Case Webmotors: Como Inovar em Mercados Tradicionais - Com Sylvio de Barros | Extremos

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Extremos - Podcast G4 Educação
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Video Transcript:
aumentar a produtividade e a eficiência do time é o desejo de todo gestor com G4 Skills o seu time aprende com mentores com track Record comprovado como thalis Gomes chairman e cofundador do G4 educação até aqui você aprendeu sobre como se tornar disciplinado utilizar rotinas a seu favor e como construir um planejamento com objetivos e metas mas eu vou te falar um negócio de nada adianta você Criar agenda estruturada definir um planejamento se você não cumprir com o que você combinou com você mesmo e é sobre isso que eu vou falar com você agora não
negociar com você mesmo e executar o que você se propôs é o que fará de fato com que o resultado aconteça seja com as metas do mês da tua área ou com os quilos que você tá querendo perder a única coisa que vai mover o ponteiro é execução e para conseguir sempre tá executando independente das coisas que apareçam na sua agenda é fundamental ter consistência porque uma coisa eu posso te garantir vão aparecer imprevistos o tempo todo e vai ter dia que você vai acordar indisposto é normal todo mundo tem dias ruins aliás eu posso
te dizer que 70% dos meus dias eu não acordo necessariamente motivado fazer o que você se propôs a fazer em um dia que você acorda bem é fácil agora fazer o que precisa ser feito num dia ruim ah meu amigo como se fosse num dia bom eu posso te garantir é muito mais difícil E é isso que de fato vai fazer com que você avance na tua vida escane o carr Code que está passando aqui na tela para testar gratuitamente o G4 Skills ou se preferir clique no link na descrição deste Episódio para desenvolver o
seu time e evoluir os seus [Música] resultados seja bem-vindo a mais um podcast aqui dos extremos meu nome é Alfredo Soares e tô aqui nesse Episódio com ele meu fiel escudeiro meu Querubim Mestre dos Magos o Querubim dos querubins Bruno nardon e aí Fala meu querido tudo bem Pronto pronto Pororoca pronto para Pororoca o convidado de hoje é meu parceiro de surf é e um cara que vem proporcionando pra gente é uma experiência nova e o cara é bom hein o cara tá aí trazendo mudando Como que o nome daquele personagem do homem-aranha da energia
não sei perguntou pro cara errado é é não sei mesmo então joga no Google aí você que tá assistindo a gente porque também eu não sei mas o Car o cara que tá aqui hoje é um empreendedor serial sensacional eu acho que depois do Google do Mercado Livre eu acho que os sites que ele fez são os mais acessários do Brasil deve est nos top top 5 aí top 10p fácil fácil fácil bizarro já usei várias vezes então ó e é bom hein só antes da gente apresentar o nosso novo convidado eu queria falar para
vocês o seguinte primeiro estamos aqui gravando esse episódio e devemos sim comemorar porque o G4 podcast que é um Hub de Podcast de conteúdo aonde você tem diversas trilhas de conteúdo diferentes para você que é empreendedor gestor que quer acelerar seu desenvolvimento pessoal acelerar sua carreira é batemos o top cinco não é isso time Estamos top cinco top C do Brasil isso é devido ao seu trabalho junto com a gente de ouvir os nossos conteúdos compartilhar nas redes sociais seguir aqui o nosso canal avaliar deixar avaliação sensacional avaliação coisa incrível importantíssimo e já vamos aproveitar
no início do podcast e já também fazer essas missões porque exatamente isso que tá ajudando a gente a crescer e quanto mais pessoas acessam esse conteúdo mais a gente consegue transformar o Brasil que é o nosso grande propósito e pros nossos ouvintes e telespectadores não não esqueçam de aproveitar o G4 Skills tem um CR code na tela e o link na descrição aonde você tem acesso a essa ferramenta de desenvolvimento do teu time do G4 educação aonde você tem sete dias grátis para até 10 colaboradores então você que tá ouvindo chegou agora que ainda não
conhece não esquece de ir lá se cadastrar para que você consiga aí ter acesso a esse presente G4 Skills que é o patrocinador oficial do G4 podcast do extremos ou do G4 podcast é do extremos nos outros tem outras coisas então tem outras coisas é to Skills é Skills Skills é o patrocinador ou seja quem paga a conta pra gente tá aqui Bom e sem mais delongas se você que tá ouvindo a gente assistindo a gente já digitou lá www.webmotors.com.br ou ou AIC carros.com.br e carros foi a aí foi foi tipo que nem o iPhone
foi é o sotaque de massachusets é uma coisa que pegou no tá no sangue já exatamente galera Silvio Barros Silvio de Barros o cara por trás de um dos Sites mais galera quando ele fez esse Império digital nem existia o termo Startup então muito do que hoje a gente conhece por conta das redes sociais esse cara foi o auge do auge do a foi um dos fundadores vivenciou fundadores o cara que pavimentou essa internet brasileira imagina se a gente tem o que a gente tem hoje é graças a gigantes como eles que pavimentaram tudo turma
é muito simples A cada 10 pessoas vai agora e pergunta para 10 amigos quem já acessou web motors e você ficará chocado com a resposta e não só isso né Tipo você viu minha vida também minha vida minha vida que o sucesso em saúde é é teu também foi de sócios 2004 fui cofundador é isso minha saúde não é minha vida não não é minha vida a gente tinha 55% das buscas de saúde no Google a gente produziu conteúdo de saúde um dos primeiros na veia brilhante que aula minha vida além disso também ó Rally
Sertões cara um dos sócios é snowboard semiprofissional sufista eu vou tirar a prova agora lá na Pororoca mas já vi já vi que tem uns post aí 360 na piscina vai ser difícil de te pegar naquele três seguidos três seguidos cara pô Silvio e agora uma empreitada nova aí uma paixão uma paixão várias vezes que eu te encontrei você tem falado com aquele aquela coisa do Empreendedor que é a zimat zimat você quer literalmente democratizar o carro elétrico é isso é isso eu quero que todo mundo ande de carro elétrico por assinatura eu quero também
eh eh a gente da indústria automobilística Eu me eu me coloco no meio disso a gente tornou a propriedade do carro um negócio muito ruim então uma das missões da zimet também via assinatura de longo prazo de fazer o carro ser uma solução e não produto é isso você não precisa fazer nada inclusive não precisa nem encher o tanque né porque a energia já tá já tá já vem junto com assinatura sensacional cara que animal e já tá rolando no Brasil todo já tem algumas cidad como é que é isso a gente começou em São
Paulo mas a gente já é Brasil todo a gente tem um cliente do Sul um cliente de Floripa e estamos olhando clientes no nordeste também o carro elétrico só tá começando e tem que ser assim tem que ser devagarinho a gente não quer uma revolução na indústria a gente tem que ser responsável né o Brasil é um exemplo pro mundo com a indústria sucro alcooleira que é uma das maiores indústrias eh do mundo e do Brasil então essa transição tem que ser feita com responsabilidade a gente tem que né pensar no posto de gasolina que
em algum momento por exemplo nos Estados Unidos só 17% da receita do posto de gasolina acontece com combustível perfe o resto é uma loja de conveniência então a essa indústria também tem que eh eh amadurecer né E se transformar no Brasil porque principalmente o proprietário do carro elétrico vai vai carregar o carro em casa que nem você faz com o seu iPhone ou ou na tua casa ou no teu trabalho ou na tua casa de campo na tua casa de praia de preferência plugada em Fonte Limpa de energia a gente tem no Brasil uma das
matrizes mais limpas a gente é a terceira Matriz mais limpa do mundo Ou seja tem tudo para ser moda o carro elétrico no Brasil tudo para ser moda porque é o carro mais limpo do mundo o primeiro país é a Noruega que tem 5 milhões de habitantes 3 milhões de carros depois a gente tem a eh Nova Zelândia com números parecidos e depois tem o Brasil a gente tem 40 milhões de carros né e e a gente tem regulação a favor né a gente que é empreendedor sabe o que é fazer ou prender sempre a
margem da regulação é a primeira vez que eu tô em prendendo aquele friozinho na barriga né que é demais última vez no web motor você citou é no século passado eu uso um shampoozinho viu freder que engana um pouco masona eu vou pedir para ele recomendação cabeçinha de cabelo assim ó você tá louco A genética ajuda eu comecei no século passado aqui né E então ah a gente a a indústria automobilística no Brasil é a gente é um dos líderes né de de de carro de oitava eh eh mercado do mundo São 40 milhões de
carros e a a regulação tem países que já tá proibindo o carro a combustão em 20 35 que é logo aí né a gente sabe que 10 anos passa muito rápido então eu eu imagino que a gente vai ter metade da frota de carro elétrico em 10 anos essa é a minha estimativa que já é a minha aposta mas a gente já foi surpreendido nos últimos eh 3 anos no mundo a frota de carro elétrico dobrou mas porque os carros estão ficando muito maneiros sim e estão ficando muito baratos Sem dúvida porque os outros carros
