UMA VIDA NO LIMITE DA VELOCIDADE E DA RESILIÊNCIA COM RUBENS BARRICHELLO

a felicidade nada mais é do que você estar contente Aonde você está o Airton era muito resiliente com todas as dificuldades que ele também passou você tem que se dedicar ao tempo que você tem atual a gente não sabe o que vai acontecer amanhã cara o aon me mostrou que eu não precisava ter medo de nada eu quando cheguei na Europa na primeira vez era eu mais 79 lutando por um lugar então se você fala assim [ __ ] mas aquele cara foi campeão do mundo de kart [ __ ] aquele outro ali é filho

do campeão não sei o que e tal aí você fica nem assim quando você tá tá se conhecendo e gosta de você você vai lá e vai com tudo né Você pode você pode ter essa chance todo mundo [Música] tem fala galera seja boa nossa vinheta Inicial risada do nardão Já podemos começar esse episódio vai ser acelerado tá só para te dizer só para te adiantar que que rolou você não comeu hoje eu tô de jejum vim de uma aula do Mariano para um momento histórico na minha carreira profissional que é entrevistar um cara que

eu admiro PR [ __ ] me muito só você muito só você você e o Brasil inteiro cara o Brasil inteiro é fã desse cara você tá maluco Esse cara é muito brabo por esquece não eu eu nem sei como a gente conseguiu trazer ele aqui eu sei foi a tua sedução a tua inteligência a tua profundidade o teu tecns lá em Mônaco que mostrou para ele valor nesse bate-papo junto com a gente hoje no extremos cara ele tava lá com a gente tive essa honra de ouvir várias histórias dele lá presencialmente Falei pô você

tem que contar isso daqui para mais gente cara ele ele é aquele cara que carrega uma fama de gente boa porque eu já ouvi de várias pessoas que [ __ ] é muito gente boa [ __ ] o cara é muito acessível o cara é muito gente bo então acessível foi a palavra Pô o cara é muito responsa esquece bom a galera tá curiosa mas antes vamos dar os nossos avisos né então sejam bem-vindos ao extremos podcast aqui do G4 podcast esse início é uma merda né podcast G4 podcast mas tudo bem a gente tá

evoluindo que a gente faz ao vivo e não esqueçam de seguir o nosso canal no YouTube seguir a gente no Instagram G4 podcast tem tem o Instagram do extremos só com Corte dos extremos para você que não conhece G4 podcast é um Hub de conteúdo com muita coisa legal de tudo que é segmento cara então você que é empreendedor empresário executivo cara aqui é o lugar de você com sumir conteúdo de quem faz essa esse é o nosso mote aqui do G4 podcast e agora sem mais delongas vamos convidar vamos apresentar ele que é um

cara que cara nas pistas no kart na Fórmula 1 chegou no mais alto nível correu na equipe mais desejada da história da humanidade de corrida de carro o cara foi referência 20 anos bizarro quase 20 anos bizarro nada mais nada menos do que ele Rubinho barriquelo no extremo de hoje cara bem-vindo meu querido demais Que honra meu irmão Que honra ter você aqui super prazer a gente teve teve esse momento lá eh em Mônaco e e foi foi foi foi uma coisa né a gente não não sabe o porquê da química da vida né mas

se você lembrar Eu Voltei pro barco para fazer alguma coisa e a gente tinha que ir pro evento e nós fomos os primeiros a chegar no evento mas a gente chegou junto né Eu Voltei pro barco e você tava esperando tua esposa voltar de algum lugar que traz uma reflexão ou você foi rápido ou ele lento Eu acho que eu fui lento e ele rápido não tu chegou com ele tu foi rápido também par ah foi rápido demais a gente Mas é isso acho que a vida vai te mostrando algumas coisas você tem a opção

né na vida de querer tá com alguém ou não estar com alguém é uma opção né quando eu sempre falo paraos meus filhos eu acho que tem coisas que e a gente tem uma obrigatoriedade é tio avô é pai tem aquelas coisas que meu na infância não tem muito como escolher Mas a partir do momento que você tem o que escolher Você pode ter a sua decisão e ali aquele momento foi foi gostoso a gente chegou cedo lá começou a conversar você tinha uma um umas perguntas né de f curioso PR caramba é é por

aí irado cara obrigado por Então hoje galera quem acompanha sabe que é a oportunidade que eu tô mais perto do meu grande ídolo Que cena Pô você conviveu com o cara sim ele tem história boa viu não então [ __ ] você conviveu com o cara bicho eu vou cara Tu não tem noção o quanto a gente abriu o capital na Bolsa de Nova York eu levei o capacete do cena para dentro do do Sino do dia é tinha um Quando você veio me mostrar o o teu povo aqui cantando no hino e tudo não

sei o que tinha um capacetinho Você chegou a ver não deve tá lá cara na entrada quando eu entrei tinha um capacete do cena ali na entrada com a gente né P essa daí essa daí a gente tem que pegar e ajudar o Instituto do família barriquelo Óbvio lógico lev esse aí já é uma que a gente pode ajudar tá vendo ó e o capacete que eu ganhei 2000 na Alemanha e a réplica dele é feita pelo C de pinturas e e vai direto pro Instituto pô vamos fazer um negócio no G4 Class agora podemos

fazer a gente a gente já conseguiu levantar 1 Milhão no grupo do grupo do G4 CL a gente pode Pô falar com ele ar Vamos conversar depois fechou Rubinho cara aquele podcast que dá vontade de fazer assim né rasgar e só trocar ideia mas a gente aqui fala dos extremos né Uhum E eu queria separar no teu caso em três extremos Qual foi o maior extremo que você já passou dentro da pista na sua carreira porque eu sei que os bastidores da Fórmula 1 parecem ser mais perigosos do que dentro da pista uhum Não mas

é verdade né acho que na pista tem mais regra parece do que fora dela não é e qual foi o seu maior extremo na tua vida né cara pai família casamento né só coisas extremas Então queria que você falasse desses três eu ten Eu acho que o um dos extremos que começam a minha carreira é quando meu pai fala assim filho vejo nos teus olhos o quanto você ama isso mas o pai não tem dinheiro Então é o seguinte eu peço para você se dedicar intensamente ao que eu vou te pedir e eu vou ficar

tentando fazer com que a coisa aconteça para você para mim era um extremo porque eu não queria ver ele se prejudicando né a gente táa falando disso desde o começo eu tenho uma coisa dentro de mim é muito difícil eu falar do meu Instituto para que você me ajude no meu Instituto porque quase que parece que eu tô te atrapalhando e eu tenho que trabalhar eu então vou vou vou eu ralar mais vou eu fazer mais palestra vou eu sei lá eu tenho esse essa coisa porque eu achava que eu tava atrapalhando meu pai e

meu pai falou ó eu quero que você durma às 8 horas da noite eu quero que você estude muito então eu meu ralava eu não era aquele cara intelig de olhar a lousa assim e completamente entender aquilo que foi falado mas eu chegava em casa estudava chegava em casa estudava e cara minhas notas eram eram altíssimas e meu pai não tinha não tinha o que reclamar e ele ia ali só que cara passou do gasto de gasolina para um gasto de calibrador de pneu pro para óleo de corrente e e assim foi indo foi indo

foi indo até que depois teve um momento em que a pessoal brincava que meu carart eraa um Kart feijoada que era escapamento de um carburador de outro eh pneu de um então era uma coisa meio meio assim então esse para mim foi um extremo um extremo que me deu destreza para eu saber o que eu queria né então pô tô olhando no teu olho que você gosta faz isso que a gente vai conseguir e era foi um trabalho em conjunto sempre sabe muito muito bonito de de ver que meu pai se dedicou meu pai era

era goleiro do juvenil de São Paulo e ele deixou a carreira dele de esportista para se dedicar porque eu comecei muito cedo meu pai eu nasci no mesmo dia que o meu pai né tenho 23 de Maio ele é de 50 eu sou de 72 então ele tinha 22 anos ele meu pai é muito jovem né eu tenho 52 meu pai tem 74 E então a gente teve um sempre uma conexão muito forte em casa a conexão sempre foi extrema eh usando a mesma palavra porque minha irmã nasceu no mesmo dia que a minha mãe

então éa e aí eu fui estudar fui estudar numerologia astrologia eu fui fazer de tudo gosta gosto gosto muito [ __ ] tá vendo Vocês são tudo frouxo há se anos eu passo meu aniversário na melhor revolução solar é mesmo você faz isso não eu não tenho não tenho não é que eu não tenho eu é sempre corrida eu tô sempre em corrida não tenho como eu não tenho uma escolha da da da Mas você sabe disso Sei sei então você vê o mapa de onde você tá E qual vai ser é só que é

assim eu na primeira vez que eu fui entrar nessa nessa nessa zona assim eu abri um livro e tava lá assim cuidado eh hoje o Tod dia você tem que tomar cuidado por alguma razão e e era corrida irmão eu largava tipo em 12º no meio da do dos lobos ali da da stockar tal e aí eu fiquei meio apreensivo né porque você fica cuidado com o quê Qual é a mensagem que que da onde tá vindo e tal e eu acho que tem muita coisa que nós temos que ter instinto então e aí e

aí eu fui evoluindo n isso não é uma direção é uma é você né você é isso isso tem que tomar cuidado tem que ter esse filtro né você tem PR entrar nisso Olha aí o corte eu e Rubinho astrólogos contrate eu Alfredo Soares e Rubim barriquelo para fazer sua astrologia Clic aqui mas é meio que isso é você criar uma um tradutor você não pode pegar o pé da letra tem que PR tudo depois eu fui mais ainda pro lado da numerologia Mas é porque eu me identifico muito com o Luiz Alexandre que é

uma pessoa fantástica mas esse foi um extremo o extremo e de vida para mim e quando quando eu casei por exemplo casei muito cedo também eu eu a Silvana tinha 21 eu tinha 24 e E aí numa primeira segunda-feira eu falei cara vou ter filho né Porque pô já tô até passado tenho 24 meu pai tinha 22 tal e aí ela falou não nem nem sei se eu quero ter filho esse para mim foi um extremo gigante assim eu falara falar assim na sexta-feira passada Filha você tá de brincadeira a gente não vai porque porque

eu me vi no sofá da sala do da casa do meu pai sentadinho com 8 anos de idade meio debruçados nele assim vendo o futebol vendo lá o coringão e pá e pá pá pá pá e eu eu tava curtindo muito aquele momento eu gostava muito de sentar do lá do meu pai e ver a a relação que a gente tinha e eu me vi tendo filho com 8 anos de idade Eu já eu já me identifiquei com aquela sensação de ser pai né Então para mim foi um extremo gigante no momento em que ela

falou até dobrar ela e hoje logicamente ela é apaixonada pelos pelos nossos filhos mas foi uma EA até o momento que eles nasceram né E era um cara um piloto né normal Ela falou hum acho que acho que tá chegando a hora falou opa pera aí pegar o tempo aqui vai dar vai dar vai dar dava vai falar agora tá já tá vindo no circuito Bora pro Bora pro hospital Então essa essa parte foi um extremo também muito grande para mim e muito muita gente fala ó piloto quando tem filho perde dois décimos e para

mim foi completamente o contrário Cara eu fiquei tão feliz assim que eu acho que a vida é movida a a como você olha pras coisas então você chegou pô chegou o teu abraço já é cheio de calor a forma como você fala você contagia todo mundo que tá aqui e isso é a vida né A gente tava falando no meio do trânsito se tivesse alguém ali que descesse do carro e dese uma dançada e e meio que né você coloca uma energia nas pessoas que tão super para baixo que tão tendo problema tal eu vindo

para cá mesmo [ __ ] eu recebi um monte de mensagem que tinha que resolver isso resolver aquilo resolver Calma a gente vai dar vai dar para fazer as coisas acontecerem então Eh e dentro da corrida Qual foi o maior estama que você já passou ali no dentro do carro cara eu acho eu acho a profissão de vocês uma parada muito Insana eu tive o prazer de de nos no cockpit né que fala no não no cockpit não porque eu nem entro cockpit do carro eu nem entro mas é onde você no no nos Box

