Roçadeira PALISAD DT-52CC à Gasolina Profissional 52cc 2t - TESTAMOS PARA VOCÊ!

fala forzada como é que tá tudo certo pessoal eu comprei uma roçadeira no Mercado Livre por R 360 eu não sei como é que vai tá o preço agora que você tá vendo o vídeo mas é a mais barata do Mercado Livre é japonesa tô gostando demais a qualidade é 100% pessoal não dá para perder esse vídeo é aquele vídeo nosso mais que completo tá mostrando desde a desmontagem a montagem mistura de combustível é o vídeo mais completo do YouTube que você vai ver e se você precisa de uma dessa Ou nem precisa tá com

dinheiro sobrando muito barato Acompanha comigo segue a vinheta e bora pro [Música] vídeo então fada Vamos abrir para ver o que vem dentro aqui dessa embalagem né parece um corpo aqui mas vamos descobrir o que que vem dentro [Música] aqui pessoal vem uma caixa a marca é palisade tá é uma marca que eu não conheço tá dizendo ali que tem 6 meses de garantia tá E vamos fazer uma máquina dessa a gente tem que fazer tudo conforme os manuais as boas práticas que ela vai durar muito tá agora se o pessoal usar tudo abessa aí

não tem condições né não tem como funcionar veio aqui ó o carretel PR nylon tá carretel Zinho o nylon bem grosso tá esse nyon aqui deve ter uns 3 mm o nyon bem grosso já gostei tá botãozinho de PR esticar aqui rápido a rosquinha é bem fininha tá parece algo mais frágil não chega a ser ter uma borda grande aqui mas eu acredito que eu já gostei que o nyon é grosso vem aqui um kit de ferramentas tá chave de vela duas Chaves Allen uma chave boca 8,10 tá ó específica deles 8 E10 e também

uma chave Philips que deve virar chave fenda aqui outra coisa que eu achei legal tá essa bandoleira aqui ó que é o suporte não é só aquela que bota aqui atravessada tá ela vem com essa placa aqui ó que é para não ficar roçando enquanto a gente tá roçando né ela não ficar esfregando nosso corpo chega a fazer calo o calombo né Essa aqui é bem cara e as outras que eu vi não vem tá as outras que eu olhei ela não vem essa aqui só vem aquela simplesinha bem faju é um ponto positivo nessa

questão aí veio aqui a proteção de lâmina tá com um plástico aqui ó vem uma lâmina aqui para cortar Então a linha vai bater aqui vai cortar parece ser é flexível pensei que era algo mais frágil Mas ela é flexível e vamos ver o que que vai agentar de tranco aí né vem um cabo um lado do cabo um recipiente misturador de óleo com a gasolina tá a gente já vai mostrar tudo em detalhes para vocês aí e aqui eu acho que só restou o motor tá motor 52 cilindradas do HP Ah ainda tem aqui

ó um conjunto de parafusos ah a lâmina Três Pontas tá lâmina Três Pontas tem um espaguete Zinho aqui não sei para que que é vamos descobrir e o manual bem grosso tá nós vamos ter que ler bem direitinho para passar todas as informações que eu sei que vocês não gostam de ler nessa outra caixa aqui vem a ponteira provavelmente né deixa eu abrir aqui ó ó interessante vem o o eixo todo né eu pensei que ele vinha em duas partes em algumas que eu vi também no Mercado Livre ela vem dividida em duas partes daí

para mim já é um ponto negativo tá porque aqui ó tem um cabo né que faz essa transmissão daí como é que vai emendar esse cabo ou não sei é um ponto para mim frágil tá nesse ponto aqui eu já gostei também porque ela vem inteira tá manutenção se assemelha da Steel né fur lanzada vou mostrar para vocês em Close agora as peças tá para vocês terem uma noção porque realmente comprar pra internet é bem complicado tá e a gente vai fazer depois a montagem Então pessoal eu vejo bastante os produtos e vejo bastante os

comentários tá faço bastante pesquisa veio essa lâmina Três Pontas aqui tá nesse modelo mais barato eu vejo que o pessoal fala das outras que não vem afiada tá essa aqui ela veio afiada Tá mesmo que não tivesse né mas ela veio bem afiadinho tá então é interessante já veio afiada para ninguém botar defeito aí veio essa aqui da própria marca ó interessante isso aí bem mesmo tá o furo de 25,4 né então uma polegada aí o carretel É esse aqui tá um plastiquinho a gente sabe que isso aqui é um ABS né Muito provavelmente é

