logística seja muito bem vindo seja muito bem-vinda a mais um vídeo hoje no canal e hoje nossa logística nós vamos falar de um setor importantíssimo dentro da logística da Supply Tim e de uma empresa como um setor de expedição de material expedição de cargas o setor de expedição ele se torna um dos últimos processos logísticos até a chegada do produto ao cliente até a entrega do produto na mão do cliente e esse setor ele é importantíssimo porque não importa as etapas anteriores se você vendeu bem se vendeu com desconto se teu produto tem qualidade Não
importa se você tá fazendo uma boa gestão de estoque não contém erros de inventário no teu estoque se a produção saiu tudo 100% sem perda dentro do padrão de qualidade se chega na expedição e o produto é entregue na quantidade errada no dia errado ou pior a entrega do produto é cancelada ou o cliente está esperando receber um produto recebe outro todo o processo de construção aquele produto daquela venda para chegar no cliente ele tem falha ilustrar antes da gente entrar no que é e como funciona essa perspecção imagina o seguinte você compra algo lá
na Amazon E aí você fica acompanhando no celular lá quando vai chegar esse material a maioria das pessoas têm essa ansiedade de olhar no celular e ver quando vai chegar o produto que você comprou chega lá no dia da entrega primeiro já traz a entrega não chegou naquele dia a primeira frustração do cliente segundo entrega no dia seguinte só que hora que o cliente recebe o produto não é o produto que ele comprou se coloca no lugar desse cliente qual vai ser vai ser sua frustração e o olhar sobre aquela empresa um olhar de uma
empresa desorganizada um olhar de empresa que não Visa o cliente mais sim faturamento um olhar de empresa bagunçada e muitas vezes você não vai nem retornar para comprar naquela empresa o que você vai ficar com receio com medo de comprar e de novo entregar o produto errado e essa parte da entrega é parte da expedição dá uma olhadinha nessa animação que eu criei para ti explicar um pouquinho melhor do que a expedição de material imagina o seguinte ó eu fui lá e aqui eu vou colocar um site como exemplo Tá mas pode ser um supermercado
um cliente ali do varejo enfim o cliente vai lá e compra teu produto quando ele faz a compra desse produto vai cair lá para empresa algo chamado pedido de venda e nesse pedido de venda vai estar os itens que teu cliente comprou quando esse pedido de venda cai lá ele vai ser enviado para o estoque enviado para expedição a Expedição vai pegar esse pedido então o cliente ele comprou de repente uma roupa da cor azul nesse pedido vai estar o código a localização desse material a Expedição vai lá no estoque pega esse material coloca em
um local para determinado E aí vai esperar o caminhão o veículo chegar para poder carregar esse veículo nesse veículo partir ali para casa do cliente ou para loja do cliente então um processo de expedição ele se dá nisso daqui ó quando eu recebo esse pedido do cliente e começa a separar os materiais para enviar ao cliente começou o processo de expedição quando eu tô falando de expedição eu tô falando desse processo o processo de separar os materiais seja de forma automatizada manual separa os materiais de acordo com o pedido do cliente vou pegar um veículo
próprio para enviar esses materiais carregar este veículo E aí esse veículo vai partir para sua viagem então é exatamente isso que a expedição de material vai fazer recebeu o pedido do cliente Opa espera aí cliente acabou de comprar um iPhone 15 beleza como que isso vai cair lá vai cair um documento para expedição ela não quer aquele cliente comprou o IPhone 15 o rapaz da expedição uma moça da expedição ali ele vai até o estoque vai recolher aquele material colocar em local pré-determinado e aguardar até que caminhão ou carro o veículo para determinado chegue e
vai fazer o carregamento desse produto processo de expedição de mercadoria Às vezes a garantir que os produtos estejam preparados e entregues aos clientes de forma precisa e eficiente atendendo aos requisitos legais e as expectativas dos clientes então se eu fosse falar missão da expedição é separar o produto carregar o produto que foi comprado pelo cliente dentro das suas especificações na sua quantidade carregar o veículo e enviar rumo ao cliente Esse é o processo só que muitas vezes esse processo se torna um pouquinho mais obscuro dentro das empresas e bagunçado por falta de organização de gerenciamento
