Aula 15 - Normas de Circulação.

as [Música] normas de circulação e conduta Na minha opinião matéria mais importante de todo o curso eu acho que não é do Detran também que tem caído muito em prova vamos ver a primeira Norma de circulação que a gente vai ver é uma regra de percurso que disse que a circulação deve ser realizada pelo lado direito da Via Ou seja a mão direcional no Brasil é do lado direito observação em alguns casos como por exemplo nas ultrapassagens é permitido transitar pela esquerda Claro nesse momento você vai atingir a esquerda da Via para outra passar quem

você quer a outra regra de percurso é manter distância chamada distância de segurança você deve manter distância entre o seu e os demais veículos mas observar também em relação ao bordo da pista da calçada para não passar muito próximo dos pedestres bicicletas e outros usuários isso aqui são distâncias recomendáveis pela direção defensiva não está na Norma Mas é uma recomendação distância lateral de um metro e meio de distância frontal distância de seguimento dois segundos como a direção defensiva lá na parte desta matéria a gente vai ver com mais detalhes isso aí quando você for regular

a velocidade você deve considerar no momento as condições climáticas Ó você tá chovendo aumente a distância as condições do trânsito às vezes trânsito muito congestionada muito aglomeração de pedestres o seu veículo e também da carga é que agora está com várias faixas de trânsito mesmo sentido nós temos aqui duas pistas a pista mais ao altos em três faixas a da esquerda no meio e a da direita como é que você deve se posicionar numa pista com várias faixas se você tá no veículo de grande porte ou que desenvolve menor velocidade utilize a faixa da direita

se você tem maior velocidade pode usar a parte da esquerda inclusive para fazer outra passagem você quer me dar mais velocidade intermediária é a faixa do meio o trânsito veículo sobre calçadas e passeios Pode pode só nessa circunstância aqui ó Entrar ou sair de garagens ou áreas de estacionamento de dentro pela Norma de trânsito existe uma hierarquia que diz que os veículos de maior porte são responsáveis por aqueles de menor porte e diz ainda que os motorizados são responsáveis pelos não motorizados e todos os veículos de maior porte menor Portes motorizado ou não motorizado responsáveis

pela segurança dos pedestres Oi e agora chegando a um ponto que vai cair pelo menos duas questões na sua prova que fala sobre preferência prestem bem atenção nessas Três Palavrinhas estão destacados aqui em cima Rodovia rotatória e direita guardem bem essas Três Palavrinhas que toda vez que na sua prova caiu uma questão pedindo para você definir De quem é a preferência você vai lembrar dessas Três Palavrinhas Natal Rodovia em primeiro lugar rotatória em segundo e quem vier pela direita em terceiro observa tem Rodovia cruzando para outra via o veículo estiver na rodovia tem preferência não

tem Rodovia não alguém tiver contorna da rotatória tem a preferência quem tá chegando tem que esperar se não tem Rodovia nem rotatória aquele que se aproximar pela direita do condutor Ou seja você tem a preferência queria pela esquerda não tenha preferência eu vou explicar já já um exemplo prático aqui mas vamos voltar na tela aqui para mostrar uma exceção para vocês aqui está dizendo que os veículos que se deslocam os trilhos terão preferência em relação aos demais tá aí aqui ó e Vamos citar um exemplo prático que eu disse para vocês têm Rodovia aqui gente

não tem não tá escrito Rodovia em nenhuma das duas linhas aqui tem rotatória também não tem qualquer terceira regra então aquele que vem aquela direita então presta atenção você pode escolher qualquer Veículo Aqui só tem dois vamos começar aqui pelo vermelho então que tá posicionado para nossa razão círculo nele e vai andar com a setinha no sentido anti-horário contrário do que o ponteiro do relógio circula se tiver alguém logo na frente da setinha e se alguém tenha preferência e o outro perde muito bem aqui só tem dois aí consciência aqui perdeu preferência obviamente só sobrou

o amarelo não sei nem continuar com a certinha né Tem alguém aqui não tem ninguém da preferência do Amarelo entregar macete faça um ex horário e aquele veículo não tiver ninguém depois dele é o que tenha preferência vamos agora com três veículos três veículos vão pegar aqui do amar Oi tem alguém depois amarela tenho vermelho então Amarelo dançou X em cima dele depois o vermelho tem alguém tem um verde ao vermelho dançou depois o ver se tem alguém não tem preferência do veículo Verde tire quieta não tem exceção aplicou a regra e acerta todas as