um ABS vem com o botão central aqui onde a gente consegue dar mais corda ó ó de corda aperta aqui e puxa tá e a rosca que eu falo é essa aqui ó ó rosquinha parcial não sei como que essa rosca tá presa nessa carcaça bobar tem alguma coisa aqui para dentro mas aqui APAR ser bem frágil né Apesar de que tem uma a rosca mesmo é lá dentro ó tá então pode ser que ela dure bastante aqui se a gente tomar os devidos cuidados né vem aqui o copo dosador Não é um copo né

mas é um recipiente pra gente dosar o óleo vem com as graduações aqui acho que não vai dar para ver muito bem mas vem com as graduações pra gente dosar as ferramentas né ó as ferramentinhas básicas esse aqui é o nosso defletor né onde salta tudo na na perna no carro quebra vida de carro pessoal aí que já usou bastante já sabe já quebrou um vidrinho de carro né E essa aqui é a lâmina ó quando a gente colocar uma uma um fio muito grosso ele vem e corta tá para trabalhar dentro do limite então

ele descarta sempre as pontinhas do Arame aqui na verdade não é Arame né é um fio né Ó olha só esse fio de nylon aqui bem grosso tá Eu nunca usei desse aqui até nas minhas STE aí eu não uso nunca usei Então veio bem grosso eu já fiquei de cara com isso aqui aqui é a bandoleira que eu falo olha só com metálico bonitinho tem essa proteção onde a própria roçadeira vai ficar arrastando aqui ó e não arrasta no corpo da pessoa tá isso aqui é bem mais caro e as outras que eu vi

Nesse estilo de barateza assim mais cara claro né mas não venha com isso aqui tá aí aqui isso aqui já é bipartido com certeza é um ponto frágil não é inteiro né da STE é inteiro a gente consegue deslocar Então tem que ter um cuidado na hora de apertar na hora de regular para não amassar né é um tubo não é muito fino é um tubinho com um de alumínio tá então regiões litor como o meu caso aqui a tendência é durar bastante então só que é bipartido né PR facilitar transporte tudo tem que tomar

cuidado nso aqui senão vai dar problema tá inclusive como é bipartido as da STE a gente tem mania de fazer força assim para regular né Sem afrouxar parafuso esse aqui já não vai dar outro detalhe é esse tá pessoal a gente tem barda de algumas ferramentas que custam cinco vezes mais caro e a gente quer trazer pras ferramentas isso aí não vai funcionar nós temos que entender que não tem como uma coisa barata dessa ser da mesma qualidade ou melhor do que uma outra que já tá no mercado a STE tem nome claro eles consegu

cobrar mais 50% a mais por causa do custo por causa do nome consegue Mas também como El já tem muito anos de estrada Eles já pegaram todas essas falhas assim foram corrigindo então uma máquina que a tendência é Du mais porém eu tenho experiência tá es vai direto pra oficina é uma loucura aí nós vamos fazer uns testes aqui vocês vão acompanhar a gente no Instagram aí tá E no próprio YouTube vou deixando a comunidade ali pra gente conseguir acompanhar e ver como é que vai funcionar porque nós vamos fazer as manutenções Se você comprar

uma dessa você vai aprender com a gente num futuro a fazer as manutenções trocar peça O que precisar pra gente resolver o problema e tentar levar ela por anos tá que é o que eu já vi nos comentários que tem gente que já tem mais de ano usando ela moderadamente colocando a mistura certa não go elando cuidando se largar na mão de funcionários aí que estão começando ou não Tem muita gente que não tá nem aí vai dar problema tá é certo isso aí não é para comprar para botar na mão de funcionários é para

você fazer a manutenção do seu sítio do seu quintal então voltando aqui ó nós temos a parte de encaixe tá da roçadeira aqui é bicromatizado Tem a parte ó é o motor vem aqui né tomada de força do motor e vai girar tá então nós temos aqui ó alumínio tá os parafusos aqui é plástico onde a gente vai pendurar a nossa bandoleira aqui é a emenda dos tubos né do cabo Então nós vamos fazer essa emenda simples e Aqui é onde a gente vai colocar a nossa proteção e vamos instalar aqui ó também ó tem