e a gente vai discutir um pouquinho mais à frente por que que eu falo que a gente precisa discutir até esse assunto porque como eu falei no início do vídeo se eu tenho uma expedição de carga ineficiente certamente eu não vou atender bem meu cliente eu vou enviar a carga errada Acontece muito isso infecção de material troca de carga o cliente pediu o produto a foi o produto B ou muitas vezes o fifo o fifo não acontece o que que eu fiz primeiro que entra o primeiro que sai se eu tô lidando com um produto
com data de validade A data mais antiga tem que sair primeiro porque senão o produto vai vencer no meu estoque E aí o setor de expedição acaba não fazendo Esse controle é um dos problemas que acontecem no setor de expedição A grande maioria das empresas manda carga errada ou não faz o FIFA E aí a gente precisa trabalhar para construir uma organização ali para entregar material a quantidade foi necessária nessa quantidade que foi pedida que foi comprada para o cliente correto Na quantidade correta e respeitando o FIFA existe um texto que eu gosto bastante que
é esse daqui ó que eu escrevi a expedição de mercadorias é a última fase do processo Logístico pode te dar entrega definitiva ao cliente ao destino final é nesse estágio que as mercadorias são Preparadas embaladas e enviadas de acordo com o pedido recebido essa etapa é fundamental porque esse mal executada pode impactar negativamente a experiência do cliente gerar cursos adicionais e causar problemas a reputação da empresa Então o que eu falei ele é o último processo até a chegada do produto ao cliente não adianta fazer todos os processos o beabá corretinho chegar à expedição eu
falhar porque o setor de expedição E aí muitas empresas não dão atenção é isso Ele também é um setor de marketing da empresa porque se eu tenho uma experiência extremamente negativa expedindo o produto que experiência troca de produto mandei em produto errado inverti o produto não não impedir o produto no tempo correto e ir atrás ou entrega isso vai casar uma má experiência uma má experiência para o nosso cliente final E aí a chance dele retornar e fazer uma recompra da nossa empresa é muito menor é muito menor é o que eu falei imagina você
comprar fazer uma compra na Amazon e receber material errado ou começar a receber com atraso o que isso não vai causar de imagem negativa a empresa quando a gente fala em Amazon a gente também tem que olhar para a empresa que a gente trabalha para empresa que a gente é dona se ou a diretora gerente além de tudo isso e o pior que é a má impressão que o cliente fica a gente tem custo adicional o seguinte eu tenho uma fábrica E aí eu vendo por um supermercado eu carrego separo o material carrego o caminhão
manda o preço Supermercado chega no supermercado o cliente fala assim não foi isso que eu pedi Não foi isso que eu comprei sabe o que vai acontecer se realmente não foi aquilo que o pedido o pedido que o cliente fez a Expedição carregou o produto errado o supermercado não vai receber aquele produto vai fechar o caminhão o caminhão vai ter que voltar com aquele produto e a gente fala que a mercadoria foi passear só e o que se esconde de prejuízo eu tô tendo um custo com motorista custo com caminhão custo com a Expedição que
carregou para carregar esse caminhão e aí custo financeiro de tempo para carregar esse material esse material viajar chegar no cliente e voltar isso é um curso jogado no lixo dinheiro jogado no lixo porque a mercadoria só foi bateu e voltou e aí se eu tenho prazo de validade nessa mercadoria o assunto Fica ainda pior porque pode ser que essa mercadoria até ela ir e voltar o shelfly o tempo que eu tenho para vender ela tem de vida daquele produto diminui e eu tenho que vender aquele produto com prejuízo ou se não descartar então uma expedição
de material mal executada causa esses problemas mas Anderson você tá me falando que a Expedição material É recebi o pedido vou lá pega o material separo ele numa área vai chegar o caminhão e eu vou carregar existem esses problemas na vida real muito muito principalmente quando a expedição de material ela não tá automatizada ainda não tem sistemas WMS um sistema ali um pouquinho mais avançado que vai indicar para o operador para o auxiliar para o empilhador ali aonde ele tem que pegar esse material o problema se torna um pouco maior ok mas se esse processo
