POR QUE A BYD PODE FALHAR NO BRASIL (mesmo com todo seu sucesso global)?

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Market Makers
Como uma montadora pode crescer 500% em apenas 4 anos, mas ainda assim enfrentar grandes desafios no...
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a byd é o seguinte a byd o o o dono da byd é um empresário extremamente ousado extremamente agressivo se você trabalha na biid e você não tem um objetivo agressivo de crescimento você é demitido simples e a biid vendeu 500. 000 carros em 2020 3 milhões esse 3 milhões me esse ano nunca uma montadora Nunca na história do mundo até hoje uma montadora conseguiu passar de 500. 000 para 3 milhões me em 4 anos porque 500.
000 você tem três fábricas que fazem 120. 000 carros cada uma 3 milhões e me você precisa de 30 fábricas e fazer uma fábrica leva 2 anos ou seja esse cara do anos atrás falou eu quero mais 20 fábricas é fazer fábrica na China porque os governadores e os prefeitos eles se dão terreno eles se dão uma máquina eles se dão capital de dinheiro mas eles querem que você Gere 10. 000 empregos por exemplo para poder convidar 10.
000 pessoas da China Rural que tem renda média baixa agora quando você passa de um crescimento de 500. 000 para 3 milhões é óbvio que no meio você vai quebrar alguns ovos você vai perder dinheiro em alguns países no Brasil eles vão perder muito dinheiro no Brasil eles tem estômago para isso vão perder ou já estão perdendo já estão perdendo e vão perder muito mais eles TM hoje eles têm em alguns produtos 3 anos de estoque na média 1 ano e meio de estoque em 2026 2027 vão estar vendendo carro 242 mas foi um erro ou foi uma estratégia agressiva quando você é agressivo às vezes Você erra então por exemplo a byd a Volkswagen na na China é uma potência eles tinham 40% dentro do mercado quando o mercado era 2 milhões de carros eles vendiam 800. 000 Eles foram perdendo Sher que é normal quando o mercado cresceu eles tinham 15% de share 16% de share 3 anos atrás hoje eles tem nove todo o grupo Volkswagen e a bed tem 15 eles comeram a Volkswagen lá Toyota a Toyota tinha 88% de Sher hoje tá com cinco que é uma das razões pela qual a ação da Toyota caiu que eles perderam o volume eles não perderam volume no Japão não perderam volume nos Estados Unidos não perderam volume na Europa eles estão com 7% do mercado europeu inclusive estão crescendo no mercado europeu Mas eles perderam um monte de carro na China perderam eles caíram de 8,5 para 5,5 em 1 ano 2 anos 3,5 milhão de carros eles fazem 11 milhões e meio perderam 1 milhão na China em 2 anos Quem pegou o mercado deles para bedi Então você se chama b wedi o teu chefe a acabou com a venda do Corolla no país ou ou vamos dizer tirou muita venda do Corola no Brasil você chega no Brasil fala eu aqui eu vou acabar com a Toyota mas aqui não é a China você entendeu então você importa um monte de carro acha que vai acabar com Corolla e quando você vê quem tá acabando com com a com com com a sua venda é o Corolla quem continua vendendo a mesma coisa então no caso por exemplo o BD King eles trouxeram 11.
000 de fato o BD King na China tirou metade da venda da Toyota a ter que saber que por exemplo chinês não gosta de japonês tem uma coisa que é muuito pouco gente sabe na segunda guerra mundial morreu 25 milhões de chineses na mão de japoneses o chinês sabe disso a gente não sabe mas ele sabe e esses 25 milhões teve um monte de coisa assim japones não é fácil então o japones não tem muito amor pela pela o chinês não tem muito amor pela China pelo Japão de maneira geral vem um produto nacional preço melhor tão bom ou melhor tirou o mesmo no Brasil é diferente o Brasil o Corolla no Brasil eu costumo falar que a pessoa que compra um Corolla no Brasil é uma pessoa assim que não tem paixão por carro por quê quando você per pergunta para alguém que tem um Corolla por que ele tem um Corolla ele nunca fala eu adoro o meu carro Corolla Cross já é um pouquinho diferente mas o Corolla ele fala meu carro não quebra meu carro e não dá problema meu carro tem um bom valor de revenda e eu gosto de carro e eu falo olha eu gosto de carro para mim a qualidade importante por exemplo de uma mulher não é que ela é fácil de passar PR fens S que ela gasta pouco mas ela tem que me dar prazer tem que ser gostoso de ficar com ela então eu não teria um Corolla tô falando do não do Cross Do Corona quando você olha a venda do Corona no Brasil eles vendem 40 eles vendem e 60. 000 carros por ano todos os anos e lança concorrente tira concorrente E lança Civic tira Civic de fabricação e lança Fiat Sei lá o qu E lança o Volkswagen Jet e tira o Volkswagen Vet 60. 000 corolas por ano o mercado vai para 3 milhões 60.