tem uma gacheta aqui ó pra gente lubrificar tá legal isso aqui na STE não tem tá tem que abrir e colocar por dentro você que tem uma cachetinha é feito no Japão ó Então essa ferramenta por isso que ela vem com todos esses detalhes tá a ferramenta japonesa geralmente é muito boa vamos agora é fazer essa montagem tá não tem muito erro mas vamos fazer essa montagem pra gente começar a utilizar ver vamos ver uma manal se nós temos que amaciar o motor alguma coisa do tipo pra gente seguir direitinho e não ter erro beleza

ur lanzada eu tá valendo o manual aqui tá que manual bem detalhado tá bem feito não é nada fuleiro assim ó manual vem em três línguas tá inglês português e espanhol deixa eu ver a última aqui espanhol muito bem detalhado tá questão de montagem tudo coisa de cinema M detalhado tudo com imagens bem Tem um sumário aqui perfeito muito legal tá tem todos os detalhes não tem como errar vocês vão ler esse manual eu já tô gostando bastante tá eu tava vendo o motor ali também algo show de bola tá pro preço que a gente

pagou não tem nem que ver eu não conseguiria com esse valor nem fazer o o o acelerador ali é uma loucura uma loucura não sei nem como é que eles conseguem fazer isso mas tá bom vamos montar ela agora então vamos lá pessoal tem quatro parafusos grandes e quatro pequenos que tem porcas tá os grandes Então vão no motor porque da a porca é no próprio motor Os Pequenos vão aqui tá eu vou pegar a chave que vem afrouxei aqui tá pra gente conseguir fazer esse deslocamento encaixar melhor nós vamos colocar aqui a nossa proteção

tá essa proteção vai ter que ir assim então eu vou colocar ela aqui ó tem um um desenho os parafusos menores e vou passar aqui eu vou colocar a porca por dentro tá aqui é gosto do freguez mas acho que é melhor colocar por dentro para dar um um acabamento [Música] melhor olha só que interessante veio sobrando uma porca a princpio eu não gostei muito desse acabo aqui eu e arruelas e vou colocar aqui para dar um aperto melhor com certeza com arruelas vai ficar muito melhor então fui pensar aqui né Essa chapa se fosse

por cima seria mais coerente né o pessoal japonês não ia vacilar desse jeito então vou desmontar Eu acredito que essa aqui ó no manual não tem tem um desenho que parece que sim mas essa Chapa fica por cima do plástico então o plástico fica entre E aí vai dar uma resistência que o pessoal precisava vai ser Chapa sanduí travando esse plástico Vamos mudar essa posição [Música] aí aqui pessoal deu para entender a lógica ó aí não precisa arruela mesmo porque a própria Chapa já vai ser arruela e vai prender e proteger ó proteger toda essa

conexão isso aqui é nota 1000 para eles tá se o pessoal instalar errado já sabe não viu o vídeo aqui com Furlan vai dar problema tá Eu gostei muito disso aqui esse sistema Eu gostei demais para cortar a lâmina tudo né geralmente é aqui mas ela corta vai manter uma distância legal proteger todo o sistema [Música] aqui então pessoal essa porca já é arada tá ela já é arada e freada então ela vai dar H que ela tochar ali ela vai travar No Aço e já tem a sua arruela nela beleza aço com aço show

de bola senão teria que ser uma arela muito maior [Música] então fur lanzada montei lá show de bola agora a gente vai acoplar aqui ó no motor tá aqui é a nossa embreagem ó quando começa a girar ela faz girar isso aqui e automaticamente tem um cabinho que gira lá tá então a gente só vai pegar os quatro parafusos e fixar aqui D uma travada legal e tudo [Música] certo pessoal meio trabalhos inho mas não é né O legal é que você já vai entendendo um pouco do funcionamento da máquina para você dar manutenção para

você cuidar então eu acho isso show de bola tá todos os parafusos aqui ó eles vêm com arroela de pressão então se der vibração a tendência é que eles não afrem de imediato Tá mas volta e me a gente tem que vi e dar um reaperto Beleza agora a gente vai colocar esse braço né na direita aqui ó vou passar por baixo por questão de logística tá e Vamos conectar aqui ó vamos fazer vamos afrouxar esses parafusinhos aqui pra gente conseguir conectar eles aqui dentro ó [Música] beleza agora vou passar para vocês um passo a