ele não for respeitado a gente corre o risco sim de ter esses prejuízos a imagem da empresa e prejuízos financeiros E aí eu criei sete passos aqui para você melhorar a expedição de material e da tua empresa sete que você tem que ter atenção sete passos essenciais para quem vai trabalhar com expedição de material expedição de carga o passo número um aqui é o planejamento das entregas lembra que eu falei a gente vai receber primeiro pedido tudo vai começar com isso processo ele começa na recepção dos pedidos do clientes que são registrados no sistema de
gerenciamento de pedido muitas empresas usam sistemas ERP um WMS mas assim que o meu cliente faz o pedido de repente o meu vendedor foi até a loja dele aceita esse pedido cai no sistema e já vou receber ele lá na expedição E aí começa o meu trabalho aí a bola tá no meu pé dentro do Campo assim que o vendedor está lá equipe comercial colocou no sistema o pedido eu já vou começar a processar esses pedidos aí eu vou fazer a lista de especial com base nos pedidos recebido uma lista de expedição é gerada identificando
os produtos a serem expedidos suas quantidades e os clientes de cada destino Então beleza tem esses pedidos recebi vou imprimir ali ouvir esse sistema vou pegar essa lista desses pedidos lá vai ter qual é o produto a quantidade do produto quem são esses clientes porque daqui a pouco eu vou falar sobre isso de repente eu vou ter que aglutinar produto por cliente para quando o caminhão e aí eu vou falar caminhão que é o exemplo que você mais vai ver o caminhão chegar esse caminhão vai carregar os produtos deste destino os produtos daquela rota roteirização
as notas de entrega São planejadas levando em consideração a localização dos clientes e a capacidade por veículos de transporte quando eu falo de roteirização é o seguinte muitas vezes a equipe de transporte vai fazer isso mas cai ali na alçada expedição também eu tenho que explicar imagina que eu vou fazer uma entrega em bairros diferentes tá eu tô aqui no meio Eu sou entrega minha empresa aqui eu tenho um barraquinho desde o caminhão ir para cá voltar e para lá eu vou eu posso descarregar dois caminhões ali para fazer essas entregas porque senão esse caminhão
vai ter que dar volta em tudo e vou ter um custo Logístico muitas vezes maior é claro que eu tô dando um exemplo sim Glória de bairro mas imagina isso cidade estado cada caminhão cada carro ele tem a sua rota que ele vai fazer é comum ônibus ônibus da tua prefeitura ali ele não tem a rota que ele faz pegando as pessoas isso otimiza o tempo do ônibus economiza enfim várias coisas um caminhão com carga é a mesma coisa mesmo exemplo ele precisa seguir uma rota E por que que isso é importante lá na expedição
de material porque quando eu for separar as cargas por cliente elas vão seguir a padronização das rotas para evitar que o caminhão fique andando em rotas divergentes e gastando ali um combustível desnecessário então eu com a lista de expedição e é por isso que eu preciso de cliente número de pedido quantidade item eu vou fazer a separação desse material por rota desses caminhões Então esse caminhão vai com pedido um dois e três esse vai com pedido quatro cinco seis e esse vai com pedido de 7 8 e 9 você parando esses materiais conforme os caminhões
vão carregar no passo 2 consolidação e organização dos produtos eu vou fazer a preparação do estoque a equipe de expedição vai no estoque e coleta os produtos listados na lista de expedição organizandos na área designada então eu tô com a lista ali na lista tal os materiais o cliente a quantidade que que eu vou fazer agora eu vou lá no estoque buscar esses materiais então de repente cinco Iphone três laptops eu vou lá no estoque vou pegar esses materiais e vou levar para uma área geralmente a área de separação de pedidos ou também chamada diária
de IKEA tá E aí eu vou deixar esse material reservado lá para otimizar o processo de expedição que assim que o caminhão chegar ele já vai encostar em uma chamada Doca que é a área ali onde ele acessa essa expedição E aí o produto já vai estar separado para carregar já com os produtos destino dos clientes as quantidades os itens eles separados para o caminhão chegar carregar e ir para o seu destino muitas vezes esse processo de ir buscar o material no estoque ele pode ser feito com uma lista papel A4 ou com ajuda de
um sistema WMS no sistema WMS ele vai mostrar para você ali no coletor de dados Aonde está localizado esse material então esse material tá na rua três no andar 2 localização BC então eu vou até esse local e é isso ajuda porque eu não tenho que ficar procurando dentro do stop já vou no local certinho onde eu tenho que pegar o material e aí eu vou bipar esse material vou reservar esse material lá na área de pedido depois o agrupamento por rota então separei o material vou agrupar por rota agora os produtos são agrupados de