a questão de Marca pô aquela bid eu ia até te perguntar isso qual é o modelo do carro da zmat ou é qualquer modelo é qualquer modelo é essa você na verdade faz uma engenharia financeira is pro cara ter um custo previsível do quanto ele vai gastar com carro no ano e eu provo para qualquer um por exemplo qualquer carro que é melhor você assinar um carro do que você ter ou financiar né E a gente tem a gente faz aqui um play que eu gosto muito muito se fala eu imagino que você deve ter
no teus cursos colocar o cliente no centro certo a indústria automotiva ela não pode fazer isso né equivale a dizer que a GM vai vender carro da chevrol ela coloca o cliente no centro até o limite do Market share dela né que o líder vai ter 18 20% então o play das zet é a gente sonha aqui com o LTV ver Perpétuo porque você vai assinar um carro com a gente e depois vai assinar de novo e vai assinar de novo de qualquer marca que você quiser e a gente vai educar você a Navegar por
uma infraestrutura ainda precária mas que tá crescendo muito rápida no Brasil de carregamento e esse lance da energia no Brasil ser caro porque isso é uma coisa né a luz aqui é caro é uma discussão Nacional assim como é que você vê isso em relação o impacto né do carro elétrico no carregamento principalmente porque ele acontece quando o Grid tá no na baixa na baixa né é durante a madrugada é muito pequeno na tua conta de luz é imperceptível né e ainda mais se você colocar placas solares a gente indica para quem pode colocar placas
solares no telhado da casa e aí você tem hoje a gente é possível hoje você neutralizar a tua conta de luz a gente tem hoje uma das um dos arcabouços jurídicos para energia elétrica mas eh eh modernos do mundo né você hoje com a GD que é a geração distribuída você pode colocar na tua casa eu tenho um investimento numa empresa dessa é a 77 sol do piloto Luca Milani e que a gente até teve investimento agora da crescera e da EDP que legal o que que a gente faz a mesma coisa que o Uber
faz com o motorista a gente faz com instalador de placa no Brasil a gente tem 5.000 instaladores que vão na sua casa faz um acessa da tua conta de luz da tua insolação vai instalar um equipamento uma mini Usina e vai substituir ISS você paga r$ 500 por mês R 1.000 por mês na tua conta de luz você vai pagar passar a pagar um financiamento da placa solar né ao final desse prazo de financiamento e a placa é sua e você devolve energia pro Grid sensacional e zera tua conta porrada irmão demais isso né então
se você tem isso junto com o carro elétrico porque o carro elétrico também a gente tá a a o o o tripec sustenta zimet é o carro elétrico uma das partes segunda é assinatura para ser absolutamente agnóstica e a terceira é a questão da energia a gente vai viver no Brasil o que a gente viveu em Telecom que é de um monopólio de concessão do governo a gente migrar para Mercado Livre onde você escolhe de quem você quer receber o serviço né hoje a conta de luz é é assim simples né o b2c no mundo
da energia ou você paga a tua luz ou a gente corta né ninguém pergunta se você precisa de crédito né vai na tua casa Bate na Porta Ó você tá com a luz atrasada tá precisando de um crédito e esse mercado vai ABS o mercado virgem que vai passar a existir né nos próximos 5 anos cara E aí nesse Grid inteligente o carro elétrico é armazenamento de energia distribuído O que é fantástico para para o nosso Grid Então a gente tem assim como ser de novo como a gente foi com com a indústria sucro coleira
a gente tem como ser exemplo pro mundo do carro mais limpo do mundo que animal que animal bom vamos chegar nesse ponto aí mas eu acho que eu precisava preciso começar fazendo a pergunta importante aqui do nosso podcast Silvio de Barros qual foi o momento mais extremo da tua vida como pessoa como profissional foi abandonar minha minha carreira de executivo né Eh eu tive um um uma excelente vai escola que foi a General Motors do Brasil comecei lá em 89 como estagiário Sempre fui apaixonado por carro Sempre fui apaixonado pela indústria automotiva e aí eu
fui para fazer um estágio na GM eh que durou de 89 a 95 eu parcei pelas áreas de marketing treinamento de vendas eh e fui ser Regional de vendas eu tinha eu era eu era um cacheiro viajante né eu pegava o meu carriro tin o carro da companhia e visitava o interior de São Paulo as concessionárias eh para fazer a locação de carro legal na época que tinha no Brasil chevete Monza né chevetão eh depois eu lancei o Cadete Depois teve o ômega e o Vectra essa E aí depois teve o carro a gente teve
o carro popular o corsinha né que foi lançado em 96 97 Nosa mas muito de Corsinha hein o momento extremo que eu acho da minha vida foi quando eu larguei essa carreira e um dos motivos é que eu tinha uma namorada que ganhava mais que eu Isso me incomodava tava só do anos numa companhia e eu ficava lá na GM Achei que tinha uns velhinhos lá na GM que tavam lá em fim de carreira Falei pô eu não quero chegar nesse momento eu quero testar enquanto eu posso né tô falando em radical mas eu não
tinha família não tinha nenhum dependente morava com com os meus pais então foi fácil tomar a decisão aos 28 anos de idade eu saí e descobri que tava acontecendo a internet no Brasil com 700.000 usuários Então você saiu Antes de descobrir eu saí antes de descobrir na verdade você tem que ter culhão hein é porque sair já com um negócio ali mas sem dúvida eh e E aí eu fui e eh na verdade para um grupo de concessionárias que me contratou E aí eu aprendi que a relação entre uma montadora e o varejo as concessionárias
é igual uma fábrica de calcinha e uma padaria Não tem absolutamente nada a ver né porque um é a fábrica né são montadoras que produzem coisas que elas planejaram há 5 anos atrás gasta uma fortuna de marketing para provar que o que ela planejou 5 anos atrás é o que o cliente quer consumir agora né e eh fazem a a Preço Fixo e tem uma estrutura de varejo que fica com 30% da margem onde vai variar o preço dependendo de oferta e demanda né e o concessionário na ponta é um simples recebedor de carro né
E que V vai a gente também tem nesta indústria a lei chamada Renato Ferrari que é proteção de área então um determinado concessionário ele tem uma área para trabalhar e não pode vender Decos para outras áreas o que prejudicou muito todo o e-commerce né você imagina eh uma indústria com essa regionalidade vai essa então foi esse meu aprendizado foi essa foi minha base hoje hoje hoje já mais mais solto isso não hoje um pouquinho mais solto mas ainda não pode a Tesla foi a grande R você pode vender mas não pode anunciar pelo que eu
pelo que eu acompanho é meio que isso é carros usados eles usam muito para para para poder vender para qualquer lugar do Brasil mas mas ainda tem esse Esse vício na indústria uhum a Tesla acabou com isso né Estados Unidos ela tem só o show um e ela envia o carro paraa tua casa e faz tudo Over the air né todo toda a atualização do carro do Hardware é feita remotamente Mas e aí quando você essa foi a minha inspiração né e a e a maior inspiração para mim na verdade foi ver o mercado se
abrindo em 95 color chamando nossos carros de carroça né e traz a lada pro Brasil o sinônimo de modernidade naquele ano era a lada né e depois a gente passou até as 40 marcas de carro que a gente tem hoje porque baixou se muito o imposto de importação como primeira fase depois a gente incentivou as fábricas a virem pro Brasil mas Mitsubish naquela época era televisão e passou esse carro e aí a gente teve as 40 marcas e aí fez sentido na internet Esse foi o grande eureca da da web motors tem um catálogo digital
que fosse atualizado constantemente porque o n GM cuidava de atualizar o material de treinamento em papel Pero pras revendas de produto e o papel não era suficiente eu tava sempre com errata porque tinha muitos carros sendo lançados e de onde veio essa ideia do EV Motors como é que foi essa história foi foi exatamente dessa abertura de mercado eu não mas você tava onde no bar com um amigo trocando ideia eu tava na minha na praia surfando ó o surf um importante é muito importante o surf cara para mim você tava meu filho meu filho
podia fazer tudo na vida assim mas o surf é a única coisa que eu obriguei ele a fazer eu acho que eu vou bilar empresa o surf é trabalho posso falar não você viu aquele aquele vídeo já porque que todo co deveria surfar não tem um vídeo desse que é legal para [ __ ] foi feito por um se surfa mas depois me manda depois me manda quero ver onde você onde que era na praia da Baleia Praia da Baleia eu tive uma turma lá e um amigo [ __ ] tava fazendo no Brasil yahu
ele tava fazendo um diretório da internet brasileira chamava como era o KD era o kadê não era o kadê era antes do KD o ebra o ebra Você lembra desso não eu não e mas aí foi antes do cadé sensacional e eu tô batendo na mesa não pode aí eu fazia na Gêmea o catálogo eu falei pô vou fazer um catálogo digital faz todo sentido e aí comecei a desenvolver um catálogo digital não tinha dinheiro não tinha um puto peguei um cara de software que topava desenvolver para ficar sócio ele ficou um ano desenvolvendo enquanto