Ah no padoc no padoc e cara sim é uma verdadeira loucura porque vocês vão entrar numa lata é deitado uma lata é bom num lata deitado para dirigir a 3350 por hora durante o quê 2 horas na Fórmula 1 era mais ou menos isso e cara 10 minutos antes tem gente entrando no padoc tirando foto e tem que dar entrevista e dar a volta no carro no calor acenando P loucura M irmão é isso é mas é daí que você encontra a tua paz né eu na minha palestra falo muito disso assim a pessoa fala

assim mas você parece feliz o tempo inteiro é impossível a gente ser feliz o tempo inteiro Bem como estar triste o tempo inteiro é uma emoção é um momento é uma é um movimento que você faz com que você esteja mais tranquilo ou menos tranquilo para você poder eh né a felicidade nada mais é do que você estar contente Aonde você está você tá pô tá bem Aqui estamos falando bem vamos vamos contar um monte de ideia vamos poder promover a um pensamento de alguma pessoa que possa ajudar [ __ ] é tudo já estamos

estamos no no local certo então na pista aconteceram vários a gente pode falar que fala de algum não mas a gente pode falar que eh por exemplo que que você faz quando você tá na chuva e você você todo mundo sabe que você é o é o cara que que anda muito na chuva que comanda muito mas o carro é assim do chão né é um tantinho assim do chão e aí a água passando por baixo a com a plana você perde você é completamente passageiro E aí você eh tá em em quarta marcha mais

ou menos uns 250 por hora e o carro dá aquela aplanada quando você passa o o susto você volta no acelerador Total ou você tira o pé porque você ficou meio Assustado assim você não tá vendo nada nada não dá para ver conclusão cheg conclusão outro dia você tem que olhar às vezes pro lado eu corri uma corrida super estressante em fugi uma vez olhando pro lado esse é o extremo porque que que você para ver o qu para ver a pista saber onde você tá para ter alguma referência não dá pr olhar pra frente

dá para ver pô se você tiver alguém atrás tudo não V nada você tá muito louco pô não mas então tem um nível de loucura mas aí é comprovado que o cara que vem de trás e bate no da frente machuca menos do que o cara que tira o pé e tá uma porrada atrás entendeu Então o negócio é manter para embaixo entendeu é é é é extremo total né de você ficar cara não chuva eu sempre fiquei muito tipo sabe eu ficava até assim na T mas olha não é não é na na na

rua não hein não não um galera P amor de Deus é teu carro se você chegou com planar na Rua Irmão você para no primeiro posto porque tem muita água porque a com a planagem num carro de rua é ou porque você não verificou pressão de pneu ou porque o pneu tá velho né ou porque choveu horrores mesmo que aí você não tem o que fazer fórmula 1 a coa plana porque é muito baixo muito muito baixo o carro ele fica meio no skate ass agora me fala aquela situação que tu tava em primeiro e

que tu teve que que freiar foi com você não foi foi foi aquilo foi um extremo que deve ter sido um extremo bizarro ali é um é um extremo dolorido eh em que você não enxerga o benefício você só enxerga coisa ruim por muito tempo aí depois você vai ver hoje as regras da Fórmula 1 São por causa daquele dia hoje o país consegue ouvir o que o piloto tá falando por causa daquele dia e toda aquela situação foi em volta daquele dia mas eu volto sempre a falar isso aqui isso é sempre uma coisa

que que chega à tona porque aquilo não começou no ano de 2002 aquilo começou no ano de 2001 quando eu na mesma pista estava na frente aquela pista eu andava sempre na frente do Michael ele andava muito muito na na minha frente em outras pistas mas a Áustria era uma pista que eu andava muito e aí eu tava em segundo e ele em terceiro e passaram um rádio falaram precisa pelo campeonato tal que você se da ultrapassagem e tal e eu hesitei e tal ele falou cara faz isso pela equipe e tal beleza fiz pela

equipe cheguei em terceiro vocês pilotos conversam só com a equipe só com a equipe não conversa com outro piloto não não não senão iaa ia virar um inferno ia virar um chat CH e aí como quando acabou a prova eu no pódium perguntei paraa pro dirigente falei assim assim cara e se eu tivesse ganhando tivesse ganhando a gente nunca pediria isso para você beleza aquilo ficou computado o ano seguinte eu tava ganhando entendeu E aí foi quando eles começaram a conversar não a gente conversou o ano passado não durante a corrida durante a provaa é

oito voltas pro sinal né eles chegaram e falaram para você e aí vai devagar não deixa passar tal depois a gente vê falei não não vai deixar passar porque essa é uma sensação de que assim o é tanto que ele foi até o final e deixou el passar Bras era meio para deixar claro o que aconteceu o brasileiro teve hoje hoje são poucos mas o brasileiro teve a sensação de fridão como que você vou deixar passar Você tá louco tipo assim alguém ficou sabendo que eu deixei passar de segundo para Terceiro eh num ano antes

não ao mesmo tempo que se eu ganhasse a prova ninguém ia ficar sabendo que eu fui mandado embora an Anes por causa disso e acabou a carreira ou fez isso com aquele moleque filho do do do do dono do material de construção que meu carregou todo aquela situação de viver sem sem um um dinheiro no bolso uma coisa mas conseguiu ir encaixando conseguiu ir fazendo não sei o quê eu tinha poucos segundos para decidir o que que eu ia fazer por isso que eu falo 99% na minha opinião da população teria feito a mesma coisa

ouvido o que eu ouvi teria feito a mesma coisa então o extremo é você saber que foi o que eu fiz naquele momento o que que meu pai acharia Eu não tava nem preocupado com que que vão falar deixão de é aquilo que a educação que meu pai me deu entendeu qual que é que que eu ia fazer se eu tivesse um telefone eu ligava para ele mas aquele momento eu tive que decidir como o homem da questão ali eu tive que decidir e para mim aquela decisão ser a tua decisão foi aceitar mas comunicar

o que aconteceu ISO eu entendi não mas comunicar porque aí eu falei não o cara falou assim Então tá quando entrar na reta deixa passar falei não chefe essa aí você tá de brincadeira esse vai todo mundo ver é isso porque eu eu eu eu você podia ter feito é sem n podia fazer do jeito que você fez que era tipo assim eu vou fazer declarado vou most vou dar um Statement nailo que r e quem gosta de corrida quem gosta de corrida o cara primeiro já sabe que o meu o meu lado sempre foi

um lado de de correr assim às vezes você só vai ter uma chance então é mais agressivo do que Pensador Então você tem que ir por aí então o cara que conhece a corrida ele não não vai questionar isso mas ele sabe que depois na no outro extremo foi eu entrar na na na na reta na na corrida da Hungria e eu colocar o carro por dentro e não tava nem aí se o muro ia passar se não ia passar lembra aquela que o schumaker fechou por qu tava em equipes diferentes não tinha ninguém buzinando

na minha orelha ninguém falando nada eu falei cara Eu ainda falei assim ô pai me ajuda a ter uma chance aqui de de de de de ultrapassagem e eu eu fiquei várias voltas atrás do Michael ele não errava e eu falei cara não vou ter chance o carro dele é melhor que o meu O pneu dele tava pior e [ __ ] não vou ter chando de repente ele deu um err na última curva eu falei cara é agora e aí por isso que eu acho que a né o o extremos é uma coisa que

você pode usar para qualquer situação porque você tá Você tá numa situação extrema em qualquer momento né qualquer momento é e esse momento quando eu olhei para frente e vi que o Michael não foi para dentro ele tá planejando alguma coisa que que ele tá planejando cara porque quando você faz um erro na curva a primeira coisa que você faz é tapar o teu lado de dentro para deixar o lado por fora que é muito mais difícil passar por fora e ele ficou ali no meio e aí era isso ele queria ele soube que eu

eu daria conta de passar porque eu saí muito mais rápido da curva E aí ele esperou eu mover para ele ir para cima porque quando o cara vai para cima assim a primeira o intuito era tirar o pé eu falei ah tirar o pé hoje não vou tirar não f não fica tranquilo que a gente vai os dois pregar numa parede mas eu não vou e ele foi vindo foi vindo foi vindo até a hora que eu passei não tinha muito o que fazer agora cara eu queria nesse momento que você para mim foi teve

uma postura sensacional posicionamento de cara beleza vou entregar o que vocês querem mas da minha forma uhum os caras ficaram te atazanando no rádio né que foi vindo volta se você nada de deixar não mas é que eu Eu graças a Deus Essa tanada não foi tão forte porque eu fiquei oito voltas tendo conversa de de telefone n o rádio era digital Rádio perfeito e tal cara bem treinado condicionamento físico na bolsa fica conversando você vê o rádio é cara não vou deixar Won Do It não não [ __ ] mas you got Do It

f Então demorou quando quando eu falei eu falei eu vou fazer vou fazer mas eu acho que vocês estão errados e é uma coisa que na minha opinião não é o que eu queria ensinar paraos meus filhos e aí tal não sei o qu ele falou ah a hora que eu por isso demorou uma volta só para ele ver que eu só ia deixar lá na reta entendeu o cara falou não não não não não deixa agora falei não não não esse aí também tá querendo de na é você pediu o sanduíche com bacon só

agora que já veio eu já mordi você quer colocar outro não dá velho vamos fazer a coisa do meu jeito agora então aquilo pelo menos fez com que todos pudessem identificar aquilo que eu já tinha identificado há muito tempo a fala assim mas Rubinho [ __ ] então por que que você não não saiu da Ferrari antes porque eu sempre achei que eles reconheceriam como reconhecem até hoje como um erro de ter me deixado ir porque eu saí um ano antes do meu contrato eu saí eu tinha contrato para ah para 2006 mas eu fui

pra Honda foi quando eu decidi eu falei cara aqui eu não tenho mais espaço não tenho crescimento Você sabe o que é isso Você trabalhou o tempo inteiro para saber que teve um momento em que cara que essa porta ela tá meio que fechando aquela porta tá começando a abrir como é que você identifica onde tá esse extremo onde é que você enxerga as coisas Você precisa est primeiro ouvindo ou seguindo a Astrologia para você saber como como que as coisas abrem e eu falei cara agora eles fecharam a porta para mim por quê Porque

lá o Michael era um bom acertador de carro mas tinha um cara que era bem bem legal que eles apreciavam muito que era eu então eu treinava era eu era eu era eu ia treinar fal Cara preciso ficar um pouco em casa era treinar treinar treinar e assim o tempo inteiro eu falei cara eles vão me dar a chance de um dia começar o campeonato de igual para igual entendeu quando eu vi após 6 anos que isso não ia acontecer Ah demorou 6 anos mas eu guiei carro bom para caramba eu guiei carro eh em

muita perfeição e eu volto a falar sempre tenho batido sempre nessa tecla eh Muito provavelmente o Michael era melhor que eu e tem que admitir isso quanto 51 49 70 30 você não vai saber não dá para saber entendeu eu não sei até hoje eu encontro gente no meio da da da rua assim o o engenheiro velho fala pô e aquela vez que fizeram aquilo fizeram o que irmão ah ah nem sabia coisa que fizeram que deixaram de fazer e sabe assim você ou seja realmente era um é uma equipe e dois carros completamente diferentes

não eram carros que começavam iguais no papel tal mas você não sabe você não sabe é é muito distante cara é muito é é quase a mesma coisa como se você quisesse aparecer um pouco mais que o Bruno e você veio aqui meia hora antes mexeu no teu microfone para dar um up porque a tua voz sai bonita e a dele Sai mais ou menos cara é quase é quase um negócio que você vai mexendo e assim ninguém tá percebendo mas [ __ ] tá indo tal e aí Falam assim pô podcast podcast tá funcionando

porque [ __ ] fala muito bem minu irmã e não sei o qu e e às vezes [ __ ] era era um toquezinho de lá de cá Mas tinha uma uma situação que você não sabia o que que era entendeu então sinto regret por isso assim mágua zer zero eu me identifiquei muito era uma equipe que era era sensacional que me deu as chances que que eu precisava Mas que deixou de dar mais coisas teria eu ganho das nove que eu ganhei lá dentro 18 teria eu ganho 10 teria Sei lá isso a gente

nunca vai saber teria eu sido campeão não dá para saber isso aí é muito parte do passado isso não me machuca nada né eu se eu sempre me doei muito para para fazer funcionar E como que foi você lidar com a pressão da Imprensa brasileira te enchendo e te apurrinhando em cima dessa situação porque assim cara você sinceramente logicamente depois o erton Sena foi o melhor piloto que o Brasil já teve cara desculpa o m Desculpa quem foi você foi o melhor piloto que o Brasil já teve de Fórmula 1 é uma loucura o jeito

que a imprensa brasileira trata isso tratava né tratava é hoje em dia não mais que loucura cara assim eu mas é mas é é muito difícil a gente é difícil analisar o Brasil como um todo né você como é como é que você analisa a gente tá vendo n na época de da das Olimpíadas a gente viu o calor que foi as medalhas aquelas coisas tal mas é assim tem gente ali que tá olhando para mínimo detalhe de erro para poder falar de alguma coisa de um caminhar de um da forma como é Ah mas

gente a gente vive num país que tá em conflito se você pensar a gente não tem um conflito eh como guerras essa coisa mas a gente tem um conflito diário se você pensar logo pela manhã a gente tem um conflito entre o cara que vai de moto e o cara que vai de carro é um conflito se você imaginar São Paulo eu não sei no no rio como é mas é um conflito por quê Porque um tá esperando para xingar o outro e isso vai como é que a gente melhoraria isso com governo governo tinha

que colocar algumas regras para promover uma coisa um pouco mais homogênea uma coisa um pouco mais calorosa para falar cara tá todo mundo tentando chegar no local tá tentando fazer as coisas porque que então pô ah Putz Fizemos lá o o corredor o corredor beleza mas eu tô a 20 por hora com o carro passa aquela moto a 80 entendeu assim se eu ele dá uma desviador que eu também não tô sabendo o que que tá passando por ele e tal e por como que a gente promove para mim tem que ser vindo vindo do

do do do governo maior da da forma como vai fazer então como é que a gente Ajusta a imprensa a gente colocando também hoje o povo muito mais livre para poder falar era uma época também que o povo não falava né quem falava era a imprensa isso era era uma única é Car jornal fala e aí ficava nas pequenas rodas não era igual hoje que a internet é isso eu também digo que eh sim perdemos privacidade mas foi o único modo do do público saber quem eu era Ah ele tem cachorro Ah ele é casado