acordo com as rotas de entregas planejadas para otimizar o processo de carregamento então eu tenho o pedido um que é de um cliente e o pedido 2 que é de outro cliente tá pedido um cliente x pedido 2 clientes Y eu vou separar porque vai tudo no mesmo caminhão Então são pedidos diferentes mas que vai na mesma carga porque essa carga vai seguir a mesma rota o pedido 3 e 4 Ele tá em outro local porque ele vai seguir outra rota com outro caminhão então eu deixo tudo isso separado numa estoque na minha expedição dentro
das rotas e desses caminhões que vão carregar dando exemplo de caminhão mas pode ser um carro pode ser uma van enfim aquilo que precisa ser carregado tá inspeção visual uma inspeção visual é realizada para verificar se os produtos estão em boas condições e sem danos essencial na etapa de expedição de mercadoria eu preciso verificar se não tem nenhum dano no material nem dano no produto se o material Não tá vazando não tá quebrado de repente com algo trincado alguma varia de aparente porque se eu tô identificando que tem uma varia nesse material já você agregar
ele antes de enviar para o cliente porque não adianta nada enviar um material quebrado para o cliente que só vai gerar mais processos dentro da minha empresa mas retrabalho eu vou ter que pedir outro material muitas vezes esse material bater no cliente vai voltar Vai manchar imagem da minha empresa vai abrir um processo de devolução daquele produto então é importantíssimo dentro do setor de expedição a gente sempre fala isso também lá no recebimento mais expedição importantes inspeção a conferência visual desse material verificar de fato se esse material Está apresentando as condições adequadas para seres pedidos
no Passo 3 conferência de mercadoria a gente vai pegar essa lista de pedido que a gente tem e vai pegar os materiais que estão ali e aí a gente vai verificar se de fato tá separado dos materiais que estão na lista de pedido então eu tenho a minha lista lá no A4 falando que eu tenho cinco Iphone três laptops eu vou lá verificar se de fato já tá separado sim o iPhone 3 é top Então eu preciso fazer essa conferência para ver se a lista está correta com aquilo que está fisicamente porque isso evita de
eu expedir material incorreto essa checagem que a gente faz vai evitar da gente expedir material incorreto verificação de qualidade os produção inspecionadas visualmente de novo aquilo que eu falei a gente faz essa inspeção aí para verificar se tá tudo correto está dentro do padrão de qualidade está dentro das condições técnicas ali daquele produto seres perdido e aí a gente pode fazer etiquetagem desse material para rastreamento de repente é o material que eu rastreio até o final da cadeia até entrega para o cliente eu posso colocar uma etiqueta muitas empresas que utilizam WMS faz isso e
te quer tomar material que vai ser expedido eu boto uma etiqueta ele identificando a Expedição desse material quem é o cliente com a Rota vai fazer Qual é a quantidade que tá levando quando foi carregado quando foi expedido tá e eu vou deixar tudo isso registrado dentro dessa etiqueta posteriormente eu posso vir com leitor de leitor de código de barras ou coletor de dados e coletar as informações isso permite que eu rastreio também em toda a cadeia de entrega este material muitas empresas colocam aqui dependendo do produto aqueles rastreadores rastreador GPS então você consegue rastrear
Aonde a carga está é muito bacana quem trabalha com expedição já deve ter visto um pacotinho branco e coloca na carga isso consegue rastrear nessa carga tá aí ela não passou número 4 a conferência documental e conferência fiscal verificação de documentos a equipe verifica todos os documentos necessários como nota fiscais ordem de piquenique e guia de remessa para garantir que estejam corretas e completo então eu vou fazer uma conferência aqui da lista de separação que a ordem de pic eu vou fazer uma conferência da nota fiscal de fato foi faturado aquilo que está ali para
evitar de mandar material que não foi faturado que não foi feito a nota fiscal se as informações de quantidade estão de acordo com o que está sendo apresentado ali então a equipe da expedição ela vai fazer toda essa checagem para não ter erro de repente não expedir um produto a mais ou menos daquilo que foi faturado daquilo que foi pedido conferir para ver se não tá expelindo um produto um verso de repente o cliente pediu um produto E eu tô mandando outro então a gente precisa fazer essa conferência essa checagem a checagem fiscal inspecionar ali