isso eu eu precisava me virar e eu já tinha pedido emissão na GM e fui trabalhar num grupo de concessionárias que eu achei que precisava ter essa essa experiência do varejo três meses eu tentei numa numa numa num grupo de revendas que me trouxe a peso de ouro a eu achando que ia resolver todos os problemas dele e ele achando realmente que eu era capaz solução Mas claro que não deu certo três meses eu tava chutando lata a turma da G me me procurou para eu voltar para pra montadora eu falei Não agora já fiz
esse movimento e aí eu fui para um outro grupo de concessionário que foi um pouquinho melhor a experiência porque eles estavam começando aí eu contratei equipe de vendas fiquei ali no salão eh vendendo carro que foi uma experiência incrível esse esse esse varejo de um bico no balcão para quem gosta de relacionamento com as pessoas é incrível e em paralelo eu tocava a a web motors contratou um programador terceirizado é era uma empresa era team System que fez eh na época o que me salvou foi a Siciliano fazer um projeto já digital para vender livros
na internet porque era né todo mundo querendo copiar o submarino TR Liv perfeito você só trocou o livro aí a gente fez um negócio muito parecido né ele que veio com a o filho filho do dono dessa empresa que chamava ten Systems foi o Carlinhos campante que veio com o nome ele já veio com com o projeto ó isso aqui e com o nome eu falei P perfeito Vamos eu falei na época tinha aquela coisa não tem que começar com a é alto e tal para por ser no começo nas pesquisas mas quando veio a
emot eu falei foi amor Prim avisto falei [ __ ] essa é a marca e você era sozinho eu era sozinho era sozinho e aí como é que foi essa história da da web motors assim as aí eu tive que fazer um aprendizado Alfredo e acelerado Eu não conhecia o mercado de capitais não existia o mercado de capitais do Brasil hoje a gente tem um mercado Muito Mais maduro né com todas as fases o Andel investor já ganhou dinheiro no Brasil Vic já ganhou dinheiro no Brasil Private equity já ganhou dinheiro no Brasil e teve
gente que já abriu o capital e a gente tem unicórnios brasileiros mas naquela época não existia nada disso né então a gente teve que ir na raça aprender na raça e peguei Chase capital Partners peguei GP como como sócios JP Morgan na época que depois juntou com Chase né E foi foi uma fase é na verdade Ali era né uma uma grande montanha russa né e e naquele começo era uma gigantesca bolha porque você não tinha como provar com 800.000 usuários em banda estreita a gente gente fez recebem aorte de Capital fizemos contratamos uma campanha
na Rede Globo E aí ating sistemos que sair quando entrou o dinheiro eu tive que me virar para achar outros programadores outra equipe de software porque eles eles precisavam de dinheiro e aí eles saíram eu tive que fazer um site novo em uma semana porque saí uma campanha na Rede Globo mas tanto faz porque ninguém ia acessar o negócio né 800.000 usuários em banda estreita gente todo mundo acessou Não na verdade o site ficou pronto algumas horas antes mas não tinha essa coisa de vai cair sair do ar e tal a gente para fazer apresentação
do emotors com potenciais eh eh investidores ou até anunciantes a gente a equipe de software ia uma hora antes no lugar para montar internet para ter conexão para eu poder demonstrar o negócio e aí eh eu demonstrar o Web mot mas a minha apresentação tinha duas partes a primeira falava da internet assim da web motors muitas vezes eu não ia para web motors Porque na primeira parte o cara falava não internet é coisa de Americana não vai vir pro Brasil não chega aqui Que loucura cara qual foi o o momento da virada ali o momento
da Virada o momento da virada foi a compra eu acho que foi um golaço eh e é uma história Super Interessante né Porque hoje a gente vê grandes corporações estratégicos montando fundos de CVC né e eu participei de alguns Fundos ou ou de alguns conselhos onde hoje eu eu eu tenho a Clara convicção de que uma empresa que quer se modernizar ou se manter sempre oxigenada ela precisa ter um CVC ela precisa ter investimento ela precisa ter uma área apartada né da linha de comando normalmente se reportando ao CEO para inovação e tem que ter
mna né tem que ter uma área eh de mna você pega quantas empresas o Google compra quando as empresas a Apple compra a local web que eu participei do Conselho a gente comprou muita gente no mercado fizer uma constelação de empresas compondo né uma oferta de serviços né Muito completa pro mercado e acabamos que grande parte dos executivos que vieram com essas compras acabaram fazendo parte da equipe hoje né então eh eh O que que a gente viu lá atrás o Santander precisava se modernizar tinha um GAP de Tecnologia em relação ao Itaú mas ironicamente
o eh eh Itaú falou com a gente antes a gente tinha assim porque tem essa jabuticaba no Brasil né os bancos têm uma uma importância desproporcional à cadeia de negócios de automóveis no Brasil ganha-se mais dinheiro financiando do carro por causa do juros do que com a própria margem Mercantil do carro então você pega os bancos tendo essa importância e tendo equipes que eles podem sustentar equipes de 1500 pessoas visitando concessionárias e lojas Independentes nós estamos falando de concessionários no Brasil nós temos 6.000 mas nós temos outras 12 15.000 lojas Independentes que de usados né
no Brasil e que que que financiam muito e são os canais de financiamento dos bancos e aí o Santander tinha um GAP pro Itaú porque o Itaú tinha a tecnologia de colocar sistemas nas revendas para que os dealers conseguissem colocar né os financiamentos então o Alfredo ia lá sentar pô Alfredo eu comprei um carro financiado assim já então o o o Itaú vem conversar com a gente decide fazer um uma versão de classificado só pros clientes do Itaú que chama Itaú Motors o Santander faz com a gente na época BN enroll né a a Moré
que era a divisão de financiamento de veículos deles veículo lancha é É isso aí moto né E aí eles fazem eh fazem um um uma um dia com a gente de ser anunciantes Mas eles já estavam pensando estrategicamente na compra legal aí eles vêm com conversar com a gente Alfredo num momento onde a gente nesse momento vocês estavam faturando quanto a gente [ __ ] na verdade tava faturando nada era o começo faturava vai com GM Card que eu tinha um amigo lá que era do Banco GM e tinha o GM Card na a gente
faturava R 40.000 eu lembro eu lembro faturava R 40.000 custava 18 né porque era tudo terceirizado assim eu tinha cinco funcionários e fazia um barulho incrível e aí aí depois a gente pegou o investimento né e e e aí fizemos você sabe que o marketing que mais funcionou não tinha a lei da cidade de link pqu no Brasil foi painel de ônibus cara Foi incrível a gente tinha bdor buz D'Or meu é incrível o o o Recall que dava o budor todo mundo falava e eu vou te falar foi a campanha que eu fiz que
mudou minha vida foi o primeiro dinheiro que eu ganhei grande foi uma campanha de bzd que eu fiz pro Líder Gadelha da luí Posse e Carla Sabá Olha que legal e e era Bizarro o resultado a widman no Rio que eu sou muito amigo do Fernando cara o cara gastava quase 200.000 por mês de bidor caramba porque era 200 na época [ __ ] tu deve ter pegado antes disso mas na época que eu entrei era lá para 201 o buz dó era r$ 0 30 dias ônibus não eu a gente inaugurou nossa é de
graça é de graça a gente não gurou na época era dinheiro né era tipo r00 de hoje mas ah tanto faz nós estamos fazendo nós estamos falando Alfredo M era seis por ônibus de 2000 ano 2000 a nossa campanha então era o começo acho que a gente foi primeiro cliente de bdor e o teu cliente tá ali sentadinho olhando para el é olhando pro pro negócio Ele tá no carro olhando pro carro melhor lugar bizarro bizarro E aí tem aquela coisa né quer vender o carro quer comprar o carro wib motor é isso não e
não tava Claro tá no trânsito Eli P ele bombava de usuário começ daí Ele parava para olhar que [ __ ] é essa era o negócio mais fácil de bombar de usuário do que de dinheiro é não tinha Google ainda né a gente tinha que para fazer para fazer audiência a gente tinha que ser canal né Canal dos portais foi a primeira onda de internet no Brasil terra né Wall iG foi isso a gente tinha que ser canal tinha que sentar lá conversar com os caras para ser canal E aí tinha o o tráfico vinha
dali perfeito o tráfico ia para você aí a gente é E aí a gente foi muito bom de cadastrar a gente de fazer o CRM Sobre Rodas Isso foi uma coisa muito legal a gente fez um de com com com o city bank a corretora de seguros do cbank pagou luvas para participar onde a gente ia na nossa base rodava a base onde com vencimento de seguro as pessoas escreviam vencimento de seguro e a gente todo mês mandava para uma base com vestimento de seguro com o cálculo do seguro até hoje os caras vão fazem
isso já fez na época cara clicava e contratava o seguro na época tem que quem quem faz isso agora é aquela gringo Já viu aquele gringo Gringo é demais ele conseguiu fazer um negócio que ninguém tinha feito antes incrível incrível e sabe qual foi a virada deles a multa a multa isso mesmo mostrar para você antes de todo mundo ele tem um acesso que a gente até sabe o canal e para você ter acesso à tua multa a gente hoje a movida essa indústria de de locação de carros tem esse desafio a movida tem um
