CURSO COMPLETO DE LUBRIFICAÇÃO - Aula 5: Graxas

11.93k views2684 WordsCopy TextShare
Profissional da Lubrificação
Olá pessoal, tudo bem?! Esta disponível nossa aula 5 do curso completo de lubrificação. Nesta aula f...
Video Transcript:
e aí o olá pessoal tudo bem vamos iniciar agora nossa quinta aula nesta aula mas não está falando sobre as garras o que são para que servem qual é a composição vamos falar também de suas propriedades suas características então vem comigo e vamos ficar assalto e aí nós vamos iniciar com a definição da graxa a gás pode ser definida como o material pastoso ou semissólido constituído de um agente espessante geralmente a um sabão disperso no lubrificante líquido chamado de óleo básico e mais uma fração de aditivos que é para garantir as propriedades lubrificantes e protetoras
do da graxa tô fazendo uma comparação entre os lubrificantes percebemos alguns benefícios da aplicação das graxas em relação a lubrificação fluida por exemplo a graxa fornece uma vedação física coisa que o óleo não oferece e essa vedação é minimiza o ingresso de contaminação no equipamento a graça também possuem uma maior resistência à ação de lavagem de água nós vamos falar aqui mais para frente na aula a respeito dos testes de lavagem por água e a graça também tende a permanecer no ponto de aplicação mesmo quando equipamento trabalho em posições vertical por exemplo e em contrapartida
e até pela sua formação física de natureza semi-sólida as graxas acabam que não proporcionam as funções e resfriamento de limpeza que geralmente um óleo proporcionam tá bom então onde devemos usar graxa usamos a graxa onde o óleo não pode ser contido ou vaso com facilidade onde existem dificuldades e condições inseguras para realizar a relubrificação onde o lubrificante deve ter também a função de vedação onde o projeto da máquina específica a utilização de graxa onde é importante a redução de ruídos e como já foi falado em sua composição as graxas são constituídas de olhos básicos de
agentes engrossadores que geralmente são sabores metálicos e de aditivos e é importante frisar que os olhos básicos corresponde a 70 a 90 e cinco porcento da composição da graxa e portanto ele que é o principal responsável pela lubrificação isso vale a reflexão na hora da escolha quando você vai escolher uma graxa levar em consideração o tipo de óleo básico que é constituída pois isso pode ter influência direta na aplicação do seu componente é uma maneira de entender o comportamento das graxas em um equipamento é fazendo analogia com uma esponja assim como uma esponja é tem
o sabão e vai distribuindo de maneira gradativa sobre as superfícies onde está sendo feita a limpeza é a mesma coisa é com a graxa essa formação como se fosse um gel vai onde de 70 95% é constituída de óleo vai promovendo a lubrificação em períodos dosados liberando o óleo períodos do usados onde é feito a lubrificação propriamente dita e as graxas são diferenciadas conta a natureza do espessante existe uma grande variedade de espessantes dentre os quais vamos está caro que os aviões metálicos as argilas tratadas os polímeros de ureia e outro sendo que cerca de
90 porcento dos casos os pensantes empregados são sabores metálicos e nós vamos falar desses aviões metálicos aqui tô fazendo a classificação da graxa quanto à natureza do seu espessante vamos dividi-los em cinco grupos aqui desses grupos são graxas de sabão metálico simples graxa de sabão metálicos complexos graxas sintéticas graxas sem o espessante e graxas betuminosas e as graxas de sabão metálico são de uso muito comum especialmente nas indústrias elas são constituídas de óleos minerais puros e sabores metálicos sendo o sabão metálico é uma mistura de óleo graxo e o metal que pode ser cálcio sódio
lítio bário e alumínio e as graxas a base de sabão de cálcio são bastantes aderentes são indicados para uso em peças que trabalham em contato com água não são indicados para utilização em temperaturas superiores a 80 graus celsius e graxas a base de sabão de sódio são recomendados para mancais planos e rolamentos que trabalham altas velocidades e temperaturas elevadas o e ocasionalmente engrenagens também é é desaconselhável seu uso em presença de umidade pois o sabão é solúvel em água e as graxas a base de sabão de lítio são bastante aderentes e ela possui bom comportamento
quando em contato com umidade então de forma que ela substitui em aplicações convencionais as graxas de cálcio e de sódio o que acaba tornando ela de múltiplas aplicações além disso ela possui grande estabilidade mecânica auto ponto de gota e sendo de fácil aplicação por meio de bombas pistolas e sistemas de lubrificação centralizada o que faz com que a graxa a base de sabão de lítio sejam uma escolha natural como o lubrificante a graxa mais empregada nas indústrias atualmente pessoal nessa tabela aí tem os tipos de sabão metálico as suas vantagens e desvantagens e vocês observam
que entre os e tentados aí o sabão de lítio é o que oferece melhor condição de comportamento é em locais com umidade e melhor resistência à alta temperatura então por isso especialmente para lubrificação de rolamentos é as graxas de sabão de lítio são as que têm as maiores aplicações a próxima classificação agora são as graxas de sabão metálicos complexos elas são aquelas em que a fibra do sabão é formado pela qual cristalização de um sabão normal como cálcio sódio e alumínio lítio e mais um a gente complexo como o ácido acético e lático etc e
