O que NÃO TE CONTAM sobre a FISCALIZAÇÃO no aeroporto [Aeroporto - Área Restrita]

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Cortes do Flow [OFICIAL]
ÁREA RESTRITA: SEGURANÇA EM AEROPORTOS [com MARCO, RODRIGO QUARESMA, ANDERSON LEME] https://youtube....
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a mesma lógica comercial de uma mercadoria normal você usa o meio aério que é mais caro pro bem De maior valor que você precisa com maior agilidade então assim infelizmente é a mesma lógica do o mercado paralelo funciona como o mercado normal e é legal esse intercâmbio da receita exatamente por isso né pra gente poder trocar essas experiências com colegas de outros lugares né então a gente tem essa visão que a gente fica fechado à vees no nosso mundo e perde essa noção né então legal esse intercâmbio que tem de a gente ir para outros
lugares o pessoal vir lá conhecer Guarulhos também pra gente ter essa troca de informações também né e ter essa mente aberta que tudo pode acontecer ali né a gente não ficar Fechado só no nosso mundo aquele mundão de gente passando lá cara eh toda hora toda hora eh Putz eu não sei se eu posso perguntar isso mas assim como como é que como é que para os caras porque tem os Car que entra pô não tô com mais mercadoria do que eu devia tá e o cara entra nessa fila aqui e vai tô declarando você
falou pessoa que clar tem perguntar você pode tudo responder isso tá bom aí tá bom vou perguntar e aí vocês se viram aí para responder eu vou entender quando quando não puder tá beleza por isso que a gente vem em três n tá bom tá bom então é para ser assim como é como é que para os cara porque pô tu vê uns Car que passa suando tem um Neymar que chegou com quantas malas aí que a gente tava vendo agora monte de mala porrada de mala então o o o como é que é feita
essa como é que tu olha que assim Escolhe um cara Pô esse maluco aqui tem cara de que ele tá trazendo mais coisa existe uma uma seleção aleatória que ela serve para realimentar o sistema de análise de risco o que que é isso Você tem todo um estudo e existe uma análise de risco Mas qualquer programa de análise de risco qualquer processo Você tem sempre uma parte pequena de aleatório para realimentar porque pode ser que você tenha com viés esteja com viés equivocado e você nunca vai sair desse viés porque você tá sempre seguindo ele
mas é uma pequena parte então assim o o tratamento de novo não só passageiro carga todo tratamento e não só a Receita Federal todo órgão de investigação pesquisa e seleção trabalha nessa mesma linha você recebe informações você filtra aquelas informações aprofunda investigação E aí você seleciona vamos falar de passageiro aqueles passageiros que baseado nas informações que você tem você entende que algumas coisas não estão consistentes então sempre existe aquela pergunta ai por que que eu sou selecionado existe uma regra não não existe um motivo pegar o exemplo do sistema que a gente usa são 53
bases de informações que são cruzadas então dois no seu caso pode se adequar a sua viagem e não tem e não tem suspeita vamos dizer assim de nada diferente mas em outra viagem que os outros motivos não estão encaixando já é completamente diferente Então na verdade é uma análise de todo o contexto da viagem do passageiro que chama a atenção e e o fato de ser selecionado a gente costuma sempre alertar bem isso que tem um pouco essa pesta se você foi selecionado é porque estão desconfiando de você não é um processo normal em qualquer
lugar do mundo para quem viaja e vai para os aeroportos é o mesmo processo é porque chama atenção por algum motivo e é lá na entrevista você pode explicar é por esse motivo eu tô de chinelo e bermuda aqui porque eu gosto de andar de chinelo e bermuda aí você abre a mala todos estão chinelo e bermuda então no seu caso fez fez sentido mas pode ser que no caso de outro passageiro não faça um exemplo básico assim mas basicamente a gente trabalha com inconsistência de bermuda is não Justamente esse critério do aleatório né porque
tem o aleatório também você foi selecionado ali tem o critério de análise de risco mas tem o aleat ório também que o sistema coloca aleatoriamente exatamente por isso pra gente criar né ver se a gente tá indo no caminho certo ou não né mas é é uma parte bem Marginal a maioria é de exatamente a gente faz Baseado Em análise de risco cruzamento de informações e dados e a sistema entendi eu acho que o X da questão é você entender a viagem de cada um né cada um que tá passando ali como você falou é
