1 - LOGÍSTICA: Fundamentos da logística

[Música] h [Música] Olá eu sou o Ivan e você está no gest daprodução pnet um site que reúne um farto material relacionado à gestão da produção acessando o nosso site lá você vai encontrar conteúdos relacionados a lin manufacturing a PCP a determinação de índices oee e diferentes aspectos balanceamento de linha etc diferentes aspectos relacionados à gestão da produção se você tá vendo esse vídeo aqui no YouTube acesse o nosso site que você terá acesso lá a diferentes materiais Ok bom Aqui nós estamos no vídeo da primeira aula que vai tratar do conteúdo do nosso curso

de logística certo esse curso é um curso gratuito que você também encontra lá na nossa plataforma você Ass acessando o site você vai se inscrever na plataforma e eh se inscrevo na plataforma você pode fazer esse curso de forma gratuita ele é composto por 13 aulas depois de desenvolver todo o curso você eh receberá lá Um certificado tudo certo o curso de logística então composto por 13 aulas acessando o site vocês você terá lá também 13 textos para cada uma das aulas então além dos vídeos aqui com as apresentações você também tem acesso lá a

textos para cada uma das aulas por acredito que lendo os textos e depois vendo os vídeos o desenvolvimento do conteúdo a absorção do conteúdo fique e melhor aí para você conseguir adquirir esse conhecimento tudo certo muito bem então ah dada essa apresentação Inicial vamos começar esta primeira aula de logística bom o que que vai tratar a primeira aula bom eh logística é algo complexo abrangente então para começarmos Temos que falar dos fundamentos da logística Tudo bem então vamos lá acompanhar bom bom para iniciar para iniciarmos né H pensando em logística como eu disse a gente

já vai dar uma caracterização melhor mas eh ela é bastante abrangente né o conceito todo mundo talvez tenha um conceito mais ou menos definido aí do que é logística Mas ela é bastante abrangente começando do básico vamos pela palavra palavra logística como vocês podem ver aí não a gente não tem uma certeza com relação à origem dela né Eh ela pode ter se originado do francês da palavra log ou loger provavelmente é log né eu não sei falar francês mas que e tem o sentido de alojar alocar acomodar alguma coisa que tá relacionado à disposição

de materiais Então tem um vínculo aí com a logística certo mas também tem-se a hipótese que essa palavra pode ter surgido um pouco de uma língua um pouco mais antiga Aí do grego que eh da palavra Logos que significa razão ou a arte de contar e e a arte de calcular né então Eh que também tá relacionado ao controle vinculado à logística no sentido de controlar materiais tudo certo então desta iniciando tudo do fundamento começando pela palavra Essa é a origem Talvez uma das duas origens possíveis da palavra logística e também algo interessante é que

nessa palavra em diferente idiomas né geralmente ela tem o mesmo radical e ela começa com as três letrinhas né l o e g certo muito bem dado essa fundamentação da palavra vamos ao conceito acho que todo mundo tem a ideia básica de logística logística ó vou lidar com materiais que estão num ponto vou entregar em outro é isso mas para fundamentar fundament armos aqui o nosso desenvolvimento se a gente fizer um exercício e pegar a gente for lá na biblioteca e acessar eh pegar 20 livros diferentes que tratam de logística os 20 livros Com certeza

terão uma definição um pouquinho diferente né um com uma palavra a mais um abordando um pouco mais um aspecto outro abordando outro mas de modo geral todos vão ter eh eh indicarão basicamente a mesma coisa então só para estabelecer aqui não que isso seja e absolutamente restrito a isso aqui eu peguei um um uma definição do concil of logistic Management ela diz o seguinte ó a logística é o processo de planejamento implantação e controle do fluxo eficiente e eficaz de mercadorias serviços e das informações relativas desde o ponto de origem até o ponto de consumo

com o propósito de atender as exigências dos clientes muito bem muitas palavras né mas basicamente para dizer isso né vamos caracterizar vamos simplificar aqui a ideia de logística combo sendo a administração do fluxo de materiais paraa nossa empresa OK Ou seja eu de alguma forma atuo numa empresa seja diretamente com logística ou não essa empresa ela para a funcionar invariavelmente algumas mais outras menos dependem de materiais que vão chegar até ela enquanto esses materiais estiverem em sua posse ela vai ter que administrar Em algum momento esses materiais vão sair dela então esse processo de gerir

esses materiais nós chamamos de logística então de forma simples vamos dizer aqui vamos determinar que logística é basicamente administrar organizar o fluxo de materiais para a empresa OK tudo certo muito bem mais um conceito para fundamentar isso e a gente eh ir adiante entendendo o que é a logística é que a gente pensando então nessa ideia de administrar materiais isso é algo simples isso é algo básico que a humanidade o ser humano ele faz isso desde que o mundo é mundo né em sociedade Vivendo em sociedade a gente administra a gente eh eh envia materiais

para lugares diferentes Então essa ideia existe desde sempre mas a gente nunca tinha olhado ela em termos de negócio e ah como algo que nós temos que pensar ela em conjunto com os outros fatores dentro da nossa empresa e de modo geral isso começou né e eh eh nos primórdios né começou a se ter essa noção da logística como algo mais complexo veio do meio militar né então mesmo antigamente lá quando haviam conflitos entre povos entre regiões entre países quando a gente tem algum conflito geralmente a gente tá falando do movimento né de um grande

número de pessoas de recursos de equipamentos que quando eles chegam em algum lugar eu tenho que me preocupar em abastecê-los constantemente né com mais equipamentos com comidas ET com comida né mantimento etc então ah o os aspectos eh rudimentares estruturados quando a gente pensa em logística eles originaram se originaram des lá eh desde muito antigamente Principalmente dentro do aspecto militar então basicamente foi da fonte militar que o empresariado as empresas eh começaram a entender isso e absorver isso para dentro delas tudo certo mas esse ponto a gente toca um pouquinho mais diante isso foi só

para iniciarmos aqui e ter essa ideia geral tudo bem seguindo vamos lá h o que que aconteceu a gente tem essa ideia de logística Então vou administrar ela pensar nos materiais pra minha empresa só que dando esse essa ideia fundamental em algum momento depois que a gente já praticava isso de forma sedimentada dentro da indústria dentro do empresariado a gente começou a Perceber que não bastava eu me atentar eu me preocupar com a administração dos materiais que estão diretamente relacionados a mim à minha empresa ou aqueles que eu compro e que saem daqui por dentro

dessas necessidades da minha empresa para materiais eu tenho relacionamentos com outras empresas meus fornecedores e meus clientes e isso a gente a gente tendo esses relacionamentos eles estão fazendo basicamente a mesma coisa né então Eh de forma simples uma vamos pegar aqui vamos desenhar aqui rapidinho deixa eu colocar para vocês Bom ó vamos ver aqui eu tenho Imagine que eu tenho uma empresa Então vamos lá pensar e eu vou administrar as coisas os materiais relacionados à logística Então os materiais vão ter que chegar na minha empresa vão ter que sair da minha empresa depois eu

