CONVERSÕES - Direita e Esquerda; ULTRAPASSAGEM

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LegTransito Ronaldo Cardoso
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[Música] nós vamos ver agora sobre a regra de mudança de direção mudança de direção consiste em virar ou convergir à direita é a chamada conversão à direita conversão à esquerda e manobra de retorno conversão a direita é simples só tem um tipo uma forma ção esquerda tem uma variação Depende se você estiver numa via urbana de mão única numa via urbana de Mão Dupla ou numa Rodovia a manobra de retorno também é simples só tem um tipo essas sinalizações que eu coloquei aqui gente é meramente para tentar representar a manobra tá convergir à direita convergir
à esquerda E retornar a conversão à direita para virar à direita o condutor deve aproximar-se o máximo possível do bordo direito da Via e Executar a manobra no menor espaço possível muito bem Toda vez que na sua prova cai uma questão abordando situação de mudança de direção você vai observar uma regrinha básica fundamental que é aproximar-se o máximo possível para o lado para o qual você pretende fazer a manobra por exemplo se você quer convergir a dire direita você deve se aproximar o máximo possível do lado direito da Via o que não pode acontecer é
o oposto você quer virar pra direita e vai se aproximar do centro da pista ou do lado esquerdo da pista entenderam e essa regrinha fundamental ela é aplicada Não é só para quem vai virar a direita não para quem vai virar a esquerda também se você quer virar a esquerda você deve se aproximar o máximo possível da esquerda da Via Tudo bem então guardem isso essa é a regrinha base a regra fundamental para você não errar questões que envolvam mudança de direção conforme vocês viram aqui a intenção é virar ou convergir à direita então ele
deve ele deve aproximar-se o máximo possível do bordo direito da Via conforme eu acabei de explicar e conforme está representado aqui no desenho ao lado agora a conversão à esquerda para virar esquerda o condutor deve via de Mão Dupla via de mão única e Rodovia São três casos vejam se eu estou numa via de Mão Dupla e não precisava nem ter escrito Mão Dupla aqui porque eu já sei que isso aqui é Mão Dupla porque a linha que divide o fluxo é de cor amarela então eu sei que aqui vai e aqui vem trânsito ela
é Mão Dupla eu quero virar pra esquerda Qual que é a regra base aproximar o máximo possível da esquerda só que se eu julgar esse veículo vermelho mais pra esquerda ele vai atingir aqui a contramão porque aqui desce carro correto é mão dupla então o que que eu faço eu aproximo ele da esquerda sem atingir a Contramão Qual que é o máximo que eu consigo aproximar ele da esquerda sem atingir a Contramão é até o eixo da pista até a linha divisória da pista observem que ele está bem juntinho da linha amarela ou seja ele
está posicionado corretamente na hora de fazer a manobra ele tem que ocupar também porque essa outra via também ela é de Mão Dupla então ele deve fazer a conversão mais à frente depois do do chamado Ponto Central do cruzamento o ponto Imaginário ele avança o Ponto Central do cruzamento para depois fazer a manobra Essa é a conversão esquerda em uma via de Mão Dupla onde o condutor chega somente até o eixo da pista até a linha divisória chega pra esquerda mas sem atingir a Contramão quando a via de mão única isso também dá pode ser
identificado pela cor da linha que divide o fluxo observem que se a linha é branca o fluxo aqui é num sentido só Então observem esse veículo Amarelo vai virar pra esquerda e ele chegou totalmente à esquerda Por quê ele sabe que aqui não desce carro e aqui só sobe o trânsito aqui é sentido único Vejam a cor da faixa que divide o fluxo observaram então isso ele chegou totalmente à esquerda e na hora de virar ele vai fazer a manobra dele buscando a direita da Via e aqui na rodovia vocês não vão aplicar aquela regra
base a rodovia ela tem uma outra regra base toda manobra realizada na rodovia deve ser feita primeiro com a parada no acostamento você vai jogar o veículo para o acostamento da direita depois que o trânsit estiver livre nos dois sentidos aí você vai fazer a manobra pretendida seja ela uma conversão seja ela um retorno ou o que for entenderam para vias de perímetro urbano a regra base é aproximar o máximo possível para o lado que você deseja virar Mas se for na rodovia essa regra base não vale aí já entra uma outra regra base toda
manobra na rodovia deve ser feita utilizando o acostamento da direita pegaram isso se a rodovia não tiver acost se esprema ali no cantinho Mas você tem que tentar julgar o veículo pra direita o máximo que você puder para depois fazer a manobra e agora a manobra de retorno O Retorno deverá ser executado em locais apropriados que locais são esses Trevos canteiros centrais rotatórias praças e viadutos aqui no desenho nós temos um exemplo de rotatória o veículo Azul está fazendo o retorno na rotatória tranquilo é um local apropriado onde não houver locais apropriados O Retorno poderá
