A HISTÓRIA DA NISSAN: Como um Engenheiro Japonês criou a Gigante Automobilística

Você já se perguntou como uma pequena empresa japonesa se tornou um gigante da indústria automobilística embarque em uma jornada fascinante através do tempo e descubra como a Nissan sob a visão Pioneira de Mairo Hashimoto superou desafios inovou e moldou o mundo dos automóveis então prepare-se para uma viagem emocionante pela história da Nissan repleta de altos e baixos inovações incríveis e revir Voltas surpreendentes vamos começar mas a giro Hashimoto nasceu em 1875 no Japão após a restauração do imperador que foi um período extremamente importante para o processo de desenvolvimento do país com formação em engenharia mecânica pelo Instituto de Tecnologia de Tóquio ele trabalhou no Ministério da Agricultura e Comércio Possivelmente contribuindo para o desenvolvimento de tratores após estudar engenharia nos Estados Unidos e trabalhar em Nova York ele retornou ao Japão onde se apaixonou por automóveis e fundou sua própria empresa que se tornaria a Nissan a história da Nissan teve início em 1911 quando a Quai shincha motorcar Company foi fundada no bairro de azabu hiru em Tóquio por masujiro Hashimoto com o apoio financeiro de três parceiros de negócios kenjiro den hokuro aoa e akaro takuti apenas 3 anos depois a empresa já estava produzindo o modelo 41 apelidado de dat lebre em japonês derivado das iniciais dos financiadores den aima e takui o dat 41 era um carro simples porém luxuoso para a época equipado com um motor de um cilindro de 15 cavalos de potência e capaz de acomodar confortavelmente cinco pessoas em 1917 a empresa foi adquirida por sua própria rede de revendedores tornando-se a Dead motor vehicle Company essa nova entidade produziu a segunda geração de automóveis dat no ano seguinte A empresa mudou seu nome para Quai shincha motorcar Company e lançou os primeiros caminhões Dat para uso militar em 1925 a empresa alterou novamente seu nome para dat motorcar Company no ano seguinte devido às vendas fracas de seus caminhões começou uma série de fusões em agosto de 1931 a dat introduziu um novo modelo de automóvel equipado com um motor de quatro cilindros focando em economia confiabilidade e facilidade de uso esse novo veículo foi chamado de datson derivado da palavra em inglês Son que significa filho de dat no ano seguinte o sufixo Son foi alterado para sun dando origem à marca Datsun no dia 23 de dezembro de 1933 como resultado das inúmeras fusões a última delas entre a Tobata e mono Company e a jidosha seu kabuchi kaxa Company surgiu a nihon sang uma empresa cujo propósito era produzir e distribuir os veículos e peças dsum da Tobata e mono Company em primeiro de junho do ano seguinte nasceu oficialmente a Nissan cujo nome significa indústria japonesa a empresa adotou o nome Nissan motor Company sendo que Nissan era a abreviação usada na bolsa de valores de Tóquio para a empresa Nipon sangio a divisão de peças automotivas da Tobata Casting no mesmo ano a Nissan exportou as primeiras unidades do Datsun para a Austrália totalizando 44 automóveis em 1935 a fabricação em grande escala de automóveis começou na fábrica de Yokohama tornando-se a primeira do Japão em 1941 a montadora atingiu a marca de 20. 000 veículos comercializados mas interrompeu a produção devido à Segunda Guerra Mundial passando a fabricar motores caminhões e aviões para o exército japonês somente após o do fim do conflito em 1947 a produção de veículos de passageiros da tsum foi retomada foi nesse mesmo ano que a Nissan desenvolveu seu primeiro veículo elétrico denominado Tama como parte de um programa governamental para o desenvolvimento de fontes de energia alternativas em 1951 a Nissan aproveitou sua experiência na fabricação de veículos militares adquirida durante a segunda guerra mundial para criar o icônico Patrol a tendendo a necessidade do exército japonês por um veículo todo terreno Poderoso com tração nas quatro rodas o Patrol um veículo 4x4brasil. com.