vou falar bastante an disso a gente vai detalhar um pouco mais Então de modo geral Isso é o que nós chamamos aí de logística logística vamos escrever aqui logística bom essa é a logística não fica muito bonito aí escrevendo aqui mas eu acho que dá é suficiente para nós entendermos certo muito bem então eu vou fazer isso administrar os materiais eles chegam eu administro aqui dentro e Eles saem da minha empresa eu vou administrar eles para mim empresa isso era o que nós entendíamos como logística só que com o decorrer do tempo nós percebemos que

essa minha empresa ela se relaciona com outra empresa que ela envia os materiais essa empresa vai receber os materiais administrar e enviar paraa outra ou seja essa empresa também administra digamos assim a logística dela e eu tenho a empresa que venho antes da minha eu tenho a outra empresa que eu forneço esse material que também faz a mesma coisa Tá certo vai lá chega material administra os materiais e vai mandar o material para outra empresa ou seja conceito de logística a gente digamos expandiu ele e começou a perceber que nós tínhamos entre aspas várias logísticas

né Cada empresa administrava a sua logística a sua questão de organizar os materiais e diante disso a gente percebeu ó nós temos algo um pouco maior né algo que representa e e eh algo maior que nós denominamos cadeia de suprimentos que é o que nós come íamos começar a falar aqui deixa eu voltar bom tá lá então tá aqui né o conceito né como eu disse ó lá o conceito de logística se expandiu ess conceito se expandiu e a gente teve essa ideia ó quando eu falo em logística eu tô pensando mais diretamente em mim

quando eu falo na cadenia de suprimentos eu tô pensando nesse relacionamento que existe entre as várias empresas que fazem o fluxo de material né lá desde a agricultura do minério da matériaprima até chegar em nós aqui por meio de tudo que a gente consome tudo certo então dentro disso a gente tem uma várias relações entre várias empresas quando eu falo como são materiais e tem fluxo sobre toda todas essas empresas eu tenho que eh ter esse olhar mais abrangente quando a gente fala isso a gente considera que nós estamos pensando na cadeia de suprimentos tudo

certo bom Aqui também tem uma definição da cadeia de suprimentos mas não V vamos entrar no detalhe é mais uma vez palavras lá não vou ler né como eu disse se a gente pegar outro livro vai ter uma definição um pouquinho diferente mas o O interessante é conseguir entender esse conceito geral tudo bem no caso aqui ó Peguei lá uma definição do do mener mas De toda forma pegando qualquer livro A gente vai ter definições diferentes mas que todas convergem para lugar comum Ok então até aqui clarificando aí deixa eu voltar entendemos O que é

logística certo vamos administrar o fluxo de materiais muito disso veio do aspecto militar e depois de algum tempo a ideia de logística se expandiu e a gente começou a pensar nela como um algo maior que envolve a relação entre várias empresas daí surgiu o conceito de eh cadeia de suprimentos ou é comum também vocês verem né em inglês supply chain Management scm talvez já tenham visto isso quando a gente fala de supply chain a gente tá falando da cadeia de suprimentos ou seja dessa ideia do relacionamento do fluxo de materiais Entre várias empresas tudo bem

bom então até aqui esses dois grandes conceitos que a gente vai repetir lá na frente a gente vai voltar a eles vai tratar bastante deles a a gente vai se aprofundar bastante em logística depois nós temos uma aula que a gente vai tratar especificamente da cadeia de suprimentos e vamos voltar neles mas para iniciar é é importante ter essa ideia Inicial tudo bem seguindo ó já que a gente vai falar de logística e logística é algo dentro da administração que é bastante amplo né a gente fala logística isso é amplo vai envolver muitas coisas vai

envolver muitas coisas dentro da nossa empresa em questões em termos administrativos logo quando a gente fala em algo que é complexo é abrangente normalmente isso não foi desenvolvido digamos assim inventado da noite pro pro dia né dentro da das empresas foi um processo foi se desenvolvendo as coisas foram acontecendo Então quando a gente fala de algo tão abrangente assim é interessante a gente entender um pouco como as coisas aconteceram então aqui fala brevemente de um histórico né como que a coisa evoluiu dentro da logística tudo certo então vamos colocar assim ó como eu tinha dito

antes Logística em si a gente faz desde que o mundo é mundo desde que vivemos em sociedade né comrelação entre as pessoas entre cidades aldeias etc e disso a gente também viu que muito desses aspectos foram desenvolvidos pensando na questão militar e isso basicamente seguiu dessa forma até não não muito tempo atrás até o início até a metade do século XX nós fazíamos todas essas questões administravam administrável à logística mas nunca se tinha digamos assim entendido isso algo com como algo maior que a gente tinha que parar para estudar e entender os relacionamentos né dentro

da empresa entre eh desses aspectos e de modo simples grosseiro a gente pode dizer que isso só começou a acontecer por volta da década de 50 na indústria no pós-guerra depois da depois da segunda guerra mundial então Eh esses aspectos começaram a gente começou a pensar na logística como algo Empresarial que eu tenho que entender analisar estudar para fazer a melhor gestão dos aspectos da minha empresa a gente começou a pensar nisso não faz tanto tempo certo mais ou menos desde 1950 que coincide aí com a o fim da segunda guerra mundial tudo certo então

vamos ver aqui mais ou menos o que acontecia até então então Até 1950 a gente não entendia a logística dentro do empresariado começamos a entender como que as coisas aconteciam né não entendia a logística como algo único como as coisas aconteciam lá então Ó aqui eu coloquei alguns exemplos eh eh do Como funcionava dentro da empresa né Geralmente eu sempre vou dou exemplo aqui pensando em indústrias né que é o cenário mais complexo então tenho aqui ó três eh situações onde eh nós elencamos aqui os departamentos da empresa deixa eu colocar aqui para vocês agora

sim ó agora vai aparecer então ó Peguei lá três grandes departamentos o comercial marketing Finanças e a produ tudo certo como a gente não entendia a logística como algo integrado dentro da empresa que eu tenho que pensar em conjunto Conjunto para melhor aproveitar a administração de materiais dentro das empresas até mais ou menos essa época aconteciam muitos conflitos certo conflitos de como tomar decisões em relação à gestão de materiais então um exemplo ó o setor comercial de marketing lá queria que que a empresa tivesse grandes volumes de estoque queria que a empresa tivesse mais estoques

por quê Claro o a pessoa do departamento comercial tem o trabalho de vender produto então é interessante para ele que a empresa tenha produtos disponíveis para ele poder vender então naquela época ó o departamento comercial queria que se tivesse grande volume de estoques mas aí entrava o departamento financeiro e pensando em Finanças não é saudável pra empresa gastar muito dinheiro com estoque Claro tem casos e casos cada um vai analisar da sua forma mas uma empresa não tem dinheiro infinito então departamento de Finanças falava lá óó a gente não pode ter muitos estoques porque estoque

