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você sabia que direção defensiva é o segundo tema mais cobrado na prova teórica do Detran e é o tema da nossa aula de hoje então nós vamos fazer um resumo Vamos fazer uma revisão dos conteúdos mais cobrados no tema de direção defensiva que é o segundo tema mais cobrado Lembrando que não tem todo o conteúdo tá é apenas um resumo apenas uma revisão e se você tivesse perguntando qual é o primeiro tema mais cobrado quando nós falamos na prova teórica do Detran a resposta é legislação de trânsito e já tem vídeo novo gravado aqui no

canal com o resumo dos quatro temas com todo o conteúdo mais cobrado então vou deixar o link para vocês aqui para vocês assistirem o tema de legislação que já tá pronto e agora convido vocês para acompanhar já deixa o teu joinha deixa o teu like já comenta aqui Qual é a sua cidade Qual é o seu estado e vamos lá pro nosso tema de direção defensiva que é o segundo tema mais cobrado quando nós falamos em prova teórica do Detran e primeiro ele vai questionar ele vai nos perguntar sobre as definições de direção defensiva então

lembrem-se que direção defensiva é uma direção preventiva eu vou prevenir eu vou antecipar situações de risco situações de perigo então toda vez que ele te perguntar que cair qualquer questão na prova falando da definição de direção defensiva lembre-se é direção preventiva eu vou prever eu vou antecipar qualquer situação que possa me colocar em risco colocar a vida dos outros em risco o a primeira definição é a seguinte lembrem-se prever antecipar direção defensiva é planejar todas as ações pessoais com antecedência a fim do queê de prevenir de antecipar né situações de risco principalmente levando em consideração

o mau comportamento dos outros Condutores e também das condições adversas então planejar todas as ações com antecedência a fim de prevenir-se né de antecipar situações de risco e também o mau comportamento de outros Condutores e condições adversas mais uma vez direção defensiva é planejar todas as ações com antecedência a fim de prevenir-se contra o mau comportamento de outros Condutores e também das condições adversas segunda definição dirigir defensivamente é o quê é que maneira que forma é dirigir de modo a evitar as e sinistros apesar das ações incorretas de outros condutores pedestres e novamente das condições

adversas ver pensar e agir os três pilares básicos da direção defensiva ver pensar e agir então direção defensiva mais uma vez é dirigir de modo a evitar sinistros apesar das ações incorretas dos outros Condutores pedestres e também das condições adversas é ver pensar e a Gir direção defensiva na direção defensiva nós vamos ter dois tipos de sinistros nós vamos ter o sinistro evitável e o sinistro inevitável Qual a diferença de cada um o sinistro evitável é Quando o condutor quando o motorista ele não fez tudo para que aquele acidente fosse evitável por exemplo ele furou

o sinal vermelho se ele furou o sinal vermelho ele tornou aquele aquele acidente evitável por quê se ele não tivesse furado o sinal vermelho o acidente não teria acontecido então evitável é quando eu não fiz tudo que eu poderia ter feito e acabei né me envolvendo num sinistro o inevitável é Quando o condutor ele faz ele fez tudo que poderia ter feito mas mesmo assim o acidente aconteceu por exemplo para esse condutor aqui que furou o sinal vermelho esse acidente ele era evitável Agora se ele acertou um outro condutor que tava no outro sentido o

qual tinha preferência tinha prioridade em relação ao sinal para esse outro condutor o sinistro era inevitável porque não tinha como ele prever que a pessoa iria furar o sinal então sinistro evitável é Quando o condutor o motorista não fez tudo o que poderia ter feito e o sinistro evitável é quando ele faz tudo que pode ser feito e mesmo assim ele acaba se envolvendo num sinistro de trânsito outro tema bem cobrado são os automatismos Mas afinal de contas o que que é o automatismo bom automatismos São Todas aquelas coisas que a gente faz aquelas ações

automaticamente só que na direção eles são desfavoráveis porque podem incorrer quem tiver fazendo as anotações anotem exatamente nesta ordem nesta sequência Por quê ele vai falar né ele vai dar um testinho contando dos automatismos etc e tal e ele vai perguntar o por que que na direção os automatismos são desfavoráveis por quê desfavorável Pois por mais Atento que o condutor esteja vão ocorrer situações inesperadas as quais poderão incorrer em acidentes ou seja automatismos desfavorável ó desfavorável da questão e incorrer então vocês vão procurar né nas alternativas a presença da palavra desfavorável e da da presença