passo PR gente trocar essas lâminas tá porque para alguns de vocês não conhecem tá nesse caso aqui ó tem um furinho aqui na lateral onde eu vou introduzir a chave Olha só tô introduzindo a chave eu vou tirar aqui para mostrar para vocês entenderem melhor que é rosca contrária tá então ó para vocês entenderem tem um furinho aqui no eixo que tá ali ele ó e um aqui então o que que acontece eu vou eu vou para mim poder dar aperto tudo eu vou introduzir essa chavezinha aí quando eu der o aperto aqui ela não

vai deixar girar e eu vou conseguir arrochar pode ser uma chave Philips segundo manual tá para mim instalar aqui a nossa o nosso nylon eu tenho que somente deixar essa peça aqui ó tá segundo o nosso manual é isso só tem que deixar essa peça e roscar realmente ele dá uma travada ali embaixo vou fazer aqui ó vou segurar para vocês entenderem ó e vou dar um aperto e fechou eu acho ruim por quê Porque fica toda essa parte aqui ó exposta essa parte aqui embaixo fica exposta podendo parar a sujeira tudo ali deixa eu

ver se tem como a gente fazer algo melhor tá no sentido de melhorar a proteção deixar aquela arruela alguma coisa do tipo assim essa proteção aqui ó na verdade isso aqui é feito para usar com lâmina pra gente nunca pra lâmina tá sempre afastada do solo né mas se tivesse alguma coisa para colocar ó ela não desce sem a arruela principal aqui ó se eu coloco ela ali ela vai ficar alta do chão do mesmo jeito tá vai ficar afastada aqui então Não tem por Então vamos seguir o manual e vamos colocar dessa forma ó

tá encaixadinho ali e vamos sentido de afrouxar mas na verdade a rosca é inversa dá uma travadinha aqui ó o sentido de giro da lâmina tá que é esse aqui tá dizendo assim só que como tem isso aqui ó a gente já sabe que ela vai girar para cá para cortar Então eu vou botar assim ó tá vai girar para cá então sentido de corte sempre Ó então eu vou deixar só essa bucha aí sim eu vou colocar essa arruela larga tá não gostei aqui ela apoia melhor é um defletor E aí sim eu vou

colocar o meu a minha porca e dar aquele aperto tá pessoal um outro detalhe muito legal é que tem ó uma gache aqui pra gente colocar a gracha tá isso aqui é muito legal então tem que ter uma graxeira né pra gente conseguir colocar para lubrificar tudo isso aqui tá no mínimo uma gracha azul que ela é para rolamento pessoal bandoleiro pessoal tem tem dificuldade em colocar Tá mas na verdade ela é só vestir como uma mochila tá aqui tem a nossa lateral ó encaixar aqui fazer as regulagens né tem que fazer todas as regulagens

aqui e aqui na cintura ó ela vai apoiar a máquina aqui nesse caso aqui tem até um interruptor de segurança ó tirou aqui escapa a máquina né só puxar já escapa isso aqui eu nunca tinha visto Tá mas é só assim e aí o que que acontece a máquina vai aqui você tá todo travado né E você vai fazer a movimentação uma dica super importante que vai valer o like se inscrever no canal né deixar aquele comentário se serviu em mim vai servir em você Então pessoal esse manual ele manda pra gente fazer uma mistura

a cada 500 ml colocar de gasolina colocar 20 ml de óleo dois tempos mineral tá pode ser esse lubrax aqui ó e pode ser otil também porém otil já mistura de 1 para 50 tá geralmente é 1 para 30 nesse caso ficaria pelo manual 1 para 25 no nosso misturador aqui ó tem só uma parte de 500 daí aparece óleo daí já tem um 32 para 1 um para 25 um para 20 lá em cima tá Então qual que é a moral nós vamos colocar 550 ml que é o que aparece aqui que vocês não

vão ver você vai colocar a gasolina até o 550 depois você vai completar de óleo até 1 para 25 que dá 576 tá da 575 576 que vai ter uma marzin tá então você vai chegar 550 anota aí 550 vai botar a gasolina depois você vai colocar o óleo dois tempos mineral na proporção de 1 para 25 vai chegar até o 576 que tem a marcação zinha aqui tá se eu conseguir eu melhoro mas daí vai ficar um para 25 beleza é o melhor jeito de não errar por aqui porque um para 25 aqui embaixo