custa dinheiro então o departamento de Finanças dizia ó precisamos de menos estoques e o que acontecia diante disso novamente como a gente não entendia a logística como algo integrado com vários aspectos que nós temos que analisar ent entender então havia o conflito entre o departamento comercial e o de Finanças e tentavam chegar num acordo lá né Cada empresa ia eh chegar nesse acordo de uma forma talvez o mais forte ganhava e e a coisa acontecia assim não se parava para analisar isso em conjunto e ver o que é melhor paraa empresa Tudo bem então era

um conflito que existia porque não tínhamos ainda sedimentado o aspecto a a a questão da logística como algo Empresarial estruturado tudo bem mais um exemplo lá ã que que nós tínhamos aqui ah novamente departamento comercial queria que a empresa funcionasse produzisse com pequenos lotes e a produção queria que a empresa trabalhasse com grandes lotes né de produto Então tinha novamente tínhamos aí novamente um conflito por que isso acontecia vamos ver aqui que agora tenho que desenhar aqui para ficar mais fácil tá eh deixa eu mudar Nossa tela novamente e deixa eu apagar aqui o conteúdo

para h desenharmos novamente então limpar tela vamos imaginar Então a nossa empresa aqui ã uma indústria qualquer certo que tem lá os processos os equipamentos diversos lá seja quais forem beleza H que que o marketing queria o departamento de marketing queria então ó marketing queria que a empresa a produção trabalhasse com lotes pequenos lotes por quê Bom ó ela queria que a produção fosse lá e começasse a produzir e produzisse deixa eu trocar a cor aqui ó um pouquinho de vermelho ia lá produzia um pouco de produto vermelho depois que produzisse um pouquinho de vermelho

eu queria que ela fosse lá e produzisse um pouquinho de verde e fazia lá um pouquinho de produto Verde depois fazia um pouquinho lá de Amarelo Deixa eu pegar o amarelo aqui ainda tá verde agora foi fazia um pouquinho de amarelo Opa aí por que que marketing queria isso que Se trabalhasse com lotes pequenos porque na hora que ele fosse vender ele podia vender ou vermelho ou verde ou Amarelo ele tinha disponível todos os tipos de produto então se a produção trabalhasse com lotes pequenos era mais fácil era mais provável que sempre existisse uma grande

variedade de produtos para que o departamento de marketing fosse vender tudo certo sem problema mas só que aí a produção o departamento de produção certo só estamos falando isso naquela época então Até 1950 mais ou menos o departamento de produção queria trabalhar com lotes maiores Por que que ele queria trabalhar com lotes maiores porque pra produção Imagine Imagine que para eu produzir o vermelho eu tenho que passar por todos esses equipamentos então eu vou lá produzo vermelho Quando eu for querer produzir verde eu tenho que parar todos os equipamentos e preparar esses equipamentos para fazer

uma coisa diferente e essa preparação do equipamento é algo trabalhoso que demanda tempo todo o tempo que eu vou gastar preparando o equipamento eu vou perder em produção então isso naquela época O que que a produção queria a produção falava não ó eu vou preparar os equipamentos e vou produzir um monte de vermelho porque aí eu fico bastante tempo produzindo vermelho e faço um monte de vermelho por Quando eu parar eu vou ter um trabalhão para mudar tudo para verde mas aí quando eu começar a produzir verde eu vou fazer cadê Aqui Opa um monte

de verde porque aí demora eu vou gastar menos tempo preparando o meu equipamento né se eu fizer pequenos lotes eu vou ter que fazer um pouquinho preparar todos os equipamentos fazer outro pouquinho preparar todos os equipamentos e assim por diante então pra produção naquela época hoje a gente já tem uma ideia diferente né mas naquela época que a gente ainda pensava bom eu quero a gente a produção Ah eu quero trabalhar com lotes grandes certo porque isso diminui o tempo que eu vou passar preparando o equipamento que é trabalhoso que custa dinheiro que leva tempo

etc então produção cria lote Grande o marketing queria lotes pequenos novamente havia um conflito entre os departamentos né não tinha algo Claro não se parava não se pensava em conjunto para tentar Decidir sobre essa situação havia o conflito e ganhavam mais forte difícil né chegavam no meio termo mas eh a ideia aqui é que não existia a ideia de de logística de forma estruturada dentro da empresa seja administrar os materiais pensando no conjunto então havia esses conflitos certo aqui eu tô ilustrando como que as coisas se desenvolveram pra gente entender esse conceito de logística tudo

bem bom seguindo lá esse é o outro exemplo vamos voltar aqui aqui Seguindo aqui então na nossa apresentação falamos das duas situações aqui né a marketing queria mais estoques Finanças menos o a produção queria lotes menores produção marketing né o departamento queria lotes menores e a produção queria lotes grandes mais um conflito ó departamento comercial queria entregas rápidas o departamento de Finanças já falava não entrega usando o método que a gente vai gastar menos novamente entrar naquela briga naquela questão em relação ao Dinheiro né marketing queria atender rapidamente o cliente já Finanças falava ó precisa

vamos gastar menos tem aquele ali que é custa menos trabalhar desse jeito vai para entregar vai custa menos então novamente havia um conflito não se pensava em conjunto de forma estruturada na logística finalmente aqui outro eh eh outro exemplo ó o departamento comercial queria que a empresa tivesse mais depósitos e a produção queria que tivesse apenas um depósito concentrado na fábrica por qu vamos lá novamente vamos passar aqui pro nosso desenho limpando nossa empresa tá verde tá aqui tá bom não deixa deixa eu melhorar vai parela deixa eu pegar a caneta preta e fazer mais

ali pro meio então ó vamos lá tá aqui nossa produção o departamento de marketing queria o que da empresa ó eu tenho aqui a minha empresa só que eu tenho um distribuidor nessa cidade eu tenho um distribuidor nessa cidade pode ser da empresa ou não né um nessa cidade um nessa cidade e bom se eu vender o produto para alguém nessa região alguém nessa região Então esse distribuidor entrega certo eu tendo aqui eu vendendo alguém para nessa região aí esse distribuidor entrega ou seja para o marketing se houvesse mais Eh mais depósitos espalhados distribuidores espalhados

era melhor né ele consegue atender mais rapidamente mais eficientemente os clientes só que ter mais depósitos custa dinheiro e pra produção que era quem tava administrando e tinha que atender esses materiais ter depósitos separados era muito mais difícil controlar né saber exatamente o que tem e o que não tem ainda mais naquela época que nós não tínhamos a comunicação de hoje né Nem perto disso então a produção que tinha que controlar esses estoques era muito difícil se eu tivesse eh depósitos vários depósitos espalhados então a produção falava não eu não quero não não faz isso

