Bombas Centrífugas - Principais Componentes

[Música] Olá pessoal sejam bem-vindos a mais um vídeo do canal minutos de saber trazendo como sempre aí né para quem acompanha meu canal muitas informações interessantes sobre Bomba centrífugas e nesse vídeo de hoje na verdade eu tô refazendo esse vídeo aí com um pouquinho mais detalhe porque gente eu não tenho que muita gente começando né Na vida profissional aí com esse equipamento bomba centrífuga eu achei melhor dar uma melhor achei melhor dar uma melhora ilustrada né então eu espero que gostem tá gente já peço gentileza inscrevam-se no canal é muito importante né para que esse

canal continue crescendo cada vez mais acione as notificações porque tudo novo vídeo vocês serão informados E caso gostem gente deixem seu like tá críticas comentários sugestões sempre são muito bem-vindos também sempre peço a gentileza caso eu Cometa algum erro explicação por gentileza me avisem né Para que eu possa fazer as devidas correções aí Tá bom então gente vamos lá o que que eu vou fazer gente eu vou não vou entrar em detalhes tá a respeito de cada componente eu já vou dar uma informação em breve vou estar postando aí gente um curso né respeito de

bomba centrífugas um curso bem bacana bem interessante bem didático né Bem Simples entendimento então eu já vou dar dica esperem mais algumas semanas que em breve esse curso vai estar disponível aí tá bom depois eu dou mais detalhes voltando aqui gente então eu vou falar basicamente dos principais componentes de uma bomba centrífuga de um estágio ou seja uma bomba de um rotor só tá mais uma vez gente tá Desculpe eu tô sendo meio chato eu tenho muitos vídeos no canal que detalhe em detalhe muitas informações aí tá que eu só vou dar uma uma geralzona

né não vou entrar muito em detalhe mas vamos lá gente deixa eu parar de enrolação né então vamos começar aí então aí gente nós temos uma bomba centrífuga de um estágio ou seja de um rotor só Invista explodir que é um desenho né em vista explodida aquela imagem anterior essa imagem aqui né eu peguei de um site eu peço desculpe né eu peguei de um de um de um site né Aqui tá a foto né foi feito uma animação aqui bem bacana né Espero um dia chegar nessa nessa qualidade aqui tá mas o que importa

é o conteúdo né gente então vamos lá corpo inspirar o carcaça voluta a caixa caracol tá então gente o corpo espiral da bomba é esse cara aqui tá indicando aqui por essa esse círculo tracejado vermelho e aí nós temos aí gente vários corpos espirais tá então nós temos corpos espirais que podem ser enroscados flangeados aqui é um corpo circular de uma bomba muito estágio um corpo de sucção Qual que é a diferença gente desse para esse aqui por exemplo os dois são flangeados estão vendo só que notem que esse aqui o flange tá no centro

né da do corpo né aqui já tá deslocado esse aqui olha que interessante vejam que é um corpo em que o apoio dele não se dá por peça tá vendo aqui ó ele está pela linha de centro muito usada em bombas a norma api Tá certo então gente rapidamente Qual que é a função do corpo espiral em uma bomba centrífuga contém o líquido bombeado tá o líquido sai dessa peça que chamada rotor vai conter Direcionar para onde para descarga e transformar velocidade em pressão tá certo basicamente é isso aí eu só quis mostrar a gente

né os tipos de Corpos tem muito mais claro né mas basicamente esses aí acho que dá pra gente ter um entendimento ok aí nós temos o rotor rotor da bomba tá ali né circular aqui por essa linha tracejada vermelha aí então gente tá aí alguns tipos de rotores né um motor fechado um motor semi-aberto um motor aberto Ok função do rotor gente converter a energia mecânica que veio do eixo tá porque existe um motor aqui atrás Esse motor forneceu energia mecânica para o eixo esse eixo fornece energia mecânica para o rotor o rotor por sua

vez ao ter contato com fluido vai transformar essa energia mecânica em energia hidráulica tá velocidade e pressão Ok mais uma vez gente não vou entrar em detalhes dessa transformação tá sinal alguma coisa fica muito longo só tá dando bem básico mesmo ok então nós temos aí vários tipos de rotores aí nós temos tampa de pressão da bomba muito eu eu já conheci pessoas que chamava essa peça de espelho tá é aquela peça ali gente olha a tampa de pressão da bomba Ok então qual que é a função da tampa de pressão ou do espelho gente

