Documentário Gurgel Motores - "Sonhos Enferrujam" (completo)

ele tem um golzinho um jipe ó ó moro aqui e se importado eu a gente está fazendo um filme do gurgel se quer dar uma entrevista pra gente capaz de fazer até grande e cinco quilômetros por litro com segurança e conforto o compõem aquela cena é o quando começou não é o primeiro galpão mas charlie é na terra não é o pior voltam linha mas é fabricar os carros aqui melhor e até alguns pedaços deles por lei o o o nosso deterioro aquecimento de luxo vem leva a um carrossel ii uma linha de montagem circular

economiza espaço passei algumas histórias interessantes com gurgel e uma delas pelo simples fato dele ser feitas em fibra nem porque ele era um gel teve uma chuva de granizo teve um problema em são paulo uma série de telhados acabaram carros destruídos vidro quebrado e tudo mais e eu com gurgel no meio do trânsito bem tranqüilo pelas pedras batendo no carro e espirrava tudo que é lado e não aconteceu nada no carro mas nada nada nada né a idéia do projeto era fazer o carro brasileiro em qualquer carro brasileiro na cabeça dele naquele momento o primeiro

era o carro de fibra porque a ferrugem a lataria a ferrugem é uma coisa muito séria no carro bruno cava brasileiro no carro mundial em um carro que anda em qualquer terreno para o carro que alegou que teria um carro fora de estrada um vip um carro no treino da manhã livre sempre sonhei construir automóveis em 1949 o quinto ano da escola politécnica de são paulo o curso de mecânica apresentei como trabalho de formatura um pequeno veículo de dois chilenos em lugar de um guindaste de coluna quase fui reprovado por só me disse gurgel o

automóvel não se fabrica automóvel e compras tecnologia automobilística é coisa de multinacional fala se dirigir falência fabricada fala se de um exagero por parte dele né agora é mais ou menos isso hoje no incremento minha história é sobre uma rede de pesquisa terá intervenções numa conclusão mesmo é uma conclusão do que aconteceu é realmente não não espero ter um dia com frio é faz um charminho mas com carro comparado com os outros pegas injetor de gasolina e vou embora ah a gente está hoje o passeio ou até melhorando assim a dificuldade legalzinho céu ganda novo

ponto de encontro eu queria pôr gente idoso assim sabe se ela achava que era nacional no total estão pedindo 4 mil reais é só tenho três da linha 3 é muito pouco tempo não tem mais desculpa mas eu não tenho outra casa dois dias depois ele me ligou por volta de pn 3 paulo apareceu uma turma de aventureiros a ir lançando uma espécie de um bug que a gente chamava que divulga um carrinho parecia mais uma banheira de plástico era esse carro a lembrança ea que fazia um barulho muito grande então isso é chamar a

atenção da gente então eu e mais uns amigos que moravam aqui houve um profundo da minha casa na época e menos pra ver o que estava acontecendo aí ela a gurgel fazendo teste com os motores deles o joão sempre esteve voltado automóveis sempre sempre sempre sempre nunca deixou de pensar nisso trabalhando em uma moto pela ford foi pra frente nos estados unidos que vê sempre foi isso que criativo mesmo né não pode nem sonhador que ele era criativo mas concelho com embasamento técnico né ele fabricar vaa a esses luminosos de propaganda que eram também feitos

de fibra também de fibra de vidro de clássico que era o remorso de ele sair o carro era uma paixão num certo momento ele conseguiu a possibilidade de tirar da volkswagen peças e componentes aí foi que ele precisava porque daquele momento que estava podendo se abastecer de motores na fusvag câmbio vamos vai poder montar o carro então nasceu vip ea folha chamou indevidamente sem saber o que acontecia o jipe que havia testado de buggy e ele conversou comigo sobre isso disse escuta você já contou com alguém que você faz seus carros se não então tá