não vamos fazer o seguinte ó concentra todos os materiais aqui com a gente eu quero um depósito na fábrica e aí você distribui a partir daqui pro marketing não era bom pra produção era bom e novamente se entrava em conflitos tudo certo que que eu quero ilustrar aqui vamos voltar lá bom tá aqui né que que a gente quer ilustrar Então veja tudo isso que eu comentei aqui São só exemplos é só para ilustrar a situação que até mais ou menos 1950 a gente não tem uma data precisa né É aproximadamente em função de como

se comportavam as coisas eh na a indústria a o empresariado como um todo não entendiam ainda a logística como um conjunto de conceitos estruturados que nós temos que nos debruçar estudar e trabalhar para melhor administrar se administrava a logística mas assim as decisões os aspectos estavam pulverizados em diferentes setores da empresa então Ó o departamento da produção controlava o estoque o o o de vendas controlava os transportes o de o de o compras controlava o recebimento etc essas questões estavam fragmentadas e não eram olhadas em conjunto então não se tinha o melhor cada um puxava

sardinha pro seu lado aí mais ou menos a partir de 1950 a gente começou a compreender que a logística é um aspecto muito importante e amplo dentro da administração Industrial Empresarial Então a gente tem que estudar ela melhor eh buscar aspectos que facilitem a gente administrar isso em conjunto então é mais ou menos a partir daí que a gente tem essa ideia de logística que nós temos hoje tá então antes de 1950 nós não tínhamos essa ideia que nós temos hoje da logística como algo estruturado isso surgiu começou a surgir mais ou menos aí a

partir da década de 50 tudo certo Acho que ficou Claro aí a ideia então mais ou menos Até 1950 tudo era muito fragmentado a partir de 1950 a gente começou a consolidar esse conceito de logística dentro do empresariado e estruturar melhor as decisões da organização referente à administração do fluxo de materiais tudo bem bom e como se deu esse desenvolvimento o que que o que que aconteceu que beneficiou e e eh fomentou o desenvolvimento da logística dentro e do aspecto Empresarial Industrial vamos ver então mais ou menos entre as décadas de 50 e 70 vejam

novamente são datas aproximadas é só pra gente ter uma ideia mais ou menos entre essas duas décadas o que que aconteceu a gente começou a desenvolver a logística ó nós entendemos ô Isso aqui é muito importante Isso aqui vai trazer resultado Isso aqui vai melhorar a nossa administração então a gente começou a focar nela a desenvolver os aspectos relacionados à logística e isso aconteceu principalmente em função de quatro fatores que a gente vai comentar aqui certo então temos lá ó os quatro fatores principais que levaram ao desenvolvimento da logística a gente estruturassem ela com esse

sentido com essa ideia com essa importância que nós damos a ela hoje em dia Quais são esses aspectos ó basicamente alteração da atitude dos consumidores explosão do consumo já vou explicar melhor a pressão dos custos nas indústrias o avanço da tecnologia e a experiência militar tudo certo acho que aqui pra gente simplificar ó vamos começar por esse último aqui a experiência militar o que que é isso aqui lembram lá do início a gente já falou disso né os militares foram os primeiros que começaram a estruturar essa ideia de administrar fluxos de materiais em grande volume

porque a a prática deles demandava isso então desde antigamente eles já tinham desenvolvido muito e na questão da segunda guerra mundial 1940 também se desenvolveu bastante nesse aspecto porque foi o maior a maior maior situação de conflito que se teve na história aí então Eh se desenvolveu muito essas ideias Se estudou muito como melhor gerir a logística né nos materiais a distribuição de equipamentos pessoas suprimentos etc então esses caras do militares nessa década entre 40 e 50 eles desenvolveram e aprenderam muito certo e aí chegou na década de 50 as empresas começaram a entender a

importância da logística e falou eu quero fazer isso bem eu quero estruturar isso melhor E aí eles viram pô os militares já aprenderam já estruturaram isso muito bem então o empresariado ainda foi buscar muito da fonte militar para melhor organizar a logística então muita coisa pra estruturação do conceito de logística veio buscado lá dos militares da experiência militar Então essa experiência militar fomentou o desenvolvimento da logística no empresariado na indústria durante essas décadas aí né 1950 1970 aproximadamente ok muito bem esse é um aspecto Então vamos ao outro bom o outro aspecto também de certa

forma está relacionado a o conflito da de 1940 a Segunda Guerra certo Por quê alteração da atitude dos consumidores o fim da segunda guerra houve a explosão do consumo o que que aconteceu o ocidente né os aliados saíram vitoriosos da guerra e depois da guerra a economia da Europa dos Estados Unidos da América do Norte do ocidente como um todo ela evoluiu muito Ela cresceu muito houve uma explosão no consumo Tá certo então vamos vamos lá pro nosso desenho de novo para eu organizar uma ideia aqui o que que aconteceu ó vamos lá vamos limpar

tá aqui então Imaginem vamos pensar assim de forma simplista Imagine como que era a vida lá de das pessoas antes da década de 30 antes da década de 30 certo ó a gente não tem muita noção mas basicamente talvez a vida de uma família lá a gente não tinha muita tecnologia não tinha tanta já tinha industrialização né mas não era tanta assim um uma família ó talvez trabalha Ava comia sustentava tinha uma outra diversão diversões Gerais e uma outra diversão comercial né ir no teatro alguma coisa assim né um circo na cidade etc e as

pessoas não tinham os bens eram basicamente os bens de sobrevivência né não tinha a gente não tinha tecnologias regalias coisas para consumir os consumos eram o consumo que existia era de bens de sobrevivência tudo bem Vamos pensar mais ou menos assim já existiam alguns luxos Claro mas era isso né aí o que que aconteceu depois da guerra Então vamos colocar a guerra foi terminou em 45 Mas vamos colocar depois de 1950 com o fim da guerra houve a explosão do consumo e outra coisa que a guerra trouxe foi o grande desenvolvimento deixa eu pegar aqui

para ficar mais fácil tava fazendo mais da forma mais difíc o grande desenvolvimento da tecnologia certo com como na guerra a gente desenvolveu muito isso depois da guerra as indústrias começaram a usar tecnologia para fazer coisas diferentes também né fizeram lá vários produtos que não existiam V várias coisas diferentes e o ambiente estava propício a gente tinha bastante consumo isso pensando no ocidente então eh agora aquela empresa que estava localizada aqui e fazia três tipos de produto ela fornecia basicamente pra região dela tá certo mas agora essa empresa depois da guerra com aumento da tecnologia

com o aumento do consumo essa mesma empresa agora ela tinha demanda para atender em locais muito mais distantes e essa empresa tinha demanda para criar produtos diferentes certo então o que que aconteceu antes a empresa tinha que administrar só isso aqui de três produtos Agora ela tem que administrar uma gama muito maior de clientes para atender e de muito mais produtos né o mercado tava exigindo isso ou seja o cenário ficou muito complexo né básico novamente basicamente a partir da década de 50 a coisa escalou a explosão do consumo a variedade de coisas exist tornou