ser feito utilizando as áreas de interseção área de interseção são os cruzamentos aí vai fazer conforme o veículo vermelho fez aqui obviamente Ele vai esperar o veículo azul e verde passar para depois ele fazer Essa manobra em forma de balão ele também não pode chegar julgar a frente do carro aqui e voltar de uma ch Ré na esquina não ele tem que conseguir fazer em forma de balão e claro ele vai procurar interseções de menor movimento onde tenha menos trânsito para ele fazer isso sem oferecer qualquer risco ou prejuízo ao trânsito e os usuários do
mesmo vamos agora falar sobre as regras de norma as regras de passagem e ultrapassagem Norma de circulação ainda mas falando sobre passagem e ultrapassagem a primeira coisa que a gente prisa entender a diferença entre passagem e ultrapassagem tá aqui passagem é avançar à frente de outro veículo sem mudar de faixa de trânsito observem aqui no desenho ao lado nós temos uma pista com duas faas essa pista ela tem a divisão de fluxos no mesmo sentido pela cor branca que você vai entender que tem trânsito nas duas faixas porém ambas em um sentido só porque a
linha que divide ela é branca Então nesse caso o veículo de maior porte vai usar a faixa da direita ele é um veículo desenvolve menor velocidade e a faixa da esquerda fica destinada aos veículos mais rápidos esse veículo azul aqui no caso ele por estar transitando em velocidade maior ele vai avançar à frente desse caminhão todavia sem mudar de faixa de trânsito ele já estava na faixa da esquerda e vai permanecer na faixa da esquerda só o fato dele estar em maior velocidade permite que ele avance à frente do camião sem mudar de faixa de
trânsito Isso é uma passagem a outra passagem é avançar à frente de outro veículo mudando de faixa e retornando à faixa de origem após a manobra observem no desenho ao lado que agora já mudou a situação o veículo Amarelo estava atrás do veículo azul do ônibus ele precisou mudar pra faixa da esquerda avançar à frente desse ônibus e depois retornar à faixa de origem Então é isso passagem e ultrapassagem se você avança à frente de outro veículo sem mudar de faixa de trânsito você fez uma passagem mas se você avança à frente de outro veículo
mudando de faixa de trânsito fazendo uma transposição de faixas aí você fez uma ultrapassagem sobre ultrapassagem as ultrapassagens devem ser realizadas pelo lado esquerdo da Via é permitido passar pela direita quando o veículo da frente indicar que vai entrar à esquerda então aqui nesse primeiro desenho nós temos um exemplo de ultrapassagem padrão é o veículo Amarelo ultrapassando o ônibus e utilizando a faixa da esquerda mas aqui nós temos um exemplo de ultrapassagem exceção que é o veículo vermelho ultrapassando esse ônibus Verde pela direita e isso é permitido é permitido porque o veículo da frente indicou
que ia entrar à esquerda o veículo da frente é o ônibus ele deslocou pra esquerda indicou que ia entrar pra esquerda aí o veículo vermelho fez a ultrapassagem pela direita Então é isso Se alguém perguntar para você de que lado deve ser feit as ultrapassagens você não vai ter dúvida é pela esquerda ultrapassagens são feitas pelo lado esquerdo utilizando a faixa da esquerda mas se alguém afirmar para você as ultrapassagens são feitas pelo lado esquerdo sempre não aí está errado porque há situação em que a ultrapassagem pode ser feita pelo lado direito e aqui no
slide tá mostrado para vocês se o veículo da frente indica que vai entrar pra esquerda e desloca para esse lado você pode ultrapassar pela direita ainda sobre ultrapassagem ao ultrapassar o condutor deve sinalizar com a luz ind adora de direção o que que é luz indicadora de direção é a seta ou gesto convencional de braço observem que o código de trânsito diz ou gesto convencional de braço no meu entendimento o sinal de braço ele não deveria substituir a seta mas o código de trânsito permite por outro lado tem condutor que pensa o seguinte a seta
está queimada então eu vou conduzir esse veículo normalmente ao invés de dar certo eu vou dar o sinal de braço tá errado que você não pode circular com o veículo sem estar com equipamento a luz indicador direção devidamente funcionando você vai ser autuado e o veículo vai ser retido por essa irregularidade no meu entendimento o sinal de braço deve vir como uma forma de complemento a sinalização Luminosa no caso da seta mas salva salva Guarda aí a situação onde o código de trânsito brasileiro permite que você deixe de dar seta e dê apenas o braço
porque ele diz seta ou gesto convencional de braço ao ultrapassar antes de ultrapassar o condutor deve verificar se nenhum condutor que o esteja seguindo tenha iniciado a ultrapassagem primeiro normalmente quem quer ultrapassar esquece de olhar o retrovisor ele fica olhando só a Contramão nesse caso se vocês conseguem ver eu não sei se o vídeo em razão da resolução dele permite Mas pelo retrovisor aqui do desse veículo da figura da imagem ao lado dá para ver que já tem um veículo Verde vindo ultrapassando Então essa condutora aqui deve aguardar a passagem desse veículo vem por trás