na hora de contar então você vai com time chamou pra lá que a diferença entre um bug era uma plataforma de outra marca no caso fux vaga encarroçado isso é um bug um jipe teria que ter um chassi próprio ser preparado para enfrentar qualquer terreno qualquer adversidade de de percurso o dele era um jipe agora ele tem uma coragem que eu admiro porque eu tinha uma agência volkswagen onde ganhava dinheiro agência grande esposa não tiver dinheiro atrás da agência está montando o jipe e um dia ele tomou a decisão em um terreno fecha às vezes

ouvem de agência e vamos ficar com a fábrica inteira e fez isso foi o comentário da época de que ele estava dando um passo heróica passo muito grande e qualquer pessoa faria mesma avaliação porém eu acho que ele o fez de uma certa forma até com bastante equilíbrio é aquele desejo de fazer as coisas é é capaz de ver o grupo lá na frente em 1969 com apenas 50 mil dólares de capital contava com seis funcionários e produzia quatro carros por mês em 1975 mudou sua sede para rio claro numa área de 360 mil metros

quadrados e cinco mil metros de área construída ele comprou o terreno porque ele quis escolher e andou de avião no rio claro todo não quis no distrito industrial equipes no local que ainda hoje lamentavelmente o esqueleto da gurgel tá lá que na hora do luís que não entendia que ele gastaria muito menos de marketing se ele estivesse à beira de uma rodovia com o seu toque lá de gurgel e o desenvolvimento do projeto é tão chegou num determinado momento eu me lembro que eu cheguei pra nossa um a caminho em alguns anos que era o

ponto de encontro que a gente sempre tinha para mostrar que o evangelho chega olha eu vou provar esse projeto que está aqui depois segundo o que você quiser você faz o que você quiser senão não tem jeito as coisas nunca chegam nunca um fim e tal ele no final concordou e mudou mesmo a primeira foto foi a um lançamento da pedra fundamental da pedra lançamento da pedra não antes eu fiz a foto aérea o doutor gurgel uma panorâmica onde a ser construída indústria se fosse deixar por conta dele ele teria construído a forma como um

todo promovendo no primeiro dia lá íamos nós num domingo de manhã 9 da manhã ele tenha tido uma idéia de criar um veículo para determinada segmento mas isso pode ser feito amanhã na segunda-feira não mas eu tive essa ideia passei a noite em claro e desenhei tá aqui projel mas eu não sou do protótipo eu não sou da engenharia eu não preciso estar aqui você tem que chamar o engenheiro responsável pelo protótipo custou dezembro ele e contar sua líder a não você tem que me ajudar e ver você de comunicação é bom você saber que

esquecer esse era o gel encontrar uma passagem pra vocês bem curiosa é na nova passagem de fim de ano natal nós vamos fazer um cartão de natal para ser distribuído então a gente ia fazer 11 montagem do trabalho um carrinho de presente um saco de presente e apareceu um objeto estranho nessa fotografia nós temos duas rodadas mas foi muito questionado isso aí se eu falo que é um disco voador pra vocês vocês não fala não é só para vocês que não é possível falar então foi uma coisa muito curiosa todos outro fugiu até na época

ele chamou fran orgulhosa que nunca é disco voador nunca foi nunca vai ser chegar um efeito de luz defeito da cama é preciso levar alguém para ajudar meu povo de um começo eu só vou levá-lo do meu dia veio o pessoal de pesquisa tem o coronel da aeronáutica de pirassununga veio um monte de gente vai até os escoteiros de rio claro que estava acampada kemp a pena ver aqui vou contar pra mim que estava já não pediu não atende ninguém não deu mais para fazer mais nada nos 80 e joselu 01 sem muita referência no

meio fora de estrada de coisas que os novos donos foram comprando já começar a dar um uso mais urbano por carros quem sabe aí que surgiu a idéia do clube é que não parecia muito com josé drulla conversava tall oil essa ideia pode ir esse é o modelo x tude iannucci dentre uma escola um negócio pra você olha que chique 12 passa muito carro fica muito esporte na luta constante ele não tenha só esse carro mais uso bastante na cidade então vai lá romã e eu tento colocar hoje eu tô com nelinha a gente vai

