IMPRESSIONANTE!!! BYD DOLPHIN MAIS RODADO DO BRASIL - COMO ESTÁ A BATERIA ???

falá galera bem-vindos a mais uma anise rápida no vídeo de hoje quero reagir a um vídeo postado aqui no YouTube de uma pessoa que tem um bi de Dolphin aqui no Brasil e chegou aos 120. 000 km rodados qual o estado será desse carro será que carros elétricos são realmente descartáveis ainda mais um carro chinês Será que a bateria desse carro já foi pro Bel Léo fica agora no vídeo que eu vou te explicar tudo sobre isso e esse vídeo é um oferecimento do nosso próprio grupo de ofertas oficial aqui do canal análise rápida o qual o link vai est aqui no primeiro link fixado na descrição desse vídeo para quem não sabe nosso grupo do WhatsApp de ofertas você fica sabendo das últimas ofertas aí ligadas à mobilidade elétrica seja de acessórios peças ou até de veículos elétricos mesmo com muito desconto mas também itens em geral do dia a dia então parafusadeira furadeira televisão e tudo mais tudo que tiver alum bom custo benefício a gente vai trazer para vocês É só vocês entrarem link aqui na descrição Por enquanto está totalmente gratuito e você vai ficar ligado nos melhores promoções que tá rolando aí na internet Pois é pessoal a gente teve aqui no YouTube é uma um canal chamado do Gilson Teixeira que é lá de Brasília que comprou o seu B de dolfin e ele aluga para outro motorista no caso o seu Hélio fazer Uber com o carro então ele utiliza no uso Severo extremo no dia a dia rodando uma bateria inteira próximo de 400 km por dia durante bastante tempo e aí ele conseguiu atingir essa marca de 125. 000 km rodados com o carro e ele postou lá fazendo sua revisão de 120.

000 KM e postou lá todos os detalhes como é que o carro tá de bateria Será que a bateria já foi Beleléu perdeu muita autonomia não perdeu nada como que tá suspensão também freio a gente vai falar item a item aqui vai lembrar que vou deixar alguns frames aqui do vídeo não vou deixar o vídeo inteiro se você quiser ver o o vídeo inteiro eu super recomendo e vou deixar aqui nos comentários ou na descrição do vídeo Na verdade o link pro vídeo original lá do canal lá do Gilson Teixeira inclusive Gilson Se tiver me assistindo aí a gente não se conhece mas parabéns pelo seu trabalho tá bom e também claro pela sua sinceridade tá bom bom pessoal vamos falar de item a item aqui primeiro eu acho que é o item mais importante bom acho que eu não preciso falar explicar mais né literalmente uma pessoa que tem o carro roda com ela no Uber tá na verdade ele Loca Para uma pessoa rodar ela no Uber e ele comprou o biod dolfin utiliza praticamente uma carga da bateria cerca de 350 a 400 km todos os dias o carro fazendo trabalho mesmo E aí conseguiu chegar nesses 120. 000 km e ele fez o vídeo mostrando lá nesse vídeo ele mostrou uma algumas coisas incríveis na minha opinião que mostra muito esse lado né de que tem muito muito muito canal mesmo falando de canal de YouTube aqui canal de televisão e associações aqui no Brasil e várias subcelebridades que a dona fala mal de car elétrico que carro elétrico chinês é descartável é uma porcaria que não vai durar Nada que ninguém quer e acabou isso infelizmente acaba sendo disseminado na cabeça das pessoas que simplesmente não tem a capacidade de pensar por conta própria né Inclusive eu sempre falo isso para várias pessoas que me perguntam para mim isso é a base da do do problema que é um problema real de desvalorização dos caros carros elétricos usados no Brasil e no mundo inteiro mas no Brasil isso é bem até mais acentuado justamente porque as pessoas acreditam na bobagem que as pessoas que não entendem nada de carro elétrico falam e aí acham que um carro elétrico 2 TR anos de uso é uma bomba e não deve comprar Eu acho que o estado desse dofin aí com 120. 000 km de uso extremo gustado que ele ficou vai mostrar bastante que carro elétrico seminovo É sim uma excelente opção e sinceramente Provavelmente quando eu for pegar meu primeiro carro elétrico deve ser semin novo Claro desde que também se eu achar uma opção nova muito barata 0 km também faz o sentido mas vamos lá vamos direto ao ponto aqui primeira coisa que eu achei super impressionante é que ele falou que ele tá fazendo a primeira troca de pneus do carro isso é inclusive uma coisa que deu bastante bafafá na verdade qualquer coisa envolvendo o carro elétrico dá bastante bafafá né literalmente qualquer coisa é que deu bastante bafafá que foi as pessoas falando que o carro elétrico ele gastava muita muito pneu tinha gente que falou que tava trocando pneu com 20.