esse tipo de graça apresenta como característica principal uma elevado ponto de gota e ela permite que seja trabalhada em temperaturas mais elevadas olá pessoal vamos falar da graxa de sulfonato de cálcio porque é um espessante que chama atenção que vem ganhando muito mercado nas indústrias as aplicações industriais atualmente é essas graças a tem em sua formulação complexo de sulfonato de cálcio que apresenta grande resistência sa temperaturas é capacidade de suportar elevado as cargas devido à presença de propriedades de extrema pressão e antes desgastes que são inerentes da sua composição e também estabilidade ao cisalhamento é
também resistência a umidade ela tem boa resistência a umidade pode ser utilizados em aplicações que exigem laudo nsf h1 que são para grau alimentício o que diversifica sua aplicação é e além de sua eficácia a graça desse formato de calça também é utilizada para proteção os alimentos pois ela é uma camada de proteção extra contra agentes corrosivos e contaminantes é por isso que atualmente tem-se observado um crescimento muito grande no no mercado de fabricação e uso das graças de sulfonato de cálcio olá pessoal seguindo com a nossa classificação vamos falar agora das graxas sintéticas essas
graxas é tanto óleo quanto o espessante podem ser de origem sintéticos o que faz com que o custo seja mais elevada ea sua aplicação acaba ficando limitado onde os lubrificantes convencionais não podem ser utilizados assim como acontece com os olhos é uma das características desse tipo de graxa é que elas denota uma menor resistência ao atrito em temperaturas negativas o e entre os olhos que constituem aí esse esse tipo de graxa é possível destacar oeste e o silicone a outra classificação são as graxas espessadas sem sabão e se utilizam de químicos inorgânicos ou orgânicos que
são de espécies no óleo esses tipos de expressões não são feitos com álcool e metálico como os usados nas graxas espessadas com sabão e exemplo e nós temos a poli ideia e a argila orgânica que são utilizados visando aproveitamento de suas características especiais bom então vamos falar das graças a base polinéia elas possuem boa adesividade e bom bilidade sendo uma ótima indicação para a sistema centralizado de lubrificação apresenta um desempenho eficaz mesmo sob condições de operações extremas expostas a altas temperaturas contaminação com água vapor ácido cargas elevadas e vibração constante oh e vamos falar das
graxas e argila né as graxas a base de argilas são constituídas de óleos minerais puros e argilas especiais degranulação muito finas são grátis especiais e de alto custo sus as argilas diferentemente dos sabões possuem extrema resistência a altas temperaturas pois são termoestáveis olá pessoal é na última classificação e vamos falar das graxas betuminosas as graxas betuminosas são formuladas à base de asfalto e óleos minerais puros algumas devido à sua alta consistência devem ser aquecidos antes de sua aplicação já outras são diluídas em solventes que evaporam após sua aplicação as graças betuminosas também podem ser classificados
como órgãos possui uma grande aderência e suas maiores aplicações são os cabos de as engrenagens abertas correntes e máquinas abertas postos a interpéries olá pessoal vamos falar agora das propriedades das graxas a primeira que vamos falar é a consistência que está normalizada nos testes de padronização a stm de 217 oi e a consistência é a resistência que uma graxa se opõe a deformação sobre a aplicação de uma força em outras palavras é a propriedade que a gente usa para medir o grau de dureza de uma graça o quanto uma graxa é macia e um quanto
uma graxa é dura o conhecimento da consistência é importante para fazer a escolha correta da graxa por exemplo no brasil onde a temperatura ambiente não atingir extremos muito rigorosos é empregada a graxa nlgi 2 é mais empregada já em locais onde a temperatura é mais elevada é emprega-se a nlgi três e onde a temperatura é mais baixa nlgi 1 vou falar desses dessas siglas aqui o significado da a seguir o a consistência é determinada pelo método que consiste em medir a penetração em décimos de milímetros exercida por um cone sobre uma amostra de graxa sob
a ação de cargas padronizada durante o tempo de 5 segundos ea temperatura de 25 graus celsius é o aparelho utilizado nesta medição aí é chamado de penetrômetro pessoal a sigla nlgi significa national lubricating grease institute que é instituto nacional de lubrificação a graxa e com base nos resultados que foram obtidos no penetrômetro é o instituto criou um sistema de classificação para as graxas definidos e consistências trabalhadas em 60 ciclos que variam de 0 0 0 que tem a classificação de muito macia a 6 que tem a classificação de muito dura e vocês podem observar aí
pela oi como que tá bem detalhado e tenho os ciclos de penetração trabalhada especificados para cada grau de consistência olá pessoal vamos falar agora de outra propriedade importante que é o ponto de gota cujo o ensaio está normalizado nos teste e padronização a spm b566 e o ponto de gota indica a temperatura em que a graxa passa do estado sólido ou semissólido para o líquido na prática essa medida serve como orientação para mais alta temperatura aqui certa graxa pode ser submetida durante o trabalho lembrando que a gente considera como limite operacional uma temperatura 20 a