fazer o passeio vamos sair mairiporã e chegaram às duas horas da tarde nós três horas a gente vai campeã a gente vai perder bolas em concreto porque eu disse sobre outro marco por isso o rio barca vai ter por só um pouquinho vamos lá empurra fumar assim tá talvez como um freio na hora bravo é meu projeto a era todo mundo achava l&t né mas como vai fazer quando eu vejo hoje o botando meu celular que quando esqueço fica maluca para carregar o carro elétrico não é isso chega uma hora em que vai carregar só

que o celular ver 20 anos 25 anos depois naquela hora não passava na cabeça de ninguém que tivesse um carro que ele parava em pé ela vai pegar gente mais famoso nós fizemos inclusive uma lei por solicitação dele a lei foi revogada em vigor até hoje em que dava prioridade estacionamento do carro elétrico no centro de rio claro olha se você imaginar o carro elétrico existe há muitos anos há muitas décadas está a novidade o carro compacto também existe há muito tempo carro com o de fibra que o réu fez ele também existe há muito

tempo não é novidade a tecnologia mas é novidade a ousadia do governo não existe hoje uma alternativa só para substituir o petróleo o petróleo tem que ser substituído por uma série de alternativas e na minha opinião a eletricidade é das alternativas mais vagas possíveis e vários países do mundo já descobriram isso a reação dele e nota com referência à própria falha o lille se era uma das delas é o fato de que nós apoiamos florida alcoolismo com ela eu tive oportunidade de entrevistá lo naquele programa roda viva da tv cultura eu me lembro muito bem

que no primeiro é o programa dividido em duas partes têm apenas um tinha apenas um intervalo na época do primeiro bloco nós não tocamos no assunto pessoal só falam de outras coisas quando entrou no intervalo e foi o puxa eu vou me perguntar o álcool quero falar do foco prometeu paulo pro meu desejo dele a provocar essa polêmica porque o palco era uma coisa bem valorizada na época ea posição dele é o seguinte nós estamos usando as terras nobres do nosso brasil é o interior de são paulo por exemplo pra plantar comida para o carro

e deixando de plantar comida para o homem por maioria de todos os participantes da entidade defendia o cônsul racional que é importante do álcool desde o início de suas atividades a gurgel compreendeu que para competir em um setor dominado por poderosas multinacionais seria preciso adotar como estratégia a operação em nichos de mercado onde as grandes montadoras não estivessem atuando a empresa percebeu a oportunidade do segmento dos veículos mistos para lazer e trabalho e tornou se líder absoluta desse segmento com os modelos carajás e tocantins veículos versáteis econômicos e resistentes além da grande aceitação no brasil

já foram exportados para mais de 40 países o cara pintada lá daqueles queria uma carrinha continuar puxando o carro terá ficado mas é tudo muito muito bonito muito organizado esse aqui o itaipu primeiro carro elétrico que ele fez aqui uma relíquia do gurgel só está sem motor 1600 real assim foi uma experiência muito positiva para mim vestir a camisa da roja o mesmo camisa roja a camiseta tinha o time de basquete lá todos eles gostavam de estar participando disso de de vibrar com esse tipo de coisa de de participar desse um carro nacional carro brasileiro

um carro que eles teriam chance de um dia ter também eu não sou bairrista eu não sou nacionalista eu também gosta e toyota gosta de ronda mas aquele era um projeto nosso é nossa no nosso povo as pessoas também digo que nossa mãe nunca vi um gol a cada novo avião com lançava dizia que a gente não sabia fazer quer dizer ninguém acredita na capacidade brasileira de fazer e talvez haja até razões para isso mas o fato é a casa da química o empreendimento no brasil é muito difícil ele tem um simbolismo muito forte de

