Olá seja muito bem-vindo ao resumão atualizado 2024 que será dividido em três vídeos e cada vídeo será dividido em três partes nesse primeiro vídeo eu vou falar sobre três matérias que serão legislação de trânsito regras de circulação e conduta e infrações e penalidades e ainda eu vou deixar fixado aqui no primeiro comentário o link das outras duas partes e no final desse vídeo eu vou deixar também o card para que você Clique e veja o restante dos outros conteúdos Lembrando que o canal R7 é conhecido pelos seus resumões que já aprovaram milhares de alunos e
já ultrapassaram 10 milhões de visualizações Então se inscreva aqui no canal Ative o sino de notificações para que o YouTube possa te notificar dos próximos conteúdos do canal agora pega o seu material caneta e papel e Acompanha comigo olha só hoje você vai ver legislação de trânsito como você nunca viu antes eu tenho certeza que se você ficar até o final desse vídeo você não vai se depender Olha só muitos candidatos eles têm dificuldade em compreender a composição dos órgãos então eu fiz aqui uma ilustração que você vai entender de forma simples e vai conseguir
aplicar na sua prova veja bem nós temos aqui uma casa nós temos os cômodos e temos aqui também na parte de baixo o alicee da casa para que você construa uma casa você precisa de um alicerce o alicerce no caso do trânsito é o CTB para que você construa a sua casa você vai precisar da base para que você construa o trânsito Você vai precisar do CTB que é o código de trânsito brasileiro tudo que acontece no trânsito depende do CTB para que uma casa se sustente ela vai precisar do seu alicerce por isso o
CTB é o alicerce da casa já a casa ela é o snt a casa completa todos os cômodos juntos da casa ele é o snt que é o Sistema Nacional de Trânsito sistema é o quê um conjunto de coisas no caso a casa é um conjunto de cômodos e o Sistema Nacional de Trânsito é um conjunto de órgãos Então vamos lá o alicerce da casa é o CTB que é o código de trânsito brasileiro e toda a composição da casa é o snt e todos os cômodos aqui eu representei com os órgãos do snt Então
veja bem nós temos aqui a sala a sala tem a sua s no caso é o cetran ou contrandife nós temos aqui o contram que é o Conselho Nacional de Trânsito que a parte de cima da casa o segundo andar nós temos aqui ainda um quarto que é a Polícia Rodoviária Federal o quarto tem a sua função nós temos aqui ainda a garagem que é a polícia militar Então o que eu fiz aqui é um paralelo entre o snt os órgãos e o CTB com a composição da casa cada cômodo da casa ele tem a
sua função Como por exemplo o cetran e o contrandife que são órgãos normativos e o contran também que é um órgão normativo então a sala o cetran tem a sua função o contram também tem a sua função a senatran que é a secretaria nacional de trânsito que é um órgão executivo também no caso aqui é o telhado da casa nós temos aqui a Polícia Rodoviária Federal que é um quarto nós temos aqui mais 2 qu4 que é a Jari que é o Detran então quando nós juntamos todos os cômodos nós temos uma casa quando nós
juntamos todos os órgãos nós temos o snt então ficou assim de forma simples e objetiva a casa é o snt cada cômodo é um órgão do snt e cada cômodo tem a sua função como cada órgão também tem a sua função e o exce da casa é o CTB que é o código de trânsito brasileiro agora vamos aprofundar um pouquinho aqui sobre os órgãos veja bem nós temos aqui os órgãos normativos que são contram cetran e contr andif o macete para você gravar é que os órgãos normativos começam com a letra C de conselho Conselho
Nacional de Trânsito com tran Conselho Estadual de Trânsito que é o cetran e conselho de trânsito do Distrito Federal que é o contrandife O que faz um órgão Norma ele está relacionado com a criação ou modificação das leis todos os órgãos normativos eles estão diretamente relacionados com leis Lembrando que o contram é o órgão máximo normativo o contram é o Conselho Nacional de Trânsito de toda a nação nós temos aqui também os órgãos executivos os órgãos executivos eles vão executar o que os normativos criaram nós temos a senatran que é a secretaria nacional de de