o cenário Empresarial muito mais complexo de se administrar sendo mais complexo a gente começou a estudar melhor para melhor atender né melhor desenvolver esses aspectos esses aspectos relacionados à logística então isso levou ao desenvolvimento da logística tudo bem dessa forma que nós entendemos hoje é isso que a gente tá tratando né a partir de 1950 o que que levou a esse desenvolvimento então primeiro já comentamos a né tá o número quatro deixa eu voltar lá pra nossa tela bom tá aqui então lá o número quat a gente falou né A Experiência militar basicamente experiência militar

e agora a explosão do consumo então isso levou o desenvolvimento da logística né ficou mais complexo a gente teve que estudar mais fazer administrar melhor porque o cenário era muito mais complexo então a gente desenvolveu essa ideia de logística tudo bem outra questão importante que pressionou o desenvolvimento da logística é a pressão de custos dentro da indústria Vamos pensar assim a a indústria de forma organizada ela começou a existir a se estruturar vamos colocar lá a partir de 1900 com o Frederick Taylor Ele desenvolveu né questão da Administração Científica aplicar métodos para gerir a produção

Então a partir de 1950 a gente começou a gerir a produção de forma mais estruturada aplicar métodos desenvolver as coisas e agora a gente tá em 1950 mais ou menos a administração da produção em si já evoluiu bastante teve 50 anos aí de trabalho para fazer melhor né aprender a fazer melhor a gestão da produção Então já tinha se estudado desenvolvido e cortado os custos né para fazer melhor com um custo menor para dar acesso a mais pessoas muito bem e vamos não aconteceu isso né mas vamos dizer assim ó já tinha esgotado não tinha

mais da onde tirar a gente já tinha estudado muito a produção entre aspas tá que claro que a gente sempre evolui mas a gente já tinha explorado bastante tudo que a gente podia fazer para melhor gerir a produção e tinha-se acabado de descobrir digamos assim essa ideia da logística dentro da em empresa né como aspecto da administração do fluxo de materiais e como isso era novo a gente não tinha estudado ainda não tinha explorado então e a gente ainda precisava reduzir custos então precisava-se reduzir custos já a gente não conseguia reduzir mais nada vinculado à

produção entre aspas tudo bem cons claro que consegue se a gente desenvolve desenvolve até hoje mas já tava muito explorado a questão da gestão da produção para reduzir os custos e a a gente tinha acabado acabado de descobrir essa ideia de logística que não se tinha desenvolvido nada então a gente começou falou aqui dá pra gente trabalhar e fazer melhor para reduzir os custos e começou-se a fazer isso e começou-se a desenvolver os métodos Eh estruturados aí pensando na logística certo e finalmente por último aqui mas não menos importante que é algo que na verdade

afeta não só a logística né afeta a a humanidade como um todo o empresariado a indústria como um todo que é o desenvolvimento de computadores e acessibilidade deles né A partir então lá da década de 50 60 70 começou se desenvolveu e a gente começou a utilizar isso no empresariado e com os computadores nós conseguíamos eh eh eh desenvolver tratar de problemas mais complexos né eles facilitam a nossa vida até hoje naquela a época começou a facilitar então a computação também foi ajudando a esse desenvolvimento da logística tudo certo fechamos aqui então recapitulando ó entendemos

O que é logística a cadeia de suprimentos de forma geral falando dela como que ela surgiu sempre existiu mas foi basicamente a partir da década de 50 que ela se desenvolveu até a década de 50 dentro da indústria do empresariado eh as coisas não estavam estruturadas certo então a gente administrava mas não estava nada estruturado começamos a estruturar em função de diversos aspectos e desenvolvemos o que nós entendemos como logística hoje basicamente desde 1950 até 1970 claro que sempre há desenvolvimento Mas é só para dar essa ideia da cara da logística que nós temos hoje

como algo estruturado dentro da empresa dentro do empresariado dentro da indústria para melhor administrar o fluxo de materiais fazer isso de forma estruturada então o grosso de todo o desenvolvimento relacionado à logística aconteceu basicamente nessas duas décadas tudo certo eh seguindo Então vamos lá para mais um tópico que para finalizar né que é chegando até hoje então depois da década de 70 continuamos eh evoluindo aí as questões da logística algo que eh forçou bastante né a a a logística também a melhor desempenhar foi a crise do petróleo lá na década de 70 né o petróleo

foi muito caro e consequentemente a atividade logística ficou muito mais cara então a gente teve que trabalhar e e eh trabalhar para fazer as coisas de forma melhor tudo bem na década de 90 a logística Foi bastante impactada com relação à questões do meio ambiente né se cobra muito mais em relação a a ter os processos né de forma mais sustentável com menor Impacto ao meio ambiente então mais ou menos na década de 90 começou-se a exigir isso de forma geral da indústria do empresariado e impactou a logística também de forma que começou-se a desenvolver

outros aspectos né logística reversa o impacto do produto no meio ambiente etc tudo bem E finalmente o que nós temos hoje que impactou bastante a administração da logística é a nossa tecnologia de comunicação né como hoje a comunicação é muito fácil isso ajuda muito a gente melhor administrar a logística Tudo bem então essa facilidade de comunicação cada dia nós temos uma forma diferente um equipamento diferente que nos ajuda a fazer isso então isso também ajuda e facilita e de certa forma eh eh é o que mudou a logística nesses últimos anos tudo bem o nível

de tecnologia vai depender muito da indústria né a gente pode administrar logística sem basicamente tecnologia nenhuma mas a medida que nós temos maiores volumes indústrias mais estruturadas a tecnologia ajuda muito né a gente tem diversos e e eh implementos tecnológicos que facilitam a gente administrar o fluxo de materiais a gente vai falar dessa questão tecnológica quando a gente entrar no tópico de H supply chain né que a gente já deu são antes mas eh quando a gente for falar de supply chain a gente vai falar desses aspectos tecnológicos que facilitam aí a organização administração da

logística tudo bem Então é isso essa é a ideia geral da logística fundamentamos tudo bem o fundamento o desenvolvimento até basicamente o que nós temos hoje certo para prosseguir temos ainda alguns tópicos aqui já tá um pouquinho longo aí mas eu acho acho que vale a pena eh desenvolver aos poucos e entender até o final tudo certo Qual que é o próximo tópico então entendi entendido esse fundamento vamos agora fundamentar estruturar o que é a logística tudo certo o que é Afinal isso como eu disse ela é bastante complexa geralmente quando a gente tem algo