tecnologia de brasilidade a marca museu é uma marca que usou mesmo fez num certo momento mas estava envelhecida e entreguei a nova marca com ele no dia do aniversário dele foi o maior presente da vida deles em jogos aqui está pronta ele parou deu aquela marca nova ficou pensando pensando pensando pensando nela dia do aniversário dele falou foi ano foi melhor presente disponibilidade aniversário tem alguém escuta arnaldo na escuta mateus na escuta mas quatro anos pra frente a gente vai entrar à direita o pior ah mas aqui é a parte mais difícil passei a ver

se ele passa a ter uma nova casa na avenida paulista alguém tiver probleminha na noite desse fosso amor acho que passar pega mesmo ano anterior eu já gostava muito da cadeia japonesa ele cada um cada célula tem que participar do todo e achava no japão diz que se alguém falhar só uma fábrica só uma sirene é fato que a toda parte em protesto eu fiz o meu trabalho o melhor que eu pude lá não sei se era bom funcionário ou não às vezes chegava casar daqui da shell agora com os trabalhadores é começou a ter

problemas edu né desde 87 trabalhadores começaram a fazer grande e essa na água a reivindicar transporte refeitório na época não havia ainda naquele período que a gente teve um período de inflação muito alto as greves que existiu no brasil eram muitas são paulo brasil inteiro cada curva de categoria profissional na época uma greve essa proposta possa fazer a sua mão e fez obra clássica dinheiro isso não se não pagar à vítima não melhor canção aí não conseguia conversar partir pra cima da gente e agressão léo já chegou a duas três vezes tentar arrancar o fantasminha

mão sem entender muito bem o sentimento de frustração enorme que ele sentiu quando a família decidiu paralisada na ponta de um sonho sindicais isso pra ele num não passou pela garganta mesmo triste com esse assunto é possivelmente porque não tava calejado na com muitos estão em via ele de longe achava que era um cara lenta nos próximos deles sabia que não era isso é um cara amistoso mas ele tinha que manter a rigidez por seu dono aí o jael pegou a peça olhou mas quem foi o idiota que pediu para mudar isso ficou aquele se

vencer na sala não sabiam se esconder o edmundo macho então pegou a pauta da tam teve ata da reunião das reuniões folha você sabia mas pra não falar ele não foi lá lewis o doutor rangel segundo a ata foi o chianti pediu para modificar isso ele olhou pro márcio disse fui eu mas eu disse foi então pode fazer que se j sabe das coisas e deu o assunto por encerrado e era assim entender imagino que ele vai fazer então com o projeto é um sonho da vida dele ele ia lutar até o fim e lutou

até o fim para construir isso aqui era um pasto e um canavial e nós tivemos o apoio do ben 10 apoio vital para essa forma de começar através do empréstimo de sete milhões e meio de cruzados e cruzeiros começamos a construir amado passado alguns anos nós estamos hoje com essa fábrica com 700 funcionários produzindo o chefe mulher no carro e nos preparando pra uma outra cena participar mais ativamente da indústria automobilística brasileira um filho de rio claro pequeno pão duro e que tem mais dois irmãos está embarcando hoje para brasília onde vai ser apresentado quinta-feira

o presidente sarney é o protótipo do projeto cena o carro econômico da go gel nos últimos dois meses o carro sofreu várias modificações no acabamento porta luva por exemplo se transformou em uma pasta de executivo que pode ser retirada do painel facilmente a qualquer momento mas as principais vantagens que vão ser mostradas ao presidente josé sarney nesta quinta feira são de ordem econômica este é o primeiro carro com 100% de tecnologia nacional com capacidade para fazer até 25 quilômetros por litro de gasolina e com a intenção de ser o carro mais barato do mercado automobilístico

brasileiro junto com o embarque vai também um pedido de apoio ao projeto para o presidente da república nós vamos pedir uma criação de uma nova alíquota de ipi por esse tipo de carro o presidente da constituinte ulysses guimarães eo ministro da ciência e tecnologia renato archer fiero o palácio do planalto para ver o carro o presidente sarney quis conferir e conhecer de perto um gel dentro de 80 m a primeira diferença dos eua em relação aos carros convencionais de pequeno porte está no chassi e já dentro e pesa apenas 42 quilos e é responsável por