da palavra incorrer então tem o desfavorável tem o incorrer pode marcar que vai ser a resposta correta então automatismos eles são desfavoráveis Pois por mais Atento que o condutor esteja vão ocorrer situações inesperadas as quais poderão incorrer em acidentes e incorrer em sinistros de trânsito agora pessoal vamos falar de outros dois temas bem importantes Primeiro as três principais causas de acidente que é a imprudência a negligência e a imperícia e os elementos básicos da direção defensiva que são o conhecimento a atenção previsão decisão e habilidade e na sequência já vamos dar início Nas condições AD

diversas Então vamos começar falando lembrando vocês que as causas de acidente Elas serão sempre três anotem aí causas de acidente três e quando nós falarmos nos elementos básicos da direção defensiva eles sempre serão cinco e quando falarmos nas condições adversas sempre serão oito é importante vocês lembrarem desses números porque se cair na prova vai ter muito mais chances de vocês acertarem então causas de acidentes são três elementos básicos da direção defensiva são cinco e as condições adversa são oito causas de acidente Como já mencionei com vocês então eles serão três que é a imprudência a

negligência e a imperícia a imprudência é quando o condutor ele conhece a lei Mas mesmo assim ele desobedece por exemplo o condutor que excede o limite de velocidade ele está sendo um condutor imprudente a negligência é aquele motorista que age com descaso com falta de atenção por exemplo quando ele não faz a manutenção correta do veículo se ele não faz a correta manutenção do veículo ele está sendo negligente ele está assumindo o risco de se ver num sinistro de se envolver num acidente de colocar sua vida e a vida dos demais em risco já em

perícia é a falta de habilidade falta de técnica falta de conhecimento não saber agir em situações de emergência então imperícia é a falta de habilidade falta de conhecimento não saber agir em situações de emergência Então as três principais causas de sinistros no trânsito imprudência negligência e imperícia e os elementos básicos da direção defensiva que serão cinco que são aqueles elementos que nós precisamos o tempo todo colocar em prática sempre que estivermos na direção seja durante as aulas de direção seja durante o exame seja durante a vida de vocês nós vamos ter o conhecimento nós vamos

ter a atenção a previsão a decisão e a habilidade o conhecimento vem do quê vem das normas das leis dos direitos dos deveres conhecer a si conhecer o veículo entre outros é o conhecimento de tudo que tá relacionado com o trânsito a atenção como o próprio CTB diz a nossa atenção ela tem que ser 360 ver tudo o que acontece na sua frente lado direito lado esquerdo e também atrás do veículo e é aqui que vocês vão perceber a importância de vocês manterem os espelhos de vocês bem regulados Pois somente os espelhos bem regulados Vocês

vão conseguir ver tudo que acontece na frente lado direito lado esquerdo e também atrás do seu veículo a previsão ela vem do Prever do prevenir do antecipar então previsão será o quê será ver pensar e agir antecipar situações de risco a decisão é ficar atento a todas as decisões a todas as escolhas que vocês precisarão tomar durante a direção de vocês e a habilidade nada mais é que manusear todos os controles do veículo e executar comincia e sucesso todas as manobras necessárias então a habilidade é a técnica mesmo é o conhecimento é o manusear é

o dirigir realmente o teu veículo então manusear todos os controles do veículo e executar com perícia e sucesso todas as manobras necessárias na direção agora condições adversas bom primeiro lembrem-se que condições adversas são oito por que que eu foco bastante no fato da numeração porque ele pode perguntar para vocês Quais são as condições adversas e as condições adversas Elas serão oito só que ficaria difícil na hora do nervosismo do exame eu consegui lembrar de todas as oito que serão iluminação tempo via trânsito veículo carga passageiro e condutor mas se eu lembrar que são oito eu

posso contar qual alternativa tem oito itens e vou marcar porque vai ser a minha resposta correta então condições AD diversas lembrem-se serão sempre oito itens Agora se ele perguntar tá a definição Afinal o que que é ou o que que são condições adversas são fatores cuidem bem ele vai começar a resposta sempre com esse início aqui fatores ou combinação de fatores que podem prejudicar o Real desempenho de vocês na direção Então se perguntar a definição de condições adversas fatores ou combinação de fatores que podem prejudicar o Real desempenho de vocês na direção e se perguntar

