China: Revolução do Transporte: Trem Bala e os Carros Elétricos | Expresso Futuro com Ronaldo Lemos

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Canal Futura
Ronaldo visita uma fábrica de trens-bala e visita Shenzhen, uma cidade que foi tomada por carros e ô...
Video Transcript:
[Música] eu vim pra china em busca de idéias para o futuro a minha primeira impressão é de que o país virou um grande laboratório de experimentação tudo se transformou completamente nos últimos 15 anos e tecnologia e inovação tiveram um papel fundamental para isso [Música] quando a gente pensa na china logo vem à cabeça a imagem de cidades poluídas e de um país que enfrenta uma série de problemas com relação à sustentabilidade no entanto o país se colocou uma missão construir uma economia sustentável com a base de energia renovável e o pilar para isso é a
energia elétrica e as baterias [Música] além disso o país está apostando no trem bala para integrar todas suas regiões isso muda tudo ea china que quer ser verde traz boas lições para o brasil e para qualquer país que almeja o desenvolvimento [Música] chen é uma cidade que se desenvolveu muito nos últimos 25 anos antes disso aqui era uma mera vila de pescadores tinha pouquíssimo a gente o que aconteceu foi que a china fez uma zona econômica especial onde ela atraiu investimentos imigrantes no país inteiro para virem aqui desenvolver a cidade foi a primeira cidade que
se tornou uma zona especial aqui na china o crescimento acelerado de chen jin levou a problemas claro a cidade rapidamente passou a ter três milhões de carros e aposta que foi feita foi apostar em energia elétrica carros elétricos de modo que chen hoje é a primeira cidade do mundo a ter toda a frota de ônibus 100% elétrica e olha que estão agora incentivando os veículos privados para também se tornarem elétricos o que a cidade quer ser isso uma cidade sustentável e renovável onde o carro elétrico pode ser carregado com fontes de energia vinda de qualquer
lugar inclusive sol e também energia eólica toda essa transformação aconteceu a partir de uma empresa que deixem chamada bill id bild pior james é uma empresa que apostou na fabricação de baterias de carros elétricos e hoje se tornou a principal empresa que fabrica qualquer tipo de veículo urbano no movido à energia renovável que é capaz de ser armazenada em baterias nada melhor do que ter um brasileiro pra mostrar um pouquinho de schengen pra gente adalberto tudo bem tudo bem até pior pra gente é sempre uma honra poder estar mostrando um pouco dessa transformação que a
china fez em relação à energias limpas as novas tecnologias né que surgiu de um sonho e um pesquisador do governo que acreditava que podia fazer a china crescer baseada na energia limpa na energia solar na mobilidade elétrica hoje a sustentabilidade ela não é só uma agenda ambiental é uma agenda deficiência uma agenda econômica está falando em reduzir custos e deficiências dentro da sociedade sim e toda vez que você gera transparência nos dados reduz ineficiência você tá empoderando consumidor verdade porque que abriu a ib paz em resumo eu sei que a empresa faz muita coisa claro
a gente a maior fabricante de baterias de lítio de veículos elétricos do mundo no hoje mas a gente começou com uma fabricante de celular tablet computador não é baterias para celulares depois evoluímos para a fabricante de veículos energia limpa então painel solar sistema de armazenamento de energia fabricamos 39 veículos leves sobre trilhos quase sempre tentando entregar soluções para melhorar a qualidade de vida das pessoas [Aplausos] aqui enchem a gente está dando um passeio no um vlt um sky o que é um trem que caminha sobre trilho elevado elétrico sem condutor e não faz barulho é
isso adalberto é isso a gente vê hoje o aumento do congestionamento a falta de espaço para as grandes infraestruturas urbanas mas ao mesmo tempo a gente precisa melhorar o transporte público é um sistema como esse é um sistema muito confortável ele não tem ruído né ele tem uma operação harmoniosa é muito rápido ser construído nessa estruturas pré-moldadas menos consumo energético é 100% elétrico mas diferente de um metrô numa estrutura ferroviária tradicional que tem aqueles fios que alimentam ele tem uma bateria aqui a gente está falando em um veículo com bateria que faz a recarga rápida