toda a estrutura do carro a proposta dele tem esse apelo do carro nacional é uma coisa que sempre mexe com o brio do povo cumpriu do próprio empresário da imprensa representa eu então acho que não teve uma pegação no pé dele é pessoal contrário teve apoio nós chegamos à época trabalhava no jornal do carro que era o foi o primeiro suplemento automóvel que surgiu na imprensa brasileira e nós estávamos os carros do gurgel e nós não com certeza éramos um pouco condescendentes na hora de você fazer avaliação considerando todas as dificuldades que ele tinha a

não havia nada de assim de uma vontade da imprensa para com ele a não ser aquela briga constante de reclamar que a imprensa chama aquele é um sonhador e ele não se achar um sonhador que as matérias de automobilística geralmente a mesma coisa então você fala essas de motor de então pra fugida dessa mesmice colocar no gurgel como um sonhador é uma pessoa um sonhador um messi com um professor para dar o inventor eu era fotógrafo d'água jovens como fotógrafo da gurgel sabendo dos tanques que eles iam entrar de frente eu fui para dentro da

fifa deu uma voltinha foi atrás e fiquei à espera da entrada do do prefeito juntamente o governador também ministro da tecnologia que vier ao rio claro para acompanhar esse lançamento do carro e foi com as presenças do doutor renato archer ministro da ciência e tecnologia o doutor fábio o celso guimarães presidente da finep financiadora de estudos e projetos e mais de 600 convidados que amor gel motores começou a operar produzindo os conjuntos propulsores para a nova família de veículos gurgel o ministro renato a cheiro acompanhar o doutor gurgel presidente da gurgel s a e do

presidente da finep doutor fábio celso guimarães corta a fita inaugural então eu fui foi o cara que mais apareceu e até imprensa m não me ofendeu mandou sair da frente ao picar e eu falei um palavrão não vou falar pra você fica até desagradável né em 7 de setembro de 1987 os primeiros protótipos desfilavam em brasília um ano mais o carro está pronto para ser fabricado em série um carro simples econômico racional inteligente e acima de tudo honesto agora que você já conhece o carro vamos dar uma voltinha hora tem que saber alguma coisa aqui

foi bom pode ficar tranquilo não agora ninguém não precisam fazer um ano aí voltava no processo de restauração dele que durou sete meses aí eu fui pro nordeste pessoal passou no país pra pegar detalhes originais e aí conheceu o site né aí conheci o pessoal anual do partido entretanto be aí comecei a fazer trilha ano inteiro olha eu gostei da vontade eu comprei meu passeio marginal porque ele estava na esquina assim eu vi aí passei lá quando veio a era da polícia militar até porque você sabe você não consegue não tem 12 nós fizemos aqui

atrás do qual o irmão e eu demorei um tempo para descobrir isso você pode pegar um rock da época do outros carros anos 80 fones 11 em dança gols ou transmitiram um dos barulhos de gurgel mas está num bom som do mec foi o que tornou o já notório no mercado todo mundo conhecer o céu porque ela é fabricar carros especiais né dentre eles o jipe nã o sonho é o carro popular ao todo o br 800 apoiando a iniciativa da gurgel o governo federal criou muito e especial de 5% para esses veículos de grande

agilidade no tráfego urbano bem como baixa emissão de poluentes e ótima adaptação ao poder aquisitivo de uma grande faixa da população percebeu a reversão de lei e assim as empresas chiar todas as roupas que entendia que não deveria ser somente uma empresa só porque é nacional no entanto berto mas houve muita chiadeira da época em de fato foi o início quando se é todavia dentro com o carro dela e eu n cidade conseguiu a sua já declarada é todo mundo entrou também todas as vezes em que foram desenvolvidos modelos tecnicamente honestos e acessíveis ao poder

