesla quisesse construir perfis comportamentais detalhados, a tecnologia já tá disponível. É uma questão de intenção e de execução. E ela observa que o famoso ecossistema

fechado da Tesla, onde ela controla tanto hardware quanto o software, dá para a empresa capacidade única de agregar e analisar dados em comparação com montadoras tradicionais como a Ford e como a Toyota. OK? Então esse piloto automático pode se transformar numa verdadeira arapuca para coleta de dado comportamental, tá? Por e o sistema autopilot, que é o sistema semiautônomo lá da TES, ele depende de dado em tempo real para poder navegar nas estradas e evitar as colisões, né? E eles vão registrar, obviamente as interações, né? Para refinar os seus algoritmos, tá? Então o problema é que

segundo o Dr. Rajos Patel, que é pesquisador de inteligência artificial no MIT, ele acredita que cada vez mais um motorista interage com autopilot, ele está fornecendo dados sobre a tomada de decisão sobre sob sobre sobre pressão. Isso é valioso, não apenas paraa condução, mas também para entender como os humanos respondem a sistemas de inteligência artificial em geral. Portanto, o Dr. Rajo Patel lá do MIT, Massachus Institute of Technology, ele diz que o vasto conjunto de dados da Tesla obtido ali com milhões de veículos que estão circulando, dá pra empresa uma vantagem competitiva no desenvolvimento da

inteligência artificial, potencialmente aplicada a campus como a própria psicologia comportamental e análise preditiva. Ou seja, a inteligência artificial do Elin Mosca, o Grock e a sua empresa XAI, elas têm além da plataforma X, eles têm um enorme banco de dados para se desenvolver e estudar melhor o ser humano. Vejam só, o trabalho dentro do ecossistema da do Elinho Mosca, chupando dados de quem tá usando os carros da empresa, traz para ele dados prioritários para montar estratégias de psicologia comportamental e também prever comportamentos, aquilo que a gente chama análise preditiva, ok? Então essas alegações aí, meus

amigos, são preocupantes, tá? Por quê? Agora com a frota de táxis autônomos, aproveitando essa tecnologia de direção autônoma, isso vai transformar completamente não só a indústria da do deslocamento, né, a indústria do transporte, mas também a indústria da espionagem. Para você ter uma ideia, um relatório de 2023 da Electronic Frontier Foundation alertou que os carros autônomos poderiam se tornar aspiradores de dados. sugadores de dados, coletando informações sensíveis sobre os locais, as conversas e os hábitos dos passageiros. Ou seja, para você, eu te dou uma dica, quando você andar num carro desse ou nesses carros modernos,

tome muito cuidado com o que você fala dentro desses carros, porque o que você fala pode ser usado no futuro contra você, ok? Tome muitíssimo cuidado porque isso tudo pode ser usado contra você, beleza? Então, preste muitíssima atenção no que você eh está falando ali nesse ambiente monitorado. É claro que você também tem que tomar muito cuidado com o que você tá falando perto de uma smart TV, perto de um smartphone. Quando você estiver usando um fone de ouvido sem fio Bluetooth, tem que sempre tomar muito cuidado, tá? Agora, é claro que a empresa ela

vai dizer que ela permite que o usuário não compartilhe os seus dados, tá? Mas o processo nunca é simples e alguns recursos como Autopilet exigem a coleta de dados para funcionar. O que é interessante é que uma pesquisa de 2024 da Consumer Reports descobriu que 68% dos proprietários de carros da Tesla desconhecem completamente a extensão total dos dados de coleta pelos seus veículos e 45% se sentiam desconfortáveis com a câmera na cabine. Vamos supor que você tá ali dentro do seu carro e você quer dar dar uns amassos na tua esposa, né? Dar uns beijinhos

nela. Isso tá sendo filmado. OK. Então, a Dora Chen, ela disse: "O consumidor médio não lê as políticas de privacidade e eles veem a Tesla como um símbolo de status e não como uma ferramenta de vigilância." Só que aqui, meus amigos, no canal Daniel Lopes, você descobre que além de um carro é uma ferramenta de vigilância também, OK? Aí num tweet de 2023, Elin Mosca falou assim: "Se você não quer que o carro da Tesla compartilhe os seus dados, você pode desativar, mas também não reclama quando a direção autônoma não funcionar direito." Ou seja, essa

postura reflete a narrativa da Tesla de que os dados são o preço do progresso. Conseguiu entender? Pra gente ter o progresso, eu tenho que sugar seus dados. Para eu te servir melhor, eu tenho que saber tudo de você. Então, muitos críticos dizem que esse enquadramento é altamente problemático, tá? A Sarah Myers, que é uma defensora de política de tecnologia, ela diz que o modelo de opt outra coloca o ônus sobre o consumidor, tá? Aí você fala assim: "Pera aí, Daniel, como assim o modelo de OPT out eh coloca eh coloca todo o peso no consumidor?"