prédio com 300 pessoas só para cuidar de Mud a gente tá conseguindo fazer com um pouquinho menos de gente né Mas que que dá para fazer melhor com com tecnologia mas a a a turma do Carro Fácil lá da Porto Seguro teve muito desafio desafio para para fazer isso esse esse é o maior desafio como é que a gente faz a estrutura para te cobrar primeiro você tem que estar lá no contrato com teu cartão de crédito e tal e te cobrar Mas e daí a venda mas antes disso ó galera deixa eu falar um
negócio aqui para vocês avaliem esse podcast esse episódio aqui pra gente com cinco estrelas lá no Spotify para ajudar a gente ó continuar aí no top cinco é Rapid rapidinho vai lá rapidinho clicou continua ouvindo e deixa deixa avaliação mas daí você falou da venda da compra como é que foi Não não da compra da web motors pelo Santander como é que foi ESSEA Aé ainda a Moré olhou pra gente a gente andando na água tem acabar de receber investimento o céu é o limite eh falamos um Val absurdo Ele olhou pra gente falou assim
e eu eu eu eu treinei no espelho faturava 40.000 falava faturava 40 um pouco mais que isso talvez 100.000 nessa época eh mas a gente tava com din em caixa tava tranquilo tava é na verdade não tão tranquilo mas mas a gente olhou pô os valuations tudo que tava rolando no mundo e tal a gente falou um número absurdo eles falaram nem ferrando vamos voltar para casa vamos fazer em casa aí eles ficaram um ano tentando fazer nada não conseguiram fazer nada Aí a gente voltou para conversar a gente mais facinho porque já tava meio
no final de festa final da bolha tinha acabar de acontecer torre gêmeas era 2001 Nossa que loucura cara E aí a gente meio sem grana aí eu descobri qual é a principal função do Empreendedor ia ser o último a abandonar o barco meu eu falei cara ó é o seguinte eu não vou ganhar mais nada como eu não ganho hoje acho que o cara que é fundador do negócio eu não ganho nada de salário na zimet eu não ganhava nada na naquela época eu ganhava porque a gente tinha ti do porte eu falei eu vou
parar de de de de receber salário né a gente vai ter que fazer uma restruturação aqui eh peguei algumas pessoas mais próximas que também fizeram esse sacrifício e a gente ficou se meses aí para gerar caixa conseguimos o di eh alguns Dios ali que ajudaram a gente eh mas aí a conversa rolou porque aí foi mais fácil né eles precisavam tinha o GAP de tecnologia para Itaú precisavam se se modernizar só que eu não não tinha ideia do que ia acontecer no Day After que era com 1500 operadores na rua a gente vendeu com 400
lojas Eles colocaram 4.000 lojas e um Marketplace vive de conteúdo compradores e vendedores perfeito é isso aí 220.000 carros anunciados você tem um pouco de tudo em todas as regiões do Brasil né daí funciona aí Funciona porque você não frustra quem tá buscando e também tem que ter um volume de buscadores de compradores para não frustrar quem tá vendendo compraram eles viraram um sócio e tu comprar compraram 100% 100% compraram 100% só que você fez um ernal gigante fez um ernal gigante que eu fiquei lá um ano e meio era para ficar quatro aguentei 1
ano e meio mas também entregou valor para caramba nesse an entregamos um valor aí fez toda a diferença aí eu fui pro período sabático curtir os esportes de aventura que eu tanto gosto e aí investi na minha vida que foi muito legal dois dos da dos do o Fernando e o Daniel que trabalhavam para mim lá no web mot Daniel do minha vi is Ele tá num negóci incrível hoje né na salve o Fernando também que eu tô com ele até hoje e eles fizeram minha vida e eu entrei de sócio foi minha primeira experiência
de Angel isso foi 2004 2004 legal mas aí a venda do we mod já foi Grande para [ __ ] já foi boa já foi boa dava para aposentar eu cheguei pra minha mulher eu tinha acabado de casar né eu casei no auge da montanha russa em 2000 eu ainda virei pro meu sócio falei eu vou dar uma casadinha e já volto Segura a Onda [Música] adiei adiei eles falaram assim você tem certeza eu falei tenho tenho tá tá muito bem tá muit Aí voltei e aí depois da venda eu cheguei pra minha mulher a
gente f pô Não temos nada ten eu tenho duas opções a gente tá aqui numa bifurcação da vida eu passo um ano sabático viajando mundo hoje a gente compra essa casa aqui que tá barata Ah vamos comprar casa aí comprar uma casa e aí eu eu tive o primeiro filho em 2003 e depois minha filha em 2007 mas a minha experiência depois que eu entro nesse período sabático que eu começo a querer viajar inventar um monte de besteira acho que alguns acham que eu entrei em healthc porque eu passei a me machucar um monte né
me fazendo esporte de Aventura andando de bike achando que cara todado todo cheio de pino de corte ponto é quase que eu não entro não passo na na na segurança no est aí eu vou colocava Ferro era tit né cara o meu filho com 3 anos você já tem filho filhos pequenos a experiência de colocar filhos na escola né Principalmente as bilingues ou As inglesas você chega lá meu ele faz com o teu filho que tem 3 anos ele já tem que tá falando inglês fluente fluente senão não entra na escola aí tive que já
tirar ele de uma escola brasileira porque eu falei pô eu eu sofri para aprender inglês na minha vida e aí eu li um livro do do primeiro ministro de Singapura que mudou a língua oficial sensacional do chinês para o inglês porque ele falou o inglês é plataforma de aprendizado não é uma língua o inglês dá o empowerment Né o chinês da submissão então eu vou trocar a língua do país animal né [ __ ] anim animal e aí eu falei cara eu quero que meus filhos sejam alfabetizados em inglês só que eu chego na escola
você tá num né ali P eles vão entrevistar teu filho e vão entrevistar você e aí o que você faz falei agora nesse momento nada mas eu já fiz ah eu montei ah eu falei [ __ ] cara meu filho vai crescer né o pai dele contando história do que ele já fez né até podia aí depois eu também fui fui ficar meio viciado em em em hobes caros né para poder também gastar mais dinheiro e que D vontade de ganhar né esse é mentor eu pedi Deus por ISO que já tá se dando você
eu tá alisando com os cara errado eu falo PR vocês cara falo PR vocês Car eu falo PR vocês cara é disso que a gente tá falando Car os cara arranja boleto os cara arranja boleto para dar vontade de trabalhar pelo amor boletos cara hein vamos aí cadê os boletos minha cara tá compartilhando já boleto junto é muito bom [ __ ] eu tô pagando os bolos de vocês né se sem vergonha então eu falei cara eu não quero dar esse exemplo pro meu filho eu quero que meu filho me veja trabalhando construindo indo atrás
e p eu tô lendo o livro do do Elon musk né obrigatório Cara o que que é aquilo eu não quero que ele acabe fico voltando assim é inacreditável é Win o tempo todo esse cara é maluco at passa um pouco do passa um pouco ele adora o risco pouco mas assim eu falo cara porque o que que acontece ao longo da tua vida empreendedor quando você dá eh de alguma forma você dá certo Claro que tem níveis de dá certo né Mas você vai bem que que acontece melhora a tua autoestima né você já
tem ali uma reserv n que você pode se virar e começa com né o famoso ERS people money né o oen e pô tem tua reserva lá você já fez você tem a tua reputação você pô você consegue atrair gente boa capitaliza mais fácil e vai vai pro cundo dinheiro né dinheiro que não existe e e é um desaforo né A partir do momento que você tá nessa fase você não voltar a empreender eu acho não foro concordo outro dia foi um um Family Office no meu escritório queria meu um pouco da da da minha
locação chama assim e como como fazem os agentes autônomos E aí eu falei eu contei a Minha tese de vida para ele falei Car aonde eu corro risco é onde eu sei correr risco a minha liquidez está 100% de zero no banco disponível porque eu também faço investimentos recebo gente aqui e pô quero ter a disponibilidade financeira para fazer esses investimentos e aonde eu corro o risco nos investimentos que eu vou fazer e nos negócios que se precisar sentar lá com o bigo no balcão e tocar eu vou tocar garante a 77 sol eu entendo
do Bis se precisar sentar e tocar eu vou sentar e tocar Faz parte e aí você entra com algum valor assim ou você compra 5% 10% tem alguma não não tem alguma tese tua alguma prática não tem não tem e eh formula não eu faço muito na física não tenho fundo não tenho instrumento nenhum faço muito conversível praticamente todas né como eu fiz agora com com a zet eh para receber investimento né Na outra ponta mas faço super informal me ajuda a me manter atualizado atualizado uhum oxigenado Eu participo de grupos como a endevor que
eu faço né Eh eh mentorias E essas mentorias se vão bem acabam tornando oportunidade de investimento perfeito eu fiz isso eh eh com a anexos que foi comprada pela am eu fiz isso com a Olívia que foi comprada pelo nubank que eu acabei ficando um pouquinho só ali negócios que deram que deram resultado na minha vida também claro que a gente vendeu né vendem o minha vida conteúdo pra webedia e depois o jet saúde vendem pra HR gasil São Unos negócios que esses por esse foi legal esse foi legal e mas daí você tava lá