br antes no Los Angeles imported car show isso levou à assinatura de contratos de concessão em Los Angeles e Nova York marcando o início das exportações para os Estados Unidos e a primeira fábrica fora do Japão foi estabelecida em Taiwan em 1959 em 1960 a Nissan motor Corporation foi fundada nos Estados Unidos com sede em Los Angeles expandiu para o México no ano seguinte e em seguida para a Europa em 1900 6 o modelo de luxo conhecido como President foi lançado no mercado em 1966 a Nissan planejou uma fusão com a prince motor Company o que trouxe um talentoso grupo de Engenheiros e modelos renomados como o Skyline introduzido em 1957 e o modelo Glória no mesmo ano o primeiro automóvel foi exportado para a Europa com destino à Noruega em 19 a Nissan introduziu uma notável inovação no Mercado Global de sedans com o lançamento do datson 510 equipado com motores aprimorados em 1969 o lendário 240 Z foi apresentado com um motor de 2. 4 l de se cilindros em linha proporcionando um desempenho comparável ao de um Poche pela metade do preço durante essa década modelos como o Bluebird o cedric de 1960 e o sun de 1966 impulsionaram as vendas da Nissan no Japão e no exterior resultando em um crescimento fenomenal da empresa na década de 1970 a Nissan expandiu seus horizontes com o desenvolvimento de motores marítimos adentrando um importante segmento de mercado no japão com a crise do petróleo em 1973 a Nissan viu um aumento nas vendas nos Estados Unidos impulsionado em grande parte pelos pequenos carros utilitários com um toque esportivo como o Nissan sun já em sua terceira geração esse modelo alcançou altas classificações em testes de consumo de combustível realizados pela agência americana de Proteção Ambiental em 1976 o sucesso internacional da Nissan a levou a se tornar o maior exportador do mundo em janeiro de 1980 a empresa adquiriu participação na motor ibérica em Barcelona estabele sendo sua primeira fábrica na Europa em 1982 a primeira geração do Nissan centra foi introduzido nos Estados Unidos como um substituto direto do Datsun 210 inicialmente o modelo foi importado do Japão e somente em 1983 após décadas de vendas no exterior sob a marca Datsun os veículos comercializados em todo o mundo passaram a ser unificados sob a marca Nissan em 1900 89 a Nissan criou a Infinite nos Estados Unidos visando competir com as marcas de luxo da Toyota e da Honda Lexus e aura respectivamente no início dos anos 90 A subsidiária inglesa começou a produção do modelo primeira na Europa que conquistou diversos prêmios incluindo o título de carro do ano em várias Nações nesta década a Nissan também lançou seu primeiro veículo elétrico em 1997 o prairie Joy destinado ao mercado japonês em março de 1999 a história da empresa marcou um momento decisivo com a assinatura de uma aliança estratégica com a Renault representando a primeira parceria industrial e Comercial entre uma empresa francesa e japonesa a colaboração entre a Renault e a Nissan aproveitando seu conhecimento em tecnologia suas operações de produção e a venda conjunta de carros elevou a aliança Renault Nissan para quarto lugar no mundo em termos de fabricantes de automóveis isso trouxe novas oportunidades de crescimento tanto para a Nissan quanto para a Renault no entanto a Nissan enfrentou desafios nos anos 2000 e o brasileiro Carlos gon conhecido por sua abordagem pragmática e detalhista assumiu o cargo de CEO e resgatou a Nissan da beira da Falência liderando o renascimento da empresa por meio do Nissan Revival plan nrp no mesmo ano o Mila foi vendido na Europa no ano 2000 o xtrail um SUV imponente de grande porte rapidamente se tornou um fenômeno global de sucesso de 2001 a 2009 a Nissan deu vida ao 350Z conhecido como fairlady z33 no Japão no ano de 2002 a Nissan apresentou o Murano um utilitário esportivo de médio porte projetado com foco no mercado norte-americano em 2004 a Nissan deu início a produção do tia um compacto de Nova Geração conhecido por diferentes nomes ao redor do mundo o tia é chamado de Versa nos Estados Unidos almera nas Filipinas latio no Japão e s na China em 2006 a Nissan anunciou que sua produção mundial acumulada ultrapassou a marca Histórica de 100. es 1440.

000 veículos no final de Junho tornando-se a segunda empresa japonesa no mercado automobilístico a atingir esse feito logo atrás de sua rival Toyota do total 76 Mil 640. 000 veículos foram produzidos no japão com as 23 mil 500. 000 unidades restantes fabricadas nas fábricas da montadora ao redor do mundo em 13 de Maio de 2008 a montadora anunciou seu plano estratégico para o período de 2008 a 2012 denominado Nissan GT 2012 G representa crescimento e t representa confiança as três principis metas desse plano eram alcançar a liderança em qualidade liderança em modelos de emissão zero e um crescimento médio de 5% nas receitas a cada ano em 2010 a Nissan apresentou os dois pilares de sua estratégia para reduzir as emissões de CO2 zero emissions veículos que utilizam sistemas e tecnologias com emissão zero de CO2 e pure drive um conjunto de tecnologias empregadas em seus automóveis voltadas para a do meio ambiente com baixa emissão de poluentes maior eficiência e Menor consumo de combustível no mesmo ano a aliança Renault Nissan e a daimler ag anunciaram uma colaboração histórica para aprimorar a performance