Logística Reversa - Brasil 2050 2ª Temporada

[Música] o que é lixo é tudo que não serve mais é tudo que se joga fora onde é fora para onde vai tudo que jogamos fora nesse planeta não há fora Não podemos mais pensar que existe algum lugar na terra que não faça parte dela onde podemos armazenar tudo que não nos serve [Música] mais preocupação sobre o destino de um produto ao final de sua vida útil quando ele é lixo surgiu dentro da política nacional de resíduos sólidos o conceito de logística reversa ela envolve todos os setores da sociedade para fazer com que o material

sem condições de ser reutilizado retorne ao seu ciclo produtivo evitando uma nova retirada de recursos da natureza e permitindo um descarte ambientalmente correto parece simples e inteligente mas o processo ainda está sendo implementado os pneus inservíveis São um bom exemplo da responsabilização dos Fabricantes pela sua logística [Música] reversa pneu ele ocupa um espaço muito grande dentro dos atos sanitários e ele é incompressível então o que significa você coloca o pneu inteiro dentro do at sanitário coloca a terra Depois tenta comprimi-lo e ele não comprime então o motivo pelo qual ele foi eleito vamos falar assim

não só pelo Brasil mas pela Comunidade Internacional de ser um dos primeiros produtos a ser encaixado dentro da logística reversa então depois de que esse pneu foi utilizado por pelo consumidor pelo cliente o a indústria acaba retornando esse produto para uma destinação ambientalmente adequada como responsabilidade do do ciclo da cadeia do [Música] produto [Música] [Aplausos] [Risadas] [Música] meu pai dizia que pneu é que nem sapato sempre vai ter um pé que vai servir não serve para você mas vai servir para alguém [Música] no começo era eu e meu pai eu ficava aqui consertando pneu consertando

câmaras de ar preparando uma carga ele viajava levava isso para Corumbá na divisa do Mato Grosso E aí os pneus o rapaz vendia lá e conforme ia vendendo ia pagando e a gente ia juntando pneu reaproveitando carregando iniciando o pneu pra próxima viagem aí adquiri uma certa idade o meu pai se aposentou eu e o Jari fizemos sociedade e aí nós começamos compramos um camião e começamos a fazer esse trabalho junto à empresas transportadoras empresas de ônibus e fomos adquirindo clientes por todo o Brasil coletar separava fazia um exame separava os pneus o que dava

pro reaproveitamento vendia e os outros mandava para sucato acumulava tinha que achar alguém que queria um lixão que aceitasse exatamente pneu nessa época de 80 90 tinha uma dificuldade imensa de descartar a gente tem tinha no Brasil e no mundo um passivo muito grande de pneu e através da do do Kama o Conselho Nacional do Meio Ambiente foi feita uma resolução há 15 anos atrás mais ou menos que obrigou quem importa e Quem produz pneus a implantar um sistema de coleta então veio eh no início dos anos 2000 e é lógico que pro Brasil naquele

momento falar de logística revera era uma coisa muito distante nós tivemos que Sem dúvida nenhuma olhar um pouquinho como tava sendo estruturado em outros países e a partir dali nós Montamos essa estrutura o modelo é um modelo onde os fabricantes têm a governança do sistema tá certo e eh custeado pela indústria Nacional então quando foi basicamente em 2007 Nós criamos a recicl Nip nós fizemos convênios de cooperação multa com as prefeituras onde as prefeituras cedem um espaço para recolhimento desses pneus do município então ele recolhe quer seja dos borracheiros o quer seja do Comércio e

a partir desse ponto que nós começamos a fazer a logística [Música] [Música] reversa aí só s aí tá bom aí obrigado ó o carro tudo bem não vai firar a placa né não não firma a [Música] placa é o pneu rasgou né furou aí tem que olhar levar na banheira na água para ver esse não tem mais uso que que vai acontecer com esse pneu daqui pra frente aqui ele vai paraa reciclagem vai virar pinche pinche para [Música] asfalto nós estamos na usina de asfalto da concessionária Ecovias dos Imigrantes hoje aqui nós fazemos um asfalto