Que que é modelo de opt out? Modelo de opt são várias regras de envio de mensagens informativas associados ali a questões de marketing, ou seja, informações que eles utilizam para fazer depois um marketing usando a famosa data mining ou mineração de dados. OK? Então esse modelo é problemático. Por quê? porque traz aí peso para cima do usuário, tá? E ela diz o seguinte, que mesmo se você optar por não compartilhar alguns dados, ainda são coletados localmente. Não é uma escolha verdadeira. E ela mostrou que o regulamento geral de proteção de dados da Europa, que forçou

a Tesla a adotar prática de dados mais rigorosas como modelo potencial aí para esses padrões globais, tá? Então, eh, a capacidade da Tesla de coletar esses dados de comportamento do mundo em escala global coloca ela como líder, não apenas do setor automotivo, mas líder também na inteligência artificial, tá? O campo que vai moldar tudo, desde a saúde até os conflitos. OK? Agora, deixa eu fazer uma pergunta. Você sabe qual foi eh os quais foram os modelos de carros mais vendidos no mundo nos últimos do anos? Você sabe? Diz aí para mim se você sabe, tá?

Fala aí para mim se você conhece essa informação, tá? Qual que você acha que foi o carro mais vendido do mundo no ano de 2024? Vamos pegar os dados aí mais recentes, tá, meus amigos? O carro mais vendido no mundo no primeiro semestre de 2024 foi o Tesla modelo Y. Eu digo para vocês, eu nunca tinha imaginado isso. Eu vou colocar o link da matéria que traz esse dado aqui para vocês agora, tá? Deixa eu só fechar uma aba aqui que tá me atrapalhando, abrir uma abinha nova e colocar o link para vocês, tá? Então,

meus amigos, eu realmente não tinha essa ideia de que a Tesla era o carro mais vendido do mundo. E é, você sabe que o mercado automobilístico é um mercado muito fechado, muito difícil de você competir, muito difícil de um novo concorrente entrar. Meus amigos, o Tesla modelo Y foi o carro mais vendido do mundo no primeiro semestre de 2024. Depois você vem Toyota, Ford, Kia, Honda, Chevrolet, Hyundai. Mas disparado, tá disparado o Tesla modelo Y. Ou seja, esse cara está poderoso demais. Ele não apenas controla os carros mais vendidos do mundo, ele tem a maior

rede de satélite privada do mundo. Ele tem robôs aí, ele quer ter 10 bilhões de robôs até 2040, mais do que seres humanos. Ele tem a empresa, uma das maiores empresas de eh empresa de rede social do planeta Terra. Então, meus amigos, como diz o Dr. Patel, que é lá do MIT, ele disse: "A Tesla não está apenas construindo o futuro, ela está coletando o futuro, ou seja, uma enorme plataforma de coleta de dados." OK, meus amigos? Então, para você que não quer ser bobinho, eu digo para vocês, esse cara tá te enrolando. Por que

que esse cara tá te enrolando? Ele tá querendo fazer você acreditar que ele só tá querendo proteger o meio ambiente, mas na verdade ele tá trabalhando em total conjunto, em total associação com o sistema de espionagem e defesa para monitorar tudo que está acontecendo no planeta Terra e criar um cenário distópico tecnocrático de vigilância total e global. Ok. Então, meus amigos, os carros modernos t essa finalidade. Agora, deixa eu te perguntar uma coisa. Nós estamos aqui conversando por meio de uma rede social, não é verdade? E eu vou te fazer uma pergunta muito importante. Você

já pensou qual é a origem das redes sociais? Você já parou para pensar de onde vem a ideia das redes sociais? Você já parou para pensar qual é o protótipo das redes sociais? Porque se você descobrir realmente de onde veio, vieram as redes sociais, qu foi o protótipo, você vai descobrir para que que ela serve, qual é o seu objetivo. OK? Então eu tenho certeza que você nunca parou para pensar qual é a origem das redes sociais, mas nesse exato momento eu vou falar para vocês sobre isso, para abrir os seus olhos e para você

perceber que você está de bobeira dando informação de graça pros caras, tá bom? Antes de eu, se você quer que eu fale esse assunto, deixa eu só falar um negócio para você. Vamos então combinar a nossa palinha da arca de hoje. A palinha da arca de hoje vai ser: Você sabe qual é a origem das redes sociais? Qual foi o primeiro protótipo das redes sociais? Quem teve essa ideia? De onde veio isso? O nome do projeto, o que que aconteceu e as estranhas coincidências que isso que essa história traz? Se você quer saber isso tudo,