Ah ele descas Ah ele sabe tem uma tem uma coisa que fez com que a eu não precisasse ter tanto mas aquela linha quando acaba prova que você fala assim você tem que ter 40 caracteres para falar o que você e pensa da corrida tal e fica meio marcado aquilo e o grande problema daquilo era que era traduzido pro Brasil de uma forma assim sabe a tradução foi sempre onde a gente perdeu e dignidade daquilo que você falou exato porque daí o cara não e aí a tradução vem errada pro Brasil e volta errada pra

Europa então ele falou isso aqui e tudo é uma a verdade quando não é entendeu E aí pega um Brasil que daí faz piada em cima de coisa que tem o programa que tem não sei o quê e você tá dando tiro no teu próprio pé na minha opinião é isso mas como é que você lidava com isso com o lance do meme com o lance do negócio de segundo lugar de chegou atrasado eu eu eu tive momentos péssimos assim péssimos péssimos isolar teve um momento que eu era igual O Náufrago lá sabe assim eh

cansado de ouvir porcaria porque a porcaria não era não teve nunca ninguém na história que chegou para mim para me falar que P você é um merda velho você você tá tentando seu cena ou tá tô imaginando alguma coisa que o cara e não teve nunca pessoalmente Teve sempre nas escritinha naquelas coisinhas que o cara vira um monstro ali vira um gigante atrás de de uma de um aplicativo ou alguma coisa então eu sofri muito porque eu não entendia um cara que sempre teve um amor tão grande pelo pelo verde e amarelo tá tá passando

por aquilo por que que ele tá passando por aquilo de [ __ ] eu ganhei será que as pessoas não lembram que eu ganhei o campeonato de fórmula op quando eu fui pra Europa ou de Fórmula 3 quando eu fui pra Inglaterra esses caras só estão lembrando de agora pô Será que os caras não sabem que a minha Jordan tem 100 cavalos a menos que o coisa que um carro ali da McLaren da ou será que as pessoas não conseguem imaginar que se o Sena tivesse aqui ele teria me ajudado a progredir porque eu faria

com mais tempo eu fiquei super pressionado bomba tá num extremo né pressão [ __ ] como é que você se eu começo com a pressão que eu tinha de uma corrida aqui você faria uma pergunta para mim eu ia ficar aqui sem saber o que falar porque você tá pensando demais aquela coisa não éal que de fato a você tava brigando no esporte que tem 20 caras correndo e você tava sempre E aí entre os três primeiros E aí eu finalmente cara me me encontrei quando eu fiz aquele primeiro ano de astrologia e depois numerologia

que eu fui ter autoconhecimento eu fui ver que para gostar de alguma coisa eu precisava gostar de mim antes eu precisava saber você é isso que Alguns falam não então né Eu adoro quando a pessoa chega fala assim pô todo mundo f fala o cara é um gente boa não é o fato de ser aquele cara que que bate palma para qualquer coisa mas é um cara que [ __ ] meu pai me ensinou a ter educação então se eu não tô de acordo contigo eu posso ter opinião desde que né eu falava meus filhos

não briga com a mãe cara ouve deixa ela acabar de falar primeiro você já nem deixa você já tá no no argumento não vai ganhar nunca não vai ganhar nunca velho aí fica nessa nesse nesse negócio horrível aí cara o é sempre na derrota que a gente aprende muito mais falei PR você aqui é muito fácil ganhar corrida é muito difícil perder muito difícil então é uma coisa que tem que tem que aprender porque perde muito mais do que ganha então agora tem um extremo aqui que talvez você não falou porque eu acho que era

algo que você talvez já tivesse acostumado né mas cara acidentes você já passou por alguns mas teve um acidente lá em sarino que foi dois dias antes eu acho acidente do Sena e cara que você quase morreu também né É como é que foi esse acidente em si cara o o acidente em si foi o que eu penso que foi completamente responsabilidade de um jovem que fez o treino da manhã em quarta marcha aquela curva entr a 200 por hora e achava que uma quinta caberia e só vi que não dava na hora em que

que eu saí pr pra montanha russa e esqueci de apertar o cinto sabe [ __ ] não vai ter jeito de sair dessa aqui é sem algum dano então e aí quando eu quando eu bati foi foi uma assim uma pancada tão forte que eu apaguei eu engoli a língua né e Caral Car engoliu a língua E aí eu adoro fazer palestra pr pra criançada que você olha assim a criançada fica tentando fica tentando colocar para dentro na palest na palestra eu falo isso e a pancada foi tão forte que mais ou menos calculado são

duas vezes um soco do Mike Tyson sem luva na cabeça então apagou geral mesmo eu morri por se minutos ali aí o cara como assim morreu é porque eu não respirava não não tinha né Tava tava com a língua para dentro você consegui respirar é E aí o cara o médico chegou e aí parada cardíaca não não só tem não sei quantos eh chegou lá e ele ele ele disse que eh que não precisou fazer tracoma nem nada ele conseguiu soltar só que foi uma pancada muito forte na minha cabeça eu tive amnésia mais completa

então eu Hoje lembro muito mais do que antigamente do acidente porque você vê foto vê a vê a imagem e tal e eu não sei se se a gente se se a verdade a fita quando você bate a fita volta e aí com o tempo ela vai indo pra frente e você me coloca dentro do acidente mas eu não consigo sentir a dor do impacto entend mas aquilo tudo foi tão difícil foi tão um extremo mesmo que eh eu não lembro de carregar o caixão do Airton não lembro de assim eu se eu sei onde

eu tava Porque me falaram então e aquilo ficou marcado para mim mas eu há 15 dias depois com tudo aquilo eu tinha corrida de novo em mona Então e o médico me liberou E aí eu fui pra Inglaterra na quarta-feira antes na terça-feira antes acho e que aquela época podia treinar e ele me colocaram no carro na Inglaterra e um dos maiores extremos da minha vida foi falar para mim o que que é que eu queria daquele treino porque não é só treinar de formaa você precisa entender o que que você quer e eu queria

daquele treino definir uma coisa ou outra uma era você tá com medo Você nunca teve medo você tá com medo então para saber então você dá tudo para bater de novo mas dá tudo que tem mas assim loucura total e vê ou você vai virar o melhor tempo do carro na pista ou você pode bater e pode ser que seja o fim daquilo Mas eu precisava saber e aí eu saí a milhão e e Graças a Deus eu fiz o melhor tempo do carro na pista e aquilo foi um foi o que me jogou para

onde eu queria ir entendeu porque a falta do Airton na pista a pressão e que não sei o que tal mas era um amor tão grande pelo por aquilo que eu fazia que era fácil de identificar que que eu eu queria sofrer eu poderia sofrer aquilo porque a hora que eu tava no carro era silêncio era só eu Deus e o e o motorzão atrás vibrando irado cara deixa eu pegar ainda aqui essa do Airton né vocês conviveram um bom tempo juntos eu lembro uma história que você contou pra gente lá em Mônaco que cara

eu chorei de rir que foi uma quando vocês saíram para jantar ess famosa deixa deixa eu puxar antes como é que você conheceu ele Em que momento o Airton [Música] eu a gente ouvia muito falar porque ele tava na Inglaterra correndo de para Ford já né Eh ele foi para lá se eu não me engano ele fez 78 79 e Acho que até 80 ele andou de kart aí 81 ele andou de Fora Ford 1600 82 foi eh 2000 fórmula for 2000 83 Fórmula 3 que ele foi campeão e daí ele 84 já toleman e

a gente sabia né que ele tava lá que [ __ ] era um grande um grande talento eu eu sempre buscava em alguns locais aquela A OU A autoprint OU A aut Sport inglês a Sprint italiana ou Autosport inglesa essa aí são as os ícones assim que falavam de de esporte e eu eh eu comecei a correr de kart em 81 então Eh eu tava com 9 anos de idade mas você ouvia falar ouvia falar ouvia falar e de alguma forma o Airton eh quando eu fui pro brasileiro eh de quando eu eu ganhei o

brasileiro de kart ele já sabia do meu nome porque ele era um cara que que gostava de de seguir também as a molecada saber como é que tavam indo os brasileiros e ele já era o Airton já já já já tava né 87 ele já tava de de de Camel lá de na lotos tal e aí Eh meu pai ligou pro pai dele para perguntar se Qual a equipe que eles falariam pra gente ele falou deixa que a gente liga lá e fala fala no teu nome Então esse foi me primeiro contato depois que eu

eu fui nono nesse meu primeiro no único campeonato do mundo que eu fiz eh e aí quando eu voltei eu quis ir no na na na prova do do Rio de Janeiro quando eles vieram fazer testes no no Rio de Janeiro e eu fui fui até lá cara Fiquei na na naquela idade que você tinha eu tinha 14 e aí eu Putz aquelas situações que as pessoas falam hoje né você tem quem que te deu o passe para você entrar quem que me deu irmão foi eu que acordei peguei o buzão às 3:30 da manhã

para chegar lá na porta que 3:30 não tinha ninguém aí eu me enfiei lá no box foi quando eu eu entrei para dentro da pista E aí ninguém tira naquela época não não não é que né aquela coisa toda hoje regrada e foi assim que eu conheci o Airton eu fui lá até o box ele me viu tiramos foto tal e ele já era aquele cara ah ele sempre foi eh o o Airton era muito tímido né o Airton era uma pessoa que era super reservada assim então se você pega assim uma vez eu tava

em em Angra e eu tava com uma família num barco tal não sei o que e ele passou com o jet ski Então ele era um cara que não era assim pô então a gente se fala depois vamos combinar alguma coisa não era aquele momento ele vivia aquele momento depois ele ia pro canto dele e viveu o momento dele né então eu conheci o Airton assim e ele sempre teve aquela a uma parada diferente assim aquele magnetismo aquela parada de ele eraa se eu se Com certeza você olhava para ele ele sempre teve um plus

a mais Eh mas o Plus dele sensacional era quando ele entrava no carro né então Eh quando o outro dia eu vi um um documentário que o pros falava disso e você consegue ver o olhar dele assim o o cena tinha alguma coisa com o Prost mesmo idolatria ao mesmo tempo de querer acabar com o cara né tanto é que quando ele bate em Mônaco para mim é exatamente isso quando ele vê que tá colocando mais tempo mais tempo ele vai f de repente ele chegou a pensar vou dar uma volta no Prost entendeu então

e ele tinha isso mesmo assim e e mas ele conversava H pouco era uma época que não tinha celular né se a gente pensar então eu não tinha número do Airton tal começo né depois ali 93 94 já tinha mas não eram não era uma era Unos tijolão ainda mas ele era um cara muito diferente assim ele era um cara diferente PR quem queria vê-lo diferente a verdade é essa se você pega um fã do piqu não achava ele diferente para nada porque existia uma rivalidade que a imprensa criou né e depois meio que alimentada