para depois ela entrar ultrapassando também verificar se o veículo da frente não indicou a intenção de ultrapassar um terceiro lá na frente tem uma carreta a pessoa que tá conduzindo esse veículo aqui que nós estamos dentro dele tá querendo ultrapassar mas se você observar com atenção a frente aqui entre a carreta e esse veículo nós estamos tem um veículo Amarelo já com a seta ligada querendo ultrapassar Então nesse caso a gente vai aguardar esse veículo Amarelo ultrapassar para depois a gente entrar fazendo a ultrapassagem e a gente deve observar se a faixa à esquerda quer
dizer a Contramão está livre numa extensão suficiente para que a manobra possa ser executada com segurança Inclusive essa aí é uma das infrações que foram agravadas por essa lei 2971 se eu não me engano agora no final de 2014 que é aquela que diz forçar ultrapassagem entre veículos que estão prestes a passar um pelo outro ou seja o local permite a ultrapassagem mas o condutor que foi ultrapassar avaliou mal a situação Forçou a ultrapassagem colocando em risco a segurança dele e dos demais e o que a regra aqui diz o seguinte Observe se a faixa
da esquerda está livre numa extensão suficiente para você realizar manobra com segurança prestem atenção a faixa da esquerda não tem que estar totalmente livre pode estar vindo carro de lá para cá tem que estar livre numa extensão suficiente imagine uma reta de 10 15 km vem carro de lá para cá mas se você tem espaço para fazer a manobra tudo bem essa é a questão que deve ser entendida aí e ao ser ultrapassado ao ser ultrapassado o condutor deve se estiver na faixa da esquerda deslocar-se para da direita sem acelerar a marcha é o que
aconteceu aqui o veículo Azul percebendo a aproximação do veículo Verde deslocou paraa faixa da direita sem acelerar a velocidade deixou o veículo Verde fazer a outra passagem Agora se vocês tiverem em outra faixa que não seja da esquerda basta permanecer Onde está sem acelerar a marcha é o caso aqui do caminhão ele permaneceu na faixa da direita o veículo Azul fez a ultrapassagem normalmente sempre lembrando disso aqui tá gente sem acelerar a marcha Ok a legislação de trânsito ela não te obriga a diminuir a velocidade apesar da direção defensiva recomendar Olha tá sendo ultrapassado diminua
a velocidade Facilite a ultrapassagem de quem está vindo se ultrapassando isso é um recomendação da direção defensiva eh as regras de circulação a legislação de trânsito não te obriga a diminuir a velocidade mas a legislação de trânsito proíbe aumentar a velocidade estando sendo ultrapassado você não pode aumentar a velocidade aí na regra diz sem acelerar a marcha sem aumentar a velocidade manté a velocidade que você está e permita que quem está ultrapassando conclua a manobra com tranquilidade onde é proibido ultrapassar é proibido ultrapassar em vias de Mão Dupla quando nos trechos em Curvas e aclives
sem visibilidade Pontes em viadutos passagens de nível e travessias de pedestres então Aqui nós temos trechos de Mão Dupla eu sei que é Mão Dupla porque a linha ela é amarela a seta que inclusive mostra o sentido do fluxo e observem nós temos aqui curvas nós temos ondulações na pista né ou seja declives aclives o que impossibilita uma boa visualização dos do trânsito no sentido oposto Então nesse caso você não vai ultrapassar e também nas interseções ou suas proximidades interseções são áreas de cruzamento você não pode ultrapassar dentro de interseções nem próximo a elas cuidados
especiais a ultrapassar um veículo de transporte coletivo de passageiros que esteja parado efetuando embarque ou desembarque de passageiros reduza a velocidade e redobre a tão ou até mesmo pare o veículo com vistas à segurança essa situação nós acabamos de ler aqui e de ver no slide diz respeito ao veículo de transporte coletivo que está parado ou parando para efetuar embarque e desembarque de passageiros é uma situação tão previsível que virou regra é muito comum passageiros descerem do ônibus e lá pela frente atravessar sem prestar atenção no trânsito e entrar na sua frente todavia você já
sabendo da regra você vai diminuir a velocidade mesmo não vendo ninguém atravessando antes de forma preventiva você vai diminuir a velocidade até mesmo parar o veículo se entender que assim se faz necessário em razão da segurança desses que podem vir a descer e atravessar a frente do veículo muito bem concluímos aqui essa aula que fala falou aí sobre mudança de direção passagem e ultrapassagem e na próxima aula conforme vocês podem ver no slide a gente já volta falando sobre parada e [Música] estacionamento Y
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