Bateria: uma invenção que mudou o mundo

na na na as baterias você só nossa importância delas quando elas te deixam na mão a bateria já era E aí um lugar onde grupo eu deixei bem aqui na ignição mas que presidiu as primeiras formas de armazenamento de energia remonta o ano de 1744 quando isso aos Claro se desenvolveu a garrafa de leyden Que armazenava carga estática em uma garrafa de vidro que era revestida com uma folha metálica no interior eo exterior do recipiente nessa época muitos cientistas pensavam que a eletricidade se assemelhava a um fluido que podia ser capturado em uma garrafa quando

eles tocavam na folha metálica e no terminal da garrafa depois dela ter sido carregada com uma certa atenção levava um choque Mágico em explicável Por que eles não sabiam era que as duas folhas metálicas formavam um capacitor mas esse é um assunto para outro vídeo as baterias realmente começaram a ser pesquisadas em 1780 quando o pesquisador Luigi Galvani trabalhando em seu laboratório o que a perna de uma rã morta começou a se contrair ao entrar em contato com dois metais diferentes ele não sabia mas nesse momento havia descoberto o princípio de funcionamento da pilha Elétrica

A oxirredução esta descoberta de Galvani juntamente com outras relacionadas a ele cidade permitirão uma compreensão melhor sobre o funcionamento da eletricidade e foi de vital importância para o desenvolvimento da bateria o inventor Alessandro volta seria o responsável por essa conexão a filha voltaica que recebeu o nome de seu inventor volta surgiu em 1800 e é considerada a primeira bateria eletroquímica ela realmente era uma pilha uma pilha de discos de prata e Zinco colocados uns sobre os outros separados por um tecido poroso e não condutor que era encharcado com água do mar que por sua vez

era um excelente condutor de eletricidade basicamente seu funcionamento se baseia na transferência de elétrons e o metal que tem a tendência a ceder elétrons como o zinco para o metal que tem a tendência em ganhar o pobre provocando reações de oxirredução essa transferência de elétrons é feita por meio de um fio condutor produzindo dessa forma uma corrente elétrica as experiências com diferentes metais em materiais conseguiram ao longo de 60 anos mesmo assim a filha voltar com a continuava sendo a única forma prática de se obter eletricidade no início do século 19 e quanto ao Senhor

volta ele chamou a sua invenção de forma um elétrico artificial mas logo seria chamado de pilha voltaica ou pilha galvânica em homenagem a Luigi Galvani após a sua invenção volta se tornou uma celebridade em 1801 Foi recebido por Napoleão para demonstrar sua famosa descoberta do Imperador Napoleão empolgado com a sua demonstração ou no meu Senador e Conde do reino da Itália já Em 1815 o Imperador austríaco Francisco primeiro fez dele diretor da faculdade e filosófica da Universidade de Pádua mas a maior homenagem dada a ele foi amizade vou dormir a imagem 1881 após a sua

morte mudando as baterias o faça o seguinte foi o desenvolvimento de uma bateria de chumbo-ácido por Gaston planos em 1859 a energia era obtida por meio da utilização de placas de chumbo com eletrodos que podiam ser carregados e descarregados esta aplicação da bateria despertou uma corrida pelo desenvolvimento de baterias que pudessem agir rapidamente e como no final do século 19 o dínamo e da lâmpada elétrica e já haviam sido inventados surgiu a necessidade de sistemas que pudessem armazenar energia elétrica para diversas aplicações um dos inventores que melhor compreendeu a sua necessidade foi Emily Power que

em1281 desenvolveu um modo de revestir os dois lados da placa de chumbo com uma passa em pó de chumbo com ácido sulfúrico a partir de Então as baterias passariam a ser constituídas de várias células cada uma gerando dois voos e é o conectar 6 células em série por exemplo a 12 volts da bateria do seu carro e esse projeto de Paulo e Melhorou a condutividade a durabilidade EA manufatura da bateria funcionando sua produção em grande escala pois ela era forte o bastante para dar a partida em outro móvel é basicamente as baterias podem ser separados

em dois grandes grupos as primárias e as secundárias as baterias primárias são as filhas tradicionais não-recarregáveis pois as reações químicas que fornecem a sua energia são irreversíveis já as baterias secundárias como as que utilizamos em nossos carros podem ser recarregadas e reutilizadas pois ao revertemos o fluxo de eletricidade aplicando uma corrente ao invés de retirá-la as reações químicas são revestidas restaurando o material que havia se desgastado pela oxidação Atualmente as baterias mais empregados em equipamentos eletrônicos e Veículos Elétricos são as baterias de ião-lítio comparada com as antigas baterias tradicionais faziam Lithium carregam muito mais rápido

duro mais e tem mais densidade de carga ou seja armazenar mais energia por quilograma de bateria as baterias foram e continuam sendo de extrema importância em nossa sociedade sendo também atualmente um dos maiores entraves para o desenvolvimento de o elogiado com isso grande parte dos pesquisadores do mundo estão dedicados nesse momento a desenvolver uma bateria que seja mais barata com maior capacidade de carga e maior quantidade de ciclos de carga e descarga para quem sabe um dia chegarmos a bateria dos termos lembre-se Você gostou do vídeo e quebre mais pessoas eu vejo deixe sua curtida

que o último Deus fará o resto até o próximo vídeo um E aí [Música]