quais são aí lembrem-se sempre que são oito Conta qual alternativa tem oito itens e pode marcar que vai ser a resposta correta continuando as condições adversas Lembrando que são oito nós vamos falar um pouco sobre a iluminação na iluminação nós vamos ter dois itens O ofuscamento que é o excesso de luz e a penumbra que é a falta de luz O ofuscamento que é o excesso de luz ele pode ocorrer em duas situações ao final do Sol quando o sol está se pondo ou quando ele está nascendo ou então com o veículo que vem no

sentido contrário com a luz alta ou mesmo com o farol desregulado Então lembre-se falou em condição adversa de luz ou de iluminação ou fusc e penumbra al ofuscamento é o excesso de luz e a penumbra é a falta de luz anotem aí condição a diversa de luz barra iluminação ofuscamento excesso de luz penumbra que é a falta de luz ou seja quando o dia notem bem quando o dia está amanhecendo ou quando está anoitecendo que vai est tudo meio cinza tudo meio Turvo um pouco mais difícil para você enxergarem então o ofuscamento é o excesso

de luz enquanto a penumbra é a falta de luz e olhem essa dica lembrem-se desse macete anotem aí no caderno de vocês sempre gente sempre mesmo luz baixa luz de posição luz baixa ou luz de posição reduzir velocidade e redobrar a atenção Olhem que faz até uma rima para facilitar vocês a a decorar macete luz baixa ou luz de posição reduzir velocidade redobrar a atenção luz baixa ou luz de posição reduzir velocidade e redobrar a atenção com relação às condições adversas Vamos falar agora de tempo não esqueçam que elas são oito tempo é tudo que

está relacionado com o clima tá tudo que for relacionado com o clima chuva neblina Garoa serração granizo tudo que vai dificultar tá a tua direção Lembrando que são oito né iluminação tempo via trânsito veículo carga passageiro e condutor é mais fácil lembrar que são oito e as condições do tempo é tudo que for relacionado com o clima chuva neblina serração Garoa granizo giada entre outros diversa de tempo tá relacionado com o clima importante vocês lembrar que se cair vocês vão conseguir acertar essa questão agora pessoal vou lembrar vocês de duas infrações relacionadas com as condições

adversas ah profel mas nós estamos numa aula de direção defensiva Por que que tem infrações porque assim a direção defensiva ela serve para ucar para prevenir para antecipar o teu comportamento para você evitar uma situação de risco evitar um sinistro evitar uma colisão só que a partir do momento que você desrespeita a direção defensiva você será penalizado por isso e é aí que vai entrar a legislação que vai entrar as infrações por exemplo falando em condição de clima conduzir o teu veículo sem acionar o limpador de para-brisa vocês sabiam que é uma infração grave com

cinco pontos na habilitação então se você tiver fazendo o teu exame começou a chover e você não acionar o para-brisa você também vai perder ponto então lembre-se conduzir o veículo sem acionar o limpador de para-brisa é uma infração grave com cinco pontos outra infração não manter acesa a luz baixa à noite em túneis e ou mes mesmo sobre chuva é uma é uma inflação média com quatro pontos na habilitação então não manter acesa a luz baixa à noite ou mesmo em Tunes ou sob chuva é uma infração média com quatro pontos na habilitação então não

ligar não acionar o limpador de para-brisas é uma infração grave com cinco pontos e não manter acesa a luz durante a noite ou mesmo em tes ou sobre chuva durante o dia é uma infração média com quatro pontos não me esqueçam reduzir a velocidade redobrar a atenção usar luz baixa ou luz de posição novamente repitam comigo reduzir velocidade redobrar a atenção usar luz baixa ou luz deposição se vocês lembrarem dessa frase e cair qualquer questão relacionada à direção defensiva vocês lembrando desse Mac Tinho dessa frase reduzir a velocidade redobrar a atenção usar luz baixo ou

luz de posição com certeza vocês vão conseguir acertar essa questão também agora vamos falar de aquaplanagem ou hidroplanagem Mas afinal o que que significa isso bom aquaplanagem ou hidroplanagem que é a mesma coisa é a perda de contato dos pneus com o solo devido à presença de uma pequena camada de água no pavimento pequena camada Tipo dois três dedinhos de água é pouquíssima água tá então é a perda de contato dos pneus com o solo devido à presença de uma pequena pequena camada de água no pavimento quais o as possíveis causas da aquaplanagem primeiro nós

