Como a Ipiranga tornou-se um grupo de US$ 4 bilhões

a Ipiranga é uma marca que está no Imaginário dos brasileiros há muitos anos mas muito mais que o posto Ipiranga a empresa por trás dessa marca tem uma fantástica história de empreendedorismo tudo começou com a união de alguns empresários do interior Gaúcho que fundaram em 1937 a refinaria de petróleo Ipiranga é porque ninguém sabia o que era refinaria de petróleo Ninguém queria saber então quando se falar refinaria aonde no porto Rio Grande como é que se vai para lá três dias de viagem Ninguém queria saber diso naquele momento a Ipiranga era a primeira e única

refinaria de petróleo do Brasil o pioneirismo marcou a história da empresa tanto no seus negócios mas também nas campanhas publicitárias que conquistaram os brasileiros durante as décadas a diversificação do grupo também chama atenção nessa história a Ipiranga chegou a atuar em diversos setores como pavimentação agricultura fertilizantes e até pesca Ao Total mais de 32 empresas fizeram parte do grupo nos anos 90 a companhia já o maior grupo privado nacional com uma receita anual de 4,3 Bilhões de Dólares durante 70 anos essa potência foi controlada por Cinco Famílias Até que em 2007 três gigantes Unidas compraram

o grupo Ipiranga sendo esse o maior negócio realizado na história do Brasil até então mas essa venda até hoje é polêmica nesse vídeo você vai poder conhecer toda a trajetória dessa grande empresa e os fatos e acontecimentos que fizeram a Ipiranga tornar-se uma da das marcas mais queridas do [Música] Brasil para contar a história da Ipiranga precisamos voltar ao ano de 1933 na Cidade Gaúcha de Uruguaiana que faz fronteira entre o Brasil e Argentina por lá empresários brasileiros se associaram a empresários argentinos e planejaram criar uma empresa que produziria derivados de Petróleo em novembro do

ano seguinte era fundada a destilaria Rio Grandense de petróleo assim o Brasil produziu pela primeira vez em escala Industrial gasolina querosene óleo diesel e óleo combustível a rota do petróleo que é a matéria-prima desses produtos era longa e passava por vários países Até chegar na refinaria mas ainda na fase inicial das operações em 1936 a destilaria foi Surpreendida por uma medida do governo arg chino que proibiu a reexportação de petróleo inviabilizando o esquema de recebimento de matéria prima da empresa ou seja Buenos Aires não poderia pertencer à rota do petróleo Então a partir da data

do Decreto os empresários teriam 12 meses para encontrar outra forma de movimentar a matéria prima em um primeiro momento cogitou-se a possibilidade de trazer o petróleo pro Mont Videl mas eles não queriam mais depender de terras estrangeiras na mesma época um segundo grupo de empresários formados por uruguaios e brasileiros tinha planos de abrir uma es ilaria em outra cidade chamada Santana do Livramento mas na fronteira com o Uruguai percebendo a dificuldade que seria tocar esses negócios os dois grupos decidiram unir esforços somando Os Capitais e construindo uma nova unidade assim em 1936 um grupo de

12 empresários formados por brasileiros argentinos e uruguaios assinaram em Porto Alegre o Ato da Constituição da refinaria Ipiranga sa Companhia brasileira de petróleos o lugar escolhido para construir a Refinaria não foi em Porto Alegre e sim na cidade portuária de Rio Grande que fica a 300 km da capital Gaúcha o primeiro local que Eles escolheram acabou sendo embargado pela prefeitura sob alegação de que a área fazia parte de um plano de urbanização já aprovado enquanto isso os equipamentos que já haviam sido importados pelo grupo e estavam no porto de Rio Grande começaram a se deteriorar

com a Maria então a empresa sem tempo para esperar resolveu comprar outro terreno Porém esse apresentava um grande problema era uma região de manguezal logo Começou a árdua tarefa de drenar e aterrar aquele local mesmo com as dificuldades o projeto foi executado com extrema rapidez após um ano de muito trabalho a inauguração da Ipiranga ocorreu no dia 7 de setembro de 1937 a primeira e única refinaria de petróleo do Brasil estava em pé quando foi fundada muitos afirmavam que seria difícil que o que uma refinaria brasileira desse certo pois ela seria vencida pela forte concorrência

