Aula 18 - Normas de Circulação.

a [Música] e agora falando aqui sobre luzes de posição você sabe o que que são luzes de posição luzes de posição até um caminhãozinho a gente tem elas olha aqui em cima a gente tem elas aqui embaixo e mais só atraso na frente também tá que parece que são os faróis mas não são os faróis não os automóveis também nós temos os exposição atrás na frente as luzes de posição são luzes que se acendem você acende ali no veículo mas que não clareiam em nada a pista se você durante a noite acender somente as luzes

de posição no havia que não tem iluminação pública você não vai enxergar nada pacote mais escuro do mesmo jeito para que que serve as luzes de posição é para os outros te ver outro condutor um pedestre que vai mão dele ele percebe a aproximação do seu veículo ou a percebe seu veículo está ali porque as luzes de posição estão acesas então vejam bem a afinidade das luzes de posição mostra as dimensões do veículo a posição que ele está altura comprimento a posição que ele está e não não tem a finalidade de clarear a pista Até

porque não clareia são luzinhas muito fraquinhas que tem ali na frente ali nos faróis do veículo a gente tem as luzes de posição por muito fraquinho aí quando você acende mais uma sessão ele das luzes aí se acende os faróis baixos e você ainda tem os faróis altos né aquelas mais fraquinhos não valeu nada só as luzes de posição e elas lá atrás elas são de cor vermelha né isso nos veículos de grande porte tem cima também de cover dele é para mostrar que ele também com mais alto então essas luzes de posição devem ser

utilizadas quando em a noite ao embarcar ou desembarcar passageiros você tá ali com veículo imobilizado chegou gostou veículo e tá embarcando e desembarcando não desligue totalmente o veículo não deixa pelo menos as luzes de posição acesas que é para quem está se aproximando o carro motocicleta saber que é um movimento ali ó tá um veículo imobilizado ali ele tá com as duas posição a sexta pode desembarcar o passageiro às vezes passageiro desatento acaba de bastante do lado da rua que não pode não tem que ser pelo lado da calçada Mas ele acaba de bastante eu

lá da rua não talvez envolvendo acidente Então vai embarcar e desembarcar luz de posição deve permanecer acesas também a noite em operações de carga e descarga de mercadorias estão tanto quando for quando for passageiros quando for mercadorias né aqui obviamente embarque e desembarque aqui carga e descarga manter as luzes são acesas e por fim nós vamos falar aqui do uso do pisca alerta e se passarmos ao vermelho triangular que tem o centro do painel ali normalmente assim acesa aqui um exemplo ele deve ser utilizado quando em explicar esta ficam com as quatro setas pescando simultaneamente

para a gente para quem nunca vi um pisca alerta tempo as quatro luzes de seta piscando juntos ao e eu essa usar também tem duas situações em abrangência ou com veículo imobilizado ou então pode a sinalização da Via determinar e segundo caso aqui é quando tem lá o área de estacionamento rápido aí vai estar lá 10 minutos manter o pisca alerta ligado perceba a sinalização está determinando você tem que ligar o pisca alerta porque a sinalização tá mandando agora esse primeiro caso aqui de cima emergência ou veículo imobilizado falha um veículo em movimento ele pode

manter o pisca alerta ligado pode se ele estiver em emergência porque emergência essa pessoal costuma misturar um pouco essas coisas sabe aí eu tô só correndo alguém então eu liguei o pisca-alerta Depende muito da circunstância tá porque o seu automóvel não é um veículo a prestação de Socorro e nem apropriado para isso muitas vezes tá com a vítima deitada ali no banco traseiro solta uma freada um quebra-mola aí vai complicar agravar a situação dela então a primeira pro e colocar a pessoa não quer ligar o pisca-alerta igual um louco buzinando e com pisca alerta ligado

mas no último caso onde não tenha como resolver essa não tinha atendimento eu precisava fazer algo aí tudo bem pisca alerta ligado em situação de emergência e não sabe prestação de Socorro não às vezes uma pane no veículo você não tem ele potência no motor tá não é em cima de um elevado Pensa bem um viaduto ali não tem como voltar de ré o carro tá dando a pane você quer andar mais um pouquinho mas ele tá ali engasga para parar você liga o pisca alerta para indicar que você está na situação de emergência tenta

percorrer mais alguns metros sair daquela área de risco então encostar o veículo vemos situação de emergência mesmo com veículo em movimento pode ser usado o pisca alerta agora outro caso é com veículo imobilizado para o ver que tem mobilizado eu posso usar os careca pode você pode usar buscar a sair com veículo imobilizado e não precisa ser necessariamente com o veículo quebrado ou não só situação de emergên e aqui disse Se você prestar bem atenção na regrinha olha aqui na tela dominó emergência ou veículo imobilizado Olha né então émergence o veículo posta em movimento pode

estar em movimento ou com veículo imobilizado não tem que necessariamente está em emergência vai depender muito da circunstância envolvida ali o que não pode acontecer de jeito nenhum é a pessoa imobilizar o vezes forma irregular Tem muita gente que você tá lá proibido estacionar aí ele vai encosta o veículo ali e ligo o pisca alerta é é como se o ligar o pisca-alerta justificasse a infração que ele tá cometendo aquele para ler estacionado em local proibido a mas eu tô dentro do veículo com veículo ligado não quer dizer nada o estacionária quando o veículo fica

