EXPANSÃO MARÍTIMA E GRANDES NAVEGAÇÕES | Resumo de História para o Enem

o áudio hoje é sobre expansão marítima um momento importante de consolidação do capitalismo comercial dividimos a sala em quatro partes a primeira parte tem aqui o contexto Inicial e os fatores que levam as vezes navegações depois as causas do Turismo português em terceiro lugar vamos ver as principais Produções e por último os tratados territoriais o contexto em que ocorre às vezes navegações é marcado por uma grave crise econômica na Europa é acham na crise do século 14 que se estende até meados do século 15 marcada pela peste negra pela Guerra dos Cem Anos por ciclos

de fome revoltas camponesas a mortalidade foi autismo na Europa e isso provocou uma retração do mercado europeu Além disso temos aqui uma escassez de metais preciosos para cunhagem de moedas gente desse colapsos econômicos da Europa havia necessidade da busca por novos mercados e esses novos mercados estavam na África principalmente puro Marfim bom e depois ao longo das pousadas o mercado escravos e também no Oriente temos aqui as especiarias temperos como cravo canela Pimenta gengibre noz-moscada açúcar e também artigo de luxo como os tapetes da Pérsia perfumes incenso da Índia as porcelanas da China cena da

China e também a joia no Japão agora para alcançar os novos mercados era preciso Navegar para os novos Mares isso porque o mediterrâneo fica entre os principais entrepostos do Comércio de especiarias que chegava até Europa estava sob o domínio das cidades italianas de Gênova E Veneza Principalmente e também dos árabes ele é muito difícil enfrentar a poderosa Frota naval desses dois na povos Então por esse motivo era preciso buscar novos mais para atingir novos mercados era preciso navegar pelo desconhecido o Atlântico e o mais desconhecido ainda Oceano Índico o que de certa forma ajudava a

superar esse medo era um espírito crusades o ou seja nessa época os romances de Cavalaria tratam ainda de episódio das Cruzadas tem que Aventureiros católicos desafiavam né o destino combatendo muçulmanos Pois é o Curioso é que as duas navegações começam com os portugueses ocupando o território norte da África que é um lugar pelos ares então a gente das grandes navegações começam com esse objetivo de superar áreas de dominar áreas sob controle muçulmano Mas tem uma coisa muito importante aqui que é também a necessidade de ter que em Patrocinar se essas expedições que poderiam trazer muitos

luz mas transposições Lilo incerto de sucesso inseto E aí nesse caso o Estado Moderno é quem vai financiar e temos aqui no século 15 momento que as navegações que começam Justamente a consolidação do estado moderno tanto os estados ibéricos que vão conseguir expulsar os mouros do Sul da Península Ibérica na guerra de reconquista e como também estados centrais da Europa como Inglaterra e França que consolidam a centralização política no contexto da Guerra dos Cem Anos Mas tem uma outra coisa importante a gente fala do oriente o Oriente já era conhecido pelos seus produtos mais europeus

não conheciam o Oceano Índico o Oriente inicialmente uma coisa incerta mas nessa época o que vai impulsionar a busca pelo Oriente é um fato importantíssimo 1453 nesse ano ocorre a tomada de Constantinopla pelos turcos haverá ali conflito entre turcos otomanos e cidades italianas por algum tempo há uma interrupção das rotas comerciais no Mediterrâneo as pessoas ficam muito caros no mercado europeu Isso vai tornar digamos mais vantajosa a ideia de sair da Europa e comprar esses produtos por um preço baixo no Oriente e revender na Europa agora por um preço mais alto vamos agora para a

segunda parte as causas do pioneirismo português é esse Porto o seu país Pioneiro nas grandes navegações Mas por que que esse pezinho tão pequeno lá no campo da Europa seria é o primeiro nessa importante aventura pelo seguinte Portugal reúne condições aqui que os países na mesma época que Portugal não conseguiram reunir por exemplo a estabilidade política o reino de Portugal surge em 1139 quando a partir do reino de Castela surge o chamado Condado portucalense com a dinastia de Borgonha e é essa não achei que vai combater os mouros muçulmanos na chamada guerra de reconquista os