estrangeira e pelas adversidades do mercado Além disso naqueles tempos chegar a Rio Grande era uma grande aventura os carros que saíam de Porto Alegre tinham que cruzar vários Rios em balsas e as estradas eram muito precárias as adversidades eram grandes Mas calma que muita coisa ainda ia acontecer no que se diz respeito aos produtos o diesel e a gasolina tinham uma boa saída porque a frota Nacional de automóveis estava em pleno crescimento mas o querozene continuava parado nos depósitos da refinaria então a Ipiranga pela primeira vez apostou na publicidade algo que ao longo dos anos

ela faria com excelência então ten que botar um bicho qualquer que é para eles identificarem porque eles não identificam pelo que está escrito porque a maioria não sabe ler Então eu tinha um cachorro policial muito bonito pi vou botar cachorro policial eu botei um cachorro policial eu botei um um lema fiel a sua missão este senhor que acaba de falar é Francisco Martins Bastos um dos grandes protagonistas dessa história conhecido como Chico Bastos ele foi um dos Engenheiros responsáveis pela construção da refinaria já em 1938 Chico virou diretor superintendente mas segundo ele próprio não fazia

a menor ideia do que que era o petróleo primeiro segundo terceiro quarto quinto mês de fracasso em cima de fracasso eu não entendia nada de nada aí me nomearam diretor superintendente eu digo o senhor disse pra diretoria mesmo os senhores acho que estão meio loucos como é que vou entregar a superintendência de uma rafin Maria para uma pessoa que não conhece nem petróleo esse relato dá uma ideia de como esses empresários eram arrojados poucos meses depois da inauguração da refinaria a Ipiranga abriu o primeiro posto de com ível em Rio Grande o prédio Ao estilo

californiano em 1938 começou a abastecer veículos com gasolina esse seria um grande Marco para rede de postos que viria no futuro mas nesse mesmo ano a política teria uma interferência gigantesca nesse negócio que dava seus primeiros passos em 29 de Abril de 1938 diante da importância que o setor de petróleo ganhava na estrutura econômica e na opinião pública do país o presidente Getúlio Vargas criou o Conselho Nacional de petróleo o cnp ele determinou que por se tratar de um insumo estratégico apenas brasileiros nativos poderiam ser sócios da refinaria a Ipiranga tinha a maior parte do

seu corpo de acionistas formados por argentinos e uruguaios ainda que eles tentassem legalmente manter-se na condição de sócios eles acabariam perdendo a partir desse acontecimento foi constituída uma nova base acionária na Ipiranga dentre os acionistas que se destacavam além de Chico Bastos que a gente já citou quem teve papel de destaque também na companhia foi o advogado João Pedro Golveia Vieira que no futuro seria presidente do conselho administrativo da Ipiranga mas ele entrou na empresa de uma forma inusitada em 1939 foi convocado pelos investidores argentinos para defendê-los na decisão do governo Vargas e brigou nos

tribunais mas Ele só conseguiu que o prazo dado por Vargas fosse prorrogado Os argentinos então decidiram entregar parte das ações como honorários advocatícios a Golveia Vieira E o restante a ser pago em comum acordo ao contrário do senso comum da época que afirmava que esse negócio não prosperaria Golveia sabia da potência desse mercado Pois havia feito grandes estudos sobre o setor então aceitou a sociedade como pagamento quando o o o Morales e o e o ber cavara quiseram vender as ações obrigados por um por um decreto eles cogitaram de várias pessoas eu naquele tempo tinha