visualmente para conferir se as informações fiscais estão correto se as quantidades estão corretas toda a etiquetagem dos documentos conferir os documentos as etiquetas que a empresa utiliza estão em ordem se os materiais estão etiquetados ou não e aí a gente passa para o passo 5 que aí sim é fazer o carregamento desse veio percebe que a gente teve quatro processos antes antes de carregar esse veículo antes de fato veículo entrar na nossa Doca na nossa expedição em fazer o carregamento e é isso que tem que acontecer a Expedição não é carregamento a Expedição não é
carregamento a Expedição é o todo é o processo como todo e esse processo precisa ser respeitado se eu não faço esse processo anterior carregar se torna um problema um caminhão vai ficar parado na doca vai ocorrer atrás eu vou carregar material errado eu vou tentar descobrir onde o material tá se eu espero o caminhão chegar para ir buscar material não tem uma ordem de pique uma área de pique o tempo de carregamento vai ficar muito grande vai se estender e isso começa a Gerar várias dores de cabeça caminhoneira parado vai falar na tua cabeça trabalhador
estressado erro na expedição de mercadoria comercial te ligando n fatores E aí a gente precisa estruturar Nossa expedição de mercadorias a fim de que isso ocorra passo 5 carregamento preparação do veículos os veículos de transporte são preparados para carga incluindo a verificação da sua capacidade e condição Então a gente vai verificar esse veículo e Está apresentando as condições necessárias para carregar de repente ele tá com um buraco ali dentro do baú isso vai prejudicar meu material meu produto como esse produto vai chegar na minha cliente esse caminhão que vai ser carregado ele tá Nas condições
ideais para ser carregado eu não posso carregar em qualquer em qualquer caminhão o meu material ou dentro de uma van qualquer Van e o material e é isso pode prejudicar meu produto quando a gente fala de cadeia fria de produtos frios congelados pior ainda sobe o nível de critério porque eu tenho que fazer uma checagem da temperatura que tá naquele caminhão naquela van para ver se não está muito quente que explode prejudicar a qualidade do meu produto isso acontece muito em queijo suco que precisa de refrigeração Porque qualquer alteração na temperatura daquele veículo vai prejudicar
ali o conteúdo daquele produto então precisa se fazer aquela checagem se de fato aquele veículo é próprio para aquele tipo de atividade aí a gente vai fazer o carregamento aí a gente vai carregar o produto tomando cuidado para carregar o produto certo na ordem certa da roteirização de repente a rota ela tem três locais local um dois e três e aí quando eu carrego o veículo eu tenho que carregar na ordem certa se o veículo vai parar nesse local primeiro o produto tem que estar no fundo do caminhão porque senão não vou conseguir acessar o
produto para entregar para o meu cliente isso acontece então a ordem de carregamento ela também interferida pela ordem de roteirização Qual que é a rota que esse caminhão vai fazer porque se eu inverto isso E aí o material do primeiro cliente está lá na frente do caminhão vou ter que descarregar o caminhão inteiro para pegar o material do cliente entregar para o cliente carregar o caminhão de novo isso vai se tornar uma dor de cabeça não só para mim mas para a área de recebimento do meu cliente não só para mim mas também para o
motorista que vai fazer entrega desse material então quando eu faço a montagem dessa ordem de pico ainda ordem de carregamento eu tenho que ter esse cuidado e aí eu posso fazer o carregamento desse material na mão mesmo carregar esse caminhão na mão uma van na mão eu posso utilizar a empilhadeira pegar esse produto aí num pallet carregar no caminhão eu posso utilizar uma paleteira levantar esse pallet aí carregar ele dentro do caminhão eu posso utilizar de formatizada existem expedições automatizadas onde caminho ele vai encostar em uma plataforma E aí o robô vai carregar ele existem
n fatores aí metodologias para fazer esse carregamento conferência final uma última verificação é realizada para garantir que todos os produtos documentos estejam A bordos veículos antes da partida Então a gente vai verificar carreguei tudo Tá tudo selado etiquetado tá tudo dentro do padrão muitas empresas elas tiram foto daquela carne para de fato conferir ó essa carga foi expedida Nas condições certas condições corretas porque muitas vezes acontece de que essa carga tome dentro do caminhão e aí para garantir que esse problema não aconteceu na expedição muitas empresas tiram foto momento da expedição vai conferir se a