100% autônoma tudo movido pelo 5g e essa conexão imagina que faz você poder demais trens com menos intervalo mas sim ter mais inteligente o mesmo número de 3 você consegue fazer mais viagens em que aumenta a capacidade de passageiros por hora/sentido a única maneira de você trazer a pessoa por transporte pública se você oferecer um transporte rápido confortável e que seja disponível [Música] essa composição por exemplo é movida é hoje aqui porque nós temos uma planta solar né você vê isso é muito comum na china grandes sistemas metroviários você tem energia limpa solar basicamente o
que faz sentido do ponto de vista econômico cada vez mais a gente vai ter que investir em infra estruturas que sejam rápidos e fez porque se você vai construir uma infraestrutura que vai demorar dez anos há dez anos a cidade mudou e construir uma linha de metrô para que ela sirva para aquele lado da cidade vai perder outro e cada vez mais as pessoas demandam essa integração do espaço público é com o transporte enfim é melhorar ao a sensação de qualidade de vida essa sensação de prazer de ver as pessoas dos contatos diários então hoje
a china lidera revolução numa boa parte dessas tecnologias investe muito pesado nisso né cheguei em uma cidade que tem hoje mais de 12 mil carros elétricos e isso não é por coincidência aqui se você quiser dirigir um táxi à gasolina eu sei que vai dar uma licença que custa pelo menos 40 mil dólares além disso os aplicativos de internet e transporte público para chamar um táxi cada vez mais estão exigindo que os motoristas adotem carros elétricos então é uma política pública que se estabeleceu em tianjin e óbvio que as vantagens estão aí para serviços tipo
unitau a mídia e da london fashion mundial aqui tá virando a capital no carro elétrico do transporte público elétrico certo existe uma política integrada do governo chinês baseada em três pilares de redução de poluição local sem criação de emprego e tecnologias do futuro e redução da dependência do combustível fóssil importado então segurança energética então o veículo elétrico surgiu como uma oportunidade muito grande de poder ao mesmo tempo lidar com esses três temas do governo chinês apoiou muito cheio foi uma das primeiras cidades do mundo a incentivar e fazer a troca trocou 100% dos ônibus e
fez essa transição em menos de cinco anos o barulho cair é praticamente desaparece então se cria um ambiente urbano muito mais hospitaleiro sem aquela coisa de poluição sonora e nem poluição do ar com certeza né é temos há indícios muito fortes que associam ruídos com aumento de doenças mentais sim de suicídios de stress então reduzir os ruídos e reduzir a poluição é salvar vidas nem o brasil por exemplo a gente está falando de 60 mil mortes evitáveis associado somente com uma teia material particulado que vem do diesel em geral dos ônibus e dois caminhões [Música]
cheguei é uma cidade hoje que 100% dos ônibus são ônibus elétricos a cidade tem 15 mil 500 veículos e só para ter uma idéia são paulo tem 14.500 então fazer essa transição não foi fácil mas mesmo assim a cidade se colocou a tarefa e cumpriu a tarefa de fazer a migração pra eletricidade [Música] what algum tempo sai de baixo de van como toda paga [Música] além disso tem fórmula que antes o saldo inicial que entendia da rohde eu sou um atacante em roma já sandy dada a forma isso do rangel só isso pediu sangue é
que ela pensa e abrir assim na volta só isso dá mediante o qual estava o nasço minton e na líbia foi fácil lama só como se chama mesmo [Música] diante de um corte de faca na barriga só o dinheiro rende ao cliente cabeça vai rolar [Música] muita gente se pergunta mas quanto é que custa para carregar um ônibus desse tamanho com eletricidade ea verdade é que uma carga completa desse ônibus custa algo como 120 reais com autonomia de cerca de 300 quilômetros isso é 70 por cento mais barato do que o custo de encher um