26 anos então imaginava todo mundo menos a mim e e com El com procuraram várias pessoas mas ninguém quis comprar ninguém quis comprar eh refinaria de petróleo que é refinaria de petróleo com o novo quadro societário formado a empresa seguiu em frente mas agora um novo grande problema de ordem mundial AB balaria Ipiranga durante a segunda guerra mundial faltou petróleo no Brasil e muitos carros chegaram a ser adaptados para gasogênio isso aconteceu porque a logística do petróleo que era feita por navios enfrentava uma série de bloqueios dos alemães isso fez com que a Ipiranga fosse

muito afetada a situação se agravou quando a empresa equatoriana que explorava e distribuía o petróleo cancelou seu fornecimento ao Brasil assim a Ipiranga ficou sem opções e com a entrada do Brasil na guerra em 1942 o bloqueio alemão aos navios tornou-se ainda mais rigoroso sem petróleo com os tanques quase vazios e sem perspectivas de conseguir abastecimento a Refinaria chegou a paralisar suas atividades com os funcionários fazendo serviços de manutenção para não serem despedidos então quando Getúlio Vargas certificou que as reservas da refinaria estavam completamente esgotadas ordenou que o petroleiro brasileiro Recôncavo partisse carregado de petróleo

das Antilhas esse era um grande risco Afinal a vigilância alemã era intensa naquelas águas o navio conseguiu passar o bloqueio e assim trazer o abastecimento necessário com o recebimento da matériaprima a Refinaria voltou a operar mas com a guerra também Surgiu uma oportunidade o Mercado Nacional de pneus ficou paralisado porque não tinha solventes para sua produção foi nesse período que a Ipiranga iniciou sua participação no segmento químico desenvolvendo tecnologia para fabricação de solventes que supriram a indústria de borracha depois de estudar o problema junto ao Parque Industrial Paulista de pneumáticos a Refinaria passou a fabricar

os solventes em caráter Pioneiro liberando o setor da dependência das importações e iniciando sua liderança nesse setor e conseguimos convencer os americanos que nós qu pode fazer um solvente igual aquele americano eles não acreditavam disseram que não nós não tínhamos capacidade nós não tínhamos isso nós não tínhamos técnico tá bem nós vamos mandar o svente paraos senhores uns dois caminhões de tambores de solvente se não funcionar os senhores não pagam se funcionaram os senhores continuam nos comprando aí eles testaram Deu certo aí nós fomos os únicos fornecedores e com isso a Ipiranga enriqueceu o o

crescimento da empresa refletiu o espírito humanista de Chico Bastos o Dr Bastos era uma pessoa humanitária ele se preocupava muito assim com bem-estar dos funcionários ele se dava intimamente com com os funcionários ele sabia os problemas de cada um muito antes da criação do 13º no Brasil a Ipiranga já fornecia um abono de Natal e concedia também participação dos resultados da empresa a seus empregados Chico Bastos também apostou em resolver um outro problema latente da região a falta de mão de obra qualificada como nós tínhamos tido sucesso na faculdade de engenharia né resolvemos fazer uma

faculdade de medicina então com uma sólida cultura Empresarial com funcionários engajados e mão deobra qualificada a empresa estava pronta para trilhar seu [Música] sucesso após a Segunda Guerra Mundial a Ipiranga passou por um crescimento apostando na diversificação em seus negócios em 1948 a Refinaria começou a produzir ácido sulfúrico e com o excedente da produção passou a fabricar superfosfato simples ponto de partida paraa produção de fertilizantes no mesmo ano iniciou também a produção de asfalto com os avanços tecnológicos provocados pela guerra os motores passaram a ser mais leves e mais potentes e para rodarem eles necessitavam

de uma nova gasolina com maior índice de octanos a Ipiranga visando atender essa demanda inaugurou em 7 de setembro de 1953 suas instes com a unid de craqueamento térmico numa grande ceria que contou com aen de Getúlio Vargas então de volta ao poder Dr jo PED Goa um dos diretores Ipiranga presido Vargas dend um rápido histórico dasa empresa que enf sorte de difices construi este conjunto técnico com o objetivo único de engrandecer o país logo a seguir o Presidente Vargas corta a fita simbólica inaugurando assim as novas instalações que honram a prestigiosa empresa petrolífera Nacional