pelos próprios personagens mas com certeza era era uma pessoa com com uma Áurea eh bonita de ver assim sabe é um cara que treinava muito encontrava com ele treinando no bir apuera uma era um cara que se dedicava àquilo que ele precisava fazer certamente E aí quando ele entrava no carro para mim o meu melhor meu meus melhores momentos era quando eu tava no carro e e e ele saía do box que eu pedia para ligar meu motor que eu só queria ir atrás cara só lançar o ozol e ficar ali vendo quanto dava para

ficar atrás eu ficava atrás para porque era uma paixão pelo ídolo né Então tinha uma coisa de aprender do Chefe mas ao mesmo tempo de tá no melhor dentro do carro o cara é muito diferente Ah ele era ele era b o limite dele era diferente ele era bravo bravo mesmo ele tinha uma uma coisa com a velocidade né Ele foi de uma época que teve pneu de classificação Então quando você colocava um pneu de classificação às vezes vai sei lá quantos segundos mais rápido sem ter e experimentado antes ele tinha um limite muito alto

numa época com com gente muito forte né É que eu já ouvi falarem isso falar cara a época que o cara pisava não era 1 vigésimo do que é hoje de segurança de não com certeza de dado de informação de monitoramento do carro a parada era no extinto mesmo era na mas é que aí também a gente não vai conseguir comparar né quando o cara fala assim mas você acha que ele foi o melhor do mundo como é que você vai saber o fjo ele andava numa gaiola numa cadeira elétrica né o cara foi cinco

vezes campeão do no mundo um carro que dava 300 por hora mas era um charutinho então você não dá para eh a segurança foi aumentando e Pô eu vi da corrida de ímola pra corrida de mônaco já teve mudanças no carro mas foi uma época que a gente teve que perder dois n dos do dos nossos amigos ali que foi o Airton e o hatzenberger naquele fim de semana para ver que precisava ser feito alguma coisa e como é que foi o dia lá cara você tava né qual no dia da ele estava mas ele

tava apagado Pô o do acid o do acidente dele eu já tinha ido pra Inglaterra e aí eu só lembro do que as pessoas me falam mesmo eu também não tenho esse recollection de porque ele tinha batido a história del eu fiquei com aminesia fiquei aminesia um bom tempo cara e isso essa Amnesia que você teve você esqueceu quem você era ali ou foi só aquele aquele perío não o momento ali situação e aí por exemplo levava para dentro da vida pessoal então eu tinha acabado de de sair da casa dos meus pais né eu

tinha tava no meu no apartamento e tal e E aí eu falava pra pessoa Pô você tem que ir lá em casa falou pô já fui mas vou de novo então tinha tinha uma uma coisa que eu não tava lembrando que a pessoa tinha ido na minha casa então eu passei um tempinho assim aí depois você deixa é dorme meio mal tal não sei o que depois depois passa Caral que loucura e o schumaker bicho esse esse é um outro cara que é as pessoas falam assim mas você era amigo dele Lógico que era cara

como é que você vai trabalhar com uma pessoa que você não tem algum tipo de entendeu quando você não tem é a pior coisa do mundo não dura entendeu as pessoas que tem porque hoje então aí sim a parte do Instagram do Facebook do de todo o aplicativo faz com que a pessoa não tenha a mesma privacidade Só que aí o cara fala alguma coisa que aí aí vira vaidade aí um quer ser maior que o outro falando uma né ontem e outro dia teve uma situação do cara ter ser medalhista e e ele entrar

em desacordo com a NBA cara como é que o cara tem que ou ele quer notícia Ou meu você entra no no que você acabou de ganhar cara sabe assim então aí é outro outro tipo de problema mas o schumaker a gente se divertiu muito eh eu esperava ele ficar bêbado para poder falar para ele ficar você você não precisa disso tem coisa que você faz que ele falava assim cara você é muito bom velho você é muito bom ele só falava isso e ele ele sabia que tinha coisas que que eu não era e

não tava de acordo Entendeu pô para que cara para que fazer um uma parada dessa assim então mas eu aí volto para para aquele cara que sempre teve o pé no chão que o pai sempre de judeu né teve aquele momento de destreza mesmo de saber o que que é certo que que é errado e aí você segue o teu mas não é que ele fazia coisa errada é que o que ele fez muito certo na vida foi juntar todo mundo para que fizesse a coisa para ele então ele foi contratando foi contratando contratando e

você sabe sucesso na vida é colocar pessoas para fazer o que elas sabem fazer um trabalho você vai fazer ela fazer dois trabalhos o cara que mexe no pneu ele consegue consegue fazer a calibragem e faz a troca de pneu você tá treinado para isso mas são trabalhos separados se você tiver que fazer em 3 segundos pegar a calibragem ainda trocar o pneu você não vai fazer direito então contrate a pessoa certa para fazer o que ela sabe fazer e quer fazer Ah eu quero hoje trocar pneu porque um dia ainda sonho em ser engenheiro

mas não estou preparado então estude que aí você vai vai poder tá com as pessoas certas você vai ter sempre um movimento que abre para você sempre sempre é que as pessoas ficam fechadas achando que a grama do vizinho é mais Verde então Rubinho no momento em que tava lá de correndo e as pessoas falando mal dele é uma coisa que machucou machucou até o momento em que eu me me conheci aí eu entendi que troféu na estante é uma coisa legal [ __ ] você vai lá em casa você vai adorar tem lá um

baita quarto 50 cetes que eu fiz e maravilhoso tem que ir lá um dia lá cara um dia que foi Surf por passar lá é mas vocês vão adorar só que nada é mais gostoso do que aquilo que a gente tem aqui né aquilo que pô Quantas vezes a gente esqueceu de tirar foto de alguma [ __ ] não tiramos foto mas ficou aqui cara você vai lembrar eu toda vez que eu falo do meus filhos o cara falou Pô mas você se emociona demais é porque eu sou tão intenso que eu me coloco naquela

situação já eu já Nossa vai falar dos moleques nascendo os molequ não sei o quê eh ah fizeram isso fizeram aquilo para mim é é a maravilha poder viver essa emoção né de de ter tudo na mente e de poder ter os pés no chão então pô Hoje eu cheguei aqui cara foi uma apresentação sensacional só me levou para conhecer e [ __ ] a molecada tava né ficou ficou forçado foi muito legal muito legal é isso que vai é esse esse essa situação que vale agora você ficou 19 anos na Fórmula 1 quase 20

anos e você passou por algumas equipes né a Ferrari talvez foi a que você quase ficou mais tempo Ah é Foi porque eu fiquei 4 anos na Jordan 3 anos na ST 6 anos na Ferrari e 3 anos na Honda um ano na Brown e dois Williams você passou por algumas equipes diferentes uhum todas com uma baita alta performance como é que foi e como é que foi para você mudar empresas diferentes no fim do dia era tudo a mesma coisa era diferente cada uma tinha ali uma cultura diferente isso é algo que assim que

eu tenho muita curiosidade de saber puts Putz quando você tava lá na Stuart foi a mesma coisa da Ferrari que foi a mesma coisa da Williams como é que foi o dia a dia das equipes é muito diferente tudo tem um lado bom e você que tem que saber apreciar porque é muito fácil falar [ __ ] porcaria de time não não anda essa essa desgraça E então Eh mas aí como é que faz para você entender isso você tem que eh como eu falei se a equipe contrata a pessoa certa para fazer o movimento

certo do que ela quer e que ela gosta entendeu o aerodinamicas ele não vai fazer o o chassi do carro o cara tem que fazer a aerodinâmica do carro entendeu então Eh as equipes boas para as equipes que foram piores é exatamente isso é uma pessoa fazendo duas três coisas então por falta de dinheiro dinheiro ou ou de qualidade Néa Honda por exemplo dinheiro não faltava mas era muito mas muito Cacique sabe assim muita gente dando muita opinião e E aí você não sabe para para onde vai quando eu guiei a primeira vez a Honda

eu falei eu falei assim cara abaixo de 10.000 como que é a potência de 10.000 giros Qual é a a o que que temos de potência ele falou a gente nem calcula a gente nem sabe eu fala bom mas e quando eu faço a curva 7 800 como é que a gente vai fazer oh lubens lubens eu era o lubens E aí você faz o cara avaliar o que que ah [ __ ] tem que investir milhões pro dinamômetro pegar o tipo de mas você tem Senão você me arruma um um um uma relação de

marcha que fique tudo acima de 10.000 mas é impossível o motor desce então é uma série de coisas que aí você trabalha com gente que pode ser que demore mais tempo para fazer e quando faz o patrocínio deixou o outro não sei o qu então é aí onde tão as diferenças de e de equipe para equipe a equipe eh se você pega a Red Bull dos últimos tempos ela é a top de linha porque tem um dos melhores pilotos do mundo tem um o o melhor aerodinamicas do mundo estão em harmonia é a mesma coisa

que eu falei para você na minha palestra eu falo isso o tempo inteiro por quê Porque a harmonia se não tiver na rua entre o cara que tá de moto e o cara de carro a gente vai ter um problema é aí só que aí você tem A Decisão sua então não vou passar por lá mas eu vou fazer um trajeto que vai me demorar 10 minutos a mais e não vou ver porque eu vejo briga todo dia mas você tem que ter Harmonia nas coisas que você faz mas pra coisa viver em paz senão

não tem muito jeito agora o trabalho do piloto não era só ir lá e pilotar você tinha todo um trabalho pelo menos na tua época não sei como que é hoje de regulagem do carro como que era esse trabalho de backstage o cara que tá interessado ele ele participa muito entendeu hoje por exemplo a minha oficina a Full Time Sports é em Vinhedo pô 50 minutos você tá lá tem que ir pelo menos uma vez por semana para poder ver como é que estão as coisas pro Mecânico Ver que você tá lá para para dar

valor a situação é da his então na Fórmula 1 [ __ ] eu morava na Inglaterra tinha que pegar sei lá um avião para ir PR PR Ferrari era era mais complexo mas tinha que acontecer Entendeu então teve uma vez que que era assim eu corri no domingo em ímola na segunda-feira foi folga mas eu não pude voltar para casa que terça-feira eu treinaria em Firenze que é mudelo aí o treino era terça quarta e quinta uma das coisas mais difíceis que tem na Fórmula 1 é você treinar sozinho porque qual é a tua ambição

de um treino Solitário tempo só tempo só tempo mas quando o cara quer fazer treino longo volta volta volta volta você fica cansado mentalmente é muito cansativo e o cara faz o dobro da quilometragem de corrida para fazer pro Motor ver se dura mais aquela coisa toda e aí o ros Brown chegou para para mim no final do trem de quinta-feira eu tava já colocando minha roupa para pegar o avião e ele falou para mim assim eh tem uma notícia boa e outra ruim falei [ __ ] eh me dá ruim primeiro aí ele falou

ruim é que você vai treinar amanhã de novo F [ __ ] Rosa já avisei em casa cara vai me buscar no aeroporto tô com saudade dos meus filhos pelo amor de Deus cara não ele falou não mas eu vou te dar uma notícia boa você vai comer a melhor bisteca Fiorentina da Itália e o melhor vinho que você jamais vai ter conhecido que chama maceto e eu falo sempre isso porque eu realmente aquela noite eh eu tomei um vinho que até hoje para mim é é ó concur o tal do do maceto que é

Toscano e Mas é isso você tem que se dedicar ao tempo que você tem atual a gente não sabe o que vai acontecer amanhã cara então se o cara precisava de mim para desenvolver alguma coisa mais E você faz o que você ama você tá no lugar certo vai e faça e eu fiquei lá tal e fui tem muita coisa de desenvolvimento que deve ter funcionado naquele dia porque ele me traz maceto quase toda a hora que ele vem pro Brasil Então vale a pena e agora eu quero saber a história do erton Sena pô

mesmo conhecida a história é muito boa daquela do do carro da Austrália é daquela do carro a gente a gente tava indo o Airton passou lá no box falou vamos vamos jantar tava na Austrália tava na Austrália em Adelaide e E aí ele falou vamos e o restaurante é tal não sei o qu Falou cara mais faç sair da pista vamos todo mundo junto fala com o Cristian tal e aí eu falei pro Cristian Cristian ele ele faz umas umas piadinhas com o negócio de carro meu vamos provocar falou vamos fechado V dá uma um