000 km com 15. 000 km e pneu que não Durava nem 10. 000 Km Eu já ouvi falar claro que tem bastante balela e fake New JS também mas também tem aquela questão do carro elétrico ter o torque instantâneo e para quem dirigir o carro só quem dirigir vai entender o que eu tô falando aqui ele te instiga principalmente você que gosta de velocidade a dar aquelas aceleradas sair no modo Esporte isso de fato vai fazer o pneu gastar em qualquer carro a diferença é que o carro elétrico tem um excelente desempenho seja ele qual for principalmente saindo da inércia ali então se você dirigir de maneira esportiva vai mesmo gastar o pneu mais rápido assim como qualquer carro mas como o próprio Gilson Teixeira fala no vídeo dele o carro dele conseguiu chegar aos 120.

000 km com o pneu original isso porque o seu Hélio que é o que utiliza para aplicativo utiliza sempre no modo ECO Brasília Sim é bastante plana Claro que vai ter uma subida ou outra mas é bastante plana então além de de do piloto né o motorista lá o seu Hélio sempre utilizar no modo Eco também não tem grandes subidas e ele utiliza e de forma bastante inteligente o carro e aí segundo ele conseguiu chegar nesses 120. 000 km que é mais do que praticamente qualquer carro a combustão vai vai conseguir chegar com os pneus originais ou seja mais um mito aí que vem sendo desmentido por esse vídeo que foi postado que eu achei bem legal também tá aí isso também dá para ver claramente no interior do carro que é um carro judiado porque é um carro utilizado em uso extremo 125. 000 km aplicativo Então as pessoas nem sempre vão zelar pelo pelo carro né Principalmente ali é o interior do carro no porta-malas onde vai jogando mala de qualquer jeito no Uber ou até no banco de trás também onde as pessoas sentam de qualquer jeito não estão nem aí tem rodigas de pessoas que ficam levantando esse tentando então isso Vai forçar bastante o estofado do carro os tapetes todo a parte interna do carro e incrível Por incrível que pareça depois de 125.

000 km o carro está Impecável tá se você lavar ali e falar que carro é 0 km pela parte interior dá para passar por 0 km então dá para ver também o nível de acabamento e qualidade do carro inclusive tanto as pedaleiras do acelerador e do freio quanto também o volante e outras Partes como maçanetas do carro não tem nenhum tipo de desgaste tá então isso dá para ver também que de fato o carro mesmo com tanto atrito nas mãos do volante nas maçanetas e tudo mais continua de maneira íntegra isso eu achei uma coisa bem legal e mostra a qualidade de construção da do carro Claro falando aqui exatamente de carro da biad que é o modelo que a gente tá falando aqui Isso realmente é impressionante e é bem sintomático Eu tô para fazer vídeo aqui no canal pessoal elogia muito carro japonês e de fato tem excelente e construção podemos falar por exemplo da Toyota Mas fala que carro chinês principalmente biadi é ruim que tem constução ruim bom esse vídeo já claramente mostra que não que o carro chinês também tem uma boa construção principalmente falando do biad que é o que a gente tá falando aqui a própria Toyota já meio que chancelou que os carros da biad são bons carros e inclusive recentemente anunciado tô para fazer vídeo disso aqui no canal que eles vão estreitar ainda mais a parceria que ele já tem para quem não sabe vários carros da da Toyota lá fora são feitos praticamente pela biid Bom eu acho que não preciso falar mais nada né continuando também fala do histórico do carro nesses 125. 000 km né como é que foi segundo o próprio dono ele não teve nenhum problema zero tá tudo todas as manutenções que foram feitas de carro foram apenas as manutenções de revisão sim para quem não sabe qualquer carro vai ter esse tipo de revisão e o elétrico da Bad não é exceção nesse caso são revisões de 20 e 20. 000 km então ele fez 20 40 60 80 100 e agora ele tá fazendo de 120.