isso é a nossa palinha da arca. A gente vai combinar a nossa meta de likes hoje, tá? Vamos combinar a nossa meta de likes hoje, 10.000 likes, OK? Vai ser muito fácil. A gente vai precisar só de 100 likes, pô. Moleza para vocês. Então, meus amigos, para tudo e dá o like. Lembrando que o like é um dedinho que fica aí embaixo do vídeo no YouTube. Dá o like rapidaço, tá? A gente tá com mais de 11.000 pessoas assistindo, então a gente vai combinar 10.000 likes para você é moleza. Enquanto eu vou agradecer a galera

aqui que tá dando apoio ao canal e tomar mais um copinho de água, você vai dando like aí pra gente poder fazer a famosa palinha da arca, tá? Acelera no like pra gente não perder tempo. Deixa eu abrir aqui a página onde eu consigo ler numa vez só todos os apoios do canal. Já agradeço a todo mundo que tá assistindo, todo mundo que deu o like, todo mundo que se inscreveu no canal, todo mundo que tá compartilhando. Valeu mesmo pela força. É uma alegria muito grande a gente poder ter esse espaço de estudo aqui tão

legal todos os dias da semana, tá? Joelma Martins, muito obrigado. Professora, essas lives que você compartilha conosco publicamente ficam gravadas lá dentro da arca. Essas lives, Joelma, ficam gravadas aqui no YouTube para quem quiser assistir, mas o link delas fica sempre arquivado também lá dentro da arca, tá? Lembrando que lá na Arca, além de você ter uma tonelada de estudos vitais para você hoje, lá na Arca você também tem o registro e o arquivamento de todos os links de materiais que eu uso para trazer a nossa aula, tá? Então, Manuela Gomes falando, aprendendo com o

professor o melhor, obrigado, fico super honrado. Carlos Henrique, estamos vivendo o minuto um do Resident Evil, primeiro filme. Valeu, Carlos, pela dica. Pedro Silva, professor, boa tarde. Tomando por base a monitoramento de carros da Tesla. Isso também acontece com veículos das montadoras lá de Pequim, pô, com certeza, né? Principalmente pessoal de Pequim que também adora ficar bisbilhotando a vida dos outros. Fabiano Pereira nunca me enganou negócio de chip na cabeça dos outros. Para quê? É para controlar você completamente, né? Cristian Aujouro, professor, acha que é sambar love a incapacidade do projétil laser espacial sobre superfícies

azul? Engano proposital? Deus te abençoe. Talvez seja verdade, Cristiano, porque lá na lá no Havaí, na ilha de Ma, a gente viu que os telhados azuis pareciam que estavam protegidos, tá? Maurício Bruno, obrigado pelo apoio aí. Botou BBS e eu acho que era só isso. Deixa eu ver aqui. Cristiano Araújo, valeu. Deixa eu dar uma olhadinha. Estamos com 8.900 likes. Faltam 1000 likes ainda, tá? Então, meus amigos, vamos acelerar no like. Além disso, eu gostaria de eu gostaria de te eh dar uma dica de livro e esse livro eu tive essa ideia agora. Atenção minha

equipe, veja com o pessoal lá da livraria o máximo de desconto que a gente pode dar nesse livro aqui, a tirania das BigTech. Beleza? A Tirania das BigTech é um livro vital para você entender o que que tá em jogo no planeta hoje. Sabe por quê? Ao contrário da primeira gestão do Ao contrário da primeira gestão do presidente Donald, agora ele está com o apoio das Big Tech, tá? Deixa eu pedir também aqui uma outra um uma outro um outro favorzinho paraa minha equipe, tá? Vamos tentar ver o o desconto máximo que a gente consegue

no livro também, a jornada do leitor, tá? Então, equipe, obrigado pela atenção. Pedir para a galera da livraria esses dois livros, tá? Desconto máximo na jornada do leitor, que é o meu livro, e na Tiranas BigTech. A Tiranas BigTech foi um livro, meus amigos, que eu estudei e eu falei: "Ah, agora eu entendi o que que tá acontecendo". Esse livro aqui, meus amigos, é vital. Deixa eu só aguardar o feedback da livraria, porque a galera vai avisar para nós. Aí eu vou avisar já já para vocês quanto que a gente conseguiu de máximo de desconto

nesses dois livros aqui, tá? Então, já a gente volta. Enquanto isso, vocês precisam precisam acelerar no like, tá? A gente tá precisando de mais likes aí. Beleza? 9.191 likes, faltam ainda 800 likes, né? Arredondando. Beleza? Então, esses dois livros aqui, eu tô só abrindo as páginas aqui para eu poder ficar monitorando quando descontos entrarem e eu poder avisar para vocês, tá? Então, amigos, você tem a ideia de que apenas com essa aula que eu te dei hoje, a sua visão muda completamente? Eu mudei a eu mudei aqui hoje com essa aula a sua visão sobre

