Mineração e Ponte Salvador-Itaparica: Angelo Coronel destaca potencialidades para Bahia

[Música] Olá começa agora mais um assunto de estado e hoje a gente vai falar aqui no programa sobre mineração Ponte Salvador Itaparica renova Cacau entre outros temas e para conversar comigo o nosso convidado de hoje é o senador Ângelo Coronel do PSD da Bahia bem-vindo Senador Obrigado Sérgio pelo convito est aqui à sua disposição para tratarmos de temas muito relevantes para o meu estado que chama-se Bahia e o primeiro deles é a o potencial mineral da região da Bahia eu gostaria de comentar principalmente sobre minérios como quartzo o níquel urânio até pedras preciosas como Diamante

o ouro Senador Existe algum incentivo específico para atrair mais investimentos industriais que beneficiem esses minérios na região Olha bem a maioria dessas minas são Minas privadas inclusive Minas com investimento internacional para você terem uma ideia a bami que é Bahia mineração Será uma grande mineradora do Brasil ela quem é que controla ela é o Cazaquistão é uma subsidiária do caz do governo kazac que investiu nesse projeto evidentemente é um projeto muito amplo aonde também é agregado A Ferrovia fiol ferrovia Oeste Leste e também o porto o novo porto na cidade de lus porque você com

isso você vai escoar o minério de ferro para o porto para que possa ir para o mercado internacional e também você vai aproveitar esses mesmos vagões para trazer a soja bem como também trazer fertilizantes levar fertilizante Então vai ser muito de muita valia para a Bahia quando esse projeto estiver é totalmente eh pronto maturado E além disso Sérgio a Bahia tem o potencial muito grande na questão mineral vocês ter uma ideia nós somos o maior produtor de diamante do Brasil eh pouca gente sabe disso nós somos o maior produtor de esmeralda e do mundo hoje

você chega na cidade de Pindobaçu na cidade de Campo Formoso eh chineses indianos comprando a nossa Esmeralda para levar eh para essas para esses países então eu citei a questão de pedra preciosa como Esmeralda o Diamante que comercio forte e nós temos também níquel e o minério de ferro cobre que o grafeno que são minerais que o o mundo precisa você ter uma ideia eh o mundo hoje compra o minério do Brasil e o minério de ferro da Austrália Austrália ainda é o primeiro colocado no mundo e o Brasil em segundo colocado eh na questão

do da exportação do minério de ferro principalmente para a China eh para Colômbia e outros países então quer dizer a Bahia contribui muito em tornar o Brasil eh nessa classificação mundial de exportação desses minérios evidentemente nós temos aí o estado de Minas Gerais ainda o estado Eh vamos dizer assim pioneiro da produção do ferro nós temos aí o parado também entrando forte e nós estamos aí com a Bahia brigando aí no terceiro lugar eh mas a Bahia eu sempre digo ela tem além do minério de ferro e dos outros minerais nós temos eu considero um

minério muito importante só que é um minério que é utilizado basicamente no consumo humano e no consumo animal que é o nosso agronegócio que também desponta muito na Bahia eh hoje a Bahia já contribui muito com o pibe brasileiro só com os nossos produtos agrícolas exportados eh são hoje temos uma infraestrutura eh bastante grande na região tanto do minério como da região da soja porque que eu associei os dois porque quando você leva o minério de trem você aproveita para trazer o fertilizante ou também com isso transportar a soja para os portos então é importante

eh que a Bahia está muito bem colocada nesse nesses dois segmentos e não tenho dúvida que dentro em breve melhorando ainda a infraestrutura eh para as fazendas que ainda clama muito por infraestrutura nas estradas estaduais que interligam as principais com A Fazenda São os corredores rodoviários que ainda carece de investimento em pavimentação asfáltica para que na época que esteja chovendo possa com isso escoar a soja com mais tranquilidade e segurança é evidente que as rodovias que cortam a Bahia principalmente a 242 que chamamos de Corredor da soja é uma rodovia federal muito importante e que

eu não tenho dúvidas que todo ano ela passa por recuperação porque são carretas e mais carretas na época da safra que transita nessa Rodovia praticamente vira quase uma uma carrete de tanta carreta Sérgio que transita nessa nessa Rodovia mas a Bahia tá no caminho certo Esperamos que o verador e os próximos que virão continue Investindo na Bahia juntamente aqui com o Congresso Nacional alocando sempre emendas e novos projetos para que a Bahia saia do terceiro lugar do mineral e vá para o o o segundo pelo menos o segundo e quem sabe no futuro brigar pelo

primeiro porque na Bahia onde Você fura Você tem o minério de ferro semana mesmo eu estava na fazenda tava lá uns geólogos prospectando eu não sabia Eu estava sentado em cima de mineiro de ferro mas até explorar ainda demanda um bom tempo até infra chegar demora um bom tempo mas depois que todo esse Parque mineral estiver pronto Com certeza o nosso estado eh vai ficar aí numa grande um grande percentual e de exportação desses minérios para outros países do mundo e agora falando em infraestrutura que o senhor comentou gostaria de comentar aqui sobre a ponte