vamos ter a junção de alguns fatores que podem aumentar as chances de uma a planagem velocidade alta a quantidade excessiva de água sobre o pavimento sobre a pista de rolamento e os pneus com profundidade insuficientes dos seus sucos atenção menor que 1,6 não é maior é menor que 1,6 MM ou seja milímetros de profundidade então três elementos que podem aumentar as chances de você ter uma aquaplanagem velocidade alta quantidade excessiva de água sobre o pavimento e pneus com os com profundidade insuficiente dos seus sucos ou seja menores que 1,6 MM de profundidade é muito comum

cair na prova teórica do Detran uma questão falando da Cristina que conduzia o seu veículo em alta velocidade que o carro dela aquaplanou aquaplanou por quê pela presença desses três itens aqui aqui o excesso de velocidade porque ele diz que ela dirigia em alta velocidade a quantidade excessiva de água no pavimento e também a profundidade insuficiente dos sucos dos pneus ou seja menores menores que 1,6 MM de profundidade agora vamos falar de via e vamos falar de trânsito por que eu juntei esses dois porque um depende do outro mas eles são bem diferentes tá Vocês

precisam lembrar o que que é via via pessoal é a superfície física por onde transitam pessoas veículos e animais via Cuidem com essa questão via é a pista de enrolamento é a calçada da tua rua é a rua da tua casa é uma super superfície é a superfície física por onde as pessoas transitam sejam pessoas sej em veículos ou seja em animais OK agora notem bem se eles transitam então trânsito É o quê É o ato ou o efeito de transitar de circular pessoas veículos e animais circulando sobre a vi então Ó a minha mão

aqui ó é a via Ok Isso aqui é via é uma superfície física agora pessoas veículos e animais transitando sobre a via esse ato esse efeito de andar de transitar de circular sobre a via aí nós vamos chamar de trânsito O que que você precisa lembrar condição adversa da Via são todos os defeitos uma via uma pista escorregadia uma falta de sinalização falta de pavimento em entre outros Aqui nós temos defeitos nós temos condições adversas e com relação ao trânsito o defeito mais cobrado a condição adversa mais cobrada são pessoas e animais soltos na vi

então uma condição adversa de trânsito Aliás a única que eu vejo ser cobrada é pessoas e animais soltos na via e já que nós estamos falando de via nós temos que lembrar também sobre a força C O que que a força centrífuga faz ela tem a a força de jogar de puxar o teu carro pro lado externo pro lado de fora da pista então caso cai uma questão falando sobre o efeito da força centrífuga que tem a tendência de fazer o quê de jogar de puxar o teu carro para que lado da Via para o

lado externo para o lado de fora então força centrífuga tende a jogar o veículo para o lado externo para o lado de fora da Via então via é a superfície por onde transitam pessoas veículos e animais trânsito é o ato efeito de pessoas veículos e animais transitarem circularem sobre a via e efeito né da força centrífuga é a força que tende a jogar o teu veículo pro lado de fora pro lado externo da via com relação à Via ainda nós precisamos entender o que que é uma ciclovia e o que que é uma ciclofaixa ciclovia

é a parte da pista ou seja aqui ó é quando existe a pista de rolamento e essa pista ela está sendo Dividida com os veículos ó é o mesmo espaço físico é o mesmo espaço físico divid ido apenas eentão somente por uma sinalização por uma faixa certo isso é uma ciclo faixa a ciclovia é uma pista própria separada fisicamente ó notem tem um canteiro Central tem uma divisão existe uma proteção não é apenas uma faixa não é apenas uma sinalização como na ciclovia na na ciclofaixa perdão tem apenas uma faixa apenas uma sinalização na ciclovia

Ela está separada ela está em outro espaço em outro ambiente Ok lembrem-se ainda que estão muito muito muito muito cobrada na prova pessoal a distância que você precisa manter ao passar ou ultrapassar o ciclista segundo o artigo 201 do CTB 1,5 M Então vai passar por esse ciclista aqui 1,5 vai passar por esse ciclista aqui 1,5 ou vai passar por esse 1,5 ao passar ou ultrapassar um ciclista você precisa manter uma distância distância pessoal é medida em metros distância metros 1,5 M alp passar ou ultrapassar um ciclista segundo o artigo 201 do CTB agora vamos