aquisitivo da população eles encontraram um enorme sucesso comercial foi assim com o ford modelo t e chegou a vender 17 milhões de unidades o recordista fusca que atingiu a marca de 20 milhões de automóveis agora gozar da obra esse foi o filme utilizado na campanha do lançamento das ações 10 mil lotes de ações foram lançados e totalmente integralizados em prazo recorde essa venda de acções possibilitou à empresa dar início à produção em série do b r 800 que veio fazer com que o brasil figurasse entre os poucos países do mundo que hoje projetam e constroem

seus próprios veículos adorava fotografia gostava de aparecer na fotografia todo o trabalho de tirar fotografia a pessoa apaixonada pelo que fazia e pela fotografia por incrível que pareça a garota propaganda dele mesmo o mundo empresarial de joão pessoa prestigiou nesta quinta feira da inauguração da filipéia veículos na ocasião o empresário josé lucas diretor da filipéia veículos apresentou o super mini novo lançamento da gurgel projetado para um novo tempo filipéia veículos sua revendedora policial em joão pessoa e agora gel lançou o super mini o primeiro se ficar brasileiro com tecnologia revolucionária pequeno por fora grande por

dentro sua alta performance no trânsito urbano gerou nosso primeiro comercial é é fugir do rebanho entre num super mini bushel o carro sem igual ah ae alguns já era famosa tinha 1.250 pessoas que trabalham aqui x 5 pessoa quanta gente dependendo disso então é um orgulho de repente ela fechou em troca da impressão que que a cidade ficou com vergonha eu acho que vai dar certo não tem que ter uma atenção maior ao show e aí a coisa com a situação foi piorando cada vez mais acho que por duas ou três vezes ele se abriu

mais teve um dia que ele sentou numa cadeira tão suja e chorou no barracão aqui na frente a um dia e começou a chorar e reclamar e tal tomas 34 ocasião desse tipo é puxar o assunto de outras coisas o animaí e sempre dizendo que é conseguir conseguir ainda chove a gente produzir o carro do nada fazia dinheiro pra pagar funcionários fez um monte de tentativa ae tá aí pra cá foi aí que o carioca ii está dentro ele dizia que tinha mil solução eo problema se encaixam não conseguiu ai vai bota bota passou o

funk bota finan era bom que as duas parceiras se eu não tivesse filhos anda pra ele sair que é muito bom ver que eles acharam bom muito gostoso por que o réu tinha um pouco de informação então eu acho que você acha interessante de arrecadar material então parte do material foi a carolina gurgel que nos forneceu eu recebi das filhas da filha da filha dele ana cristina e com ele ali do lado de angelina do lado e e tem uma série d disse bem ter sete é o símbolo do que causou o fim dele assim

ele tentando vender a idéia do delta vender é noé a borj bel trabalha aceleradamente nesse novo projeto para viabilizá-lo criou até pronto e para produzi lo e está construindo uma nova fábrica em fortaleza o psol e fala som do ceará o primeiro ou o bicho desconcertar é e 11 o anji papa econômico social é e da importância econômica e social desse projeto foi assinado um protocolo de cooperação entre os governos do estado de são paulo e ceará é lá no nordeste que será produzido em massa brevemente o novo fusca brasileira esperava conseguir um investimento de

dois governos no estado são paulo o governador fleury e do ceará com o ciro gomes que haviam inclusive assinado um protocolo de intenções que reproduz aqui nesse livro só que depois disso tudo feito de investimento feito e de lhe trazer as máquinas da citroen lado da frança tudo encaixotado lá em eusébio os dois governos não honraram o protocolo de intenções isso ele conta essa história nesse livro e até ajudei a escrever na mesma época credores houve uma greve da alfândega aqui no sul a operação tartaruga a fábrica já vinha com dificuldades há uns oito meses

antes e durante esses oito meses antes uma grande parte do dos funcionários a nível de gerência e diretoria já estava com o salário reduzido os br-800 e super mini que já estavam vendidos estavam no pátio externo à caixa de campanhas e completa serem completados entregues ficaram parados no pátio não puderam ser vendido por causa disso daí a crise pegou fogo eu devo ter ficado com os seis meses sem receber aí quando chegou mais ou menos fevereiro/março falei não agora eu tenho que cuidar da minha vida hoje entra no processo de falência fatalmente quebrado por que