tanque de gasolina com diesel adalberto uma dúvida que eu acho que muita gente tem é assim como é que carrega o carro elétrico você põe na tomada como como é que funciona o carregamento é muito simples né gente vê aqui por seis vezes e tem carregadores espalhados em todos lugares aqui na própria empresa mas basicamente você vai colocar um adaptador na sua casa e um adaptador de ser um captador de celular ele é um pouquinho mais largo né mas você coloca e todo o sistema de inteligência dele vai ser voltado pra carregar o seu carro
quando a energia foi mais barata o setor elétrico passa hoje por uma grande transformação é a descentralização ea digitalização é com o objetivo de da eficiência do sistema elétrico em poder ao consumidor para saber como ele consome e como ele gera sua própria energia até um carro elétrico ele vai ser a chave da revolução dessa rede inteligente do futuro porque as pessoas vão chegar no horário de pico para não pagar uma tarifa mais cara elas vão pôr o carro e o carro abastecer a casa olha aí no horário noturno onde a energia mais barata ele
vai abastecer seu carro então essa integração celular carro casa de um sistema integrado e inteligente é algo que é uma realidade aqui na china já hoje essa integração vai permitir com que todo mundo próximo por exemplo gerar sua própria energia energia solar fotovoltaica é a energia que mais cresce no mundo a energia solar em energia solar ela ela cresce mais do que o dobro do que a eólica mas o que 10 vezes do que nuclear o brasil poderia se transformar numa grande potência da energia alí assim como a gente ainda elétrica e biocombustível em biomassa
em biodiversidade e florestas até hoje o brasil inteiro cresce é uma coisa muito boa e democrática de energia solar em energia solar ela está em todos os lugares nem o pior lugar de radiação do brasil né que você encontra em 1 tu de santa catarina ele é melhor do que o melhor lugar da alemanha assim que já foi o maior gerador não é isso que estão falando é música para o meu sorriso brasil falta muita coisa mas sol não falta o acerto não tem justificativa para não ter uma base de geração de energia solar renovável
e você ter carros elétricos que são mini baterias ambulantes onde por exemplo acabou a energia da cidade você pode ter pré determinado carros de táxis de polícia de uberaba que automaticamente vão pela cidade e se conectam por exemplo uma linha de semáforo um ônibus que pode abastecer uma escola o hospital que não pode ficar sem energia esses são projetos que parecem futurista mas eles são realidade hoje aqui na china então essa rede inteligente ela é chave na transformação de uma cidade inteligente cheguei sem ela cresceu muito essa potência econômica que a gente vê na rua
ela sumiu do ranking das 100 mais poluídas da china basicamente porque ela conseguiu em cinco anos trocar sempre cento dos olhos quase 100% dos táxis agora está trocando quase 100% dos aplicativos é uma transformação global onde a cidade tem que ter um papel de indução os prefeitos hoje em nível global são os grandes líderes da agenda climática é que o prefeito está mais próximo da população muito modo aberto obrigadíssimo excelente falar com você a ligar a fazer [Aplausos] [Música] pepe o futuro da energia passa pelas baterias essa aqui é uma das principais fábricas de células
elétricas da china é aqui que são feitas várias das baterias que são colocadas nos carros elétricos que vão tomar cada vez mais as ruas das cidades do mundo todo a ásia representa hoje 93% do mercado de fabricação desse tipo de célula elétrica a competição hoje se dá entre coréia japão e china e óbvio que a china quer se posicionar para virar líder desse mercado em oito tinham um gol chinês ramsey quais o fado anton na agenda e china ainda antes do flamengo até um gol em seu tio cuidadas anta gorda consiste taxa ficou na motofair
