10 TERMOS DO COMÉRCIO EXTERIOR QUE VOCÊ PRECISA SABER

o Olá pessoal bem-vindos a mais um conteúdo aqui da academia acelera EcoSport você que já que nos acompanha Muito obrigado se você está chegando aqui agora eu sou o professor e treinar internacional Carlos Moura e esse é um canal de comércio exterior que foi criado para te ajudar a desenvolver tua cultura e a tua competência técnica nas operações de exportação e importação Aproveita agora já se inscreve aqui no nosso canal visita também o nosso portal de cursos o acelera esporte.com e participe dos nossos treinamentos do vídeo de hoje o que é que nós vamos falar

nós vamos falar de termos tá vamos falar de dez termos muito comuns no comércio exterior e que você precisa aprender esses termos são muito usados e muita gente me pergunta os meus alunos é que nem esclarecimento e o pessoal que acompanha aqui o nosso canal também pergunta e eu decidi fazer um conteúdo é tudo para você e dando algumas dicas que vale muito a pena para você fazer realmente melhores operações Tá bom então acompanha esse vídeo até o final [Música] Então vamos lá pessoal sem perder tempo tá tempo é dinheiro e a gente não pode

perder o nosso tempo tempo é precioso vamos direto para o conteúdo tá então como eu falei no início são dez termos do comex muito utilizados e que muitas vezes você não sabe o que o termo significa e não sabe como funciona então vamos lá começar um primeiro termo é esse aqui ó Loy Loy quer dizer letter of intention que que é alloy ele normalmente é feito pelo importador quem quer comprar então para gente simplificar aqui vamos imaginar que você o cliente um possível cliente lá na China que quer importar açúcar eu tô dando até esse

exemplo Porque isso aconteceu comigo outro dia é um caso até real Então esse chinês ele precisa te mandar uma loe-d-midi tention e por que isso pessoal porque a nesse momento você vai buscar um exportador uma fábrica né que tenha no caso Como simular aqui o açúcar tá então você tem um importador de Açúcar lá na China e você quer desenvolver um exportador de açúcar aqui no Brasil sem alloy você não vai ter atenção do pessoal que vai exportar Eu por exemplo não tinha um exportador desenvolvido então precisei desse documento agora cuidado esse documento na loja

e vai ter o endereço do importador vai ter o produto que ele quer comprar vai ter como ele vai financiar essa operação vão ter e lá para dar credibilidade ao negócio para o exportador considerar a lá você precisa já tem um acordo de preferência o contrato de representação comercial com esse importador porque com esses dados tá o exportador eventualmente poderia ir direto lá no importador e você ficar de lado desse negócio é uma margem muito bem isso daí essa é a primeira dica que eu dou mas a loja é isso bom depois da loe o

outro termo que também aparece você muitas vezes não sabe o que é a esse é o que que é CEO soft Corporate Officer é a resposta do exportador alloy ele precisa agora ou por e-mail ou uma carta mesmo tá certo com papel timbrado responder para o importador que ele tem o produto e que se compromete que quer essa é uma carta que abre as negociações então a s c o a resposta da loja por isso que ele chama soft ainda não tem o preço final ainda não tem a data de embarque por isso que a

palavra é soft entenderam então lojas isso agora vamos dizer que esse negócio avançou e que você depois de várias negociações vai fazer um negócio aí ó venha erro ou o piou que que é o pior purchase Order tá pedido napo ou pior você vai colocar lá o impotante Inclusive tem um vídeo só sobre link o ter esse vídeo nós tem mais de 14 mil visualizações Você não assistiu terminou esse vídeo assista Assista esse vídeo sobre incoterms para você entender sobre isso é o FOB o cif todos aqueles incoterms para amarrar as responsabilidades do negócio tá

certo então o link está aqui no campo de comentários assim e vale a pena Tá certo então isso que é o no-poo vai ter a data de embarque vai ter o volume vai ter o preço vai ter como vai pagar o banco que vai abrir eventualmente a carta de crédito ou banco que vai pagar tá certo o banco que que vai receber né o dinheiro tudo isso na pele ó tá certo o peão e oco exportador responde o pior porque o piou ele é feito por quem pelo quem tá comprando pelo um caso desse exemplo

chinês jaap ai tá é o que a proforma em voz aí ele é feito por quem tá pelo exportador Então quem faz a proform voz é o exportador o exportador emite apiai respondendo a pé o tá papo não pode ser um WhatsApp tem que ser um documento do comprador o que o exportador emite apiai E aí um outro termo interessante que aí já pensando no embarque que é a sair tá o que que é isso é a Comércio e Voz A comércio em Vós a fatura comercial é o documento oficializado quando já foi produzida a

mercadoria quando ela está pronta para o embarque é um documento fundamental tá e básico em qualquer processo de exportação e importação tem que ter a comércio em vós todos os negócios seja de importação exportação tem comércio em voz depois você tem o que o PL que que eu pele packing list o packing list a lista de todas as mercadorias com os dados técnicos com peso com preço tá tudo lá o packing list é o documento que diz é um todas as mercadorias que compõem aquele pedido dá certo e também um documento básico tá todo e

qualquer negócio tem que ter um pequeno lixo no momento que vai embarcar a mercadoria Tá certo já vi 16 Tempo pessoal agora vamos ver tá mais quatro agora chegou a hora de ver o que é o BL ou mbl que é o que o Master View of Legends é o conhecimento marítimo esse documento é o que atesta que a mercadoria está no navio para ser despachado obviamente quando o despacho é feito via marítima Tá certo então o mbl é o Master Vl é o documento importantíssimo para tirar mercadoria Tá certo no caso do destino Então

como agente está simulando aqui é o chinês o chinês precisa do mbl para tirar mercadoria lá na China se você tivesse importando você come portador precisaria do mbl para retirar a mercadoria aqui no Brasil no Porto de destino próximo a WB o que Air waybill é o conhecimento aéreo semelhante ao BL Só que nesse caso aqui é o aéreo Então os agentes de cargas e coordenou este despacho emitem obviamente com autorização da Companhia Aérea e um documento fundamental para que você possa retirar a mercadoria Tá certo próximo agora tem duas siglas também que Principalmente nos

embarques marítimos são fundamentais que é o e te dê e o que que é o e.t. the excitement time of departure é a data estimada de partida normalmente inclusive o e te dê sempre acerta tá é a data de saída do navio e depois você tem o ET a que o investimento está imóvel ao rival chegada então é fundamental isso você ter para você saber quantos dias vai demorar e essa mercadoria no destino Tá certo Principalmente para o importador é fundamental essas duas datas tá vão dar ele o que é o transe time ou seja

o tempo de trânsito os dias que vai levar para sair da origem do porto de origem para o porto de destino Então pessoal estão aí 10 termos muito usados Espero que você tenha entendido tá e comente aqui nos comentários você usa esses termos você sabia desses detalhes tem algum outro termo que você não conhece gostaria de saber se escreve aqui interaja conosco e se você gostou desse conteúdo tá teu like Agora pega esse link do vídeo e compartilha na tua comunidade nas suas redes sociais e na próxima semana nos encontramos novamente com conteúdo útil para

você que quer exportar ou importar mais e melhor tá bom eu fico por aqui nos encontramos na próxima semana abracei o pessoal tchau tchau tchau E aí [Música] E aí [Música]