RESUMO LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO ATUALIZADA 2024

Olá pessoal sejam todos muito bem-vindos Esse vídeo foi feito especialmente para aquelas pessoas que não t tempo para estudar mas tem dificuldade com as matérias Se esse for o seu caso você encontrou o que você estava procurando eu fiz aqui um mapa mental de resumo dos conteúdos mais importantes que ca na prova do DETRAN mas antes de continuar eu te sugiro pausar esse vídeo pegar caneta e papel para que você possa anotar todas as informações que serão passad aqui nesse vídeo Combinado então pause o vídeo e corre lá e se você ainda não é inscrito

aqui no canal clica aqui embaixo em se inscrever curta o vídeo e deixa um oi aqui nos comentários agora vamos à matéria Acompanha comigo Olha só como vocês podem ver aqui na imagem nós temos todas as matérias né exceto o meio ambiente temos aqui legislação sinalização mecânica direção defensiva primeiros socorros e regras de circulação e conduta eu vou começar falando aqui sobre a matéria de legislação de trânsito a número um aqui temos o snt o que é o snt é o Sistema Nacional de Trânsito é um conjunto de órgãos e entidades da união e dos

Estados o snt ele é composto por órgãos normativos executivos fiscalizadores E recursais então nós temos normativos executivos fiscalizadores e recursais o que eu preciso saber sobre o snt na prova do Detran que ele é um conjunto de órgãos e entidades da união e dos estados e é composto por órgãos normativos executivos e fiscalizadores o macete os órgãos normativos começam com a letra C de conselho Ok então vimos aqui o snt agora nós temos os documentos os documentos também são muito importantes nós temos vários documentos temos um documento que ele é chamado de l a ladv

é um documento que serve para o candidato fazer aula com instrutor credenciado além da ladv nós temos um documento que é chamado de ACC que é autorização para conduzir ciclo motor temos a PPD que é a permissão para dirigir temos a CNH que é a carteira nacional de habilitação o CRV que é o certificado de registro do veículo e o CRLV que é o certificado de registro e licenciamento do veículo a ladv a PPD e a CNH são documentos do condutor já o CRV e o CRLV são documentos do veículo o CRV é conhecido como

recibo de compra e venda do carro e o CRLV é o documento de porte obrigatório é o que comprova o licenciamento do veículo classificação dos veículos os veículos eles se classificam de três formas eles se classificam em tração tração espécie e categoria cai na prova do Detran e é muito importante saber então os veículos se classificam quanto a ação quanto a espécie e categoria prosseguindo categorias de Habilitação Quais são as categorias de Habilitação são cinco é o início do abecedário nós temos a categoria A a categoria b c d e e a categoria A serve

para veículo de duas ou três rodas não importando as cilindradas a categoria B serve para veículo que tenham até 3500 kg por via de regra não pode levar mais de oito passageiros com limite de oito passageiros tanto a categoria B quanto a categoria C A diferença entre b e c é que na categoria C Você pode levar mais peso do que na categoria B na B Você pode levar por via de regra até 3.500 kg e na categoria C Você pode levar mais de 3.500 kg mas tanto na categoria B quanto na categoria C você

só pode levar no máximo oito passageiros já a categoria D Você pode levar mais de oito passageiros e na categoria E você pode levar mais peso você também tem o prazo de mudança de categoria no caso de mudança de a para b não precisa de tempo de B para C 1 ano de C para d 1 ano e de D para e vai depender de onde o candidato veio importante saber que da categoria A para categoria b não precisa de tempo ou de B para a da categoria D para categoria E também pode não precisar

de tempo Depende de onde o condutor ele veio e da categoria B para a categoria D caso o candidato Queira mudar precisa de 2 anos o restante é um ano de todas as outras categorias Tá certo cai na prova do Detram e é preciso saber as categorias de Habilitação a b c d e e e o prazo de mudança de categoria sinalização de trânsito a sinalização de trânsito ela passa algumas informações importantes como cores e formatos Aqui nós temos por exemplo a cor amarela a cor amarela é uma placa de advertência ela passa informação de