que é um asfalto com incorporação de borracha que é a borracha que vem dos pneus né o pneu em si ele vai para uma trituradora ele é ele é escolhido e separado a partir desse ponto ele é triturado repassado por uma Distribuidora de asfalto nesse asfalto é incorporado esse pó de borracha né posteriormente vem pra nossa Usina e é acondicionado nos tanques [Música] n aqui temos o asfalto convencional É o asfalto convencional a aparência dele você pode ver quea ela não é tão viscosa aqui o asfalto borracha Na aparência dele você pode perceber que ele

tem uma viscosidade maior ele ele não é tão tão fino justamente por causa da adição da borracha do pó de pneu de [Música] borracha é esse asfalto pela incorporação da borracha de pneu ele tem uma durabilidade superior a gente gera uma durabilidade em torno de 30 30% mais ou menos do asfalto comum né Além disso ele é um asfalto que ele ele traz um conforto maior na na rolagem pro usuário no índice de conforto da [Música] rodovia o asfalto de borracha ele é um uma coisa menos abrasiva as pessoas mesmo andam e sentem um certo

conforto em cima que dá para fazer alguma coisa assim ou mesmo ou mesmo simplesmente para reduzir a abrasão do falto uma boa parte da poeira que nós temos na cidade é do do do desgaste de pneu de carro a quantidade de borracha que vai na mistura ela é de 15 a 20% nós chegamos a produzir em um dia 1260 toneladas de mistura asfáltica utilizando ligante com borracha que dá o equivalente a 360 toneladas desse percentual só de borracha de pneu moí com isso vários pneus foram retirados do meio [Música] ambiente a utilização do da Borracha

ele fica é um asfalto mais caro mas Em contrapartida também você tem uma durabilidade superior né hoje em 2015 nós vamos chegar a 100% do sistema cheet Imigrantes com asfalto borracha aplicado nós temos em 10 anos mais de 1 Milhão de toneladas de massa produzida nessa desse 1 Milhão pelo menos 60% borracha asal borracha é muita coisa bastante coisa NS tiramos do meio ambiente infelizmente nós não conseguimos fazer com que ele volte pra natureza sem poluir certo nós fazemos o qu nós evitamos esse acúmulo tanto de pneu quanto de pavimento que é retirado entendeu o

que que a gente tem que fazer a gente tem que sempre pensar nos processos de reciclagem de reuso das coisas isso é assim essa é o nosso nosso norte né tentar reciclar e reutilizar e colocar a vida das coisas o mais longa possível hoje É tá muito longe da gente chegar nesse ponto de parar completamente a indústria estativa e tentar reciclar ou reaproveitar 100% das coisas e existem e legislações e resoluções que obrigam a gente ou forçam ou estimulam a ter os processos de reciclagem mas a gente ainda tem muito o que andar nesse [Música]

sentido o bom o fabricante ele já faz o papel dele né ele recolhe os pneus nas revendas a logística reversa é quando o material ele volta para o fabricante o que a gente faz aqui é um reuso e assim tem tanto pneu são milhares de pneus tanto carro tem tanto carro que eu acho que ainda não não faz a grande diferença o reuso do material ele é muito importante porque a gente economiza outros materiais né então de repente um banco de pneu que vai durar aí uns 500 anos eu acredito ele vai economizar algumas árvores

aí né de repente um um banco desses que ele fica no tempo se fosse um banco de madeira acredito que uns 5 anos mais ou menos Então acho que a gente tá conseguindo ppar n um pouquinho dos recursos naturais e de certa forma conscientizar as pessoas em forma de arte n nesses anos de trabalho eu Já encaminhei 40 toneladas de reciclagem que são os refugos no início eu não consegui usar todos todas as partes do pneu né porque ainda não tinha tantos modelos pe então foi muito muito materi reciclagem é pro reuso eu acredito que

com certeza umas 60 toneladas já foi aí também é muito [Música] pneu Você acha que tem muito canu no mundo ah tem né mas a gente não vive sem o pneu né o pessoa pode falar mas eu não tenho carro mas eu não anda de Ô anda de avião anda de bicicleta o alimento chega de caminhão tem né Tem muito muito material por [Música] aí no ano de 2014 nós fizemos 445.000 t de coleta e destinação então se eu vou retirar com você e não tenho para onde levar eu não consigo armazenar é o que