trânsito que é o órgão máximo executivo anote no seu caderno temos aqui também o Detran que é o departamento de trânsito do Estado o Detran ele é responsável pela emissão de documentos como CNH PPD CRV CRLV ladv tudo que diz respeito a documentação do veículo e do condutor é de responsabilidade do Detran nós temos aqui ainda o denit que é departamento Nacional de infraestrutura e transporte terrestre que é um órgão responsável por rodovias e estradas federais temos aqui também o Dr que é o Departamento de Estradas e rodagens que é responsável por rodovias e estradas
estaduais e temos aqui também a Ciretran que é a circunscrição Regional de trânsito que é uma extensão do Detran onde não é possível ter a estrutura de um Detran você terá uma Ciretran uma circunscrição Regional de trânsito e temos também a prefeitura que é um órgão executivo a prefeitura relacionada ao trânsito ela cuida dos pedestres dos veículos de tração animal e também dos veículos de propulsão humana todos esses serão responsabilidades da prefeitura nós temos aqui também os órgãos fiscalizadores que são Polícia Rodoviária Federal Polícia Militar rodoviária e polícia militar os órgãos fiscalizadores logicamente eles vão
fiscalizar O que foi criado o que está sendo executado também será fiscalizado pelas polícias no caso Polícia Rodoviária Federal Polícia Militar rodoviária e polícia militar e por último nós temos aqui a Jari que é a junta administrativa de recursos infrações agora vamos continuar com o restante da matéria de legislação de trânsito Então vamos lá eu coloquei aqui algumas informações bem importantes sobre legislação de trânsito que Possivelmente vai cair na sua prova então anote essas informações no seu caderno Olha só nós temos aqui a documentação temos categorias de Habilitação desse outro lado aqui nós temos o
processo de habilitação classificação dos veículos transporte de crianças novos prazos vamos começar então com a documentação no caso aqui eu coloquei a documentação tanto do condutor quanto a documentação do veículo Vamos começar com a documentação do do candidato a ladv ladv é a licença de aprendizagem de direção veicular ela só serve para fazer aula o candidato ele recebe a ladv quando ele for aprovado no exame de legislação de trânsito que será o seu caso quando você passar na prova de legislação de trânsito e em breve passará você receberá a sua ladv licencia de aprendizagem de
direção veicular para que você possa fazer aula com o seu instrutor tem temos aqui também a ACC a ACC é uma autorização para conduzir ciclo motor ciclo motor é um veículo de duas rodas até 50 cilindradas a ACC não substitui a categoria A a ACC Só serve para ciclo motorizados veículos até 50 cilindradas para tirar a ACC Tem que atender aos mesmos requisitos da categoria A ou da categoria B temos também a PPD a PPD é a a permissão para dirigir é a primeira habilitação muitos candidatos têm confundido a PPD com a CNH então a
PPD é o primeiro documento que você vai receber quando você for aprovado no seu exame prático de direção veicular permissão para dirigir Lembrando que ela tem validade de 1 ano e só pode ser categoria A ou B ou AB temos a CNH que é a carteira nacional de habilitação que você receberá após um ano de PPD temos o CRV que é o certificado de registro do veículo veja bem nós temos dois documentos aqui o CRV e o CRLV são documentos do veículo A diferença é que o CRV certificado de registro do veículo é o documento
que ele fica em casa é o recibo de compra e venda do carro o CRV você não anda com ele ele não é um documento deporte obrigatório é um documento que fica na sua casa guardado e serve para quando você for vender o seu veículo ou quando você for comprar o veículo de alguém será utilizado CRV certificado de registro do veículo temos o CRLV certificado de registro e licenciamento do veículo já nesse caso você precisa andar com esse documento por quê Porque ele é o licenciamento Olha só nós temos aqui olha CRL de licenciamento V