Salvador Itaparica que vai ser o Marco no desenvolvimento do seu estado a gente tem aqui Um infográfico paraa Nossa audiência Senador com alguns principais destaques dessa obra b primeiro que a conclusão tá prevista para 2028 são 12 km 400 m de extensão sobre o mar ela tende a ser a maior ponte da América Latina sobre água né investimentos de 9 bilhões é a estimativa e a redução no trajeto na logística de mais de 100 Km entre Salvador e alguns pontos do Estado então quais os benefícios dessa obra e os principais obstáculos também que tem sido

o desenvolvimento dessa obra e como superá-los olha Sérgio é uma parceria do Governo do Estado com o o empresas chinesas essa ponte além de fomentar o turismo ela faz essa interligação para as cidades do sul e do Extremo Sul da Bahia interligando aí o estado da Bahia e no sentido do Extremo Sul da Bahia ligando aí até o estado de Minas Gerais Espírito Santo E hoje você vai para a Ilha de Taparica que é um praticamente um dos pontos fortes do Turismo da Bahia você tem que ir de Ferro bote ou de lanchas particulares com

essa ponte você vai atravessar para a Ilha de Taparica e consequentemente vai ter aí um Boom imobiliário muito forte a ilha já é um potencial turístico e também um potencial imobiliário marcante na Bahia e com essa ponte eu não tenho dúvidas que isso vai dar vai dar essa fomentada Além do mais você vai ter um escoamento de produção para o Porto de Aratu para o porto de Salvador porque a ponte fica próxima ao Porto de Salvador que é um porto de contêiner que com certeza vai dar aí uma economia muito grande nessa nessa parte essa

interligação do modal rodoviário para o modal eh marítimo é evidente que é uma obra eh que tem muitos problemas porque o nosso mar nessa posição tem correntes marítimas eh que tem que realmente carece de um estudo muito mais aprofundado para evitar que haja problema na sua construção mas o cronograma de 29 ele está mantido esperamos aí que realmente os chineses venham e e venham com vontade me com força para que a gente conclua e mantenha esse cronograma é evidente que eh uma obra desta ela ela vai mudar a cara de Salvador vamos assim chamar porque

essa ponte nasce em Salvador interliga a Ilha de Itaparica de Pari que ele pega a ba 001 que vai entroncar com a BR101 e que daí vai embora aí para o sul eh para o sul da Bahia Extremo Sul interligando até o estado de São Paulo porque essa Rodovia ela vai até o estado de São Paulo Estado do Rio de Janeiro Então vai ser um vetor de crescimento muito grande os baianos estão bastante ovarios bem felizes e satisfeitos que esse cronograma seja cumprido ou até antecipado porque realmente é uma obra que vai marcar a história

da Bahia e recentemente começaram os processos de sondagem na água né é está se fazendo tá desenvolvendo o projeto evidentemente estão fazendo ainda as sondagens para que a estrutura seja calculada em cima dessa sondagem e não dá para você simplesmente colocar e bataca ou ou tubulões na Fundação sem primeiro saber como é que vai como é que o mar vai absorver essa infraestrutura das Fundações como eu falei tem correntes marinhas e bastante elevadas e realmente tem que ser é bem estudado eu recentemente na China Visitei Pontes sobre o mar também a China tem uma expertise

muito grande e pelo que eu Visitei que eu conheci eu vejo que realmente os chineses T essa capacidade técnica para fazer uma ponte dessa magnitude na Bahia Inclusive a recente ponte Hong Kong Macau lá na China que já eu Visitei essa ponte é uma uma real 50 km é uma obra de arte essa ponte e e tem outra Pontes também Que Nós visitamos então não tenho dúvida Só que parece que lá em Hong Kong Macau tem uma vantagem que lá o mar não é tão bravo como é o mar da Bahia não tem essas correntes

marinhas fortes como tem lá na Bahia é um canal que passa lá de 13 km de extensão de uma margem para outra e essas correntes ela prejudica um pouco você eh projetar eh essa Fundação porque Imagine que hoje você tem uma corrente amanhã a corrente é diferente então você não sabe ainda como vai conciliar essa mudança de correntes que acontece constantemente nesse canal durante a sua resposta o senhor comentou sobre fomento do Turismo da região e o estado da Bahia tem um potencial enorme com atrativos históricos culturais e naturais Quais as Fes o senhor considera