000 km O que é legal falar vou deixar os preços aí segundo ele mesmo coloca lá no site mas ele fala n no no vídeo né mas ele fala que de 0 a 100. 000 k ele não pagou nenhuma revisão porque ele comprou naquela promoção que tava 100. 000 km de revisões gratuitas e a primeira que ele tava pagando era aí a de 120.

000 km mas tirando as revisões o carro nunca deu nenhum problema nenhum tipo de manutenção preventiva e nem corretiva é claro com salvo das próprias revisões originais do carro tá Então olha aí um carro com 12 120. 000 km que o cara não gastou R 1 de manutenção impressionante n mesmo pneu né como ele disse pneu el tá trocando pela primeira vez agora com 120. 000 km então Isso realmente é impressionante suspensão por ser um carro mais pesado muita gente fala nessa bobagem que o carro elétrico vai destruir a suspensão que acabou meu Deus é o fim do mundo ele mostra também que o os amortecedores e as molas estão em em perfeito estado tá então mesmo sendo um carro um pouco mais pesado também não é absurdamente mais pesado Se você pegar um carro da mesma categoria do Dolphin e colocar dois ou três ocupantes já vai ser o peso do próprio e dolfin com e um ocupante só então assim é é é é muito pouca diferença para falar que o carro elétrico vai destruir esse o mundo porque ele é mais pesado não é tanta coisa assim e mostra aí também que a suspensão do carro tá bastante OK depois de 120.

000 km rodados O que é impressionante tá meu carro mesmo tem bem menos de 120. 000 KM e já tá com a suspensão com uma escola de sama batendo tudo então dá para deixar isso bem claro também tá e meu carro não é tão pesado assim então deixando bem claro que a qualidade da construção da suspensão desse carro biad dolf também parece ser bem legal tá continuando outra coisa que eles falam é da pastilha que é bem impressionante Mas isso não é é só dele já vi outr as pessoas amigos meus que T carro elétrico e foram fazer revisão e passaram pelo mesmo susto Positivo né que são as pastilhas e discos tá nesse caso o carro com 120. 000 km tá com pastilhas e discos originais e mais do que isso tá o disco tá em perfeito estado e as pastilhas segundo ele lá o próprio mecânico que fez a manutenção a revisão do carro na verdade falou que esse carro aí a pastilha tá com quase 70% de vida útil e ele estima estimaria que com esse desgaste se mantendo aí essa pastilha vai chegar talvez próximo de 300.