certificado de registro e licenciamento do veículo para você ter esse L aqui você precisa pagar o DPVAT que é o seguro obrigatório conhecido também como danos pessoais causados por veículos automotores de via terrestre e também o IPVA que é imposto sobre o propriedade de veículo automotor Então para que você tenha o seu CRLV do ano ele é um documento anual você precisa pagar o DPVAT e precisa pagar também o IPVA Aqui nós temos as categor de habilitação que são a b c d e e a categoria A ela serve para conduzir veículos de duas ou
três rodas é isso que é permitido na categoria A a categoria B ela te permite levar oito passageiros mas não pode ultrapassar 3.500 kg de peso bruto total por via de regra existe exceção a categoria C Da mesma forma que a categoria B você não pode levar levar mais de oito passageiros Então o que diferencia a categoria B para a categoria C é que na categoria C Você pode levar mais peso do que na categoria B na categoria B por via de regra 3500 kg já na categoria C você pode ultrapassar 3500 kg de peso
bruto Total mas não pode levar mais de oito passageiros na categoria D Você pode levar mais de oito passageiros inclusive pode conduzir veículos da categoria B e da categoria C já na categoria E você pode conduzir todos os veículos anteriores da categoria B C e D só não pode da categoria A na categoria E você pode conduzir também as carretas Isto é os veículos em que a unidade acoplada reboque ou semireboque ultrapasse os 6000 kg de peso bruto Total Ok caso você não tenha entendido pause o vídeo volte e Anote essas informações pois elas são
bem importantes para sua prova vamos aqui para os novos prazos a CNH como vocês sabem ela mudou de prazo carteira nacional de habilitação ela passou a ser 3 5 e 10 anos depende da idade do condutor se o condutor tiver Até 49 anos a validade da CNH é de 10 anos de 10 em 10 anos para condutores que tenham Até 49 anos Isto é idade inferior a 50 anos caso ele tenha mais de 49 até 69 anos o prazo de validade da CNH será a cada 5 anos e se ele completar 70 anos a validade
passa a ser a cada 3 anos ok então de 10 em 10 anos Até 49 anos de 5 em 5 anos entre 69 e 70 anos e de três em três Quando o condutor com completa 70 anos Esses são os prazos da carteira nacional de habilitação temos aqui também uma alteração do condutor infrator antes para se identificar o condutor infrator Isto é você emprestou o seu veículo para alguém e ele cometeu uma infração você tinha um prazo anteriormente de 15 dias para identificar este infrator esse prazo ele passou de 15 para 30 dias então esta
é alteração aqui na ident ação do condutor infrator que mudou de 15 para 30 comunicado de venda antes para você fazer a venda de um veículo você tinha um prazo para comunicar a venda não para fazer a transferência para fazer a transferência do veículo permanece o mesmo prazo de 30 dias mas para fazer o comunicado de venda ao Detram você tinha 30 dias agora passou a ser 60 dias você pode comunicar ao Detran que você vendeu o seu veículo dentro de um prazo de 60 dias mas a transferência permanece 30 dias pontuação a pontuação como
muitos de vocês já sabem era 20 pontos passou a ser 40 pontos existe uma diferença no caso da pontuação que pode alterar entre o condutor particular e o condutor profissional no caso do condutor particular se ele cometer infração gravíssima ele perde ao invés de sete pontos ele perde 10 pontos já no caso do condutor profissional ele permanece perdendo os sete pontos Lembrando que esses 10 pontos que o condutor particular perde entre 40 e 20 pontos Ok quando ele completar 20 pontos e ele cometer uma infração gravíssima o condutor particular ele passa a perder sete pontos
novamente tá certo vamos continuar então aqui com o processo de habilitação veja bem para o candidato se habilitar ele precisa atender alguns requisitos quais são eles primeiro ele precisa ler saber ler e escrever detalhe não precisa de ter nenhum grau de escolaridade Ok então processo de habilitação precisa saber ler e escrever precisa possuir também o documento de identidade precisa ter a imputabilidade Isto é ser penalmente pável o que é isso é quando o candidato ele tem maioridade isto é ele é maior de anos e ele responde por si ele tem todas as suas faculdades mentais