prioritárias para fortalecer o setor Olha bem nós temos belíssimas praias em toda a região que liga Salvador até o sul e o extremo sul eh esse Extremo Sul é importante que diga vai desaguar também em Porto Seguro em Trancoso que são zonas bem turísticas da Bahia Então as nossas praias realmente ela tem sempre um destaque eh nós temos por exemplo praias na região de Porto Seguro já foram classificadas como as praias mais bonitas do mundo e isso aí quando a gente tem uma infraestrutura de estrada encurtando esse caminho com certeza novas praias que hoje são

desertas com certeza vai começar a ser visitada pelo grande público brasileiro e estrangeiro que gosta de apreciar as nossas praias porque nós temos águas quentes no mar tem estados que tem praias belíssimas mas a água é fria e no caso da Bahia a gente estiver com frio pode entrar no mar que a gente se aquece éo inverso então Eh hoje se você pensar friamente além dessa questão das praias nós temos a Chapada Diamantina para quem gosta do Turismo Ecológico é montanhas caixo iras montanhas bem íngremes caixo iras fortes naturais que atrai muito muito o turismo

Ecológico então quando a gente consorcia o turismo Ecológico o turismo de praia eh vai se lançar agora também o Caminho da Fé que é um caminho religioso eh já que nós temos a nossa Santa Dulce que foi na noite canonizada tem poucos anos 5 anos atrás Então esse Caminho da Fé também para aqueles Amantes do catolicismo os cristãos vai também absorver muito eh vai também frequentar muito essa região eh então para você ter uma ideia sée meus caros telespectadores a Bahia tem 365 igrejas católicas equivale os dias do do ano então quer dizer a Bahia

tem um potencial religioso muito grande porque também tudo nasceu na Bahia eh a primeira capital do Brasil Salvador a Bahia foi de pedo alos Cabral entrou via Porto Seguro e cabralia para descobrir o Brasil então nós temos toda essa história então nós temos o presente com as praias temos a Chapada Diamantina que eu considero também eh presente em virtude de um turismo Novo mas nós temos o turismo religioso que está em alta e temos aí a história do Brasil que começou na Bahia então a Bahia respira turismo o senhor acabou de fazer uma ótima propaganda

dos atrativos do seu estado e aí eu reforço a minha dúvida Hoje os investimentos do governo estadual Federal em turismo da Bahia quais áreas o senhor considera prioritárias por exemplo Segurança Pública infraestrutura aonde mais se precisa investir para que esse turista que acabou de ouvir o senhor responder vá conhecer esses atrativos ó a Bahia como todo o Brasil carece muito de uma infra melhor na questão da Segurança Pública que a partir do momento que você descobre novos novos pontos turísticos também se desperta paraa bandidagem então a gente precisa verdade melhorar essa infraestrutura na questão da

segurança pública e digo não não é uma fato só isolado da Bahia esse acredito que seja o dos grandes e grandes mal do Brasil é a questão da Segurança Pública as drogas entram campeando Pelas nossas fronteiras Principalmente as fronteiras secas do Brasil com 11 países aí via ali pon porana na nossa Amazônia a gente precisa fechar essas fronteiras para evitar o uso de drogas e armas porque evitar isso porque a droga quando o cara consome ele fica Valente E se ele tem uma arma isso anima ele até fazer assalto a bancos ou a lojas ou

cometer até homicídios então é muito importante essa ação da da Segurança Pública mas também nós temos a nossa questão Viária a questão Viária rodoviária ela é muito importante porque o turista não quer vir para passar as férias e sair numa estrada esburacada muitas vezes rasgando um pneu quee tirando o seu conforto se é férias ele quer ter um lazer contra Tranquilidade e tem ainda espaços na na Bahia e também como em outros lugares do Brasil que carece de melhorar a nossa malha rodoviária temos a questão também eh da da questão dos aeroportos eh a Bahia

bem servida com aeroporto de Salvador mas nós temos ainda aeroportos no interior da Bahia que precisa melhorar eh ter ter empresas fazendo a linha principalmente Salvador interior eh por exemplo Jesus da Lapa que é o turismo religioso turismo da Fé que na época das festas lá é chega a receber mais de 500.000 turistas por dia é um é um absurdo lá em badur da Lapa o governo agora fez um aeroporto novo balizado que isso vai dar também mais um Boom para aquela região de bador da Lapa aí você vai para a região do Extremo Sul

