O que é AEROSSOL? Como FUNCIONAM as LATAS de AEROSSOL?

Como que uma lata de desodorante,  ou uma lata de aerossol funciona? Fala Amantes da Engenharia, todo mundo  adora a conveniência das latas de aerossol. Elas facilitam a pintura, o polimento,  lubrificação, e muitos outros produtos químicos domésticos, de desodorantes e sprays  para cabelo a purificadores de ar e detergentes.

Mas o que são aerossóis? Um aerossol é realmente a nuvem de líquido e gás que sai de uma lata, e não a lata em si. Na verdade, para ser estritamente correto sobre isso, um aerossol é uma névoa fina de líquido,  ou muitas partículas sólidas minúsculas, amplamente e uniformemente dispersas por um gás.

Então nuvens, neblina e vapor da sua chaleira são todos exemplos de aerossóis, porque  são feitos de gotículas de água dispersas por um volume muito maior de ar. A fumaça também é um aerossol, embora, ao contrário desses outros exemplos,  que são líquidos dispersos em gases, elas são feitas de partículas sólidas de carbono  não queimado ou fuligem misturadas por uma nuvem de ar quente e ascendente. Até velas produzem aerossóis, isso porque o vapor esfumaçado girando acima  da chama de uma vela consiste em fuligem e vapor de água dispersos pelo ar quente.

E como funcionam as latas de aerossol? Agora que você sabe o que é um aerossol, pode  entender como funciona uma lata de aerossol. Ela é um mecanismo projetado para transformar  um líquido, como tinta ou lubrificante, em uma névoa finamente dispersa.

Se você já leu o verso de uma lata de aerossol, notará mensagens como "recipiente  pressurizado" e "conteúdo armazenado sob pressão". Do que se trata? Para garantir que algo como um lubrificante saia uniformemente quando você pressiona o botão  na parte superior de uma lata de aerossol, os fabricantes precisam comprimir o lubrificante que  está dentro da lada com uma bomba ou compressor, um pouco como encher um pneu de bicicleta.

Normalmente, o conteúdo de um aerossol é armazenado de 2 a 8 vezes a  pressão atmosférica normal. É por isso que os aerossóis realmente  saem quando você pressiona seus botões. Como os líquidos não são compressíveis, bombear  algo como tinta líquida em uma lata não vai fazer um aerossol que funcione corretamente.

Felizmente, podemos pressurizar gases muito facilmente. Então, na prática, latas de aerossol contêm duas substâncias diferentes, o produto  líquido que você está interessado em liberar, e um gás pressurizado chamado propelente que  ajuda a empurrar o produto líquido para fora e transformá-lo em uma nuvem de aerossol. O gás propelente geralmente se transforma em um líquido quando é forçado para dentro  da lata em alta pressão durante a fabricação.

Isso faz com que o propelente  e o produto se misturem. O propelente volta a ser um gás e evapora  quando sai pelo bico e a pressão é liberada. Ele desaparece no ar, deixando para trás o  produto no qual você realmente está interessado.

Até a década de 1980, os clorofluorcarbonos ou  CFCs eram amplamente usados como propelentes em latas de aerossol, mas foram proibidos depois  que cientistas descobriram conclusivamente que eles danificavam a camada de ozônio da Terra. Agora, outros produtos químicos são usados como propelentes, incluindo os gases propano e butano. Embora esses gases não danifiquem a camada de ozônio, eles têm outras desvantagens onde  podem ser prejudiciais à inalação humana e são altamente inflamáveis.

Mas não é só isso. Uma lata de aerossol seria totalmente inútil se  não houvesse alguma maneira de permitir que seu conteúdo escapasse de uma forma muito controlada. Esse trabalho é feito pela válvula no topo da lata, logo abaixo do botão que você  pressiona, que tem uma mola para impedir que ela fique permanentemente aberta.

Quando você força o botão para baixo contra a pressão da mola, a válvula abre  e reduz a pressão no topo da lata, permitindo que o conteúdo escape como um aerossol. Solte o botão e a mola fecha a válvula novamente. E como são feitas as latas de aerossol?

As latas de aerossol são feitas de várias maneiras, normalmente de metais que podem conter  líquidos e gases pressurizados com segurança. A maioria dos aerossóis domésticos comuns são  feitos de uma fina folha de aço revestida com outro material para impedir que enferruje  ou reaja com o produto ou o propelente. Tradicionalmente, o revestimento é  de estanho, geralmente aplicado por galvanoplastia, que transforma o aço em  um material chamado de folha de flandres.

A folha de flandres é enrolada em um  cilindro que tem uma parte superior e uma parte inferior soldadas para garantir que a  lata seja completamente à prova de vazamentos. Latas ecologicamente corretas estão cada vez  mais sendo feitas com revestimentos de plástico ou polímeros em vez de estanho, o que geralmente  é mais barato e as torna mais fáceis de reciclar. Outras latas são feitas pressionando um  pequeno pedaço de alumínio através de uma ferramenta em forma de anel, chamada  de matriz, de modo que um cilindro se forma a partir de uma única peça de metal.

A etiquetagem do produto e as instruções são colocadas na lata de metal por  impressão e são obrigatórias nestes itens, isso porque você precisa saber que  aquele dispositivo esta pressurizado. Algumas "latas" de aerossol também são  feitas de vidro, isso porque teoricamente, ele é um material ideal, porque não  corrói nem reage com os produtos, mas ele é problemático, pois pode quebrar sob  alta pressão ou se você deixar cair no chão. Se você chegou até aqui, e gostou do vídeo,  aproveita para se inscrever se não for inscrito, deixe seu like, e ative o sininho das  notificações e se achar nosso conteúdo interessante, considera se tornar membro para  nos ajudar a continuar produzindo conteúdo aqui na plataforma e ser lembrado em nossos vídeos.

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