30 graus celsius inferior ao seu ponto de gota olá pessoal nessa figura aí dá para observar uma esquematização do modelo de como é realizado o teste do ponto de gota e também tem uma tabela com valores pré-definidos aí é dos tipos de graxa e o seu referido ponto de gota e vocês observam que os pontos de gotas são mais elevados especialmente nas graxas que são dispersantes sem sabão no caso das graças especiais de cálcio igual eu falei da graxa de sulfonato de cálcio e também é tem um ponto de gota elevado na graxa de sódio
é porém nós já falamos aqui da graxa de sódio a respeito da do trabalho em umidade que ela não é boa e vocês verem que a graxa de lítio também tem um ponto de gota é considerável o que faz com que ela tem a boa o trabalho especialmente na aplicação para lubrificação de rolamentos olá pessoal vamos falar de mais dois ensaios aqui que também estão normalizadas na espm o primeiro é o teste display de água que é um teste de padronização a stmd 4049 e serve de referência para caracterizar a adesividade de um de uma
graxa e esse método de teste é usado para avaliar a capacidade de uma graxa aderir a uma superfície de metal quando submetido a spray de água direto os resultados obtidos com o uso deste método de testes sugerem com relação a operações que envolvem impacto direta de pulverização de água como serviços de mancais de rolos de usinas siderúrgicas e o outro aí é o ensaio de encharcamento que está normalizado nos teste padronização a stm de 1264 e esse site encharcamento ele pode servir de referência para se estimar a degradação do desempenho de uma graxa em presença
de água um rolamento com graxa é submetido a ação de um jato da água dentro de condições normalizadas mede-se a porcentagem da graxa arrastada pela água olá pessoal a próxima propriedade aí é a bom bilidade é mobilidade é capacidade de fluir de uma graxa pela ação do bombeamento e afeta o método de aplicação de graxa como exemplo adequação ao sistema centralizado e a movimentação interna da graxa dentro do elemento mecânico influindo diretamente na capacidade de lubrificação da mesmo e os fatores que afetam o bombeamento aí são a consistência da graxa como eu já falei da
consistência aqui uma graxa de consistência mais elevada tende a ter um aspecto mais duro o que dificulta a sua bom bilidade a viscosidade do óleo e isso também eu falei reforçando a importância da escolha de um óleo básico e o tipo de espessante empregado alguns espessantes possui capacidades de ser bombeado muito fácil e outros e a tem muita dificuldade é bombeado isso tudo tem que ser levado em consideração olá pessoal nessa figura aí nós temos três gráficos que exemplificam o que foi falado a respeito da bom bilidade nesse primeiro aí nós temos a relação de
bombeiro idade por espessantes e vocês verem aí que a poli ureia tem uma alta mobilidade seguido pelo complexo de lítio e depois lítio enfim e vocês verem nos gráficos abaixo aí que tem a relação mobilidade verso a viscosidade do óleo básico e no sequência aí nós temos a relação de bom belida diversos o grau de consistência olá pessoal vamos para a nossa última propriedade aqui que é a miscibilidade e traça da capacidade da mistura de graxas em efeitos adversos foram misturados graxas incompatíveis a consistência resultantes poderá mudar radicalmente a ponto de causar danos nos rolamentos
por exemplo em decorrência de vazamentos intensas eu sou a gente sempre fala a respeito damos a mistura de de lubrificantes mas as graças às tensa essa capacidade essa miscibilidade que é capacidade de misturar entre si mas deve-se ter muito cuidado na hora de fazer isso deve ser muito criterioso e vocês verem nessa tabela que está sendo apresentada como que tá separado os as graças a partir de sabão comum sabão complexo espessante sintéticos e a correlação da miscibilidade entre elas é cabe cautela na hora de fazer essa mistura e eu não recomendo ficar fazendo muito mas
enfim caso tenha necessidade de ser feito observa e quais são os tipos de espessantes que possuem essa capacidade para que você não possa estar prejudicando seu equipamento aí olá pessoal só como mensagem final aí dessa aula é nós falamos de vários tópicos aqui propriedades ensaios e em outras aulas também já foram já foi falado vamos ter atenção a respeito da ficha técnica porque agora a gente tem capacidade para estar estudando uma ficha técnica sabendo diferenciar um produto de outro sabendo qual o produto tem a melhor aplicação e isso pode ter um grande custo-benefício para empresa
porque você pode comparar os os lubrificantes e poder optar por um que tenha um preço melhor e que te ofereça as mesmas condições e outros lubrificantes isso é importante você saber interpretar uma ficha técnica é uma condição ideal para um profissional da lubrificação então fica essa mensagem final aí como dica bom então é isso aí pessoal finalizamos mais esta aula espero que vocês tenham gostado espero todos vocês aqui na nossa próxima aula muito obrigada até mais e aí e aí
Related Videos
CURSO COMPLETO DE LUBRIFICAÇÃO - AULA 6: Métodos de Lubrificação
18:53
CURSO COMPLETO DE LUBRIFICAÇÃO - AULA 6: M...
