O QUE ESTÁ POR TRÁS DOS PÁTIOS LOTADOS DA BYD NO BRASIL?

o mercado de carros elétricos no Brasil teve um aumento extraordinário mas algo inesperado aconteceu pátios da biid uma das gigantes chinesas estão abarrotados de veículos isso gerou especulações de que a marca cometeu um erro de estratégia trazendo mais carros do que tinha demanda fazendo com que milhares de carros ficassem encalhados e podendo causar assim um prejuízo bilionário paraa montadora chinesa mas será mesmo que uma gigante como a o ID cometeria um erro amador como esse ou será que na verdade eles fizeram Uma Jogada de mestre a resposta para essa pergunta vai te surpreender e mostrar

que quando se trata de estratégia a biid pode estar jogando em um nível muito acima do que [Música] imaginamos as vendas de veículos elétricos do Brasil dispararam nos primeiros C meses des ano o número de carros elétricos vendidos já tinha superado o total de 2023 grande parte desses veículos vem da China especialmente da montadora byd que está conquistando uma fatia significativa do mercado brasileiro e rapidamente se tornando uma das marcas favoritas no setor hoje ela já é a 10ma marca que mais vende carros no Brasil até outubro desse ano ela já havia emplacado 5869 veículos

um ento impressionante de 227 em relação ao ano passado mas essa invasão de carros elétricos chineses não tem agradado as montadoras instaladas no Brasil isso porque desde 2015 os carros elétricos têm isenção de Imposto de importação o que facilita a entrada de marcas estrangeiras no mercado local e que faz com que elas consigam praticar preços mais atrativos graças à pressão do setor Nacional o governo Lula decidiu reverter essa isenção voltando a tributar a importação desses veículos segundo o governo a intenção é incentivar a produção de carros elétricos no Brasil fortalecendo a indústria Nacional a volta

da tributação vai acontecer de forma progressiva até julho de 2026 em janeiro desse ano a tributação para carros totalmente elétricos saiu de zero para 10% em Julho ela passou para 18% em julho do ano que vem ela vai saltar para 25% e em Julho de 2026 ela alcançará a meta de 35% foi seguindo esse cronograma que a biid apostou em uma jogada ousada para escapar do aumento da tributação previsto para julho deste ano a montadora fez uma importação massiva de veículos trazendo mais de 100.000 unidades aos portos brasileiros só no primeiro semestre com essa quantidade

enorme os pátios nos centros de distribuição da byd próximos aos do Espírito Santo saap em Pernambuco e Santa Catarina ficaram completamente lotados a cena impressionante de milhares de veículos estacionados gerou especulações de que a venda de veículos estivesse em queda e os carros estariam encalhados mas quando na verdade tudo faz parte de Uma Jogada de mestre da marca com essa estratégia arrojada para driblar a alta da taxa de importação a BID economizou nada mais nada menos que R bilhão deais em impostos segundo Alexandre balde vice-presidente sor da biid no Brasil a antecipação garantiu um volume

suficiente para manter as vendas até a entrada em operação da sua fábrica na Bahia sem que fosse preciso elevar os preços ao consumidor O que poderia afetar a demanda a fábrica no Polo de Camaçari que será o maior polo industrial da bioid fora da China e custará R bilhões deais começa a fazer montagens em dezembro e entra em operação completa no primeiro semestre de 2025 Quando terá capacidade inicial de produzir 150.000 Veículos Elétricos e híbridos o desembarque massivo nos portos porém causou desconforto entre as montadoras tradicionais o presidente da An fávia Associação Nacional dos Fabricantes

de veículos automotores Márcio Leite chegou a declarar que a importação elevada estaria atravancando os portos dificultando a importação de partes e peças da indústria local era um argumento para pedir ao governo a antecipação da alíquota de 35% para os carros 100% elétricos no YouTube concorrentes e influenciadores especializados no setor automotivo não pouparam críticas a biid questionando se essa enxurrada de carros Poderia gerar uma queda de preços ou até envelhecer modelos antes mesmo de saírem das prateleiras para alguns apesar da marca ter conseguido economizar um grande valor referente aos impostos ela se depara agora com outros

desafios como por exemplo vender esse estoque enorme de veículos levando em consideração as vendas atuais o número de veículos parados dos pátios é equivalente a praticamente 2 anos de demanda esses carros precisam ser vendidos o mais rápido possível para evitar os efeitos prejudiciais das ações do tempo e do ambiente sol forte e chuva intensa podem desgastar a pintura desbotar os acabamentos e até afetar componentes eletrônicos sensíveis especialmente em veículos parados por longos períodos Além disso existe uma questão de obsolência os modelos com o ano de fabricação específico tem um prazo para serem comercializados se ficarem

estocados além dessa data passa a ser considerados defasados o que pode reduzir drasticamente seu valor de mercado e torná-los menos atraentes para o consumidor com o estoque tão alto a biid enfrenta o desafio de evitar que esses carros encalham e percam valor equilibrando sua oferta no mercado sem prejudicar a demanda mas há também pontos positivos ter os carros a pronta entrega é um grande diferencial competitivo já que muitos consumidores querem evitar a longa espera que costuma vir com a compra de um veículo zero sem contar que a bioid pode oferecer preços mais atrativos justamente por

ter antecipado a importação e assim driblado o aumento dos impostos além disso a estratégia da bioid é Clara ganhar em volume para conquistar uma fatia significativa do mercado ao garantir um estoque robusto a biid fortalece sua presença e se coloca como um nome forte no mercado competindo de frente com montadoras tradicionais e consolidando a sua base de clientes e com a fábrica em breve operando na Bahia a Marc está ainda mais próxima de expandir a sua capacidade de produção local o que pode gerar mais competitividade e agilidade no futuro mas só o tempo dirá se

essa estratégia da byd foi realmente Uma Jogada de mestre ou um verdadeiro tiro no pé A grande questão é será que as vendas de carros elétricos continuarão a crescer no ritmo esperado muitos consumidores ainda se mostram recios especialmente devido ao baixo valor de revenda desses veículos e a infraestrutura de carregamento ainda é insuficiente no país Além disso o tempo necessário para recarregar e a rápida obsolência tecnológica dos modelos elétricos São Desafios que pesam na decisão de compra Será que o mercado brasileiro está pronto para absorver essa quantidade massiva de veículos elétricos e mais será que

a biid conseguirá se manter competitiva e conquistar a fidelidade dos consumidores em um setor em constante transformação essa estratégia ambiciosa pode tanto posicioná-la como líder quanto trazer complicações inesperadas na sua opinião Será que a byd vai vencer essa corrida ou estamos prestes a ver um desastre bilionário se desenrolar vamos debater nos comentários aproveite e se inscreva em nosso canal ative as notificações para sempre ser avisado quando sair vídeo novo e deixe o like no vídeo para nos ajudar nós separamos esses dois outros vídeos aqui para você escolha o que mais chamou a sua atenção e

nos vemos lá um grande abraço fique com Deus e até a próxima