com teu com teu filho falou que tava fazendo nada você não queria contar história daí falou vou voltar vou voltar pro jogo vou voltar pro jogo e então eu em 2007 acaba meu n compite eu volto pro jogo com carros uma absoluta falta de criatividade porque é exatamente igual o [Música] emotors maravilhoso Car maravilhoso só que deu até uma vontadezinha de abrir plataforma de nobe só que agora com conhecimento Noal né comidade p agora é 4000 zoar em uma semana o itão falou assim mas começou com o Itaú ou não então aí o Itaú falou
assim eu eu o emotors deu certo a gente olhou para o que tinha acontecido no emotors Então falou eu quero ter o meu falei então vamos lá vamos resolver esse problema temos um ponto em comum aqui eu quero voltar vocês querem querer ter o meu isso era 2006 meu não compete Venci em dezembro de 2007 ainda tinha um valor a receber aí a gente começa a pesquisar enfim aí eu acabo comprando do Maurício Simões que é um concessionário do Rio de Janeiro que foi o fundador do carros.com.br e do i carros ele tinha lá no
no wall ele era o software Zinho é eu comprei dele fui lá e compri comprei tal não apareceu eu até falei para ele enfim mas ele tava ele estava cansado tava com vontade de sair e acabou vindo até a turma de sistema e um e um comercial dele comigo mas o que que a gente fez que a foi muito legal eu acho que as as grandes corporações tem que entender aonde tem limite né o it Falou cara eu quero um negócio desse tá dando certo Motors com Santander Eu quero um para mim para chamar de
meu e não tenho Noal dentro de casa para fazer Então vou me associar a quem tem esse norral aí nós fizemos a gente ficou com 40% do negócio e tav com 60 e já com um modelo em 10 anos de sucessão de Putin Call ele tinha o estímulo de 10% a mais do que o meu [ __ ] sucessivamente 25% ao ano em 4 anos né e deu muito certo em 10 anos nós encerramos esse ciclo ão E aí o ital ficou com 100% do Carros nós fizemos o Rover o Itaú hoje tem uma estratégia
absolutamente eh eh contrária do Santander com WebMotors o Santander profissionalizou o Web Motors vendeu né até por um bi Ah é ou mais que um bi é o WebMotors hoje é um unicórnio para um Player eh o mais bem sucedido de classificado de carro do mundo que é da Austrália Car eu acho que nesse contrato ele é nesse contrato ele ficou com a mídia in acreditar então tipo assim é como se ele virasse e falasse assim ó eu te vendo por dorb um Bito me paga em mídia nos próximos 20 anos e o outro me
dá em grana acho que foi um negócio desse cara o cara já saiu com é é um negócio desse tanto que é tudo Santander só que agora gerido e potencial é o que rola um pouco nos o que tá rolando um pouco na música do cara virar pro josim e falar mano toma 100 de dólar mas eu vou explorar Tua música med for equity também a Globo tá fazendo Mas enfim e aí o carros não ao contrário ele faz parte ele tá internalizado no Itaú inclusive o escritório que era no prédio que eu tô hoje
foi lá pro Jabaquara Então hoje eh esses esses negócios Hoje competem enfim na ponta aí depois teve outros né a a outros outros classificados o Bradesco não tem um mas o pan-americano comprou um BMG era muito forte também em financiamento né mas era mais o cara indo o pai tinha indo na isso o BMG ele é forte em consignado consignado e depois você t comprou Comprou a carteira de consignado do do BMG é que eu lembro que tinha muito adesivo do carro BMG compr BMG não sei o que mas aí o que que acontece nessa
nessa nessa fase eu olho né Falo cara eu não quero B Car não gostei do momento sabático não sei viver momento sabático eu quero um novo negócio Apesar de eu ter os investimento zinhos ali eh informalmente eu falo não eu quero ter eu quero eu gosto dessa dessa divisão você ser um Angel investor em negócios ali eh eh startups você ter um negócio onde você é o cara o CEO é o principal responsável tá com Bigo no balcão né e cargos de conselho que eu que eu agora tô um pouco fora mas eu participei do
Conselho da alper participei do Conselho da local web não assim você vai querer você não você não quer mais est parado isso faz você tá estimul funcion para mim funciona muito estimulado o tempo todo né é importante se manter atualizado se manter e eh enfim jovem né No final das contas então acaba um carros eu viro pros caras fala eu quero fazer outro negócio outro negócio e no último ano do i carros a gente tava fazendo financiamento porque por incrível que pareça pode ter muita gente que entra na web motors navega naem você vai financiar
no Itaú porque chega lá na concessionária não e que tem conto Itaú é muito grande né é o cara tem tem a conta no Itaú ou na concessionária vai ter mais comissão do Itaú pro vendedor o vendedor vai virar incentivo tem um incentivo e a o mesma coisa acontece com iCarros então eh a gente passou a fazer o quê um pouco do do começo da fintec no Brasil né e um pouco eh eh da questão do e-commerce de você fazer todo o processo digital de compra de um carro né eh e aí a gente qual
é a primeira parte do processo de com carro avaliar o teu carro usado né e ver se você tem crédito então isso tem o te o teu capacidade de compra perfeito eu tenho X para 40% dos casos eh carro usado na troca e para 60% dos casos é financiamento daí você ess tenho essa capacidade de comprar um carro r$ 50.000 eu vou lá e vou ver o que que eu posso comprar no processo digital a gente começou a automatizar o financiamento então lá no carros você preenchia uma ficha que inicialmente tinha 200 Campos só herói
de guerra preencher mas depois a gente convenceu o Itaó a fazer com menos Campos com 10 Campos a usando usando Big Data também para pegar mais informação da informação que você pegou exatamente a gente rodava uma base de PR p o CPF com o CPF de e aliás uma das coisas que realmente a gente mais foi bem sucedido foi eh modernizar a gente usava tudo de mais moderno né porque você pega uma estrutura como do Itaú ela ela é uma grande defensora de legado né tem tudo lá no fósforo Verde antigo burro né E você
tem que se modernizar e foi para isso né a a a gente surfou essa onda com com a ziflow que é essa companhia a área comercial do banco precisando se modernizar né mas a parte de sistema do banco que é focada em estabilidade focada em segurança focada em compliance falando entra aí na fila daqui 2 anos a gente conversa perfeito e aí a gente surfou essa onda aqui é uma centure surfa que a gente era uma minia foow foi depois que você terminou o teu período n carros ISO eles provocaram a gente você quer fazer
o nosso tema de financiamento falei vamos fazer perfeito e fizemos um bootstrapping ele falou então eu quero ser exclusivo por do anos só e só financiamento do Itaú né Eh e eu te dou aqui antecipo você me paga em financiamento daqui do anos se daqui dois anos você não me pagar você me devolve o dinheiro falei tá bom perfeito ERS people money dinheiro guardadinho vamos aqui pro próximo peguei as pessoas que eu olhei pro lado eu falei meu com esses caras eu faço uma padaria eu faço uma fábrica de calcinho e vai dar certo aí
é o Caetano que é um cara de sistemas eh incrível que veio do i carros naquela compra daquela compra foi um aquaer legal e o Fernando ortem blá que foi também meu sócio junto com o Daniel lá na minha vida lá traz os dois caras um de produto e um de sistema que são incríveis a gente fundamos a ziflow e fizemos o sistema do itão pesão e fomos bem 4 anos o Itaú Fala pô legal tá funcionando a gente criou 30 canais pro Itaú isso chama Landing plataforma esse negócio dos Estados Unidos que é na
verdade quando você tá cansado de agradar algoritmos de Google e Facebook você vai trabalhar na conversão perfeito né então a gente foi trabalhar na conversão para eles e a gente criou OLX clicou em financiamento é plataformas e Flow Mercado Livre clicou em financiamento plataformas e Flow e nos canais do banco nos canais digitais do banco canal Laranjinha de financiamento clicou plataformas e falou e só a gente só ganha ou só ganhar sear financiamento Então você tinha um monte de prospect tinha que virar financiamento de três meses aí começam a virar e pagamos a conta e
aí tava indo tudo bem Até que chega o diretor e tal e fala cara tá indo B faz sentido eu pagar tanto PR os caras deixa comprar quero quero comprar esses cara pois bem Estamos aqui Aí ficamos negociando hat trick E aí vendemos três três de founder não não três de founder não de investidor três de found 15 anos brother mas esse foi esse foi legal é aí o Itaú internalizou E aí em Junho do ano passado fim de pandemia juros a 3% a boleto papagai hein meu irmão a boleto Hein [ __ ] é
tem uns hzin os caros depois a gente fala deles fala pro Thales cara nem quero saber não fala Thales não de deixa o th marcar aí [ __ ] eu olho pro lado acaba aí eu tava no conselho de carros eu tinha num compite informal para entrar no mercado de carros já tava fazendo na ziflow estava no negócio de financiamento mas com o Itaú também então tava tudo em casa tudo em casa aí pô Itaú fala cara tô comprando pá Face out beleza aí eu olho para um lado olho pro outro falo meu jura 3%