eh além do aeroporto de Porto Seguro o aeroporto Porto Seguro já está estrangulado chega chega no final do ano é período das férias você não consegue mais um slote para pousar para deixar seu avião é é Angar lá no aeroporto de Porto Seguro por quê Porque é muito público você vai para aeroporto de Trancoso que é um aeroporto privado de Boa Vista você tem hora que você não pode nem pousar você tá com o seu avião você pede no rádio que quer pousar não tem espaço nem para você pousar para você ter uma ideia aí

lugar de estacionar nem nem imagina em aeroporto privado que espero também que essas empresas que ser dona de lá do Condomínio Boa Terra Vista ven a expandir para que o turista possa ter essa opção a mais do Turismo nós temos praias na região do Prado temos uma pista de pouso que precisa também de melhorar a infraestrutura de de do lugar para receber as pessoas até o avião chegar mas o mais importante ainda é ter linhas regulares para que tenha dê a opção do público chegar pelo aeroporto principal e ter essa conexão para essas praias temos

a região de Morro de São Paulo que eu acredito seja um dos lugares mais bonitos do mundo que é Morro de São Paulo mas também você só vai se for você só vai se for de avião ou de lancha Então porque de lancha ainda é ruim porque certo horário à tarde que os mar o mar fica bravo aí meu amigo é difícil servir de lancha que você realmente dá uma cara Oara que não é fácil então antigamente tinha uma linha regular que fazia Salvador mor de São Paulo e hoje já não tá tendo porque a

aviação ficou cara e como é cara tem gente que quer visitar mas não tem o dinheiro para poder bancar quatro cinco pessoas mulher filho para poder locar um avião particular para atravessar então desses exemplos aí dessas localidades que que são de turismo importante você ter uma ideia boipeba Tá se fazendo agora um mega Resort Talvez seja o maior Resort do Brasil eh estão se investindo lá deu até uma parada agora por causa do do dos ambientalistas que acha que vai prejudicar o meio ambiente acredito que isso é uma besteira que não vai prejudicar nada é

Beiramar lugar tranquilo que vai também atrair turistas do mundo inteiro então Sérgio a Bahia tem essas vant tem ess esse esses canais de turismo muito forte que é turismo para todo gosto Turismo para Pagão pateu e e para católico também no início do programa o senhor traçou um paralelo interessante entre o potencial de mineração e agrícola também agronegócio na Bahia o senhor apresentou recentemente aqui o projeto renova Cacau que prevê extinção de débitos de produtores de cacau de dívidas desse público afetado Pela Vassoura de bruxa dos anos 80 que foi um fungo que devastou as

plantações o que o público pode esperar de benefícios com esse projeto renova Cacau Olha o cacau a Bahia foi o maior produtor mundial ou seja do Brasil e consequentemente do mundo e com a vassoura de bruxa que foi uma praga que dizem Até que foi criminosa que levaram essa praga para tirar a Bahia do do primeiro lugar do pódio do cacau Mundial o nosso Cacau de qualidade na Bahia São é o cacau utilizado nas grandes indústrias de chocolate da Suíça é um Cacau diferente é um Cacau que tem uma gordura é totalmente a manteiga do

cacau da Bahia esse Cacau de qualidade é a manteiga é uma comó mais comprada do mundo e tem hora que você não acha para comprar porque outros outros países como Trindade Tobago Costa do Marfim que assumiu hoje a ponta eh da liderança do do da produção de cacau eh no mundo superando a Bahia mas não é a mesma qualidade do nosso Cacau mesma coisa do nosso café o café da Bahia é exportado para o mundo todo tem país que produz o café mas o café de qualidade é o café do Brasil tanto é que a

Itália que é um dos grandes Amantes do café você quando bota lá eh o a propaganda Café da Bolívia café de de Trinidade Tobago café do Brasil é 100% da da preferência do público é o café do Brasil só não toma se não tiver na hora e o cacau tem essa vantagem por que que eu apresentei o projeto renova Cacau eh antes da vassoura de bruxa teve muitos agricultores que se endividaram nos bancos e seguiram para seguir eh um planejamento que a ceplac fez para combater a vassora de bucho Então esse esses ca cultores se

endividaram mas seguiram o receituário que não foi sucesso Então essas dívidas que o caco cultor não teve nenhuma culpa eu fiz o projeto para que elas fosses anistiadas e que restabelecesse o crédito desses agricultores para que eles possam tomar novos financiamentos para renovar a cultura cacaueira porque que é que acontece Sérgio lá e meus caros telespectadores tem tem débitos lá que se brincar Tem 200 anos já foi de tataravô e nunca foi pago aos bancos Então as novas gerações quer continuar produzindo mas precisa do incentivo precisa do crédito e ele não tem culpa se o

tataravô há 200 anos atrás eh contraí um débito e não conseguiu pagar Então essas fazendas estão hipotecadas o banco com as portas fechadas então nós temos que fazer o quê uma remissão dessas dívidas ou seja uma Anistia dessas dívidas para que o Caca cultor volte a produzir e que a gente volte a ser o primeiro país do mundo na questão da produção de cacau e a Bahia consequentemente eh hoje está disputando aí comp Pará a liderança mas ainda a Bahia é o maior produtor da Bahia ou do Brasil e além do mais eh o que