fazer o fechamento do corpo da bomba Ok e muitas vezes a tampa de pressão serve como caixa de selagem Ok onde vai nosso sistema de selagem que geralmente é gaxeta ou sendo mecânico Tá certo então aqui nessa imagem fica mais nítida né a gente verificar a tampa esse aqui é o corpo espiral da bomba ok notem que a tampa ela tá fechando todo esse corpo aqui ó olha que era fechado tá vendo ó então a tampa de pressão nesse caso aqui é uma tampa de pressão e uma caixa de selagem nesse caso aqui especificamente aqui

vai ser o mecânico tá Então essa é a tampa de pressão ou muita muito conhecido por espelho tá certo difusor o difusor gente não é comum em bomba de um estágio só tá o difusor é muito usado é comum nós encontrarmos em bombas multi estágio para quem não sabe que que é uma bomba muito estágio é uma bomba que tem vários rotores é bombas e um estágio um único rotor um único estágio bombas e vários estágios vários rotores para que a gente para grandes pressões quanto mais rotor tiver no equipamento uma bomba uma expressão eu

vou ter tá então gente o difusor tá aqui coloquei alguns tipos o difusor ele pode ser Olha esse e esse aqui é o mesmo tá só que visto de um lado e visto do outro esse mesmo esse mesmo vocês estão percebendo aqui onde eu tô passando Mouse o difusor aqui gente ele não faz parte do corpo é o corpo é um o difusor é outro Eu encaixo dentro do outro tá E só que tem algumas bombas em que o difusor e o corpo peça única essa essa que é mesmo Vista de um lado é vista

do outro então vendo que o difusor tá fundido em peça única Tá mas o importante gente é saber a função que o difusor faz o difusor faz gente como é uma bomba de um estágio que é sucção da bomba o que que o difusor faz gente ele direciona o fluido da saída de um rotor para entrada do próximo então o difusor eu gosto de comparar como se fosse um funil né um funil ele tá direcionando um fluido para dentro de uma garrafa por exemplo né o difusor faz algo semelhante semelhante não tem uma ideia né

o rotor tá girando aqui o fluido sai do rotor entra nessas aletas essas aletas direcionam fluido para onde para o centro do próximo rotor e assim sucessivamente tá bom muito usado em bombas de múltiplos estágios aí nós temos o eixo o eixo da bomba tá ali gente bem tranquilo né então aqui eu coloquei dois eixos de uma bomba de um estágio de um rotor só Qual que é a função do eixo transmitir torque do motor para o rotor Ok então esse é o eixo a função né o eixo de uma bomba centrífuga a luva protetor

para desculpe luva protetora do que do eixo a luva protetora do eixo gente está ali Como o próprio nome diz é uma luva que ela pode ser chavetada geralmente em bombas de um estágio né também bombas muito estágio essa aqui é uma luva protetora roscada que tenha duas funções né ela é Porta e contraporca do conjunto de rotores e ao mesmo tempo a luva protetora gente função da luva proteger quem o eixo na região onde ele pode sofrer desgaste e onde que ele pode sofrer desgaste gente essa região de selagem que eu posso ter gaxeta

ou selo mecânico a vedação que utilizo pode danificar o eixo então é muito mais fácil né a gente fazer o quê é muito mais barato também a gente fazia troca somente da luva protetora do que de todo o eixo Tá certo gente tem mais funções Tá mas eu tô dando bem o beabá bem básico aí OK aí nós temos os anéis de desgaste gente peça fundamental na manutenção de uma bomba centrífuga anéis de desgaste ou anéis de selagem tá ali ó Geralmente as bombas tem dois Anéis isso é bomba de um estágio né quando eu

tenho bombas mais estágio Muito provavelmente eu vou ter muito mais Anéis tá então gente o anel como o próprio nome tá dizendo é um anel muito simples a fabricação dele é confecção mas extrema importância tá esse anel ele mantém uma folga entre rotor e corpo espiral e entre o rotor e tampa de pressão para que não haja uma recirculação hidráulica para que o fluido da região de alta pressão não volte para região de baixa pressão tá esse retorno é muito prejudicial para bomba e quem vai garantir essa essa folga mínima quem que a gente são