final de pandemia Céu Azul né que antes de guerra de Ucrânia com dinheiro com liquidez eu olhando olho pro mercado de carro não dá falar de carro você falar em carro elétrico né eu vendo tudo que tava acontecendo com Tesla com [ __ ] eu vendo para mim principalmente o que é mais emblemático no segmento de carro que a gente falou a propriedade do carro virou um negócio muito ruim a ponto de 25% dos jovens não querer ter carro não querer tirar carta tem um conceito da singularity University que eu amo que é o da
o o celular desintegrando as coisas perfeito o celular quer dizer exemplo melhor disso é a máquina fotográfica que era um hardware vira um software dentro do seu celular cada vez melhor quatro lentes com 10 zo né de de zoom C virou software a máquina é só quem é do ramo né Mesmo assim o cara ainda tem o seu iPhone Zinho o Uber fez isso com o carro perfeito ele desmaterializar porque o jovem que tá ali pede o carro né Por acaso tem a marca e a placa lá entra no carro continuando o celular e sai
do outro lado para ele a experiência automotiva É zero né Eu sou do tempo que andar de carro é uma experiência cara pneu tá cheio Tem gasolina no tanque óleo pô buscar xingar o cara do lado né tem toda né todo um ritual de andar de carro e o jovem tá perdendo isso porque a propriedade porque é multa é PVA o [ __ ] é um monte de mais do que b e a indústria ela ela você vai gastar ao final de 24 meses de propriedade do carro você vai gastar duas vezes o carro se
você juntar tudo se você juntar imposto se você juntar manutenção se você juntar e e a desvalorização do carro você vai gastar dois carros essa é o nosso a gente faz a a conta ali por isso que você vai assinar um carro com zm e por isso que o carro elétrico faz todo sentido porque o carro elétrico ainda é uma coisa que a gente não sabe vai ter muita mudança né Principalmente na bateria ainda tem muita coisa PR acontecer eu tenho visto muito vídeo falando que quem compra carro elétrico agora com a velocidade que a
indústria tá crescendo e e reinvestindo vai ter um carro obsoleto é verdade por isso que você tem que assinar com a zim exatamente por isso a gente corre o risco para você eu nem sabendo que tava levantando levantou a bola B voltei a bola você colocou você marcou o gol marcou o gol Passi falei passei pô só tocou de calcanhar você precisa de profissionais para isso certo o Brasil não é para amadores nesse caso principalmente então olhei para lado falei cara eu quero entrar eu quero estar nesse nessa festa agora mais do que nunca E
aí eu fiz uma loucura cara em junho final de pandemia eu é Minha sócia fundadora da da da zimet adoro trabalhar com mulher agora cada vez mais que nunca né ela foi wpp muitos anos e eu e ela tinha lançado o volante Né tava cavak to aquelas coisas [ __ ] eu não gostava do modelo da cavaca ainda não gosto eu fal [ __ ] não cara Os caras estão montando infraestrutura a infraestrutura tá aí Ela vai ficar né disponível daqui a pouco com essa mudança toda da da indústria né Tem muita infr Lucios hoje
muita infr siosa quer dizer a tá pronta para ser usada e e a indústria vai virar de ponta cabeça aí redigi um manifesto e coloquei no meu Instagram eu tenho 3000 seguidores tinha 3500 4000 seguidores aí ó segue lá qual o Instagram qual Instagram silvi Barros @var aí ó galera segue lá hein com Y com Y com y SY vai botar aí na tela bota bota aí na tela bota um link aí para seguir o cara lá no Instagram aí eu publiquei O Manifesto E aí a Renata que uma marca el brinco até hoje que
a gente hackeou o sistema porque a wpp cobraria R 400.000 para fazer a minha marca a da marca da zimet ela pegou um frila e fez por r$ 8000 aí eu me apaixonei falei Rê vem você tem que vir trabalhar comigo vou te tirar da da pp e deu certo e aí eu gravava eu tava enlouquecido eu tinha pego o covid tava tomando aquele aquele corticoide você fica meu assim tem pessoas como eu que ficam afetadas com corticoide Demorou se meses para sair do meu sangue mas eu acordava 3:30 da manhã e fazia vídeos para
um grupo que no começo as pessoas eu eu publiquei O Manifesto aí as pessoas começaram a me mandar mensagem Silva você vai entrar no mercado de carro eu quero investir com você se você vai entrar no mercado de carro eu quero investir com você eu falei pô pera aí não quero mais agora dar eh algoritmos de Google e Facebook acho que comunidade pode ser um negócio legal vou criar a comunidade de investidores da zimet fundadores né eu chamava de cofundadores embaixadores da zimat e investidores que viraram zers aí cri criamos o termo zimat você fez
um evento gigantesco aí eu fiz a primeira Esse é incrível Alfredo esse esse como é que tu não entrou cara deixa falar eu não sei não me convidaram para ir L nós fizemos a primeira convenção de uma empresa que ainda não existia isso é incrível é acho que foi isso daí que eu vi São Félix São Félix do Jalapão porque aí eu tinha ao final desse grupo e dessas provocações eu tinha R 50 milhões deais comprometidos e tinha 200 investidores falei precis eu reunir essa aí eu pelo Rally dos Sertões eu ia sempre para São
Félix do do Tocantins que é no centro do Jalapão é uma cidade improvável que são 1000 habitantes 300 casas mas tem lá 250.000 cada um botou é não média em média em média Você tem razão rápido de conta ele é bom aí tem um Improvável auditório com ar condicionado para 100 pessoas lá em São Félix do Tocantins ao final de 200 m de rua asfaltada o resto da areia para você ter uma ideia por causa da pandemia as pousadas todas elas estavam sem o tampo da privada e aí elas a gente precisou pagar antecipado né
a reserva das poadas para elas comprarem o tampo da privada eh a cortina do do do do chuveiro nem pensar era um rodo Mas elas compraram rodos novos pra gente usar para tirar a água ao final do banho e aí Foi incrível incrível Incrível a gente teve um por só tem umas imagens aí viraram as imagens das imed né porque parecia que a gente estava chegando sinceramente porque tinha aquela coisa da finitude né que a que a pandemia troux a pandemia trouxe né vamos morrer Vamos acabar tal né Por um lado por outro lado por
a digitalização das pessoas Foi incrível né a gente o salto que deu das 60 milhões de contas famosas da Caixa Econômica Federal mas pô a aquela natureza exuberante o sol a p a gente foi voando lá então passava para um lugar você não via civilização a gente fez uma usina solar lá fizemos várias nas pousadas porque lá tem insolação a energia é muito cara e a insolação é muito boa então nós doamos para lá pra cidade né bom Foi incrível foi uma semana lá a gente voltou de lá estimulando as pessoas fizeram todo mundo fal
possível todo mundo comprometeu na hora de fazer o cheque ninguém vai fazer no final fez a gente pegou no final a gente deu uma restringida a gente pegou 24 milhões de investidores depois fizemos uma rodada em dezembro de 22 com institucionais entrou a cannery Evolution fractal legal aí completamos 40 ainda falta 10 para completar essa rodada aí ó pinga lá por e a gente vai esse ano Break even esse ano Break a gente inicia o ano que vem Break even não dá mais para ter negócio né agora nessa fase enxugamento de liquidez que não Gere
caixa então nós estamos aí porque o negócio assim a as assinaturas né é e receita recorrente né E pulverizada que é tudo que a gente quer num num Business né Isso que é é é se qualquer errado você pega o carro então emprestar dinheiro com garantia e a gente consegue dinheiro no mercado também pela nossa reputação pelo balanço e tudo então a gente consegue se financiar também não um negócio 100% capital intensivo ele é a gente tem alternativas para ele não ser Capitão intensiv cara como que você vê ali o futuro né já V nessa
parte de carro elétrico Você tá lendo aí a biografia do Elon musk e E ele fala muito lá do Full self driving car né O carro totalmente autônomo eh ele até fala lá no livro não sei se você já chegou na parte do robotaxi que daí é uma guerra entre e ele e o designer né aquele o designer dele Porradão desde o começo lá da Tesla onde ele falou não não quero que você coloque direção no carro não quero não quero não quero porque eu quero que o carro de fato seja totalmente autônomo e a
gente precisa empurrar a galera para esse caminho né E quando você fala disso de propriedade de carro de fato é um negócio que tá mudando assim eu vejo que hoje de fato quando você coloca na ponta do lápis não faz sentido você ter o carro faz sentido sim você alugar o carro então tem vários eh eh serviços né como as imed que tão hoje proporcionando essa parte de aluguel de carro agora Como que você vê isso e vai demorar um pouco ainda mas como que você vê quando uma Tesla que é a fabricante faz o
robotaxi com modelo de Uber e puto você não precisa mais ter porque vai baratear muito hoje eh eh eh o custo de você andar num carro né no fim do dia talvez eh 70 vai 40% do custo hoje do Uber é o que o motorista tira né então se vai diminuem 40% quanto que você paga para rodar de Uber ou menos até Como que você vê isso para frente acho acho perfeito Bruno V vamos voltar pro ponto que eu falei né da desmaterialização do carro né que é o que é o que proporcionou o Uber