mas Vargas novamente teria grande influência no futuro da Ipiranga e dessa vez ela seria muito negativa em 3 de outubro de 1953 a lei número 2004 foi promulgada resultante de uma serrada campanha que ficou conhecida como petróleo é nosso essa lei criou a Petrobras e o monopólio estatal da produção de derivados de petróleo por consequência a Refinaria Ipiranga não poderia aumentar sua produção O que a deixou estagnada com um limite de produção de 9300 Barris por dia assim o principal negócio do grupo naquele momento sofreu um forte bque e o futuro era incerto a Refinaria

fazia até então a distribuição e administração de postos de combustíveis com as restrições impostas a empresa decidiu criar distribuidora de produtos de petróleo Ipiranga sa a dppi com a dppi a Ipiranga apostou fortemente na distribuição de combustíveis para na verdade sobreviver a estratégia era buscar mercados onde a concorrência era menor com as marcas estrangeiras então nas décadas seguintes aquisições foram importantes para acelerar sua expansão a primeira aquisição da distribuidora foi a subsidiária da americana GF Corporation por 4,5 milhões me de Dólares em 1959 essa rede tinha cerca de 500 Poços de combustíveis no Brasil a

Ipiranga comprou esse acero que até suscitou naquela ocasião dúvidas a respeito se não havia sido o contrário ar Gulf comprando a Ipiranga não era natural numa empresa de petróleo americana ser comprada pelo menos naquele seu acero por uma companhia brasileira aprtir da década de 60 a Ipiranga iniciou fortemente a sua diversificação além dos negócios que já atuava como pavimentação que química e petroquímica ela partiu também para setores de agricultura fertilizantes insumos agrícolas reflorestamento administração e hotelaria além desses em 1967 surgiu um negócio inusitado a empresa entrou para o ramo pesqueiro com a criação da Isa

peixe a indústria Rio Grandense de pescado e a aquisição das Indústrias alimentícias Leal Santos no seu negócio de distribuição de combustíveis ela seguia abrindo postos mas também fazia novas aquisições em 1970 a dppi comprou 40 postos da rede sagol em Porto Alegre o grupo Ipiranga nessa época já contava com mais de 30 empresas nas mais diferentes áreas de atuação e foi na década de 70 que outra frente muito importante para o grupo foi aberta a Ipiranga entrou no setor Petroquímico com a poli su que no futuro viria ser Ipiranga petroquímica seguindo sua estratégia de diversificar

em 1972 foi inaugurada a fert sul ela foi durante um período a empresa mais rentável do grupo foi Exatamente Essa estratégia de pulverizar os negócios em vários setores diferentes que ajudou a companhia a permanecer de pé quando a crise do choque do petróleo de 1973 abalou o mundo essa crise inclusive vale um vídeo aqui no canal no futuro a rede de postos Ipiranga foi crescendo e enfrentando grandes multinacionais como a Shell a eso e a tchaco desde o seu início a além obviamente da brasileira BR distribuidora que pertencia a Petrobras para enfrentar esses poderosos concorrentes

a Ipiranga criou durante diferentes décadas campanhas publicitárias que seriam um verdadeiro sucesso essas campanhas ajudaram muito a impulsionar a marca no Imaginário do brasileiro no final dos anos 1960 uma personagem criada pela agência de publicidade mpm fez muito sucesso nos postos de combustíveis da Rede Ipiranga a i pirela ilustrou uma série de coloridas peças publicitárias e marcou uma gera e quem não se lembra da campanha lançada em 2011 com o famoso bordão Melhor você perguntar lá no posto pirando sem dúvidas a marca cresceu junto de suas campanhas e em 1987 no ano do Cinquentenário da