e por último o CPF aqui embaixo nós temos a classificação dos veículos todo veículo ele se classifica de três formas tração espécie e categoria caso caia na sua prova perguntando como se classifica os veículos a resposta é essa tração espécie e categoria mas ainda existem os veículos quanto a tração quanto a espécie e quanto a categoria vamos lá quando diz respeito à tração diz respeito à força de funcionamento O que faz o veículo se movimentar Então ele pode ser automotor pode ser elétrico pode ser de propulsão humana que é uma bicicleta pode ser de tração
animal que é uma carroça então quando diz respeito à tração diz respeito à força que faz aquele veículo entrar em movimento nós temos aqui também a espécie a espécie é finalidade para que esse veículo foi feito ele foi feito para transportar passageiros então quanto a espécie ele é um veículo de passageiros pode ser um automóvel por exemplo a espécie pode ser carga passageiro misto especial e por último nós temos aqui a categoria A categoria finalidade para que esse veículo está sendo utilizado por exemplo o CFC vai utilizar um veículo de aprendizagem aprendizagem diz respeito à
categoria então nós temos tração espécie e categoria tração força espécie finalidade que esse veículo foi feita e categoria para que ou por qu esse veículo está sendo utilizado nós temos aqui também o transporte de crianças é bem simples bem tranquilo Olha só nós temos aqui crianças entre zero a 1 ano Qual o dispositivo que vai ser usado de zero a 1 ano bebê conforto entre um e 4 anos cadeirinha de 4 a 7 anos o assento de elevação e a partir dos 7 anos o cinto de segurança Lembrando que agora para motocicletas as crianças não
podem ser conduzidas com idade de 7 anos como era anteriormente para ser conduzido agora em motocicleta a criança Ela tem que ter no mínimo 10 anos então anote essas informações aí no seu caderno sobre o transporte de crianças Pois é muito importante agora nós vamos ver normas de circulação e conduta e infrações e penalidades já coloquei as informações aqui no quadro e é bem tranquilo Olha só sobre normas de circulação e conduta nós temos a classificação das vias temos preferência nos cruzamentos luzes e buzina prioridade de passagem parada estacionamento passagem e ultrapassagem que são os
deslocamentos laterais vamos começar aqui então pela classificação da Via matéria que cai bastante na prova do Detran primeiro como se classificam as vias públicas ou as vias terrestres elas são classificadas em vias urbanas e vias rurais as vias urbanas são quatro são as vias de trânsito rápido Via Arterial Via Coletora e Via Local Essas são as vias urbanas são vias urbanas porque elas ficam dentro da cidade vamos começar aqui pela via de trânsito rápido a via de trânsito rápido ela é caracterizada por ter trânsito livre não tem travessia de Pedestre não tem Cruzamento não tem
acessibilidade às laterais por isso ela é considerada uma via de trânsito rápido por ser uma via de trânsito livre Lembrando que ela é uma via urbana a velocidade máxima na via de trânsito rápido é de 80 km/h Via Arterial assim como a via de trânsito rápido a via arterial ela é uma via Grande a diferença é que na Via Arterial Você tem tudo que não tem na via de trânsito rápido por exemplo na via de trânsito rápido você não tem travessia de pedestre na Via Arterial você tem travessia de Pedestre você tem sinalização semafórica cruzamentos
a via arterial Ela é conhecida como as grandes Avenidas porque ela faz interligação entre regiões de uma cidade Via Coletora A Via Coletora são as ruas internas pertencentes aos bairros ela coleta o trânsito e distribui o trânsito por isso ela é chamada de via coletora velocidade máxima numa via coletora é de 40 km/h e a via local a via local a velocidade máxima é 30 km/h uma rua sem saída Rua de condomínio ou ainda Rua de estacionamento são consideradas vias locais temos também as vias rurais que são só duas rodovias e estradas porque elas são