na envolvente saí-mirim somente a suíte google da china de vida animal comanda transjaó com 11 gols nem mesmo a minha vaga ao cotista shiney gente ajuda do antigo beco na côte do unisal posse na neo continua ainda hoje 6 em janeiro face oela isso no papel de bond a tiro e jeans adicional de um gol da icann também baterias têm muitas vantagens elas são por exemplo mais sustentáveis porque porque elas podem ser carregadas por qualquer matriz energética você pode carregar a bateria com energia eólica vinda do vento você pode carregar a bateria de painel solar
você pode carregar a bateria ligando na tomada especialmente à noite quando tem menos consumo da rede elétrica então a bateria permite aumentar a capacidade de acesso à eletricidade a china que enfrenta problemas como poluição da cada vez mais investindo nas baterias para criar uma matriz mais sustentável hoje o país já tem 25% da sua fonte de energia sustentável e isso passa a ser potencializado na medida em que as baterias vão ficando disponíveis para os mais diversos setores com que o papel da região onde não ande está situada são a área de desenvolvimento tecnológico é chamada
de anjo é que virou quase que o pólo de inovação dentro da china com que o papel disso eo papel da café dentro dessa nesse contexto na adin o fusion o dia de início nem sabiam da bolsa da contagem é que nem todo mundo né até coxim bandida com ele usa o feijão já a outra visando atingir não ande baixe na merda gritou ele é falta de ética e cidadania digital fez rápido contou a fonte de pouco leite cuida do time em itália tudo é nada de novo a análise um fonte numa lei de seu
time o de xin hai minutos a triste verdade ó meu noivo landim sido feito antes [Música] elton livre ainda fez visita pedindo go 07 afi o vila não [Música] essa é a fábrica no trem-bala chinês ofuxico raul que significa rejuvenescimento em dez anos a china foi capaz de construir 29 mil quilômetros de linhas de trem de alta velocidade isso é 500 vezes mais do que os estados unidos têm hoje e oito vezes mais do que a frança só para ter uma idéia uma viagem de são paulo a salvador duraria um pouco mais de cinco horas
e meia rio e são paulo então nem se fala em uma hora e 10 daria pra completar o trajeto isso faz da china hoje a líder mundial em transporte de alta velocidade [Música] como o trem bala mudou a china consolidou e cateto gol da cabine energy service anna angotti o gol a agência gaúcha andré rocha atua cena e medula qualquer um que veja se ela acha no entanto um golo num banquinho rapidinho que achou o gol inicial e até lá liga pintada inicial na rua pouco o bandido fosse um xampu e gaúcho chantagem é quanto
tempo levou pra construir as linhas de trem bala aqui hoje estão em operação na china de um gol nosso trabalho a igreja fonte o chininha médio kg cada caixa embora o carro até a linha tinha na sua barra a roc sul tomou gosto pelo avaí nesta quarta o único da nossa única bairro a bola rolar [Música] sugiro morte é assunto morto tinha já chegou a mentira na coxa e não tem um chip e advertiu que o diálogo vai rolar a canon ea chechénia e ela dá show da xuxa disse o trem-bala muda tudo tudo ficar
conectado você não precisa nem morar na cidade em que você trabalha é o caso por exemplo de xangai onde por causa desse 3 75 milhões de pessoas têm acesso à cidade em menos de uma hora e óbvio isso leva à desenvolvimento enriquecimento daquela região [Música] [Música] o país hoje está tomado por ônibus carros e vários outros veículos que usam baterias como sua principal fonte de alimentação isso torna a matriz energética chinesa muito mais flexível e capaz de utilizar fontes renováveis além disso o país se integrou completamente usando o trem bala o país incluiu cidades grandes
e pequenas e regiões rurais numa mesma rede produtiva e isso faz toda a diferença que o brasil pode fazer para o futuro da sua matriz energética e infraestrutura na minha visão é essencial que a gente se prepare para um mundo em que baterias e fontes renováveis vão ser a principal forma de energia além disso é fundamental que o nosso país saiba integrar melhor suas regiões e as suas cidades aproveitando todas as nossas capacidades produtivas e esse exemplo a gente pode ver que como na china dá certo [Música] [Música]
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