Totó nele no meio do caminho e vê se ele faz alguma coisa E aí eu dei um Totó mas vocês indo PR lá indo pro restaurante de carro carro alugado carro alugado na na ida para lá você foi lá e deu um totozinho nele um totozinho ele não fez nada o Christian passou também deu um totozinho não fez nada e ficou meio meio é indo assim Austrália lateral não não na traseira e lá é o contrário lá é o contrário é mas na traseira não na lateral amassa tudo não aí a gente chegou ele não

falou nada falou Pô acho que é mentira essas histórias né tinha um monte his não era comum ele falava vamos vamos jantar tal não não era toda hora é não era toda hora Adelaide 93 foi foi a última prova do campeonato que foi o mesmo fim de semana que ele e que a Tina terna chama ele PR pro palco sabe lembra desse Episódio a a Tina terna cantando Simple de Bash para ele ela cantando no show é só tem no YouTube foi passou acho que foi um episódio inteiro do eh enfim tem tem tem muito

isso e e nesse fim de semana então a gente estava indo lá era de sábado para domingo fomos comer no restaurante italiano que ele conhecia tal não falou nada Demos risada e ficamos lá numa numa boa e aí quando acaba ele fala assim pô eu vou E já paguei a conta e tô indo tô cansado tal fiquei tranquilo tal pô não pagou a conta como assim tal não sei o que ele saiu meio correndo cara tipo falei Caraca tava com no banheiro vai levando é não não e fi embora cara aí pô eu fiquei eu

Cristian e tal dois minutos levando levantamos também fomos pro carro quando chegou no carro o meu carro o carro do Cristian tava parado o carro do meu carro aqui e o Ailson tinha parado aqui e aí ele tava esperando cara de com a ré ligada esperando a gente sair quando a gente saiu ele veio mas deu deu no meio do carro no meio do carro um carro entrou dentro do outro ele engatou primeiro e e foi embora então aí dali a gente Descobriu que era verdade todas as histórias de mas tem história dele que era

eles eram mais doido que doido porque tipo abrir porta de helicóptero e jogar maleta do Berger E no meio do no meio do voo assim aí não dá gente ass galerinha sem noção helicóptero jogou a mala do cara de roupa com tudo é gente assim não dá para não dá para não dá muito para para brincar não né ai ai agora aqui qual é a o maior Insight que você já pegou do cena eh seja ele te falando ou que você conseguiu aprender com ele acho que a resiliência né a resiliência é era a coisa

mais forte dele assim você sabe que ele chegava em segundo numa prova para depois na prova seguinte dar uma volta no companheiro de equipe então era um cara que trabalhava muito duro pela pelos e feitos que ele tinha porque diziam que o Prost gastava menos pneu que ele então ele tinha que ser muito resiliente para poder ou dar liga logo no começo né dos sei lá vai correr os 800 m que que você faz com teus companheiros dá logo no começo para o cara já ficar fal Ah isso aí eu não vou pegar e o

cara diminui depois você dá aquela diminuída Ou você tem que saber lidar com com o uso do pneu então eh o Airton era muito resiliente com tudo aquilo com todas as dificuldades que ele também passou todos passaram dificuldades né a gente como como a gente falou eh alguns ganharam mais que outros Mas eles certamente perderam mais do que ganharam na própria carreira deles então [Música] Eh o aon me mostrou que eu não precisava ter medo de nada eu quando cheguei a na Europa na primeira vez era eu mais 79 lutando por um lugar então se

você fala assim [ __ ] mas aquele cara foi campeão do mundo de kart [ __ ] é [ __ ] aquele outro ali é filho do campeão não sei o que e tal aí você fica meio assim quando você tá tá se conhecendo e gosta de você você vai lá e e vai com tudo né Você pode você pode ter essa chance todo mundo tem então foi assim e o schumaker que insite você tirou do do schumaker o schumaker eh ele tinha uma uma uma qualidade imensa de de tá quente quando todo mundo tava

frio então assim você sai do box uma vez eu vi ele saindo do box você saía do box no spa Antigamente era assim hoje você sai por dentro sai lá pra frente do oru o Ru é aquela curva que quem foi pessoalmente lá ver sabe que é ela é muito muito subida assim é é pega Brigadeiro Luiz Antônio ela é mais é mais assim então faz uma força G muito grande e você faz ela a fundo a 300 por hora e aí Antigamente você saía no topo da montanha chamava uma curva chamava L source você

saía começava baixar e eh você já dava direto na curva e eu fiquei ouvindo ele saindo do box ah [Música] fez pé embaixo saindo do box cara não tava nem valendo Fi cara não tá valendo ele parou no box eu fui perguntar para ele depois falei cara não tava nem valendo eu fi nem vi que eu fiz então ele tinha uma qualidade um um talento natural tão grande que tinha coisas que ele nem sentia então por isso que eu falo assim meus filhos pega lá pista com 12 curvas oito você tá super bem dá um

teco a mais nas que tão bem nas que não nas que não tão bem estude qual é o problema e não leve o pensamento para dentro da curva Não tente resolver naquela hora então você vai vai no treino de sexta-feira você vê que tá com problema examina a data eh vê qual é o problema que você tá te forçando a ter mais problema mas concentre no bom e e lasca no no no bom aí depois o ruim você vai fazer funcionar tem que fazer E aí vai vai meio que dilacerando os problemas até até ir

embora os seus dois filhos hoje tão automobilismo né um tá na stock car junto com você e o outro tá na eurofresh [Música] [Música] da minha parte de falar assim Aí molecada vamos jogar futebol aí e tal não tem muito não tem muito jeito Lógico que os caras jogaram futebol é lógico que eles praticavam esportes na na escola tal mas [ __ ] o Dudu 6 anos eu dei o kart né daí a primeira coisa que ele ele ganhou é o cart e ele andou duas vezes e eu vi que ele não pediu mais e

ficou meio meio assim e tal e eu falei pra Silvana Na época eu falei cara acho que ele não pegou Gostou é Aí deixei de lado e e eu assim Demorou do anos para ele voltar a falar para mim fou pai aquele Kart e tal Pô meu primo tá andando Será que eu eu posso ir também aí eu falei pô odde mas el no cart dele falou não queria andar no meu que que aquele lá tal falei aquele lá virou minúsculo para você não tem condições tal e aí eu dei uma de Miguel e nem

nem nem falei mais nada aí ele voltou a falar de novo eu eu dei eu dei essa meio assim porque eu queria entender se era mesmo a paixão dele ou não E aí pô na terceira vez que ele veio falar comigo Eu dei um simulador eu não dei o kart ele foi pro simulador E aí era meio todo dia toda hora tal aí eu dei o kart E aí ele começou e e começou de verdade o irmão eh são 4 anos de diferença vem vem já meio por inércia não tem é meio assim gosta tanto

quanto Mas vem meio por não tem jeito tá os pai e o e o irmão viajando para para correr vou também vamos lá e eu tenho esse essa coisa que desde desde que eu vi na lista lá da Honda assim eu falei assim porque os caras mandam né Toda a logística tal eu vejo o Button nunca tava o jenson Button nunca tava na lista eu falo assim por que que ele não tá ele ele fica em outro hotel ele falou não ele tem motor home motor home a eu cheguei para ele falei posso conhecer seu

motorhome ele falou Pode cara é aquela casa em com rodas eu me apaixonei de uma tal forma não sei se vocês já tiveram a oportunidade de entrar num motor home desse ou fazer uma viagem paraos Estados Unidos de motohome aquela coisa que falam muito né Eh eu me apaixonei de uma tal forma que eu nunca mais eh quis se eu tem a oportunidade de ter um motor home aqui no Brasil eu só ando no motor home e para mim é uma dádiva acabar o trem fazer as coisas tal não sei o qu e eu virar

pro Dudu e falar assim pai tá indo ali cozinhar e eu t vou fazer comida para você também então desce daqui daqui um pouquinho eu saí do meu lado de companheiro de equipe para virar pai de novo sabe e a gente fica tem as nossas cois as provas que vocês vão stockar você vai de motorhome Não não vou guiando mas o motorhome tá sempre lá eu aí eu entro na quinta-feira eu só saio da pista no domingo depois da corrida e ficar direto no motor eu adoro cara tem tem o que a gente sempre gost

conheço um cara que é dona de uma das maiores empresas dos Estados Unidos é um brasileiro de motor home é mesmo boníssimo te conectar com ele gente boníssima agora como é que é para você ver teus filhos em alta velocidade você comentou que teu filho teve um acidente quando a gente tava lá em Mônaco você ficou ouv na tua cara que você tava preocupado com a situação como é que é para você sabendo já tendo ficado lá dentro e ainda estando lá dentro mas agora vê teu filho é nisso como é que é eu hoje

na no meu lado íntimo com com a minha espiritualidade eu hoje Peço para que todos os problemas que eles possam ter que eles tenham Ah o lado iluminado para que eles saibam decidir depois virar pra direita ou pra esquerda que que significa isso eh eu peço sim proteção mas eu sei que nesse caminho tem perigo Eu sei que eles vão passar por situações de apuro entendeu eu corri eh às 500 milhas de Indianápolis 2012 uma vez que cara [ __ ] são aquelas tantas voltas que você passa por toda a volta então aí é uma

decisão tua Você quer continuar ou não eu fiz um ano foi maravilhoso posso contar que eu fui rook of the of the Year lá na naquela prova foi foi muito legal mas é uma prova perigosa entendeu aí quando eu tava com com o Dudu e ele Correa nos Estados Unidos ele foi vice-campeão da usf 2000 e eu falei cara o que que a gente vai fazer ele falar P esse oval tá meio esquisito E aí eu falei aí foi onde a gente foi pra Europa tal esse oval tá meio esquisito Porque é perigoso é ele

ele não curtiu tanto quando ele andou andou no oval GO hoje pode ser pode até ser diferente mas naquela época não então ver meus filhos ali eu confesso que tem um lado apreensivo por eu ter emoção né todo mundo sabe que eu choro vendo qualquer situação e então eu eu realmente tenho essa essa coisa no coração mas é uma faz parte né tô e o cara fala assim você tá com 52 você correndo de stockar que que para quem que você quer provar alguma coisa falei para provar para quem eu vou é porque eu gosto

eu adoro cara tá ali competindo com a com a garotada e e lutando pelos campeonatos pelas vitórias e uma coisa que você tava falando aqui pra gente antes né da que que o Alfredo perguntou o que que você aprendeu com Sena O que que você aprendeu com Schumacher o que que você acha que você mais ensinou pros seus filhos quanto automobilismo você tava falando um lance de malandragem e Malícia antes acho que essa pelo menos pra gente foi uma baita lição aqui né O que se você pudesse contar aqui pra turma e depois quais outras

grandes lições você acha você já ensou você falou aquilo na hora me veio eu falei cara eu sou malicioso sou mais malicioso de plantar as coisas e que malandro de que de querer se dar bem so é não porque eh eu usei né Malícia e maldade maldade isso é porque porque tem isso né em qualquer qualquer movimento tem Ah qualquer qualquer situação de trabalho de esporte de qualquer situação você tem isso E aí você tem que ter também esse caminho para saber se de como a pessoa tá utilizando esse essa coisa mas eu o que

eu acho que eu mais ensinei para essas crianças é que o tempo ruim nada mais é do que o tempo bom se você tiver e ver a dificuldade no momento da emoção nos 5 minutos primeiro você quer matar você quer você quer não tá ali você quer mas depois você vai ver que você volta mais forte então o momento ruim é realmente um momento bom porque ele vai te ensinar a ser melhor o daqui a pouco então passe por ele é e para mim se eu soubesse disso na idade deles eu teria provavelmente tido mais

ainda uma um salto maior de qualidade né mas eu tava dando um exemplo aquele para para vocês porque por muito tempo muito muito tempo a gente e eu fui casado 22 anos com a com a Silvana e a gente chegava de noite até um diálogo mais pesado não chegava a ser briga mas ela fala cara você está ensinando para ele uma coisa que não faz sentido cara não cara você ensina um moleque a ser educado a cumprimentar todo mundo a ser uma pessoa leal a não sei o que você está falando para ele não ser

eh dessa forma no carro não no carro ele tem que ser mais egoísta eu tem que pensar mais no dele eh eu tinha dado o exemplo né para vocês que ele tava rezando antes da da prova tava com a mãozinha assim e aí eu falei para ele que ele tinha que ser mais íntimo eh de de Deus para que Ele pudesse se sentir eh agraciado por aquela energia de que meu você tá ali tá todo mundo ali mas não peça só por você peça por todos e meu pé embaixo Mas não coloque a mãozinha porque

essa mãozinha infelizmente naquele momento ela o cara olha no seu olhar que ele você pode estar apreensivo você pode estar rezando por alguma coisa que você tá com medo e aí [ __ ] é o primeiro que os caras vão pegar é vira é o primeiro para pegar para bater e aí a Silvana tinha brigado comigo falando [ __ ] como é que é falando pro moleque não rezar você é todo espiritualizado você é todo Não não eu tô falando para ele que ele pode deixar o nosso F comercial tem uma frase muito boa que