Ipiranga foi adotado o logo que é basicamente o mesmo visto nas bandeiras dos postos de combustíveis até hoje esse também foi o ano do falecimento do seu Presidente Francisco Martins Bastos aos seus 80 anos de idade seu legado ficou para sempre na história da empresa e na vida de seus funcionários o grupo contava nessa época com 42 bases de abastecimento espalhadas pelas regiões onde atuava cobrindo uma rede de 3.000 postos de serviço mas no começo dos anos 90 a Ipiranga sofreu uma reestruturação Abrindo mão de alguns setores em que atuava para focar mais no setor

de Petróleo em 1990 por exemplo o hotel Xua de Rio Grande foi vendido para o grupo Guanabara que no ano 2000 adotaria a bandeira do Hotel Atlântico Mas se por um lado a empresa vendia seus negócios por outro ela faria uma grande compra já próximo do final do século passado ou seja na década de 90 Ipiranga experimentou a segunda grande aquisição comprando a multinacional a arpa americana que tinha a rede atlantique aqui no Brasil e com isso ela dobra vamos dizer de tamanho Esse foi o maior salto da rede de poes Ipiranga e ocorreu em

1993 a estratégia era simples a Ipiranga era forte no centro sul e tinha fraca presença no norte e Nordeste já atlântic tinha uma forte presença nas capitais e também no norte e Nordeste ou seja era uma expansão territorial calculada o valor do negócio foi de 265 Milhões de Dólares representando uma das maiores operações de compra e venda de empresas no Brasil naquela época a Ipiranga era nesse momento o maior grupo privado nacional com uma receita anual de 4,3 Bilhões de Dólares também em 1993 a Ipiranga lançou a MPE que viria ser uma das maiores redes

de conveniência do Brasil no ano seguinte a empresa lançou a Jet Oil franquia de Serviços Automotivos e troca de óleo esses novos negócios ajudaram em muito no faturamento do grupo ao longo dos anos seguintes a empresa seguia sua rota de crescimento conquistando o [Música] Brasil os anos 90 marcaram o crescimento da compania no setor Petroquímico com privatização da copu a Ipiranga petroquímica tornou-se acionista da empresa ao longo dos anos a Ipiranga foi aumentando sua participação e em 1997 já possuía 27,7 por da copu enquanto isso no mesmo ano a Refinaria do grupo onde tudo iniciou

se beneficiaria com uma nova legislação onde o país iniciou o processo de abertura de um setor até então fechado a iniciativa privada desde 1953 diante desse novo cenário após 45 anos de limitação a capacidade de produção da refinaria Ipiranga evoluiu cerca de 30% tendo processado 12.000 Barris por dia durante o ano de 1999 em 2001 a Refinaria ampliou sua capacidade para 17.000 Barris dia mas a alta do preço internacional do petróleo nos anos de 2003 a 2006 causou significativos prejuízos à atividade de refino a desvalorização cambial também afetou o grupo mas em outro setor a

Ipiranga petroquímica ao longo dos anos 2000 aumentou seu endividamento em dólar e diminuiu fortemente suas margens mesmo assim em 2003 a Ipiranga petroquímica era a maior produtora de polietileno de alta densidade da América Latina respondendo por 38% da produção Nacional o grupo Ipiranga fechou 2005 com um faturamento recorde de 28 bilhões deais obtendo lucro líquido de R 518 milhões deais a área de distribuição da empresa era responsável por R 81% dessa receita a bandeira em Ipiranga estava na faixada de 4221 postos que correspondiam por 23,6 por do Comércio de combustíveis e lubrificantes do país mesmo

com dificuldades a Ipiranga crescia e tudo parecia normal Eis que de uma hora para outra uma notícia pegaria o Brasil de [Música] surpresa para explicarmos a venda precisamos entender um pouco do contexto da gestão da empresa por trás dessa potência chamada Ipiranga sempre existiram as famílias que Control avam os negócios na maior parte do tempo vamos dizer assim de forma harmoniosa em 2001 a empresa era comandada pelas Cinco Famílias Golveia Vieira teleta Bastos OSM zabal e Melo o problema Começou quando as famílias OSM zabal e Melo resolveram vender o negócio mas as outras famílias eram