molhos são expulsos em Portugal já no século 13 os espanhóis por exemplo só vão conseguir expulsar os no final do século 15 então Portugal larga na frente em relação a isso desfrutando de uma estabilidade política Mas além da estabilidade política nós vamos ter mais tarde a aliança do Rei com a classe que estava interessada em Navegar e expandir minha casa a burguesia Essa aliança acontece a partir da revolução de Avis há entre 1383/1385 nesse contexto a uma disputa sucessória do Trono português e Dom João de aviso vai ter um apoio de paca nobreza Mas também

da burguesia para chegar ao poder mais tarde um dos seus sucessores dos seus descendentes vai saber ser uma aliança concreta com a burguesia criando uma campanha para atrair para Portugal importante navegadores e cartógrafos é a chamada escola de Sagres que vai ser responsável por importantes inovações técnicas no campo da navegação vamos ter aqui a invenção da caravela e do m vamos ter também a implantação de novos meios de orientação com uma bússola o astrolábio o quadrante o sextante EA balestilha e vamos ter também aqui o desenvolvimento da cartografia Náutica Além disso Portugal encontrava já desde

o século 8 por conta da presença dos mouros naquela região uma experiência de navegação e de comércio pelo Atlântico tanto com o norte da África área de D e como também com norte da Europa enquanto a Europa lá no século 8719 estava se fechando por com das invasões dos povos germânicos dos próprios povos Árabes e dos húngaros ou magiares os Vikings também os portugueses estão abrindo se para a navegação eo comércio com alguns mercados mais próximos certo então tudo isso Portugal foi o país Pioneiro nas grandes navegações Vamos então a terceira parte onde a gente

vai vir aqui as principais rotas e as principais expedições Portugal segue a roda nos lado périplo africano ou seja o contorno da costa atlântica da África o principal ponto conquistado em 1415 e foi Celta no atual Marrocos em 1434 os portugueses ultrapassa um importante obstáculo que era na época considerado a parte mais ocidental da África o cabo bojador depois disso os portugueses vão chegar a chamada África Subsaariana a África Negra É aí que vai começar o comércio bom e nós vamos ter em 1482 o episódio importante o navegador Diogo cão vai chegar lá na foz

do rio Congo achava inclusive que já estava chegando no fim da África e entrou nas águas do Índico Mas acabou surpreendendo com uma forte também de larga mas ele pode-se chegar a uma conclusão importante de que a África ao sul era muito mais estreita e que faltava pouco para chegar às águas do Índico ele volta a Portugal em 1485 e depois disso uma outra expedição é organizada com objetivo de chegar sem as águas do Índico a expedição de Bartolomeu Dias em 1487 ultrapassar o chamado Cabo das tormentas é um encontro das águas que vem do

norte do Índico do norte do Atlântico e do Sul da Antártica ali nós temos um encontro de correntezas não é um mar sem muita direção e ultrapassar essas tormentas da água é preciso ter vento muito forte e se o vento é muito forte é claro que o mar fica mais agitado só se em condições bastante adversas Bartolomeu Dias Então chega as águas do Índico mas antes que os portugueses conseguissem chegar à Índia ocorre um outro Episódio importante a Espanha vai começar a Navegar em 1492 acontece a consolidação da unificação da monarquia espanhola essa unificação na

verdade ela começa a parte em 1469 o chamado casamento dos Reis espanhóis Fernando de Aragão e Isabel de Castela se casam e unificam os dois gêneros e depois vão avançar contra a região sul dominada pelos mouros o reino de granada só consegue expulsar os molhos de granadas em 1492 E aí pronto agora a Espanha está unificada e pronta para começar a investir nas navegações mas a rainha Isabel de Castela sabia que só daria para chegar no Oriente antes de Portugal Se fosse por um outro caminho e foi aí que apareceu navegador italiano Cristóvão Colombo que

acreditando na ex a idade da Terra propôs chega ao Oriente pelo acidente dando a volta ao mundo pelo outro lado é claro que ele não sabia que o Atlântico era tão grande como é não sabia que haveria do outro lado o outro continente e muito menos que depois desse outro continente o maior de todos os oceanos o Pacífico ele Calculava então que a terra fosse bem menor do que ela realmente é e a rainha achou ideia Claro um pouco estranha mais a Espanha tinha pouco a perder e muito a ganhar Sisu estivesse certo Claro e