o que que o Elinho Mosca quer. E agora eu quero ir mais além. Eu quero mudar a sua visão sobre o que realmente são as redes sociais, qual é o real objetivo e propósito das redes sociais, o que as redes sociais realmente se propõem, qual é a real finalidade das redes sociais? É isso que eu quero trazer para vocês hoje, tá? Para contar isso, a gente precisa dos 10.000 likes. Então, facinho, é só você acelerar no like aí, tá bom? Então, a gente tá com 9.393. Eu vou arredondar para 9400. Estão, então estamos precisando só

de 600 likes, pô. Moleza. Aí, ó, usa o dedinho aí, ó. Aproveita que você não tá com tendnit, dá o like. O like é o dedinho assim que fica embaixo do vídeo ou do lado do vídeo, né? O, lembrando, o like não é o coraçãozinho, tem um coraçãozinho aí. O like é o dedinho assim que fica embaixo do vídeo. Se você não tá vendo o dedinho que tá embaixo do vídeo, fecha o bate-papo, clica ali e depois você volta com bate-papo. Beleza? Obrigado aí Elizabeth Mary Kler falando excelentes informações. Valeu mesmo. Agradeço a todos que

são membros do canal. Agradeço a todos os alunos da Arca aí pelo apoio de sempre. Então, meus amigos, nesse momento você vai aprender a real história e a real origem das redes sociais e isso vai mudar completamente a maneira como você olha para esse serviço, OK? A gente já tá com praticamente 9.700 likes, então eu já sei que a gente vai bater os 10.000 likes, então eu já vou começar a palinha da arca, tá certo? Então, neste momento está decretado o início da palinha da arca. Se você tem coragem, aperta o teu cinto aí que

agora o negócio vai ficar estranho, tá? Para você saber a origem das redes sociais, você precisa conhecer um projeto chamado Life Log, OK? Projeto Life Log. Que que significa isso, meus amigos? Projeto Life Log. Projeto Life Log é a ideia inicial das redes sociais. Tô colocando um link aí para você. Quem não é Krugeger vai salvar esse link e eu vou colocar um segundo link para você também que é muito importante, que é o momento em que o Pentágono abandonou o projeto Lifelog, tá? Então, acabei de dizer para você qual foi a origem das redes

sociais. O nome das redes sociais se chama Projeto Life Log. Agora, o que que é isso? Projeto LifeLog foi uma iniciativa da DARPA, agência de projetos de pesquisas avançada de defesa, a antiga ARPA, que criou a Arpanet, que depois vira a internet. Então, o projeto Lifeel Log foi uma iniciativa do Pentágono, tá? E ele foi lançado em 2003. O Life Log, ele tinha um objetivo muito específico. O objetivo do projeto LifeLog era criar um sistema para registrar e armazenar todas as experiências de uma pessoa, tá? Que tipo de experiência? conversas, e-mails, programas de TV que

a pessoa assiste, filme que a pessoa assiste, quem é amigo dela, os seus relacionamentos, o seu cotidiano, a sua atividade diária, o que que o cara faz no dia a dia, reunir todas essas informações num enorme banco de dados digital. OK? Então, meus amigos, presta atenção, porque eu vou te contar agora um histórico detalhado disso. As primeiras ideias do projeto Lifelog surgiram no ano 2000 num contexto do que aconteceu lá no dia 11 do mês 9 de 2001. Você sabe muito bem que o que que aconteceu no dia 11 do mês 9 de21, principalmente na

cidade de Nova York, você lembra muito bem. Então, depois daquilo que aconteceu no dia 11 do mês 9 do ano de 2001, os Estados Unidos intensificaram os seus esforços para melhorar a segurança nacional. E eles entenderam que a melhor maneira de melhorar a segurança nacional era vigiar o que tava todo mundo falando, escrevendo, comprando, vendendo e pensando. Por isso a DARPA, conhecida ali por desenvolver tecnologias inovadoras para o setor bélico, ela tava querendo criar uma ferramenta que permitisse processar grandes quantidades de dados pessoais para fazer o quê? análise comportamental e predição de perigos. Preverimento das

pessoas, minority report de novo, tá? Então, esse projeto que foi concebido no ano 2000 e lançado em 2003, o que é mais interessante é que ele se inspira num projeto de 1945. Beleza? Preste muita atenção como as tecnologias que surgem para nós, que se tornam públicas, elas são muito mais antigas do que você imagina. O que eu estou dizendo para você agora é que o protótipo da das redes sociais, ele foi colocado pela primeira vez no ano de 1945. Se a gente fizer aí um histórico, né? Eh, vamos ver aí, eh, qual foi a primeira