perigo à frente então cores e formatos a cor amarela e se vocês observarem ela é uma placa quadrada então a cor amarela e o formato quadrado passa informação de advertência de recomendação e aqui embaixo nós temos uma placa no formato circular na cor vermelha ela passa informação de ordem de mensagens imperativas e ela é uma sinalização de regulamentação temos essa exceção aqui que a placa de pare que ela é octogonal mas ela também é uma sinalização de regulamentação então sobre a sinalização de trânsito é importante dar valor às cores e formatos por e formato na

sinalização de trânsito passa informação sinalização vertical sinalização vertical são as placas tudo que fica suspenso sobre a via é considerado sinalização vertical como essas placas aqui olha do lado elas são sinalizações verticais tudo que fica suspenso sobre a via é considerado sinalização vertical Tá certo anote aí no seu caderno já a sinalização horizontal é tudo aquilo que foi escrito desenhado ou colocado sobre a via como a faixa de pedestre a linha contínua elas são consideradas sinalizações horizontais uma informação importante também que existem várias cores na sinalização horizontal a cor amarela vermelha branca azul e preta

são utilizadas no pavimento das vias e a cor também passa informação a cor na sinalização horizontal ela passa informação por exemplo a cor amarela quando ela estiver no chão ela passa informação de via dupla de Mão Dupla e proíbe o estacionamento se a cor for branca ela permite o estacionamento e Indica que a via é de mão única se for uma cor vermelha ela passa em formação de ciclovia ciclofaixa já a cor preta ela é utilizada para contraste e a cor azul para estacionamento especial o que é importante que você saiba é que as cores

elas passam em informações e não seria diferente na sinalização horizontal As Cores na sinalização horizontal passa informação também são cinco cores amarela vermelha branca azul e preta anote aí no seu caderno dispositivos Luminosos nós temos como exemplo o semáforo o semáforo ele é um dispositivo luminoso Você tem o semáforo de regulamentação e tem o semáforo de advertência logicamente o semáforo de regul ação ele vai regulamentar as manobras já o de advertência ele serve só para alertar os condutores quanto aos perigos então a sinalização Luminosa são os semáforos temos os sinais sonoros que são três né

Você tem um Silvo breve dois silvos Breves e um Silvo longo um Silvo breve como alguns de vocês já sabem é siga dois silvos Breves é pare e um Silvo longo diminua a marcha o Silvo é o apito do guarda então um Silvo breve siga dois silvos Breves parem e um Silvo longo diminua a marcha é muito importante essa informação cai na prova do Detran por isso anote aí no seu caderno temos aqui também a sinalização gestual da mesma forma que o silvos a sinalização gestual passa as mesmas informações todas as vezes que a palma

da mão do guarda tiver virada para a frente é ordem de Parada Obrigatória para todos os veículos independente do sentido se a palma da mão do agente tiver virada para trás é para seguir E se ele estiver movimentando o braço é diminuir a marcha ou parar Então o agente de trânsito ele pode passar três tipos de informação parar seguir ou diminuir da mesma forma que o silbos Lembrando que os silvos serão acompanhados pela sinalização gestual continuando mecânica na mecânica nós temos os sistemas do veículo são vários sistemas pode anotar aí no seu caderno nós temos

o sistema de alimentação que é responsável por alimentar o veículo o sistema de transmissão que transmite força do motor para as rodas o Sistema de lubrificação que lubrifica as peças móveis do veículo o sistema elétrico que é responsável por distribuir corrente elétrica para os equipamentos eletrônicos do veículo o sistema de direção que dá direção ao veículo o sistema de suspensão que é responsável pelo conforto e estabilidade do veículo então existem vários sistemas que caem na prova do Detran e é importante que você saiba o funcionamento do motor o motor ele funciona com um ciclo de