a partir do 500 não veio nenhuma marcação vai complicar e essa mistura precisa ser exata tá muito óleo vai ser um fumaceiro igual eu vi foto do pessoal reclamando muita fumaça muito óleo pouco óleo vai deixar de lubrificar vai trancar motor não vai resfriar Então tem que ser perfeita [Música] Beleza o jeito mais fácil de se fazer isso é virar na mesa né mas não a gente coloca num local Plano deixa acalmar olha e vai virando o excesso aqui é muito melhor virar o menor no maior do que o maior no menor tá Daí a

gente vai virando o excesso até ficar correto ali aqui ainda não vai dar de ver mas tá no 550 perfeito e agora eu não posso errar tá vou levar até o 576 ali tá ó esse aqui é azul já para mostrar que o óleo a gasolina foi misturada né eu vou colocando fechou um pouquinho antes porque a nossa divisão não dá bem 76 né mas acredito que temha uma toleranci Zinha Pronto agora eu vou pegar vou fechar e vou agitar ela vai ficar com a cor diferente para mim saber isso é muito legal da estil

fica só mais vermelho esse aqui ficou azul né Muito legal isso aí pessoal enquanto eu Agito aqui tá Eu recomendo fortemente comprar um agitador da Steel tá um misturador da Steel ele é 100% tá eu vou colocar o link para vocês aí também da máquina e do agitador em separado tá para você comprar comer é muito melhor ele tem uma tampa isso aqui é bem simplesinho isso aqui é descartável vamos dizer tá daí nele lá você vai conseguir ter todas essas marcações e tem uma tampinha também que depois a gente consegue virar no tanque perfeitamente

Sem derramar tá olha só que legal que tá ficando ficou azul eu nunca utilizei e tal sempre utilizei o óleo da prpria Steel e esse aqui ele marcava que ficava azul eu acho demais tá porque o da o da da estil fica mais vermelho mas não tanto assim a ponto da gente ter certeza sabe pelo cheiro dava agora esse aqui ficou azul não tem erro né como é que eu vou dizer que isso aqui é gasolina pura né Outra coisa muito legal tá aqui é o afogador e aqui a gente tira o filtro para limpar

esse filtro a gente tem que limpar a cada 10 horas tá Se tiver Muita poeira ó olha só que legal esse filtro aqui a gente tira lava né e depois bota umas três gotinhas de óleo e monta aqui de volta para usar tá esse aqui tem que ser trocado conforme tem que cortar mais umas espumas aí e colocar né eu tenho a corte a laser ali A hora que der eu já vou fazer uns quantos aqui antes de estragar esse aqui tá mas é super rápido o encaixe ó o botãozinho aqui ó eu gostei bastante

tá proteção a cor o material Eu gostei muito assim eu vou te dizer eu quero usar para mim saber mas de restante os japoneses estão aprovados pess só o tanque é para 1.1 L tá então esse misturador é só para 1io l o da stil já Vai facilitar nisso aí também para virar vocês viram ali vaza tal da Steel não vaza que tem uma tampinha embor ele ali vai funcionar 100% agora a gente vai ligar a máquina e ver como ela vai funcionar nós sempre vamos deixar ela sem gasolina usou gasta tira tudo a gasolina

liga até secar tá até ela morrer então eu tirei aqui o filtro para mostrar ó como ela tá sem gasolina eu tenho que pegar e bombar essa membrana aqui ó PR chupar gasolina vocês estão vendo chupando até ela encharcar ó lá Já encheu ali o interessante que ess aqui é de baixo ó então ali foi um retorno tá então já tá cheio agora já tem óleo aqui no carburador pra gente conseguir fazer ela ligar pra gente ligar nós vamos botar o botão de ligar vamos apertar aqui a parte de trás a da frente até o

final e travar vai ficar com meia aceleração tá travado tá Vou colocar aqui o afogador para cima que ele vai jogar mais combustível né e vou puxar a cordinha ó a cordinha vou puxar aqui ó ó ela travou aí eu vou puxar 50 60 cm não sai puxando de Vereda a hora que ela calçou ó a máquina vem junto aí eu vou puxar sempre tomar cuidado PR aquela parte lá que tem a lâmina não tá apoiada em lugar nenhum né Senão vai sair cortando tudo pelo amor de Deus ó ela pegou e morreu agora eu