Profissional da Lubrificação
5,719 views
Aula 1 - Curso completo de Lubrificação
12:42
Aula 1 - Curso completo de Lubrificação
Profissional da Lubrificação
37,369 views
Parte 3 - Lubrificação por graxa - definições, tipos e aplicações
20:31
Parte 3 - Lubrificação por graxa - definiç...
Mundo da Mecânica Industrial
12,167 views
Parte 1 - Lubrificação Industrial - introdução, tipos, ,classificação e composição dos lubrificantes
17:51
Parte 1 - Lubrificação Industrial - introd...
Mundo da Mecânica Industrial
29,819 views
Telecurso 2000 - Manutenção - 31 Lubrificação industrial I
15:01
Telecurso 2000 - Manutenção - 31 Lubrifica...
Soluções Bmalbert
48,601 views
Lubrificação Industrial - Engenharia Carga Rápida - aula de bolso em 7min. (edição 029)
32:26
Lubrificação Industrial - Engenharia Carga...
Engenharia Carga-Rápida
9,745 views
Graxas Lubrificantes, Tipos e Aplicações que Uso na Garagem
13:17
Graxas Lubrificantes, Tipos e Aplicações q...
MECÂNICA DE GARAGEM OFICIAL
37,731 views
Telecurso 2000 - Manutenção - 32 Lubrificação industrial II
15:01
Telecurso 2000 - Manutenção - 32 Lubrifica...
Soluções Bmalbert
31,847 views
Parte 2 - Lubrificação - características dos óleos e os tipos de métodos de lubrificação
20:07
Parte 2 - Lubrificação - características d...
Mundo da Mecânica Industrial
11,399 views
Aula 01 - Rolamentos
8:54
Aula 01 - Rolamentos
CONCURTEC - Questões Resolvidas e Comentadas
50,444 views
Curso de Lubrificação - Aula 01 - Composição das Graxas
1:51
Curso de Lubrificação - Aula 01 - Composiç...
Pizzani Lubrificantes
18,494 views
Lubrificação de Redutores
2:13
Lubrificação de Redutores
Ciro Carvalho Jr
62,576 views
VÍDEO EM 3D  - LUBRIFICAÇÃO MOTOR - OTW WURTH
5:06
VÍDEO EM 3D - LUBRIFICAÇÃO MOTOR - OTW WURTH
fbmatoscreative
716,836 views
Como elaborar um Plano de Lubrificação
8:26
Como elaborar um Plano de Lubrificação
ENGETELES - Escola de Gestão da Manutenção
22,649 views
Como calcular a quantidade de graxa no rolamento
9:54
Como calcular a quantidade de graxa no rol...
Pizzani Lubrificantes
21,959 views
DICAS DE LUBRIFICAÇÃO: O que é Lubrificação correta?
1:59
DICAS DE LUBRIFICAÇÃO: O que é Lubrificaçã...
Profissional da Lubrificação
891 views
Aula Lubrificação  Gravada  2024
1:20:24
Aula Lubrificação Gravada 2024
Euripes Balsanufo Alves
14 views
LETRAS DO ÓLEO ENTENDA TUDO! Características e Propriedades do lubrificante. API, SAE, Viscosidade
11:09
LETRAS DO ÓLEO ENTENDA TUDO! Característic...
CAR UP Dicas Automotivas
163,704 views
Qual é a quantidade de graxa que devo colocar no rolamento?
4:17
Qual é a quantidade de graxa que devo colo...
Ferrari Rolamentos
53,212 views
Como DESINCHAR A BARRIGA? Experimente essa água saborizada e se surpreenda!
4:43
Como DESINCHAR A BARRIGA? Experimente essa...
Beleza Informativa
9 views
Copyright © 2024. Made with ♥ in London by YTScribe.com