ÓLEO API SN OU API SP OU DEXOS, QUAL APLICAR NO SEU CARRO?

Olá meus amigos e amigas do mundo automotivo eu sou o Max bem-vindo ao canal motor 500k hoje Vamos responder a uma pergunta de um inscrito do canal ou Wellington ele perguntou o seguinte no manual do meu onx turbo tá mandando colocar o apis SN tem problema colocar o ap ISP mas para começar já clica aí no curtir faz favor e se inscreve conta a pergunta Nesse contexto tem três temas relacionados o primeiro por o manual do Turbo conforme relatado pelo nosso amigo indica o apis SN bom eu creio que Deva ser em caso de necessidade

o apis SN é uma Norma de 2010 tempo em que os motores eram muito menos tecnológicos e maiores Hoje os motores são muito mais compactos menores e mais potentes Será que melhoraram o Api SN agora para atender esses motores mais novos não negativo a Inovação é a norma lançada em 2020 o Api SP P de Paulo essa sim oferece as proteções que o motor turbo necessita o segundo ponto o novo Ônix 3 cilindros foi lançada em 2019 no modelo 2020 nas versões aspirada e turbo correto bom simultaneamente a GM lançou a norma Dex zoom de

segunda geração Para justamente atender esses motores de três cilindros lembra do apis SN lançado em 2010 então em 2012 a GM lançou uma Norma dela a norma dexus 1 de primeira geração logo aplicar como equivalente da Dex Zoom o apis SN Isso sim é correto ambas têm eficiências similares mas não é possível comparar o apis SN dexus 1 com o apis ou com a norma dexus 1 de segunda geração elas não são equivalentes em eficiência por exemplo a dexus 1 e o apsn não são capazes de prevenir o efeito lspi o lspi é uma pregão

que pode prejudicar muito os motores mais modernos e quem oferece essa proteção o pacote de aditivos mais modernos presentes na fórmula do apis e na fórmula do dexus Zom de segunda geração apis SN Dex Zom de primeira geração não vão proporcionar ao seu conjunto mecânico o nível de eficiência e proteção que as normas Dex zoom de segunda geração ou apsp são capazes de oferecer o fato é que hoje temos que recomendar o que a montadora define como o melhor e aí entra em cena o terceiro ponto a nova Norma dexus GM a norma dexus 1

de terceira geração lançada agora em 2023 a norma GM dexus 1 de terceira geração Ela traz os mais recentes avanços na eficiência do óleo de motor promovendo melhorias no desempenhos frente à Norma Dex Zum de segunda geração como um todo então vamos recapitular se você não curtiu o vídeo Já curte aí ó é muito importante bom apis SN 2010 dexus um de primeira geração 2012 ambas equivalentes ok dexus Um de segunda geração 2019 apis 2020 ambas também com performance parecida e agora a nova evolução a GM a norma GM dexus 1 de terceira geração de

2023 tanto no padrão api no usac no dexus todos são retrocompatíveis O que que significa o óleo mais moderno pode substituir o mais antigo no o padrão api quanto mais próximo da letra Z mais moderno e para você entender na prática o que muda em termos de performance de uma Norma pra outra vamos resumir o Api SP o ilsac gf6 a e a dexus 1 de segunda de terceira geração são mais eficientes no quesito limpeza do motor no controle da temperatura na redução do atrito na elevação da durabilidade do motor são eficientes para prevenir o

lspi tornam o motor mais econômico e menos poluente e nos motores onde a correia dentada é banhada no óleo caso dos motores três cilindros por exemplo hoje o mais recomendada é aplicar a norma original GM dexus um de terceira geração essas Correias são projetadas para rodar 240.000 km desde que o óleo tenha os aditivos para sua proteção isso é o melhor para o seu motor e já tem várias marcas de óleo que oferecem essa Norma GM Qual você prefere olha aqui ó várias ei óleo com Norma avançada sempre de base 100% sintética o semissintético ele

é menos durável é como uma pilha comum e uma pilha alcalina o 100% sintético ele mantém por mais tempo as eficiências e a viscosidade original é isso aí você gostou dessas informações então faz favor curte o vídeo se inscreve no canal dá uma força estamos trazendo sempre novas informações novos conteúdos toda semana aqui no motor 500k a manutenção é sem mistério que ficou com dúvida lança aí nos comentários estamos junto é nós fui