rurais porque elas começam fora da cidade e terminam fora da cidade por isso elas são chamadas de vias rurais as rodovias são vias rurais asfaltadas pavimentadas as rodovias podem ter três velocidades diferentes que pode ser 90 100 ou 110 90 km/h para ônibus e microônibus e caminhões em qualquer Rodovia seja ela de pista simples ou pista dupla então ônibus microônibus e caminhão não ultrapassa 90 km/h independente da rodovia já se for uma rodovia de pistas simples a velocidade para os demais veículos como um automóvel ou uma motocicleta por exemplo a velocidade máximo é 100 km/h
nas rodovias de pista simples se for uma rodovia de pista dupla a velocidade passa a ser 110 km/h O que diferencia uma rodovia de pista simples para uma rodovia de pista dupla aquele canteiro Central quando possuir o canteiro Central é rodovia de pista dupla quando não possuir o canteiro Central é rodovia de pista única então existem variações de velocidades nas rodovias e Estrada Estrada também é uma via Rural mas não pavimentada velocidade máxima na estrada é de 60 km/h ok então nós vimos aqui classificação das vias matéria que cai bastante na prova do Detran e
é importante que você anote no seu caderno aqui nós temos cruzamentos O que é importante saber sobre cruzamentos nas normas de circulação e conduta nós temos aqui a rotatória a preferência nas rotatórias é de quem estiver circulando por ela então nós temos aqui preferência nas rotatórias nos cruzamentos Rodovia a preferência será dos veículos que estiverem circulando pela rodovia os veículos que vierem à direita em Cruzamento não sinalizado terão preferência e por último os veículos que se deslocam sobre trilhos então ficou assim rotatória quem estiver circulando por ela terá preferência Rodovia quem estiver circulando por ela
ter a preferência direita quem vier à direita do outro condutor num cruzamento também terá preferência e os veículos que se deslocam sobre trilhos também terão preferência desse outro lado aqui nós temos prioridade de passagem qual é a diferença entre preferência e prioridade a preferência ela se aplica nessas quatro situações rotatória Rodovia direita e trilho aqui se trata de preferência independente do veículo que vier num cruzamento ele deve respeitar essas preferências aqui no cruzamento Ok se tratando de prioridade é uma situação atípica então não se aplica a preferência a prioridade Ela está acima da preferência quem
terá prioridade de passagem os veículos que estiverem em uma situação especial por exemplo a ambulância passa a ter prioridade de passagem no cruzamento se ela estiver em atendimento se a ambulância não estiver em atendimento ela desce para a regra de preferência mas se ela tiver em atendimento ela passa a ter prioridade no cruzamento bombeiros polícia e batedores mesma situação eles têm prioridade quando eles estão em atendimento Lembrando que prioridade se trata de uma situação especial para veículos especiais Ok caso esses veículos não estejam em atendimento eles devem devem respeitar as preferências no cruzamento nós temos
aqui também algumas informações importantes que é cobrada na prova do Detram Acompanha comigo parada e estacionamento Qual é a diferença da manobra de parada para estacionamento quando você imobiliza o seu veículo para embarque e desembarque de passageiro pelo tempo estritamente necessário para isso você está efetuando uma manobra de parada então parada serve para embarque e desembarque de passageiros já O estacionamento é qualquer tempo que exceda ao embarque e desembarque de passageiros inclusive carga e descarga também é considerado estacionamento Ok então O que diferencia parada e estacionamento é o tempo para embarque e desembarque de passageiros
Se for para embarque e desembarque de passageiros parada se o tempo for superior ao embarque e desembarque de passageiros é considerado estacionamento Independente se o se o condutor Estiver dentro do veículo ou estiver fora do veículo não faz diferença Ok o que faz diferença é a finalidade se é para embarque ou não nós temos aqui passagem e ultrapassagem passagem é quando você avança à frente de um veículo sem mudar de faixa então a passagem não é considerada um deslocamento lateral já a ultrapassagem é considerado um deslocamento lateral por qu você vai estar atrás de um