vou desligar o afogador assim mesmo ela tem que pegar e morrer vou desligar e o acelerador ainda tá em meia aceleração agora eu vou ligar ela vai pegar pessoal pegou 100% aí o que que eu faço quando ela pega eu venho isso aqui tá acelerado ó eu venho e aperto aqui para desacelerada ela vai ficar na lenta tá então depois que pegou eu eu solto ali o acelerador que já tava meio acelerado e pronto É só sair usando ô pessoal se você se ela já tá quente você não vai afogar de novo você só vai

bater e pegar coloca ali meia aceleração às vezes nem precisa pega e dá-lhe uso tá é assim só primeiro uso quando ela tiver fria a folga pega morre desafoga liga e deixa ela trabalhar é uma máquina nova nós vamos fazer o quê Nós vamos ir com calma com ela para ela tá tudo ali muito justo para ela conseguir se ajustando tudo não vamos sair goando e detonando tudo tá então agora eu vou fazer um cortezinho de grama na linha numa boa vou deixar ela esquentar bem quando eu for desligar eu paro de acelerar com tudo

deixo uns 10 segundinhos ela na lenta desligo tá naquele botãozinho on off ali e vai dar tudo certo ela vai durar muito beleza então Pessoal vocês viram que ela pegou super bem tá agora eu tenho que usar eu vou ter que usar PR M poder dar uma posição PR vocês então eu vou cortar vou usar uns três quatro tanques cinco tanques 10 tanques quem sabe uns dois dias aí eu tenho muita coisa para roçar para ver se a gente detona ela ou se ela não arrega né eu tenho bastante coisa para cortar Matos grossos aí

né bastante coisa mesmo então eu vou usar ela e eu vou passar daqui a pouco o vedit PR vocês se vale a pena não comprar ela beleza ah [Música] ah [Música] [Música] [Música] [Música] fur lanzada que loucura ela é muito forte tá ela é muito forte eu tô com o nyon ali ó vocês podem ver que é o original ainda eu não afrouxei mais um nyon super grosso tá ele não afrouxa ele não afrouxa não coloquei mais é o que eu tirei ali o originalzinho ainda cortei vários locais aqui cortei aqui tudo com ele naquela

parte Funda ali ó e o bicho tá pau e pau Ó se ela continuar assim vai ser sensacional agora eu vou gastar vou gastar gasolina e vamos ver o que que vai dar E aí Furlan zada trabalhei aqui com um tanque tá que nós estamos tudo em reforma né mas eu vou mostrar para vocês o que que eu consegui fazer tá ela é bem forte bem forte mesmo trabalhei tudo com nylon eu dei uma batidinha no chão não sei se vocês sabem se quando dá uma acelerada e bate no chão naquele pininho ali ela abre

a ela libera mais linha né duas vezes tá porque realmente eu passei ao redor da cerca tudo aqui eu vou mostrar para vocês aqui ó cortando aqui ao redor da casa os boizinhos estão aí e aí aqui é o caramelo caramelo é uma parada Branco foi PR lá mas aqui ó aqui acaba estragando bastante ao redor né batendo ali né ri tudo ao redor lá rodei tudo mais tudo com tcea grande não vai aparecer mas tudo com torcera grande lá na frente da estrevaria também ó não consigo né eu não sei como é que vai

sair o som para vocês que meu microfone estragou nesse processo mas a princípio até aqui 100% tá um tanque de gasolina 500 ml valei 1 hora mais ou menos 40 minutos tá bem bom tá bem legal Vamos seguindo com os testes aí F lanzada testei testei testei testei eu já tenho veredito para dar para vocês tá a máquina Realmente é muito boa e agora vem as minhas considerações pessoal ela é muito potente tá são 52 cilindradas segundo o que consta ali né no manual nas nas especificações mas eu notei que ela tem uma uma retomada

muito forte tá comparada com a Steel A fs85 tá ela é muito mais forte que a Steel é só dar uma aceleradinha a vai tá eu gastei eu já faz mais de 30 dias que eu tô testando ela para poder passar para vocês tá O resultado é muito bom o único detalhe que aconteceu comigo foi no guidão esse guidão aqui a gente sabe que ele é bipartido né ele não é inteiro Então se ó pode ver que ele deu uma afrouxadas eu tive que fazer uma regulagem porque esse lado aqui afrouxou tá então eu tive