falar de cruzamentos Quais os cuidados que eu preciso ter ao me aproximar de um cruzamento primeiro eu preciso lembrar que deixar de dar preferência ao pedestre e a veículo não motorizado mesmo que o sinal esteja verde para você pro seu veículo é uma infração gravíssima com sete pontos exatamente chegou num cruzamento mesmo que o cenário esteja verde para você tem o pedestre tem um ciclista tem alguém atravessando a via você tem que esperar aguardar para depois colocar teu carro em movimento senão sim é uma infração gravíssima com sete pontos segundo item importante a ser lembrado

se não tiver a sinalização for um cruzamento for uma esquina sem sinalização a preferência será sempre de quem vier pela direita do condutor então eu sou o condutor eu vou olhar na minha direita se na minha direita estiver vindo alguém a preferência será dessa pessoa se não tiver ninguém na minha direita significa que a preferência é minha então cheguei num cruzamento a preferência sem sinalização a preferência será sempre de quem estiver na minha direita não tendo ninguém na minha direita aí eu posso Seguir em caso de rotatória primeiro segue a sinalização não tendo sinalização Aí

sim a preferência Será de quem por ela estiver circulando rotatória primeiro segue a sinalização não tem sinalização quem por ela estiver circulando vai ter a preferência cruzamento sem sinalização quem estiver na direita do condutor quando falarmos em rotatória quem por ela estiver circulando ainda falando de cruzamento avançar o sinal vermelho ou mesmo a placa de pare é uma infração gravíssima com sete pontos na habilitação avançar o sinal vermelho do Semáforo ou mesmo a placa depe é uma infração gravíssima com sete pontos na habilitação e cuidem porque se vocês estiverem se aproximando de um cruzamento e

o sinal estiver Amarelo ficar Amarelo você terá que reduzir a marcha reduzir a velocidade e parar antes da linha de retenção Inclusive tem uma questão muito cobrada na prova que fala justamente isso que você tá se aproximando de um cruzamento e o sinal ficou Amarelo O que que você vai fazer você vai reduzir a velocidade vai reduzir a marcha e vai parar antes da linha de retenção o que que é a linha de retenção deixa eu ver se aqui tem nesse nesse slide não vai ter mas é aquela faixa comprida que tem ao lado da

faixinha de Pedestre então tem a faixa de pedestre que são várias faixinhas e aquela faixa comprida que vai de um canto ao outro da pista de rolamento chama-se faixa ou linha de retenção é como se fosse um muro de proteção pro pedestre E você tem o dever a obrigação de parar um pouquinho antes dela justamente para cuidar né com a vida da dos pedestres de todas as pessoas que estão ali atravessando a via atravessando o cruzamento condições do condutor bom o condutor ele é o item principal né disso e ele precisa estar fisicamente e emocionalmente

bem então sempre que falarmos Nas condições do condutor é tudo que ele sente são sentimentos pode ser o que ele sente fisicamente como por exemplo canseira eh fome algum tipo de dor um dor de cabeça Isso é uma condição minha como condutor e também as questões emocionais tristeza alegria ansiedade nervosismo o que eu sinto emocionalmente também é uma condição do condutor então assim por favor quando cair condição do condutor lembrem-se o condutor sente é sentimento por exemplo o condutor não tem falta de retrovisor o condutor não tem pneu careca o condutor não faz chuva entend

então o condutor condições do condutor é o que ele sente é sentimento seja um sentimento físico ou seja um sentimento emocional condição adversa do condutor é tudo que ele sente fisicamente ou emocionalmente já as condições adversas do veículo é muito mais fácil por quê são todos os defeitos que o teu veículo apresentar se ele tá com pneu careca se ele tá com retrovisor quebrado se ele tá com uma lâmpada que não Tá acendendo se ele tá tendo algum problema na parte mecânica na parte de suspensão na parte de motor são condições adversas do veículo por

quê são todos os defeitos que o teu veículo apresentar então condições adversas do veículo são os defeitos condições adversas do condutor é o que ele sente fisicamente ou emocionalmente e as condições do veí são os defeitos pneu careca uma lâmpada que tá queimada um limpador de para-brisas que não tá funcionando corretamente são os defeitos do veículo condições do veículo são os defeitos do veículo crimes de trânsito vamos abordar crimes de trânsito por quê acabamos de falar um pouquinho né sobre as condições adversas do condutor e os crimes de trânsito eles estão relacionados com as Udes