contrárias E assim a convivência no Conselho de administração ficou tensa a agip a rapsol e a venezuelana pdvsa nessa época até alertaram com a compra da Ipiranga mas sem sucesso porque as famílias não entravam em acordo porém no ano de 2007 o grupo Ipiranga poucos meses antes das comemorações de 70 anos de existência exatamente no dia 19 de março de 2007 acabou sendo vendido a compra foi feita pelo consórcio formado pela Petrobras ultrapar e Abras Ken do grupo Odebrecht a operação no valor de 4 bilhões de dólares foi na época o maior negócio realizado na

história do Brasil segundo Eduardo Eugênio Golveia Vieira integrante de uma das Cinco Famílias a proposta era irrecusável também segundo ele a proposta foi apresentada em uma sexta-feira e as famílias tiveram 48 horas para decidir sobre o negócio com aite das famílias a divisão da Ipiranga ficou da seguinte forma o grupo Ultra ficou com os negócios de combustível e lubrificantes na região sul e sudeste além de ficar com a marca Ipiranga a Petrobras ficou com as operações nesse segmento no norte nordeste e centrooeste do país Ela poderia utilizar o nome Piranga por até 5 anos enquanto

substituía gradualmente os postos pela sua marca abr com essa operação o grupo Ultra se transformou na segunda maior compania de distribuição de combustíveis do Brasil detendo participação de 15% do mercado no setor Petroquímico a brasken passou a deter 60% dos ativos da Ipiranga petroquímica já a Petrobras ficou com 40% entre as empresas desse ramo estava a cupu que acabou sendo incorporada pela brasken a Refinaria Ipiranga primeira empresa do grupo foi dividida em partes iguais pela Perobas grupo Ultra e brasken essa venda gerou muita polêmica e anos depois emli Ode brch em relato a Procuradores da

lava jato afirmou que esse negócio teria passado por acertos de bastidores que incluiriam compromissos assumidos pelo ex-presidente luí Inácio Lula da Silva e pelo ex-ministro da Fazenda Antônio palosi com a dech dona da brasken Esse era o fim da era familiar da Ipiranga mas não o fim da sua história [Música] em 2009 a refinaria de petróleo Ipiranga passou a se chamar refinaria de petróleo Rio Grandense atualmente ela produz sobretudo gasolina óleo diesel nafta petroquímica óleo combustível e GLP o famoso gás de cozinha já a venda da brasken que acabou ficando com a maior parte das

operações que a Ipiranga petroquímica fazia nesse momento é considerada crucial para dar flego a peiteira novo nor antigo de brch que está em recuperação judicial e no negócio de distribuição como dissemos os postos Ipiranga passaram a ser controladas pela ultrapar que seguiu fazendo a marca Ipiranga crescer atualmente são cerca de 6.000 postos de combustível ao redor do Brasil 1600 lojas de conveniência mpm e mais de 1000 franquias da Jet Oil a maior franquia de Serviços Automotivos do país e uma curiosidade a Ipiranga tem a maior rede de padarias do Brasil atualmente at uma observação que

é super estranha o que eu vou falar para vocês mas a Ipiranga gente ela é uma empresa de combustível como todos sabem mas tem a maior rede de padarias do país ou seja isso mostra a a diversificação do portfólio de vocês tem um pouco de varejo nisso um que de varejo Total varejo eh e e e se você parar para pensar assim a Ipiranga é uma marca de varej a Ipiranga não é uma marca de petróleo a Ipiranga não tem atividade no ramo de petróleo né Piranga não tem poço não tem refinaria assim não é

uma empresa relevante no negócio de petróleo o que nós somos é uma empresa de vareja a marca Ipiranga segue sendo muito forte no Brasil se lá no começo Chico Bastos preveu a potência que ele ajudaria a criar a gente não sabe mas fato é que a marca que começou literalmente no meio do lodo chega nos dias atuais ainda fazendo parte do dia a dia dos brasileiros e parece está longe de seu fim mas esse sim é o fim do nosso vídeo de hoje e foi um prazer contar essa grande história para você se você quiser

conhecer a jornada de outras empresas brasileiras aqui na tela vai aparecer nossos documentários da clabin e baterias Moura e não esquece de deixar o like curioso mercado conteúdo para quem tem conteúdo