rede social, tá? Qual foi a primeira rede social do mundo? A primeira rede social do mundo, eu tenho quase certeza que você nunca ouviu falar, mas a primeira rede social do mundo, ela foi eh é considerada uma rede social chamada Six Degrees, que foi lançada em 1997, tá? Esse site ele permitia que os usuários ali criassem perfis, se conectassem com os outros, antecipando as funcionalidades das redes sociais modernas, tá? Então, eh, marcou o início das interações sociais digitais, né? E ele, o six degrees, ele parou de operar no ano de 2001, tá? Eh, algumas pessoas

dizem que tinha uma outra rede social chamada Classmates, tá? fundada em 95, que reunia estudantes de escolas dos Estados Unidos e oferecia acesso também para os usuários, tá? Então, apesar da existência de plataformas anteriores, o SC Degrees é geralmente considerado o pioneiro das redes sociais online, tá? E o conceito de rede social, ele foi evoluindo com tempo, quando foram surgindo outras plataformas mais famosas, como o Friendster, o MySpace, depois o Workut, depois o Facebook. Beleza? Então, teoricamente, 6 degrees foi a primeira rede social. Se você pensar na rede social, eh, a rede social que alguns

dizem que veio anteriormente, né, que é o caso da rede social Classmates, que veio de 1995, se a gente faz uma conta aqui de de boteco aqui, se você calcula 195 menos 1945, você vai ter aí 50 anos de distância. E eu estou dizendo para vocês que o protótipo da o protótipo das redes sociais é o projeto Memex. Memex, que significa memory expansion, expansão da memória, foi um dispositivo eletromecânico hipotético para interagir com documentos microformados descritos num artigo de um cara chamado Venavar Bush em 1945 chamado As We may Think. Ele imaginou o Memex como

um dispositivo no qual indivíduos comprimiriam e armazenariam todos os seus livros, registros e comunicações mecanizados para que pudessem ser consultados com extrema velocidade e flexibilidade. Então o indivíduo deveria usar o MEMX como sistema automático de arquivamento pessoal, tornando um suplemento íntimo ampliado da sua memória, tá? Obviamente esse conceito influenciou o desenvolvimento dos primeiros sistemas de hipertexto e do software de base de conhecimento pessoal, tá? Então, eh, o dispositivo Memex eletrônico, ele de 1945 é o protótipo dessas redes sociais. Então, nós chegamos à década de 1980. Na década de 80 a DARPA já estava explorando projetos

ambiciosos de inteligência artificial e ciência da computação, muitas vezes em colaboração com a Agência Nacional de Segurança, né? E qual que era o objetivo? Monitorar redes eletrônicas globais. Então o Lifelog ele é uma evolução dessas ideias, aproveitando os avanços da microeletrônica, da arquitetura de computadores e da inteligência artificial para criar no sistema de vigilância total. Aí você fala: "Pera aí, Daniel, inteligência artificial em 1995, em 1997, no ano 2000 já existia inteligência artificial, mas lógico que já existia. A inteligência artificial só vai liberada pra gente agora, tá? Então, meus amigos, o projeto Life Log, ele

tava completamente ali preparado para monitorar todo mundo. Foi lançado oficialmente em junho de 2003 pela DAR DARPA com um edital de solicitação de propostas, né, que eles chamam de PIP, programe. Então, a DARP, ela tava buscando parcerias com instituições acadêmicas e empresas e tecnologia para desenvolver essas tecnologias necessárias. Ou seja, eles queriam parcerias com instituições acadêmicas também, Harvard. OK. O projeto foi liderado pela DAFA. Mais especula-se que a Agência Nacional de Segurança, entre outras até a CIA tivesse interesse nesse projeto devido à relevância para programas de vigilância, como o programa Prism, tá? Eu tenho certeza

que você provavelmente nunca tinha ouvido falar no programa Prism, que era um programa também de vigilância total, tá? O Pris foi um programa secreto de vigilância digital da Agência de Segurança Nacional e eles tinham como objetivo coletar dados de todas as comunicações da internet, incluindo e-mail, mensagem, vídeo, foto de usuários de todo o planeta Terra. Beleza? Então, meus amigos, eh a gente hoje tem uma uma clara visão de que as redes sociais foram criadas não só pela DARPA e pelo Pentágono, mas pela CIA também, tá? Porque a gente sabe que a Agência de Capital de

Risco da CIA, a Inctel, ela já investia em tecnologias semelhantes na época. Por exemplo, a Inctel financiou a empresa Keyho que foi adquirida pelo Google para criar o Google Earth para monitorar todo o planeta Terra, tá? E a gente sabe que isso tudo eh traz o entendimento de que todo esse tipo de tecnologia eh viabilizou a o surgimento das redes sociais, tá? Agora tem uma questão muito interessante. Qual que é a questão muito interessante? O projeto Lifeel Logog, ele foi inaugurado em 2003 e ele acabou no dia 3 de fevereiro, ou no melhor dizendo, dia