aí vai patrocinar a expedição de Colombo e Colombo então no dia seis de setembro de 1422 parte da Espanha rumo ao ocidente e vai encontrar terras novas a oeste do Atlântico vai chegar na região da América Central em outubro de 1.582 retornando da sua primeira viagem à América ele esteve aqui quatro vezes a rainha da Espanha vai tomar todo o cuidado para que essas terras a oeste que não sabiam se é de Fato Novo continente ou se era o Oriente a tomar cuidado com essas terras pertenciam à Espanha a rainha Isabel de Castela vai buscar

ajuda do Papa para garantir que essas terras a oeste do Atlântico fossem exclusividade da Espanha e o Papa Alexandre sexto da Espanha vai dividir o Atlântica de Portugal e Espanha vai traçar uma linha imaginária situada a cem Léguas a oeste das ilhas de Cabo Verde a última povo sessão a oeste do Atlântico de Portugal só que Portugal não aceitou essa divisão porque considerava duas coisas primeiro a distância de cem Léguas colocava Cabo Verde numa certa vulnerabilidade e claro que Portugal também que explicar um pouco mais a oeste essa divisória acreditando com isso ter direito a

terras a oeste do Atlântico E aí vai acontecer um acordo mediado pelo Papa que o famoso Tratado de Tordesilhas a linha divisória o meridiano divisório vai ser estendido para 370 Léguas a oeste de Cabo Verde e essa linha vai cortar uma boa parte do que hoje é o Brasil e em cima da atual cidade Catarinense de Laguna certo mas o Curioso é que quando isso acontece Portugal Claro a gente sabe vai garantir uma parte da América mas Portugal ainda não havia chegado ao Oriente a primeira expedição que chega Oriente a expedição de Vasco da Gama

em 1498 é uma expedição de caráter militar haverá EA conquista de importantes entrepostos na Índia mas aí em 1500 vai acontecer a primeira expedição comercial auriete a expedição de Pedro Álvares Cabral Cabral vai pro cliente mas do meio do caminho Acontece uma parada em terras a oeste do Atlântico que seria o Brasil há duas versões sobre isso uma que diz que a Chegada ao Brasil o achamento do Brasil teria sido ocasional por conta de um desvio na derrota em função de tempestade e uma outra versão que diz não que era intencional havia objetivo de averiguar

a existência de terras e de Portugal dentro de hibisco adesivas e Cabral vai chegar o Brasil 22 de abril de 1.500 fica aqui 10 dias e depois vai para o Oriente é a primeira viagem comercial Oriente Oriente fica quase quatro meses e depois retorna a Portugal mas nós temos ainda outros importantes expedições à Espanha em 1513 vai chegar um este mundo panava com o navegador Vasco homens Balboa por terra ele vai saber das águas do Pacífico em 1516 Rolândia Solis chega na Foz do Rio da Prata vou retirar chegar às águas do pacífico mas isso

só foi possível mesmo em 1509 com Fernão de Magalhães que passa lá pelo Sul a região do atual Estreito de Magalhães chegando às águas do pacífico ele vai até o Oriente mas ele morre no meio da viagem 1521 e quem vai dar continuidade essa viagem é Sebastião elcano que em 1522 retorna à Espanha completando a primeira viagem de a navegação e aspecto de conquistas marítimas não havia né mais grande coisas fazer mas mais importante para nós concluirmos é saber quais são as consequências das grandes navegações nós temos um deslocamento do grande esse do Comércio mundial

do Mediterrâneo para o Atlântico temos agora a hegemonia desse comércio não mais nas mãos das cidades italianas e dos árabes e sim dos países ibéricos Portugal Espanha e claro nós vamos ter com isso uma grande expansão do capitalismo comercial vamos ter um genocídio indígena à disposição do catolicismo na América e a grande diáspora africana por conta do tráfico de escravos E aí pessoal sua expansão marítima é o que temos de mais importante não esquece de dar um like se inscrever no nosso canal e até