complexo de se entender a gente busca dividir isso em partes para entender as partes e depois entender o todo e no caso da logística a gente tende normalmente se divide a logística em três grandes áreas que nós chamamos que são vamos lá estão aqui né ó são esses três caras aqui que a gente vai falar bastante deles então o que é a logística dividir ela se divide né pra gente melhor compreender ela basicamente em três grandes áreas que é a gestão dos materiais dos Docs a gestão dos transportes e o que nós chamamos de processamento

de pedidos a literatura chama assim mas é melhor falar em processamento de informações isso aqui talvez seja um pouco diferente aí mas a gente vai entender a ideia do que é isso Isso faz parte também é uma grande área na logística que a gente tem que levar em consideração tudo certo então vamos isso aqui eu vou falar muito né das três grandes áreas Então a gente vai no curso a gente vai explorar bastante a questão da gestão do estoques depois a gente entra na outra etapa que é a gestão de Transportes e finalmente a gestão

de informações então o curso em si vai tá basicamente dividido nesses três grandes tópicos que são as três grandes áreas da logística tudo bem vamos falar um pouquinho e eh eh até eu não comentei aqui né geralmente a gente chama esses esses três caras de atividades primárias Então são as atividades primárias da logística gestão de estoques de Transportes e o processamento de informações ou de pedidos Tudo bem então vamos lá entender cada um deles bom primeiro tá aqui começando com transporte transporte para o LEGO pro nosso dia a dia né Acho que transporte é o

que todo mundo pensa que é a logística né falar não logística é transporte não é né tem que administrar material também mas pras maioria das pessoas quando usa-se o termo logística se pensa em transporte transporte é uma parte da logística não é a logística como um todo tudo certo como eu disse é uma das grandes áreas da logística Então vamos lá o que que tem eh eh O que que o transporte faz a ideia do transporte é mudar o ponto geográfico de um material então um material está num ponto geográfico e ele tem que chegar

em outro ponto geográfico para eu conseguir fazer isso eu preciso de um transporte Tá certo então a ideia do transporte é isso mudar o h material de um ponto geográfico para outro tudo bem geralmente até para diferenciar então a gente fala ó é a mudança de um ponto geográfico para outro quando a gente fala usa transporte internamente dentro da empresa imagina uma empresa grande que tem mais de um Pavilhão ó eu vou mudar com a empilhadeira uma caçamba de um Pavilhão para outro eu ainda tô dentro do mesmo domínio ali da empresa então isso aí

a gente chama de movimentação dentro da empresa transporte é quando vai para outro lugar tudo bem e geralmente para eu realizar os transportes eu preciso de um veículo né um veículo que vai utilizar o que nós chamamos de modal que pode ser o modal rodoviário que é usado por veículos e eh automotores aí né automóveis caminhões carretas etc posso usar o modal Ferroviário que usa trens hidroviário que usa barcos aeroviário que usa aviões conceito simples depois lá na frente a gente vai eh tratar um pouco mais profundamente disso mas só para passar a ideia do

que é o trans então mudar o ponto geográfico de um material usando uma das formas de transportes que nós temos geralmente para mudar esse ponto geográfico nós demandamos nós precisamos de um veículo tudo certo tem exceções lá a gente vai falar o transporte dutoviário não tem um veículo tem um meio tem uma via mas não tem um veículo em si Mas isso é assunto para depois tudo certo muito bem e o que que a administração de transportes vai buscar ela tem que tomar muitas decisões né quando eu tenho que começar a carregar o veículo quando

tem que terminar o que tem que ir que horas tem que sair para onde vai por onde eu vou quanto que tem que chegar quantos lugares eu vou atender etc são muitas decisões né relacionados a essa a grande área da logística que tem o básico de levar o material de um ponto geográfico a outro mas para eu fazer isso vejam lá né eu tenho muitas decisões a tomar né ó roteiros quando vai sair quando vai chegar quanto que eu vou levar Quais veículos por onde eu vou etc Então são muitas decisões só para ter essa

ideia geral dos transportes PR logística tudo bem os transportes são tão importantes e dentro do que nós falamos em logística em administrar nos aspectos logísticos os transportes geralmente né aqui é um número geral cada empresa vai ser diferente mas os custos vinculados aos Transportes geralmente representam 2 ter dos custos da logística 60 70% do que eu gasto administrando questões vinculadas à logística 60 A 70% são em função dos transportes certo transporte custa muito caro eh lá na frente a gente vai ver os aspectos né dos transportes mas ele custa muito caro então geralmente é uma

das áreas que tem grande foco a gente busca ao máximo tentar Minimizar esses custos Já que é a maior fatia pensando em custos tudo certo e finalmente os transportes a gente tem né Por que que a gente precisa deles entre aspas entre aspas né a gente diz que o transporte Qual o valor que ele me dá já que eu preciso dele ele me dá valor de lugar ou seja esse material aqui tem uma importância ele aqui tem outra importância então quando eu transporto ele para cá a importância dele mudou eu dei mais valor para ele

geralmente eu quero material em outro lugar porque ele vai ser útil lá ou porque eu vou comercializá-lo lá então ele vai ter outro valor então a ideia geral é essa o transporte nos dá valor de lugar eu preciso desse material em outro lugar tudo bem primeira grande área da logística né atividade primária estoques Transportes processamento de pedidos começamos dos transportes tá claro vamos ver de modo geral a próxima grande área que são os stoes certo stockes são os materiais que eu tenho que administrar dentro da minha empresa todos os materiais vão chegar materiais vão sair

materiais enquanto esses materiais estão sob minha posse dentro da minha empresa e eu sou responsável por isso né a gente tá falando de logística uma parte do trabalho da logística é administrar esses materiais tudo certo então Quais são os aspectos aí da administração de materiais Então vou armazenar organizar movimentar disponibilizar controlar para eu sempre saber quanto tem quando vai sair quanto vai sair etc quanto que eu vou usar né assim ó pensando na indústria né pra produção eu vou usar vou usar mais vou usar menos Então são essas questões né para controlar os materiais enquanto

estão sob a minha posse tudo bem Qual que é a ideia dos estoques por que que eu preciso dele a ideia é que eles funcionam como um amortecedor entre a oferta e a demanda tudo certo Por às vezes eu tenho consumo e posso não ter produto às vezes eu tenho produto e não tenho consumo para eu conseguir equilibrar como a oferta e a demanda dificilmente estarão funcionando exatamente lado a lado né da mesma forma o estoque é o meu amortecedor conforme um ou outro varia eu tenho o estoque para me proteger para garantir que não

haverá falta de peças falta de materiais tudo certo então a ideia da necessidade do ã dos stoes é que eles funcionam como um amortecedor entre a necessidade e a oferta desse material por isso que eu preciso dos estoques e precisando de esses estoques eu tenho que gerir eles por quê comprar stockes né o valor que eu empenho em dinheiro a empresa empenha em dinheiro para eh ter esses materiais geralmente é bastante alto né a gente não tem muito essa noção mas os materiais os estoques pra empresa custam muito caro então eu não posso ter um