veículo na ultrapassagem você vai sinalizar vai deslocar para a faixa do lado vai avançar à frente desse veículo e depois vai retornar para a faixa de origem então neste caso você fez uma ultrapassagem temos aqui também o uso de luzes e buzina como deve ser utilizado veja bem as luzes você deve usar o farol baixo desde o pôr do sol até o amanhecer nas vias urbanas Por que você vai usar o farol baixo nas vias urbanas pois elas já possuem iluminação pública Então você deve usar o farol baixo desde o pôr do sol até o
amanhecer nas vias urbanas você pode usar a luz alta nas vias rurais pois as vias rurais não possuem iluminação pública então neste caso você pode usar luz alta você usa luz baixa também nas rodovias de pistas simples você também deve usar o farol baixo durante o dia não é necessário usar a luz baixa nas rodovias de pista dupla só nas rodovias de pista simples durante o dia você também deve usar o farol baixo nos túneis providos de iluminação pública ainda durante o dia o uso de buzina a buzina você pode usar desde que seja para
toques Breves ou para alertar algum pedestre ou algum motorista Ok você não pode usar a buzina para cumprimentar alguém ou por qualquer outra finalidade que seja ainda você pode usar a buzina se você estiver numa Rodovia e Pretender ultrapassar outro veículo você pode acionar a buzina para mostrar para esse condutor a sua intenção então nós vimos aqui as informações mais importantes sobre normas de circulação e conduta ou regras de circulação e conduta vamos agora às infrações e penalidades que é bem tranquilo Olha só nós temos aqui as responsabilidades pelas infrações cometidas a quem caberá essas
responsabilidades temos também a natureza das inf fator multiplicador penalidades e medidas administrativas vamos começar aqui então pela responsabilidade cabe a quem a responsabilidade pelas infrações cometidas no trânsito o primeiro deles pode ser o proprietário do veículo cabe ao proprietário a responsabilidade por tudo que diz respeito à regularização do veículo qualquer modificação no veículo é de responsabilidade do proprietário cabe ainda ao proprietário a responsabilidade por quem está conduzindo o veículo Isto é se o condutor que está conduzindo o veículo ele é habilitado para aquele veículo caso o condutor seja habilitado ele será responsável caso o condutor
não seja habilitado a responsabilidade passa a ser também do proprietário Então vamos lá o proprietário ele é responsável por tudo que diz respeito à regularização e equipamento do veículo e cabe também a responsabilidade ao proprietário a habilitação legal e compatível do condutor o condutor será responsável pelos atos praticados na direção do veículo o condutor ele pode ser o proprietário do veículo ou ainda o condutor não necessariamente será o proprietário do veículo mas cabe ao condutor a responsabilidade pelo ato que ele pratica na direção do veículo o embarcador ele é responsável pela carga quando ele for
o único remetente da carga e o peso não corresponder com o da nota fiscal o transportador ele é responsável quando ele transporta mais de um embarcador Isto é mais de uma mercadoria e quando se soma todas essas mercadorias ultrapassa o peso bruto Total Então vamos lá de forma bem resumida o proprietário é responsável pelo veículo o condutor é responsável pelo ato praticado na direção do veículo o embarcador é responsável quando ele for o único remetente e o peso não corresponder com o da nota fiscal e o transportador é responsável quando ele transportar mais de um
embarcador e a soma do peso não corresponder com o peso bruto total do veículo natureza das infrações a infração ela tem natureza leve média grave e gravíssima quando o infrator comete uma infração de natureza leve soma-se três pontos paga-se 88,38 se o infrator cometeu uma infração média soma-se 4 pontos R 130,16 infração grave 5. 195,23 e infração gravíssima soma-se 7 pontos R 293,47 Lembrando que no caso da infração gravíssima Em algumas situações ela pode sofrer o fator multiplicador Isto é eu posso pegar esse 293 e 47 dependendo a infração e multiplicar por 2 por 3
