A História de Sucesso da Marca "Audi" e Seu Criador | História da Audi

é difícil negar a influência da Alemanha no mundo da moda automotiva embora muitos possam não se lembrar no século passado os carros alemães não eram levados tão a sério com foco principal ficando em gigantes como a Ford na época essa desconfiança em relação aos veículos alemães eram justificada visto que alguns modelos como os primeiros Mercedes tinham problemas e confiabilidade no entanto as características marcantes dos alemães como determinação precisão e meticulosidade contribuíram para o surgimento de grandes marcas como auge nesse vídeo vamos abordar a história e surgimento da Audi como filho de um menino pobre se

tornou fundador de uma das marcas automobilísticas mais valiosas e luxuosas do mundo continue ligado e não perca essa história hoje todo mundo já sabe como surgiu o gigante automobilístico áudio cujos Origins remontam ao século passado vamos falar sobre a história da marca desde o final do século 19 quando em 1889 o engenheiro alemão Augusta criou seu primeiro carro August veio de uma família simples e precisou abandonar a escola aos 13 anos para ajudar seu pai aos 16 já trabalhava em uma fábrica de carruagens após anos de trabalho árido e economias aos 20 anos algos conseguiu

retornar aos estudos e ingressou na Escola de Engenharia da saxônia depois de se formar trabalhou em várias empresas até encontrar o primeiro carro a gasolina do mundo projetado porque albens esse encontro mudou a vida de algoz que escreveu uma carta com sugestões para melhorar o design do veículo para a surpresa de algoz leu sua carta e o contratou em pouco tempo o jovem Engenheiro assumiu o cargo de gerente de produção esse encontro casual com o carro da Benção Não só transformou a vida de águas mas também influenciou toda a história da indústria automobilística alguns Horse

estava incomodado com um conservadorismo de bens decidi Inovar Criar e desenvolver seu próprio carro sem os investimentos necessários para criar sua própria empresa algos encontrou ajuda em um rico Industrial que financiou seu projeto em 1899 nasceu a empresa composta inicialmente por uma pessoa em seis meses a equipe cresceu e em 1900 lançaram seu primeiro carro projetado por algo Extra a produção da empresa cresceu rapidamente e em 1903 ele já buscava um recursos adicionais para desenvolver seu próximo modelo levou quatro anos para produzir novos carros mas esse tempo foi recompensado com o lançamento do horks um

carro com motor de 22 cavalos e potência nessa época as corridas eram a melhor publicidade para carros então desde 1906 os carros da marca rock começaram a participar ativamente das competições no entanto algo enfrentou conflitos com os que o consideravam aventureiro e discordavam de suas ideias de desenvolvimento por conta dessas divergências algos foi forçado a deixar a empresa por decisão judicial depois de passar seis meses deprimido algos começou a anotar novas ideias em um caderno Ele percebeu que o só poderia realiza-las se tomasse a iniciativa com o apoio de amigos e parceiros ele arrecadou 200

mil Marcos para um novo empreendimento e começou a pensar em um nome para nova empresa por acaso o menino filho de um amigo surgiu o nome Audi que em latim significa ouça assim em 1910 a nova empresa foi fundada e recebeu o nome de áudio os primeiros carros lançados pela Audi eram promissores e de alta qualidade o primeiro modelo possuem um motor de 4 cilindros com capacidade de 2.612 cm³ e desenvolvia 22 cavalos em potência um ano após lançamento os carros da Audi já participavam de corridas e recebiam prêmios no entanto enfrentou novamente problema com

os acionistas mas essa vez ele já ocupava cargos administrativos na cidade e era membro de uma organização relacionada à indústria automobilística mesmo assim ele acabou sendo removido da gestão direta da Audi permanecendo apenas como membro do conselho fiscal em 1922 algos foi homenageado pela Universidade de Tecnologia de bruyswagen com o título honorário de Doutor em ciências embora não tenha voltado ao design de carros sua reputação e influência na indústria automobilística permaneceram fortes em 1928 a marca áudio foi adquirida pela fabricante de motocicletas de kW e em 1931 eles lançaram o decadwf1 um carro compacto com

tração dianteira que diferencia dos modelos anteriores produzidos sobre a liderança de horst a crise econômica Global fez com que os carros com grande cilindradas perdesse o interesse do mercado levando Audi a se concentrar em veículos menores a crise econômica também impactou o desenvolvimento do futuro da empresa em 29 de junho de 1932 as fábricas Wonder e de kW se fundiram em uma única companhia chamada Auto Union Heidi os quatro Anéis símbolos da marca Audi representam a união dessas quatro empresas no começo logo tipo da Audi era usado apenas em carros e corrida com cada empresa