é se você vê a gente brigando com o urso Ore pelo urso é um pouco isso que você tá falando né cara você tá numa numa luta com urso MM não adianta mãozinha não adianta é meu irmão é não demonstra fraqueza vai para cima é e o mundo animal é assim né é pois é como é que você enfrenta o urso gritando mais alto que ele indo para cima dele aí ele fala pô [ __ ] vindo para cima de mim que loucura essa que eu tô passando então é um é um pouco disso é

um pouco do estino do animal mesmo é é isso então tem muitas coisas de malícia dentro do nosso esporte como um todo Medina falar isso também né acho que eu já vi uma uma entrevista do Medina ou de alguém falando sobre ele agora não recordo que falam disso Fala cara ele ele não só é muito bom surfista como ele é o melhor surfista com o regulamento em bado do braço sim estrategicamente então competir com ele é um saco porque ele vai não só arrebentar a onda como o cara vai usar todas as regras a favor

dele aham Então é isso é a sagacidade a malícia de você é fazer o melhor com aquilo que você tem na mão para fazer e no final você tem que deixar a pessoa sofrer para ele chegar a esse ponto pode ser que o pai dele tenha chegado para ele o padrao dele tenha falado para ele alguma coisa que marca e tem alguma coisa que pode ser que foi falado para ele que ele não gostou eu falo isso para meus filhos Você não precisa ser igual ao seu pai você precisa fazer aquilo que você acha que

é certo naquele momento e se você errar ou se você cair Desde que não haja maldade da sua parte a gente tem uma uma história para ser contada depois então eu acho que esse é o grande valor do negócio a gente e cada um tem uma característica mas tem caráter em jogo aí você vê o que o quanto do regulamento você quer usar entendeu isso aí é de cada um e tipo eu sentar com meu pai ali no para jogar buraco com ele é um saco que ele sabe a carta que eu tenho na minha

mão o cara contou todas as outras enchei meu saco não tô nem afim de jogar mais com você Eu gosto da brincadeira quando for pr pra quebradeira eu tô com dentro do carro mesmo e fazendo tudo que eu posso mas é isso isso o cara e ele tem que ter hã todo o conhecimento tava falando isso para ti né que é meu filho chegou um dia para mim e falou assim pai que pneu você acha que eu uso tava meio naquela chove no molha tá falei É isso aí você não pode perguntar pro pai eu

sei o que eu tenho que usar pelas minhas habilidades mas eu eu confio na tua habilidade mas eu eu não eu não consigo te colocar nessa situação ele falou por favor eh O que que você acha que eu vou aprender mais então sai desli no meio da chuva aí aí você vai aprender bem o que é uma coisa escorregadia e Pô ele tá hoje assim dando a última corrida dele do do Fernando Foi nesse movimento chove no mole assim de pneu slique que eu fiquei de cara com com quanto com quanto ele foi para cima

com com o pneu que você não tem não tem aderência cara não tem né como é que eu falo isso para vocês entenderem é um sapato que sai escorregando uma coisa que você não tem aquela firmeza de pisar né você entra num num lugar que você vai palestrar mas você sabe que você pode cair Com certeza se você treinar com esse pneu na hora de botar o pneu ali e segure um pouquinho é e para mim foram fatos que foram acontecendo né e a gente sempre vai falar do do Extremo porque acho que é isso

que que a gente tá buscando mas quando o pai falou para mim filho tá chovendo vamos embora ou ou quer ficar eu não tenho a gente não tem dinheiro para comprar pneu de chuva eu falei cara você me deixar se você me deixar eu quero ir e eu tomei um vareio cara Tomei muito tempo dos meus amigos da época né de pilotos tal porque tava todo mundo de pneu de chuva e eu de pneu slick então quando eu ganho a minha primeira prova em hockenheim de pneu slick na chuva o choro ele é por isso

por lembrar que sem querer ou querendo meu pai me deu a chance de ser bom com uma situação que ele não tava programado cara muito bom Ó galera lembrando vocês de irem lá no Spotify avaliarem a gente com cinco estrelas pra gente continuar no topo de Podcast de negócios aqui do Brasil no Spotify boa ó e também não esquece de compartilhar esse podcast aqui com seus amigos Rubin cara você tava falando disso né de cara piloto tanto de coisa você já passou e você na vida pessoal o que Você pilota na rua porque cara esse

é um negócio que fic me perguntando né que eu vou lá de boa tran vão tá na pista de vez em quando acelera um pouquinho né tá o tiozão tá o tiozão sou Tiozão cara coloca ali no autopilot do volv Minho e vou de boa né porque eu tenho sempre criança no carro então vou com mais calma quando você tá sozinho voltando da praia ou quando você estava sozinho voltando na praia como é que éa ah por exemplo eu era de helicóptero nada eu lá em casa lá em casa não também já teve a a

sua época né como um todo tem muita coisa que você precisa passar para poder aprender você fal assim noa vou ganhar dinheiro só vou andar de helicóptero aí depois você vai ver que tem coisas que são legais Tem coisas que você pode fazer diferente né pela economia para para poder eh para poder dar continuidade a muitas outras coisas tem felicidade no dinheiro mas tem Tem coisa que que não então eu faço um trabalho trabalho voluntário eh uma vez por mês em Parati e é é dentro de uma situação que a gente que assim que eu

eu amo fazer só que você volta de noite volta bem de noite de Parati e aí se se eu falar para você que tá bom então eu volto a 120 de cabo a rabo não é verdade né hipócrita de novo da minha parte falar para você não fica tranquilo eu sigo todas as regras tal só que é uma coisa que você não pode em nenhum momento o cara que luta muito judou por exemplo se alguém vai mexer com ele em alguma situação ele não pode né usar dos dos artifícios dele de de toda ele ele

não pode ir lá e quebrar o cara porque o cara fez alguma coisa ele pode se defender daquilo é como eu me defendo então alguma situação que aparece um animal na rua que você tem que desviar ou alguma coisa que aconteceu com chuva com coisa eu uso disso eu não posso colocar ninguém em perigo Essa é é a regra básica Mas falar que eu ando toda hora na na velocidade não é verdade não tem como né Tudo bem andar nem questão não é nem a questão da corrida a questão da já é natural para você

natural P tu a relação com a felicidade é diferente é mas é uma realidade pô a tua relação com a velocidade é diferente que para um er rá para você é normal é é uma imaginao a curva né porque assim eu faço a curva brecando a tua curva não mas eu vou eu vou levar vocês no acelerados para vocês verem como é que é pegar um carrão e sair para dar uma volta Você já entrou num Autódromo já com alguém assim já fiz com a mailar guiando eu guiando e um cara guiando Ah então então

você já sabe o que que é Você já entrou não então é out eu vou vomitar ou não não então é uma situação que pode acontecer porque depende de como você lida com essa Paura entendeu ah meu Deus do céu mas eu lembro que você ele contou essa história foi muito boa eu não entrei num carro também que [ __ ] estava num carro de test então o cara não tava não ele quant essa história da Ferrari era da Ferrari não eraa era cara essa história foi muito boa que ele contou lá a gente fazia

era uma época que tinha pouquíssima trabalho de a Ferrari fazia muito bem o trabalho de marketing e e não era aquela coisa hoje por exemplo tem muito piloto que deixa de ser piloto porque ele não vem mais paraa casa o cara acaba uma corrida vai para patrocinador que passa pro outro patrocinador que vai vai o cara não chega em casa e daí já de novo outra corrida então tem muita na época Ferrari fazia a gente cinco vezes por ano para fiorana para ficar o dia inteiro andando de carro e levando o cliente e eles falavam

se Vomitar é nota 10 e ganha desconto Porque se o cara vomitar significa que ele ficou impressionado com a velocidade do carro entendeu então o cara ia lá e comprava então animal cara é muito bom dá até para pagar comissão né você tem comissão sensacional agora aqui eh tem duas perguntas que eu queria fazer que eu acho que ind nação dessa fase do Rubi piloto qual era o seu ritual antes de entrar numa corrida tinha um ritual assim que você repetia eu eu mudei meu ritual sabia porque você é pro astrólogo tal cas do Airton

[Música] eh todo movimento que te traz emoção né tudo tudo tudo você pega qualquer momento do seu dia o telefone toca eh alguém que você gosta mas ela tá eu eu falei ela porque geralmente vem vem numa situação assim namorada ou esposa ou que vem ah e tá na emoção se você devolve na mesmo tipo de emoção pode rolar um uma intriga né então a emoção ela não pode estar no momento que antecede uma corrida ou momento de decisão eu falo de novo aí de algum tempo atrás a gente viu medalhista né aquela eh que

disputou com a Rebeca que chegou uma uma Rebeca ganhou é a Bil é uma americana isso isso Simone E aí Simone é Simone b f a bos Ela ela chegou e falou ela falou assim você o cara Conseguiu mexer ver a boca dela ela falou assim you got this você você é é então quando ela fala isso ela tá falando para ela semos gadas você tá só vai lá e faz aquilo que você treinou para fazer né vocêe fala quantas vezes a gente chegou para fazer uma prova e você não tinha estudado tal não sei

o qu fica meio naquele desespero não tá preparado tira o que tiver que tirar e depois você vê se você se preparou para aquilo o que que pode te der embora a cabeça e a cabeça emoção e eu falo que o Airton mudou isso porque depois que o Airton foi embora eu me senti meio sozinho cara me senti muito sozinho num momento em que Brasil não cooperava eh Meu pai minha mãe minha irmã minha família olhava para mim com aquela meio dozinha sabe aquela coisa que você não quer sentir aquilo mas você eu sentia no

olhar deles que eles estavam tomar que daí tudo certo tal E essa era uma uma coisa que também me derrubava né E foi Foi nisso que eu tive que conversar com eles tal e eu fiquei muito sozinho muito sozinho por isso que eu falei do nfr e eu ficava escutando música antes de entrar no carro e tinha muita música tinha uma música do Bon Job que chamava always que era uma música que [Música] eh que que aconteceu o aerton na em Adelaide esteve no Adelaide era uma é uma cidade da Austrália bem bem pequenininha assim

que [ __ ] uma festa um negócio e os caras fizeram uma coisa magnífica o ano de 93 levaram a Tina Turner e assim todos os mecânicos pilotos todo toda a fórmula 1 e mais algum público podia entrar cara era um baita de um Show O ano seguinte o já tinha morrido não tava lá e foi o bom o bom jogem e cara eu eu senti na pele a emoção de ter Pô cara será que ele ia ter gostado tanto que quanto tinha uma coisa mais jovem Mas será que eu fiquei naquilo e depois eu

escutava música Me levava isso essa emoção entendeu e eu tinha ela no meu playlist eu tinha ela como uma uma música que eu sempre gostei de ouvir mas antes da corrida não tava funcionando então que que é que eu faço hoje em dia depois de tanta experiência é você respirar e saber que os 5 minutos que você vai entrar no no carro precisa de de um momento seu que seja naquele momento você precisa ouvir uma música Beleza você precisa rezar Beleza você precisa entrar no carro um pouco antes porque tem muita gente em volta de

você que é um esporte desse né você tava falando isso né na tua quando você tava me apresentando você estava falando disso é um dos únicos esportes que em do minutos a pessoa tá falando com você tirando uma foto com uma história você entra no carro e larga Então você tem que estar bem concentrado mas a emoção não pode eu fazer rituais que tirem emoção isso você tem você eu jogo o Golf por exemplo e o Golf é meio ritual é você repetir aquelas coisas que você faz então V bater uma bola ruim tal não

sei o que ai meu deus do céu será que eu vou bater outra bola ruim quando chega lá o taco olha para lá vai É tudo o mesmo ritual E aí pá né coloca uma bola boa e por o Golf pô rub O golfo O que que tem a ver com o carro tudo a ver porque entre uma curva E outra você tem chance de falar assim [ __ ] Fiz uma volta top meu não vai me errar a última cur a última isso acontece muito mas muito o né aquele filme O Segredo só fala