acontecia lá em 94 lá quando a gente começou então agora você tem o o circuito para poder fechar isso hoje no Brasil é 70% basicamente do que a gente coleta serve como combustível alternativa à indústria de cimento então a maior parte dos pneus que é queimado ele é queimado em condição Industrial normalmente numa Caldeira ou num forno de cimento nessas condições não tem nenhum não existe grande perigo não ou nenhum perigo de de ter alguma emissão tóxica causada por queima de pneu Existe alguma algumas controvérsias existem pessoas que acham produz dioxina furando tal mas de

uma forma geral o processo térmico em Caldeira ou em forno de cimento e ele garante um tempo de residência turbulência e temperatura suficientes para que toda a matéria orgânica vire um gás que seja tratável na saída do Forno ou do [Música] equipamento os outros 30% ele vai pra indústria de reutilização dos materiais quer dizer o tritura esse pneu até levar alguns componentes como borracha o tê e o metálico e a partir dali ele Supre outras cadeias e como matériaprima o ciclo do do pneu desde a Seringueira vai pra indústria ele vira o pneu vai pros

carros e milhares de pneus pneu inservível né pilhas de pneus inservíveis ele vem aqui aqui PR ar Tim pneus e ele viram o [Música] parquinho e saindo da faculdade eu tava tava trabalhando na TV Cultura na parte de scenografia eu comecei a prestar muita atenção nos pneus né por ser um material disponível é muito resistente eu coloquei um pneu em cima do outro coloquei um um quadrado de madeira e percebi que ele poderia ser um ótimo banco eh daí do primeiro banco surgiram as primeiras cadeiras as mesas poltrono [Música] lixeiras aí teve um fabricante de

pneu que viu esse trabalho aí ele me encontrou e pediu para desenvolver um projeto n é um projeto social para que eu ensinasse outras pessoas a fazer esse trabalho aí em 2004 eu comecei a fazer algumas viagens comecei a ensinar as pessoas a fazer esse trabalho realmentes são simples material tá aí em todo lugar e começou a dar muito certo assim então veio pula-pula começou a vir os balanços e essa história de brinquedo agora eu tô eu tô vindo fazer e por conta de algumas revitalizações de Praças que nós fizemos a gente usava uns pufes

assim PR as pessoas sentar em cima só que as crianças começaram a pular tanto nele tanto nele que falei pô eu acho que eles estão querendo pular né então saiu surgiu aí as primeiras peças né então esses são os pulo a pulo e aqui a gente tá sempre falando né que os pneus drenados não acumulam água porque as pessoas estão batendo muito nessa história do do pneu que é o vilão mas ele não preca vilão né É só você trabalhar com ele direito o dreno é assim ó são quatro buracos Essa parte é o que

fica virada para baixo não tem como acumular água bom acho que o o pneu ele não não precisa não precisa ser um problema né ele pode ser solução também porque você você pode fazer o reuso você economiza outros materiais e tem vezes que a aplicação de um de um pneu inservível o reuso de um pneu Fica muito melhor do que uma outra aplicação de um material novo então quando a gente começa a estudar reciclagem e processos de recuperação reuso a gente tenta na verdade prolongar o ciclo de vida das coisas porque as coisas elas têm

fim um dia e na verdade o que a gente tá preocupado é é com o que fazer com os materiais que a gente consome ou no final das contas isso tem a ver com a sustentabilidade Eu percebo que algumas pessoas elas não têm como levar o o material e tem aoponto que recebe tem AL ponto que não recebe né Então tá melhorando tá melhorando mas ainda não não é 100% né algumas pessoas ainda não tem preguiça de de levar pro local certo jogam no no no rio joga por cima do muro deixa na esquina de

alguém isso acontece ainda [Música] viu reuso e reciclagem são algumas das possibilidades de destinação final para logística reversa evitando que resíduos não degradáveis causem impacto no meio ambiente na favela do vid 16 Tonel de lixo foram retirados de um espaço que se transformou num parque de uso público e no meio desse lixo muitos [Risadas] pneus então quando a gente começou a limpar a gente achou muito pneu cara a gente não sabia o que fazer com tanto pneu aproximar 50 100 pneus a gente só achava pneu agarrado nas árvores pneu enterrado pneu na superfície da terra