4 de fevereiro de 2004. Aí eu te pergunto uma coisa. No mesmo dia que o projeto Life Logou, surgiu uma coisa muito interessante no mesmo dia. Diz aí para mim o que que surgiu no mesmo dia que o projeto Life Logou. Diz aí se é que tu sabes. Caik acertou. Fleuri Marinho acertou. Eon acertou. Do Caminho não acertou. José acertou. Presta atenção, pessoal. No mesmo dia que a DARP anunciou o fim do projeto Life Log, surgiu o Facebook. OK. No dia 4 de fevereiro de 2004, a DARPA anunciou o cancelamento oficial do Life Logos de

um ano após o lançamento. A decisão veio por quê? Intensa pressão pública crítica do Congresso americano. Pô, vocês estão querendo monitorar todo mundo. Então, segundo a DARP, o projeto foi encerrado devido a preocupações com privacidade e também a viabilidade técnica. Curiosamente, presta atenção, no mesmo dia do do cancelamento, dia 4 de fevereiro de 2004, Mark Zuckerberg lançou um negócio chamado The Facebook, que depois virou só Facebook lá na Universidade de Harvard. OK? Essa coincidência leva muitas pessoas a concluir que o Facebook foi a continuação do projeto Life Log, que aproveitou para migrar para o setor

privado, coletando dados para que a DARPA não não que a DARPA não poderia obter diretamente, tá? Então, existem várias coisas curiosas entre o Lifelog e o The Facebook, que depois vira só Facebook. Coincidência temporal, natureza dos dados coletados, perfis, conexões, atividades, tá? Similaridade de objetivo. Facebook coleta dados granulares sobre os usuários, semelhante ao que o Lifeelog queria também. interação social, preferência, comportamento, contexto mesmo, contexto do ato patriótico, aquela defesa que os Estados Unidos fizeram para se proteger do que aconteceu no dia 11 do mês 9, né? Depois dos acontecidos do dia 11 do mês 9/2001,

eh o ato patriótico expandiu a vigilância doméstica nos Estados Unidos, facilitando o acesso da da Agência Nacional de eh Agência Nacional de Investigação aos dados privados, tá? Então, muitas pessoas argumentaram que o Facebook, ao monetizar dados para publicidade direcionada, indiretamente forneceu para a Agência Nacional de Inteligência um banco de dados pronto, eliminando totalmente a necessidade do Life Log, tá? Além disso, a Incutel ligada a CIA investiu em tecnologias de coleta de dado na mesma época. E o Google, que também recebeu investimento direto da Inqutel, foi acusado de ter raiz em programa de inteligência como o

MDDS. MDDS, Massive Digital Data Systems. Eu tenho certeza que você também nunca tinha ouvido falar no projeto MDDS que deu origem a o Google e toda essa galera, tá? Vocês acham que esses caras surgiram do nada porque eles eram muito qualificados. Ah, meu amigo, esses caras surgiram com enorme, enorme patrocínio governamental, bilhões e bilhões e bilhões de dólares entregues a eles para que eles pudessem bisbilhotar a vida de todo mundo, tá? Então, o Lifelog, ele foi eh pioneiro em memória digital, sistemas para arquivar a experiência pessoal das pessoas, diário digital, assistente de inteligência artificial. O

Lifelog foi pioneiro em análise preditiva com algoritmos ali que prevêm os corpotamentos baseados em dados amplamente usados não só na publicidade, mas também no setor militar e também na própria inteligência artificial, porque o Lifelog foi pioneiro de projetos de inteligência artificial que buscam simular ou suplementar a o memória humana, como é o caso eh dos assistentes virtuais, tá? Então, meus amigos, eh essa é a origem das redes sociais. Agora, diante disso tudo, a gente tá vendo a inteligência artificial, a gente tá vendo o conhecimento sendo usado para que os poderosos se preparem para o que

estar por vir. OK? Prestem muitíssima atenção. Desde a semana passada eu tenho feito um estudo com vocês sobre as coisas terríveis que estão programadas para acontecer no Brasil em 2026, 2027 e 2028, tá? Eu comecei esse estudo falando sobre algo que está programado para o Brasil para 2028, só que aí depois eu percebi que já tinha algo programado para 2027 e aí depois eu já vi que já tinha algo programado para 2026. E eu disse para vocês e tenho dito para vocês, essas coisas que estão programadas para o Brasil terão enorme impacto na relação de

trabalho, na relação com o dinheiro, na disponibilidade de empregos. Por isso eu digo, você que é funcionário público, você que é funcionário CLT, carteira assinada, e você que é funcionário PJ, você precisa entender as coisas que estão chegando em 26, 27 e 28, tá? Eu montei até um cronograma do que eu estou fazendo para me preparar nesse período entre maio de 2025 até dezembro de 2027. Quem não entender o que está vindo entre maio de 2025 e dezembro de 2027 vai ficar pode ficar numa situação muito delicada, tá? De ficar ali desprovido de certos benefícios.