quatro tempos que é chamado de ciclo de oto o primeiro tempo é admissão o segundo tempo é compressão o terceiro explosão e o quarto escape admissão compressão explosão e escape o que eu preciso saber sobre o motor que ele funciona com o ciclo de quatro tempos admissão compressão explosão e escape e esse ciclo é chamado de ciclo de oto o motor ele também é composto por peças fixas e peças móveis eu gosto de gravar sempre três fixas e três móveis três fixas cabeçote bloco e Carter cabeçote blo Carter três peças fixas e três peças móveis

pistão biela e eixo vir brequim três peças fixas cabeçote blo Carter três peças móveis pistão biela e eixo vira brequinho então nós vimos aqui sobre mecânica os sistemas do veículo vimos o funcionamento do motor que ele funciona com ciclo de quatro tempo que é chamado de ciclo de oto e vimos peças móveis e peças fixas do motor peças fixas cabeçote blo cárter peças móveis pistão biela e eixo vira brequim prosseguindo direção defensiva fundamentos da direção defensiva existem cinco fundamentos da direção defensiva que é o conhecido chá pd então o chá pd são os cinco fundamentos

da direção defensiva C de conhecimento h de habilidade a de atenção P de previsão e d de decisão c h a pd Chap pd conhecimento habilidade atenção previsão e decisão Esses são os cinco fundamentos da direção defensiva é importante que você saiba então anote no seu caderno porque isso cai na prova ok cinco fundamentos da direção defensiva temos os automatismos O que são os automatismos é tudo aquilo que é feito de forma automática inconsciente e segura Então os automatismos eles podem ser corretos ou podem ser incorretos automatismos nós podemos considerar que são Manias pode ser

uma boa Mania ou pode ser uma mania ruim por exemplo exemplo andar com o pé apoiado no pedal da da embreagem é considerado um automatismo incorreto andar com o braço para fora do veículo é considerado um automatismo incorreto um automatismo correto é usar o cinto de segurança olhar os espelhos retrovisores então automatismo é tudo aquilo que você faz de forma automática podendo ser bom ou podendo ser ruim de forma inconsciente condições adversas existem vários tipos de condições adversas condição adversa é uma condição perigosa que pode provocar um acidente São várias chuva por exemplo é considerada

uma condição adversa neblina nevoeiro serração são condições adversas do tempo essas condições elas podem provocar elas podem dificultar a vida do condutor e provocar acidente existe também a condição adversa de trânsito que pode ser congestionamento trânsito muito intenso pode provocar acidente condições adversas do condutor condutor cansado com sono alcoolizado também pode ser considerado uma condição diversa e nesse caso uma condição adversa do condutor cai na prova do Detran é importante que vocês saibam leis da física nós temos cinco leis da física aderência força centrípeta força centrífuga transferência de massa e comportamento que podem ser sub

ou sobre esterçante a aderência é o contato do pneu com o solo que pode variar conforme a velocidade quando você aumenta a velocidade você diminui a aderência o estado de conservação dos pneus ou do piso pode interferir também na aderência como piso molhado com óleo areia pneu careca também pode diminuir a aderência nós temos a força centrípeta e a centrífuga temos a transferência de massa que é a troca de peso entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro quando você acelera o seu veículo o peso é transferido para trás quando você desacelera o seu veículo