produzindo veículos sobre a sua própria marca e utilizando os seus próprios emblemas no entanto após a fusão Global todos os veículos produzidos passaram a ostentarão emblema da Áurea a empresa rapidamente se tornou a segunda maior montadora da Alemanha com cada uma das empresas atuando em um segmento distinto da indústria automobilística com o início da segunda guerra mundial em 1944 a produção das fábricas foi afetada pelos bombardeios há relatos e que a direção da empresa continua a explorar os trabalhadores durante esse período embora ver a cidade dessas informações seja desconhecida no final da Guerra a maioria

das fábricas foram destruídas e os equipamentos e levados para fora do país a empresa foi reestrutura no final dos anos 1940 e no final dos anos 50 vendeu 88% de suas ações para outra empresa no entanto alguns anos depois a mesma empresa comprou todos os direitos mas a situação financeira da Audi deixava a desejar em 1964 a empresa passou a fazer parte da Volkswagen na época pouco se sabia sobre os carros da marca áudio mas isso mudou com o lançamento do Walt 100 um carro de classe média que se tornou uma verdadeira lenda disponível em

reversões sedã de duas e quatro portas e fastback ele se tornou um ancestral de toda uma família de carros contradição dianteira e motor longe do Dinalva esses veículos eram populares não apenas na Alemanha mas também não Soviética onde Foram importados em grande número o modelo se destacou por suas excelentes características dinâmicas em 1969 após a fusão áudio lançou em 1972 o áudio e 80 um carro compacto que compartilhava plataforma Volkswagen Passat o modelo oferecia a suspensão dianteira macferson e amortecedores telescópicos além de uma gama de motores a gasolina com potência de 54 a 100 cavalos

em 73 o áudio 80 foi eleito o carro europeu do ano superando o Alfa Romeo afeta e o Renault single em 1974 Ferdinand Beach assumiu a liderança do departamento de design da Audi introduzindo inovações como motor de 5 cilindros Turbo alimentação e atração As Quatro Rodas em carros e passeio em 1985 A empresa mudou seu nome para Audi agir continuando a desenvolver tecnologias inovadoras como Carrocerias totalmente galvanizadas motores a diesel turbo alimentados com injeção direta e Carrocerias alumínio em 1993 foi formado o grupo Audi que incluía divisões 380 no salão do automóvel de Genebra a

Audi apresentou o primeiro carro de passeio contra são as quatro rodas o quatro a ideia de instalar tração as quatro rodas de um carro de passeio surgiu em 1976 durante os testes de um veículo todo terreno a excelente dirigibilidade na Neve inspirou os engenheiros aplicarem o mesmo sistema no áudio 80 e um projeto de design foi desenvolvido no ano seguinte apesar das críticas iniciais ou quatro conquistou inúmeros troféus em competições e impulsionou a demanda pelos modelos Audi em 1980 Audi apresentou o áudio sem atualizado equipado pela primeira vez com o motor v6 de 2,8 l

e 174 cavalos e potência em 1995 o Audi A4 substituiu o áudio 80 baseado na mesma plataforma da Volkswagen Passat da quinta geração o A4 se destacou por sua estabilidade direcional em 1994 o Audi 100 foi substituído pelo A6 um veículo considerado de classe superior equipado com motores a gasolina diesel e biturbo além de sistema de tração nas quatro rodas ou tração dianteira já oscuperes esportivos Audi ttt foram apresentados pela primeira vez no salão do automóvel de Genebra em 1998 e desde a segunda geração contam com motor turbo alimentado e transmissão automática a partir de

1994 áudio começou a conquistar rapidamente o segmento prêmio graças ao maior conforto isolamento acústico eficiente e Carrocerias confiáveis e resistência à colisão as vendas expressivas permitiram que a empresa adquiris super carros Lamborghini e a marca de motocicletas do Kátia o início da década de 2000 também foi um bom período para áudio em 2005 a marcanço e assistente eletrônico opcional para mudança de faixa em 2007 a Audi apresentou esportivo R8 de dois lugares com motor Central baseado na plataforma Lamborghini Gallardo utilizando monocock de alumínio e sistema de interação nas quatro rodas o R8 foi o primeiro

carro produzido em massa no mundo com faróis full LED desde o lançamento do primeiro carro da Audi a produção vem aumentando o ano após ano ultrapassando a marca de 1 milhão de unidades por ano desde 2010 a Gama de modelos Audi a extensa incluindo carros e classe executiva e esportivas hoje possuir um áudio é um indicador de sucesso e Bom Gosto portanto a história da Audi é uma história de inovação superação e desafios e conquistas de um lugar de destaque no mercado automobilístico Global desde suas origens Humildes até expansões e fusões com outras marcas icônicas

áudio tem sido um símbolo de sucesso e sofisticação a empresa é conhecida por seus avanços tecnológicos que abrange diversas categorias e carros desde executivos e alta performance ao longo dos anos mudanças no mercado e nas demandas dos consumidores mantendo-se fiel ao seu compromisso com a excelência essa trajetória mostra como a marca se consolidou como uma Líder no setor automotivo e continua a ser uma referência em inovação e estilo