Então é fundamental você vir para a Arca hoje estudar isso comigo. Sabe por quê? Prestem muita atenção. A ideia é a seguinte. Essas coisas que estão programadas para acontecer em 26, 27, 28 estão começando a aparecer nos contratos de seguros mundo afora. Você acredita que eu encontrei uma prova de que esses problemas que estão programados para 26, 27, 28 já são de senso comum no alto escalão do das empresas, porque as empresas já estão colocando nos contratos de seguros esses tipos de problemas que hoje são ditos como delírios, viagem na maionese, coisas sem fundamento. Preste

muita atenção. Os contratos de seguro em alto escalão do planeta são importantes referências para você saber os perigos que estão chegando. Por um uma empresa de seguros, eles não são burros, eles não são tolos, eles não vão pagar seguro de bobeira para todo mundo, tá? Então, prestem muita atenção. Se você estudar os contratos de seguros e ver as cláusulas novas que estão aparecendo ali, você já vai ver esses problemas que eu tô falando para vocês lá na arca de 2026, 2027, 2028. E ontem eu tava estudando um contrato de seguro e eu encontrei esse detalhe,

eu encontrei essa cláusula e eu falei: "Caramba, os caras já estão colocando nos contratos de seguro essas cláusulas. Olha que maluquice a confirmação disso. E mais uma vez eu te dou uma aula para sua vida. Quer receber uma aula pra vida, um ensinamento pra vida? as coisas estranhas que estão chegando, novas e perigosas, os novos perigos que estão chegando, a primeira prova que você tem da realidade deles é quando eles começam a aparecer dentro dos contratos de seguro das empresas, porque as empresas de seguro têm pessoas únicas e exclusivamente especializadas em analisar os próximos perigos

que estão chegando para que as empresas de seguro não tomem prejuízo. Então, uma maneira brilhante de você prever o futuro é você observar o que os poderosos do mundo estão falando, você observar o que os poderosos do mundo estão fazendo e você observar o que o que tá sendo colocado nos contratos de seguro, porque os perigos do futuro já aparecem antes nos contratos de seguro. Meus amigos, eu quero te apresentar esse contrato de seguro que eu estudei, o detalhe que tá nesse contrato de seguro e como ele comprova todas essas maluquíes que eu tenho falado

para você que estão programadas para 2026, 2027 e 2028. OK? Mais uma vez eu digo para vocês, se vocês são funcionário CLT, funcionário público e funcionário PJ não entenderem isso que eu tô falando, você pode ficar já no ano que vem numa situação sensível, tá? Então, meus amigos, venha estudar comigo na Arca agora. Eu estou te dando hoje 24% de desconto te facilitando você vir estudar comigo. Se você fizer a assinatura da Arca para virar meu aluno e receber esse treinamento, você vai receber 24% de desconto, o que equivale a R$ 198,50. Eu estou abrindo

mão de praticamente R$ 200 meus ganhos honestos aqui como professor. Professor ganha dinheiro fazendo o quê? Vendendo aula. OK? Eu sempre ensino para vocês, se o Brasil entender isso que eu tô te falando, você vai totalmente eh, se você espalhar esse entendimento, você vai você pode mudar o país. Se você ensinar pras pessoas que padeiro vende pão, supermercado vende comida, açog vende carne e professor vende aula e jornalista vende notícia, vende informação, a gente muda um país. Porque um país top, ele sabe que o professor vive de vender a aula e eles pagam muito bem,

professor, que eles sabem a importância do conhecimento. Sabe por quê? Se você acha caro o preço do conhecimento, não queira saber o preço da ignorância. Se você acha caro o valor do conhecimento, não queira saber o preço da ignorância. Olha o tamanho do preço da ignorância. A Bíblia já diz em Oséas 4:6, "Meu povo é destruído porque lhe falta o conhecimento." Ok? Então, meus amigos, padeiro vive vendendo pão, supermercado vive de vender comida, aç vive de vender carne, professor vive de vender aula, jornalista vive de vender notícia. Então, eu vendo aula com maior orgulho porque

eu sei que é uma, a minha profissão é essa e eu sei o valor que isso tem para a tua vida. o valor de transformação. Por isso, meus amigos, eu estou abrindo mão de eu estou abrindo mão de 200 do meu ganhapão honesto aqui para te trazer paraa arca hoje. Então você hoje vai entrar na arca porque você hoje vai precisar saber o que já está aparecendo nos contratos de seguro que comprova o que eu tô falando para vocês que vai acontecer em 2026, 27, 28, OK? Então venha para a arca agora. Você quer saber