no úso não porque a mente só vê o sim então Eh o Golf você tem uma mais de um minuto para chegar até a próxima bola depois que você bater uma bola ruim e pensar mais é pior ainda entendeu porque a a fórmula 1 você tem né o esporte motorizado tem menos tempo então o Golf me ajudou muito Car a você ir só pegando o positivo positivo positivo cara esse negócio de pensarte eu tô pensando em começar to Cara cara eu vi a galera a galera queima 1500 caloria 2000 calorias jando Golf Mas é pela

caloria C horas né Ó o Golf para mim é uma maravilha porque assim num dia que você tá ruim cara você prega você pensa naquele negócio de ruim mas enfia toda aquela energia ruim na bola e senta vou te contar vou vou vou contar uma parada aqui eu cara eu fui fazer Golf outro dia só para ver né se eu tinha alguma aptidão ali e p eu sou o cara que qualquer Esporte que você bote para fazer eu preciso de 10 minutos para competir mundialmente ele faz bem no no peso é que agora ele emagreceu

no peso que ele não acima dos 100 kg era o melhor do mundo qualquer Esporte qualquer pra poderia me jamar Que beleza só judou aqui não que o cara do judou lá não mas também era 10 minuto eu tava Ok para competir ficava em quinto ali brigava por uma medalha cara eu fui fazer Golf pô não dá nem para me expressar como eu gostaria aqui porque vou me cancelar mas eu parecia um mobrau [ __ ] não tem conação motora pro bagulho segura o taco bate eu errava a bola Car co de maluco aí mas

o pé eu fazia o pé er você é Canhoto sou destro mas E por que que você estava fazendo pro outro lado aí não era assim mesmo mas era importava lado a capacidade motora Viu você viu ele fazendo lá a capacidade motora foi nenhuma e não foi que eu fiquei Pô eu fiquei tipo Du horas fazendo Pô e eu não saí de lá conseguindo direito é então fiquei um pouco frustrado Primeiro me deixou frustrado é memória muscular cara isso é novidade é memória muscular sabia eu por exemp a minha então tô com amnésia Você sabe

que eu comprei uma com amn eu comprei um círculo né que chama esse planar que você fica com Taco Ultra pesado fazendo ele ali ele rolando ali e aí depois você sai fica mais fácil só para você porque você tem que memorizar é eu lembro que no Polo tinha isso jogava para aquática era isso a gente tinha um treino com a esquerda para exatamente se precisasse pegar a bola com a esquerda você tinha o mínimo de coordenação de coordenação porque pô era muito diferente é e depois com um tempo eu lembro que eu tinha que

fazer academia com a esquerda porque senão desbalance Ava muito porque você só ficava treinando com a direita jogando com a direita aí teu ombro direito começava a ficar desproporcional então você tinha que malhar PR para equilibrar cara Mudando de assunto eu queria ir pro tema dinheiro você é um dos caras que tem um uma admiração pela sua capacidade de gestão muito grande financeira da tua carreira ali uhum né você foi um cara muito consistente nisso eu queria que você falasse um pouco disso Qual foi a virada de chave quando você começou a ganhar dinheiro porque

a Fórmula 1 é isso né Fórmula 1 é tipo médico Uhum você vai gastando muito é muito caro mas cara quando você passa de um determinado nível você ganha muito dinheiro e num espaço curto de tempo e aí naturalmente existe um desejo acumulado ali de coisas que você vai realizando e eu queria que você falasse um pouquinho disso ali tipo como é que foi essa ada do Rubinho sempre investindo e começando P pro Rubinho barriquelo que começou a ter visibilidade Patrocínio ganhar dinheiro e e pô conquistou Praticamente tudo que um um ser humano bem-sucedido pode

comprar avião as coisas como é que faz essa mudança mas é e eu eu gosto de contar isso porque mostra tá eu acho que é importante pro ser humano ver que a gente realmente aprende nas dificuldades e nos erros eu vou te falar por que eu acho que foi um erro da minha parte primeiro o pai tinha um material de conção eh em São Paulo Interlagos e eu tinha uma condição bem bem assim apertada para fazer com que a coisa acontecesse mas meu pai era um gênio de pegar comprar um carro por um e vender

por um v 05 e ir fazendo um negócio e ir conhecendo gente meu pai tem uma ele tem muitos amigos e [ __ ] amigo ajuda faz isso olha tal ele nunca fez muito empréstimo só ele fazia as coisas acontecerem tanto é que meu Patrocínio dar risco foi exatamente isso quando eu tive quando ele foi até o Júnior para colocar a a posição de como seria ele falou assim primeiro você entende um contrato de risco Pode ser que você não tenha de volta mas se o menino chegar na Fórmula 1 Você tem 25 eh de

tudo que no final das contas sobrar você vira sócio então não tem lá passagem médico p p pá Mas sobrou isso 25% E aí [ __ ] o o Júnior é um dos Anjos da minha vida que realmente fez isso por por mim por uma situação que me colocou eh e eu sempre fui uma pessoa muito contida nunca gastei muita coisa tal só que quando eu ganhei meu primeiro salário fala pro pai pai cara não tem não ganhei meu primeiro salário Demorou né porque eu eh 93 94 95 96 eu corri pela jorna e eu

tinha dinheiro do que sobrava para viver não tinha salário então E e essa história é verdadeira que eu vou contar porque as pessoas não imaginam né um cara corre 4 anos na Fórmula 1 e não tem salário Como assim você tinha lá 200.000 para poder pagar as passagens comer e fazer os negócios P [ __ ] Grando hein mas você tá morando numa Inglaterra que pound você tá vivendo numa situação que você tem que viajar o tempoo tempo todo para treino tal não sei o quê Beleza acabou a jorna eu me vi numa situação que

eu falei cara as equipes não estão falando comigo 96 não foi um grande ano aí Eu Voltei pro Brasil fiz uma cora de kart [ __ ] ganhei uma parte dela meu pai falou nunca mais corra de car tal e eu tava me sentindo meio para baixo só quando você acha que o teu talento tá lá mas você tá meio e aquela prova me jogou assim eu voltei para forar [ __ ] voltei emocionado cara de novo toda aquela energia tal você precisa desses essas coisas que aparecem né intuito aquela coisa toda aí veio o

contrato da Chel da salber e da Stuart não são equipes de ponta mas são equipes boas né e a Stuart eu queria porque era a única que teria pneu bridon eu falei Aí eu fui indo migrando para lá falando para el pro cara olha eu gosto dessa ideia tal me mostra mais disso mostra daquilo e tal mas e quando que a gente vai falar de dinheiro aí ele falou a gente não tem tanto dinheiro mas é isso aqui ó teu salário pode ser isso aqui veja se você aceita na hora que eu olhei o número

PR um cara que tava verba de amigo mas me deu uma tremedeira de tipo assim F Caraca não é possível que o cara tá oferecendo esse negócio aqui tanto é que era que era muito mais do que você imagin era muito mais mas muito mais e aí eu falei assim [ __ ] não é possível cara como é que eu vou porque agora não é só aceitar eu acho que você tem que dar uma contraproposta porque não é só é isso também faz parte você saia do negócio do verba de apoio PR tipo cara tá

tudo pago Você ainda vai ter o salário isso era muito que antes era meio assim você tem essa grana administ era muito mais profissional também da parte dele de falar reconhecer o talento pegar e vamos fazer o negócio só que assim ó você tem que estar na equipe toda hora tal não sei o qu você vai desenvolver esse carro que foi o que aconteceu né foi o desenvolvimento da Sturt quando eu saí pra Ferrari o cara não queria me deixar aí foi foi maravilhoso a minha a minha permanência ali na ST foi maravilhoso mas aí

aonde eu que eu falo tinha que ter uma contraproposta e a gente falou que então o salário não era aquilo que eu esperava mas eh ele me desse as laterais do boné não queria o boné inteiro aí ele não deu o boné inteiro porque tinha que ter Sturt ele me deu a lateral do boné e então era foi a única contraproposta que foi a coisa mais aceitável do mundo para poder fechar bom dito isso chegou um momento em que eu ia na Ferrari você tinha empresário ou não como é que er eh tinha cheguei a

ter ter empresário até um certo momento eh o Ricardo Tedesco me ajudou Geraldo Rodrigues me ajudou o da Marina da Marina TD ho não eh da Marina não sei el e eles te ajudavam nisso nessas negociações ajudava nas negociações é que depois eu fui ficando meio macaco velho e tal e eu Teve teve um uma uma das parciais do contrato da Ferrari que eu tinha assinado tinha lido por alguma razão assim não é fácil você ler um contrato desse desse tamanho Mas aí você eu a cláusula sete no meu did né naquele que é o

rascunho a cláusula 7 terminava cara naquela pgina E aí quando eu fui assinar o contrato a cláusula 7 continuava no outra continuava na outra falei assim cara isso F tá muito estranho aí eu eu lembro falei assim preciso só passar pelo advogado ele falou Colocaram uma frase a mais cara nisso foi quando eu comecei a perceber que eu gostava de fazer minhas coisas então a partir dali eu não tive mais assim um especialista que olhava porque eu tava olhando minhas coisas mas chegou na Ferrari cara tinha muita viagem tinha muita viagem mas era a terça

quarta a quinta e daí tinha que viajar para lá e daí fazer outro treino outro TRE tu começou a ganhar grana mesmo quando tu foi PR estur Então o meu primeiro salário ali foi quando tu começou a g e onde foi a virada para ficar rico então mas é É nisso que eu tô chegando eu fiquei rico cheguei na Ferrari beleza só que aí como viajava viajava viajava eu falei quero um avião ó chumar tem um avião Eu tenho um avião cara voltei um avião voltei um avião voltei um avião que era o sonho de

criança que f não sei o qu cara e foi eh o ponto mais positivo do mundo é que eu estive aqui toda segunda-feira para levar meus moleques na escola eu não perdi uma festa junina não perdi e perdi situações de corrida né a gente tava falando do meu aniversário aniversário era todo aniversário em Mônaco que a gente acha eu falei né Era legal é legal mas pô a gente acha que tem aquelas festas lá Nunca vi também nunca fui é tudo meio falatu aquela festa no no barco tal mas enfim aí eu tive o avião

e realmente foi uma maravilha mas você comprou avião ou a Ferrari te deu um avião Não não foi um leasing feito que daí a gente entendeu que seria de um jeito foi de outro e no final para eu ter o avião para mim o valor dele era maior do que o avião novo então só devolve ali eu perdi metade do meu Império numa numa condição que eu achava que eu né [ __ ] você tá gastando Mas você tá tendo tá entrando tá não sei o quê só que aquela condição do menino que era filho

do dono de material de construção deixou de existir porque ali você não precisava do avião entendeu aí você fala mas você teve toda segunda-feira na levando os moleques então Esta é concur para pensar o positivo e acabou mas em termos financeiros foi só realmente quando eu me separei né 5 anos atrás e foi fazer conta que você começa a fazer as coisas e ver Mas por que tá pagando isso por que tá pagando aquilo por que E aí você começa a ter um pé no ch Eu nunca fui muito ligado a dinheiro nunca fui eu

não tenho aquela aquela coisa mesquinha de de ficar eh com apego a isso mas eu também nunca achei que eu teria tanto quanto eu imaginei que eu queria chegar na forma um não sabia qual era o salário dos caras não sei o que e tal eu fui trabalhar com isso muito mais velho muito muito mais velho então Eh é uma condição que eu eu conto para que as pessoas tenham um pouco mais ciência você fala assim mas Rubinho como é que é hoje cara hoje é é super tranquilo mas metade ficou L entendeu então é

uma situação que hoje a gente tá sempre atrás dos patrocínios para para para correr tá sempre atrás disso tudo vive bem faz tudo faz tudo que tem para fazer mas é uma metade Zinha se se táia ajudando cara agora dando essa pivotada pro Rubinho o produtor de conteúdo né captador de Patrocínio produtor de conteúdo Rubim empresário Quais foram as grandes lições que você carrega da sua carreira de piloto né de fato ali um pouco até engenheiro que você teve que que que que ser para essa carreira de empresário essa carreira de de produtor de conteúdo

com acelerados de comentarista Você já foi você faz ainda né Não eu não eu hoje eh hoje não não eu fiz dois anos seguidos é é não adorava inclusive fazer eh agora O Casé TV em mim produção o cas TV [ __ ] temos o scob do aqui pô não o scob na Olimpíada ele vem aqui né meu amigo de de adolescente cara o moleque é muito bom muito bom ele faz a TV sentar no teu sofá não cara ele é muito bom te mandei o negócio você é muito bom eu não posso fazer Medina