Isto é você reduz a a velocidade ou pisa no freio você transfere o peso para frente então a transferência de massa é troca de peso quando o peso vai para trás ou quando o peso vai para frente quando você acelera o peso vai para trás quando você desacelera o peso vai para a frente então nós aderência força centrípeta e centrífuga e transferência de massa e tem um comportamento sub e sobre estante é quando a frente sai na curva é chamado de comportamento substante quando a traseira do veículo sai da curva é chamado de comportamento sobre

estante Então essas são as leis da física aderência força centrípeta força centrífuga transferência de massa comportamento sub e sobre esterçante anote aí no seu caderno ergonomia ergonomia é a ciência que estuda a relação do homem com a máquina por exemplo o encosto de cabeça foi desenvolvido pela ergonomia que serve para evitar o efeito chicote o cinto de segurança de três pontos que oferece mais segurança ao condutor freio ABS que é o Freio anti travamento das rodas então todos esses dispositivos foram desenvolvidos pela ergonomia que é o estudo da relação do homem com a máquina primeiros

socorros o que você deve fazer primeiro sinalizar o local e a sinalização do local vai depender da velocidade se a velocidade da Via for 30 km/h você deve contar 30 passos largos se a sinalização da Via for 80 km/h você deve contar 80 Passos largos para iniciar a sinalização caso você encontre uma curva você deve parar a contagem caminhar até o final da curva E reiniciar a contagem lembrando que em situações ou condições adversas como chuva neblina por exemplo numa via de 30 km/h estiver chovendo você não contará 30 passos você contará 60 passos para

iniciar a sinalização Combinado então a sinalização do local vai depender da velocidade máxima das vias Lembrando que se o acidente acontecer numa via de Mão Dupla assina finalização deve ser feita nos dois sentidos o que você não deve fazer diante de um acidente não retirar o capacete do motociclista não dar nenhum tipo de alimento À Vítima e não movimentar a vítima então não movimente a vítima não dê alimento e não remova o capacete em caso de motociclistas análise primária ou primeira análise o que você deve observar são sinais vitais respiração pulsação e temperatura deve ser

observado na análise primária anote aí no seu caderno respiração pulsação e temperatura já na análise secundária Isto é você vai observar no segundo plano são ferimentos aparentes que podem ser na cabeça no tórax pode ser uma fratura ou até mesmo hemorragia também é considerado análise secundária que deve ser observado na análise secundária as hemorragias elas podem ser internas ou externas no no caso para estancar uma hemorragia externa você deve usar um pano limpo e aplicar pressão sobre o local do ferimento regras de circulação e conduta ou regras de Conduta vamos começar pela preferência existem quatro

normas de preferência primeiro em Cruzamento não sinalizado a preferência do veículo que vier à direita do outro veículo segundo em rotatória a preferência do veículo que estiver circulando pela rotatória sobre os demais veículos terceiro Rodovia o veículo que vier pela rodovia terá preferência sobre os demais veículos e Quarto e último os veículos que se deslocam sobre trilhos terão preferência sobre os outros veículos Então são quatro normas de preferência nos cruzamentos preferência é diferente de prioridade por exemplo uma ambulância ela tem prioridade desde que ela esteja em situação de emergência e caso ela não esteja ela

passa ser obrigada a seguir as normas de preferência então preferência e prioridade são diferentes preferência se aplica a todos os veículos e prioridade se aplica a veículos específicos em situações especiais como polícia bombeiro Samu guarda municipal operação de trânsito se aplica a ordem de prioridade passagem e ultrapassagem passagem é quando você avança à frente de outro veículo sem mudar de faixa e ultrapassagem é quando você avança à frente de outro veículo mudando de faixa basicamente é essa diferença passagem você não muda de faixa e ultrapassagem você muda de faixa no caso a ultrapassagem ela é

considerada um deslocamento lateral a passagem não é considerada um deslocamento lateral classificação das vias muito importante as vias se classificam sendo urbanas e rurais as vias urbanas são quatro e as vias rurais São duas então nós temos as vias urbanas e as vias rurais urbanas via de trânsito rápido Via Arterial Via Coletora e Via Local Então as vias urbanas são via de trânsito rápido Via Arterial Via Coletora e via local e as vias rurais são as rodovias e as estradas então rodovias e estradas são vias rurais importante saber a velocidade também dessas vias por exemplo