o que que tem lá na arca? Eu vou pedir paraa galera que é aluno da arca aqui agora te falar. Você vai ter um vislumbre do que existe lá dentro da arca. Beleza? Então, todo mundo que é aluno da arca, diz aí para mim o que que você acha. Ó, Thaís Gumieiro tá falando aí, ó. Na Arca temos uma enciclopédia humana que é o Daniel Lopes para nos auxiliar no que irá acontecer. Obrigado professor pelo seu ensino. Eu que agradeço, Thaís. Muito obrigado. André Pimenta Narca tem conhecimento e entendimento fundamentais para os dias que vivemos

e para os que virão. Eh, canal Sofia Golfeta, empresas essas que também são dos dominadores, né? Arca sempre à frente dos conhecimentos. Muito obrigado, Ângelo Akira. Eh, Arca foi o melhor investimento que eu já fiz. Gente, juntem esses trocadinhos para participar do nosso espaço, mais que especial para falar o invisível. Vocês precisam participar. Eu também pensava que não conseguia assinarca, mas super valeu o esforço, disse a Goret lá do Rio Grande do Sul. Muito obrigado a todos aí que responderam. Vem pra arca e larga de ser Krueger, rapaz, disse a OD de Faria. Valeu, muito

obrigado. Tá, Paulo Bitencura, arca é mais do que a informação, é um manual de vida. Guilherme Ventura dizendo: "Sou arqueiro e lá você vai saber se orientar para o que vem pela frente". Ark é top demais, disse o Lucas Brito. Gisela falou que tá louca para saber o que tá vindo dos seguros. Ah. Ela, então você tem que entrar na arca hoje, porque hoje eu estou te dando esse benefício. Beleza? Eh, sim, a Arca é um divisor de águas, disse a Zilmara. Muito obrigado. Eh, Elisa Caiafa, muito obrigado pela sua aula espetacular. Valeu. Eh, na

arca você vê que o gato já subiu no telhado, disse o dado bom. Eh, eu vou entrar pra arca. Me aguarde. Disse o do caminho. Quer informação de primeira mão, vem pra arca, disse a Guarete do Rio Grande do Sul. Na arca o professor é totalmente objetivo. Penha Sofiat. Na Arcas, você vai ter acesso a essas informações, vai ter acesso à minha mentoria, porque lá eu te dou aula todo dia de segunda a sexta e vai ter acesso a mandar pergunta para mim ao vivo e pergunta também por escrito, eu vou te responder, tá? Inclusive

ontem eu zerei todas as perguntas, tá tudo respondido lá, tô em dia com as perguntas, beleza meus amigos? Venha pra arca agora, então. Ah, Daniel, como é que faz para assinar arca? Pô, moleza. É só você clicar no link que tá no comentário aí no chat no YouTube ou você clica no link que tá fixo no topo aí do chat. Clica aqui embaixo no primeiro link que tá na descrição do vídeo ou no primeiro link que tá no primeiro comentário fixo aqui embaixo ou você visita danielops.com.br/arca, tá? Isabele Henry falando aí, ó. Arca foi a

melhor atitude que eu tive. É um passo à frente para tudo que nos espera. É só você visitar. Se você tá no Instagram e quer assinar, quer vir estudar comigo, quer saber isso tudo, é só é só você visitar o link que tá na na descrição do meu perfil. Agradeço aqui a Simone Seica falando que alguns meses atrás recebeu uma mensagem que de alguém se passando por ela, saber as informações e ela falou assim: "Estamos sendo vigiados, fizeram, botaram coisas lá que eu nunca tinha feito abençoe e te proteja disso aí em nome de Jesus".

Tá, meus amigos? Vamos lá pra arca agora. Você precisa saber o que que tá chegando. Você é CLT, você tem que saber, você tem que ouvir essa aula de hoje. Você é funcionário público, tem que ouvir essa aula de hoje. Você é funcionário PJ, tem que ouvir essa aula de hoje, tá? Porque o que eu tô te falando que vai acontecer em 26, 27 e 28 agora está sendo confirmado nos contratos de seguro. Eu vou te mostrar o contrato e vou te mostrar o que que eles já estão colocando nas cláusulas desses contratos. Venha pra

arca agora. O link tá aí, faça a sua inscrição à vista. 24% de desconto, vai ter R$ 200 praticamente de desconto. R$ 198,50 centav de desconto. Vem agora. Um abraço a vocês. Fique com Deus. Amém. Todas as coisas que a gente tem que é bom. Voltamos em breve com mais conteúdo exclusivo. Valeu, pessoal. Deus abençoe vocês.