que fazer uma regulagem e dar um aperto maior mas de restante 100% deixa eu falar umas coisas para vocês aqui primeiro eu tenho que pedir para vocês se inscrever no canal fazer todo aquele comando né se inscrever no canal ativar o Sininho deixar o like porque realmente é um vídeo bem completo tá Por que que o pessoal pode até pular esses vídeos tá mas vocês que ficaram até o final vocês vão entender esses meus vídeos eles servem para outros modelos também tá então se você comprar um outro e seguir esse vídeo você vai ter vários

insights assim que você vai conseguir deixar a máquina muito melhor inclusive nas manutenções futuras que a gente vai fazer então eu acredito que poucas pessoas vem esses vídeos tá mas as que vem por completo elas se beneficiam pra vida toda Beleza quanto a lâmina tá a lâmina a gente consegue ver ó a lâmina é sempre um problema né se ela for muito seca ela pode partir e saltar na perna essa aqui ó Ela é meia mole tá pode ver que deu uma envergada ela deu en verad considero isso aqui pegando bastante nos cantos né Considero

que seja bom tá tem que ser um meio termo para não causar acidente essa aqui ela para quebrar vai ser bem difícil ela vai ficar entortando né a gente vem gastando desbeiçada e saltar na perna a proteção dela segue intacta embora na STE não usa essa proteção que ela acaba batendo né tem que pegar uma manha mas isso aqui é muito importante eu usei o tempo todo chinelo nenhum equipamento de proteção e ela me protegeu não saltou nada tá nada nada nada é loucura essa parte aqui de borracha ó esfrega no chão muito interessante eu

utilizei mais ou menos uns oito tanques tá que deu muita hora de trabalho um tanzinho é no mínimo 40 minutos e go elado tá eu não fui na manhã não desde o começo eu Gui Ela dei com os dois pés tá então ela é bem forte bem resistente uma questão é o seguinte o preço mudou né Eu peguei uma oferta relâmpago R 368 eu paguei que é é imposs ív né mas o preço é relâmpago e é hoje não já tá perto de 700 800.000 eu vou pegar a melhor opção que tem ali vou colocar

o link aqui embaixo para você já saber a melhor opção em questão de valores tá se for da mesma loja que é uma loja bem grande eu vou recomendar porque eu sei que chega rapidinho vem em ótima qualidade vou mandar para vocês esse link aí tá então fica aqui no primeiro comentário e na descrição do vídeo de restante aqui gatilho tudo funcionando tudo preso né tudo firme eu tô sentindo que preciso dar um reaperto aqui nos parafusos Tá mas nada muito crucial para pegar é outro para pegar é coisa de cinema mesmo é só bater

e pegar tá ela ficou 10 dias mais ou menos parada com a gasolina velha tudo ali voltar a pegar usei sem falhar sem nada só saiu um pouquinho de fumaça a mais mais normal né E foi 100% coisa fina coisa fina mesmo então pessoal basicamente é isso aí eu continuo recomendando ela tá todo o nosso vídeo serviu foi de aproveitamento se você não comprar essa ou comprar uma parecida tá você vai conseguir aproveitar alguma coisa essa aqui eu testei 100% coisa fina mesmo tá pelo valor tudo mesmo ela tando mais cara hoje tá muito mais

barato que uma STE Então a gente vai fazer algumas manutenções futuras para quem comprar isso aqui vai acompanhar tá primeira coisa que eu vou fazer vou trocar esse guidão aqui ó pelo da Steel que ele é inteiro tá tá em torno de r$ 0 na internet eu vou comparar os os diâmetros tudo vou fazer um vídeo para vocês uma próxima manutenção tá limpeza de filtro de tudo lubrificação para quem comprar uma igual ou parecida vai servir também tá para conseguir acompanhar aí beleza então é isso Pessoal espero que vocês tenham gostado tá que esse vídeo

seja proveitoso para vocês deixe o seu comentário O que que você achou se você tem uma se tá boa se não tá boa para ajudar a nossa comunidade tá pessoal deixa o comentário e os outros vão vendo ao longo dos anos Opa essa marca é boa Opa essa marca é ruim funcionou não funcionou tá porque no momento de hoje ela é excelente eu recomendo a compra É isso aí Espero que vocês tenham gostado fique com Deus e até o o próximo vídeo [Música]