um mundão de gente chegando então você tá passando tem um cara atrás de você que o cara ficou tá morando sei lá 8 10 anos fora do país tá voltando de mudança é a vida do cara que tá ali ele vai ter muita mala né você tem a sua malinha tranquila você fica uma semana fora beleza e o outro tá chegando atrás não tem mala nenhuma tá de bermuda e chinelo mas o cara foi no batta aqui sei lá foi ah não sei foi ali no na Argentina porque Ele visita a família lá e foi
e voltou no mesmo dia por exemplo né E então cada um com uma história diferente cada um com uma história com um lugar né e cada um tem um perfil né quem é essa esse esse passageiro como é que é o perfil de viagem dele quanto tempo para onde tem como o DeMarco falou tem 53 critérios que a gente Analisa cada um tem uma história né Então teve o dia que o camarada chegou ali e tal e bom dia bom dia o cara deu uma esquivado Bom dia ele falou ó nem te fala nada eu
tô vindo Porque faleceu um familiar meu eu moro fora tá aqui e tal tô chegando tô indo lá e tô voltando entendi né então cada um tem um motivo para est viajando e E cabe a nós entender e aí sim fazer essa essa essa comparação né É é uma coisa você fala fui bati volta Miami aqui dois dias fui sem mala e tô voltando com cinco aí né mas você fala e aí é tudo Muamba aí o cara fala não mas eu morei lá minha família tá lá tá voltando e eu tô mas tem maió
cara de muamba tem maió cara mas eu posso dizer a minha família tá lá tá aqui comprovo e eles estão voltando eu tô trazendo parte da mudança só fui lá buscar e tô trazendo aqui quando a pessoa não entende também né Por exemplo passou algué na frente dele com oito malas e foi liberado né e o cara tá com uma malinha pequena e Por que eu fui parado com a minha malinha pequena o cara com oito malos ali mas é justment você que eu quero cada um tem sua história né todo todos os passageiros que
chegam que chegam no Brasil são fiscalizados 100% são fiscalizados então a gente já tem já sabe a história de todos eles então a gente já consegue separar exatamente quem a gente quer então assim às vezes ali é uma malinha só mas é esse mesmo que a gente quer é o carinha que tá com uma malinha e o do que tá com oito ali a gente já viu que tem R vai vai você vai especiar essas oito malas que a gente tá supondo aí da mudança você vai achar dentro micro-ondas liquidificador roupa velha comida bola comco
coisa sabe que é a vida dele não fala que é velha não que o pessoal às vezes fica sentido sabe e mas minha roupa é velha não quer dizer que ela é usada não tem tratamento um valor tem um valor emocional né Tem um valor emocional e do lado né então eu tô tô desperdiçando tempo se eu não tive uma análise em examinar aquelas oito malas e o cara tá passando com uma mochilinha que ele traz 40 iPhone do último modelo ah né que de repente vale mais do que a droga se a gente for
ver em valor né o então o intuito o intuito é a gente lembra que que viagem passagem aérea a pessoa paga tem pressa tem intenção que seja rápido então é o nosso a nossa intenção é atrapalhar o menos possível a viagem do do Viajante de bem vamos dizer assim então o nosso trabalho é pensar no meio daquele montão de gente qual que é o passageiro que representa hipoteticamente algum risco ao entrar e sair do país os outros passageiros a gente faz uma fiscalização prévia Analisa como o Rodrigo falou todos os passageiros são analisados existe um
sistema que Analisa todos eles e não a gente entende que não representa um risco então a intenção é abordar o menor número de passageiros possível para não criar nenhum desgaste atraso nada disso é o nosso trabalho é esse até por isso né às vezes enfim encontra alguém ou um colega um conhecido tal e o cara fala não eu cheguei de madrugada lá e passei direto não tinha ninguém lá vocês fazem maor propaganda que estão lá vendo não tinha ninguém nem me viro e tal não sei o qu não é que foi feita a análise de
todos os passageiros do seu voo não é e você não é o cara mais interessante desse voo tem dois três ali que para mim interessa Então você vai para que que eu vou perder tempo e entrevistar você eu já sei da onde você vem quando você comprou sua passagem as suas malas não sei o quê para mim não interessa eu tenho o cara mais interessante Então ninguém nem vai por isso que ele falar ah não tinha ninguém né E esse aí nunca tá satisfeito né porque se ele não é selecionado ele fala que não tinha
ninguém reclama se ele selecionado Ele reclama porque eu a aí o cara vai na internet lá e coloca não chega de madrugada e tal não sei o qu no vo de conexão que não tem nada que não dá nada B interessante o pessoal tem tem várias teorias vários mitos muito muito interessante
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