você entrou numa falésia ninguém mais nem de ninguém mas fornece seu nome está morto ele recebeu inclusive uma visita de boa vontade não posso dizer o nome civil registrou uma grande montadora japonesa que quis fazer uma associação com ele na época das empresas estrangeiras entrarem no brasil e ela fazendo uma associação com ele já entraria aqui pegando meio caminho andado ea resposta dele que estava presente acompanhei foi bom já disse não eu não posso fazer isso porque seria uma associação entre uma pulga em um elefante eu era uma fábrica hoje ela é um fantasma né

tá todo mundo empregado nenhum trabalhador recebeu um centavo sequer os bancos não receberam e não vão receber os credores fornecedores não recebeu e não vão receber a fábrica tem um fim melancólico com 15 funcionários e ele tentando produzir carro pra pra vender pra que as coisas na fao prejuízo da empresa pra mim foi pequeno em relação ao prejuízo que perdi meu irmãozinho esse é o problema pra mim esse é o lado mais importante não é eu vou e aí acabou não dando certo a usar mas eles então uma forte depressão e o alzheimer acabou manifestando

se manifestando carolina falou uma coisa muito legal pra mim assim que eu achei fantástica a esposa dele que diz o seguinte foi legal causar lhe foi no final acabou sendo legal pra ele porque ele viveu intensamente o sonho e na hora que ele o sonho começou a acabar ele se desligou uma defesa assim porque ele não iria suportar a atual situação da fábrica conseguiu sensibilizar o governador do estado que era o exterior luiz antônio fleury é para recebê lo e poder explicar realmente o que estava acontecendo porque e aí o gel convidou a comunidade obviamente

um dado claro e foi uma coisa profundamente decepcionante porque nós fomos ao palácio e e lá chegando nos recebeu o chefe da casa civil que disse o seguinte olha o governo fleury tinha marcado uma reunião com o seu joão conrado augusto amaral gurgel e não com a comunidade claro que não é uma história é que não terminou com sucesso que ele alcançou um determinado período é claro que alguém é de fora precisa pagar o preço do acerto jamais admitiria o erro de estratégia e o erro na condução do próprio da própria ampliação da fábrica que

foi cometido pela iminentes em kogelo né é porque se a zona euro flamengo não vou mentir pra você eu acho que em matéria de apoio do estado não pode contar com nada mas o protocolo de intenções do próprio nota dizendo um protocolo de intenções você assina protocolo de intenções pois se vai verificar se a empresa reúne os elementos necessários para que você possa ajudá-lo e às vezes por mais que você queira ajudar senão portas anuncia passando por cima de regras bancárias exceto em sul eu deixava a critério da diretoria do planeta com obra com a

filosofia do governo hoje hoje eu nunca tinha recebido de amigos não foi só o joão rocha assinou um protocolo de intenções depois você não viu a situação fiscal a você não sabia como gel não podia realizar com as indústrias ai que também não tinha produção em escala claro que quando você chegou conversamos quantas vezes e era recebido bdf é recebido no banco do brasil que o que ele dizia contando fatos desses não saíam saía só que contava por aí que é mais ou menos o de conhecimento público que ele se apoiou muito em de investimentos

do governo e apoiou a si mesmo mas naquela época todo mundo se apoiava o governo incentivava um milagre brasileiro e incentivar as indústrias agora se ele ver se no ceará a em razão de uma um acordo que ele pensava ter um novo governo será eu acho que ninguém pode responder isso é o ministro peruano não dispondo de fôlego suficientemente grande para continuar resistindo às enormes pressões a que estamos submetidos entregamos nosso projeto ao presidente da república e na esperança de que com sua grande lucidez de espírito nacionalista possamos juntos levar a cabo esta empreitada de