via de trânsito rápido 80 km/h velocidade máxima Via Arterial 60 km/h Via Coletora 40 km/h velocidade máxima e Via Local velocidade máxima 30 km/h a rodovia ela pode ter variação de velocidade pode ser 90 100 ou 110 depende da rodovia e depende do veículo já as estradas que são vias rurais também no caso a diferença de uma Rodovia para uma estrada é que uma é pavimentada e a outra não a rodovia ela é asfaltada pavimentada já a estrada ela não é pavimentada por isso a velocidade máxima nas estradas será de 60 km/h Então vamos a

uma breve revisão de todos os conteúdos olha só a legislação de de trânsito nós vimos o Sistema Nacional de Trânsito que é o snt a documentação que pode ser tanto do veículo quanto do condutor no caso nós vimos a ladv ACC PPD CNH CRV e CRLV Vimos a classificação dos veículos que são tração espécie e categoria as categorias de Habilitação que são categoria a b c d e e vimos na cena ação as cores e os formatos sabendo que as cores e os formatos passam informações a sinalização vertical é tudo aquilo que fica suspenso sobre

a via sinalização horizontal tudo que fica sobre a via escrito ou desenhado dispositivos Luminosos no caso os semáforos os apitos do guarda um Silvo breve siga dois silvos Breves pare um Silvo longo diminua os sinais gestuais que também são só passam três informações que siga pare e diminua vimos na mecânica os sistemas do veículo que são vários sistemas de alimentação de transmissão sistema de freio sistema elétrico sistema de suspensão vimos o funcionamento do motor que são quatro admissão compressão explosão e escape que é chamado de ciclo de oto e vimos peças fixas do motor cabeçote

blo cárter e peças móveis estão biela e eix Mir brequim na direção defensiva nós vimos os fundamentos que são cinco conhecimento habilidade atenção previsão e decisão que é o conhecido Chap dê vimos os automatismos que podem ser corretos ou incorretos Lembrando que o automatismo é tudo aquilo que é feito de forma inconsciente podendo ser correto ou incorreto condições adversas elas podem ser do condutor da Via do veículo do tempo então existem vários tipos de condições adversas E essas condições adversas elas dificultam a vida do condutor no trânsito por isso elas são consideradas condições perigosas leis

da física aderência força centrípeta força centrífuga transferência de massa sub e sobre esterçamento a ergonomia como nós vimos é o estudo da relação do homem com a máquina primeiros socorros a sinaliz ação do local deve ser feita conforme a velocidade da Via O que não fazer não retirar o capacete não movimentar a vítima não dar nenhum tipo de alimento À Vítima análise primária respiração pulsação e temperatura análise secundária ferimentos aparentes que podem ser na cabeça no tórax fratura ou hemorragias hemorragias podem ser internas ou externas para estancar a hemorragia usar limpo e aplicar pressão sobre

o local do ferimento preferência são quatro normas de preferência nos cruzamentos em Cruzamento não sinalizado o que ver pela direita rotatória o que estiver circulando Por Ela rodovia o que estiver circulando pela rodovia e os veículos que se deslocam sobre trilhos prioridade se aplica a veículos específicos em situações especiais passagem e ultrapassagem passagem e ultrapassagem é avançar à frente de outro veículo A diferença é que na ultrapassagem você faz um deslocamento lateral classificação das vias vias urbanas e vias rurais urbanas são as vias que ficam dentro da cidade e rurais são as vias que estão

fora da cidade as vias urbanas são quatro via de trânsito rápido arterial coletor e local e as vias rurais são duas rodovias e estradas Pessoal espero que vocês tenham gostado desse resumo feito através do mapa mental se você não é inscrito aqui no canal se inscreva Ative o sino de notificações para você ser notificado pelo YouTube sempre que for postado um vídeo novo aqui no canal Lembrando que se você tem dificuldade em alguma matéria ou já foi reprovado eu tenho aula de reforço É só você me chamar lá no Instagram R7 via urbana Obrigado por

ficar até aqui e te aguardo no próximo vídeo