de quem do condutor então aqui eu destaquei para vocês dois crimes de trânsito que é sem possuir a CNH e dirigir alcoolizado e também três agravantes de crime de trânsito que é sobre a faixa destinada a pedestres não prestar Socorro em caso de acidente e utilizando o veículo sem placas com placas falsas ou adulterados na prova pessoal eu sempre ressalto bastante com vocês existe crime e existe agravante de crime para quem estiver estudando usando esse material para concurso é importante vocês definirem certinho qual é qual para quem está fazendo a primeira habilitação lembrem-se de deixar

tudo generalizado tudo como crime é muito mais fácil para você lembrar crime sem possuir a CNH dirigir alcoolizada ou em razão da influência de álcool que é o termo correto sobre a faixa destinada pedestres não prestar Socorro em caso de acidente e utilizando o veículo sem placas com placas falsas ou adulteradas é mais fácil eu lembrar desses cinco itens como sendo crime de trânsito e não separar o que é crime e o que é agravante porque na hora da prova eu vou estar tão nervosa que eu não vou nem lembrar o que que significa a

palavra agravante então é mais fácil eu lembrar apenas né do termo crime de trânsito eu quero deixar claro que existem uns dois tanto crime quanto agravante mas pra hora da prova pra primeira habilitação é legal né vocês lembrarem tudo como crime facilita para vocês acertarem a questão sem possuir CNH dirigir sobre a influência de álcool sobre a faixa destinada a pedestres não prestar Socorro em caso de acidente e utilizando o veículo com placas falsas placas adulteradas atenção presta atenção aqui o que que não é crime não é crime o teu veículo não estar devidamente licenciado

e não é crime a tua habilitação estar vencida a mais de 30 dias então habilitação CNH ou PPD vencidas a mais de 30 dias não é crime é multa sim com certeza é multa é infração inclusive dirigir com a CNH o PPD vencidas há mais de 30 dias é uma infração de natureza gravíssima com sete pontos mas não é crime é apenas multa é apenas infração Então não é crime dirigir com o veículo sem estar devidamente licenciado ou mesmo a habilitação estar vencida tanto a PPD quanto a CNH vencidas a mais de 30 dias é

infração é multa é gravíssima é sete pontos mas é apenas e tão somente infração crime será sem possuir a CNH também tem aquela questão né gerando perigo de dano dirigir alcoolizado ou em razão da influência de álcool sobre a faixa destinada a pedestres não prestar Socorro em caso de acidente e utilizando o veículo sem placas com placas falsas ou ainda placas adulteradas tá Então pessoal nossa primeira parte relacionada aí com a direção defensiva vou deixar separado em dois vídeos para não ficar muito extenso para vocês assistir tá Então assiste com calma com atenção não entendeu

algum termo ficou em dúvida com alguma coisa volta assista de novo quantas vezes forem necessárias lembrando as dicas que eu sempre dou não adianta você assistir o vídeo uma vez e você achar Ah porque o vídeo é bom o vídeo é legal eu entendi tudo eu aprendi tudo não você não aprendeu para você realmente aprender o conteúdo Você vai precisar assistir de duas até três vezes para você realmente fixar para você realmente aprender o conteúdo e claro sempre aliado aos simulados é muito importante você estar fazendo os simulados para você ir testando os seus conhecimentos

para ver o que você já tá dominando ou o que você precisa estudar e dar um pouquinho mais de atenção sem contar lembrar sempre de estudar legislação em direção defensiva com um pouquinho mais de atenção primeiro porque é o tema mais os temas né mais cobrados na prova teórica do Detran E também porque você vai usar muito no teu dia a dia tanto pras aulas quanto pro exame quanto pra tua vida como motorista como condutor para que você realmente saia da autoescola saia do teu CFC com uma formação correta uma formação adequada para que você

consiga dirigir de forma correta sem causar infração sem colocar a tua vida e a vida dos outros em risco então acompanhe Não perca já se inscreve se você chegou até aqui gostou e não se inscreveu já se inscreve aqui no canal não esquece de deixar o teu joinha teu like o teu comentário e inscreve né se inscreve e ativa o Sininho para você não perder nenhum vídeo e na sequência eu vou trazero aí para vocês o vídeo número dois fazendo né continuação de todos os temas aí muito cobrados na parte de direção defensiva gratidão a

todos pelo carinho gratidão também pelas mensagens que eu tenho recebido aqui no canal e até o nosso próximo vídeo