Como um Alternador funciona?

os alternadores são carro-chefe da indústria de geração de energia eles são capazes de gerar energia sa em uma frequência especificada também são chamados de geradores síncronos e a eletricidade é produzida em alternadores por indução eletromagnética e para gerar eletricidade em uma bobina a bobina deve girar em relação ao fluxo magnético um bom fluxo magnético deve girar em relação a bobina E no caso do alternador a última abordagem é usada e as bobinas do rotor e da armadura são as duas partes principais de uma alternador e o autor produz um fluxo magnético giratório as bobinas da

armadura são estacionárias e com fluxo magnético rotativo associado ao rotor que induz eletricidade nas bobinas da armadura é o tipo de rotor mostrado aqui é conhecido como o rotor de polos salientes para obter uma melhor visão de seu funcionamento Vamos considerar um rotor com apenas 4 polos e as bobinas do motor são excitados com uma fonte de alimentação cc e o campo magnético produzido em torno disso seria como mostrado e o roteiro é feito para girar por um motor principal isso faz com que o fluxo do rotor também gire junto com ele na mesma velocidade

e esse fluxo magnético giratório agora Cruz as bobinas da armaduras que são encaixados ao redor do rotor isso irá gerado um MF alternado ao longo do enrolamento aqui está uma visão mais lenta da integração do extrator do rotor e para este sistema de 4 pólos quando o rotor gira 6 revolução induzida por MF leva um ciclo completo e pode ser facilmente estabelecido que a frequência da MF induzida a velocidade do rotor e o número de polos estão conectados através da seguinte relação E é claro a partir desta relação que a frequência da eletricidade produzida é

sincronizada com a velocidade de rotação mecânica e para produzir corrente trifásica aqui mais duas bobinas de Armadura com 120 graus de diferença de fase com a principal são colocadas no enrolamento do estator E aí geralmente uma extremidade dessas três bobinas é conectada em Estrela EA eletricidade trifásica é retirada das outras extremidades e fica claro a partir desta equação que para produzir eletricidade de 60 Hertz um motor de 4 polos deve funcionar na RPM correspondente é um RPM muito grande irá induzir uma força centrífuga tremenda nos polos do rotor e Pode falhar mecanicamente com o tempo

e assim os motores de polos salientes geralmente tem 10 a 20 polos o que exige menor votação e o rotores de polos salientes são usados quando o motor principal Gira em um RPM relativamente mais baixa é o núcleo do Polo é usado para transferir efetivamente o fluxo magnético e ele é feito com uma lâmina de aço bastante espessa essa lâmina isolada reduz a perda de energia devido à formação de correntes parasitas e o enrolamento da armadura do sistema de três fases e 12 polos é mostrado aqui é o núcleo do estator é usado para melhorar

a transferência do fluxo magnético e a corrente CC é fornecida ao rotor por meio de um par de anéis coletores e a corrente Esse é fornecida por uma fonte externa ou por um pequeno gerador de Cc instalado no mesmo motor principal E esses alternadores são chamados de autoestradas é uma variação dos geradores de carga a tensão de saída do Terminal irá variar É desejado manter a atenção do terminal em um limite especificado é um regulador automático de tensão ajuda a fazer isso a regulação da tensão pode ser facilmente alcançada controlando a corrente de Campo e

se atenção do terminal estiver abaixo do limite desejado o ADR e aumenta a corrente de campo e portanto a intensidade do campo isso resultará em um aumento na tensão do terminal se atenção do terminal estiver alta o inverso é feito e nos apoie no patreon.com para que possamos dublar todos os nossos vídeos que estão em inglês obrigado