existir né então você pega o jovem hoje que não quer mais andar de carro ele aperta no botão ali tem a mobilidade na palma da mão e a hora que tiver o carro autônomo ele vai adorar porque ele já nem conversa com motorista ele entra lá no celular e sai do outro lado acho que é um caso onde a cultura Chegou antes que a tecnologia perfeito né e eu tive lá na na na mesma singular com o Paul safo que é o cara que tem uma tese que eu adoro que é a do da da
Inovação acontecendo na borda das cadeias de negócio atuais né Eh mas ele fala sobre eh a evolução do carro autônomo e e ele prova né com aquela com aquele projeto da darpa que tinha lá no no no no no deserto de nevada nos Estados Unidos Uhum que era uma competição entre as Universidades como é que é a evolução até o ano que eles eles conseguem fazer realmente o negócio andar e ele corta para uma manhã de fog na Califórnia que tem um engavetamento gigante ele fala pô já tecnologia já é mais eficiente as máquinas já
são mais eficientes que o homem para dirigir carro ponto é uma agora uma questão de Cultura então a gente já tem e a Tesla provavelmente é que mais desenvolveu isso você viu ali mas você vê que engraçado né que o que o o El musk fica colocando as datas 201 e e e nca nunca chega né Eh tem muita coisa para andar mas eu acho que a a primeira questão que a gente vê acontecendo é a propriedade do carro simplesmente ela acontecer eh num uma uma localiza uma uma localiza é um é um um fenômeno
Mundial acho que é a locadora mais valorizada do mundo né que ela fez porque eh no Brasil também de novo a gente tem as idiossincrasias do nosso negócio mas o que a gente vê é que os carros não não tem mais sentido você ser proprietário de um carro a primeira coisa que cai é a e propriedade porque o carro autônomo ele vai ter um terceiro que vai ter que administrar essa Frota que vai ser dono da frota então é muito mais próximo do que a gente tá olhando como zimet aqui perfeito e muito mais próximo
do de uma locadora do que de um conceito de montadora a montadora vai entregar para um frotista para um terceiro que administra a Frota e ele cede o carro né e o carro autônomo você vai poder usar ele de uma forma muito mais eficiente né a gente fez uma pesquisa com as pessoas que estão comprando carro elétrico com a gente porque que tá comprando e comprando alugando alugando né Eh mas enfim quem tem a propriedade do carro elétrico a primeira coisa que o cara fala é a facilidade de carregar Por incrível que pareça carregar em
casa não precisa parar no posto é o senão fala cara eu não quero voltar até a o hábito anterior a segunda é a tecnologia embarcada que entra um pouco nessa questão de autônomo cada vez mais você pega o carro ou por exemplo eu tô com uma rivian que é incrível eu não uso pedal de freio que ele ele freio automático na hora que você tira o pé do acelerador Tira o pé do acelerador e tem já né a c40 e a xc40 da vol também são assim e você regula no painel o quão néu é
de qual marca o meu é da a marca chama rivian é uma fábrica que nem a Tesla nos Estados Unidos que fez uma picap e um SUV e que o Jeff bezos é investidor legal carro você vai trocar pastilha desse carro com 100.000 km né então e a a vende no Brasil ou você trouxe não eu trouxe na verdade alguém trouxe e eu comprei de quem trouxe tem foto aí depois tem tem tá tá embaixo você quiser depois a gente pode ver ah vamos ver então né pô para ver pô carro incrível eh Então muda
todo paradigma né E aí o cara tem a tecnologia embarcada A gente tem uma questão são são um carro elétrico não tem porque custar mais caro que um carro a combustão ele tem 20% das partes móveis no carro a combustão e a questão da bateria tem que desmistificar né porque você tem 8 anos da bateria o carro vai acabar antes da bateria Então você já tem a Noruega que eu fui visitar 80% das vendas de carro elétrico 50% da frota de carro elétrico sen já tem carro andando com 200.000 milhas não e e e dá
para trocar bateria né O carro não troca o motor é muito mais complexo mas o carro elétrico vai trocar bateria 8 por de eficiência da bateria ainda com 200.000 milhas É cara mas por e você pode trocar os modulin é como se tu tivesse o carro teu sei lá teu Celta e Trocasse o motor e ele meão é é zero só a o dinheiro que tá sendo investido hoje em desenvolvimento nós estamos falando de armazenamento de energia é o grande Holy Grail da da indústria é que nem eu acho que no final do século passado
a gente acompanhou as empresas que cabear o mundo perfeito né o mundo tá cabeado elas quebraram né né grande parte quebrou faz parte tem muito dinheiro sendo gasto em armazenamento de energia grande parte das empresas vão ficar pelo caminho mas a gente vai ter um produto incrível né Eh eh daqui pra frente já tá se falando em usar sal como como dentro das Baterias que eles são bons condutores para armazenamento de energia então vai ter muito desenvolvimento potência a galera já conseguiu resolver a como é que é o nome a distância autonomia a galera já
tá já tá melhorando aut melor é agora por que Tesla não veio pro Brasil ainda um mercado tão grande cara é uma excelente pergunta eu queria fazer essa diretamente para para o Elon musk Mas eh e inclusive ter um Tesla do Brasil é um problema a gente tem dois teslas Porque eles não dão manutenção aqui eles não fazem o over de a a atualização de software muita gente tem o tesna que tem que levar para fora para fazer a manutenção e voltar muita gente já tentou trazer mas eles não não querem vir acho que é
uma questão a mesma coisa da Apple uma questão de imposto né e e mercado brasileiro eles não olh o brasileiro é fanzaço né É mas quem sabe a gente pode né a gente tá aberto para todas as oportunidades aí agn agnóstico que somos boa aqui eu queria dar uma uma mudada num papo e falar de esporte vamos falar queria repetir a pergunta que a gente fez da tua vida profissional para qual foi o maior extremo que você já viveu no esporte de acidente tombo ah essa é boa em 2007 cara meu filho com 3 anos
minha mulher grávida eu fui pro Dakar ali Paris Dakar de moto eu and andei de moto sei Júlio capa é Júlio capa não foi nessa mas Júlio capa é muito parceiro a gente fez riz junto muitos anos né mas eu tinha feito Sertões oito vezes de moto eh fiz a alguns ris aqui na América do Sul e aí fui para lá Car quero fazer o da para cá 2007 e fui eu o Carlos Ambrosio que é amigão meu também é hoje investidor ano de um monte de negócios legais de tecnologia e o Dimas Matos que
é a gente fazer os ris juntos também que traz as marcas da Fox de equipamentos aqui pro Brasil produz capacete e tal fomos junto saímos era uma época que saía de Paris não saía da da de Portugal aí a gente faz Portugal aí passa no pega uma balsa vai pro Marrocos e aí no segundo dia do Marrocos Eu me acidentei a gente tava com uma 660 e eu na época pus na pala do meu capacete o nome do meu filho e minha família tinha ido minha mulher para Portugal ia ficar lá me esperando e depois
ia me encontrar e da cara E aí nesse dia morre um cara porque é o seguinte né o da carar são são 200 pessoas 200 corredores de mão not você tá num auditório no primeiro dia você olha pro lado você sabe alguém algum desses caras vão morrer porque todo ano tem uma morte maluco Esse foi Acho que a coisa mais radical que eu já fiz E aí Car nesse dia morre o cara porque a gente tá no Marrocos Qual é o desafio de andar no Marrocos o Marrocos ele tem aqueles aqueles descampados onde você vai
Navegar por bússola Pelo Grau de bússola Então você tem a direção que nem está no mar porque não tem uma estrada e você segue aquela direção só que se você passar um pouquinho Você erra a direção e tinha eh uns lugares que são os passes que são os canions Então você tá indo você tá olhando lá no fundo você não vê que tem uma vala enorme é um buraco um buraco um GAP e profundo e aí você tem que olhar na planilha porque você no ângulo certo você vai ter um lugar para passar no nesse
GAP tem um tem um ponto que passa e e esse cara não viu foi achou que tá que era reto e Chapou do outro lado e morreu o helicóptero veio eu passei por ele vi o helicóptero e tudo e E aí depois na frente eu caí bati a cabeça fiquei sem a memória recente eu brinco fiquei três meses achando que eu era solteiro né não esquecia que eu era [Risadas] casado minha mulher foi muito compreensiva Obrigado Vanessa por ter sido compreensível nesse momento difícil da minha vida mais recente baixa na minha cabeça baixa aqui na
minha cabeça dá um aqui na minha cabeça que gênio Car aí [ __ ] entrei cara cara faz o limão limonado né [ __ ] que o pariu Entrei numa ambulância com marroquino e um sloveno que tinha se machucado cara E aí eu tava com com um um um um celular da Sony que na no no no Impacto quebrou e eu tava tava com ele aqui no bolso e não dava para ligar mas eu recebi a ligação do meu cunhado pô silv que aconteceu porque a gente viu aqui que você que você sumiu e tal