imobilizado ali por tempo superior ao necessário embarque e desembarque tudo chegando postou no embarque ou no desembarque ou ninguém permaneceu ali é do carro esteja ligado ainda que você esteja na direção do veículo ainda que o pisca-alerta esteja ligado Você está cometendo a infração estacionar em local proibido e vai ser autuado por isso a dependendo do caso você pode ser multado também pelo uso indevido do pisca alerta e já passar por alguém na estrada piscando o farol com esse veículo tá fazendo aqui perceba sim né quando é que a gente pode usar esse tipo de

sinalização como advertência tiver algum perigo na pista ou então quando fizer a ultrapassar um veículo que esteja à frente piscar os faróis para avisar que tem que scalização que tem polícia é infração de trânsito média esse a polícia veio você vai ser mudada em eu vou falar agora os usuários diversos do trânsito nós temos aqui os veículos de propulsão humana quem tá menos a extração animal quem é o órgão responsável por regulamentar o trânsito de veículos de propulsão humana e de tração animal Olha que quem é o órgão Olha o município não se esqueçam disso

e o trânsito de animais quando em rebanhos ou seja mais de dois três deverão ser conduzidas em grupos pequenos e junto ao bordo ou margem da pista eo trânsito a extração animal deve ocorrer conduzidos pela direita da Via e junto a guia da calçada não dá para ficar dando de charrete carroça lá no meio do trânsito não né gente ciclomotores você já conhecem bem são as famosas cinquentinhas como é que esses veículos devem se posicionar no trânsito eles vão se posicionar na faixa mais à direita que existe e bem no meio dela se essa faixa

da direita foi exclusiva para um tipo de veículo com por exemplo ônibus aí ele pode usar a faixa anterior na legislação chama-se de faixa adjacente Lembrando que é proibido o traje veículos ciclomotores nas vias de trânsito rápido e nas rodovias que não tem acostamento a bicicleta sem como é que elas deve-se colocar no trânsito as bicicletas devem circular no mesmo sentido dos demais veículos ou seja respeitando mão de direção igual a gente está vendo aqui e elas podem andar sobre o passeio ou calçada não podem só poderão sobre passeios e calçadas quando for autorizado e

sinalizado existe sinalização permitindo pode nesse caso aqui não pode ainda falando sobre bicicletas os motoristas devem manter uma distância de pelo menos 1,5 do ciclista quando tiver passando por ele e lembrando que o ciclista é empurrando a sua bicicleta ele é que para se a um pedestre ou ciclista empurrando a bicicleta pode passar sobre faixa de pedestres sobre calçada passarelas agora um motociclista na outra gente não confunda não moto empurrando é a mesma coisa que estivesse conduzindo vai dar multa ok o que os pedestres como eles dão que se comportar no trânsito primeira coisa está

circulando em trecho urbano anda na calçada ou passeio nesse caso do rapazinho aqui um joinha para ele tá na calçada e se não existir calçada ou passeio aí deve andar em fila pelos bordos da pista que a gente dá para esse rapaz andar no meio dos veículos aqui um negativo para ele e se eu tiver andando em vias rurais rodovias por exemplo sem acostamento aí deve andar em fila pelos bordos da Via e em sentido contrário ao dos veículos é quando o PDS tiver na Via Rural e não tem acostamento tirar acostamento e vai lá

para o cantinho do apartamento não tem que vai continuar andando ali na pista de rolamento junto à linha de imagem sentido contrário ao dos olhos até ele ficar de frente para o trânsito observando o que que vem de pedir para ele Claro para esse pedestre aqui que tá andando bem longe da margem da pista a gente vai dar um negativa para ele E aí tá falando sobre o pedestre ele deve atravessar na faixa própria Claro e faixa não é tapete vermelho perceberam aqui na ilustração é para atravessar logo ou se não tiver faixa própria ele

deve atravessar em sentido perpendicular ao eixo da pista o que que é perpendicular Observe esse desenho aqui nós temos uma pista Você quer um carro indo nessa direção o pedestre três. Azul se ele atravessa perpendicular vou ser direto por outro lado da via ele fez certinho aqui tem faixa de pedestre mas se não tivesse ele atravessar aqui direto para o outro lado nesse caso aqui joinha para Ele atravessou direitinho aqui e agora que ele pedestre que atravessa de forma diagonal e se está incorreto o que que é o diagonal ele tá aqui Em vez dele

Travessa direto por outro lado a vi ele e atravessando assim ó um diagonal ele tem mais por muito tempo dentro da pista onde os veículos circulam nesse caso negativo para ele virou aí gente essa história de que o pedestre sempre tem preferência do trânsito pela norma é verdade não é claro que ele acaba Tendo sempre a vez porque você Motorista vai observar também a questão da segurança direção defensiva tão mesmo o pedestre extrapolando o travessão de forma errada permanecendo dentro da pista você não vai atropelar ele né claro mas pedestre você também tem dever está

aqui próxima aula falando agora sobre motociclista pelas normas de circulação espero você em E aí