7 TIPOS DE NAVIOS DE CARGA ALÉM DO CONTAINER 😱🚢 #navio #curiosidades #shipping

você sabia que existem vários tipos de navios de carga e que nem todas as cargas são transportadas pelos famosos contêineres fique até o final desse vídeo para conhecer Sete Tipos de navios de carga que vão te surpreender o navio de carga é uma embarcação Projetada para transportar mercadorias por via marítima é considerado a espinha dorsal do comércio internacional movimentando bilhões de toneladas de produtos a cada ano por isso esse tipos de navios não possuem a mesma estrutura cada um é projetado para uma função específica vamos começar falando dos Famosos porta containeres você que mora em

uma cidade portuária ou que acompanha aqui o canal já deve estar acostumado a ver esse tipo de navio inclusive muitas pessoas acham que eles são os únicos navios de carga Mas isso não é verdade o navio porta containeres é projetado especialmente para transportar contêineres Olha só hein quem diria por isso possui porões equipados com guias ou selas para acomodar os contêineres de forma eficiente durante o carregamento e descarregamento das cargas os contêineres são projetados para serem resistentes e capazes de suportar o transporte por mar terra e ar eles são construídos em aço de alta resistência

e seguem especificações rigorosas Você já viu Viu como é um navio desses vazio Se liga só nesses detalhes dá para ver direitinho as guias ou celas dos porões os maiores navios de contêineres podem carregar mais de 24.000 teus para você entender um teu representa a capacidade de carga de um contêiner padrão de 20 pés de comprimento por exemplo se um navio tiver uma capacidade de transporte de 2000 teus Isso significa que ele pode carregar aproximadamente 2000 containeres de 20 pés de comprimento cada o navio de carga geral é o tipo mais antigo de navios de

carga Afinal como você acha que as cargas eram carregadas antes mesmo de existirem contêineres os navios de carga geral apresentam quatro ou cinco porões e são conhecidos por Sua versatilidade eles são utilizados no transporte de diversos tipos de mercadorias alguns desses navios também dispõe de espaços refrigerados para o transporte de cargas perecíveis as mercadorias podem ser transportadas individualmente unitizadas ou paletizadas em caixas Barris fardos caixotes e até mesmo carregadas em contêineres e normalmente esse tipo de navio tem gashes gruas ou cabos no conves para facilitar o carregamento e descarregamento das cargas um navio graneleiro é

uma embarcação especialmente Projetada para transportar grandes quantidades de carga a granel como grãos minérios e produtos similares ao contrário dos Porta contêineres os navios graneleiros não fazem uso de contêineres padronizados a carga é despejada diretamente no Porão do navio o que otimiza o processo de carga e descarga sua estrutura é otimizada para permitir a rápida movimentação e descarga dessas mercadorias o que proporciona eficiência nas operações portuárias a capacidade dos navios graneleiros é medida em toneladas de peso bruto esses navios variam consideravelmente em tamanho podendo ter capacidades que ultrapassam 200.000 toneladas tornando-os adequado para o transporte

de grandes volumes de carga O Navio petroleiro É um tipo específico de navio tanque utilizado para o transporte de petróleo cru e seus subprodutos geralmente sua tripulação é composta por uma média de 25 pessoas que permanecem durante todo o percurso na torre situada na parte traseira do navio isso permite um amplo espaço para a carga a torre abriga a cabine de comando e áreas como camarotes e refeitório o convés do petroleiro é revestido por uma rede de tubos interligados distribuindo o óleo de maneira uniforme entre os tanques para manter a estabilidade do navio no processo

de carregamento o óleo flui por essa rede de tubos seguindo a força da gravidade no momento do descarregamento é acionado um sistema de bombeamento de alta pressão os Petroleiros em comparação com outras embarcações apresentam uma estrutura mais larga e menos profunda isso permite carregar volumes maiores e Navegar em Águas mais rasas para manter a estabilidade é essencial que o esteja sempre com sua capacidade máxima de carga para reforçar a Segurança contra vazamentos o casco é construído com uma camada dupla internamente os Petroleiros são divididos em oito a 12 enormes tanques separados por placas vazadas essa

estrutura tem a importante função de evitar a formação de ondas dentro da embarcação Pois uma onda provocada por mais de 300 milhões de litros de de petróleo poderia representar um sério risco de virar o navio ho é uma sigla utilizada para identificar os navios cargueiros H on H off traduzido literalmente significa rolar para dentro rolar para fora em termos mais precisos poderíamos defini-lo como um navio de carga em movimento no qual os veículos embarcam e desembarcam rolando seja por meio de suas próprias rodas ou usando equipamentos especializados para essa finalidade ao contrário dos navios porta

containeres o navio roho é completamente fechado pode-se imaginá-lo como um grande estacionamento vertical com várias rampas internas em alguns É permitido até ajustar a altura dos andares de acordo com o tipo de [Música] carga o navio de carga viva é uma embarcação feita para transportar animais vivos normalmente gados e equinos tudo em grande escala lá dentro é muito parecido com um Curral os animais chegam ao terminal portuário através de caminhões depois passam por uma plataforma que possibilita a entrada no navio lá eles são confinados dentro da embarcação existem veterinários e Vaqueiros preparados para cuidar dos

animais o maior navio de carga viva em atividade é o nada que tem 201 m de comprimento 32 de l largura e pode carregar Até 30.000 bois ou seja mais de 27.000 toneladas ele foi construído em 1993 e navega sob a bandeira do Panamá o navio gaseiro é destinado ao transporte de gases liquefeitos como GPL gnl propileno e entre outros por carregar carga perigosa e Explosiva esse tipo de navio tem um sistema de segurança elevado e o armazenamento dos gases é monitorado durante a navegação até a chegada no porto os tanques arredondados que ficam acima

do compartimento principal são características marcantes desse navio se você curtiu esse vídeo deixa o like e comenta aí qual navio de carga mais chamou a sua atenção aproveita e fica com essas duas super sugestões de vídeo que estão em alta no nosso canal até o próximo vídeo vídeo valeu