mil questões que se colocar em uma para você prioridades no trânsito Nossa começa a explicar aqui deixa eu lembrar vocês que algum tempo atrás agora na aula passada eu coloquei uma ambulância lá com giroflex ligado situação de emergência e perguntei de quem era preferência aí a galera por saia da ambulância eu disse não ela não tem a preferência ela tenha prioridade de passagem Então são termos distintos preferência uma coisa prioridade a outra que vocês precisam entender para na hora da prova não confundir errar daqui a pouco vou dar uma outra dica Master aí sobre preferência

aí prioridade para vocês se misturarem isso mas não tentam ver as situações que envolvem aí prioridade no trânsito a primeira situação é aquela envolvendo veículos precedidos de batedores quando o aluno ver esses termos aqui ele não sabe o que que é precedidos nem batedores ai como é que ele faz e fica Bendita né esse termo precedidos é o contrário de seguido se eu digo que você está sendo seguido você logo vai entender que tava vindo alguém atrás de você tá conseguindo agora se eu digo que você está sendo precedido É porque tem alguém indo à

sua frente abrindo o caminho para você entendeu então precedido é o contrário de seguido e batedores em vem na tela comigo esse batedores aqui são esses veículos que vem na frente abrindo o caminho para o veículo que está vindo atrás se vocês observarem aqui O que é bom que aqui tem uma placa de Parada Obrigatória aqui tem uma linha de retenção Tudo indica que esse veículo aqui deveria parar para o vermelho e o Vert passar mas não foi isso que aconteceu esse veículo Zinho que essa motocicleta aqui na frente é o batedor que está vindo

na frente abrindo o caminho Aqui nós temos uma outra motocicleta de apoio que chegou e já pediu para esse veículo Verde parar tá vendo obstruindo a passagem dele o veículo Verde até acendeu aqui o pisca-alerta não sei se vocês conseguem vir a mesma coisa com veículo vermelho é uma outra motocicleta zinha de apoio que vem pediu para vermelho parar e que nós Ainda temos um outro a outra motocicleta dentro atrás aqui fazendo a escolta Total mesmo né fechando tudo abre a mente quem tá dentro desse veículo aqui alguma autoridade nós vamos imaginar que seja o

Presidente da República esse veículo ele vai ter livre passagem prestem atenção qualquer liberdade dentro do trânsito é passagem e quando estiver precedido de batedores que é esse caso aqui esses batedores não tem que ser necessariamente motocicletas não pode ser automóvel vezes é aqui no caso para motocicletas em uma forma de representar Vamos ir agora no segundo caso de prioridade no trânsito são aqueles veículos prestadores de serviço de utilidade pública esses veículos aqui por exemplo parece que é um serviço de água e esgoto né tem um buraco ali a pessoa entrou lá dentro do buraco Mas

enfim ser lixado esgoto você vê se luz de internet coleta de lixo são serviço prestado utilidade pública eles têm livre o que qual que é a liberdade deles parada e estacionamento eles podem parar e estacionar em locais onde normalmente outros veículos não poderiam por exemplo veículo prestador de serviço unidade pública ele pode parar ou estacionar sobre a calçada pode no mesmo cruzamento E se o rapaz pedestres pode na vaga do deficiente pode na vaga da polícia pode desde que o da mente ele esteja prestando o serviço de utilidade pública isso aí é o interesse público

e interesse coletivo se sobressaindo ao interesse individual só tem uma vaga do Idoso as servidoras infelizmente nesse momento vai ser usado usar esse espaço aqui que a gente tá fazendo uma manutenção na rede hidráulica aqui dessa rua entendeu É claro que ele vai precisar de sinalizar tá vendo os cones aqui ó ele tem que sinalizar com a finalidade de evitar a riscos né que é muito das vezes nesse veículo pode estar na contramão de direção dentro de um cruzamento em local de pouca visibilidade e tem tem que ser me avisar de modo a evitar a

riscos para o trânsito e também justificar o prejuízo causado a fluidez porque vai atrapalhar o trânsito Quem nunca passou por situação onde aquele caminhão de coleta de lixo para Oi gente vai coletar o lixo ali né no caso o caminhão é uma parada rápida em torno sinaliza é o coleta de lixo né mas aqui qualquer outro serviço que vai demorar mais de mandar um tempo maior ele precisa de finalizar aqui para justificar também o prejuízo ao fluxo a fluidez do trânsito nós temos ainda um terceiro e último caso que aquele envolvendo veículos em situação de