estoque grande porque isso vai custar muito dinheiro e tendo o estoque grande eu vou ter grandes dificuldades de administrar eu não posso ter um estoque pequeno porque um estoque pequeno talvez eu corra riscos de falta de material e eu não quero que isso aconteça Então a gente tem que administrar os estoques para tentar achar esse meio-termo entre ter muito ou ter pouco geralmente a gente busca ter o mínimo possível mas de forma segura eu quero um mínimo de modo que não afete a minha operação eu não deixe de vender ou não deixe de produzir tudo

certo ah já falei aqui né então ó os estoques geralmente honera a empresa né custa bastante dinheiro a gente não tem muito essa noção Então por custar dinheiro a gente quer tentar achar um ponto aí e de Equilíbrio né não é um ponto de equilíbrio que a gente tenta buscar o mínimo né sempre o mínimo possível mas de modo como eu disse a não faltar material e eu a não gastar muito dinheiro com material tudo bem e finalmente o que que o estoque traz para mim a gente diz que ele adiciona valor de tempo por

que valor de tempo vamos ver aqui deixa eu desenhar mais aqui vamos Apagar Nossa Arte aqui e ir pra próxima bom já tá aqui no lápis tá imagine que eu vou no mercado comprar macarrão Fui no mercado comprar macarrão se o mercado tem macarrão então ele tem o estoque de macarrão eu vou no mercado eu quero macarrão eu pego o macarrão eu pago pelo macarrão e eu volto pra minha casa tá certo Por que que eu conseguir fazer isso porque existe um estoque de macarrão no mercado tudo certo agora imagine se não funcionasse assim se

stocks não existissem então eu ia lá no mercado comprar macarrão como não existe estoque não tem macarrão no mercado aí eu vou lá comprar o mercado ia ter que pedir o macarrão pra fábrica a fábrica ia fazer o macarrão para depois entregar pro mercado aí quando chegasse no mercado macarrão eu podia comprar esse macarrão e levar para casa esse primeiro processo demorou muito pouco foi instantâneo certo e esse outro processo foi muito mais longo né Por que que ele foi longo porque não existia estoque quando existe estoque o processo é mais rápido por isso que

a gente diz né que aí vamos voltar lá tá aqui a gente diz que o estoque adiciona valor de tempo quando eu tenho estoque demora muito menos para eu ter o material então entre aspas ele me dá tempo ele tem o papel de amortecer a oferta e a demanda e ele entre aspas dá tempo porque quando existe estoque eu consigo material naquele instante tudo certo Então essa é outra grande área da logística os estoques Vamos detalhar vamos estudá e para finalizar entre essas três atividades primárias né grandes áreas da logística nós nós temos o processamento

de pedidos o que que é isso a ideia processamento de pedidos é a gestão da informação imagine Eu Preciso administrar stockes e Eu Preciso administrar os transportes Como que eu consigo fazer isso através do fluxo de informação né o pedido sai do cliente chega no comprador o comprador manda pra produção a produção vai produzir ou seja tudo isso só se movimenta todos os aspectos só acontecem em função do trânsito de informações e se esse trânsito de informações não está bem organizado bem estruturado evitando erros eh eu vou ter problemas na logística então o aspecto de

pensar sobre a como a informação vai estar organizada é crucial pra logística é tão crucial que nós chamamos de um uma das atividades primárias da logística tudo bem a organização para gerir toda essa informação basicamente essas informações que vai fazer tudo funcionar né eu coloquei aqui ó é a engrenagem que faz a logística funcionar Tá certo Por quê é a partir dela que o as coisas começam a acontecer os comandos acontecem dentro da minha empresa tudo certo eh é mais difícil entender isso como algo da logística porque é intangível né a gente tá falando de

processamento de informações de processos de transmissão de informação ó chega aqui tem esse relatório que entra no sistema ou vai daqui para lá vai daqui para cá a gente tá falando só de informação mas não podemos eh eh menosprezar isso isso é um aspecto essencial dentro da logística gerir corretamente os fluxos de informação porque o fluxo de material só vai a ocorrer mediante ao fluxo de informações Tudo bem então parece que não mas essa é a terceira grande área da logística Tudo bem então é preciso a gente sempre olhar para ela pensando em custos a

gente tem aqui né H gerir as as informações né esse processo de fluxo de informações é o que eu tenho menores custos pensando em logística né eu posso ter um investimento inicial um pouco mais alto mas o custo para fazer manter isso funcionando é o mais baixo né pensando nas três grandes áreas lembrando lá então que transporte geralmente é o maior custo que eu tenho e processamento de pedido geralmente é o menor custo que eu tenho a gestão de estoques fica no meio-termo ali tudo bem muito bem então dividimos a logística em três grandes áreas

lembram Lá é muito complexo então para eu entender deu todo dividi em três grandes áreas e a partir dessas três grandes áreas nós subdividimos mais alguns tópicos tá que vamos ver em seguida tá ficando bastante aí mas estamos finalizando o conceito geral bom dessas três grandes áreas nós dividimos esses três esses três esses seis tópicos aqui que estão vinculados à logística então eu dividir nós chamamos de atividades secundárias Tá certo C quais são então armazenagem movimentação de materiais embalagem obtenção programação e manutenção da informação vamos entender aqui cada um bom então vejam lá das três

grandes áreas eu vou dividir ela em outras seis atividades atividades secundárias essas três aqui estarão vinculadas gestão de estoes estas duas aqui estão relacionadas à gestão de transporte Opa eu desenhei errado aqui ó essas duas aqui estão relacionadas à gestão de transporte e essa aqui tá relacionada à Terceira grande área que é a gestão da informação processamento de pedidos informação Vamos colocar aqui se a a a se a caneta me ajudar tá sumindo ali mas Vocês entenderam tá lá o i Tudo bem então esses três de estoque essas duas de transporte e essa última de

informação muito bem armazenagem o que que é dentro da administração de estoques eu tenho que pensar na armazenagem o que que é é onde os materiais vão ficar dispostos em que locais quais eh eh recursos eu preciso prateleiras caçambas como que vai ser é o a o a o posicionamento físico dos materiais dentro da minha empresa então se eu vou gerir os materiais Esse é um aspecto que eu importante que eu tenho que considerar relevar para melhor fazer isso então dentro das três grandes áreas eu tenho uma segunda não uma segund Ária uma divisão que