aí a gente levando o lixo todo lá para cima todo lixo que a gente tirava a gente levava pro caminhão mas os pneus Ninguém queria carregar pneu né aí um dia eu brincando com os pneus eu entendia que dava fazer escada né Aí nós pegamos o entulho que tava no meio ambiente e colocamos dentro dos pneus socando entendeu E começou o processo de escada Para viabilizar os locais aonde a gente precisava ir aí depois nós entendemos que dava para fazer muralhas né aí começando o processo de Muralhas né então todo o entulho que tava no

meio ambiente junto com LX colocamos dentro pneu né então quer dizer foi uma coisa gratificante que além da gente limpar a natureza a gente tirou pneu usamos pneu aqui que esses pneu poderiam estar jogado aí nos rios na Bahia de Guanabara todo lugar estão aqui T [Música] serventi Eu acho que o pneu é dos problem mais sério porque a reciclagem cara o Brasil recicla muito pouco pneu tu encontra pneu emdo lugar p escondido dentro do mato pneu atrás de caminhão pneu em terreno baldio pneu nos Rio pneu na Baí de Guanabara pneu no mar e

ninguém faz nada cara ninguém faz nada com esse monte de pneu aí E se ninguém fizer nada o que que vai ser daqui a 10 anos vai vai o mundo vai só vai ter pneu entendeu só vai ter pneu entendeu porque trocam de pneu todo dia compra esse carro todo dia a fábrica de pneu não não para de fabricar pneu então a reciclagem não acompanha a velocidade entendeu e fica por aí quer dizer a gente tá começando a fazer tanto que essa muralha de pneu essas escadas já influenciaram outras pessoas a fazer também aqui no

pigal Hoje em dia já existe muralhas outras muralhas no vi Gal existe mais escada de pneu porque isso aqui foi [Música] influenciou aqui ó uma Muralha só de [Música] terra é por Esse lugar aqui era um buraco era um Valão entendeu porque descia muita água lá de cima então a água agora além da gente ter ter adquirido o espaço que a gente precisava essa água ela já desce assim essa aqui é uma Muralha que ela mesmo se alto se Drena entendeu aí chegou aqui a gente viu que temu problema aqui não há árvores então fica

difícil da gente fazer Encosta a nós entendemos que tínhamos que fazer uma encosta de pneu aqui para segurar tudda essa parte n ó Isso aqui é uma Muralha que tá que tá em construção que ela vai subir mais [Música] [Aplausos] entendeu o melhor uso desse material reciclado é para muralhas de contenção mas a gente precisava de um paliativo que desse um resultado de curto prazo pra comunidade porque naquela descida ali quando tava chovendo mulheres grávidas estavam caindo se machucando crianças quebraram tornozelo entre outras coisas então a gente decidiu que a gente ia fazer sim o

desafio design mas ao mesmo tempo ia fazer um mutirão e foi M bonito em doisas a gente teve o Mauro ensinando técnica de construção e reciclagem a engenheiros da UFRJ entre outros e a favela e asfalto Unidos construíram a escada que serve há do anos a comunidade do Vidal sustentabilidade é economia né economia eh inteligência criatividade eu percebo Eu percebo que a gente tem simplificar as coisas né então é por isso que eu faço reuso de de materiais Eu sempre venho aqui no parque com meu filho e depois da reu da da readaptação do Parque

eu simplesmente amei e eu fui atrás da empresa de vocês pelo o site Qual seu nome meu nome é Sheila Sheila aí eu te mandei o WhatsApp perguntando se você venderia ah balanços pra residências Certo certo e você me passou todos os dados e e também se possível você poderia sim fazer aí eu te reconheci e falei deixa eu falar com ele que legal muito bem eu simplesmente meu filho ama o parque eu acho maravilhoso essa questão da sustentabilidade e eu queria trocar ao invés de fazer um um playground pras crianças na minha casa utilizando

materiais ã que não são sustentáveis muito melhor poder passar essa mensagem para eles que você passou através desse par Que bom Sheila tá vendo ó é é por esse outros milhares de motivos que eu continuo fazendo brinquedo né porque as pessoas elas elogi beneficia né Gustavo e ele que fez sabia fala obrigado ele sempre vem aqui foi ele que fez esse tem que pular bastante hein Né brincar bastante tem que brincar mesmo Eu que [Música] agradeço [Música] el [Música] ele l [Música] m [Música] oh