urgência policiamento ostensivo presente fiscalização de trânsito né E também a ordem pública é quando alguns exemplos é desse jeito aqui embaixo nós temos bombeiro ambulância viatura policial veículos de fiscalização Defesa Civil e até serviço de carceragem é aquele veículo que tá transportando ele presos detentos né esses veículos eles têm livre o que qual que a liberdade deles existem livre passagem tá que ele está em li e nada eles têm livre estacionamento então tem livro Tudo tem se estiver prestando um desse serviço aqui urgência policiamento ostensivo ou a nem pública tem agora eu quero que vocês

prestem atenção aqui em cima Olha esses veículos precedidos de batedores eles têm livre parada e estacionamento eles podem estacionar parar onde quiserem não há prioridades eles no trânsito é de passagem os veículos de serviço tividade pública eles têm livre passagem por exemplo eles podem avançar o sinal vermelho do Semáforo não podem porque eles têm livre parada e estacionamento agora quando se tratar desses bacanas aqui embaixo aí a liberdade é total eles podem passar no sinal vermelho eles podem parar e estacionar sobre calçadas vagas exclusivas para deficientes desde que obviamente né gente qualquer um deles estejam

parado aí e o gatinho da prestação do devido serviço propriamente eu não pode parar ou estacionar o avançar o sinal vermelho do Semáforo se não estiver na prestação de serviço EA maneira que os demais Condutores e pedestres têm de saber se esse veículo está efetivamente prestando serviços é quando ele aciona os dispositivos luminoso e sonoro é um giroflex e a sirene escutou o barulho ele viu o giroflex girando quer dizer estamos serviços e prestação efetiva prestação do serviço em dia de urgência seja de policiamento ostensivo seja de ordem pública seja que o precedido de batedores

viu lá os sinais luminosos e sonoros acionados de passagem conforme a gente vai vir nos Mas por que na próxima aula no próximo vídeo aí eu estou aqui para não deixar vocês confundirem mais presta atenção nesse creme aqui se na prova falou preferência pouco de clareamento ele tem que usar as Três Palavrinhas se falou prioridade aí você vai usar Socorro de incêndio e salvamento polícia e fiscalização Ok ambulância bater dois serviço idade pública e agora a regra de conversão conversão e virar seu dia que você vai fazer uma conversão à direita você vai virar à

direita não para virar direito com toda a fazer o quê quando eu tiver chegando no lugar que ele quer virar ele tem que aproximar o máximo possível do bordo direito da via com a seta ligada obviamente e na hora de virar fazer a conversão bem no cantinho E se ele vai virar à esquerda aí nós temos três situações distintas se ele está no havia sem acostamento que esse caso Nós estamos vendo aqui e a via é de Mão Dupla como é que eu sei que essa via de Mão Dupla porque a linha que divide a

pista é amarela quando ela é amarela é Mão Dupla não foi isso Nós aprendemos lá na página nalização tá muito bem esse veículo vai se aproximar da esquerda mas sem atingir a Contramão ou seja o máximo que vai poder chegar é até próximo à Linha Central chegou aqui juntinho da Linha Central vai fazer a conversão buscando a mão direção dentro do lado de lá da ver que ele vai entrar quando havia foi de mão única pensei no que agora a linha é branca Portanto o sentido é o único ele vai chegar para a esquerda mas

aí já não precisa mais ter essa preocupação de não atingir contramão porque porque não tem Contramão ele vai chegar todo para a esquerda e na hora de convergir ele vai buscar o lado direito da via que ele vai entrar lá E agora se a vida te der acostamento aí muda tudo e a gente vai para o acostamento da direita vira a seta para esquerda espera o trânsito liberar no sentido contrário e entra Fazenda sua conversão lá dentro da mão direção viram aí conversar direito é uma só é muito simples chega para a direita e ele

no cantinho agora esquerda tem que ver se você tá na veia com ou sem acostamento você é sem acostamento você vai perceber se ela é de Mão Dupla de uma única sendo Mão Dupla chega até o centro da pista sendo uma única pode chegar todo a esquerda que ele não tem Contramão estiver acostamento vai para o pensamento direito espera depois passa a sua conversão e aqui falando sobre manobra de retorno você quer retornar procure uma rotatória Procure um trevo um viaduto e Faça o retorno nos locais apropriados canteiro Central praças OK são locais apropriados para

fazer esse tipo de manobra retornará O que é voltar no sentido totalmente oposto deixamos a sala por aqui voltando já para falar de passagem a ultrapassagem E aí