é pensar sobre a armazenagem tudo certo armazeno os materiais só que esses materiais entram saem vão para produção vão para outro lugar então eu tenho que movimentar os materiais quando eu tô gerindo os estoques certo como que eu vou movimentar eu tenho métodos eu preciso de equipamentos eu preciso de empilhadeira eu preciso de carrinho de caç de de para movimentar né equipamentos de movimentação Eu preciso de uma talha que vai erguer algo empilhadeiras eh etc né carrinhos diversos como que eu movimento os materiais Tenho que pensar sobre ISO isso né vejam pensando em empresas menores

né isso talvez não seja tão relevante Mas como eu disse a abordagem sempre é pensando na indústria que é a situação mais e complexa aí diante disso eu tenho que pensar sobre a movimentação os equipamentos que eu preciso para eh realizar a movimentação dos materiais tudo bem e finalmente a embalagem então novamente estô dentro do estoque da administração dos estoques dos materiais eu tenho que pensar sobre a embalagem por quê vamos lá pro nosso desenhinho empat Ela tá aqui ó novamente vamos pra indústria uma indústria recebe Barras Opa apoi aqui ó barras do pronto tá

difícil aqui mas a gente chega lá deixa eu apagar de novo pronto vamos lá recebe Barras Barras Barras Barras barras de Aço bom quando essas barras chegam como que eu acondicion elas Ah talvez eu acondicione num palet não sei em pallets ó talvez eu AC condiciono ela em pallets essas barras que eu compro é um material que chegou que eu administro que a embalagem dele são Pets Então essa é uma embalagem aí essas barras vão paraa produção e aí na produção eu passo nesse processo que eu vou pegar uma barra desse tamanho eu vou cortar

em Barras menores desse tamanho essa barra chegou num aqui a embalagem dela era um palet depois que eu passei por esse processo eu cortei em Barras menores talvez a embalagem desse cara aqui seja uma caçamba é uma embalagem diferente aí eu pego essas barras e faço outro processo em outro equipamento que vira outra coisa e talvez eu condicione em caixas então vejam só nesse exemplo eu tenho tive três embalagens o palet uma caçamba e uma caixa eu tenho que pensar sobre isso como que os materiais serão acondicionados certo fala quando a gente fala embalagem não

é só embalagem não pensa em embalagem de consumo lá do mercado bonitona que a gente vê não falando em embalagem é Como os materiais vão ser acondicionados enquanto eles estão sob a minha posse enquanto eu estou administrando eles novamente para comercio serviços isso talvez seja menos relevante mas pensando num cenário mais complexo indústria isso é extrema amente relevante Tá certo então é outra área aí dentro da atividade primária de gestão de stoes é outro aspecto que eu tenho que considerar certo vamos voltar aqui ó voltamos aqui eu dei uma editada que eu tava ficando na

frente dos rabiscos ali né mas agora acho que fica mais claro então stocks esses três caras transporte esses dois e processamento de informações esse cara aqui o cxo certo a gente já falou então de armazenagem movimentação de materiais e embalagem de proteção Então vamos agora pro transportes para os transportes as duas atividades secundárias relacionadas a grande área transportes que são obtenção e programação do produto Esses são os dois termos geralmente utilizados aí na literatura mas fica mais fácil entender se a gente e dizer assim né são os transportes então obtenção o que que é são

as atividades que eu faço para os materiais chegarem na minha empresa né para eles chegarem chegar tá certo isso são as atividades de obtenção que estão relacionadas aos Transportes né administr os transportes para os materiais chegarem e programação do produto é a outra ponta é tudo que eu faço para os materiais saírem então tem esses dois nomes diferentes aí mas é isso né obtenção tudo que geralmente relacionado atividades de compras de recebimento todas as atividades que eu vou gerir os transportes para os materiais chegarem E a programação é tudo que eu vou gerir programar a

Expedição para enviar os materiais certo e finalmente a sexta atividade secundária aí que nós dividimos é a manutenção da informação que tá ligado lá a organizar os processos né organizar como as informações fluem dentro da empresa Então a partir do momento que eu tenho isso organizado eu preciso garantir que tudo continue funcionando corretamente que a informação ocorra funcione tenha um fluxo dentro da empresa que faça com que os processos ou ocorram corretamente parece algo simples mas é muito comum que vários dos problemas que nós tenhamos ao administrar a logística estejam vinculados à administração da informação

né Há um processo que não ocorreu exatamente como deveria uma informação que tinha que ir e não foi o processo que foi incompleto Então a partir do momento que eu tenho isso estruturado eu tenho que garantir que as coisas funcionem conforme o previsto Tá certo então é isso para finalizarmos já ficou longo aqui né Vamos a esse resumo que diz aí o que é a logística né dentro desses aspectos que nós exploramos então a logística a gente resume com esse quadro bom eu tenho as atividades primárias as grandes áreas que são os estoques os transportes

e o processamento de pedidos processamento de informações ó quando eu falo ingerir os stoes eu vou me preocupar eu vou administrar tomar decisões organizar planejar questões relacionadas a armazenagem a movimentação dos materiais e a embalagem quando eu penso em Transportes eu vou ter atividades relacionadas à obtenção que é Como os materiais vão chegar e a programação que é Como os materiais vão sair tudo bem Essas são as grandes áreas que são tangíveis né que a gente vê e a gente entende imagina que a logística é composta só por elas duas né eu fazendo as atividades

de estoque as atividades de transporte é claro eu tenho uma área onde Essas atividades se interrelacionam se misturam e muitas vezes até difícil né dizer se é uma atividade de um lado ou é de outro na verdade elas se misturam e tem que ser assim né Essa mistura que vai fazer o sistema funcionar Então as duas essas duas grandes áreas eu vou realizar Essas atividades e elas vão interagir aqui em algum momento certo para tudo isso aqui funcionar eu preciso gerir a informação que é com o processamento de pedidos que é representado pelo retângulo aqui

que permeia todos os processos Tá certo como está organizado o fluxo de informação ele está por toda parte né todas as atividades que acontecerem vão depender de alguma movimentação de informação Então ela tá tá permeando né o retângulo Aqui tá dizendo ó atividade a área de processamento de pedidos de informação tá permeando todos os processos ela vai est presente sempre então está dentro de todos é ela que vai fazer os outros processos funcionarem e a logística como um todo funcionar Tá certo então essa é a ideia Esse é o resuminho aí acredito que conseguimos fundamentar

os aspectos gerais da logística tudo bem des des lá do início sempre fizemos logística mas não tínhamos entendido ela mais ou menos Até 1950 que começamos a desenvolver e dentro desse desenvolvimento se tornou algo complexo que nós dividimos ó logística é transporte estoque e processar pedido processar informação que basicamente tá organizada assim certo ficou longo aí mas acredito que seja proveitoso espero que vocês tenham lido o conteúdo lá antes acompanhado o vídeo aqui e essa é a primeira aula de logística teremos as outras que vamos abordando aí diversos aspectos certo você que chegou até aqui

então Eh espero aí que tenha compreendido tenha absorvido o nosso conteúdo e lembrando que tudo isso todo esse conteúdo tá Ah disponível parte desse conteúdo tá disponível lá no nosso site e esse conteúdo Tá disponível no nosso livro lá Acesse o site dê uma olhada lá tem bastante coisa interessante que você pode encontrar aí pensando em gestão da logística e gestão da produção Ok é isso eu sou o Ivan e até mais