Avaliação BYD KING SEDAN Híbrido serve para Ub€r?

hoje vamos fazer a avaliação do Rei da Bad estamos falando do BID King o carro híbrido que veio para desbancar o Corolla e que também é plugin ou seja dá para conectar na parede ali e carregar o carro para você que não me conhece meu nome é Marlo e se você gosta desse tipo de conteúdo já ativa o Sininho se inscreve no canal para não perder nenhum conteúdo novo e já aviso para você que nós não somos patrocinados pela bid Então você vai ter aqui um review honesto sobre esse carro então vamos começar mostrando o motor para vocês motor híbrido deixa eu abrir aqui para vocês estamos falando aqui de um motor a combustão de 1. 5 de cilindrada e um motor logicamente elétrico também o motor 1. 5 E aí você percebe aqui que ao lado de cá a gente tem um motor de quatro cilindros tá que entrega 110 cavalos de potência já aqui desse lado de cá a gente tem a parte do motor elétrico da estrutura do motor elétrico quando tem esses cabos Grande até dá medo de tocar né mas totalmente seguro o motor elétrico ele tem 197 cavalos e a potência combinada do motor a combustão mais o motor elétrico geram 235 cavalos de potência muito mais e aí vale a comparação dos quase 130 cavalos aí do Corolla híbrido um carro com motor híbrido diferente de um carro 100% elétrico logicamente você vai ter todas as preocupações de um carro a motor a combustão também então você vai ter que trocar a você vai ter que trocar filtro de combustível enfim durante a vida do carro você vai ter todas as manutenções de qualquer carro a combustão fechando aqui olha só vamos falar um pouquinho aqui do Design cara uma frente muito bonita Deixa eu ligar os faróis Eu acho que vão gostar de ver os faróis ligado Então carro muito bonito de frente os faróis em LED tem essa linha acesa que é sensacional que eu gosto muito muito bacana mesmo já que estamos falando de design vamos ver aqui do lado aqui a gente tem uma roda ao 17 que combina muito bem com o carro os espelhos eles rebatem quando a gente fecha o carro na chave gosto de dizer que recolhe as orelhinhas aqui na lateral a gente tem a tampa de combustível eu vou desligar o carro aqui pra gente ver aqui ó tem um botãozinho que a gente aperta aqui na porta depois vocês vão ver e aqui a gente tem um padrão de um tanque a combustão normal seria o tanque de combustível pra gasolina padrão não é um motor flex é um motor apenas a gasolina Deixa eu ligar o carro de novo aqui pra gente ver também ali a a iluminação traseira do carro que que traseira linda olha essa linha aqui muito bonita do carro Lembrando que esse carro Tem duas versões a versão GS que é essa aqui e também tem a versão GL que tem uma bateria menor Então essa é a versão mais top de linha que tem estamos falando de uma bateria de 18,3 kW que rendem aproximadamente sem 110 km de autonomia só no elétrico agora aqui do outro lado a gente tem a parte do carregamento do carro é aqui que a gente vai pegar e vai colocar o plug para poder carregar essa bateria de 18 kW o tipo de carregador que você coloca aqui é um um carregador de corrente alternada não é esses carregadores tipo esse aqui do nosso posto né que esse aqui é o carregador rápido né tem essas duas partes aqui aquela parte ali é só essa partezinha aqui de cima que são os carregadores é mais lentos de 6 kW 7 kW por exemplo Então esse carro aqui você carrega muito bem ele na sua casa até então você instala os carregadores de parede e você pode carregar ele na sua casa em geral em 3 horas no máximo se a bateria tiver bem esgotada ele vai carregar o carro por completo o carro tem alguns detalhes que chamam bastante atenção como essas linhas cromadas aqui que dão um charme pro carro também vem aqui na frente que interagem novamente aqui com a frente essa grade toda bonitona também dá um charme pro carro se você ficou até aqui então tem uma surpresa para você esse carro está para sorteio pela sorte grande apenas 29 centavos você adquire a Sua cota e pode concorrer a esse carro pela Loteria Federal sorteio 100% regulamentado o link vai est aqui na descrição e no comentário fixado então corra porque as chances são de que se esgote rapidamente as cotas eu acho que você não vai querer perder um carro B canudo como esse por apenas 29 centavos seguindo a nossa avaliação vamos agora conhecer dentro do carro eu acho que é um charme todo especial um destaque todo especial aqui a gente tem um ar condicionado digital de duas zonas Então você consegue controlar tanto o ar condicionado daqui quanto do lado tem toda essa iluminação que chama a atenção PR caramba essa tela maravilhosa