Medina Med não pode me proibir homem Medina vem ele Nozinho chega pa del D um abraço aqui então então é o seguinte a gente vai no acelerados Eh agora no final da da das Olimpíadas Quando tiver mais tranquilidade o scob falou que ele quer levar um um carrão dele que ele que ele fez com uma po potênci Zinha a mais Então a gente vai nesse dia fechou no no acelerado PR mandar PR elear não ele ele me ligou falando pô quero botar o carro tal mas ele vai ficar pronto só depois que eu voltar para

voltar de viagem e tal já então marcada já e e é e é isso cara eu tenho hã desde muito cedo eu tive que fazer coisa para risco Então essa coisa de gerar conteúdo de eh pensar nas entregas é e o mais importante é você ter essa química com quem você tá fazendo né se eu chego aqui e a gente não tem a química você vê que a a entrevista acaba implodindo não tem muito jeito né mas desde que o o cara Tenha respeito por por saber que você não é um artista e que você

você tem que fazer uma entrega pelo aprendizado o ruim vira bom de novo então eu adoro no acelerados eh eu não gosto de de saber de nenhum carro eu chego lá leio o texto mando ver adoro fazer esse tipo de coisa adoro fazer palestra amo minha palestra chama melhor a cada volta que é que é realmente o o o meu dia a dia melhor a Cada Volta eu lá no meu circuito andando cada hora mais rápido tal Já fezo isso não e não só só que ó a segunda parte do melhor a cada volta significa

você ser melhor todo dia melhor você ter gratidão pelo teu renascimento de o título de estudo pô é muito bom nunca pensou em fazer livro não não eu eu eu eu vou escrevendo com o tempo mas eu ainda não achei quem é a pessoa que vai que ajuda resolv resolvido resolv É aí ó fica confiante aqui ó já meti três vcel ai que maravilha tudo em áudio de WhatsApp vai mandando o áudio a pessoa vai reescrevendo assiste a aula assiste a palestra vai botando ali a editora é maravilhosa Editora a gente eu imaginei diferente mas

a gente pode fazer assim eu imaginei juro por Deus eu imaginei um copinho de vinho e só contando história só tem dois só que aí a mulher ela te manda e aí você melhor o que ela te mandou então aquele desafio de você pegar a folha em brancoa e começar a escrever estruturar até porque porque o lance que a gente não tem a gente é a gente é autor a gente não é escritor então tem toda uma habilidade de você organizar o conteúdo para prender a atenção das pessoas e tornar o negócio e e e

e e e tornar a jornada da Leitura é uma jornada da Leitura que a minha história é que tem muita gente que me procurou porque acha que o que eu quero falar agora é o que é a história de que não sabe do que aconteceu na Ferrari a história de queem não sabe eu não eu quero que isso seja um capítulo é isso é o que você aprendeu lá não porrada demais esquece história a história mesmo a ser contada é do impossível ter acontecido era impossível o filho do dono do material de construção conseguir chegar

na fórmula um melhor a cada volta is esquece tudo e pra palestra [ __ ] uma coisa puxa esquece tá fechado vou falar com a dona da da editora é uma segunda acho que é top trê editora do Brasil aeroporto tudo cara pode confiar eu eu tô a gente tem conversado muito para fazer um documentário eu tenho muita vontade dear pro Brasil a verdadeira história né porque a gente sabe muita muita coisa que aconteceu sabe muita coisa mesmo né eu digo a verdadeira que não é que eles sabem a mentira que eles não sabem muita

muita coisa perspectiva só tem uma pers eu tenho muita vontade de contar e não é não é tipo assim tá bom quer contar o negócio da Áustria acho que tem que ter lá Deixou passar tal eu tenho eu acabei a corrida foi a primeira coisa que eu fiz cara não sei porque que me deu isso aí mas eu fui até o cara da do rádio e falei para ele cara me me eu preciso saber o que que a gente falou nessas oito voltas você tem me passa por escrito isso por favor eu tenho isso tenho

esse papel timbrado da Ferrari é essa essa conversa ó eu vou além agora já já veio documentário na Amazon se você botar isso e fizer um leilão disso tu levanta uma grana forte pro teu Instituto mas colocar o quê o de p botar como a colecionável meter um leilão quanto vale isso um amante de Fórmula 1 pô esquece mas a história em si não [ __ ] o documento o papel Ah o papel esquece tem um valor gigante timbrado ainda papel timbrado por do momento icônico do esporte qualquer cara apaixonado desse aí vai dar muito

dinheiro por uma parada dessa é me nunca pensei nisso qu educação vi viver essa mentoria que rec na tel da produção Mas é isso eu acho que eu tenho muita vontade de contando né esse começo [ __ ] primeiro dia que eu baixei de um minuto na de Interlagos lá meus tios deixaram eu voltar na caçamba do da da picap sabe esse tipo de coisa que eu tento valorizar muito com meus filhos entendeu a gente a gente tem os nossos melhores momentos Alguém já tinha virado muito melhor que aquele 159 mas meu tio falou o

dia que você abaixar de um minuto você volta na caang [ __ ] qual é o valor disso Isso é muito melhor que um troféu isso é muito melhor que qualquer situação que possa acontecer né de de de de convivência eu quero contar essa história essaa história né a história que muita gente já sabe do formula Ford Pô meu pai não tinha dinheiro para comprar o fómula Ford para correr aí ele falou Pô achei aqui ó na coluna aqui de venda tem um fómula Ford porrada duas porradas tô falando aqui se tem dinheiro é esse

aí vamos correr com esse aí aí pô chegou lá montaram o carro e tal fui pra pista carro andava assim aquele carro aqui andava tipo uns cãozão vindo vindo de lado assim e aí a Ford chegou para nós no final do ano e falou cara pode vocês podem alugar o carro pra gente a gente paga o aluguel para fazer para colocar à disposição na última prova do campeonato E aí você eh escolhe uma pintura a gente te dá uma pintura pro ano que vem [ __ ] pra gente [ __ ] pegamos pegamos e esse

carro caiu do caminhão na volta do do do da exposição deu PT Total o carro perdeu perdeu só que aí na última linha lá fal caso acontecer alguma coisa a gente vai te dar um zero eu corri a minha primeira prova de forma Ford da história da minha vida eu ganhei com carro zero Então você imagina se eu ia ter condições de chegar na forma um com aquele carro a vida tem dessas né o universo tem dessas cara animal animal agora continuação desse Episódio lá no acelerados eu e nardon vai ser muito bom ah você

vai ver vamos vamos bater o recorde da de alguma coisa lá com com o scoob cara bate bola rápido aqui pra gente fechar Complete a frase O Brasil precisa de harmonia que que você deixou de ser quando cresceu no tempo o que que você acha que você acha que era mais corajoso O que que você foi deixando de ser com o tempo eh ingênuo eu deixei de ser muito eh eu eu eu tinha muita ingenuidade eu achava que todo mundo tinha Malícia e não maldade se você tivesse superpoder Qual o problema do mundo você gostaria

de resolver a harmonia eu gostaria de colocar mais de mostrar o lado bom das coisas pras pessoas ah a gente sempre tem o péssimo hábito de olhar o que é ruim assim sabe e tudo tem um lado bom eu adoraria eu falo muito isso em harmonia porque você quebrando um pouco até o bate bola mas quando você tá dentro do carro e você tá buscando a melhor volta veja nas mãos do C Você que é um fanático Peg pega você e nós nós todos né Olhe aquele volante harmonia que é aqui uma Sinfonia aquele aquela

aquele aquele som aquela mão na condição você não vê nada aqui d n Qual foi o conselho mais valioso que você já recebeu na sua carreira Vá e volte igual 16 anos de idade qual foi o dia mais feliz sehor nas pistas O dia e por incrível que pareça a minha primeira vitória em rockheim é sensacional mas o dia mais feliz foi ser campeão de stockar em 2022 com com os dois moleques na pista foi assim foi sair sair do carro e aquele abraço aquela coisa isso é maravilhoso e o mais triste olha o mais

triste eh eu tenho dois momentos que são tristes que me fizeram muito forte um é perder o Airton e o outro eh na numa corrida da da Hungria em 2000 eh em 1995 eu aliás eu minto o dia mais triste foi quando acabou a gasolina da Ferrari em São Paulo e eu tava ganhando verdade 2003 Desculpa é que 95 carro falhou na na saída da curva da última volta última Aquilo é muito doído acelerar na saída da curva eles estava num momento passando por uma tecnologia que é assim não vamos fazer fumaça Então se o

motor explodir Não vamos deixar ninguém saber então tinha uma válvula que desligava o motor antes dele quebrar eu entrei na última curva ele foi querer quebrar na Danada da última curva eu tava em terceiro com com uma jorna e morreu o do combustível foi [ __ ] também em São Paulo foi muito [ __ ] porque quando eu cheguei no box no carro depois da corrida chegou lá tal colocaram gasolina o carro ligou Esse foi doí que era uma eh problema humano né não era um mas mas o Alegre não tem bate qualquer nunca mais

o me esquecer você você vê que eu falo disso começa dar aquelas mas numa quinta-feira indo pra pista eu e os dois dentro do carro assim aí eu virei para eles tem aquela quando você chega Interlagos eh Marginal com Interlagos né que tem Avon ali falei para ele você imagina domingo de manhã a gente passando por aqui a emoção que a gente não vai est pré né vê se a gente vai ganhar o campeonato mas deu um mas deu uma tremedeira nos dois falou para pai pelo amor de Deus pô pô pai nem pensa nisso

pô que pô domingo vai ser fogo pelo amor de Deus pela pela emoção de querer alguma coisa tão forte assim pelo pai sabe não sei o que eles sabem de todas as histórias e conta e faz então pô aos 50 anos de idade de poder ganhar um campeonato de stockar foi Foi algo que mostra o amor que eu tenho a isso e a dedicação também né então sensação é isso Bruno nardão mais alguma coisa não cara Tô muito feliz Obrigado de novo de ter vindo aqui aceito esse convite obrigado e agora vamos lá no acelerados

né pisar fundo agora vamos lá continuação desse Episódio lá no acelerados hein Rubinho mensagem final pra turma quem tá ouvindo a gente uma série de empresários empreendedores os donos de negócio que tem que melhorar o tempo todos os dias em cada volta Teu livro cai como uma luva para todos eles ali a vida deles é exatamente essa é todo dia uma volta nova que mensagem você pode deixar de piloto para piloto eu acho Todos nós temos uma uma coisa muito semelhante nas nossas vidas independente no que a gente faça se a gente tem sucesso hoje

ou não a gente tem que ter gratidão tendo gratidão você vai ter essa harmonia porque é tendo gratidão pelo pequeno que você pode colher o maior né então eu acho que foi sempre isso ganhei o kart meu era eternamente grato e eu não tinha dinheiro para correr na chuva mas o pai deixou eu correr com meu pneu slick então ele teve a aquela coisa de de deixar a coisa acontecer do destino levado do universo levar porque assim as dificuldades são aquelas que você né pô quando caiu o carro do do o caminhão irmão chegou para

mim a notícia que caiu P já não tinha dinheiro já não tinha não tinha como comprar como um carro totalmente quebrado aí você você olha pro se e fala assim pô tá de sacanagem né Eh se você quiser ao mesmo tempo que você pode falar pô pode ser alguma coisa que seja pro melhor que não era para ser o que é para ser então ter a gratidão te traz harmonia paz e paz é tudo porque quando chegou a notícia então que eles dariam fora for de novo só alegria muito bom bom demais galera É isso

aí mais um extremos aqui no G4 podcast espero que vocês tenham curtido deixa aí nos comentários compartilha nas redes sociais compartilha nos grupos de WhatsApp segue nosso canal no YouTube no Spotify tá Dá o like deixa o comentário ajuda a gente a se manter aí entre os podcast mais ouvidos do Brasil e segue a gente também no Instagram tem lá G4 podcast tem lá extremos Alfredo Soares @bruno nardon @ rubarrichello Então é isso aí a gente se V acelerados vamos deixar o link do programa dele aqui para vocês assistirem que em breve estaremos lá acelerando

fundo tamos junto Bora vender e até o próximo episódio [Música]