nota fiscal tá de acordo se as informações do cliente estar de acordo se a rota tá de acordo Antes desse caminhão sair de repente eu confio na Nota Fiscal Opa tem um erro aqui a gente vai corrigir antes que chega na mão do cliente Verificar se os produtos estão corretos ali se esse material tá bem armazenado se a temperatura tá bem tá na temperatura ideal padrão pedido pela empresa pelo produto a gente vai fazer toda essa conferência E aí no Passo 6 isso entra também no transporte mas eu considero a Expedição ali também que é
entrega para o cliente aí o veículo vai partir para sua entrega para sua rota entregar para o seu cliente ali aquele pedido e aí se você fez todos esses Passos anteriores corretos é claro que seu cliente vai ficar feliz o caminhão vai chegar na hora certa vai descarregar e vai voltar ali para sua empresa para depois carregar de novo para esse cliente Feliciano e o rastreamento em tempo real o que a gente precisa ter é rastreamento desse veículo se de repente o cliente liga para mim ou cliente ainda no meu site e eu não tenho
rastreamento desse veículo já é um ponto negativo para minha empresa principalmente ecommerce e como se tem muito disso Você acaba de fazer um pedido você já vai lá no site você sabe que nem saiu do centro de distribuição do cara mas você vai verificar onde tá no dia seguinte você vai atualizar aquele site verificar Onde está o teu pedido muitas vezes nossos clientes ligam para gente também Anderson Onde está meu pedido onde está localizado tô precisando e aí se eu tenho rastreamento fácil desse caminhão já falo para ele Ó o veículo tá 7 horas de
distância da tua empresa três horas de distância ao veículo já tá na tua cidade tá chegando na tua empresa isso é um diferencial muito grande muito grande é diferente do cliente me ligar eu falar assim não sei mas o caminhão não é teu cara não tá Como você não sabe não sei onde tá o caminhão não tô conseguindo falar com o motorista E aí quando eu utilizo o sistema de rastreamento isso é muito mais fácil tá isso é muito mais rápido e até online passou sete registro e arquivamento é muito importante mantenha tudo registrado nota
fiscal ordem de pique em material se possível filmagem daquela expedição e arquiva isso muito bem organizado porque se no dia de amanhã surgir qualquer problema pode tá gente e pode surgir problema de roubo acontece O Boticário problema de desvio problema de inversão de entrega era para entregar na rota 1 entregou na rota 2 quando a gente faz o arquivamento nota fiscal além de pique foto dessa mercadoria a gente evita muita dor de cabeça muita dor de cabeça é a dica que eu quero dar para vocês hoje registra todas as etapas conferência carregamento e armazena os
materiais armazena armazena nota fiscal o registro assinatura a conferência daquele material se um dia de amanhã alguém chegar lá no expedição e fala assim ó esse material ele foi enviado com carga errada não o cara da expedição já vai pegar tá aqui ó a foto tá nota fiscal a ordem de clique em ordem de carregamento tá conferência aqui o conferente assinou o produto foi expedido de forma correta o problema está em outra área ou está lá no cliente ele recebeu ou verificou esse material de forma incorreta tá então importantíssimo fazer esse registro aqui tá uma
foto aí do 7 passos para expedição de material então o que a gente falou primeiro começa com planejamento de entrega depois consolidação e organização dos produtos conferência de mercadoria conferência documental fiscal carregamento entregue rastreamento e registre arquivamento Então essa etapa da expedição de material Esse é o trabalho da expedição de material expedição de carga de quem trabalha na expedição recebeu o pedido separar o material carregar o veículo em expedir esse veículo com os produtos nas posições certas com os documentos corretos com tudo verificado conferido checado e registrado fechou pessoal vou ficando por aqui a gente
vai encerrar nossa aula sobre expedição de material e aí no decorrer da semana a gente coloca muito mais material para vocês sobre expedição de materiais de carga gostou desse vídeo deixa o like se inscreve no canal e não esquece compartilhe esse vídeo no WhatsApp LinkedIn Facebook eu fico por aqui e até nossa próxima aula