000 Corola cai para 2 milh 60. 000 Corola ó dá uma olhada na curva do Corola nos últimos 10 anos 60. 000 por ano teve um produto que conseguiu tirar venda do Corolla o Corolla Cross agora é 40.
000 Corolla 40. 000 Corolla Cross porque o consumidor de Corolla ele é um sujeito que ele não vai mudar de marca O Corolla é a Safe Bet aosta segura então o que que acontece quando você fala por exemplo eu tenho sorte porque eu sou concessionário eu fui fabricante eu sou importador eu tenho uma visão bem 300 60º do mercado quando você quer saber quem tá perdendo venda Você tem que ver que que tá entrando como usado Então você vai numa concessionária Volkswagen você compra Corolla usado não você vai numa concessionária GM você compra Corolla usado não você vai no bigd você compra Corola usado não porque o cara que tem Corona ele recompra Corolla acabou agora tá comprando Corolla Cross Então você lançar um Car no Brasil achar que você vai matar o Corolla esquece primeiro então continua vendendo 4000 Corolla por mês primeiro mês Venderam 500 carros segundo mês Venderam 300 terceiro mês Venderam 250 Tem 11. 000 estoque ainda vai ter mas o problema é o seguinte uma empresa que passa de 500.
000 para 3 milhões me vai quebrar alguns ovos no meio do caminho depois o Brasil não é a China bi na Europa sabe quantos carros a Bi vendeu o mês passado na Europa 3500 nada vai vender um carro chinês para europeu vai Como di o outro Good morning coragem porque o Europeu é super conservador o brasileiro é mais aberto à novidade e de qualquer jeito o mercado nosso é um mês o Mercado Chinês então é muito mais fácil ele passar lá de 15 para 17% do mercado ele ganha 2% daquele mercado 2% de 30 milhões é 600. 000 no Brasil se ele vender 80. 000 ano que veme ele fez um meio um ano então na realidade e outra coisa de novo vamos olhar o o mercado para você ter custo para você conseguir exportar você tem que ter um mercado doméstico forte por que que americano não exporta carro americano no mundo inteiro porque o americano ele é bom em picap e ele é bom em carro grande em SUV etc que nenhum país do mundo compra esses carros grandões então é duro ele exportar com preço competitivo o Mercado Chinês é um mercado de carro grande o Chinês lembra 350 milhões de chinês tem renda europeia esses 350 milhões de chineses eles compram um carro grande eles compram por exemplo um tcross não vem lá muito pequeno o que vem de lá é de taus para cima lá vem de Tiguan para quer dizer Volkswagen caiu muito lá né tin 15% tá com 9 mas nove tudo junto Grupo Volkswagen Volkswagen em si tem menos mas o o chinês por exemplo vende mais cambry que Corolla vende mais acord do que Civic porque o chinês que tem dinheiro para comprar cá a taxa de juros lá é baixa 5 6% ao ano ele compra um carro grande o Brasil é mercado de carro pequeno o Brasil não compra carro caro que a gente não tem renda Você tem uma ideia ó como é interessante preço médio do carro vendido nos Estados Unidos esse ano 8.
000 preço médio do carro vendido no Brasil R 130. 000 20 21 22. 000 o brasileiro o mercado brasileiro é HB20 é polo é Ônix Esse é o mercado brasileiro a gente não tem renda para comprar carro de 250.
000 Aí você olha a byd a BD e a arval lançaram carro híbrido fev plugin Hybrid R 250. 000 de quem Eles tiraram venda você fala com o concessionário B porque eu sempre falo com todo mundo que que você compra Fala compra um monte de jip aí você vai ver do Anos Atrás a jip tinha 88% de share sabe quanto ela tem esse ano C Fiat não perdeu sh GM não perdeu sh Volkswagen não perdeu sh Jeep perdeu sh por quê Porque por 250. 000 você pode comprar um compas a gasolina ou um carro híbrido maior mais moderno pelos mesmos 250.
000 que que você compra Então quando você olha quem perdeu o SH foi a jip caiu de 8 para C esse ano ela tá com 5,0 o ano passado tinha 6,2 o ano anterior tinha 7,9 quem perdeu Sher com a chegada da raval e da guol é quem vende de carro de 200.
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