altíssimo interesse nacional essa idéia surgiu com nós ditamos um sonho de todos os carros no carros e mais de 2 dólares nós chegamos nominação buscava um modelo popular lembrando fusca e eu fui como já se disse aqui quando falo nós foram por fusão como ícone o fusca no carro porque a apoiar os vôos que iriam apoiar o projeto quando ele pediu nosso apoio na noite de condição dele o que não é o seu dever perante o dia pra contar e cinema funcionam não chegam gerando essa não é desejo do santos fazer os moradores que montaram

de prevenção sem qualquer contribuição do governo cessante que nós oferecendo também hoje a elite hoje a inserção de positivo e evitar guerras em curso é comparar a favor o que ele queria lançar um carro urbano nacional barato e disseram para ele e depois favorecer um relançamento do fusca ainda que provisório deve ter sido um golpe pra ele acha que deve encarar com muita prova da vontade que nós sabemos se as isenções e lava car mas alguns já teria menos 10 horas e não queria apenas as sessões ele estava numa situação quase pré falimentar o governo

ajuda à indústria automobilística e alcançou o patamar inédito em seus mais de 30 anos de vida do brasil foram contratados novos trabalhadores e ressurgiu por idéia do presidente itamar franco o carro popular como se vê esta é uma história de final feliz o ressurgimento no fusca mas porque o veículo em si representa a esperança de uma retomada do crescimento o nosso país eu tinha um anúncio institucional da empresa quer dizer algo interessante e fácil só mesmo no brasil alguém que já produziu mais de 40 mil carros ainda é sonhadora considerado o senador foi o dia

que foi os oficiais que fecharem a porta da região eu estava lá presente essa foto não tive de entender andar você tirou essa foto que eu não viajar ou fechar isto acontece vocês na fábrica passou por três leilões para sozinho não apareceu comprador patrimônio da cogel está avaliado em 20 milhões de reais no entanto depois de sites de teorização causada por um tempo não seria difícil vender o espírito então isso aqui é meu teto de r 800 e também comprando depois da escolha minha mas de maneira longo da história sentar na cadeira da sala na

mesma casa em são paulo demora de casamento carolina a mulher que sempre esteve nos bastidores que foi muito entusiasta do gel olhar distante a voz embargada em dificuldade para definir a sogra maria continuou fotografando o gel como ela é na minha imaginação grande que deveria ser hoje uma potência que no nosso país a fábrica está lá fechado tudo arruinada mas o sonho dele porque ele acreditou não acabou os carros para tecnologia que desenvolveu ainda estão aí nas ruas anda carolina foi acionado lançando um olhar à frente como se olhasse com além das paredes da sala

um sinistro crédito movimentado na tarde de carne eu estou me informando tentado em uma sociedade é uma coisa sinta fazer hoje 12 que não fazer um regiminho que seja acessível barato e bonilha que eu seria lesão tenho certeza que olha o sonho de me iludir que eles e já começa a andar com as próprias pernas ele tem uma set de música fazem inspecções doença no brasil inteiro era fazer uma viagem no ea morte a chuí gurgel eu quase comprei fica na rua 4 mil reais em primeiro agora cidadãos bolsa nesta semana com ela dá aula

finaliza com uma capa é o preço aqui mundial mas a mesma por você quiser você não anda quando o carro só anda com essa é isso aí já está fora de moda não olha só tem vantagens você ter um caminho de si porque ninguém vai ter essa irmã porque ninguém vai fazer pose pra mim é bom quer ver se tem condições de umidade nessas coisas vieram dizer que já pe uma montagem segundo romário queria ter a peça foi ficar um tempo no ataque 5 o bar vai fugir da polícia que rejeita um carro não anda

que ser pequena acredito ver sua vantagem e aguentar as melhores as seguintes etapas do caminho desde que se entra uma menina sentada ao seu lado vai ser pagar suas dívidas então quem só tem vaidade eu quero dizer eu tenho certeza que eu falei um arango alicate uma chave de fenda na esquecida de isolante é e você corre o mundo não é é é 10