os anéis e desgaste então é num evento a manutenção vamos supor esse anel de desgaste que eu tô passando um mouse aqui é um anel desgaste que tá preso no corpo da bomba Então eu tenho que medir o cubo do rotor e o interno do anel e a diferença e ver qual que é essa folga nesse caso desse anel traseiro Eu Tenho que medir o anel traseiro tá o interno do anel traseiro e o externo da tampa de pressão verificar qualquer folga então gente essas folgas é como eu disse em breve vou estar colocando um

curso aí bem e a gente vai aprender bastante coisa de manutenção de bombas aí tá então gente anel de desgaste estaria aí tá que mais gente anel oupa gaxetas e anel cadeado gaxeta gente é um sistema de vedação tá muito usado é um sistema de vedação mais usados e mais antigos aí nada mais são do que fibras entrelaçadas essas fibras são cortadas em anéis colocadas em anéis em volta do eixo né geralmente sobre uma lua protetora Ok esses Anéis são apertados aí através de uma peça chamada pétala gaxeta E aí acontece uma vedação então não

a gente não pode seguir que toda a bomba com as gaxetas convencionais gente há necessidade de um pequeno vazamento tá para ver lubrificação e a refrigeração daquela região de contato ali tem vários tipos de gaxetas e Trança de materiais tá então mais uma vez a gente não vamos entrar em detalhes não o vídeo fica extremamente longo tá certo aí eu tenho aperta gaxeta ou premmia gaxeta qual que é a função da aperta gaxeta ou por migachita gente acabei de falar né como que eu faço para apertar essas gaxetas aqui para regular o gotejamento então através

do aperta gaxeta então tem alguns na caixa de selagem aqui tá eu tenho um prisioneiro eu coloco Aperta gaxeta que ele pode ser inteir isso ou pode ser bipartido né que facilita a montagem aí aí através de porcas eu vou apertando ele vai apertando a gaxeta vai comprimindo aí contra o eixo tá e se faz a vedação Ok muitos me perguntam gente qual que é a função desse anel cadeado o anel lanterna tá então aqui eu coloquei alguns exemplos nada mais é um anel todo furado tá Olha que bacana esse anel que eu tô passando

anel de teflon é uma fita de teflon que a gente corta e coloca né bem bacana isso aqui olha cadeado gente tá então aqui eu tenho uma combinação de gaxetas eu coloquei aqui um tipo de gaxeta anel cadeado e mais três cachê três anéis de gaxetas então lembra que eu falei gente que a gaxeta precisa de um vazamento para poder trabalhar bem né para poder lubrificar refrigerar aquela coisa toda então eu preciso que o fluido normalmente o fluido bombeado entre aqui tá também mais uma pergunta que muitos me fazem existe um furo aqui qual que

é a função desse furo na tampa de pressão Gente esse furo liga a região de alta pressão Lembra essa tampa ela tá fechada aqui aqui eles são alta então fluido entra por esse furo entra nesse anel percorre esse canal entra nesses furos eu tenho uma distribuição uniforme do fluido por todas as gaxetas então é muito importante na montagem desse anel a posição correta Eu já vi muita pessoa desmonta esse anel não sabe a posição não coloca mais esse anel monta em posição errada tá então Gente esse anel tem variação de posição é tem várias combinações

isso eu tô dando uma dica bem simples aí então anel cadeado ou anel lanterna aí nós temos um selo mecânico tá gente claro né aqui eu tô indicando que é uma vedação por gaxeta Mas lembra que eu falei eu posso ter vedação ou por gaxetas ou selo mecânico Então nesse caso aqui função do selo mecânico é fazer vedação também tá então eu tenho vários tipos de selo gente funcionamento de selo é o princípio básico componentes né são seus tipos simples tipo duplo se é um selo cartucho de mola cônica mola paralela tipo 21 eu tenho