que os Bids T que dá para ficar girando a tela você aperta aqui a tela gira de um lado e você pode voltar aqui comenta aí que que você prefere a tela deitada ou a tela de pé Coloca aí no comentário como você prefere essa tela aqui eu prefiro sinceramente de lado aqui nesse console bem destacado a gente tem várias coisas bem interessantes tá então por exemplo aqui a gente consegue controlar o volume do som aqui acionar apenas o modo elétrico do carro e eu já vou te mostrar mostrar o por que ele não aciona aqui o modo mod híbrido do carro aqui é sobre terreno de Neve essas coisas assim que a gente não precisa aqui né aqui no Brasil não precisa nada disso então freio de mão automatização do freio de mão aqui o modo se a gente quer um modo Esporte Eco ou normal tá E aí esses modos aparecem bem aqui no painel do carro ó espor Eco normal então aqui a gente consegue mudar o modo de autonomia do carro do estilo do carro se você um carro mais econômico ou um carro mais esporte por exemplo esse dis que aqui é a marcha do carro acionando a ré rpd de drive né ou então o p aqui de parque para deixar o carro parado esse carro também consta com câmeras 360 olha só que legal isso aqui é fantástico a gente tem uma visão total de todos os lados do carro frente traseira Olha aí Isso aqui é sensacional aqui também isso aqui é muito legal porque você tá vendo todo o redor do carro olha só só para você ter uma ideia se eu colocar minha mão aqui ó vai aparecer também aqui na telinha meio desfocada aqui mas funciona que acontece as câmeras pegam toda a imagem ao redor E a imagem do carro aqui ela é sobreposta tá então para você ver como fica bem e funciona bem tá ele consegue ó projetar ali onde que o carro vai as as rodas ali ó como elas exerçam né então se eu botar aqui ele consegue pegar muito bem tanto pra frente quanto para trás acho que isso aqui essa câmera 360 é um dos pontos mais tops que ele tem voltando aqui pro painel a gente tem aqui ó Isso aqui é quanto de energia ele tá gastando ou recuperando quando o número fica positivo significa que você tá com pé no acelerador ele tá gastando energia quando ele fica negativo significa que Ele tá recuperando energia essa recuperação ela normalmente vem da frenagem por exemplo você freia o carro tá regenerando energia voltando para cá aqui a gente consegue ver a porcentagem da bateria nesse momento aumenta a porcentagem da bateria tá com apenas 22% a bateria bem baixa aqui a autonomia do combustível com o tanque cheio ele mostra que 1125 km de autonomia só que isso não é verdade não somos patrocinados pela bid aqui eu já fiz vários testes com o carro tanto na estrada quanto no urbano então no urbano ele apresenta aí mais ou menos 800 km de autonomia e na estrada 700 km de autonomia isso considerando tanque cheio e também bateria cheia porque só a bateria ele anda 100 Km então bem tranquilo quanto a isso por mais que você coloque no HIV o carro vai andar 100 Km e depois ele vai entrar no modo a combustão vai carregar um pouquinho da bateria quando entra no modo combustão e vai ficar alternando às vezes no elétrico às vezes na combustão E aí fica muito parecido como funcionam as baterias do Toyota Corolla a bateria do Toyota Corolla é muito pequena é uma bateria de 1 kW aqui a gente tá fazendo uma bateria de 18 kW a bateria do Corolla é muito menor então ela não aguenta andar no elétrico por muito tempo já a bateria desse King aguenta andar por bastante tempo dá para andar aí 100 Km direto só na bateria por exemplo no jeito Urbano eu que ando sempre menos de 100 Km por dia eu costumo carregar o carro toda a noite na minha garagem ando o dia inteiro só na bateria e volto para casa coloco para carregar no outro dia sai com ele e ando só na bateria sendo assim esse carro ele andou muito mais na bateria do que na combustão quer ver dá uma olhadinha só aqui a gente tem o Trip a 430 km aqui rodados Mas vamos olhar agora aqui ó tem um Trip B também mas ó só o Trip do HIV do motor a combustão esse carro rodou apenas 1712 km no modo combustão e no modo elétrico 6.

092 km totalizando aqui ó um odômetro total de 7. 800 km rodados desse carro sendo que a maioria é no motor elétrico agora por exemplo né esse é um caso que não faz muito sentido a gente pegar o odômetro Total dele e fazer uma revisão de 10. 000 Km por exemplo porque faz mais sentido eu fazer uma revisão do motor a combustão de 10.

000 Km quando eu tiver 10. 000 km rodados só no motor a combustão aí faz sentido trocar o óleo do carro por exemplo mas enfim o padrão é você fazer a revisão completa do carro cada vez que ele rodar no total né 10.