por 5 10 ou 20 vezes Ok Lembrando que o fator multiplicador só acontece nas infrações gravíssimas só infração gravíssima é que sofre o fator multiplicador Quais são as penalidades de trânsito Isto é penalidade acontece quando o condutor cometeu uma infração toda infração vai gerar uma penalidade e essa penalidade pode também gerar uma medida administrativa Então vamos lá o condutor cometeu uma infração ele poderá ser punido com multa com advertência por escrito com suspensão com custo de reciclagem ou com cassação independente da infração que ele tenha cometido ele será multado multa é o valor que é
aplicado para infração advertência por escrito ela possui caráter educativo e deve ser aplicada em infração média ou Leve dentro de um ano desde que o infrator não seja Reincidente em nenhuma dessas infrações se ele cometer uma infração leve dentro de um ano será convertida em advertência por escrito se ele cometer uma infração média dentro de um ano também será convertida em advertência por escrito não pode ser Reincidente apenas uma suspensão da CNH acontece em determinadas situações o condutor ele ficará impossibilitado de conduzir o seu veículo durante um tempo Lembrando que a suspensão ela é temporária
o condutor ficará um determinado tempo sem poder conduzir o veículo Ok curso de reciclagem o curso de reciclagem acontece quando o condutor é suspenso do direito de dirigir sendo assim a suspensão do direito de dirigir vai acarretar o curso de reciclagem todo condutor que foi suspenso do seu direito de dir será submetido ao curso de reciclagem sendo assim o curso de reciclagem ele se aplica apenas para Condutores infratores e aqui ainda nós temos a cassação cassação é a perda do documento aquele documento ele já não tem mais validade diferente da suspensão na cassação o condutor
ele terá que começar todo o processo novamente Lembrando que pode haver cassação da CNH ou cassação da PPD se o condutor tiver a sua PPD caçada ele pode reiniciar o processo de imediato começando tudo do zero outra vez se o condutor tiver a sua CNH caçada ele terá que esperar 2 anos para reiniciar todo o processo novamente Tá certo então nós temos aqui as penalidades essas penalidades aqui em alguns casos elas vão acarretar também medidas administrativas O que são elas possuem caráter complementar a pen idade por exemplo se o condutor foi suspenso do seu direito
de dirigir ele terá o seu documento recolhido então a suspensão ela vai estar linc com o recolhimento do documento então a infração de trânsito ela gera uma punição e essa punição pode gerar também uma medida administrativa vamos ver quais são elas retenção do veículo recolhimento do documento ou também pode ser recolhimento de animais a remoção do veículo e o transbordo do excesso de carga Então essas são as medidas administrativas a retenção ela acontece quando o problema pode ser resolvido no local o veículo ele vai ficar retido até ser resolvido o problema o recolhimento ele acontece
quando existe alguma irregularidade com a documentação neste caso deverá ser recolhido o documento a remoção do veículo ela acontece quando na retenção o problema não pode ser resolvido então neste caso o veículo será ovido a remoção é porque o problema não pode ser resolvido e por último o transbordo o transbordo do excesso de carga é quando um determinado veículo ele está com excesso de carga e esse excesso precisa ser passado para outro veículo esse processo de passar de um veículo para o outro é chamado de transbordo do excesso de carga o macete para você gravar
as medidas administrativas São R R RT retenção recolhimento emoção e transbordo do excesso de carga pessoal viram como é simples Então nesse primeiro vídeo nós vimos legislação de trânsito normas de circulação e conduta infrações e penalidades e agora aqui no finalzinho do vídeo está aqui na tela as outras duas partes do resumão atualizado 2024 E não se esqueça de se inscrever no canal curtir o vídeo e ative também o sino de notificações para que o YouTube possa te notificar dos próximos conteúdos aqui do canal te aguardo na próxima aula