000 km rodados segundo lá o vídeo do Gilson Teixeira Então olha só que impressionante para quem não sabe tá galera o carro elétrico não vai utilizar tanta pastilha assim e freio disco porque ele utiliza em grande parte principalmente se for um bom motorista como o caso o seu Hélio que deve dirigir esse carro lá eh ele vai utilizar grande parte o seu motor elétrico para frear o carro Se você souber fazer isso tá então se você não ficar afobado apertando freio toda hora e quando chegar perto no semáforo só largar asador pro carro e freiando sozinho e Todas aquelas coisas que para quem dirigir certo consegue aproveitar do carro elétrico Vai ter até mesmo aí tem algumas peças que ele não tem desgaste então não tem Correa dentada não tem nada como parte de catalisador de de descarga correia dentada corrente de comando vela cabo bico injetor nada disso tá filtros Mas as coisas que tem que são no caso aí do freio ele ainda vai usar menos do que um carro combustão então freios discos de freio também 100% OK Tá além disso também outra coisa que é legal é da bateria iia né muita gente pergunta isso nossa e v aí depois desse tempo como é que tá a bateria em duas coisas primeiro a autonomia né Será que piorou Será que não piorou E também como é que tá por baixo do carro né então eles levantam o carro lá no vídeo e mostram bastante disso e segundo eles lá dá para ver no vídeo inclusive que a bateria por baixo tá bem ok tá tem algumas sujeirinhas aí de encostar mas para quem não sabe tá todos os carros elétricos é da biad eu acho que quase todos as máquinas é da mesma forma ele tem várias camadas de proteção tá então o pessoal acha que vai pegar uma pedrinha ali e acabou vai explodir a bateria do carro não tá galera primeiro que as baterias do tipo blaz são praticamente impossíveis de explodir elas é muito difícil mesmo tem vídeo de teste aí na internet mas elas têm aí chapas de Aço embaixo para proteger em impactos de de perfurações e coisas do tipo e também tem mantas de kevlar tá como se fosse um colete a prova de balas ali para poder proteger a bateria de qualquer tipo de impacto Inclusive tem recentemente deve ter algum tempo na verdade jogaram vídeo na internet aí de um carro que sofreu uma avaria porque parece que passou numa pedra e furou uma uma uma cela da bateria e jogaram como se isso fosse comum e não é muito difícil acontecer qualquer tipo de perfuração e a bateria desse carro tá imperfei estado aí como mostra o vídeo do Gilson Teixeira tá aí também a autonomia do carro se Manteve a mesma sim por incrível que você possa achar isso mas para quem entende um pouco de de carro elétrico e de engenharia da dos carros da biad sabe que é ess de se esperar mesmo depois de 125. 000 km rodados a autonomia se mantém exatamente a mesma de quando o dia que o carro saiu da loja tá isso porque para quem não sabe deixando claro aqui a bateria dos carros da biod tem uma uma durabilidade em ciclos absurda tá fazendo aí coisa de 300 km por carga e a gente sabe que esse carro faz até mais como o próprio Gilson lá fala que faz 370 380 na vida real com o carro dele lá andando no modo Eco tudo certinho mas vamos botar que esse carro faça apenas 300. 000 km rodados então a gente espera que a bateria desse carro dura algo em torno de 1,5 milhão de km de vida útil tá Ou seja a bateria desse carro aí não chegou nem 10% da da vida útil dela então ela tá tranquilaço ali e vai durar muito tempo deixa aí nos comentários quantos carros Você já viu os seus ou de amigos ou de colegas ou em qualquer lugar que chegar a 1,5 milhão de km Pois é isso é para quem fala na bobeira que carro elétrico é descartável tá aí o vídeo quebrando todas as fake News e eles vão criar mais eu já vou falar disso tá E aí eu queria lembrar aqui que os carros da biad e os elétricos no caso tem 8 anos de garantia da bateria sem limite de quilometragem tá então se você rodai dia e noite durante 8 anos e chegar lá no faltando um dia para vencer a garantia degum problema na sua bateria não interessa a quilometragem AES vão trocar por outra bateria para você então para vocês verem como própria marca chancela essa questão da de 1,5 milhão e de kilm aí pelo menos de vida ú das suas baterias Então para que para quem espera 1 milhão de km 120.

000 que for rodado não é nada tá bom deixando isso bem claro aqui então eu queria falar que esse vídeo despenca como vocês viram aqui destrói quebra várias fake News que o pessoal vem tentando colocar em cima de carro elétrico mas várias delas mesmo e eu citei algumas ao longo do vídeo aqui inclusive também quero lembrar que eles devem continuar fazendo novas fake News porque as fake News antigas for vão sendo desmentidas vocês imaginam quando esses carros começaram atingir 200 300 500.