global de ambas as empresas como parte desse acordo a aliança Renault Nissan adquiriu uma participação de 3,1 na daimler que por sua vez adquiriu 3,1 de participação na Renault e 3,1 na Nissan os mercados emergentes como índia Rússia Indonésia e África do Sul desempenharam um papel fundamental na estratégia de crescimento da Nissan em todo o mundo por esse motivo a empresa japonesa decidiu relançar a marca datson em 2012 direcionando-a para consumidores que buscam opções de modelos econômicos confortáveis e com excelente custo benefício em 2016 a Nissan adquiriu uma participação de 34% na Mitsubishi Motors estabelecendo a aliança henault Nissan Mitsubishi em fevereiro de 2017 Carlos gon anunciou sua saída do cargo de CEO da Nissan permanecendo como presidente e foi sucedido por hiroto saikawa em novembro de 2018 G foi preso sob alegações de Sub declaração de sua renda às autoridades financeiras japonesas resultando em sua demissão como presidente ele passou por períodos de Custódia sendo libertado sob fiança e posteriormente preso novamente sob novas acusações em vez de uma coletiva de imprensa os advogados de gon divulgaram um vídeo em que ele afirmava que o escândalo de 2018 da Nissan revelava má gestão corporativa com que também tem cidadania libanesa refugiou-se em Beirute após uma fuga cinematográfica de Tóquio ele se escondeu dentro de uma caixa de instrumentos musicais e voou em um avião particular para a Turquia de onde seguiu para a capital do Líbano Lembrando que o Japão e o Líbano não t um acordo de extradição em 2019 a montadora japonesa se viu envolvida em outro escândalo quando o Executivo chefe hiroto saikawa que substituiu o CEO brasileiro admitiu ter recebido pagamentos indevidos e renunciou ao cargo em Maio de 2020 a Nissan anunciou uma redução de 20% na capacidade de produção devido a pandemia de covid-19 além disso a empresa informou o encerramento da produção de carros na Coreia do Sul e o fechamento de fábricas na Indonésia e na Espanha até meados de 2020 e sob a liderança de Makoto ida a Nissan relatou uma perda de 421 Milhões de Dólares a Nissan reorganizou suas operações com foco na venda de modelos robustos como o le tidda micra e s além disso a empresa reintroduziu a placa de identificação Z para um novo carro esportivo até 2030 a Nissan planeja desenvolver 23 novos veículos dos quais 15 serão totalmente elétricos logotipo de 1933 a 1940 o emblema inaugural exibia um retângulo azul com o nome da empresa em letras brancas no centro sobre um círculo vermelho que simboliza o nascer do sol em homenagem ao Japão Originalmente essa imagem fazia referência a palavra Datsun mas foi substituída por Nissan nos anos 40 a Nissan adotou um logotipo em forma de trapézio com Nissan escrito no centro com letras irregulares acima do nome havia um círculo coberto por um retângulo horizontal uma referência ao logotipo anterior dos anos 30 mantendo a cor vermelha e os contornos largos em branco com sombreamento cinza na década de 1950 foi introduzido um emblema retangular vermelho com o nome a Nissan em inscrição Branca a fonte adotada tinha cantos angulares resultando nas letras s se assemelham ao número C de 1959 a 1960 o retângulo vermelho foi gradualmente eliminado assim como os cantos arredondados e os contornos suaves desapareceram na década de 1960 os designers realizaram um experimento ao remover a forma geométrica de fundo e destacar a palavra em vermelho e para acentuar o efeito optaram pela fonte manuscrita por um período de 3 anos a marca utilizou um logotipo inclinado com uma inscrição em Itálico suas características incluiam uma paleta marrom linhas de espessura irregular e uma serifa acentuada na letra maiúscula n de 1970 a 1983 A moldura retangular fez seu retorno porém com uma nova cor os designers optaram pelo preto como cor principal e adicionaram um Contorno Prateado a inscrição Nissan é mais elegante e a Fonte é completamente diferente da anterior com letras unificadas e grandes serifas em 1983 a marca trouxe de volta oo emblema de 1933 incorporando uma pequena réplica em um retângulo Branco toda a composição gráfica está inserida em um amplo retângulo azul e à direita está a inscrição Nissan e a paleta de cor Segue o estilo clássico entre 2001 e 2020 após a aquisição pela Renault o logotipo se tornou tridimensional com um anel Largo um retângulo convexo e a palavra Nissan o design inclui duas esferas douradas e apresenta tons de cinza com efeito Prateado nos elementos geométricos enquanto a inscrição permanece Preta em março de 2020 optaram por uma versão minimalista abandonando o logotipo 3D mulo em faor de um design mais simples pal Nissan agora aparece sobre um fundo branco cer por dois Arcos prosos pe horis exem Nissan Bras Nissan introduzi seiz eó for união Renault com isso as marcas instalaram a primeira fábrica da aliança no país em 2001 mas somente em 2014 consolidou sua presença através de sua fábrica neste ano a empresa fez um investimento considerável de R 2,6 bilhões deais na construção de seu complexo industrial em Rezende no estado do Rio de Janeiro este complexo que abriu suas portas em abril de 2014 tem a capacidade de produzir 200.

000 carros e 200. 000 motores anualmente atualmente o novo Nissan kicks é fabricado nesta instalação juntamente com os motores Flex 1. 01 válvulas e 1.