é que acontece eh na Bahia é que o as fábricas da Bahia tem uma briga Grande hoje com os cultores na questão da importação as fábricas diz que não tem Cacau para tocar sua indústria os os agricultores os C agricultores diz não tem cacau não precisa importar e o cacau importado chega aqui mais barato do que o cacau produzido porque o custo de produção tá sendo alto porque não tá tendo um incentivo de tomar empréstimos até com juros subsidiados para ampliar a produção Então como o cacau já foi o os maiores arrecada os itens que

mais arrecadava imposto no Brasil o primeiro era o cacau então nós temos que votar esses tempos áureos tornando o cacau de novo um dos grandes eh alavancadores da economia como um todo porque ela vai ser voltar a ser o grande o grande eh gerador principalmente do ICMS Você tem uma ideia o cacau antes ganhava do Polo Petroquímico de Camaçari que tem várias e várias indústrias que vende para o mundo inteiro o cacau Perdeu esse posto para as grandes indústrias e o Caca cultor hoje toce e luta para voltar a ficar de novo no pódio Senador

esse ano o Senado Federal celebra 200 anos da sua existência eu gostaria que o senhor comentasse com a nossa audiência quais são na sua opinião os pontos mais relevantes para seu Estado da Bahia que passaram aqui na casa e como o Senado pode continuar atuando para atender as demandas do Estado Olha quando eu vi me dirigir aqui para o estúdio da TV Senado Eu até perguntei a minha Assessoria eh de quanto tempo tinha aquelas mesas poltronas e aqueles microfones do Senado antigo você vê como evoluiu o Senado do início até os dias de hoje o

Senado é uma casa muito importante para toda a república o Senado é a casa que eu sempre digo a casa do tempeiro que muitas vezes vem algo da câmara mais mais com mais fervor e o Senado dá aquela tranquilizada tanto é que dizem até que o Senado sempre diziam que o Senado era uma casa de velhos Eu discordo porque eu me acho Zerado muito novo para me botar na casa dos velhos e Casa dos Senhores senhores novos Pois é ainda tinha uma piada que dizia que quando dava 7 da noite os senadores tinham que ir

para casa porque tá de tomar sopinha porque não queria aqui perder a noite como acontece na Câmara mas essas brincadeiras que acontec no senado eu acredito que seja também da da de uma tradição antiga porque hoje se você fizer um balanço dentro do Senado eu acredito que dev deve est numa faixa etária aí de 50 anos para trás e Antigamente eu acho que era de 50 bem pra frente mas o Senado para a Bahia ele tem um papel muito importante nós temos uma bancada unida bancada composta de ja Wagner ot lencar e Angelo Coronel que

é aqui nesse momento e essa união a gente sempre luta para aprovar as demandas necessárias para a Bahia hou viia emendas ouvia também empréstimos porque todos os empréstimos depende carece de uma aprovação do Senado então é uma união muito grande tanto da bancada do Senado como também eh com o governo atual e com os governos também que passaram graças a Deus aqui no senado ninguém retalia nenhum governo que passou pela Bahia nunca houve Retaliação muito pelo contrário há sempre uma União Claro que são três senadores todos os três pensam totalmente diferente nós temos um senador

mais à esquerda um senador de centro um senador mais à direita Então isso é importante porque essa unidade de linhas políticas partidárias faz com que a gente faça um trabalho que venha atender a expectativa da população baiana Senador Ângelo Coronel Muito obrigado pela sua participação aqui no assunto de estado obrigado a você sgio obrigado a você colega telespectador e a você ou telespectador que está em casa nos Ass nesse momento e é sempre bom falar na TV Senado porque é uma televisão formadora de opinião no Brasil e o meu muito obrigado a você que nos

prestigia com a sua audiência essa entrevista já está disponível para você rever ou compartilhar no nosso site senado.leg.br btv ou também no nosso canal no YouTube aproveita e se inscreve lá até o próximo assunto de estado [Música] r [Música]