não eles eles te acompanham no GPS é dava para acompanhar no GPS E aí eu falei cara não sei onde eu tô porque eu tava sem a memória e aí [ __ ] tô aqui com um cara que não consigo falar com ele direito meio mal falo inglês tem um louco ali na frente dir tava com tava [ __ ] Eu Na verdade eu tava eu eu eu luxei a mão não foi nada sério mas a a pior é a batida da cabeça porque o Carlinhos chegou em mim e o di Ah o Dimas chegou
em mim o Dimas chegou em mim e aí eh quando você perde a memória recente você pergunta as coisas o cara te responde mas você não você não lembra aí você ainda você você faz assim cara eu sei que eu já te perguntei isso mas cadê meu óculos aí ele mostrava tá no teu braço o gugle né Aham onde Cadê meu ócul tá no teu braço Cadê meu ócul tá no teu braço você fica perguntando aí eu ele falou pô e aí ele falou tinha alguma coisa errada se porque eu não cheguei em você tua
moto tava no chão primeira coisa que você faz quando você cai de moto é Levanta a moto você sabe que se ela ficar deitada ali faz a gasolina e tal então tinha que ter levantado a moto não levantei a moto e tava ali andando meio sem saber onde eu tava Você nem lembrava da onde estava tua moto aí eu peguei e levantei a moto ele levantou a moto aí Ele olhou para mim e falou [ __ ] me segue A sorte é que a gente estava a 10 km do próximo e neutralizado Check Point onde
ia abastecer aí chega no e no checkpoint uma médica olha para mim e pergunta que dia é hoje Onde você tá [ __ ] eu não sabia responder nada e aí ela P você tá fora tirou da prova me colocou na ambulância E aí depois o meu cunhado me liga e graças a Deus ele consegue falar comigo porque aí já tava rodando um boato aqui em São Paulo que o cara que tinha morrido na cara naquele dia era eu então [ __ ] L Cerda a turma que me conhece fala cara se viu a gente
nem ninguém ligava para Vanessa todo mundo meio ligava Vanessa tudo bem E aí sabe onde o silo tá não não sei aquela coisa e t lá Sé outra figura esse a gente tem que trazer ele aqui também tem que TR trazer tava com ele esse fim de semana figuraça a gente vai vai vai estabelecer uma nova regra aqui cada convidado tem que indicar duas pessoas por não exato porrado cada convidado indica duas pessoas no final do podcast aqui pra gente trazer boa mas e aí daí mas assim você caiu Você lembra Por que caiu ou
você nem lembra o que cai não porque Na verdade essa moto ela ela ela tinha quatro tanques e quando você enchia os quatro tanques o comportamento da moto era completamente diferente quando tava vazio Então você punha eles para esvaziar antes os de trás e eu tava chegando no checkpoint com o tanque vazio Hum e aí a traseira pulou demais ela me passou e aí eu caí bati a cabeça quebrou o capacete e aí acabou a prova enfim eu tava em warsat 10 anos depois eu voltei com a minha mulher pro mesmo lugar onde eu caí
fui fazer uma viagem com ela lá no Marrocos foi bem legal e qual que foi o outro momento extremo ou não teve esse foi o mais extremo ah não aí 10 10 anos depois no meus 50 anos eu fui fazer o Dakar de carro tu tem 37 não é o shampoo funcionando hein daqui a pouco nós vamos passar o hã a marca do eu tô com 56 sou de 67 aí e 10 anos depois não o com 50 anos 10 anos depois 17 isso aí a BMW E aí eu comecei a andar de carro o
americano fala with date comes the Cage né não dá mal para se quebrar haja meu alinhamento roofing [ __ ] meu fisioterapia não tinha mais agenda falei chega aí comecei a andar de carro e aí a equipe BMW a de carro de fábrica um dos pilotos se acidentou 20 dias antes do Dakar que era o Brian smis e sobrou um carro e eu tava em contato com um navegador da equipe que ah para vi pros Sertões trazer o carro deles paraos Sertões aí ele falou silv aconteceu uma coisa inédita que tem um carro sobrando para
fazer o daak Demorou 13 segundos para eu falar sim lii para minha M falou meu meu sonho eu quero fazer tal e aí eu fui no meus 50 anos em janeiro eh eh de [Música] 200017 fui fazer o Dakar na equipe oficial da BMW Foi incrível aí eu ganhei o troféu de terceiro entre os inatos e o primeiro foi o Sebastian lueb que veio do wrc que legal [ __ ] Foi incrível eh mas nessa prova [ __ ] tem coisas incríveis eu perdi a roda 160 por hora a da frente de trás a da
frente de trás da frente cara ainda bem que era era um terreno meio lunar cara que er era mole e não não ferrou o carro foi [ __ ] o carro que eu andei era um tanque de garra capotamos quase pegou fogo o carro e a gente conseguiu descapotar e continuar Foi incrível o meu o meu navegador que era o o o s o gaúcho é meu foi Foi incrível e surfizinho nunca foi lá nas onas de Nazarena nunca foi [ __ ] R grande é uma coisa o fo o li foi que vai tá
lá na [ __ ] com vocês pegou na zaré acho que 5 m 3 M nada o era da Grand pô não não esse é o Sadi Esse é o Sadi não mas quem era sócio dele também no li era o li erlit É isso aí isso aí Easy remessa é mas p é Foi incrível aí enfim faço fiquei sócio do Júlio capa aí o Júlio capa trouxe né Eh os Sertões que ia acabar os Sertões no final das contas né o Marcos Moraes que que tocou o Sertões tantos anos de forma brilhante mas era
um negócio difícil né é um negócio difícil é é difícil precisava profissionalizar né a gente entrou aí o Júlio comprou do do Marcos e trouxe alguns sócios com ele uma participação menor para para fazer um conselho né E aí todo mundo apaixonado pelo negócio O Joaquim é o que toca né né E aí a gente criou Novas Novas modalidades que é o kite Surf vocês participaram e e o a bike bike elétrica que tá Incrível essa bike eu quero ir cara essa eu quero iru ibit poca fazer ibit poca de bike nessa prova é incrível
incrível incrível Incrível esse lugar que é entre Minas e Rio de Janeiro onde tem aquelas estátuas que eles trouxeram do Burning Man incrível s é e Cara que irado Vamos pro batebola vamos vamos para final agora Que papo hein galera Ó não esquece de deixar a avaliação aí no podcast deixar os seus comentários e seguir também a gente lá no Instagram @g podcast para você ver os melhores cortes aqui desse papo de hoje com Silvio de Barros fundador do WebMotor zai carros ziflow e agora era ziflow né zow ziflow E agora o zmat que tá
democratizando aí a assinatura de carro elétrico também fica aí acessa lá a gente vai deixar o link aí para você conhecer asimet e entrar nessa nova onda nessa nova moda de carro elétrico Silvio seguinte Complete a frase o mundo precisa de carros elétricos maravilhoso o que você deixou de ser quando cresceu o que que você era quando pequeno mais jovem que você acha que a vida foi cara e eu digo que os primeiros 56 anos da infância foram os mais difíceis [Música] me se você tivesse o superpoder Qual o problema do mundo você gostaria de
resolver Ah claro n essa vontade de fazer guerra de matar os outros não não não é legal né boa se fizerem um filme da tua vida Qual é a cena que você vai estar mais ansioso para assistir na cadeira ah surfando com meu filho eu acho que Esso é grande poder levar o meu filho para surfar é para mim é a maior experiência me manter jovem né e fazer ele apresentar o mundo para ele dessa forma incrível animal qual foi a última coisa nova que você aprendeu o kite Surf curtiu ainda não sei orçar né
mas tô aprendendo ele ele fez o primeiro Rally dos Sertões que a gente não foi sem saber orçar irmão é mas era só da da né eu te falei a que eu fiz da última viagem não o Thales enrolou o kite E aí a galera parou para resolver o problema dele e o eu fui pra placa E aí era um horário que tava vazio eu cheguei na placa não tinha ninguém e aí nem para descer meu kite e eu morto e aí eu voltei orçando Ah até você tá de sacanagem até a Lagoinha Você tá
louco orçada hein para conseguir sair e botar o kite na água e esperar você tá louco não sei os 40 mim pô você tá louco loucura relembrei o rally e e qual foi o teu dia mais feliz da vida ah meu primeiro filho e o mais triste [ __ ] mais triste não sei se eu consigo lembrar momentos tristes da minha vida a morte da minha Mã eu não podia deixar de perguntar ele levantou essa bola Conta aí pra gente Qual é esse Rob caro que você tem Porsche Eu gosto de correr de Porsche ah
na verdade meu novo negócio eu tô inaugurando um Autódromo agora em dezembro com dois sócios Essa é minha nova Startup que eu investi aonde em Brotas vai fazer um autódromo de 3.6 km o mesmo conceito de clube da Beyond levamos o mesmo conceito para lá vai ter sócios 500 sócios a gente vai ter uma coleção de 20 carros lá tem o autódromo tem uma área de terra e tem um cartório na área de terra tem os utvs e tem uma fazenda lá de 100 km para fazer um circuito para treinar para rally É eu vi
que vocês estavam asfaltando isso nós fos uma despedida da terra aí agora nós vamos as faltar sensacional irado irado bom galera te seguir no Instagram [ __ ] @silvia barar obrigado pela audiência e aimet é @ zimet @ zimet boa para te seguir @bruno nardon você e o meu @ Alfredo Soares é isso galera mais um episódio aqui do extremos Não esquece de ler o CR code na tela aproveitar o acesso ao G4 Skills para você ou indicar aí para um amigo empreendedor deixar seu comentário compartilhar lá os melhores momentos nas suas redes sociais tamos
junto Bora vender e a gente se vê no próximo episódio aí Valeu Valeu [Música] galera
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