vários vídeos no canal que falam bem detalhadamente a respeito tá então o importante é saber que o servo mecânica é uma ve muitos anos em bombas onde eu restrinjo muito mais o vazamento ser o mecânico Veda 100% não gente não Veda 100%, todo ser um mecânico Entre As Faces Tem que haver um pequeno vazamento justamente para ver uma lubrificação e uma refrigeração aqui tá então se há esse vazamento né desciar essa formação desse filme líquido é um vazamento só que o vazamento é tão pequeno que não vem Então na verdade o que que você no

mecânico faz então o selo mecânico restringe muito o vazamento Tá mas tem que ter um pequeno vazamento Ali quem quiser saber mais gente dá uma olhadinha no canal que tem bastante informação né sobre ser um mecânico tá o importante é saber que as principais vedações usadas em bombas que a xexetas ou selos mecânicos não vem aqui é o caso também dizer se ele é melhor que gaxeta gaxeta é melhor que ser ou não é cada caso é um caso tá bom aí nós temos um anel centrifugador o anel defletor anel muito simples tá de plástico

de Aço função desse anel gashta a necessidade de vazamento esse vazamento pode percorrer a luva percorreu o eixo e contaminar o óleo lubrificante que está aqui dentro esse anel solidário ao eixo ou a luva protetora esse vazamento vai bater nesse anel Olha que ele bate aqui por centrifugação ele vai ser expulso tá anel centrifugador ou anel defletor peça muito simples mas extrema importância para a bomba Ok mais suporte ou cavalete de mancal que mancal gente mancal nesse caso A grande maioria das Bombas são os rolamentos tá então tá ali o suporte ele vai suportar certo

então eu tenho aí o suporte o cavalete muitos fabricantes chamam isso de suporte de cavalete outros suporte cavalete mas assim eu eu sigo o que a ksb diz né no caso do manual dela isso aqui é um suporte percebam que o pé não faz parte de suporte isso aqui é um cavalete percebam que o pé é fundido junto com o suporte tá então cavalete suporte hoje em dia não tá muito comum essa configuração aqui não tá grande maioria das Bombas Ela tá vindo todas com suportes né porque a gente menos material mais leve né E

hoje em dia vamos ter bastante grande também então suporte o cavalete de mancal aí quem mais gente os rolamentos não vem ao caso mas mostrar aqui tá ali a posição deles então eu posso ter vários tipos de rolamento A grande maioria são os elementos rígidos de uma carreira de esfera algumas Eu tenho um rolamento de rolo cilíndricos Enfim gente é uma série de rolamentos aí tá mas o importante é saber que o rolamento Qual que é a função do rolamento gente permitir que isso aqui pode esse conjunto giro para menor atrito possível aí os elementos

de vedação gente eu tenho ali vários retentores na verdade vários não geralmente são dois retentores né juntas planas Anéis oring tá Então nesse caso aqui eu tenho duas juntas planas da tampa e tem uma junta plana que vai aqui na frente da luva e atrás do rotor eu tenho uma junta plana que vai aqui ó na frente da porca e na frente Ah desculpa entre a porta e voltou aqui eu tenho uma junta plana que vai fazer vedação entre a tampa de pressão e o corpo da bomba tá então gente são as vedações aí OK

e aqui um sistema de controle de nível de óleo né que eu posso ter a velha tradicional vareta que é padrão para as bombas né opcionalmente eu posso ter um copo de suplemento automático para alguns casos né algumas vezes tem que fazer o pedido específico Aí tá certo para controle de nível de Ok então gente é isso aí Espero que tenham gostado tá mais uma vez só para finalizar vejam que eu não entrei detalhes aí de tem muita coisa para falar Gente esse vídeo aqui se eu for fazer ele que eu vou fazer ele no

curso né que eu vou colocar para vocês aí esse aqui demora mais ou menos gente umas 8 horas explicação de todos os componentes função detalhada de cada uma tá aqui eu só quis dar uma geral para quem está começando para quem já conhece né só para ter uma recordação aí tá então É isso aí gente Espero que tenham gostado foi bem rápido né expliquei o motivo então mais uma vez peço a gentileza escrevam-se no canal é muito importante tá aciona as notificações para todo novo vídeo vocês são informados E caso tenham gostado deixem seu like

críticas comentários sugestões sempre muito bem-vindos gente valeu obrigado e até o próximo vídeo